Heute ist die VENIOX GmbH & Co. KG eine Tochtergesellschaft der Nehlsen AG.

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2 Unternehmen Die VENIOX GmbH & Co. KG wurde 2012 aus der Technagon GmbH ausgegründet, mit dem Ziel den Vertrieb, die Distribution, Service und Wartung sowie ergänzende Dienstleistungen in der Gesellschaft zu bündeln. Heute ist die VENIOX GmbH & Co. KG eine Tochtergesellschaft der Nehlsen AG. Die Nehlsen AG gehört zu den führenden Entsorgungsunternehmen in Deutschland. Das Unternehmen kann in der Entsorgung auf eine 90-jährige Tradition zurückblicken und positioniert sich heute als Umweltdienstleister mit Aktivitäten in den Themenfeldern Facility- Management, Energie- und Gebäudetechnik (inkl. der Anlagenüberwachung) und innovative Antriebstechniken. Aktuell erwirtschaften in der Nehlsen-Gruppe rund Mitarbeiter an 60 Standorten einen jährlichen Umsatz von 323 Millionen Euro. 2 24

3 Selbstverständnis VENIOX ist ein unabhängiger Systemanbieter für Komplettlösungen im Bereich der Elektromobilität. Als Lösungsanbieter übernimmt VENIOX die Projektierung, die Lieferung, die Inbetriebnahme, die Montage, den fortwährenden Betrieb, die gesetzlich vorgeschriebenen sicherheitstechnischen Überprüfungen und die Wartung von Ladestationen, sodass sich unsere Kunden auf ihr Kerngeschäft konzentrieren können. Über unsere Service-Hotline beraten wir die Kunden direkt, wenn sich Fragen zur Bedienung der Stationen ergeben. Über unser geschultes und zertifiziertes Service- Partner-Netzwerk und die zentrale Leitwarte bieten wir unseren Kunden eine schnelle Unterstützung im Störungsfall. VENIOX arbeitet zudem arbeitsteilig mit den Partnern aus den Geschäftsfeldern Carsharing, ÖPNV, Backend-Service-Provider und Energiemanagement zusammen. 3 24

4 Installation, Service und Wartung Mit unseren qualifizierten Service-Partnern in Deutschland, Österreich und in der Schweiz bieten wir einen umfassenden Service von der Erstinstallation und Inbetriebnahme der Stationen, über die wiederkehrenden Prüfungen gem. VDE 0105 Teil 100 und der VDE 0413 Vorschriften, bzw. den österreichischen und schweizerischen Normen bis hin zu einem umfassenden Systembetrieb mit unterschiedlichen Service-Levels. SLA-1: Allgemeiner Systembetrieb mit Remote-Wartung & Hotline Automatisierte Überwachung der Ladeinfrastruktur über ein zentrales Remote-Control Center. Überwachung während der regulären Geschäftszeiten von Montag bis Freitag von 08:00 bis 17:00 Uhr. Vorbeugender Wartungsdienst zur Behebung von Fehlern (Betriebssystem-Updates, Service-Releases) Remote-Service der Ladestationen mit einer automatisierten Einspielung von Software-Updates und System-Aktualisierungen Wartungsdienst zur Analyse und soweit online möglich zur Behebung von Fehlern an den Ladestationen (Onlinesupport und Telefonhotline) Betrieb einer telefonischen Kunden - Hotline für technische Probleme während der regulären Geschäftszeiten von Montag bis Freitag von 08:00 bis 17:00 Uhr Unterhaltung eines First-Level-Supports via für technische Probleme mit garantierten Reaktionszeiten SLA-2: Systembetrieb 24/7 mit Kunden Notdienst und Rufbereitschaft Servicetechniker First Level-Support. Kundenhotline 24 Stunden, 7 Tage die Woche erreichbar Unterstützung der Kunden bei der Bedienung und Handhabung der Ladestation Bei Störungen: Ticketerstellung Aufnahme des Kunden, Standort, Fehlerbeschreibung Kunden über weitere in der Nähe befindlichen Ladestationen informieren Vorhalten eines Bereitschafts-Notdienstes mit entsprechend qualifizierten Servicetechnikern Sollte der telefonische Support und Remote Zugriff nicht zur Inbetriebsetzung der Ladestation führen, wird unverzüglich ein Vor-Ort Einsatz innerhalb einer festen Frist angesteuert 4 24

5 Förderprojekt Unternehmensinitiative Elektromobilität (UI ELMO) Ziel ist die unternehmens- und branchenübergreifende Erprobung von Elektromobilität in der betrieblichen Praxis durch die Unternehmensinitiative Elektromobilität (UI ElMo) Die Konsortialführung des Projektes liegt bei der Nehlsen AG. Weitere Projektpartner sind Emigholz mit insgesamt 18 Service- Stützpunkten, das E-Carsharingunternehmen MoveAbout und das DFKI für die wissenschaftliche Begleitung. Öffentliche Förderung durch: BMVI 5 24

6 UI ElMo im Überblick Bislang über 90 teilnehmende Unternehmen aus allen Branchen und Unternehmensgrößen, darunter die EVU Schleswiger Stadtwerke, EVU Huntetal, Stadtwerke Osnabrück, swb AG. 128 Elektrofahrzeuge (bewilligt max. 160) 125 Ladestationen (bewilligt max. 200) mit 229 Ladepunkten Freier Zugang zu den Ladestationen der swb AG / EWE AG 6 24

7 Förderprojekt E-Wald Durch ein Netz von 50 Ladestationen an zentralen Punkten im Bayerischen Wald wird sichergestellt, dass die Ladestationen erreichbar sind und durch lokale Verdichtungskonzepte (Igelbusse, städtische Elektrofahrräder, etc.) die weitere Mobilität während der Ladezeit gewährleistet ist. Durch die Vorbuchung einer Ladesäule mittels einfacher Zieleingabe ins Navigationssystem (wie sie bereits jetzt von vielen Kfz Nutzern gewohnt ist) wird die Angst vor der Nicht-Verfügbarkeit von Ladesäulen genommen. Die Ladestellen werden ausschließlich durch regenerative Energien aus der Region, evtl. mit entsprechender Pufferkapazität versorgt, d.h. die Energie wird aus regenerativen lokalen Quellen erzeugt. 7 24

8 Förderprojekt BodenseEmobil (e-m-m-a) Der ÖPNV zu Lande und zu Wasser wird durch ein integriertes Carsharing mit Elektroautos sinnvoll ergänzt. Eingesetzt werden insgesamt 40 Ladestationen rund um den Bodensee auf deutscher Seite. Projektpartner sind die Deutsche Bahn, die Deutsche Telekom AG, T-City Friedrichshafen, Stadtwerke, Städte und der Bodenseekreis. Die intelligent vernetzen Ladestationen werden von VENIOX geliefert. 8 24

9 Tourismus-Projekt Rügen Deutschlands größte Insel, Rügen, und der Landkreis Vorpommern-Rügen wollen ressourcenschonende, umweltfreundliche und bezahlbare Elektromobilität auf der Insel und im Landkreis realisieren. Ab Herbst 2014 sollen die ersten Fahrzeuge im E-Carsharing eingesetzt werden. Projektpartner sind der Tourismusverband, die beteiligten Gebietskörperschaften, Hotelbetreiber, e-mobility Provider Rügen sowie VENIOX für die Ladeinfrastruktur. Am Ende sollen 10 DC-Ladestationen, 10 VE-Public 46, 30 VE-Public 12 und diverse VE-Publics und Wallboxen installiert werden. 9 24

10 Förderprojekt Vahr vernünftig Ziel des Projektes VAHR VERNÜNFTIG ist es, den ÖPNV um eine einfach verfügbare und gleichzeitig ökologisch verträgliche Mobilität zu erweitern. Die vorhandene Mobilitätskette soll durch den Einsatz von Elektromobilität verlängert werden. Hierzu sollen an ein- bis zwei zentralen Standorten innerhalb einer Großwohnanlage Knotenpunkte geschaffen werden, an denen ein elektromobiles Carsharing das vorhandene ÖPNV-Angebot für die Mieter der GEWOBA ergänzt. Die Besonderheit des Projektes ist, dass sich verschiedene Akteure zusammengeschlossen haben, um dem Projekt VAHR VERNÜNFTIG einen nachhaltigen Impuls zu geben. Zu den wesentlichen Trägern des Projektes gehören die Bremer Straßenbahn AG (BSAG), MoveAbout und die GEWOBA AG

11 Unsere Referenzen Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG AUDI AG ElectroDrive Salzburg GmbH, ElectroDrive Tirol GmbH, ElectroDrive Burgenland GmbH, ElectroDrive Europe Energie Burgenland Salzburg AG für Energie, Telekommunikation und Verkehr Kellog s Daimler Chrysler AG SIEMENS AG Stadtwerke Passau Bremer Straßenbahn AG swb AG und viele kleinere Stadtwerke in Norddeutschland Sparkasse Bremen und viele kleinere Sparkassen in Norddeutschland Avacon AG EAM Energie aus der Mitte 11 24

12 Produktportfolio DC Charger TRIO CHAdeMO, CCS COMBO plus Typ 2 SOLO CHAdeMO oder CCS COMBO DUO CHAdeMO oder CCS COMBO plus Typ 2 Laden und Powereinheit separat Die Geräte sind mit RFID-TCP / IP Communication ausgestattet und optional mit 3G Modem erhältlich

13 Individuelle Kundenlösungen DC Charger 13 24

14 Installierte DC Charger weltweit 179 Installiert Q Q Aktuelle Bestellungen Q Q

15 Relevante Kunden aus dem Kreis von Energieversorgern Skandinavien UK Deutschland 15 24

16 Produktportfolio AC-Laden und Informieren Ladestation VE-Public 46 Ladestation VE-Public 12 Ladestation VE-Public Ladestation Home Turn-Key Solution Anbieter im Bereich Elektromobilität Ladeinfrastruktur im öffentlichen und halböffentlichen Bereich Betrieb der Server-Infrastruktur und Clearing-Center Telefonische Hotline 24 Stunden / 365 Tage Technischer Vor-Ort Service flächendeckend in Deutschland 16 24

17 Funktionsübersicht Software Webfrontend für Endkunden (optional): Auswertung getätigter Ladevorgänge Übersicht über verfügbare Ladestationen Bearbeitung seiner Kundendaten Aufladen des Guthabens über Paybox Optionale Anbindung an Paypal Allgemeine Funktionen: Zentrales Serversystem mit Webinterface Zentrale Verwaltung von Störmeldungen Zentrale Verwaltung von Kundendaten Zentrale Verwaltung von LS-Daten Mobile Applikation für Endkunden (optional): Anzeige der verfügbaren und freien Ladestationen auf Google Maps Reservierung eines Ladepunktes Abfrage der letzten Ladevorgänge Integrierter CO2-Rechner Statistische Auswertung: Detaillierte Auswertung der Ladevorgänge Reports zur Nutzung der Ladestationen Reports zur Auswertung der Kundendaten Ausgabe der Bezahlformationen Auswertung von Fehlermeldungen 17 24

18 Funktionsübersicht Hardware Identifikation & Zugriffssteuerung: Identifikation von Kunden über RFID Remote-Control durch Server Paybox-Schnittstelle (optional) Paypal-Schnittstelle (optional) Webservices & Mobile Anwendungen Normen & Richtlinien: Verriegelungssteuerung (Lademodus 3) Konform zu IEC & IEC Begrenzung der Stromabgabe (Mode 3) Z.E.-ready zertifiziert OCPP 1.5 Strommessung & Statistiken: Übermittlung von Ladezyklen Übermittlung von Ladezustandsdaten Auslesen von Zählerdaten (SO, M-BUS Ermittlung von Qualitätsdaten (PQ-Daten) Anbindung an die wichtigsten Roaming- Plattformen Benutzer- & System-Funktionen: Reservierung & Freigabe einer Steckdose Visualisierung des Status über LED Anbindungsmöglichkeit für Displays Live-Time Konfigurationsänderung Live-Time Firmware-Update 18 24

19 Backend-Verwaltung, Systembetrieb und Abrechnung Über die OCPP-Schnittstelle sind die VENIOX-Stationen integrierbar in alle relevanten Roaming-Plattformen wie Ladenetz.de oder HUBJECT. Daneben bietet VENIOX mit dem System be.energised eine eigene Lösung für Abrechnung und Systemverwaltung in unterschiedlich wählbaren Service-Levels an. Die herstellerneutrale Systemplattform für Ladestationen ermöglicht die mobile Abrechnung von Ladevorgängen inkl. Belegerstellung, die automatische Erstellung von Rechnungen im Firmendesign inkl. automatischem Versand, ein integriertes CRM-System und den kostenlosen Einstieg mit Erweiterungsoptionen

20 Webfrontend zur Verwaltung 20 24

21 Mobile Payment Services 21 24

22 Mobile Payment Services 22 24

23 Produktportfolio E-Bike-Ladestation Bike-Ladeport zur vollständigen Absicherung von Fahrrädern im urbanen Einsatz an Bahnhöfen und im Innenstadtbereich. Service-Terminal für Tourismusregionen, Radwanderwege und Gastronomie. Gesichertes Laden im Unternehmensumfeld und beim Einkaufen. Individuelle Kundenlösungen 23 24

24 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit VENIOX GmbH & Co. KG Konsul-Smidt-Straße D Bremen