Mobilitätsdaten Beitrag und Rolle der Forschungsförderung im bmvit

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1 1 Mobilitätsdaten Beitrag und Rolle der Forschungsförderung im bmvit, bmvit Abteilung für Mobilitäts- und Verkehrstechnologien (III/I4)

2 2 Beitrag und Rolle der Forschungsförderung im bmvit In God We trust, all others bring data (W. Edwards Deming, )

3 3 Beitrag und Rolle der Forschungsförderung im bmvit Relevanz Mobilitätsforschung? Mobilitätsdaten Mobilitätsforschung - Entscheidungsgrundlage (Strategien, Maßnahmen) - Grundlage für innovative Anwendungen & Technologien - Transparenz und Überblick - Wirkungsabschätzung und -prüfung Mobilitätsforschung Mobilitätsdaten - Erhebungsmethoden und -technologien - Einsatzpotentiale und -grenzen für Innovation/Planung/Politik - Verbesserung Verfügbarkeit, Qualität und Erklärungsgehalt

4 4 Beitrag und Rolle der Forschungsförderung im bmvit Mobilitätsdaten in missionsorientierter FTI-Förderung Relevanz Mobilitätsdaten Ziele und Programmlogik von Mobilität der Zukunft (MdZ) - Verhalten/Bedürfnisse NutzerInnen kennen - System verstehen (verkehrliche Phänomene, Abhängigkeiten, Umbrüche etc.) - Innovative Produkte & Dienstleistungen entwickeln / In-Wert setzen - Kompetenz- und Wissensbasis für neue Lösungen - FTI zur Unterstützung von evidenzbasierter Planung&Politik - (Wirkungsorientierte Verwaltung)

5 5 Beitrag und Rolle der Forschungsförderung im bmvit Beiträge Forschungsförderung zu ÖU/Mobilitätsdaten - Ausgangsituation: Für die Mobilität der Zukunft mit einem Auge blind Aktuelle Basisdaten für anwendungsorientierte Forschung (Problemlage, Modellierung, Simulation etc.) Anknüpfungspunkt für bzw. Zusammenführung von Forschungsergebnissen Basis für weiterführende/tiefgreifende Forschung Projekt KOMOD (2010): Konzeption bundesweite Mobilitätserhebung im Rahmen eines innovativen, technologiegest. Erhebungsdesigns (iv2splus/w2g) KOMOD Methodenhandbuch Grundlage für ÖU Diskussions- und Aushandlungsprozesse (Wissenschaft/Verwaltung) abgestimmte & synergetische Vorgehensweise in AT - Erweiterter Methodenpool & Werkzeugkasten Flankierend und komplementär zu ÖU (Erhebung, Anwendungen, Rahmen etc.) Das richtige Werkzeug für richtigen Zweck

6 6 Beitrag und Rolle der Forschungsförderung im bmvit Beispiele: Erhebungstechnologien - Technologiegestützte Erhebung mit GPS/Smartphone Automatisiertes Wegedatenbuch, digitaler Fragebogen Erkennung Verkehrsmittel (Wegezwecke) Projekte: MobiFit, Masi-activ, SmartMo, Mode, MotionFF, Nemophone, Provamo, Ultimo - Floating-Phone-Daten als Ergänzung von Mobilitätserhebungen Echtzeitkomponente, Kosteneffizienz Einsatz z.b. ÖV-Planung Projekte: VERMOBIL, SOMOBIL AIT Smart Survey Projekt Vermobil Prototyp-Screenshot zur Analyse und Visualisierung

7 7 Beitrag und Rolle der Forschungsförderung im bmvit Beispiele Anwendungen/Erweiterungen - Monitoringsystem Multimodale Mobilität Einheitliche Definition MM und Konzept zur Operationalisierung (BRAWISIMO Daten) Multimodalitäts-Tool für Planung, Politik zur Förderung MM im ländlichen Raum Projekte: OPERMO, Multimotiv - Verhaltenshomogene Gruppen bei der Analyse des Mobilitätsverhaltens Relevanz Sozialer Milieus für Erklärungsgehalt Verkehrsverhalten Motivationsstrategien zur Verhaltensveränderung Projekte: m2k (mobility2know), PROMOTION Projekt M2K: Erklärungsgehalt Verkehrsverhalten Projekt PROMOTION: Planungskommunikationsmatrix

8 8 Beitrag und Rolle der Forschungsförderung im bmvit Beispiele Rahmenbedingungen - Rechtliche Aspekte bei Verkehrs- und Mobilitätsdaten Rahmenbedingungen & Problembereiche Mobilität (z.b. personenbezogene Daten) Die 10 Gebote des Datenschutzes Problemvermeidung durch Forschungs- und Planungsdesign ( privacy by design ) Checklisten Projekt: LF-Datenschutz (2011) Projekt LF-Datenschutz: Datenschutzrechtliche Problematiken bei der Wegeerfassung

9 9 Beitrag und Rolle der Forschungsförderung im bmvit Wie geht s weiter? (1) Aktuelle Forschungsvorhaben im Rahmen der Grundlagenorientierten Mobilitäts- und Verkehrsforschung (GLOMVF) - Optimale Nutzung ÖU / Ausschöpfung des Erklärungsgehalts / Verbesserung / Erweiterung Erfahrungen mit ÖU sammeln/analysieren Mehrwertgenerierung durch ÖU Anwendungs-, Visualisierungs- und Verbesserungsmöglichkeiten Verschmelzung der Anwendungsfälle von ÖU mit technologiegestützten Erhebungsdaten Verknüpfung von Mobilitäts-, Konsum- und weiteren Erhebungen Imputation und Gewichtung zur Ergänzung nicht berichteter Wege Projekte: DISCOVER, AEIOU, AEIÖU, Input-ÖU

10 10 Beitrag und Rolle der Forschungsförderung im bmvit Wie geht s weiter? (2) Aktuelle Forschungsvorhaben im Rahmen der Grundlagenorientierten Mobilitäts- und Verkehrsforschung (GLOMVF) - Analyse- und Meßsystem Nachhaltige Mobilität in Österreich Fehlende Definitionen und Indikatoren Strategien, Maßnahmen und Forschungsergebnisse: Abschätzung&Analyse Beitrag zu Nachhaltigkeit Standardisierte Methode, praktikabel, akzeptiert Projekt: SAMOA Weiterführende Aktivitäten - Innovationsgespräche Personen.Mobilität.Forschung: 4./5. Mai Programmausschreibung MdZ/Personenmobilität: Mai-Sept Transport Research Arena April 2018 Wien: Call for Papers bis 23. März Real Corp Sept Wien: Call for Abstracts bis 15. April 2017

11 11 Beitrag und Rolle der Forschungsförderung im bmvit Informationen: Programm Mobilität der Zukunft : Projektbeschreibungen & Ergebnisse: Infonetz Kontakt: walter.wasner@bmvit.gv.at