STRALIS ACTIVE DAY / ACTIVE TIME AD / AT 190 S 31 / 33 FP-D Soloversion

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1 STRALIS ACTIVE DAY / ACTIVE TIME AD / AT 190 S 31 / 33 FP-D Soloversion TECHNISCHE BESCHREIBUNG 4X2 Fahrgestelle für Verteilerverkehr; Volluftfederung

2 TECHNISCHE DATEN MOTOR UND GETRIEBE Wassergekühlter 6-Zylinder-Viertakt-Diesel-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, Aufladung und Ladeluftluftkühlung. 7-fach gelagerte Kurbelwelle. 4 Ventile pro Zylinder. PDE Einspritzsystem, EDC gesteuert. Turbolader mit Wastegate bei S 31. Turbolader mit variabler Geometrie bei S 33. Automatische Vorwärmung für Kaltstart. Kraftstofffilter und heizbarer Vorfilter. Pumpe für Hydrolenkung. Motorlüfterantrieb über elektromagnetische Kupplung. Zentral-Elektronik steuert folgende Funktionen: Motorvorwärmung, Turbolader, Einspritzung, Motorbremse, Zwischendrehzahl, Tempomat, Datenaustausch mit anderen Steuereinheiten. SCR- Abgas-Systemkontrolle mit OBD2, NOx Sensor und Steuerung der Reduktionsmitteldosierung. Cursor 8 F2B Bohrung x Hub 115 mm x 125 mm Hubraum 7790 cm³ Mittlere Kolbengeschwindigkeit 10 m/s bei Nenndrehzahl Gewicht ohne Öl 678 kg Max. Motorbremsleistung 225 kw (306 PS) bei 3000 min -1 Einzylinder-Luftpresser 352 cm³ Geräuschwerte entsprechen 70/157/EG Einschließlich aller Änderungen 1999/101/EG Abgaswerte entsprechen Richtlinie 2005/55/EG Euro 5 / Sonderwunsch EEV Leistungsauswahl Motorleistung S31 kw (PS) 228 (310) bei Drehzahl min max. Drehmoment Nm 1300 bei Drehzahl min spez. Kraftstoffverbrauch g/kwh 199 bei max. Drehmoment Grüner Drehzahlbereich min Getriebeauswahl: Gangzahl Art ZF 9 S 1310 TO 9 Gang Synchronisiertes Schaltgetriebe ZF 12 AS 1420 TD 12 Gang Automatisiertes Schaltgetriebe Motorleistung S33 kw (PS) 243 (330) bei Drehzahl min max. Drehmoment Nm 1400 bei Drehzahl min spez. Kraftstoffverbrauch g/kwh 204 bei max. Leistung Grüner Drehzahlbereich min Getriebeauswahl: Gangzahl Art ZF 9 S 1310 TO 9 Gang Synchronisiertes Schaltgetriebe ZF 12 AS 1420 TD 12 Gang Automatisiertes Schaltgetriebe

3 FAHRLEISTUNGEN UND FAHRGESTELLKOMPONENTEN ZF 9 S 1310 TO (170 kg) Übersetzungen C. 9, , , , , , , , ,75 R. 8,97 2.R. - Kupplung: Hydraulisch betätigte Einscheiben-Trocken-Kupplung, gezogene Ausführung, Ø ca. 430 mm Im Getriebegehäuse integriert, mit Kupplungskraftverstärker Fahrleistungen bei Motor S31 S33 - km/h Geschw. im 1. Gang 11,0 11,0 - km/h Geschw. im höchsten Gang 90,0 (136) 90,0 (136) - % Steigfähigkeit im 1. Gang 69,0 78,0 - % Steigfähigkeit im höchsten Gang 3,6 4,0 - M-Drehzahl bei 90km/h höchsten Gang ZF 12 AS 1420 TD (205 kg) Übersetzungen 1. 12, , , , , , , , , , , ,00 R. 13,07 2.R 10,56 Kupplung: Elektropneumatisch geregelte Einscheiben-Trocken-Kupplung, Ø ca. 430 mm Im Getriebegehäuse integriert, automatisierte Kupplung ohne Kupplungspedal Fahrleistungen bei Motor S31 S33 - km/h Geschw. im 1. Gang 10,0 10,0 - km/h Geschw. im höchsten Gang 90,0 (128) 90,0 (128) - % Steigfähigkeit im 1. Gang 78,0 88,0 - % Steigfähigkeit im höchsten Gang 4,0 4,3 - M-Drehzahl bei 90km/h höchsten Gang km/h = Geschw. abgeregelt (homol. Geschw.) % = Steigfähigkeit Motorwagen bei zgg und max. Drehmoment Motordrehzahl bei Serien - Bereifung und Serien - Hinterachsübersetzung Fahrgestellkomponenten Bremsanlage: Scheibenbremsen an der Vorderund Hinterachse. Betriebsbremsanlage: Betätigung über Zweikreis-Motorwagen-Bremsventil. Pneumatische Kraftübertragung zu den Radbremszylinder. ABS und elektronische Bremskraftregelung der Hinterachse (EBL). Lufttrockner beheizbar. Luftbehälter Stahl. Scheibe Ø Bremsbelagfläche VA 432 mm 784 cm² HA 432 mm 784 cm² Hilfs- und Feststellbremse: Entlüftung der Federspeicherzylinder auf Bremse der HA wirkend. Dauerbremse für S31: Elektrohydraulisch betätigte Dekompressions-Motorbremse, mit Auspuffklappe. Betätigung über Lenkstockhebel. Dauerbremse für S33: Elektrisch betätigte Dekompressions Motorbremse (ITB), durch Turbolader mit variabler Geometrie unterstützt. Betätigung über Lenkstockhebel. Stoßdämpfer: An der Vorder- und Hinterachse je zwei hydr. Teleskopstoßdämpfer. Stabilisator: Drehstabstabilisator an der Vorderund Hinterachse. Vorderachse: Starrachse. Faustachsmittelstück in Doppel - T - Form. Hinterachse: Einfach übersetzte Antriebsachse. Differentialsperre. HA Übersetzung mit Getriebe: 9S1310TO i = 4,63 12AS1420TD i = 3,70 Vollluftfederung: VA mit einem Luftbalg pro Seite HA mit zwei Luftbälgen pro Seite Anheben und Absenken des Rahmens durch elektronisches, über Spiralkabel von außen einsetzbares, Bedienelement am Fahrerplatz. Verstellwege : VA + 65 /- 65 mm HA +140 /- 70 mm Konstante Rahmenhöhe durch automatische (ECAS). Niveauregulierung Rahmen: Doppelt gekröpfter Rahmen Leiterrahmen in U-Profil Abschleppkupplung vorn Schlussquerträger D=130 kn Rahmenprofil Abmessungen: 302,4x80,0x6,7 mm Anbauelemente: ALU - Dieseltank 290 Ltr. AdBlue - Tank 55 Ltr. beheizt 2 Unterlegkeile Unterfahrschutz vorn und hinten Lenkung: ZF Kugelmutter - Hydrolenkung. Verstellbares Multifunktionslenkrad. Pneumatisch arretierbar. Am Lenkstock integrierte Motorbremsaktivierung. Manuelle Gangwahl bei EuroTronic-Getriebe. Lenkrad Ø 470 mm Bereifung/Räder: Vorderachse einfach, Hinterachse doppelt. 315/80 R 22.5 Straße/M+S Stahlfelgen 22.5 x 9.00 Abgasanlage: SCR Katalysator (Selective Catalytic Reduction) elektronisch gesteuerte und beheizbare Reduktionsmitteleinspritzung (Adblue). Elektrik: MUX- Iveco Multiplex System zur Steuerung der Fahrerhaus- und Fahrgestellfunktionen incl. CAN-Bus Technologie. - Nennspannung 24V; - Generator 28V; 90 A (2520W) - Anlasser 24V: 5,0 kw (6,8 PS) - 2 Batterien je 12V; 220 Ah - Scheinwerfer Halogen H7 - Rückfahrscheinwerfer - Nebelschlussleuchte - Vorbereitung Seitenmarkierungsleuchten - Elektrischer Batterietrennschalter - Anhängersteckdose 24 V, 15-polig - Aufbauhersteller Schnittstelle - Vorbereitung für Anschluss Mauterfassungsgerät (Tollcollect) bereitgestellt und Eigentum der Fa. Tollcollect! Optionen: - Hinterachsübersetzungen - Reifengrößen / Herstellerwahl - Ersatzrad und Lagerung - Wegfahrsperre - Flottenmanagementsystem weitere Optionen siehe Preisliste

4 FAHRERHAUS Normalfahrerhaus AD-N Außen - Flachdachausführung - Linkslenker - Teilverzinkt - Unterbodenschutz - Schall- und Wärmedämmung - Fahrerhauslagerung mechanisch - Manuell hydraulisch kippbar - getönte Scheiben - Rückspiegel gemäß EG/2003/97 und EG/5005/27, elektrisch verstell- und heizbar - Rohluftansaugung hinter dem Fahrerhaus - Stoßfänger Kunststoff unlackiert - Kunststoffanbauteile unlackiert - 2 Stufen Scheibenwischanlage und Intervallschaltung Innen - Beleuchtete Einstiege - 2 Sonnenblenden - Elektrische Fensterheber - Ablagen in der Dachkonsole, am Armaturenträger und an der Fahrerhausrückwand - Kabelsatzvorbereitung und Endstörsatz für Radio und CB-Funk ohne Lautsprecher - Digitaler Fahrtenschreiber - Spannungswandler 24V/12V/20Amp - Zentraldigitaldisplay inkl. analog Rundinstrumente Menuesteuerung über Lenkradfernbedienung - Tripcomputer - Cruise controll - 2 Lenkstockschalter für Scheinwerfer, Motorbremse, manuelle Gangschaltung bei EuroTronic getriebe - Motorabhängige manuell regulierbare Warmwasserheizung - mehrstufiges Gebläse - Komfort Fahrersitz luftgefedert - Beifahrersitz starr - Schalthebel neben Fahrersitz bei manuellen Getriebe - Vorwahlschalter bei EuroTronic Getriebe am Armaturenträger - Vorbereitung für Anschluss Mauterfassungsgerät (Tollcollect). Optionen: - Dachspoiler - Lackierung Kunststoffanbauteile - Sonnenschutzschild außen - el. bedienbares Sonnenblendrollo - Hubdach - Zentralverriegelung - Wegfahrsperre - Standheizung - Klimaanlage manuell weitere Optionen siehe Preisliste Produkt Management Medium und Heavy German Market Die in dieser Beschreibung enthaltenen Bilder und Grafiken dienen nur als Beispiel. Fahrzeuge enthalten teilweise Sonderausstattungen. Serienmäßige Ausstattungsdetails lassen sich nicht davon ableiten. weitere Informationen zu Produkt und Unternehmen Fernfahrerhaus AT-N Außen zusätzlich zu Ausstattung AD-N - Stauraum links und rechts hinter der Fahrertür Innen zusätzlich zu Ausstattung AD-N - Ein dreiteiliges und klappbares Bett unten mit Zugang zu unteren Stauräumen - Vorhänge - Fernbedienelement für Fensterheber, Zusatzheizung, Radio, Türverriegelung, Uhr mit Weckfunktion, Hubdach und Innenbeleuchtung Optionen: - Hochdach (Höhe 625 mm) Zusatzgewicht 120 kg - Hubdach - Dachspoiler - Kühlschrank ausziehbar oder Thermokühlfach ausziehbar - Bett unten tiefer - Bett unten und oben - Klimaanlage manuell - Zentralverriegelung - Wegfahrsperre - Standheizung weitere Optionen siehe Preisliste Magirus AG Robert Schuhman Str Unterschleißheim Forschung und technische Fortentwicklung führen zu ständigen Verbesserungen der Produktqualität. Daher behält sich die Iveco Magirus AG Deutschland das Recht vor, Modelle, technische Daten, Ausstattung und Zubehör ohne vorherige Ankündigung zu ändern. Gewichte beziehen sich auf die serienmäßige Ausführung ohne Sonderwünsche. Angaben +/-5% nach DIN aufgrund von Fertigungstoleranzen. Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtum vorbehalten

5 TECHNISCHE SPEZIFIKATION / NORMALFAHRERHAUS D P O M A B N S S J I K/L C R Abmessungen (in mm) A Gesamtlänge ohne Unterfahrschutz 1 B Gesamtbreite C Gesamt-Höhe unbeladen ohne Hubdach 2 D Spurweite vorn I Spurweite hinten J Bodenfreiheit vorn K Bodenfreiheit hinten L Überhang vorn M Überhang hinten N Schwerpunkt vor Mitte HA O Mitte VA - Aufbeginn 3 P 720 (445) 720 (445) 720 (445) 720 (445) 720 (445) 720 (445) 720 (445) 720 (445) 720 (445) Nutzbare Rahmenlänge (5200) 5555(5830) 5555(5830) 6545(6820) 6770(7045) 6995(7270) 7175(7450) 8345(8620) 9380(9655) Rahmenbreite 4 R Rahmenhöhe über Mitte HA unbeladen S Rahmenhöhe über Mitte HA beladen S Reifenfreigängigkeit ü. Rahmenoberkante Wendekreis UFS + 139mm; 2 Hubdach + 45 mm; 3 Maß ca. 70 (485) mm über Rahmenoberkante; 4 Maß 1974 mm nach Mitte VA bis Rahmenende; Zulässige Gewichte (kg) A Gesamtgewicht Gesamtzuggewicht Vorderachslast Hinterachslast Gewichte des Fahrgestelles (kg) Leergewicht; Werkzg; Fahrer; Tank befüllt * Vorderachse Hinterachse Verbl. Gewicht für Aufbau und Nutzlast * Bei Ausführung mit Getriebe 9S1310TO Mindergewicht -35 kg Gewichte beziehen sich auf die serienmäßige Ausführung ohne Sonderwünsche. Angaben +/- 5% nach DIN aufgrund von Fertigungstoleranzen

6 TECHNISCHE SPEZIFIKATION / FERNFAHRERHAUS D P O M A B N S J I K/L C R Abmessungen (in mm) A Gesamtlänge ohne Unterfahrschutz 1 B Gesamtbreite C Gesamt-Höhe unbeladen ohne Hubdach 2 D Spurweite vorn I Spurweite hinten J Bodenfreiheit vorn K Bodenfreiheit hinten L Überhang vorn M Überhang hinten N Schwerpunkt vor Mitte HA O Mitte VA - Aufbeginn 3 P Nutzbare Rahmenlänge Rahmenbreite 4 R Rahmenhöhe über Mitte HA unbeladen S Rahmenhöhe über Mitte HA beladen S Reifenfreigängigkeit ü. Rahmenoberkante Wendekreis UFS + 139mm; Hubdach + 45 mm; mit Sonderwunsch Hochdach mm Maß ca. 70 mm über Rahmenoberkante; 4 Maß 1974 mm nach Mitte VA bis Rahmenende; Zulässige Gewichte (kg) A Gesamtgewicht Gesamtzuggewicht Vorderachslast Hinterachslast Gewichte des Fahrgestelles (kg) Leergewicht; Werkzg; Fahrer; Tank befüllt * Vorderachse Hinterachse Verbl. Gewicht für Aufbau und Nutzlast * Bei Ausführung mit Getriebe 9S1310TO Mindergewicht -35 kg / mit Sonderwunsch Hochdach +120 kg Gewichte beziehen sich auf die serienmäßige Ausführung ohne Sonderwünsche. Angaben +/- 5% nach DIN aufgrund von Fertigungstoleranzen