BREMSVENTILE T E C H N I S C H E R K A T A L O G

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1 VB BREMSVENTILE T E C H N I S C H E R K A T A L O G

2 VB Bremsventile POCLAIN HYDRAULICS HYDRAULISCHE BREMSANLAGE Behälter Pumpe Hilfseinrichtungen Speicher speichern die Energie für die Bremsung Umgekehrtes Bremsdrucksteuerventil steuert die selbsttätige (drucklos geschlossene) Bremse zur Durchführung der Feststellbremsung Speicherladeventil gewährleistet, dass der Druck in den Speichern ausreicht, um die Bremsen im Notfall zu betätigen. Selbsttätige Bremse (oder drucklos geschlossene Bremse) VORN HINTEN Bremse (Trommel- oder Scheibenbremse) Bremsdrucksteuerventil steuert die Bremsen zur Durchführung der Betriebsbremsung. 2 14/05/2008

3 POCLAIN HYDRAULICS INHALTSVERZEICHNIS Bremsventile VB Ventile Seite Not- und Haltebremsventile Hydraulische VB Elektro-hydraulische VB-00E...11 Einkreis VB Zweikreis VB Betriebsbremseventile + inching Einkreis Zweikreis VB VB Lenkunterstützungsbremsungventile VB-0B Speicherladeventile Einkreis 45 L/min 120 L/min VB VB L/min VB Zweikreis 120 L/min VB Einkreis Betriebsbrem Speicherladeventile 45 L/min 120 L/min VB VB Kombinierte Bremsventile Betriebsbrem Speicherladeventile 45 L/min 120 L/min VB VB Zweikreis Haltebremsventile Betriebsbrem Speicherladeventile 45 L/min VB-22E...67 OPTIONEN INSTALLATION /05/2008 3

4 VB-002 POCLAIN HYDRAULICS Anleitung : Dieses Dokument richtet sich an alle Maschinenhersteller, die Produkte von Poclain Hydraulics verwenden. Es beschreibt die technischen Daten der Produkte von Poclain Hydraulics und spezifiziert die Installationsbedingungen die einen optimalen Betrieb gewährleisten. Dieses Dokument enthält wichtige Sicherheitshinweise. Sie werden folgendermaßen gekennzeichnet: Sicherheitshinweis. Dieses Dokument enthält ebenfalls für den Betrieb des Produkts notwendige Anweisungen und allgemeine Informationen. Sie werden folgendermaßen gekennzeichnet: Notwendige Anweisung. Allgemeine Information. Information zum Bestellcode. Gewicht des Bauteils ohne Öl. Ölinhalt. Einheinten. Anziehdrehmoment. Innengewinde. Informationen für das Personal von Poclain-Hydraulics. Wir erinnern daran, dass die in diesem Dokument enthaltenen projizierten Ansichten im metrischen System erstellt wurden. Die Maße auf den Abbildungen sind in mm und inch (Maße in Klammern, kursiv) angegeben. 4 14/05/2008

5 POCLAIN HYDRAULICS VB-002 VB-002 Hydraulische Einkreis + inching Speicherladeventile Horizontaler Hebel Lenkunterstützungs bremsungventile Inching Vertikaler Hebel Not und Haltebremsventile Standard Pedal Verriegelbares Pedal Kombinierte Bremsventile Benutzung Das umgekehrte Drucksteuerventil VB-002 von Poclain Hydraulics ist ein mechanisch betätigtes progressives 3-Wege-Druckreduzierventil. Das Ventil VB-002 ermöglicht die präzise Dosierung des Ausgangsdrucks (an X) proportional zum Betätigungsweg. Die Betätigung erfolgt durch einen Hebel oder ein Pedal. Der Hebel wird im Allgemeinen zur Betätigung der Haltebremse benutzt (drucklos geschlossene Bremse). Das Pedal wird im Allgemeinen für die Inching-Steuerung benutzt Funktionsweise Wenn das Betätigungselement in Ruhestellung ist, wird der Ausgangsdruck (an X) unabhängig vom Versorgungsdruck auf den Einstelldruck des Ventils begrenzt. Bei Betätigung des Hebels oder Pedals sinkt der Ausgangsdruck (an X) proportional zur Auslenkung des Betätigungselements. Hebelbetätigung: Wenn der Hebel in der Höchstposition ist (verriegelt), ist der Ausgangsdruck (an X) null. Der Betätigungshebel kann durch Betätigung des Druckknopfs (horizontaler Hebel) oder des Zugrings (vertikaler Hebel) entriegelt werden. Pedalbetätigung: Wenn das Pedal vollständig durchgedrückt wird, ist der Ausgangsdruck (an X) null. Optionen Installation 14/05/2008 5

6 VB-002 POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Bremsventil VB-002 Bodenausschnitt Ventil allein Draufsicht Anschluß Max. Druck bar [PSI] Anschluß Funktion kg [lbs] P 210 [3 046] X T Siehe Druck der Feststellbremse Seite 8 1 [14,5] M14 x 1.5 oder 9/16-18 UNF Eingang Ausgang Behälter 1,3 [2.87] MX* M12 x 1.5 Druckschalter Druck der Feststellbremse * : Option 6 14/05/2008

7 POCLAIN HYDRAULICS VB-002 Mechanische Betätigungselemente mit Standardorientierung des Ventils + inching Installation Optionen Not und Haltebremsventile Speicherladeventile Bodenausschnitt Lenkunterstützungs bremsungventile Kombinierte Bremsventile Horizontaler Hebel Bodenausschnitt Vertikaler Hebel 14/05/2008 7

8 VB-002 POCLAIN HYDRAULICS Standard Pedal Verhältnis =4 Verriegelbares Pedal Verhältnis = 4.5 Bodenausschnitt Bodenausschnitt Rutschfestes Pedal aus Gummi Rutschfestes Pedal aus Aluminium Hydraulikschema und Kennlinie Ausgangsdruck Auslenkung der Pedale oder Hebel Betätigungshebelweg 8 14/05/2008

9 POCLAIN HYDRAULICS VB-002 Schätzung der max. Betätigungskraft Max. Kraft am Betätigungshebel für das Ventil allein : Standard Pedal : Verriegelbares Pedal : Horizontaler Hebel : Vertikaler Hebel : Fa N [299 lbf] Fb Fa/5 Fb Fa/5 Fb Fa/8 Fb Fa/7 Zur Berechnung der Betätigungskräfte gemäß Ihres mechanischen Betätigungselements: Wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. Not und Haltebremsventile Bestellcode T 1 2 V B F P Q C 1 2 R S Druck der Feststellbremse 10 bar [145 PSI] 2 20 bar [290 PSI] 3 30 bar [435 PSI] A 40 bar [580 PSI] 4 60 bar [870 PSI] bar [1 450 PSI] 7 Betätigung Ohne Pedal oder Hebel 0 Glatt A Standard Pedal Rutschfest aus Aluminium B Rutschfest aus Gummi C Verriegelbares Glatt D Pedal Rutschfest aus Aluminium E Rutschfest aus Gummi F Verriegelbarer Horizontal M Hebel Vertikal (bis 30 bar) N Druckschalter (Max. 42 V) Ohne 0 Auf MX (Druck der Feststellbremse) 4 Elektrischer Anschluss Ohne 0 AMP (6.3 x 0.8) 5 Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optienen (Siehe Seite 71) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Anpassung an mechanisches Betätigungselement* 4 Verstärkte Abdichtung A Beaufschlagung mit dem Kreisdruck* B Nach rechts gerichtete Öffnungen (East) E Nach links gerichtete Öffnungen (West) W * Auf Anfrage + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Speicherladeventile Kombinierte Bremsventile Andere mögliche Betriebsdrücke erfahren Sie bei Ihrem Poclain Hydraulics-Vertriebstechniker. Optionen Installation 14/05/2008 9

10 VB-002 POCLAIN HYDRAULICS 10 14/05/2008

11 POCLAIN HYDRAULICS VB-00E VB-00E Elektro-hydraulische Einkreis Speicherladeventile Festnetz Kalibrierung Lenkunterstützungs bremsungventile + inching Horizontaler Hebel Vertikaler Hebel Not und Haltebremsventile Benutzung Das VB-00E ist ein elektrisch oder elektrisch/manuell betätigtes Umkehrregel- Bremsventil für eine SAHR- Bremse (hydraulisch lösende Federdruckbremse). Bei dem Bremsventil VB-00E handelt es sich um ein 3/2-Wege- Elektroventil, das ein Druckminderventil und einen Auswähler umfasst. Funktionsweise Wenn das Ventil nicht betätigt wird, ist der Ausgangsdruck (X), unabhängig vom Eingangsdruck, auf den voreingestellten Höchstdruck des Ventils begrenzt. Das VB-00E funktioniert nach zwei Betätigungsprinzipien: 1. Elektrische Betätigung Bei dieser Konfiguration hat das VB-00E einen festgelegten Ausgangsdruck, der durch das Druckminderventil voreingestellt ist. Wird das VB00E nicht betätigt (d.h. elektrischer Antrieb = 0), ist der Ausgangsdruck (X) direkt mit dem Tank (T) verbunden und erzeugt einen Druck gleich Null. Die SAHR-Bremse wird ausgelöst. Wird das VB-00E elektrisch betätigt (d.h. elektrischer Antrieb = 1), ist der Ausgangsdruck (X) mit dem Ausgangsdruck des Druckminderventils verbunden. Das VB-00E gibt den voreingestellten festgelegten Druck ab. Die SAHR-Bremse wird ausgelöst. 2. Kombinierte elektrische und mechanische Betätigung Bei dieser Konfiguration gibt das Druckminderventil einen Ausgangsdruck ab, der proportional zur mechanischen Steuerposition ist. Wird das VB-00E nicht betätigt (d.h. elektrischer Antrieb = 0), ist der Ausgangsdruck (X) direkt mit dem Tank (T) verbunden und erzeugt einen Druck gleich Null. Die SAHR-Bremse wird ausgelöst. Wird das VB-00E elektrisch betätigt (d.h. elektrischer Antrieb = 1), ist der Ausgangsdruck (X) mit dem Ausgangsdruck des Druckminderventils verbunden. Deshalb gibt das VB-00E einen präzisen Ausgangsdruck ab, der umgekehrt proportional zum mechanischen Steuerhub ist. Der Ausgangdruck (X) vermindert sich vom voreingestellten Höchstdruck (Ventil gelöst, Bremse gelöst) auf 0 (Ventil betätigt, Bremse betätigt). Kombinierte Bremsventile Optionen Installation 14/05/

12 VB-00E POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Bremsventil VB-00E Bodenausschnitt Ventil allein Draufsicht Anschluß Max. Druck Anschluß Funktion bar [PSI] kg [lbs] P 210 [3 046] X T MX* * : Option Siehe Druck der Feststellbremse Seite 8 1 [14,5] M14 x 1.5 oder 9/16-18 UNF 3 [6.61] Behälter M12 x 1.5 Eingang Ausgang Druckschalter Druck der Feststellbremse 12 14/05/2008

13 POCLAIN HYDRAULICS VB-00E Mechanische Betätigungselemente mit Standardorientierung des Ventils + inching Optionen Kombinierte Bremsventile Not und Haltebremsventile Speicherladeventile Bodenausschnitt Horizontaler Hebel Lenkunterstützungs bremsungventile Installation Bodenausschnitt Vertikaler Hebel 14/05/

14 VB-00E POCLAIN HYDRAULICS Hydraulikschema und Kennlinie Elektrische Betätigung Ausgangsdruck Ausgangsdruck Kombinierte elektrische und mechanische Betätigung Auslenkung der Pedale oder Hebel Betätigungshebelweg Schätzung der max. Betätigungskraft Max. Kraft am Betätigungshebel für das Ventil allein: Einfaches Pedal : Verriegelbares Pedal : Horizontaler Hebel : Vertikaler Hebel : Fa N [299 lbf] Fb Fa/5 Fb Fa/5 Fb Fa/8 Fb Fa/7 Zur Berechnung der Betätigungskräfte gemäß Ihres mechanischen Betätigungselements: Wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. Bestellcode T F P Q C R S 1 2 V B E Druck der Feststellbremse 10 bar [145 PSI] 2 20 bar [290 PSI] 3 30 bar [435 PSI] A 40 bar [580 PSI] 4 60 bar [870 PSI] bar [1 450 PSI] 7 Betätigung Ohne Hebel 0 Keine Betätigung möglich - feste Tarierung S Verriegelbarer Horizontal M Hebel Vertikal (bis 30 bar) N Druckschalter (42 V max.) Ohne 0 Auf MX (Druck der Feststellbremse) 4 Andere mögliche Betriebsdrücke erfahren Sie be Ihrem Poclain Hydraulics-Vertriebstechniker. Elektrischer Anschluss Blankdraht 1 Packard 2 Deutsh 3 Hirschmann 4 AMP 5 Stromversorgung 12 V (Max. Stromstärke 1.5 A) 1 24 V (Max. Stromstärke 0.8 A) 2 Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optienen (Siehe Seite 71) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Anpassung an mechanisches Betätigungselement* 4 Verstärkte Abdichtung A Nach rechts gerichtete Öffnungen (East) E Nach links gerichtete Öffnungen (West) W * Auf Anfrage 14 14/05/2008

15 POCLAIN HYDRAULICS VB-010 VB-010 Einkreis Lenkunterstützungs bremsungventile + inching Not und Haltebremsventile Speicherladeventile Standard Pedal Hängende Pedal Kombinierte Bremsventile Benutzung Das Bremsdrucksteuerventil VB-010 ist ein mechanisch betätigtes progressives 3-Wege-Druckreduzierventil. Das Ventil VB-010 ermöglicht die präzise Dosierung des Ausgangsdrucks (an F) proportional zur Auslenkung des Pedals und damit zur darauf ausgeübten Kraft, wodurch das Bremsgefühl vermittelt wird. In einem Bremskreis wird das Ventil VB-010 im Allgemeinen mit dem Einkreis-Speicherladeventil VB-100 verbunden (oder mit einem Zweikreis-Speicherladeventil VB-200, wenn das Ventil VB-010 zusätzlich mit dem umgekehrten Drucksteuerventil VB-002 verbunden ist). Optionen Funktionsweise Wenn das Pedal in Ruhestellung ist (angehobene Position), ist der Ausgangsdruck (an F) null und die Bremszylinder sind mit dem Behälter verbunden (F zu T). Beim Drücken des Pedals steigt der Ausgangsdruck (an F) proportional zur Auslenkung des Pedals. Wenn das Pedal vollständig durchgedrückt ist, wird der Ausgangsdruck (an F) unabhängig vom Versorgungsdruck auf den Einstelldruck des Ventils begrenzt.. Installation 14/05/

16 VB-010 POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Bremsventil VB-010 Bodenausschnitt Ventil allein Draufsicht Anschluß P F T MF* (1) : Höherer Druck auf Anfrage * : Option Max. Druck Anschluß Funktion bar [PSI] kg [lbs] 210 [3 046] 120 [1 740] (1) 1 [14,5] M14 x 1.5 9/16-18 UNF M10 x 1 Eingang Ausgang Behälter Druckschalter Druck der Betriebsbremse 1,3 [2.87] 16 14/05/2008

17 POCLAIN HYDRAULICS VB-010 Mechanisches Betätigungselement mit Standardorientierung des Ventils Standard Pedal Installation Not und Haltebremsventile + inching Speicherladeventile Hängende Pedal Bodenausschnitt Lenkunterstützungs bremsungventile Kombinierte Bremsventile Rutschfestes Pedal aus Gummi Bodenausschnitt Optionen 14/05/

18 VB-010 POCLAIN HYDRAULICS Hydraulikschema und Kennlinie Zur Berechnung der Kräfte in lbf, das Endergebnis umrechnen. Ausgangsdruck Auslenkung des Pedals Stößelweg Schätzung der max. Betätigungskraft in Abhängigkeit vom Ausgangsdruck Kraft auf dem Stößel (Fa): Kraft auf dem Pedal (Fb): Fa (dan) 0.5 x max. Ausgangsdruck (bar) + 5 Fb (dan) Fa/6 Bestellcode T 1 2 V B F P Q C 1 2 R S Betriebsdruck 20 bar [290 PSI] 30 bar [435 PSI] 3 40 bar [580 PSI] 4 60 bar [870 PSI] 5 80 bar [1 160 PSI] bar [1 450 PSI] bar [1 740 PSI] 8 Betätigung Ohne Pedal 0 Glatt A Standard Pedal Rutschfest aus Aluminium B Rutschfest aus Gummi C Hängende Pedal 4 Rutschfest aus stahl K Rutschfest aus Gummi L Hängende Pedal 8 Rutschfest aus stahl J Andere mögliche Betriebsdrücke erfahren Sie bei Ihrem Poclain Hydraulics-Vertriebstechniker. Druckschalter (42 V max.) Ohne 0 Auf MF (Druck der Betriebsbremse) 2 Elektrischer Anschluss Ohne 0 AMP (6.3 x 0.8) 5 Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optienen (Siehe Seite 71) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Anpassung an mechanisches Betätigungselement* 4 2-Neigungs-Federgehäuse* 7 Druckgeber 8 Hinterer Pedalanschlag 9 Verstärkte Abdichtung* A Beaufschlagung mit dem Kreisdruck* B Nach rechts gerichtete Öffnungen (East) E Nach vorn gerichtete Öffnungen (North) N Nach hinten gerichtete Öffnungen (South) S Nach links gerichtete Öffnungen (West) W * Auf Anfrage 18 14/05/2008

19 POCLAIN HYDRAULICS VB-020 VB-020 Zweikreis Lenkunterstützungs bremsungventile Kombinierte Bremsventile Optionen + inching Not und Haltebremsventile Speicherladeventile Standard Pedal Hängende Pedal Benutzung Das Betriebsbremseventile VB-020 (VB-0E0 und VB-0F0) ist ein mechanisch betätigtes doppeltes progressives 3-Wege- Druckreduzierventil. Das Ventil VB-020 (VB-0E0 und VB-0F0) ermöglicht die präzise Dosierung der Ausgangsdrücke (an F1 und F2) proportional zum Pedalweg und damit zur darauf ausgeübten Kraft, wodurch das Bremsgefühl vermittelt wird. In einem Bremskreis wird das Ventil VB-020 (VB-0E0 und VB-0F0) im Allgemeinen mit dem Zweikreis-Speicherladeventil VB-200 verbunden. Funktionsweise Wenn das Pedal in Ruhestellung ist (angehobene Position), sind die Ausgangsdrücke (an F1 und F2) null und die Bremszylinder sind mit dem Behälter verbunden (F1 und F2 zu T). Beim Drücken des Pedals steigen die Ausgangsdrücke (an F1 und F2) proportional zur Auslenkung des Pedals. Die Ausgangsdrücke (an F1 und F2) können gleich oder unterschiedlich sein im Verhältnis F2/F1 von 0.64 (VB-0E0) oder 0.44 (VB-0F0). Wenn das Pedal vollständig durchgedrückt ist, werden die Ausgangsdrücke (an F1 und F2) unabhängig vom Versorgungsdruck auf die max. Einstelldrücke des Ventils begrenzt. Die Drücke an F1 und F2 sind völlig unabhängig voneinander. Die Störung eines Kreises beeinträchtigt nicht die Funktion des anderes Kreises. Installation 14/05/

20 VB-020 POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Bremsventil VB-020 Bodenausschnitt Ventil allein Draufsicht Anschluß P1 - P2 F1 - F2 Max. Druck bar [PSI] 210 [3 046] 120 [1 740] (1) Anschluß M14 x 1.5 oder Funktion Eingang Ausgang kg [lbs] T 1 [14,5] 9/16-18 UNF Behälter MF1* MF2* (1) : Höherer Druck auf Anfrage * : Option M10 x 1 Druckschalter Druck der 2,8 [6.17] Betriebsbremse M10 x 1 (VB020) M12 x 1.5 (VB0E0) M14 x 1.5 (VB0F0) Druckschalter Druck der Betriebsbremse 20 14/05/2008

21 POCLAIN HYDRAULICS VB-020 Mechanisches Betätigungselement Bodenausschnitt Bodenausschnitt + inching Rutschfestes Pedal aus Gummi Lenkunterstützungs bremsungventile Standard Pedal Hängende Pedal Hydraulikschema und Kennlinien Not und Haltebremsventile Speicherladeventile Ausgangsdruck Auslenkung Kombinierte Bremsventile VB-020 Stößelweg Optionen VB-0E0 VB-0F0 Installation 14/05/

22 VB-020 POCLAIN HYDRAULICS Schätzung der max. Betätigungskraft in Abhängigkeit vom Ausgangsdruck Kraft auf dem Stößel (Fa) : Kraft auf dem Pedal (Fb) : Fa (dan) max. Ausgangsdruck (bar) + 27 Fb (dan) Fa/5 Zur Berechnung der Kräfte in lbf, das Endergebnis umrechnen. Für weiter Informationen über besondere Betriebsbedingungen (Umgebung, Temperatur, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. Bestellcode T F P Q C R S 1 2 V B Betriebsbremse Zweikreis mit Verhältnis F2/F1 = 1 2 Zweikreis mit Verhältnis F2/F1 = 0.64 E Zweikreis mit Verhältnis F2/F1 = 0.44 F Druckschalter (42 V max.) Ohne 0 Auf MF oder MF2 (Druck der Betriebsbremse) 2 Betriebsdruck 30 bar [435 PSI] 3 40 bar [580 PSI] 4 60 bar [870 PSI] 5 80 bar [1160 PSI] bar [1450 PSI] bar [1740 PSI] 8 Betätigung Ohne Pedal 0 Glatt A Standard Pedal Rutschfest aus Aluminium B Rutschfest aus Gummi C Hängende Pedal Glatt K Rutschfest Gummi L J Andere mögliche Betriebsdrücke erfahren Sie bei Ihrem Poclain Hydraulics-Vertriebstechniker. Elektrischer Anschluss Ohne 0 AMP (6.3 x 0.8)AMP (6.3 x 0.8) 5 Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optienen (Siehe Seite 71) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Anpassung an mechanisches Betätigungselement* 4 2-Neigungs-Federgehäuse* 7 Druckgeber 8 Hinterer Pedalanschlag 9 Beaufschlagung mit dem Kreisdruck* B Nach rechts gerichtete Öffnungen (East) E Nach vorn gerichtete Öffnungen (North) N Nach hinten gerichtete Öffnungen (South) S Nach links gerichtete Öffnungen (West) W * Auf Anfrage 22 14/05/2008

23 POCLAIN HYDRAULICS VB-012 VB-012 Verbindung VB VB-010 Einkreis Lenkunterstützungs bremsungventile + inching Speicherladeventile Abmessungen VB-002 Abmessungen VB-010 Not und Haltebremsventile Kombinierte Bremsventile Benutzung Das Bremssteuerventil VB-012 ist eine Einkreis-Bremsbaugruppe mit folgenden Elementen: das Not- und Haltebremseventile VB-002, es liefert einen Ausgangsdruck zur Steuerung der Hydraulikpumpe (inching), das Betriebsbremseventile VB-010, es liefert einen Druck zur Steuerung der Betriebsbremsen. Funktionsweise Das Ventil VB-012 steuert über ein Pedal zwei unabhängige Drücke: einen zur Steuerung der Hydraulikpumpe und den anderen zur Steuerung der Betriebsbremsen..Wenn der Bediener auf das Pedal drückt, liefert das VB-012 einen zur Auslenkung des Pedals umgekehrt proportionalen Druck zur Steuerung der Hydraulikpumpe. Wenn die Bremswirkung nicht ausreicht, drückt der Bediener weiter auf das Pedal. Das VB-012 liefert dann einen Ausgangsdruck an die Betriebsbremse proportional zur Auslenkung des Pedals. Optionen Installation 14/05/

24 VB-012 POCLAIN HYDRAULICS Mechanisches Betätigungselement mit Standardorientierung der Ventile Bodenausschnitt Rutschfestes Pedal aus Gummi Anschluß Max. Druck Anschluß Funktion bar [PSI] kg [lbs] P T 210 [3 046] 1 [14,5] M14 x 1.5 Eingang Behälter F X 20 [290,1] (1) MF* 120 [1 740] 9/16" 18 UNF M10 x 1 Betriebsbremse Inching-Steuerung Druckschalter Druck der Betriebsbremse 2,6 [5.73] MX* M12 x 1.5 Druckschalter der Inching-Information (1) : Höherer Druck: auf Anfrage * : Optionen 24 14/05/2008

25 POCLAIN HYDRAULICS VB-012 Hydraulikschema und Kennlinie Ausgangsdruck Steuerung Bremse Auslenkung des Pedals Steuerung Pumpe Weg Kombinierte Bremsventile Not und Haltebremsventile Speicherladeventile + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Für andere Konfigurationen, wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. Zur Berechnung der Betätigungskräfte gemäß Ihres mechanischen Betätigungselements: Wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. Dieses Ventil wird obligatorisch mit einem mechanischen Betätigungselement verkauft. Installation Optionen 14/05/

26 VB-012 POCLAIN HYDRAULICS Bestellcode T F P Q C R S 1 2 V B Betriebsdruck 30 bar [435 PSI] 3 40 bar [580 PSI] 4 60 bar [870 PSI] 5 80 bar [1160 PSI] bar [1450 PSI] bar [1740 PSI] 8 Druckschalter (42 V max.) Ohne 0 Auf MF (Druck der Betriebsbremse) 2 Auf MX (Inching) 4 Auf MF und MX B Inching 10 bar [145 PSI] 2 20 bar [290 PSI] 3 30 bar [435 PSI] A Betätigung Standard Pedal Glatt Rutschfest aus Aluminium Rutschfest aus Gummi Andere mögliche Betriebsdrücke erfahren Sie bei Ihrem Poclain Hydraulics-Vertriebstechniker. A B C Elektrischer Anschluss Ohne 0 AMP (6.3 x 0.8) 5 Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optienen (Siehe Seite 71) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 2-Neigungs-Federgehäuse* 7 Druckgeber 8 Verstärkte Abdichtung* A Beaufschlagung mit dem Kreisdruck* B Nach rechts gerichtete Öffnungen (East)* E Nach vorn gerichtete Öffnungen (North)* N Nach hinten gerichtete Öffnungen (South)* S Nach links gerichtete Öffnungen (West)* W * Auf Anfrage 26 14/05/2008

27 POCLAIN HYDRAULICS VB-022 VB-022 Verbindung VB VB-020 Zweikreis + inching Not und Haltebremsventile Speicherladeventile Lenkunterstützungs bremsungventile Benutzung Das Bremssteuerventil VB-022 ist eine Zweikreis-Bremsbaugruppe mit folgenden Elementen: das Not- und Haltebremseventile VB-002, es liefert einen Ausgangsdruck zur Steuerung der Hydraulikpumpe (inching), das Betriebsbremseventile VB-020, es liefert zwei Ausgangsdrücke, F1 und F2, für unabhängige Bremskreise. Die Ausgangsdrücke F1 und F2 können gleich (VB-022) oder unterschiedlich sein im Verhältnis F2/F1 von 0.64 (VB-0E2) oder 0.44 (VB-0F2). Technische Daten VB-002 Technische Daten VB-020 Funktionsweise Das Ventil VB-022 steuert über ein Pedal drei unabhängige Drücke: einen zur Steuerung der Hydraulikpumpe und die beiden anderen zur Steuerung der Betriebsbremsen. Zweistufige Bremsung: Wenn der Bediener auf das Pedal drückt: das VB-022 liefert einen zur Auslenkung des Pedals umgekehrt proportionalen Druck zur Steuerung der Hydraulikpumpe. Wenn die Bremswirkung nicht ausreicht, drückt der Bediener weiter auf das Pedal: Das VB-022 liefert dann einen Ausgangsdruck an die Betriebsbremsen proportional zur Auslenkung des Pedals. Gleichzeitige Bremsung: Das VB-022, VB-0E2 und VB-0F2 steuern gleichzeitig die Pumpe (hydrostatische Bremsung) und die Betriebsbremsen (mechanische Bremsung) für eine wirksamere dynamische Bremsung. Die Drücke an F1 und F2 sind völlig unabhängig voneinander. Die Störung eines Kreises beeinträchtigt nicht die Funktion des anderes Kreises. Kombinierte Bremsventile Optionen Installation 14/05/

28 VB-022 POCLAIN HYDRAULICS Mechanisches Betätigungselement mit Standardorientierung der Ventile Bodenausschnitt Anschluß Einfaches Pedal Max. Druck Anschluß Funktion bar [PSI] kg [lbs] P 210 [3 046] Eingang P1 - P2 M14 x 1.5 T 1 [14,5] oder Behälter F1 - F2 120 [1 740] 9/16" 18 UNF Betriebsbremse X 20 [290,1] (1) Inching-Steuerung MF1* M10 x 1 Druckschalter Druck der Betriebsbremse 4,1 [9.04] MF2* M10 x 1 (VB022) M12 x 1.5 (VB0E2) M14 x 1.5 (VB0F2) Druckschalter Druck der Betriebsbremse MX* M12 x 1.5 Druckschalter Inching-Druck (1) : Höherer Druck auf Anfrage * : Option 28 14/05/2008

29 POCLAIN HYDRAULICS VB-022 Hydraulikschema und Kennlinien Ausgangs druck Steuerung Pumpe Steuerung Bremsen Auslenkung Kombinierte Bremsventile Speicherladeventile Weg + inching Zur Berechnung der Betätigungskräfte gemäß Ihres mechanischen Betätigungselements: Wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. Für weiter Informationen über besondere Betriebsbedingungen (Umgebung, Temperatur, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Installation Optionen 14/05/

30 VB-022 POCLAIN HYDRAULICS Bestellcode T F P Q C R S 1 2 V B Betriebsbremse Zweikreis mit Verhältnis F2/F1 = 1 2 Zweikreis mit Verhältnis F2/F1 = 0.64 E Zweikreis mit Verhältnis F2/F1 = 0.44 F Druckschalter (42 V max.) Ohne 0 Auf MF (Druck der Betriebsbremse) 2 Auf MX (Inching-Druck) 4 Auf MF und MX B Betriebsdruck 40 bar [580 PSI] 4 60 bar [870 PSI] 5 80 bar [1160 PSI] bar [1450 PSI] bar [1740 PSI] 8 Elektrischer Anschluss Ohne 0 AMP (6.3 x 0.8) 5 Inching 10 bar [145 PSI] 2 20 bar [290 PSI] 3 30 bar [435 PSI] A Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Betätigung Standard Pedal Glatt Rutschfest aus Aluminium Rutschfest aus Gummi Andere mögliche Betriebsdrücke erfahren Sie bei Ihrem Poclain Hydraulics-Vertriebstechniker. A B C Optienen (Siehe Seite 71) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 2-Neigungs-Federgehäuse* 7 Druckgeber 8 Beaufschlagung mit dem Kreisdruck* B Nach rechts gerichtete Öffnungen (East)* E Nach vorn gerichtete Öffnungen (North)* N Nach hinten gerichtete Öffnungen (South)* S Nach links gerichtete Öffnungen (West)* W * Auf Anfrage 30 14/05/2008

31 POCLAIN HYDRAULICS VB-0B0 VB-0B0 Wechselventilstößel Druckreduzierstößel Wechselventilstößel Speicherladeventile Kombinierte Bremsventile Not und Haltebremsventile Lenkunterstützungs bremsungventile + inching Benutzung Das Ventil VB-0B0 ist eine Bremsbaugruppe, die die Durchführung einer dynamischen Bremsung und einer Bremsung zur Unterstützung der Lenkung der Maschine ermöglicht. Das Ventil VB-0B0 wird durch zwei Stößel betätigt und versorgt zwei unabhängige Bremsen. Das Ventil VB-0B0 vereint im selben Block: Ein Druckreduzierventil, das einen zum Pedalweg proportionalen Ausgangsdruck liefert. Zwei Wechselventile, die jeweils mit einem der Stößel des VB-0B0 verbunden sind. Funktionsweise Das Ventil VB-0B0 ermöglicht zwei unterschiedliche Bremsarten: - eine Lenkunterstützungsbremsung links/rechts im Arbeitsmodus., - eine Bremsung mit gleichmäßiger Verteilung im Straßenmodus. Arbeitsmodus: Das Ventil VB-0B0 unterstützt die Lenkung beim Einschlagen. Im Arbeitsmodus werden die beiden Stößel unabhängig voneinander betätigt. Wenn der Bediener auf einen der beiden Stößel drückt, wird das Druckreduzierventil und das mit dem Stößel verbundene Wechselventil betätigt. Das VB-0B0 liefert einen progressiven Bremsdruck ausschließlich an die mit diesem Stößel verbundenen Bremsen. Straßenmodus: Im Straßenmodus sind die beiden Stößel mechanisch miteinander verbunden. Wenn der Bediener auf einen Stößel drückt, wird der andere ebenfalls betätigt, wodurch die beiden Wechselventile gleichzeitig betätigt werden: Das Ventil VB-0B0 liefert genau denselben Druck an die beiden Bremsen, und dies proportional zum Stößelweg. Optionen Installation 14/05/

32 VB-0B0 POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Bremsventil VB-0B0 Anschluß Max. Druck Anschluß Funktion bar [PSI] kg [lbs] P 210 [3 046] Eingang Je nach Version T 1 [14,5] F1 F2 120 [1 740] FR (*) M14 x 1.5 oder 9/16" 18 UNF M12 x 1.5 oder 1/2" 20 UNF Behälter Ausgang Bremse links und/oder rechts Ausgang Bremse rechts und/oder links Ausgang Hilfsbremse (optional) 6,5 [8.8] MF - M10 x 1 Druck der Betriebsbremse (*) FR = F1 & F2, FR gibt den Bremsdruck an, wenn beide Pedale betätigt werden (Beispiel: FR kann zur Steuerung eines Anhänger- Bremsventils dienen). Weitere Informationen: auf Anfrage /05/2008

33 POCLAIN HYDRAULICS VB-0B0 Hydraulikschemata und Kennlinie Ausgangsdruck Weg Speicherladeventile Ventil VB-0B0 ohne Kraftrückführung Ventil VB-0B0 mit Kraftrückführung + inching Ventil VB-0B0 ohne Kraftrückführung und mit Öffnung FR=F1&F2 Ventil VB-0B0 mit Kraftrückführung und logischem Ausgang Öffnung FR=F1&F2 Lenkunterstützungs bremsungventile Schätzung der max. Betätigungskraft in Abhängigkeit vom Ausgangsdruck 0 G H Not und Haltebremsventile Kraft (Fs) auf dem Paar «PS + PRV» Kraft (Fa) auf der Gesamtheit der Stößel (dan) (dan) 5 x max. Ausgangsdruck (bar) x max. Ausgangsdruck (bar) x max. Ausgangsdruck (bar) x max. Ausgangsdruck (bar) Druckreduzierstößel (PRV) 3.04 x max. Ausgangsdruck (bar) x max. Ausgangsdruck (bar) Kombinierte Bremsventile Wechselventilstößel (PS) Optionen Zur Berechnung der Kräfte in lbf, das Endergebnis umrechnen. Installation 14/05/

34 VB-0B0 POCLAIN HYDRAULICS Bestellcode Für weiter Informationen über besondere Betriebsbedingungen (Umgebung, Temperatur, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. T F P Q C R S 1 2 V B B Betriebsdruck 30 bar [435 PSI] 3 40 bar [580PSI] 4 60 bar [870 PSI] 5 80 bar [1160PSI] bar [1450 PSI] bar [1740 PSI] 8 Andere mögliche Betriebsdrücke erfahren Sie bei Ihrem Poclain Hydraulics-Vertriebstechniker. Betätigung Betätigung ohne Kraftrückführung 0 Betätigung mit Kraftrückführung DN12 G DN18 H Druckschalter (42 V max.) Ohne 0 Auf MF (Druck der Betriebsbremse) 2 Elektrischer Anschluss Ohne 0 AMP (6.3 x 0.8)AMP (6.3 x 0.8) 5 Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optienen (Siehe Seite 71) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 2-Neigungs-Federgehäuse* 7 Druckgeber 8 Verstärkte Abdichtung* A Beaufschlagung mit dem Kreisdruck* B * Auf Anfrage 34 14/05/2008

35 POCLAIN HYDRAULICS VB-100 (45 l/min) VB l/min [12 GPM] Einkreis Lenkunterstützungs bremsungventile + inching Speicherladeventile Benutzung Das Speicherladeventil VB-100 ermöglicht das Laden des bzw. der Speicher(s) eines Bremskreises und die Aufrechterhaltung des Drucks in dem bzw. den Speicher(n) bei gleichzeitiger Versorgung eines Hilfskreises. In einem Bremskreis wird das Ventil VB-100 mit dem Einkreis- Betriebsbremseventile VB-010 (oder dem Not- und Haltebremseventile VB-002) verbunden. Funktionsweise Während der Speicherladephase entnimmt das integrierte Stromteilventil einen konstanten Strom aus dem Versorgungsstrom des Ventils und leitet ihn zum Speicher. Wenn der maximale Druck (d.h. der Abschaltdruck) im Speicher erreicht ist, stoppt das Laden und der gesamte Versorgungsstrom wird zum Ausgang S (Hilfskreis oder Behälterrücklauf) geleitet. Bei jeder Betätigung des Pedals sinkt der Druck im Speicher. Wenn der minimale Druck (d.h. der Zuschaltdruck) erreicht ist, lädt das Ventil den Speicher bis zum Abschaltdruck, und so weiter. Not und Haltebremsventile Kombinierte Bremsventile Installation Optionen 14/05/

36 VB-100 (45 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Speicherladeventil VB-100 (45 l/min) Anschluß Max. Druck Anschluß Funktion bar [PSI] kg [lbs] P 210 [3 046] M18 x 1.5 Eingang Druckabschalt oder S 3/4-16 UNF Hilfskreis Druckverlust (1) bar [PSI] T A 1 [14,5] Druckabschalt M14 x 1.5 oderoder 9/16-18 UNF Behälter Speicher Betriebsbremse 2,2 [4.8] 10 [145] MA* LS* MS* 1/4 BSPP M14 x 1.5 oderoder 9/16-18 UNF M12 x 1.5 Druckschalter min. Druck Speicher Load Sensing Druckschalter (1) Druckverlust (P zu S) bei einem Durchfluss (Q = 30 l/min [8 GPM]) * : Optionen 36 14/05/2008

37 POCLAIN HYDRAULICS VB-100 (45 l/min) Hydraulikschema + inching Not und Haltebremsventile Bestellcode T F Für weiter Informationen über besondere Betriebsbedingungen (Umgebung, Temperatur, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. P Q C R S 1 2 V B Lenkunterstützungs bremsungventile Zuschalt-Abschalt Bereich bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] 8 Durchfluss zum Verbraucher (P zu S) 45 l/min [12 GPM] 4 Durchfluss zum Speicher (P zu A) 2.75 l/min [0.73 GPM] 1 8 l/min [2.11 GPM] 2 15 l/min [3.96 GPM] 3 Druckschalter (42 V max.) Ohne 0 Auf MA (Min. Druck Speicher) 1 Auf MS (Nebenverbraucher) 3 Auf MA und MS 6 Elektrischer Anschluss Ohne 0 AMP (6.3 x 0.8) 5 Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optienen (Siehe Seite 71) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Öffnung LS 5 Öffnung MS C Öffnung MS + LS D Speicherladeventile Kombinierte Bremsventile * Auf Anfrage Optionen Installation 14/05/

38 VB-100 (45 l/min) POCLAIN HYDRAULICS 38 14/05/2008

39 POCLAIN HYDRAULICS VB-100 (120 l/min) VB l/min [32 GPM] Einkreis Lenkunterstützungs bremsungventile + inching Speicherladeventile Benutzung Das Speicherladeventil VB-100 ermöglicht das Laden des bzw. der Speicher(s) eines Bremskreises und die Aufrechterhaltung des Drucks in dem bzw. den Speicher(n) bei gleichzeitiger Versorgung eines Hilfskreises. In einem Bremskreis wird das Ventil VB-100 mit dem Einkreis- Betriebsbremseventile VB-010 (oder dem Not- und Haltebremseventile VB-002) verbunden. Funktionsweise Während der Speicherladephase entnimmt das integrierte Stromteilventil einen konstanten Strom aus dem Versorgungsstrom des Ventils und leitet ihn zum Speicher. Wenn der maximale Druck (d.h. der Abschaltdruck) im Speicher erreicht ist, stoppt das Laden und der gesamte Versorgungsstrom wird zum Ausgang S (Hilfskreis oder Behälterrücklauf) geleitet. Bei jeder Betätigung des Pedals sinkt der Druck im Speicher. Wenn der minimale Druck (d.h. der Zuschaltdruck) erreicht ist, lädt das Ventil den Speicher bis zum Abschaltdruck, und so weiter. Not und Haltebremsventile Kombinierte Bremsventile Installation Optionen 14/05/

40 VB-100 (120 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Speicherladeventil VB-100 (120 l/min) Anschluß Max. Druck Anschluß Funktion bar [PSI] kg [lbs] Druckverlust (1) bar [PSI] P 210 [3 046] Druckabschalt S M18 x 1.5 oder 3/4-16 UNF Eingang Hilfskreis T A 1 [14,5] Druckabschalt M14 x 1.5 oder 9/16-18 UNF Behälter Speicher Betriebsbremse 2,2 [4.8] 4 [58] MA* LS* MS* 1/4 BSPP M14 x 1.5 oder 9/16-18 UNF M12 x 1.5 Druckschalter min. Druck Speicher Load Sensing Druckschalter MS (1) Druckverlust (P zu S) bei einem Durchfluss (Q = 60 l/min [16 GPM]) * : Optionen 40 14/05/2008

41 POCLAIN HYDRAULICS VB-100 (120 l/min) Hydraulikschema + inching Not und Haltebremsventile Bestellcode T F Für weiter Informationen über besondere Betriebsbedingungen (Umgebung, Temperatur, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. P Q C R S 1 2 V B Lenkunterstützungs bremsungventile Zuschalt-Abschalt-Bereich bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] 8 Durchfluss zum Verbraucher (P zu S) 120 l/min [32 GPM] 6 Druckschalter (42 V max.) Ohne 0 Auf MA (Min. Druck Speicher) 1 Auf MS (Nebenverbraucher) 3 Auf MA und MS 6 Elektrischer Anschluss Ohne 0 AMP (6.3 x 0.8) 5 Speicherladeventile Kombinierte Bremsventile Durchfluss zum Speicher (P zu A) 2.75 l/min [0.73 GPM] 1 8 l/min [2.11 GPM] 2 15 l/min [3.96 GPM] 3 Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optienen (Siehe Seite 71) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Öffnung LS 5 Öffnung MS C Öffnung MS + LS D * Auf Anfrage Optionen Installation 14/05/

42 VB-100 (120 l/min) POCLAIN HYDRAULICS 42 14/05/2008

43 POCLAIN HYDRAULICS VB-200 (45 l/min) VB l/min [12 GPM] Zweikreis Lenkunterstützungs bremsungventile + inching Speicherladeventile Benutzung Das Speicherladeventil VB-200 ermöglicht das Laden der Speicher eines Bremskreises und die Aufrechterhaltung des Drucks in den Speichern bei gleichzeitiger Versorgung eines Hilfskreises. In einem Bremskreis wird das Ventil VB-200 mit dem Zweikreis-Betriebsbremseventile VB-020 (oder dem Einkreis- Betriebsbremseventile VB-010 und dem umgekehrten Notund Haltebremseventile VB-002) verbunden. Funktionsweise Während der Speicherladephase entnimmt das integrierte Stromteilventil einen konstanten Strom aus dem Versorgungsstrom des Ventils und leitet ihn zu den Speichern. Wenn der maximale Druck (d.h. der Abschaltdruck) in den Speichern erreicht ist, stoppt das Laden und der gesamte Versorgungsstrom wird zum Ausgang S (Hilfskreis oder Behälterrücklauf) geleitet. Bei jeder Betätigung des Pedals sinkt der Druck in den Speichern. Wenn der minimale Druck (d.h. der Zuschaltdruck) in mindestens einem Speicher erreicht ist, lädt das Ventil die Speicher bis zum Abschaltdruck, und so weiter. Bei der Störung eines Bremskreises wird der andere Kreis sofort durch sein Schutzventil abgesperrt. Der noch funktionsfähige Kreis kann auf diese Weise dank der in seinem Speicher enthaltenen Energie als Notbremse verwendet werden. Not und Haltebremsventile Kombinierte Bremsventile Optionen Installation 14/05/

44 VB-200 (45 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Speicherladeventil VB-200 (45 l/min) Anschluß Max. Druck Anschluß Funktion bar [PSI] kg [lbs] Druckverlust (2) bar [PSI] P S 210 [3 046] Druckabschalt M18 x 1.5 oder 3/4-16 UNF Eingang Hilfskreis T 1 [14,5] A1 - A2 Druckabschalt B3 MA* LS* M14 x 1.5 oder 9/16-18 UNF 1/4 BSPP M14 x 1.5 oder 9/16-18 UNF Behälter Speicher Betriebsbremse Anschluss Feststellbremse Druckschalter Min. Druck Speicher Load Sensing 4 [8.8] 10 [145] MS* M12 x 1.5 Druckschalter MS (1) Oder max. zulässiger Druck der Speicher (2) Druckverlust (P zu S) bei einem Durchfluss (Q = 30 l/min [8 GPM]) * :Optionen 44 14/05/2008

45 POCLAIN HYDRAULICS VB-200 (45 l/min) Hydraulikschema Kugelsperrventil Speicherladeventile Für weiter Informationen über besondere Betriebsbedingungen (Umgebung, Temperatur, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. + inching Bestellcode T 1 2 V B F P Q C R S Lenkunterstützungs bremsungventile Zuschalt-Abschalt-Bereich bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] 8 Durchfluss zum Verbraucher (P zu S) 45 l/min [12 GPM] 4 Durchfluss zum Speicher (P zu A) 2.75 l/min [0.73 GPM] 1 8 l/min [2.11 GPM] 2 15 l/min [3.96 GPM] 3 Druckschalter (42 V max.) Ohne 0 Auf MA (Min. Druck Speicher) 1 Auf MS (Nebenverbraucher) 3 Auf MA und MS 6 Elektrischer Anschluss Ohne 0 AMP (6.3 x 0.8) 5 Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optienen (Siehe Seite 71) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Öffnung LS 5 Kugelsperrventil 6 Öffnung MS C Öffnung MS + LS D * Auf Anfrage Not und Haltebremsventile Kombinierte Bremsventile Optionen Installation 14/05/

46 VB-200 (45 l/min) POCLAIN HYDRAULICS 46 14/05/2008

47 POCLAIN HYDRAULICS VB-200 (120 l/min) VB l/min [32 GPM] Zweikreis + inching Speicherladeventile Not und Haltebremsventile Lenkunterstützungs bremsungventile Benutzung Das Speicherladeventil VB-200 ermöglicht das Laden der Speicher eines Bremskreises und die Aufrechterhaltung des Drucks in den Speichern bei gleichzeitiger Versorgung eines Hilfskreises. In einem Bremskreis wird das Ventil VB-200 mit dem Zweikreis-Betriebsbremseventile VB-020 (oder dem Einkreis- Betriebsbremseventile VB-010 und dem umgekehrten Notund Haltebremseventile VB-002) verbunden. Funktionsweise Während der Speicherladephase entnimmt das integrierte Stromteilventil einen konstanten Strom aus dem Versorgungsstrom des Ventils und leitet ihn zu den Speichern. Wenn der maximale Druck (d.h. der Abschaltdruck) in den Speichern erreicht ist, stoppt das Laden und der gesamte Versorgungsstrom wird zum Ausgang S (Hilfskreis oder Behälterrücklauf) geleitet. Bei jeder Betätigung des Pedals sinkt der Druck in den Speichern. Wenn der minimale Druck (d.h. der Zuschaltdruck) in mindestens einem Speicher erreicht ist, lädt das Ventil die Speicher bis zum Abschaltdruck, und so weiter. Bei der Störung eines Bremskreises wird der andere Kreis sofort durch sein Schutzventil abgesperrt. Der noch funktionsfähige Kreis kann auf diese Weise dank der in seinem Speicher enthaltenen Energie als Notbremse verwendet werden. Kombinierte Bremsventile Optionen Installation 14/05/

48 VB-200 (120 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Speicherladeventil VB-200 (120 l/min) Anschluß Max. Druck Anschluß Funktion bar [PSI] kg [lbs] Druckverlust (2) bar [PSI] P S 210 [3 046] Druckabschalt M18 x 1.5 oder 3/4-16 UNF Eingang Hilfskreis T 1 [14,5] A1 - A2 Druckabschalt B3 M14 x 1.5 oder 9/16-18 UNF Behälter Speicher Betriebsbremse Anschluss Feststellbremse 4 [8.8] 4 [58] MA* LS* 1/4 BSPP M14 x 1.5 oder 9/16-18 UNF Druckschalter Min. Druck Speicher Load Sensing MS* M12 x 1.5 Druckschalter MS (1) Max. zulässiger Druck der Speicher (2) Druckverlust (P zu S) bei einem Durchfluss (Q = 60 l/min [16 GPM ]) * :Optionen 48 14/05/2008

49 POCLAIN HYDRAULICS VB-200 (120 l/min) Hydraulikschema Speicherladeventile Für weiter Informationen über besondere Betriebsbedingungen (Umgebung, Temperatur, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. + inching Bestellcode T 1 2 V B F P Q C R S Lenkunterstützungs bremsungventile Zuschalt-Abschalt-Bereich bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] 8 Durchfluss zum Verbraucher (P zu S) 120 l/min [32 GPM] 6 Durchfluss zum Speicher (P zu A) 2.75 l/min [0.73 GPM] 1 8 l/min [2.11 GPM] 2 15 l/min [3.96 GPM] 3 Andere mögliche Betriebsdrücke erfahren Sie bei Ihrem Poclain Hydraulics-Vertriebstechniker. Druckschalter (42 V max.) Ohne 0 Auf MA (Min. Druck Speicher) 1 Auf MS (Nebenverbraucher) 3 Auf MA und MS 6 Elektrischer Anschluss Ohne 0 AMP (6.3 x 0.8) 5 Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optienen (Siehe Seite 71) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Öffnung LS 5 Öffnung MS C Öffnung MS + LS D Not und Haltebremsventile Kombinierte Bremsventile * Auf Anfrage Optionen Installation 14/05/

50 VB-200 (120 l/min) POCLAIN HYDRAULICS 50 14/05/2008

51 POCLAIN HYDRAULICS VB-110 (45 l/min) VB-110 Speicherladeventile 45 l/min [12 GPM] Einkreis Speicherladeventile + inching Standard Pedal Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Benutzung Die Bremsbaugruppe VB-110 vereint in einem Bock: Ein Einkreis-Speicherladeventil, Ein mechanisch betätigtes Einkreis-Betriebsbremseventile. Die Integration dieser Funktionen in einem kompakten Block ermöglicht die Verringerung der Leckgefahr und der Abmessungen. Verriegelbares Pedal Funktionsweise Während der Speicherladephase entnimmt das integrierte Stromteilventil einen konstanten Strom aus dem Versorgungsstrom des Ventils und leitet ihn zum Speicher. Wenn der maximale Druck (d.h. der Abschaltdruck) im Speicher erreicht ist, stoppt das Laden und der gesamte Versorgungsstrom wird zum Ausgang S (Hilfskreis oder Behälterrücklauf) geleitet. Bei jeder Betätigung des Pedals sinkt der Druck im Speicher. Wenn der minimale Druck (d.h. der Zuschaltdruck) im Speicher erreicht ist, lädt das Ventil den Speicher bis zum Abschaltdruck, und so weiter. Das Bremsdrucksteuerventil ist ein mechanisch betätigtes progressives 3-Wege-Druckreduzierventil. Das Ventil ermöglicht die präzise Dosierung des Ausgangsdrucks (an F) proportional zur Auslenkung des Pedals und damit zur darauf ausgeübten Kraft, wodurch das Bremsgefühl vermittelt wird. Wenn das Pedal in Ruhestellung ist (angehobene Position), ist der Ausgangsdruck (an F) null und die Bremszylinder sind mit dem Behälter verbunden (F zu T). Beim Drücken des Pedals steigt der Ausgangsdruck (an F) proportional zur Auslenkung des Pedals. Wenn das Pedal vollständig durchgedrückt ist, wird der Ausgangsdruck (an F) unabhängig vom Versorgungsdruck auf den Einstelldruck des Ventils begrenzt. Kombinierte Bremsventile Optionen Installation 14/05/

52 VB-110 (45 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Bremsventil VB-110 (45 l/min) Bodenausschnitt Ventil allein Draufsicht Anschluß Max. Druck Anschluß Funktion bar [PSI] kg [lbs] P 210 [3 046] M18 x 1.5 Eingang oder S Abschaltdruck 3/4" - 16 UNF Hilfskreis T 1 [14,5] M 14 x 1.5 Behälter F 120 [1 740] (2) oder Betriebsbremse A Druckabschalt 9/16" - 18 UNF Speicher [15] Betriebsbremse MA* MF* LS* 1/4" BSPP Druckschalter 5 [12.8] 10 [145] min. Druck Speicher M10 x 1 M 14 x 1.5 oder 9/16" - 18 UNF Druckschalter Betriebsdruck Load Sensing Druckverlust (3) bar [PSI] MS* M12 x 1.5 Druckschalter MS (1) Oder max. zulässiger Druck des Speichers (2) Höherer Druck: auf Anfrage (3) Druckverlust (P zu S) bei einem Durchfluss (Q = 30 l/min [8 GPM]) * Option 52 14/05/2008

53 POCLAIN HYDRAULICS VB-110 (45 l/min) Mechanische Betätigungselemente + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Bodenausschnitt Bodenausschnitt Standard Pedal Hydraulikschema und Kennlinie Ausgangsdruck zur Betriebsbremse Auslenkung Verriegelbares Pedal Speicherladeventile Kombinierte Bremsventile Schätzung der max. Betätigungskraft in Abhängigkeit vom Ausgangsdruck Kraft auf dem Stößel (Fa) : Kraft auf dem Pedal (Fb) : Stößelweg Fa (dan) 0.5 x max. Ausgangsdruck (bar) + 35 Fb (dan) Fa/5 Optionen Zur Berechnung der Kräfte in lbf, das Endergebnis umrechnen. Für weiter Informationen über besondere Betriebsbedingungen (Umgebung, Temperatur, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. Installation 14/05/

54 VB-110 (45 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Bestellcode T F P Q C R S 1 2 V B Zuschalt-Abschalt-Bereich bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] 8 Betriebsdruck 40 bar [580 PSI] 4 60 bar [870 PSI] 5 80 bar [1160 PSI] bar [1450 PSI] bar [1740 PSI] 8 Betätigung Ohne Pedal 0 Glatt A Standard Pedal Rutschfest aus Aluminium B Rutschfest aus Gummi C Verriegelbares Pedal Glatt Rutschfest aus Aluminium Rutschfest aus Gummi Druckschalter (42 V max.) Ohne 0 Auf MA (Min. Druck Speicher) 1 Auf MF (Betriebsbremse) 2 Auf MS (Nebenverbraucher) 3 Auf MX (Feststellbremse) 4 Auf MA und MF 5 Auf MA und MS 6 Auf MA, MF und MS 7 D E F Durchfluss zum Verbraucher (P zu S) 45 l/min [12 GPM] 4 Elektrischer Anschluss Ohne 0 AMP (6.3 x 0.8) 5 Durchfluss zum Speicher (P zu A) 2.75 l/min [0.73 GPM] 1 8 l/min [2.11 GPM] 2 15 l/min [3.96 GPM] 3 Andere mögliche Betriebsdrücke erfahren Sie bei Ihrem Poclain Hydraulics-Vertriebstechniker. Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optienen (Siehe Seite 71) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Anpassung an mechanisches Betätigungselement* 4 Öffnung LS 5 2-Neigungs-Federgehäuse* 7 Druckgeber 8 Hinterer Pedalanschlag 9 Beaufschlagung mit dem Kreisdruck* B Öffnung MS C Öffnung MS + LS D * Auf Anfrage 54 14/05/2008

55 POCLAIN HYDRAULICS VB-110 (120 l/min) VB-110 Speicherladeventile 120 l/min [32 GPM] Einkreis Speicherladeventile + inching Standard Pedal Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Benutzung Die Bremsbaugruppe VB-110 vereint in einem Bock: Ein Einkreis-Speicherladeventil, Ein mechanisch betätigtes Einkreis-Betriebsbremseventile. Die Integration dieser Funktionen in einem kompakten Block ermöglicht die Verringerung der Leckgefahr und der Abmessungen. Verriegelbares Pedal Funktionsweise Während der Speicherladephase entnimmt das integrierte Stromteilventil einen konstanten Strom aus dem Versorgungsstrom des Ventils und leitet ihn zum Speicher. Wenn der maximale Druck (d.h. der Abschaltdruck) im Speicher erreicht ist, stoppt das Laden und der gesamte Versorgungsstrom wird zum Ausgang S (Hilfskreis oder Behälterrücklauf) geleitet. Bei jeder Betätigung des Pedals sinkt der Druck im Speicher. Wenn der minimale Druck (d.h. der Zuschaltdruck) im Speicher erreicht ist, lädt das Ventil den Speicher bis zum Abschaltdruck, und so weiter. Das Bremsdrucksteuerventil ist ein mechanisch betätigtes progressives 3-Wege-Druckreduzierventil. Das Ventil ermöglicht die präzise Dosierung des Ausgangsdrucks (an F) proportional zur Auslenkung des Pedals und damit zur darauf ausgeübten Kraft, wodurch das Bremsgefühl vermittelt wird. Wenn das Pedal in Ruhestellung ist (angehobene Position), ist der Ausgangsdruck (an F) null und die Bremszylinder sind mit dem Behälter verbunden (F zu T). Beim Drücken des Pedals steigt der Ausgangsdruck (an F) proportional zur Auslenkung des Pedals. Wenn das Pedal vollständig durchgedrückt ist, wird der Ausgangsdruck (an F) unabhängig vom Versorgungsdruck auf den Einstelldruck des Ventils begrenzt. Kombinierte Bremsventile Optionen Installation 14/05/

56 VB-110 (120 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Bremsventil VB-110 (120 l/min) Bodenausschnitt Ventil allein Draufsicht Anschluß P 210 [3 046] M18 x 1.5 S Abschaltdruck oder 3/4" - 16 UNF T 1 [14,5] M 14 x 1.5 F 120 [1 740] (2) oder A Abschaltdruck 210 [3 046] 9/16" - 18 UNF MA MF Max. Druck Anschluß 1/4" BSPP M10 x 1 Funktion bar [PSI] kg [lbs] Eingang Hilfskreis Behälter Betriebsbremse Speicher Betriebsbremse Druckschalter min. Druck Speicher Druckschalter Betriebsdruck Druckverlust (3) bar [PSI] 5 [12.8] 4 [58] LS* MS* M 14 x 1.5 oder 9/16" - 18 UNF M12 x 1.5 Load Sensing Druckschalter MS (1) Oder max. zulässiger Druck des Speichers (2) Höherer Druck: auf Anfrage (3) Druckverlust (P zu S) bei einem Durchfluss (Q = 60 l/min [16 GPM]) * :Option 56 14/05/2008

57 POCLAIN HYDRAULICS VB-110 (120 l/min) Mechanische Betätigungselemente Kombinierte Bremsventile Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Bodenausschnitt Bodenausschnitt + inching Standard Pedal Hydraulikschema und Kennlinie Ausgangsdruck Auslenkung Verriegelbares Pedal Speicherladeventile Stößelweg Optionen Schätzung der max. Betätigungskraft in Abhängigkeit vom Ausgangsdruck Kraft auf dem Stößel (Fa) : Fa (dan) 0.5 x max. Ausgangsdruck (bar) + 35 Kraft auf dem Pedal (Fb) : Fb (dan) Fa/5 Installation Zur Berechnung der Kräfte in lbf, das Endergebnis umrechnen. Für weiter Informationen über besondere Betriebsbedingungen (Umgebung, Temperatur, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. 14/05/

58 VB-110 (120 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Bestellcode T F P Q C R S 1 2 V B Zuschalt-Abschalt-Bereich bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] 8 Betriebsdruck 40 bar [580 PSI] 4 60 bar [870 PSI] 5 80 bar [1160 PSI] bar [1450 PSI] bar [1740 PSI] 8 Betätigung Ohne Pedal 0 Glatt A Standard Pedal Rutschfest aus Aluminium B Rutschfest aus Gummi C Verriegelbares Pedal Glatt Rutschfest aus Aluminium Rutschfest aus Gummi Druckschalter (42 V max.) Ohne 0 Auf MA (Min. Druck Speicher) 1 Auf MF (Betriebsbremse) 2 Auf MS (Nebenverbraucher) 3 Auf MA und MF 5 Auf MA und MS 6 Auf MA, MF und MS 7 D E F Durchfluss zum Verbraucher (P zu S) 120 l/min [32 GPM] 6 Elektrischer Anschluss Ohne 0 AMP (6.3 x 0.8)AMP (6.3 x 0.8) 5 Durchfluss zum Speicher (P zu A) 2.75 l/min [0.73 GPM] 1 8 l/min [2.11 GPM] 2 15 l/min [3.96 GPM] 3 Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Andere mögliche Betriebsdrücke erfahren Sie bei Ihrem Poclain Hydraulics-Vertriebstechniker. Optienen (Siehe Seite 71) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Anpassung an mechanisches Betätigungselement* 4 Öffnung LS 5 2-Neigungs-Federgehäuse* 7 Druckgeber 8 Hinterer Pedalanschlag 9 Beaufschlagung mit dem Kreisdruck* B Öffnung MS C Öffnung MS + LS D * Auf Anfrage 58 14/05/2008

59 POCLAIN HYDRAULICS VB-220 (45 l/min) VB-220 Speicherladeventile 45 l/min [12 GPM] Zweikreis + inching Speicherladeventile Standard Pedal Lenkunterstützungs bremsungventile Benutzung Die Bremsbaugruppe VB-220 vereint in einem Bock: Ein Zweikreis-Speicherladeventil, Ein mechanisch betätigtes Zweikreis-Betriebsbremseventile Zwei Sperrventile der Bremskreise. Die Ausgangsdrücke F1 und F2, die für die Bremskreise bestimmt sind, können gleich (VB-220) oder unterschiedlich sein im Verhältnis F2/F1 von 0.64 (VB-2E0) oder 0.44 (VB- 2F0) Die Integration dieser Funktionen in einem kompakten Block ermöglicht die Verringerung der Leckgefahr und der Abmessungen. Verriegelbares Pedal Funktionsweise Während der Speicherladephase entnimmt das integrierte Stromteilventil einen konstanten Strom aus dem Versorgungsstrom des Ventils und leitet ihn zu den Speichern. Wenn der maximale Druck (d.h. der Abschaltdruck) in den Speichern erreicht ist, stoppt das Laden und der gesamte Versorgungsstrom wird zum Ausgang S (Hilfskreis oder Behälterrücklauf) geleitet. Bei jeder Betätigung des Pedals sinkt der Druck in den Speichern. Wenn der minimale Druck (d.h. der Zuschaltdruck) in mindestens einem Speicher erreicht ist, lädt das Ventil die Speicher bis zum Abschaltdruck, und so weiter. Das Betriebsbremseventile ist ein mechanisch betätigtes doppeltes progressives 3-Wege-Druckreduzierventil. Das Ventil ermöglicht die präzise Dosierung der Ausgangsdrücke (an F1 und F2) proportional zum Pedalweg und damit zur darauf ausgeübten Kraft, wodurch das Bremsgefühl vermittelt wird. Wenn das Pedal in Ruhestellung ist (angehobene Position), sind die Ausgangsdrücke (an F1 und F2) null und die Bremszylinder sind mit dem Behälter verbunden (F1 und F2 zu T). Beim Drücken des Pedals steigen die Ausgangsdrücke (an F1 und F2) proportional zur Auslenkung des Pedals. Wenn das Pedal seine maximale Position erreicht, werden die Ausgangsdrücke (an F1 und F2) unabhängig vom Versorgungsdruck auf den Einstelldruck des Ventils begrenzt. Bei der Störung eines Bremskreises wird der andere Kreis sofort durch sein Schutzventil abgesperrt. Der noch funktionsfähige Kreis kann auf diese Weise dank der in seinem Speicher enthaltenen Energie als Notbremse verwendet werden. Not und Haltebremsventile Kombinierte Bremsventile Optionen Installation 14/05/

60 VB-220 (45 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Bremsventil VB-220 (45 l/min) Bodenausschnitt Ventil allein Draufsicht Anschluß Max. Druck Anschluß Funktion bar [PSI] kg [lbs] P 210 [3 046] Eingang M18 x 1.5 S Abschaltdruck Hilfskreis T 1 [14,5] F1 - F2 120 [1 740] (2) A1 - A2 B3 MA MF1 MF2 LS* Abschaltdruck M14 x 1.5 1/4 BSPP M10 x 1 M14 x 1.5 Behälter Betriebsbremse Speicher Betriebsbremse Anschluss Feststellbremse Druckschalter min. Druck Speicher Druckschalter Betriebsdruck Druckschalter Betriebsdruck Load Sensing Druckverlust (3) bar [PSI] 6 [13.2] 10 [145] MS* M12 x 1.5 Druckschalter MS (1) Oder max. zulässiger Druck des Speichers (2) Höherer Druck: auf Anfrage (3) Druckverlust (P zu S) bei einem Durchfluss (Q = 30 l/min [8 GPM]) * Option 60 14/05/2008

61 POCLAIN HYDRAULICS VB-220 (45 l/min) Mechanische Betätigungselemente Lenkunterstützungs bremsungventile + inching Bodenausschnitt Bodenausschnitt Hydraulikschema und Kennlinie Not und Haltebremsventile Speicherladeventile Ausgangsdruck Standard Pedale Auslenkung Verriegelbares Pedal Kombinierte Bremsventile VB220 Stößelweg Kugelsperrventil Optionen VB2E0 VB2F0 Installation 14/05/

62 VB-220 (45 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Schätzung der max. Betätigungskraft in Abhängigkeit vom Ausgangsdruck Kraft auf dem Stößel (Fa) : Kraft auf dem Pedal (Fb) : Fa (dan) 0.5 x max. Ausgangsdruck (bar) + 35 Fb (dan) Fa/5 Zur Berechnung der Kräfte in lbf, das Endergebnis umrechnen. Für weiter Informationen über besondere Betriebsbedingungen (Umgebung, Temperatur, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. Bestellcode T F P Q C R S 1 2 V B Betriebsbremse Zweikreis mit Verhältnis F2/F1 = 1 2 Zweikreis mit Verhältnis F2 /F1 = 0.64 E Zweikreis mit Verhältnis F2/ F1 = 0.44 F Zuschalt-Abschalt-Bereich bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] 8 Betriebsdruck 30 bar [435 PSI] 3 40 bar [580 PSI] 4 60 bar [870 PSI] 5 80 bar [1160 PSI] bar [1450 PSI] bar [1740 PSI] 8 Betätigung Ohne Pedal 0 Glatt A Standard Pedal Rutschfest Metall B Rutschfest Gummi C Verriegelbares Glatt D Pedal Rutschfest Metall E Rutschfest Gummi F Druckschalter (42 V max.) Ohne 0 Auf MA (Min. Druck Speicher) 1 Auf MF (Bremslicht) 2 Auf MS (Nebenverbraucher) 3 Auf MX (Feststellbremse) 4 Auf MA und MF 5 Auf MA und MS 6 Auf MA, MF und MS 7 Elektrischer Anschluss Ohne 0 AMP (6.3 x 0.8) 5 Durchfluss zum Verbraucher (P zu S) 45 l/min [12 GPM] 4 Durchfluss zum Speicher (P zu A) 2.75 l/min [0.73 GPM] 1 8 l/min [2.11 GPM] 2 15 l/min [3.96 GPM] 3 Andere mögliche Betriebsdrücke erfahren Sie bei Ihrem Poclain Hydraulics-Vertriebstechniker. Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optienen (Siehe Seite 71) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Anpassung an mechanisches Betätigungselement* 4 Öffnung LS 5 Kugelsperrventil 6 2-Neigungs-Federgehäuse* 7 Druckgeber 8 Hinterer Pedalanschlag 9 Beaufschlagung mit dem Kreisdruck* B Öffnung MS C Öffnung MS + LS D * Auf Anfrage 62 14/05/2008

63 POCLAIN HYDRAULICS VB-220 (120 l/min) VB-220 Speicherladeventile 120 l/min [32 GPM] Zweikreis + inching Speicherladeventile Lenkunterstützungs bremsungventile Standard Pedal Benutzung Die Bremsbaugruppe VB-220 vereint in einem Bock: Ein Zweikreis-Speicherladeventil, Ein mechanisch betätigtes Zweikreis-Betriebsbremseventile Zwei Sperrventile der Bremskreise. Die Ausgangsdrücke F1 und F2, die für die Bremskreise bestimmt sind, können gleich (VB-220) oder unterschiedlich sein im Verhältnis F2/F1 von 0.64 (VB-2E0) oder 0.44 (VB- 2F0) Die Integration dieser Funktionen in einem kompakten Block ermöglicht die Verringerung der Leckgefahr und der Abmessungen. Funktionsweise Während der Speicherladephase entnimmt das integrierte Stromteilventil einen konstanten Strom aus dem Versorgungsstrom des Ventils und leitet ihn zu den Speichern. Wenn der maximale Druck (d.h. der Abschaltdruck) in den Speichern erreicht ist, stoppt das Laden und der gesamte Versorgungsstrom wird zum Ausgang S (Hilfskreis oder Behälterrücklauf) geleitet. Bei jeder Betätigung des Pedals sinkt der Druck in den Speichern. Wenn der minimale Druck (d.h. der Zuschaltdruck) in mindestens einem Speicher erreicht ist, lädt das Ventil die Speicher bis zum Abschaltdruck, und so weiter. Das Betriebsbremseventile ist ein mechanisch betätigtes doppeltes progressives 3-Wege-Druckreduzierventil. Das Ventil ermöglicht die präzise Dosierung der Ausgangsdrücke (an F1 und F2) proportional zum Pedalweg und damit zur darauf ausgeübten Kraft, wodurch das Bremsgefühl vermittelt wird. Wenn das Pedal in Ruhestellung ist (angehobene Position), sind die Ausgangsdrücke (an F1 und F2) null und die Bremszylinder sind mit dem Behälter verbunden (F1 und F2 zu T). Beim Drücken des Pedals steigen die Ausgangsdrücke (an F1 und F2) proportional zur Auslenkung des Pedals. Wenn das Pedal seine maximale Position erreicht, werden die Ausgangsdrücke (an F1 und F2) unabhängig vom Versorgungsdruck auf den Einstelldruck des Ventils begrenzt. Bei der Störung eines Bremskreises wird der andere Kreis sofort durch sein Schutzventil abgesperrt. Der noch funktionsfähige Kreis kann auf diese Weise dank der in seinem Speicher enthaltenen Energie als Notbremse verwendet werden. Not und Haltebremsventile Kombinierte Bremsventile Optionen Installation 14/05/

64 VB-220 (120 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Bremsventil VB-220 (120 l/min) Bodenausschnitt Ventil allein Draufsicht Anschluß P S T 1 [14,5] F1 - F2 120 [1 740] (2) A1 - A2 B3* MA* MF1* MF2* LS* Max. Druck Anschluß Funktion bar [PSI] kg [lbs] 210 [3 046] M18 x 1.5 oder Eingang Abschaltdruck 3/4-16 UNF Hilfskreis Abschaltdruck M14 x 1.5 oder 9/16-18 UNF 1/4 BSPP M10 x 1 M10 x 1 (VB220) M12 x 1 (VB2E0) M14 x 1 (VB2F0) M14 x 1.5 oder 9/16-18 UNF Behälter Betriebsbremse Speicher Betriebsbremse stationnementanschluss Feststellbremse Druckschalter min. Druck Speicher Druckschalter Betriebsdruck Druckschalter Betriebsdruck Load Sensing Druckverlust (3) bar [PSI] 6 [13.2] 4 [58] MS* M12 x 1.5 Druckschalter MS (1) Oder max. zulässiger Druck des Speichers (2) Höherer Druck: auf Anfrage (3) Druckverlust (P zu S) bei einem Durchfluss (Q = 60 l/min [16 GPM]) *Option 64 14/05/2008

65 POCLAIN HYDRAULICS VB-220 (120 l/min) Mechanische Betätigungselemente + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Kombinierte Bremsventile Optionen Bodenausschnitt Not und Haltebremsventile Speicherladeventile Hydraulikschema und Kennlinien Ausgangsdruck Auslenkung Standard Pedale VB 220 Stößelweg VB 2E0 VB 2F0 Installation 14/05/

66 VB-220 (120 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Schätzung der max. Betätigungskraft in Abhängigkeit vom Ausgangsdruck Kraft auf dem Stößel (Fa) : Kraft auf dem Pedal (Fb) : Fa (dan) 0.5 x max. Ausgangsdruck (bar) + 35 Fb (dan) Fa/5 Zur Berechnung der Kräfte in lbf, das Endergebnis umrechnen. Für weiter Informationen über besondere Betriebsbedingungen (Umgebung, Temperatur, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. Bestellcode T 1 2 V B F P Q C R S Betriebsbremse Zweikreis mit Verhältnis F2/F1 = 1 2 Zweikreis mit Verhältnis F2 /F1 = 0.64 E Zweikreis mit Verhältnis F2/ F1 = 0.44 F Zuschalt-Abschalt-Bereich bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] 8 Betriebsdruck 30 bar [435 PSI] 3 40 bar [580 PSI] 4 60 bar [870 PSI] 5 80 bar [1160 PSI] bar [1450 PSI] bar [1740 PSI] 8 Betätigung Ohne Pedal 0 Glatt A Standard Pedal Rutschfest Metall B Rutschfest Gummi C Druckschalter (42 V max.) Ohne 0 Auf MA (Min. Druck Speicher) 1 Auf MF (Bremslicht) 2 Auf MS (Nebenverbraucher) 3 Auf MX (Feststellbremse) 4 Auf MA und MF 5 Auf MA und MS 6 Auf MA, MF und MS 7 Elektrischer Anschluss Ohne 0 AMP (6.3 x 0.8) 5 Durchfluss zum Verbraucher (P zu S) 120 l/min [32 GPM] 6 Durchfluss zum Speicher (P zu A) 2.75 l/min [0.73 GPM] 1 8 l/min [2.11 GPM] 2 15 l/min [3.96 GPM] 3 Andere mögliche Betriebsdrücke erfahren Sie bei Ihrem Poclain Hydraulics-Vertriebstechniker. Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optienen (Siehe Seite 71) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Anpassung an mechanisches Betätigungselement* 4 Öffnung LS 5 2-Neigungs-Federgehäuse* 7 Druckgeber 8 Hinterer Pedalanschlag 9 Beaufschlagung mit dem Kreisdruck* B Öffnung MS C Öffnung MS + LS D * Auf Anfrage 66 14/05/2008

67 POCLAIN HYDRAULICS VB-22E (45 l/min) VB-22E Haltebremsventile Speicherladeventile 45 l/min [12 GPM] Zweikreis + inching Speicherladeventile Standard Pedal Lenkunterstützungs bremsungventile Benutzung Die Bremsbaugruppe VB-22E von Poclain Hydraulics vereint in einem Bock: Ein Zweikreis-Speicherladeventil, Ein mechanisch betätigtes Zweikreis-Betriebsbremseventile Ein elektrisch betätigtes Haltebremsventil, Zwei Sperrventile der Bremskreise. Die Integration dieser Funktionen in einem kompakten Block ermöglicht die Verringerung der Leckgefahr und der Abmessungen. Verriegelbares Pedal Funktionsweise Während der Speicherladephase entnimmt das integrierte Stromteilventil einen konstanten Strom aus dem Versorgungsstrom des Ventils und leitet ihn zu den Speichern. Wenn der maximale Druck (d.h. der Abschaltdruck) in den Speichern erreicht ist, stoppt das Laden und der gesamte Versorgungsstrom wird zum Ausgang S (Hilfskreis oder Behälterrücklauf) geleitet. Bei jeder Betätigung des Pedals sinkt der Druck in den Speichern. Wenn der minimale Druck (d.h. der Zuschaltdruck) in mindestens einem Speicher erreicht ist, lädt das Ventil die Speicher bis zum Abschaltdruck, und so weiter. Das Betriebsbremseventile ist ein mechanisch betätigtes doppeltes progressives 3-Wege-Druckreduzierventil. Das Ventil ermöglicht die präzise Dosierung der Ausgangsdrücke (an F1 und F2) proportional zur Auslenkung des Pedals und damit zur darauf ausgeübten Kraft, wodurch das Bremsgefühl vermittelt wird. Wenn das Pedal in Ruhestellung ist (angehobene Position), sind die Ausgangsdrücke (an F1 und F2) null und die Bremszylinder sind mit dem Behälter verbunden (F1 und F2 zu T). Beim Drücken des Pedals steigen die Ausgangsdrücke (an F1 und F2) proportional zur Auslenkung des Pedals. Wenn das Pedal seine maximale Position erreicht, werden die Ausgangsdrücke (an F1 und F2) unabhängig vom Versorgungsdruck auf den Einstelldruck des Ventils begrenzt. Bei der Störung eines Bremskreises wird der andere Kreis sofort durch sein Schutzventil abgesperrt. Der noch funktionsfähige Kreis kann auf diese Weise dank der in seinem Speicher enthaltenen Energie als Notbremse verwendet werden. Das Haltebremsventil wird durch eine elektrische 2-Punkt-Steuerung (alles oder nichts) betätigt. Not und Haltebremsventile Kombinierte Bremsventile Optionen Installation 14/05/

68 VB-22E (45 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Bremsventil VB-22E (45 l/min) Bodenausschnitt Ventil allein Draufsicht Anschluß Max. Druck bar [PSI] Anschluß Funktion kg [lbs] Druckverlus (3)t bar [PSI] P 210 [3 046] S Abschaltdruck M18 x 1.5 Eingang Hilfskreis T 1 [14,5] Behälter F1 - F2 120 [1 740] (2) Betriebsbremse X A1 - A2 B3 MA* Abschaltdruck M14 x 1.5 1/4 BSPP Feststellbremse Speicher Betriebsbremse Anschluss Feststellbremse Druckschalter min. Druck Speicher 8 [17.6] 10 [145] MF2* M10 x 1 Druckschalter Betriebsbremse MX* 1/4 BSPP Druckschalter Feststellbremse LS* M14 x 1.5 Load Sensing MS* M12 x 1.5 Druckschalter MS (1) Oder maximal zulässiger Druck der Speicher (2) Höherer Druck: auf Anfrage (3) Druckverlust (P zu S) bei einem Durchfluss (Q = 60 l/min [16 GPM]) *Option 68 14/05/2008

69 POCLAIN HYDRAULICS VB-22E (45 l/min) Mechanische Betätigungselemente + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Bodenausschnitt Bodenausschnitt Standard Pedal Hydraulikschema und Kennlinie Verriegelbares Pedal Not und Haltebremsventile Speicherladeventile Ausgangsdruck Auslenkung Kombinierte Bremsventile Kugelsperrventil Optionen Stößelweg Installation 14/05/

70 VB-22E (45 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Schätzung der max. Betätigungskraft in Abhängigkeit vom Ausgangsdruck Kraft auf dem Stößel (Fa) : Kraft auf dem Pedal (Fb) : Fa (dan) 0.5 x max. Ausgangsdruck (bar) + 35 Fa (dan) 5 x Fa Zur Berechnung der Kräfte in lbf, das Endergebnis umrechnen. Für weiter Informationen über besondere Betriebsbedingungen (Umgebung, Temperatur, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. Bestellcode T F P Q C R S 1 2 V B E Zuschalt-Abschalt-Bereich bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] 8 Betriebsdruck 30 bar [435 PSI] 3 40 bar [580 PSI] 4 60 bar [870 PSI] 5 80 bar [1160 PSI] bar [1450 PSI] bar [1740 PSI] 8 Druck der Feststellbremse P3 = P1 9 Durchfluss zum Verbraucher (P zu S) 45 l/min [12 GPM] 4 Durchfluss zum Speicher (P zu A) 2.75 l/min [0.73 GPM] 1 8 l/min [2.11 GPM] 2 15 l/min [3.96 GPM] 3 Betätigung Ohne Pedal oder Hebel 0 Glatt A Standard Pedal Rutschfest Metall B Rutschfest Gummi C Glatt D Verriegelbares Pedal Rutschfest Metall E Rutschfest Gummi F Druckschalter (42 V max.) Ohne 0 Auf MA (Min. Druck Speicher) 1 Auf MF (Betriebsbremse) 2 Auf MS (Nebenverbraucher) 3 Auf MX (Feststellbremse) 4 Auf MA und MF 5 Auf MA und MS 6 Auf MA, MF und MS 7 Auf MA, MF und MX 8 Auf MA, MF, MS und MX 9 Blanke Drähte 1 Packard 2 Deutsch 3 Hirschmann 4 AMP 5 Stromversorgung (Magnetventil) 12 V CC 1 24 V CC 2 Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optienen (Siehe Seite 71) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Anpassung an mechanisches Betätigungselement* 4 Öffnung LS 5 Kugelsperrventil 6 2-Neigungs-Federgehäuse* 7 Druckgeber 8 Hinterer Pedalanschlag 9 Beaufschlagung mit dem Kreisdruck* B Öffnung MS C Öffnung MS + LS D * Auf Anfrage 70 14/05/2008

71 POCLAIN HYDRAULICS BremsventileVB T F V B OPTIONEN P Q 1 2 C R S Spezifische Tarierung Spezifischer Druck (Bremsdruck, Druckschalter, usw.) oder Durchfluss. Spezifische Öffnung Ohne Änderung der Norm der anderen Öffnungen. Ungenormte Bauteile Einbau eines ungenormten Bauteils (Potentiometergeber, spezifischer Druckschalter, usw.). Anpassung an mechanisches Betätigungselement Wenden Sie sich für weitere Informationen zu den Optionen 1 bis 4 an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. Speicherladeventile + inching 5 6 Öffnung LS Die Load Sensing-Öffnung (M14 x 1,5 oder 9/16''-18UNF) wird auf Wunsch auf dem Norm-Ventil-Gehäuse ausgeführt. Kugelsperrventil Diese Funktion ermöglicht bei der Störung eines Bremskreises, wie die Schiebersperrventile, die Aufrechterhaltung einer Energiereserve im Speicher des noch funktionsfähigen Kreises. Das Laden des noch funktionsfähigen Kreises ist jedoch nicht möglich (begrenzte Reserve im Speicher) und der Druck in der Leitung S wird nicht aufrecht erhalten, wenn ein Kreis gestört ist (wenn die Lenkung durch die Öffnung S des Ventils versorgt wird, Schieberventile wählen). Beispiel eines kompletten VB-200: Kugelsperrventil Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile 7 2-Neigungs-Federgehäuse Kombinierte Bremsventile Bei bestimmten Anwendungen verlangen das Bremsgefühl, die Pedalergonomie und das allgemeine Verhalten des gebremsten Fahrzeugs eine spezielle Bremskurve. Der erste, flachere Teil ermöglicht eine "sanfte und fortschreitende" Bremsung, um das Fahrzeug zu verlangsamen. Der zweite, steilere Teil ermöglicht einen progressiven aber kraftvolleren Abschluss des Bremsvorgangs, vergleichbar mit einer "Notbremsung". Die Empfindung ähnelt je nach Form des Pedals jener eines Hauptbremszylinders. Verfügbare Drücke auf Anfrage. Ausgangsdruck Auslenkung Stößelweg Optionen 8 Druckgeber Der Geber (siehe Moblielektronik-Katalog Nr. A01888C) wird an der Öffnung MF (Einkreisventile) oder MF1 (Zweikreisventil) montiert. Er liefert dem elektronischen Schaltkreis Druckdaten in Form eines zum Druck proportionalen elektrischen Signals, er kann ebenfalls den Druckschalter MF in seiner Funktion als Bremslichtsteuerung ersetzen. Installation 14/05/

72 BremsventileVB POCLAIN HYDRAULICS 9 Hinterer Pedalanschlag Verhindert, dass das Pedal nach hinten umklappt, wenn der Boden geneigt ist. Schraube CHC Mutter Pedal Pedalträger A Verstärkte Abdichtung Es handelt sich um eine Federgehäuse-Version mit einer internen Leckableitung über die Bremsbehälter-Rücklaufleitung, existiert für extreme Anwendungsbedingungen (hohe Umgebungsfeuchtigkeit, ausgesetztes Ventil, usw.). Sie ist für die Anwendungen mit offener Kabine obligatorisch. Bitte verwenden Sie extrem vorsichtig, wenn der Wasch-Brake Valve mit einem Hochdruck-Reiniger. Wir empfehlen, bleiben mindestens 40 cm entfernt von der Motorhaube des Brake Valve zu vermeiden Wasserinfiltration in das Ventil. B C D E Beaufschlagung mit dem Kreisdruck Öffnung MS Die Öffnung MS (12 x 1.5) wird auf Wunsch auf dem Norm-Ventil-Gehäuse ausgeführt. Sie dient im Allgemeinen dem Einbau des Druckschalters MS. Öffnung MS + LS Siehe Optionen 5 und C. N S W Orientierung des mechanischen Betätigungselements in Bezug auf die Öffnungen E : Nach rechts gerichtete Öffnungen (East) N : Nach vorn gerichtete Öffnungen (North) S : Nach hinten gerichtete Öffnungen (South) W : Nach links gerichtete Öffnungen (West) Die Einbaurichtung wird anhand der Position der Öffnungen des Ventils in Bezug auf die normale Fahrtrichtung des Fahrzeugs definiert, wobei davon ausgegangen wird, dass die mechanischen Betätigungselemente beim Einbau wie folgt ausgerichtet werden: Pedal: Pedaloberseite Richtung Fahrzeugvorderseite Horizontaler Hebel: Knopf Richtung Fahrzeugvorderseite Vertikaler Hebel: Knauf Richtung Fahrzeugvorderseite W Maschinenvorderseite N S E 72 14/05/2008

73 POCLAIN HYDRAULICS Bremsventile VB Warnungen Vor der Installation INSTALLATION Alle notwendigen Sicherheitsvorkehrungen treffen (Menschen und Material) und die geltenden Sicherheitsvorschriften beachten. Gewährleisten, dass die mobilen Maschinen nicht wegrollen können. Gewährleisten, dass die Energieversorgung des Hydrauliksystems abgestellt und die Stromversorgung ausgeschaltet ist. Eine Sicherheitszone einrichten. Keine Arbeiten an einem heißen oder unter Druck stehenden Hydrauliksystem vornehmen (Speicher müssen drucklos sein). Das heiße oder unter Druck stehende Öl kann zu schweren Verbrennungen und Entzündungen führen. Bei einem Unfall einen Arzt hinzuziehen. Hydraulikflüssigkeit niemals erwärmen. Sie kann sich bei hohen Temperaturen selbst entzünden. Einige Lösungsmittel sind ebenfalls entzündlich. Während der Arbeiten nicht rauchen. Speicherladeventile + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Die Ventile sind für einen Einsatz in geschlossenen Kabinen vorgesehen, für alle extremen Anwendungsbedingungen (Witterungseinflüsse, Meeresumgebung, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. Kombinierte Bremsventile Einen Sicherheitsbereich um die Maschine herum markieren. Sämtliche Anweisungen hinsichtlich der Personensicherheit befolgen. Optionen Installation 14/05/

74 Bremsventile VB POCLAIN HYDRAULICS Allgemeine Angaben Kennzeichnung des Bauteils A B D A: Bestellcode: Bsp.: VB C B: Artikelnummer von Poclain Hydraulics Bsp.: R D C: Artikelnummer des Kunden (Auf Anfrage) D: Seriennummer WW/YY WW : Herstellungswoche YY : Herstellungsjahr Diese Nummer wird durch eine laufende Nummer ergänzt, die durch Kaltschlagen auf dem Ventilgehäuse markiert ist. Lieferung Die Ventile werden in Einzelbeuteln geliefert. C Schwarz lackiert Mit geschützten Öffnungen (Kunststoff-/Metallstopfen oder Platten mit Dichtungen für die Flansche). Lagerung Die Ventile werden in Beuteln geliefert. Wenn sie gelagert werden müssen, sollten sie darin belassen werden. Falls dies nicht möglich ist, müssen die Ventile an einem trockenen, staubgeschützten Ort gelagert werden. Lagerungsdauer Der Schutz der Innenteile der Hydraulikkomponenten hängt von der Lagerungsdauer und den klimatischen Bedingungen ab. Diese Verfahren sind vor der Lagerung der Bauteile oder vor dem Stilllegen der Maschine vorzunehmen. Lagerungsdauer (in Monaten) Klima Gemäßigt A B C C Tropisch B C D D Seeklima C D D D Legende: A - Keine besonderen Vorsichtsmaßnahmen, nur auf das richtige Anbringen der Stopfen oder Verschlüsse achten. B - Mit Hydraulikflüssigkeit füllen. C - Mit Konservierungsflüssigkeit spülen. D - Mit Konservierungsflüssigkeit füllen. Die Lagerbereiche dürfen sich nicht unter freiem Himmel befinden. Die Ventile dürfen nicht direkt auf dem Boden gelagert werden. Anstrich Anstriche verwenden, die mit dem bereits vorhandenen Grundanstrich kompatibel sind. Die Bauteile von Poclain Hydraulics (wie alle mechanischen Bauteile) sind nicht korrosionsbeständig und müssen daher effizient und regelmäßig je nach der Umgebung, in der sie verwendet werden, geschützt werden. Bei der Motorinstallation müssen vor dem Anstrich der Maschine sämtliche Rostspuren entfernt werden. Spezifikationen für den Grundanstrich: Nummer Farbe Glanz Salzsprühnebel Haftvermögen Härte ISO 2813 ISO 9227 ISO 2409 ASTM D3363 RAL 9005 Schwarz 40% > 400 h 0 HB Diese Spezifikationen sind je nach Zulieferer unterschiedlich, erfüllen aber immer diese Minimalangaben. Zusätzliche Informationen erhalten Sie bei Ihrem Poclain Hydraulics- Anwendungstechniker /05/2008

75 POCLAIN HYDRAULICS Bremsventile VB KREISLÄUFE Überprüfung der Anschlüsse Leitungen und Anschlüsse Die einzelnen Bestandteile des Hydraulikkreislaufs (Tank, Pumpen, Ölverteiler, Filter, Verbraucher usw.) sind durch Rohre oder Schläuche miteinander verbunden. Angebotener Anschluss: Schraubanschlüsse Speicherladeventile Für jedes Bauteil die vom Hersteller angegebenen Anschlusshinweise beachten: Funktionen und Positionsbezeichnungen der Anschlüsse, Art der Anschlüsse, Durchmesser und Art der Leitungen (Schläuche oder Rohre) usw. Rohre Für Hochdruckleitungen ausschließlich kaltgezogene nahtlose Stahlrohre verwenden. Bei der Fertigung der Rohre folgende Maßnahmen treffen: Nach dem Ablängen, (Kalt-)biegen und Bördeln die Rohre vor dem Einbau sorgfältig entgraten, mit Öl spülen und durchblasen. Rohre, die geschweißt oder gebogen worden sind, werden außerdem abgebeizt (schwefelsäurehaltige Lösung), mit Öl gespült und neutralisiert (sodabasische Kochlösung). Die Anschlüsse, Stopfengewinde usw. müssen vor dem Einbau entgratet und gereinigt werden. Wenn der Einbau nicht sofort erfolgt, die Öffnungen mit Stopfen verschließen. + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Schläuche Ausschließlich Schläuche mit gefasstem Ansatz verwenden. Kontakte vermeiden, die die Schläuche beschädigen könnten. Die Schläuche gegebenenfalls mit einer Umhüllung schützen.. Not und Haltebremsventile Die Schläuche nicht verdrehen... Den minimalen Biegeradius beachten.. Kombinierte Bremsventile Der innere Durchmesser der Leitungen muss größer oder gleich dem Durchmesser der Anschlüsse der Motoren sein. Optionen Installation 14/05/

76 Bremsventile VB POCLAIN HYDRAULICS Anschluss Prüfen, ob die Anschlussarten kompatibel sind. Prüfen, dass die Anschlussklasse und der Betriebsdruck passen. Entlüftung Zum Entlüften der Bremsanlage, siehe Empfehlungen des Bremsenzulieferers. Den Bremssteuerkreislauf vor dem Anschließen spülen. Öle Auswahl der Flüssigkeit Allgemeine Empfehlungen Poclain Hydraulics empfiehlt die Verwendung von Hydraulikflüssigkeiten gemäß den ISO-Normen und In den gemäßigten Zonen werden folgende Typen empfohlen: HM 46 oder HM 68 bei stationärem Einsatz. HV 46 oder HV 68 beim mobilem Einsatz. HEES 46 bei mobilem Einsatz. Diese Angaben entsprechen der Klasse 91H der CETOP-Norm, den Teilen 1, 2 und 3 der DIN-Norm sowie den Graden VG32, VG46 und VG68 der ISO-Norm Der Einsatz von Hydraulikflüssigkeiten des Typs ATF, HD, HFB, HFC und HFD ist unter Einschränkungen ebenfalls möglich. Zwingende Voraussetzung dafür ist eine Einzelfallprüfung und -freigabe durch Poclain Hydraulics. Bezeichnungen der Hydraulikflüssigkeiten HM : Mineralöle mit spezifischen Antioxidations-, Korrosions- und Verschleißschutzeigenschaften (entspricht HLP nach DIN Teil 1 und 2). HV : HM-Mineralöle mit verbessertem Viskositäts-/Temperatur-Verhalten (DIN Teil 3). HEES :Biologisch abbaubare Flüssigkeiten auf Basis von organischen Estern. 32 (ISO VG 32) :Viskosität 32 cst bei 40 C. 46 (ISO VG 46) :Viskosität 46 cst bei 40 C. 68 (ISO VG 68) :Viskosität 68 cst bei 40 C. Die Viskosität muss immer zwischen 9 und 500 cst liegen, anderenfalls muss der Kühlkreis, die Konstruktion oder der Ölgrad geändert werden. Für alle Anwendungen außerhalb dieser Grenzwerte, wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics- Anwendungstechniker /05/2008