Technische Beschreibung Fahrgestelle 8x4 AD/AT 340 T 45 Blattfederung

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1 Technische Beschreibung Fahrgestelle 8x4

2 TECHNICHE E DATEN MOTOR UND GETRIEBE Wassergekühlter 6ZylinderViertaktDieselReihenmotor Kurbelwelle. 4 Ventile pro Zylinder. PDE Einspritzsystem, EDC gesteuert. Turbolader mit variabler Geometrie. Automatische Vorwärmung für Kaltstart. Kraftstofffilter und heizbarer Vorfilter. Pumpe für Hydrolenkung. Motorlüfterantrieb über elektromagnetische Kupplung. ZentralElektronik steuert folgendee Funktionen: Motorvorwärmung, Turbolader, Einspritzung,, Motorbremse, Zwischendrehzahl, Tempomat, Datenaustausch mit anderen teuereinheiten. CRAbgasystemkontrolle mit OBD, NOx ensorr und mit Direkteinspritzung, Aufladung und Ladeluftluftkühlung. 7fach gelagerte teuerung der Reduktionsmitteldosierung. CUROR 13 Typ Motorleistung bei Drehzahl Max. Drehmoment bei Drehzahl Zylinderzahl Bohrung x Hub Hubraum Mittlere Kolbengeschwindigkeit m/s Motorbremsleist tung pez. Kraftstoffverbrauch Grüner Drehzahlbereich Gewicht ohne Öl ZweizylinderLuf ftpresser Geräuschwerte entsprechen einschließlich aller Änderungen Abgaswerte entsprechen Richtlinie kw (P min 1 Nm min 1 mm cm³ kw / P g/kwh min 1 kg cm³ F3B ) 332 (450) x ,5 bei Nenndrehzahl 416 P bei 2400 min bei max. Drehmoment /157/EGG 1999/101/ /EG 2005/55/EG EEV 306 kw / GETRIEBEAUWAHL UND ÜBERETZUNGEN ZF 12 A 2330 TO (250 kg) automatisiertes chaltgetriebe 1. 12, , , , , , R. 2,70 1,63 1,00 11, R 2,10 1,27 0,78 8,88 ZF 16 A 2630 TO (280 kg) manuelles Handschaltgetriebe R. 14,12 9,54 6,52 4,57 3,09 2,09 1,43 1,00 13, R. 11,68 7,89 5,39 3,78 2,56 17,73 1,18 0, ZF TOO (320 kg) manuelles Handschaltgetriebe 1. 13, , , , , , , , , , R. 2,08 1,43 1,00 12, R. 1,74 1,20 0,84 10,80 / FAHRLEITUNGEN Kupplung für automatisierte chaltgetriebe: Kupplung für manuelle chaltgetriebe: Elektropneumatisch geregelte EinscheibenTrockenKupplg. Ø ca. 430 mm Hydraulisch betätigte EinscheibenTrockenKupplung, Ø ca. 430 mm Im Getriebegehäuse integriert, automatisiert ohne Kupplungspedal gezogene Ausführung. Im Getriebegehäuse integriert. Fahrleistungen bei Getriebe Typ ZF 12 A 2330 TO ZF 16 A 2630 TOO ZF TO Geschwindigkeit im 1. Gang km/h 6,8 6,,5 6,7 Geschwindigkeit im höchsten Gang km/h 90,0 (107) 90,0 (111) 90,0 (110) teigfähigkeit im 1. Gang % 88,0 94,0 90,0 teigfähigkeit im höchsten Gang % 3,4 3,,3 3,3 MDrehzahl bei 90km/h im h. Gang min km/h = Geschwindigkeit abgeregelt (homol. Geschwindigkeit) % = teigfähigkeit Motorwagen bei zgm undd max. Drehmoment Motordrehzahl bei erienbereifung und erienhinterachsübersetzung

3 FAHRGETELLKOMPONENTEN Bremsanlage: cheibenbremse an den Vorderachsen. Trommelbremsen Hinterachsen. Betriebsbremse: : (DuoDuplex) an den Betätigung über ZweikreisMotorwagen Kraftübertragung Bremsventil. Pneumatische zu den Radbremszylindern. AB und elektronische Bremskraftregelung der Hinterachse (EBL). Luftbehälter tahl. Lufttrockner beheizbar. Abmessungen: VA cheiben Ø VA Bremsbelagfläche HA Trommel Ø HA Bremsbelagbreite HA Bremsbelagfläche 432 mm 784 cm² 410 mm 200 mm 3220 cm² Hilfs und Feststellbremse: Entlüftung der Federspeicherbremszylinder an Bremse der Hinterachse wirkend. Dauerbremse: Elektrisch betätigte Dekompressions Motorbremse. Durch Turboladerr mit variabler Geometrie unterstützt. Betätigung über Lenkstockhebel. Rahmen: Doppelt gekröpfter Rahmen Leiterrahmen in UProfil. Abschleppkupplung vorn. chlussquerträger D=130 kn Rahmenprofil Abmessungen: 304,4x80,0x7,7 mm Anbauelemente: : tahl Dieseltank 285 Ltr. bei Radstand 4250 mm ALU 290 Ltr. AdBlue Tank 55 Ltr. beheizt 2 Unterlegkeile Abgasanlage: CR Katalysator (electivee Catalytic Reduction) elektronisch gesteuerte und beheizbare Reduktionsmitteleinspritzung (Adblue). Auspuffendrohr unten links. toßdämpfer: An beiden Vorderachsen je zwei hydraulische Teleskopstoßdämpfer. tabilisator: Drehstabstabilisator an der 1. Vorderachse und 1. Hinterachse. Bereifung/Räder: Vorderachsen einfach, Hinterachsenn doppelt bereift 13 R 22.5 traße/leichtes Gelände tahlfelgen 22.5 x 9.00 : Parabelfedern an den Vorder und Hinterachsen. Hinten in Pendelfederlagerung. Lenkung: ZF Kugelmutter Hydrolenkung. Verstellbares Multifunktionslenkrad. Pneumatisch arretier und (W) Intarderaktivierung. Manuelle Gangwahl bei EuroTronicGetriebe. Lenkrad Ø 470 bar. Am Lenkstock integrierte Motorbrems mm Vorderachsen: Zwei gelenkte tarrachsen. Zweite Vorderachsee mechanisch gelenkt. Faustachsmittelstück in Doppel T Form. Kotflügel an 2. Vorderachse. Hinterachsen: Doppelt übersetzte Antriebsachsen mit Radaußenantrieb. Differentialquersperre. Längsperre. Übersetzungg der HA bei 16 Gang chaltgetriebe: 1 : 4,23 Übersetzungg der HA bei 12 Gang EuroTronic: 16 Gang EuroTronic: 1 : 4,67 1 : 4,23 Elektrik: MUX Iveco Multiplex ystem zur teuerung der Fahrerhaus und Fahrgestellfunktionen inkl. CANBus Technologie. Nennspannung 24V; Generator 28V; 90 A (2520W) Anlasser 24V: 5,5 kw k (7,5 P) 2 Batterien je 12V; 220 Ah cheinwerfer Halogenn H7 mit LED Tagfahrlicht Rückfahrscheinwerfer Nebelschlussleuchte Vorbereitung eitenmarkierungsleuchten Mechanischer Batterietrennschalter Batterieladesteckdosee Anhängersteckdose 24 V, 15polig Aufbauhersteller chnittstelle FMchnittstelle Vorbereitung Nebenabtrieb Optionen: Ersatzrad und Halterung HinterachsUntersetzungen Reifengrößen / Herstellerwahl CAN Bus chnittstellee Wegfahrsperre Hillholder für EuroTronic Unterfahrschutz hinten Vorbereitung für Anschluss Mauterfassungsgerät bereitgestellt und Eigentum der Fa. Tollcollect! weiteree Optionen auf Anfrage IVECO (chweiz) AG Oberfeldstrasse Kloten Forschung und technische Fortentwicklung führen zu ständigen Verbesserungen der Produktqualität. Daher behält sich die IVECO (chweiz) AG das Recht vor, Modelle, technische Daten, Ausstattung und Zubehör ohne vorherige Ankündigung zu ändern. Gewichte beziehen sich auf die serienmäßige Ausführung ohne onderwünsche. Angaben +/5% nach DIN aufgrund von Fertigungstoleranzen. Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtum vorbehalten.

4 NORMALFAHRE ERHAU HILAND Außen Flachdachausführung Linkslenker Teilverzinkt Unterbodenschutz chall und Wärmedämmung Fahrerhauslagerung mechanisch Manuell hydraulisch kippbar getönte cheiben Rückspiegel gemäß EG/2003/97 und EG/5005/27, verstellbar Rohluftansaugung hinter dem Fahrerhaus toßfänger tahl 3tlg, in schwarz IC575 FhsKunststoffanbauteile schwarz IC575 H7 cheinwerfer mit LEDTagfahrlicht 2 tufen cheibenwischanlage und Intervallschaltung Innen Linkslenker Beleuchtete Einstiege Elektrische betätigte Fensterheber Ablagen in der Dachkonsole, am Armaturenträger und an der Fahrerhausrückwand 2 onnenblenden Kabelsatzvorbereitung und Endstörsatz für Radio und CBFunk ohne Lautsprecher Digitaler Fahrtenschreiber pannungswandler 24V/12V/20 Amp Zentraldigitaldis splay inkl. analog Rundinstrumente Menüsteuerung über Lenkradfernbed dienung Tripcomputer Cruise control 2 Lenkstockschalter für cheinwerfer, Motorbremse, (Optional) Intarder, manuelle Gangschaltung bei EuroTronicgetriebe Motorabhängige manuell regulier bare Warmwasserheizung mehrstufiges Gebläse Komfort Fahrersitz luftgefedertt Beifahrersitz starr chalthebel neben Fahrersitz bei manuellen Getriebe Vorwahlschalter r bei EuroTronic Getriebe am Armaturenträger Aschenbecher mit Zigarettenanzünder Druckluftanschluss Diagnosestecker Zentralverriegel lung mit Fernbedienung Optionen für Normalfahrerhaus: Dachspoilerr Lackierung Kunststoffanbauteile onnenschutzschild außen el. bedienbares onnenblendrollo Hubdach Rückspiegel elektr. verstell/heizbar Radio Iveconnect Radio Touch creen mit Freisprechanlage Vorbereitung für Navigationssystem Wegfahrsperre tandheizung Klimaanlagee CAN Bus chnittstelle chnittstellee für Telematiksystem BIXenon cheinwerfer Fern und Nebelscheinwerfer weitere Optionen auf Anfrage FERNFAHRERHAU HITRACK Außen Flachdachausführung zusätzlich zuu Ausstattung HILand tauraum links und rechts hinter den Türen Innen zusätzlich zu Ausstattung HILand Ein dreiteiliges und klappbares Bett unten mit Zugang zu unteren tauräumenn Vorhänge Fernbedienelement für Fensterheber, Zusatzheizung, Radio, Türverriegelung, Uhr mit Weckfunktion, Hubdach und Innenbeleuchtung Optionen für Fernfahrerhaus: Hochdach (Höhe 625 mm) Zusatzgewicht 120 kg Hubdach für Flachdach Dachspoilerr onnenschutzschild außen Rückspiegel elektr. verstell/heizbar BIXenon cheinwerfer Fern und Nebelscheinwerfer Thermoisolierfach ausziehbar oder Kühlschrankk ausziehbar Klimaanlagee CAN Bus chnittstelle chnittstellee für Telematiksystem Bett unten tiefer Bett unten und oben tandheizung weitere Optionen auf Anfrage HILANDD inklusive Optionen Innen Armaturenträger, Option Radio T Produkt Managementt Medium Heavy Die in dieser Beschreibung enthaltenen Bilder und Grafiken dienen nur als Beispiel. Fahrzeuge enthalten teilweise onderausstattungen. erienmäßige Ausstattungsdetails lassen sich nicht davon ableiten. weitere Informationenn zu Produkt und Unternehmen

5 Abmessunge en (mm) Radstand Gesamtlänge ohne Unterfahrschutz 1 Gesamtbreite GesamtHöhe unbeladen ohne Hubdach 2 purweite vorn purweite hintenn Bodenfreiheit vorn Bodenfreiheit hinten Überhang vorn Überhang hintenn chwerpunkt vor Mitte HA Mitte VA FHAufbaubeginn 3 Nutzbare Rahmenlänge 3 Rahmenbreite 4 Rahmenhöhe über Mitte HA unbeladen Rahmenhöhe über Mitte HA beladen Reifenfreigängig gkeit ü. Rahmenoberkante Wendekreis A B C D I J K L M N O P R W 4250/ / / / Iveco UF +148 mm; 2 Hubdach +45 mm; 3 Maß ca. 200 mm über Rahmenoberkante; 4 Maß 1974 mmm nach Mitte VA bis Rahmenende; Zulässige Massen (kg) Zulässige Gesamtmasse Zulässige Gesamtzugmasse Zulässige Vorderachslasten Zulässige Hinterachslasten 5 5 technisch zulässig 10500/10500kg 9500/ / / /9500 Massen des Fahrgestelles (kg) Leermasse * Vorderachse Hinterachse Verbliebene Masse für Aufbau und Nutzlast * bei Ausführung mit 12 Gang EuroTronic Getriebe = Mindergewicht 70 kg; mit 16 Gang EuroTronic Getriebe = Mindergewicht 40 kg Gewichte beziehen sich auf die serienmäßige Ausführung ohnee onderwünsche, inklusive Fahrer, Werkzeug und Tank befüllt. Angaben +/ 5% nach DIN aufgrund von Fertigungstoleranzen. AD 340 T 45

6 Abmessunge en (mm) Radstand Gesamtlänge ohne Unterfahrschutz 1 Gesamtbreite GesamtHöhe unbeladen ohne Hubdach 2 purweite vorn purweite hintenn Bodenfreiheit vorn Bodenfreiheit hinten Überhang vorn Überhang hintenn chwerpunkt vor Mitte HA Mitte VA FHAufbaubeginn 3 Nutzbare Rahmenlänge 3 Rahmenbreite 4 Rahmenhöhe über Mitte HA unbeladen Rahmenhöhe über Mitte HA beladen Reifenfreigängig gkeit ü. Rahmenoberkante Wendekreis A B C D I J K L M N O P R W 4250/ / / / Iveco UF +148 mm; 2 Hubdach +45 mm; 3 Maß ca. 200 mmm über Rahmenoberkante 4 Maß 1974 mm nach Mitte VA bis Rahmenende; Zulässige Massen (kg) Zulässige Gesamtmasse Zulässige Gesamtzugmasse Zulässige Vorderachslasten Zulässige Hinterachslasten 5 5 technisch zulässig 10500/10500kg 9500/ / / /9500 Massen des Fahrgestelles (kg) Leermasse * Vorderachse Hinterachse Verbliebene Masse für Aufbau und Nutzlast * bei Ausführung mit 12 Gang EuroTronic Getriebe = Mindergewicht 70 kg; mit 16 Gang EuroTronic Getriebe = Mindergewicht 40 kg Gewichte beziehen sich auf die serienmäßige Ausführung ohnee onderwünsche, inklusive Fahrer, Werkzeug und Tank befüllt. Angaben +/ 5% nach DIN aufgrund von Fertigungstoleranzen. AT 340 T 45