ELATECH isync Hochleistungszahnriemen

Transkript

1 ELATECH isync Hochleistunsahnriemen

2 ELATECH isync Im Sinne ständier Produtinnovation und vor dem Hinterrund steiender Anforderunen der Industrie an die Leistunsfähieit von Antriebselementen, hat ELATECH die Zahnriemen der isync Generation entwicelt. isync Riemen bestehen aus einem besonderen Polyurethan Elastomer und hochfesten Stahluträern, die in einem eienen Verfahren u Polyurethanriemen mit überleenen Eienschaften verarbeitet werden. isync Riemen bieten Höchstleistun in allen industriellen Anwendunen. isync Zahnriemen önnen bei leichen Abmessunen bis u 30% mehr Leistun übertraen als herömmliche T oder AT Zahnriemen, oder aber dieselbe Leistun bei leineren Abmessunen des Antriebs. Leistun (%) Polyurethan Riemen T - AT Leistuns- Steierun isync T - AT isync T - AT Eienschaften Riementype Lieferproramm Gesteiertes Leistunsvermöen Wartunsfreie Antriebe Beste nstabilität Leistunübertraun naheu ohne Abrieb Keine Kontamination von Geenständen im Kontat Sehr ute chemische Beständieit, besonders eenüber Ölen, Fetten und Treibstoffen Höchste Abriebfestieit Hochleistuns - Polyurethanreeptur, speiell für Zahnriemenanwendunen entwicelt Wahlweise mit Stahl- oder Aramiduträern herstellbar Einsattemperaturbereich von -30 C bis +00 C Typische Anwendunsbereiche ELATECH isync Riemen sind für Antriebe eeinet, bei denen es auf Präision anommt, wo Saubereit eine Rolle spielt und bei chemischen Einflüssen. Plotter Büromaschinen Mediintechni Verpacunsmaschinen Swimmin pool Reiniunsroboter Banautomaten Münautomaten Fahrscheinautomaten Optische Instrumente Kameras Wereumaschinen Industrieroboter Haushaltseräte Vacuum Systeme Lebensmittelmaschinen Textilmachinen Garteneräte ELATECH isync Riemen sind in folenden Teilunen als Standard lieferbar: T2,5, T5, T0, AT5, AT0 Auf Anfrae önnen folende Sonderprofile efertit werden: MXL, L, H, HTD5M, DD Doppelverahnun. Zuträer ELATECH isync Zahnriemen werden im Standard mit hoch festen Stahlcorduträern efertit. Alle Katalodaten beiehen sich auf die Stahluträer. Riemen mit speiellen Zustränen haben abweichende mechanische und chemische Eienschaften. Für besondere Anwendunen sind Zuträer aus rostfreiem Edelstahl, hoch flexible E-Lite (HFE) oder Aramid (Kevlar ) auf Anfrae verfübar. Aramid (Kevlar ) Zuträer werden.b. bei Anwendunen einesett, wo eine ferromanetischen Eienschaften ulässi sind. Edelstahl wird für besser Korrosionsbeständieit einesett, Glascord und Polyester wenn hohe Bieewechselfestieit und Wasserbeständieit efordert sind. Sonderausführunen mit Nocen oder Rücenbeschichtunen für speielle Förderanwendunen sind mölich. 44

3 Standardproramm T2,5 T5 T5 T , , , , T T ELATECH isync Bestellbeispiel ELATECH isync Zahnriemen 6 T

4 AT5 AT Bestellbeispiel ELATECH isync Zahnriemen 6 AT

5 DT5 DT0 XL L Profil Breite DT DT [Zoll] 30 52, , , , ,4 8, , ,8 9, , 0, ,2 0, ,2 0, , ,6, ,6, , , , , 2, , ,4 3, , , 5, ,2 5, , ,6 6, , , ,4 8, , , , ,5 2, , , , ,2 25, , , , , , ,8 34, , , ,4 38, , ,6 4, , , ,5 5, ,6 56, , ,8 67 XL L [Zoll] 33 34,3 2, , 6, ,2 7, ,3 8, , ,5 22, , ,7 25, , ,9 28, ,2 32, ,3 34, ,5 36, ,5 37, , ,6 42, , , , , 60 Profil [Zoll] [Zoll] Breite 6,4-7,9 9,5-2,7 0,25-0,3 0,37-0,50 2,7-9,0 25,4-38, 0,50-0,75,00 -,50 ELATECH isync 47

6 ELATECH isync Hochleistunsahnriemen technische Daten T2,5 isync Allemeine Eienschaften Endlos ewicelter Polyurethanahnriemen mit Stahluträer nach DIN 772 T Metrische Teilun 2,5mm Ideal für Antriebe mit höchster Riemenflexibilität Ermölicht leinste Scheibendurchmesser Übertrabare Leistun bis u W Zulässie bis [/min] Breitentoleran: Dicentoleran: ±0,3 ±0,2 Riemenbreite spe. Gewicht [/m] Andere Breiten auf Anfrae lieferbar speifische Zahnraft 0 0,47 0, ,29 0, ,23 0, ,45 0, ,28 0, ,22 0, ,44 0, ,28 0, ,22 0, ,43 0, ,28 0, ,22 0, ,42 0, ,27 0, ,2 0, ,4 0, ,27 0, ,2, ,38 0, ,27 0, ,20, ,36 0, ,26 0, ,9, ,35 0, ,26 0, ,9, ,34 0, ,26 0, ,9, ,33 0, ,25 0, ,8, ,32 0, ,25 0, ,8, ,3 0, ,24 0, ,7, ,30 0, ,24 0, ,7, ,30 0, ,24 0, ,7, ,29 0, ,23 0, ,6,725 Die durch den Riemen u übertraende Leistun P und das Drehmoment M werden mit nachstehenden Formeln berechnet: P [W] = e b / 000 M [Nm] = e b / 00 Z t e = arccos 80 2 π A P M e emax b A ( ) = Leistun in [W] = Drehmoment in [Nm] = speifische Leistun = speifisches Drehmoment = Einriffsähneahl der leinen = 2 für Berechnun maximal ulässie Einriffsähneahl = der leinen = Riemenbreite in [cm] = Achsabstand in Bieewillieit Mindestähneahl und Mindestdurchmesser ohne Geenbieun Synchronscheibe min = 0 Innenspannrolle auf Verahnun d min = 5mm mit Geenbieun und/oder Doppelverahnun Synchronscheibe min = 8 Außenspannrolle auf Riemenrücen d min = 5mm 48

7 T5 isync T Allemeine Eienschaften Endlos ewicelter Polyurethanahnriemen mit Stahluträer nach DIN 772 T Metrische Teilun 5mm Ideal für Antriebe mit hoher Riemenflexibilität Ermölicht leine Scheibendurchmesser Übertrabare Leistun bis u 5 W Zulässie bis [/min] Breitentoleran: Dicentoleran: ±0,5 ±0,5 Riemenbreite spe. Gewicht [/m] Andere Breiten auf Anfrae lieferbar speifische Zahnraft 0 2,523 0, ,607 2, ,248 4, ,458 0,05 300,580 2,5 3600,229 4, ,403 0,0 400,555 2, ,209 4, ,354 0,48 440,545 2, ,9 4, ,32 0,94 500,532 2, ,49 5, ,276 0, ,50 2, , 5, ,35 0, ,489 2, ,078 6, ,032 0, ,470 2, ,046 6,57 400,95 0,87 900,45 2, ,07 6, ,884 0, ,433 3, ,99 7, ,829, ,400 3, ,966 7, ,78, ,37 3, ,943 7, ,738, ,342 3, ,920 8,9 900,70, ,37 3, ,900 8, ,667, ,306 3, ,880 8,758 00,635, ,292 4, ,862 9,027 Bieewillieit Die durch den Riemen u übertraende Leistun P und das Drehmoment M werden mit nachstehenden Formeln berechnet: P [W] = e b / 000 M [Nm] = e b / 00 Z t e = arccos 80 2 π A P M e emax b A ( ) = Leistun in [W] = Drehmoment in [Nm] = speifische Leistun = speifisches Drehmoment = Einriffsähneahl der leinen = 2 für Berechnun maximal ulässie Einriffsähneahl = der leinen = Riemenbreite in [cm] = Achsabstand in ELATECH isync Mindestähneahl und Mindestdurchmesser ohne Geenbieun Synchronscheibe min = 0 Innenspannrolle auf Verahnun d min = 30mm mit Geenbieun und/oder Doppelverahnun Synchronscheibe min = 5 Außenspannrolle auf Riemenrücen d min = 30mm 49

8 T0 isync T Allemeine Eienschaften Polyurethan Zahnriemen mit trapeförmiem Zahn und endlos espultem Stahluträer nach DIN 772 T Metrische Teilun 0,0 mm Ideal für Antriebe mit hoher Bieebelastun Für leine Scheibendurchmesser eeinet Übertrabare Leistun bis max. 30,0 [W] Zulässie bis [/min] Breitentoleran: Dicentoleran: ± 0,5 ± 0,2 Riemenbreite spe. Gewicht [/m] Andere Breiten auf Anfrae lieferbar speifische Zahnraft 0 8,244 0, ,808 6, ,460 2, ,009 0, ,708 6, ,385 2, ,805 0, ,64 6, ,32 3, ,627 0, ,577 6, ,245 3, ,472 0, ,526 7, ,088 4, ,339 0, ,444 7, ,946 5, ,804, ,366 7, ,87 6, ,4 2, ,292 8, ,70 6, ,05 2, ,222 8, ,593 7, ,857 3, ,57 8, ,492 8, ,648 3, ,033 9, ,398 8, ,467 4, ,920 9, ,3 9, ,306 4, ,85 0, ,228 9, ,63 4, ,78 0, ,50 20, ,034 5, ,680, ,077 20, ,96 5, ,626, ,007 2,05 Die durch den Riemen u übertraende Leistun P und das Drehmoment M werden mit nachstehenden Formeln berechnet: P [W] = e b / 000 M [Nm] = e b / 00 Z t e = arccos 80 2 π A P M e emax b A ( ) = Leistun in [W] = Drehmoment in [Nm] = speifische Leistun = speifisches Drehmoment = Einriffsähneahl der leinen = 2 für Berechnun maximal ulässie Einriffsähneahl = der leinen = Riemenbreite in [cm] = Achsabstand in Bieewillieit Mindestähneahl und Mindestdurchmesser ohne Geenbieun Synchronscheibe min = 2 Innenspannrolle auf Verahnun d min = 60mm mit Geenbieun und/oder Doppelverahnun Synchronscheibe min = 20 Außenspannrolle auf Riemenrücen d min = 60mm 50

9 AT5 isync AT Allemeine Eienschaften Polyurethan Zahnriemen mit trapeförmiem Zahn und endlos espultem Stahluträer Metrische Teilun 5,0 mm; optimiertes Zahnprofil für leichmäßiere Kraftverteilun und erinere Zahndeformation unter Last Hochleistuns Stahluträer für hohe Bruchlast und erine Riemendehnun Reduierter Polyoneffet für ruhieren Riemenlauf Übertrabare Leistun bis max. 5,0 [W] Zulässie bis [/min] Breitentoleran: Dicentoleran: ± 0,5 ± 0,5 Riemenbreite spe. Gewicht [/m] Andere Breiten auf Anfrae lieferbar speifische Zahnraft 0 3,83 0, ,668 3, ,993 7, ,758 0, ,620 3, ,954 7, ,708 0, ,574 3, ,97 7, ,663 0, ,557 3, ,88 7, ,623 0, ,53 3, ,799 8, ,586 0, ,49 4, ,725 9, ,448 0, ,452 4, ,658 9, ,343, ,46 4, ,596 0, ,235, ,38 4, ,539 0, ,37, ,348 4, ,485 0, ,050, ,285 5, ,436, ,972 2, ,229 5, ,389, ,900 2, ,75 5, ,346, ,834 2, ,25 6, ,304 2, ,775 2, ,06 6, ,264 2, ,79 3, ,079 6, ,228 2,854 Bieewillieit Die durch den Riemen u übertraende Leistun P und das Drehmoment M werden mit nachstehenden Formeln berechnet: P [W] = e b / 000 M [Nm] = e b / 00 Z t e = arccos 80 2 π A P M e emax b A ( ) = Leistun in [W] = Drehmoment in [Nm] = speifische Leistun = speifisches Drehmoment = Einriffsähneahl der leinen = 2 für Berechnun maximal ulässie Einriffsähneahl = der leinen = Riemenbreite in [cm] = Achsabstand in ELATECH isync Mindestähneahl und Mindestdurchmesser ohne Geenbieun Synchronscheibe min = 5 Innenspannrolle auf Verahnun d min = 30mm mit Geenbieun und/oder Doppelverahnun Synchronscheibe min = 25 Außenspannrolle auf Riemenrücen d min = 60mm 5

10 AT0 isync T Allemeine Eienschaften Polyurethan Zahnriemen mit trapeförmiem Zahn und endlos espultem Stahluträer Metrische Teilun 0,0 mm; optimiertes Zahnprofil für leichmäßiere Kraftverteilun und erinere Zahndeformation unter Last Hochleistuns Stahluträer für hohe Bruchlast und erine Riemendehnun Reduierter Polyoneffet für ruhieren Riemenlauf Übertrabare Leistun bis max. 70,0 [W] Zulässie bis [/min] Breitentoleran: Dicentoleran: ± 0,5 ± 0,2 [mm Riemenbreite spe. Gewicht [/m] Andere Breiten auf Anfrae lieferbar speifische Zahnraft 0 5,903 0, ,74 2, ,09 24, ,670 0, ,945 3, ,838 25, ,452 0, ,73 4, ,664 26, ,246 0, ,649 4, ,500 27, ,053, ,529 4, ,20 28, ,870, ,340 5, ,777 30, ,03 2, ,60 6, ,464 3, ,483 4, ,990 6, ,79 32, ,927 5, ,828 7, ,96 33, ,439 6, ,672 8, ,670 34, ,008 7, ,380 9, ,44 34, ,626 8, ,3 20, ,227 35, ,282 9, ,866 2, ,023 35, ,969 0, ,632 22, ,832 36, ,683, ,544 22, ,65 36, ,48 2, ,46 23, ,479 36,429 Bieewillieit Die durch den Riemen u übertraende Leistun P und das Drehmoment M werden mit nachstehenden Formeln berechnet: P [W] = e b / 000 M [Nm] = e b / 00 Z t e = arccos 80 2 π A P M e emax b A ( ) = Leistun in [W] = Drehmoment in [Nm] = speifische Leistun = speifisches Drehmoment = Einriffsähneahl der leinen = 2 für Berechnun maximal ulässie Einriffsähneahl = der leinen = Riemenbreite in [cm] = Achsabstand in Mindestähneahl und Mindestdurchmesser ohne Geenbieun Synchronscheibe min = 5 Innenspannrolle auf Verahnun d min = 50mm mit Geenbieun und/oder Doppelverahnun Synchronscheibe min = 25 Außenspannrolle auf Riemenrücen d min = 20mm 52

11 Antriebsausleun α t β d α d2 dw Z da ZB, LR da dw Z A Definition der Größen und Einheiten b (cm) Riemenbreite L R (mm Riemenläne R - Riemenähneahl B (mm) nbreite A (mm) Achsabstand A eff (mm) effetiver Achsabstand d (mm) Bohrunsdurchmesser d a (mm) Außendurchmesser d a (mm) Außendurchmesser der leinen Scheibe d a (mm) Außendurchmesser der roßen Scheibe d w (mm) Wirdurchmesser d w (mm) Wirdurchmesser der leinen Scheibe d w (mm) Wirdurchmesser der roßen Scheibe F Wsta (N) statische Wellenraft F TV (N) Vorspannraft je Riementrum F Tul (N) maximal ulässie Trumraft F U (N) Umfansraft M (Nm) Drehmoment P (W) Leistun t ab (s) Beschleuniunseit t av (s) Bremseit v (m/s) Geschwindieit / Umfanseschwindieit e - Einriffsähneahl - der leinen Scheibe - der roßen Scheibe i - Übersetunsverhältnis n : n 2 ρ (/dm 3 ) Dichte J (m 2 ) Massenträheitsmoment t (mm) Teilun n (min - ) n (min - ) der Antriebsscheibe ω (s - ) Wineleschwindieit β ( ) Umschlinunswinel Berechnunsleichunen Leistun Umfansraft Drehmoment M n P = 9550 Fu dw n P = P 0 ; Fu = ; n d ; 2000 M F ; u = d w w FU dw M = P M = n Wineleschwindieit Umfanseschwindieit Beschleuniunsmoment ELATECH isync π n ω = 30 d n v = 900 W M ab J n = 9,55 t ab Massenträheitsmoment J= 98,2 0 5 B ρ ( d d ) 4 4 a 900 v n= d w 53

12 Antriebsberechnun Für die Berechnun werden folende Daten benötit: u übertraende Antriebsleistun = P [W] Antriebsdrehahl = n [min - ] Motor - Anlaufmoment = M ab [Nm] ewünschter Achsabstand = A max. ul. Antriebsscheibendurchmesser = d w Sicherheitsfator Die Riemenauswahl wird für leichmäßie Belastunen durcheführt. Für Lastspiten oder schwellende Belastunen muß ein Sicherheitsfator c berücsichtit werden. Antrieb mit leichmäßier Belastun c =,0 Antrieb mit Lastspiten oder schwellender Belastun: leicht c =,4 mittel c =,7 schwer c = 2,0 Für Übersetunen ins Schnelle ist ein Beschleuniunsfator c 2 u berücsichtien: i = von 0,66 bis,0 c 2 =, i = von 0,40 bis 0,66 c 2 =,2 i < 0,40 c 2 =,3 Berechnun der Einriffsähneahl β = 360 e mit β [ ] = Umschlinunswinel Bestimmun der Riemenbreite Überprüfun der ulässien Trumraft Die ulässie Trumraft des Riemens muß rößer sein als die maximal u erwartende Umfansraft. F Tul > c 0 F U mit statische Wellenraft F F Wsta Wsta = 2 F = 2 F Tv Tv cos β ( ) t β = 2 arccos 2 π A P 000 c b = P e 0 spe ( for i = ) b = 00 M 2000 M Fu = d w c 0 e Der Gesamtbetriebsfator ist: c 0 = c c 2 Riemen- und Scheibenauswahl Für die Riemenvorauswahl benuten Sie die Diaramme im ELA-flex SD Katalo. Als Riemenscheibe wird empfohlen die rößte ulässie Scheibe u wählen. Berechnun des Übersetunsverhältnisses i n i = n driver driven Berechnun der Riemenläne Riemenläne für Antrieb mit i,0 (vereinfacht) L R t 2 ( + ) + 2A + 4A... für rößere Genauieit: 2 ( ) t π Bestimmun der Vorspannun Der Riemen ist orret vorespannt, wenn das Leertrum unter allen auftretenden Betriebsuständen espannt bleibt. Um eine mölichst erine Wellenbelastun u erielen ist außerdem darauf u achten nicht mehr als erforderlich u spannen. Die richtie Riemenspannun ist außerdem von der Riemenläne L R (Riemenähneahl R ) abhäni. Folende Vorspannräfte je Trum werden empfohlen: 2 Wellen Antriebe R < 75 F TV = /3 F U 75 < R < 50 F TV = /2 F U R > 50 F TV = 2/3 F U Mehrwellenantriebe F TV > F U Um die Vorspannun orret einustellen wird empfohlen ein bei ELATECH oder der SIT Antriebselemente GmbH erhältliches Meßerät u verwenden. L β t 2A sin β + 80 ( ) R = Riemenläne für Antrieb mit i =,0 L = 2 A + π d = 2 A + t R w 54

13 Berechnunsbeispiel - u übertraende Motorleistun 5 W - Antriebsdrehahl n 500 /min - Abtriebsdrehahl n /min - Motoranlaufmoment 200 Nm - benötiter Achsabstand A 400 mm - max. ul. Antriebsscheibendurchmesser d w 30 mm - Sicherheitsfator c,4 Berechnun des Übersetunsverhältnisses n n = 2 Bestimmun der Riemenbreite b: 000 5,4 b = = 2,92 cm = 29,2 mm ,968 Es wird die nächst rößere Standardriemenbreite von 32 mm ewählt. Die ewählte Riemenbreite wird mit dem Motoranlaufmoment für die n = 0 ontrolliert b = = 4,37 cm = 43,7 mm ,529 Die nächst rößere Standardbreite von 50mm wird ewählt. Riemenauswahl: Aus dem Auswahldiaramm wird unter Berücsichtiun des Sicherheitsfators,4 für die so orriierte Berechnunsleistun P B von 2 W eine Riementeilun AT0 ewählt. Berechnun der Scheibenähneahl : Die wird aus dem maximal ulässien Scheibendurchmesser und der ewählten Riementeilun AT0 errechnet. Durch das Übersetunsverhältnis i = sind Antriebs - und Abtriebsscheibe leich roß. 30 π = = 40,84 - ewählt = 40 mit d w = 27,32 mm. 0 Der maximal ulässie Durchmesser wurde ewählt um die Riemenbreite u minimieren. = 40, 2 = 40 Berechnun der Riemenläne L = 2 A + π d = 2 A + t R L R = = Einriffsähneahl Bei i = eribt sich an beiden Scheiben eine Einriffsähneahl von e = 20. Auswahldiaramm w 200 mm P. [Kw] Überprüfun der ulässien Trumraft F Tul : 2000 F U = = 34 d w M ab Vorspannraft über Riemenähneahl 200 Z R = = 20 teeth 0 Die Riemenvorspannraft F TV je Trum ist : F TV = F U = 570 N mit R = 20 2 Bieewillieit: Die erforderlichen Mindestdurchmesser sind einehalten. Gewählter Riemen: ELATECH isync 50 AT0-200 AT 0 T 0 AT 5 T 5 T 2,5 N ELATECH isync n [min-] 55

14 Riemeninstallation Antriebsmontae Bei Montae des Antriebs ist u überprüfen, ob Riemen- und Scheibenähne einwandfrei passen, bevor der Riemen espannt wird. Riemenvorspannun Um eine lane Lebensdauer und einen eräuscharmen Betrieb u ewährleisten ist die richtie Ausrichtun und Vorspannun des Antriebs sehr wichti. Eine falsche Riemenspannun beeinflußt das Einlaufverhalten des Riemens in die Scheiben und führt u unerwünschten Lauferäuschen und voreitiem Verschleiß der Antriebsomponenten. Antriebsausrichtun Unenaue Ausrichtun der Riemenscheiben bewirt unleiche Riemenspannunen, Kantenverschleiß und erinere Riemenlebensdauer. Außerdem ist die Geräuschentwiclun bei manelhaft auserichteten Antrieben deutlich stärer als bei orret auserichteten Antrieben. Mit Hilfe eines Richtlineals oder mit Hilfe eines Laser Ausrichterätes (.B. SIT Line - Laser) ann die Scheibenausrichtun sehr präise erfolen. Riemenbreite und mehr ulässie Winelabweichun [ ] 0,28 0,6 0, Spannrollen Spannrollen werden häufi bei Antrieben mit festen Achsabständen einesett, um somit die Riemenspannun einstellen u önnen oder die Einriffsähneahl der leinen u erhöhen. Eine im Leertrum des Riemens ist einer Rücenspannrolle voruiehen. Glatte Innenspannrollen sind ween des mölichen Abriebs und der Geräuschentwiclun nicht u empfehlen. Spannrollen immer im Riemenleertrum anordnen Der Durchmesser einer verahnten Innenspannrolle sollte nicht leiner sein als die leinste des Antriebs. Die Spannrolle muß an einem stabilen Halter montier werden. Spannrollen, eal ob latt oder verahnt, sollten ylindrisch sein und einen ewissen Umschlinunswinel aufweisen. Die Breite der Spannrolle sollte der Zahnscehibenbreite B sein. Glatte Rücenspannrollen ereuen neben der Erhöhun der Einriffsähneahlen auch Geenbieun, was eine erinere Lebendauer des Antrieb bewirt. Wenn darauf nicht verichtet werden ann sollte die Rolle mindestens,25 mal so roß sein wie die leine des Antriebes und so dicht wie mölich an der leinen anebracht werden, um die Einriffsähneahl u maximieren. Riemenlaerun Sacherechte Laerun der Riemen ist notwendi, um Beschädiunen sicher u vermeiden. Riemen sollten stets vor direter Sonneneinwirun in ühler und trocener Umebun und frei von chemischen Einflüssen aufbewahrt werden. Vermeiden Sie die Laerun in der Nähe von Fenstern (Einfluß von Sonnenlicht und Luftfeuchtieit), im Einflußbereich von Eletromotoren (Entwiclun von Oon) und im direten Luftstrom von Hei- und/oder Kühlsystemen. Riemen niemals nicen um Beschädiun der Zuträer u vermeiden. Riemen niemals über Näel hänen um u leine Bieeradien u vermeiden. Riemen immer sehr vorsichti bei Transport und Montae behandeln. Bei der Montae die Riemen niemals mit Gewalt über die Bordscheiben hebeln. Speialriemen Speialriemen mit Nocen, Rücenbeschichtunen und Sonderonturen sind ebenfalls herstellbar. Bitte ontatieren Sie hieru unsere Anwednunstechnier. 56