STRALIS ACTIVE DAY / ACTIVE TIME 260 S 31 / 33 Y/FP(FS)-D Soloversion IVECO TECHNISCHE BESCHREIBUNG

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1 TLI CTIVE DY / CTIVE TIE / 33 Y/F(F)-D oloversion TECHICHE ECHEIUG 6x2 Fahrgestelle für Verteilerverkehr; Volluftfederung und achlaufachse

2 TECHICHE DTE T UD GETIEE Wassergekühlter 6-Zylinder-Viertakt-Diesel-eihenmotor mit Direkteinspritzung, ufladung und Ladeluftluftkühlung. 7-fach gelagerte Kurbelwelle. 4 Ventile pro Zylinder. DE Einspritzsystem, EDC gesteuert. Turbolader mit Wastegate bei 31. Turbolader mit variabler Geometrie bei 33 und 36. utomatische Vorwärmung für Kaltstart. Kraftstofffilter und heizbarer Vorfilter. umpe für Hydrolenkung. otorlüfterantrieb über elektromagnetische Kupplung. Zentral-Elektronik steuert folgende Funktionen: otorvorwärmung, Turbolader, Einspritzung, otorbremse, Zwischendrehzahl, Tempomat, Datenaustausch mit anderen teuereinheiten. C- bgas-ystemkontrolle mit D2, x ensor und teuerung der eduktionsmitteldosierung. Cursor 8 F2 ohrung x Hub 115 mm x 125 mm Hubraum 7790 cm³ ittlere Kolbengeschwindigkeit 10 m/s bei enndrehzahl Gewicht ohne Öl 678 kg ax. otorbremsleistung 225 kw (306 ) bei 3000 min -1 Zweizylinder-Luftpresser 630 cm³ Geräuschwerte entsprechen 70/157/EG Einschließlich aller Änderungen 1999/101/EG bgaswerte entsprechen ichtlinie 2005/55/EG Euro 5 / onderwunsch EEV Leistungsauswahl otorleistung 31 kw () 228 (310) bei Drehzahl min max. Drehmoment m 1300 bei Drehzahl min spez. Kraftstoffverbrauch g/kwh 199 bei max. Drehmoment Grüner Drehzahlbereich min Getriebeauswahl: Gangzahl rt ZF T 9 Gang ynchronisiertes chaltgetriebe ZF TD 12 Gang utomatisiertes chaltgetriebe otorleistung 33 kw () 243 (330) bei Drehzahl min max. Drehmoment m 1400 bei Drehzahl min spez. Kraftstoffverbrauch g/kwh 204 bei max. Leistung Grüner Drehzahlbereich min Getriebeauswahl: Gangzahl rt ZF T 9 Gang ynchronisiertes chaltgetriebe ZF TD 12 Gang ynchronisiertes chaltgetriebe

3 FHLEITUGE UD FHGETELLKETE ZF T (170 kg) Übersetzungen C. 9, , , , , , , , ,75. 8, Kupplung: Hydraulisch betätigte Einscheiben-Trocken-Kupplung, gezogene usführung, Ø ca. 430 mm Im Getriebegehäuse integriert, mit Kupplungskraftverstärker Fahrleistungen bei otor km/h Geschw. im 1. Gang 11,0 11,0 - km/h Geschw. im höchsten Gang 90,0 (136) 90,0 (136) - % teigfähigkeit im 1. Gang 43,0 47,0 - % teigfähigkeit im höchsten Gang 2,2 2,5 - -Drehzahl bei 90km/h höchsten Gang ZF TD (205 kg) Übersetzungen 1. 12, , , , , , , , , , , ,00. 13, ,56 Kupplung: Elektropneumatisch geregelte Einscheiben-Trocken-Kupplung, Ø ca. 430 mm Im Getriebegehäuse integriert, automatisierte Kupplung ohne Kupplungspedal Fahrleistungen bei otor km/h Geschw. im 1. Gang 10,0 10,0 - km/h Geschw. im höchsten Gang 90,0 (128) 90,0 (128) - % teigfähigkeit im 1. Gang 47,0 51,0 - % teigfähigkeit im höchsten Gang 2,4 2,8 - -Drehzahl bei 90km/h höchsten Gang km/h = Geschw. abgeregelt (homol. Geschw.) % = teigfähigkeit otorwagen bei zgg und max. Drehmoment otordrehzahl bei erien - ereifung und erien - Hinterachsübersetzung Fahrgestellkomponenten remsanlage: cheibenbremsen an der Vorderund beiden Hinterachsen. etriebsbremsanlage: etätigung über Zweikreis-otorwagen-remsventil. neumatische Kraftübertragung zu den adbremszylinder. und elektronische remskraftregelung der Hinterachse (EL). Lufttrockner beheizbar. Luftbehälter tahl. cheibe Ø remsbelagfläche V 432 mm 784 cm² H 432 mm 784 cm² L 432 mm 784 cm² Hilfs- und Feststellbremse: Entlüftung der Federspeicherzylinder auf remse der H wirkend. Dauerbremse für 31: Elektrohydraulisch betätigte Dekompressions-otorbremse, mit uspuffklappe. etätigung über Lenkstockhebel. Dauerbremse für 33: Elektrisch betätigte Dekompressions otorbremse (IT), durch Turbolader mit variabler Geometrie unterstützt. etätigung über Lenkstockhebel. toßdämpfer: n der Vorder- und beiden Hinterachsen je zwei hydr. Teleskopstoßdämpfer. tabilisator: Drehstabstabilisator an der Vorderund beiden Hinterachsen. Vorderachse: tarrachse. Faustachsmittelstück in Doppel - T - Form. Hinterachsen: Einfach übersetzte ntriebsachse. Differentialsperre. H Übersetzung mit Getriebe: 91310T i = 4, TD i = 3,70 Y/F-D neumatisch mit Zentralluftfederbalg liftbare, starre achlaufachse. wahlweise: Y/F-D neumatisch mit Zentralluftfederbalg liftbare und permanent zwangsgelenkte achlaufachse. Vollluftfederung: V mit einem Luftbalg pro eite H mit zwei Luftbälgen pro eite L mit einem Luftbalg pro eite nheben und bsenken des ahmens durch elektronisches, über piralkabel von außen einsetzbares, edienelement am Fahrerplatz. Verstellwege : V + 65 /- 65 mm H +100 /- 80 mm Konstante ahmenhöhe durch automatische (EC). iveauregulierung ahmen: Doppelt gekröpfter ahmen Leiterrahmen in U-rofil bschleppkupplung vorn chlussquerträger D=130 k ahmenprofil bmessungen: 302,4x80,0x6,7 mm ab adstand ,4x80,0x7,7 mm nbauelemente: LU - Dieseltank 290 Ltr. dlue - Tank 55 Ltr. beheizt 2 Unterlegkeile Unterfahrschutz vorn und hinten Lenkung: ZF Kugelmutter - Hydrolenkung. Verstellbares ultifunktionslenkrad. neumatisch arretierbar. m Lenkstock integrierte otorbrems- und (W) Intarderaktivierung. anuelle Gangwahl bei EuroTronic-Getriebe. Lenkrad Ø 470 mm ereifung/äder: Vorderachse und achlaufachse einfach, ntriebsachse doppelt. 315/ traße/+ tahlfelgen 22.5 x 9.00 bgasanlage: C Katalysator (elective Catalytic eduction) elektronisch gesteuerte und beheizbare eduktionsmitteleinspritzung (dblue). Elektrik: UX- Iveco ultiplex ystem zur teuerung der Fahrerhaus- und Fahrgestellfunktionen incl. C-us Technologie. - ennspannung 24V; - Generator 28V; 90 (2520W) - nlasser 24V: 5,0 kw (6,8 ) - 2 atterien je 12V; 220 h - cheinwerfer Halogen H7 - ückfahrscheinwerfer - ebelschlussleuchte - Vorbereitung eitenmarkierungsleuchten - Elektrischer atterietrennschalter - nhängersteckdose 24 V, 15-polig - ufbauhersteller chnittstelle - Vorbereitung für nschluss auterfassungsgerät (Tollcollect) bereitgestellt und Eigentum der Fa. Tollcollect! ptionen: - Hinterachsübersetzungen - eifengrößen / Herstellerwahl - Ersatzrad und Lagerung - Wegfahrsperre - Flottenmanagementsystem weitere ptionen siehe reisliste

4 FHEHU ormalfahrerhaus D- ußen - Flachdachausführung - Linkslenker - Teilverzinkt - Unterbodenschutz - chall- und Wärmedämmung - Fahrerhauslagerung mechanisch - anuell hydraulisch kippbar - getönte cheiben - ückspiegel gemäß EG/2003/97 und EG/5005/27, elektrisch verstell- und heizbar - ohluftansaugung hinter dem Fahrerhaus - toßfänger Kunststoff unlackiert - Kunststoffanbauteile unlackiert - 2 tufen cheibenwischanlage und Intervallschaltung Innen - eleuchtete Einstiege - 2 onnenblenden - Elektrische Fensterheber - blagen in der Dachkonsole, am rmaturenträger und an der Fahrerhausrückwand - Kabelsatzvorbereitung und Endstörsatz für adio und C-Funk ohne Lautsprecher - Digitaler Fahrtenschreiber - pannungswandler 24V/12V/20mp - Zentraldigitaldisplay inkl. analog undinstrumente enuesteuerung über Lenkradfernbedienung - Tripcomputer - Cruise controll - 2 Lenkstockschalter für cheinwerfer, otorbremse, (ption) Intarder, manuelle Gangschaltung bei EuroTronic getriebe - otorabhängige manuell regulierbare Warmwasserheizung - mehrstufiges Gebläse - Komfort Fahrersitz luftgefedert - eifahrersitz starr - chalthebel neben Fahrersitz bei manuellen Getriebe - Vorwahlschalter bei EuroTronic Getriebe am rmaturenträger - Vorbereitung für nschluss auterfassungsgerät (Tollcollect). ptionen: - Dachspoiler - Lackierung Kunststoffanbauteile - onnenschutzschild außen - el. bedienbares onnenblendrollo - Hubdach - Zentralverriegelung - tandheizung - Klimaanlage manuell weitere ptionen siehe reisliste rodukt anagement edium und Heavy German arket Die in dieser eschreibung enthaltenen ilder und Grafiken dienen nur als eispiel. Fahrzeuge enthalten teilweise onderausstattungen. erienmäßige usstattungsdetails lassen sich nicht davon ableiten. weitere Informationen zu rodukt und Unternehmen Fernfahrerhaus T- ußen zusätzlich zu usstattung D- - tauraum links und rechts hinter der Fahrertür Innen zusätzlich zu usstattung D- - Ein dreiteiliges und klappbares ett unten mit Zugang zu unteren tauräumen - Vorhänge - Fernbedienelement für Fensterheber, Zusatzheizung, adio, Türverriegelung, Uhr mit Weckfunktion, Hubdach und Innenbeleuchtung ptionen: - Hochdach (Höhe 625 mm) Zusatzgewicht 120 kg - Hubdach - Dachspoiler - Kühlschrank ausziehbar oder - Thermokühlfach ausziehbar - ett unten tiefer - ett unten und oben - Klimaanlage manuell - Zentralverriegelung - tandheizung weitere ptionen siehe reisliste agirus G obert chuhman tr Unterschleißheim Forschung und technische Fortentwicklung führen zu ständigen Verbesserungen der roduktqualität. Daher behält sich die Iveco agirus G Deutschland das echt vor, odelle, technische Daten, usstattung und Zubehör ohne vorherige nkündigung zu ändern. Gewichte beziehen sich auf die serienmäßige usführung ohne onderwünsche. ngaben +/-5% nach DI aufgrund von Fertigungstoleranzen. lle ngaben ohne Gewähr, Irrtum vorbehalten

5 C TECHICHE EZIFIKTI / LFHEHU D Y/F-D Y/F-D K I J C bmessungen (in mm) / / / / / / /1395 Gesamtlänge ohne Unterfahrschutz Gesamtbreite C Gesamt-Höhe unbeladen ohne Hubdach 2 D purweite vorn I purweite hinten J odenfreiheit vorn K odenfreiheit hinten L Überhang vorn Überhang hinten chwerpunkt vor itte H für Y/F-D chwerpunkt vor itte H für Y/F-D itte V - ufbeginn (445) 720 (445) 720 (445) 720 (445) 720 (445) 720 (445) 720 (445) utzbare ahmenlänge (6505) 6995 (7270) 7220 (7495) 7175 (7450) 7580 (7855) 8795 (9070) 9380 (9655) ahmenbreite ahmenhöhe über itte H unbeladen ahmenhöhe über itte H beladen eifenfreigängigkeit ü. ahmenoberkante Wendekreis für Y/F-D Wendekreis für Y/F-D UF + 139mm; 2 Hubdach + 45 mm; 3 aß ca. 70 (485) mm über ahmenoberkante; 4 aß 1974 mm nach itte V bis ahmenende; mm bei angehobener Liftachse Zulässige Gewichte (kg) / / / / / / /1395 Gesamtgewicht Gesamtzuggewicht Vorderachslast ntriebsachse achlaufachse Gewichte des Fahrgestelles (kg) / / / / / / /1395 Y/F-D * Leergewicht; Werkzg; Fahrer; Tank befüllt Vorderachse Hinterachsen Verbl. Gewicht für ufbau und utzlast * bei usführung mit Getriebe 91310T indergewicht -35 kg Y/F-D * Leergewicht; Werkzg; Fahrer; Tank befüllt Vorderachse Hinterachsen Verbl. Gewicht für ufbau und utzlast

6 TECHICHE EZIFIKTI / FEFHEHU D Y/F-D D Y/F-D J I K / L C bmessungen (in mm) / / / / / / /1395 Gesamtlänge ohne Unterfahrschutz Gesamtbreite C Gesamt-Höhe unbeladen ohne Hubdach 2 D purweite vorn I purweite hinten J odenfreiheit vorn K odenfreiheit hinten L Überhang vorn Überhang hinten chwerpunkt vor itte H für Y/F-D chwerpunkt vor itte H für Y/F-D itte V - ufbeginn utzbare ahmenlänge ahmenbreite ahmenhöhe über itte H unbeladen ahmenhöhe über itte H beladen eifenfreigängigkeit ü. ahmenoberkante Wendekreis für Y/F-D Wendekreis für Y/F-D UF + 139mm; 2 Hubdach + 45 mm; 3 aß ca. 70 mm über ahmenoberkante; 4 aß 1974 mm nach itte V bis ahmenende; mm bei angehobener Liftachse Zulässige Gewichte (kg) / / / / / / /1395 Gesamtgewicht Gesamtzuggewicht Vorderachslast ntriebsachse achlaufachse Gewichte des Fahrgestelles (kg) / / / / / / /1395 Y/F-D * Leergewicht; Werkzg; Fahrer; Tank befüllt Vorderachse Hinterachsen Verbl. Gewicht für ufbau und utzlast * bei usführung mit Getriebe 91310T indergewicht -35 kg Y/F-D * Leergewicht; Werkzg; Fahrer; Tank befüllt Vorderachse Hinterachsen Verbl. Gewicht für ufbau und utzlast