Die Vernetzungsinitiative Mobility inside
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- Hedwig Baumhauer
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1 Die Vernetzungsinitiative Mobility inside Hypermotion, KCW Forum Public Mobility: Digital Challenges Ralf Nachbar, Prokurist rms GmbH
2 Plattformökonomie verändert Märkte Große Plattformen (Google, Amazon, etc.) sammeln Kundendaten beanspruchen immer mehr Branchen für sich verlangen Provisionen und schmälern so die Marge der Leistungserbringer drängen teilweise schon mit eigenen Produkten in den Markt bestimmen teilweise die Preisgestaltung Seite 2
3 Einschneidende Veränderungen durch große Plattformen: Hotellerie: Globale Distributionssysteme (GDS), mit bis zu 30 % Provision Luftverkehr: jährlich 5,6 Mrd. Euro an Gebühren für Buchungssysteme Dritter Kundendaten werden durch ausländische Akteure gewinnbringend vermarktet ÖV-Branche wird keine Ausnahme bilden ÖV-Branche bündelt Aktivitäten rund um den digitalen Vertrieb in der Vernetzungsinitiative Seite 3
4 Die Vernetzungsinitiative Mobility Inside Ziel: Durch die Branche entwickelte Plattform, mit der Kunden Mobilität bundesweit aus einer Hand nutzen können. Grundsätze der Plattform: diskriminierungsfreier Zugang für die Akteure im Verkehrsmarkt Private wie öffentliche Unternehmen müssen Systemarchitektur und Komplementärangebote für Kunden auf ihrer Kundenschnittstelle nutzen können Beibehalten des eigenen Auftritts ggü. dem Kunden (Verkehrsunternehmen bleiben Kundenvertragspartner) Seite 4
5 Die Vernetzungsinitiative Mobility Inside Fachlicher Nutzen für die Partner Sicherung und Ausbau der guten Position im Mobilitätsmarkt Skaleneffekte bei Beschaffung, Betrieb und Entwicklung der digitalen Angebote Verfügbarkeit des gesamten ÖPNV- Angebots in allen Mobilitätswegeketten bundesweit Verwendung bestehender Lösungen Seite 5
6 Was leistet die Vernetzungsinitiative? Sharing- Angebote ÖV nn ÖV- Plattform Rhein- Main Mobilitätsmarkt Übergreifende Dienste ÖV- Plattform München ÖV nn Mobilitätsplattformen Dritter Legende 1. Vernetzung im ÖV (z.b. Schnittstellen, Standards, durchgängig Informieren - Verkaufen) 2. Anbindung Mobilitätsangebote Dritter (z.b. Schnittstellen, Standards, Informieren Verkaufen) Taxiangebot ÖV- Plattform Dortmund ÖV nn ÖV- Plattform Stuttgart Neue Mobilitätsformen 3. Plattformdienste für kleinere VV/VU (z.b. Bereitstellung Plattformdienste) 4. Übergreifende Dienste (z.b. Clearing, Verträge, Kundencenter Industriebeziehungen)
7 Kostenbetrachtung der Plattform Etwa 25 Mio. Entwicklungskosten insgesamt 2,5 Mio. Betriebskosten pro Jahr (Instandhaltung, Wartung, Rechenzentrumsbetrieb ). Detaillierter Kostenplan derzeit in der Erstellung Gemeinsame Plattform deutlich günstiger als die Summe der Einzelvorhaben Digitalisierung ist eine erhebliche Investition in die Zukunft Seite 7
8 Die Vernetzungsinitiative Mobility Inside Gremienbefassungen im Initiatorenkreis Gründung einer Entwicklungsund Betriebsgesellschaft Umsetzung der Plattform Markt-einführung im Frühjahr 19 Betrieb und Weiterentwicklung der Plattform Mittelakquise Industriepartnering Sukzessive Integration weiterer Branchenpartner Recruitment und Bereitstellung von Kapazitäten für die Initiative bei Initiatoren Seite 8
9 Big Data: Anwendungsbeispiele Erkennung individueller Reiserouten inkl. verwendeter Modi etc. Maßgeschneiderte Angebote auf Basis der Nutzungsdaten (Vorlieben) Komfortfunktionen (Usability) Live-Informationen (bspw. Auslastung pro Wagen) Auswertung von Verkehrsströmen Erstellung von Bedarfsprognosen Erkennung kritischer Ereignisse Betrugsanalyse (Mustererkennung) Seite 9
10 EILO Einsteigen und losfahren Seite 10
11 W E I T E R E A K T I V I T Ä T E N D E R R M S Laufzeit: 3 Jahre Start: August 2017 Projektziel: Verbindung von Daten aus ÖPNV sowie fremden Quellen und Verwertung in Big-Data-Analysen Verkehrsprognosen unter Einbezug vielseitiger Datenquellen!!! Ermittlung von Lastspitzen bzw. Überlastungen Projektpartner: Echtzeitmonitoring von Sonderlagen (z.b. Großveranstaltungen, Streiks etc., Personenbewegungen + soziale Medien) Seite 11
12 D A S U N T E R N E H M E N R M S Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Rhein-Main-Verkehrsverbund Servicegesellschaft mbh Am Hauptbahnhof Frankfurt am Main Ralf Nachbar rms GmbH Prokurist Tel.: +49 (0)69 / Fax: +49 (0)69 / rnachbar@rms-consult.de House of Logistics & Mobility (HOLM) Bessie-Coleman-Straße Frankfurt Am Hamburger Bahnhof Berlin info@rms-consult.de 2017 Rhein-Main-Verkehrsverbund Servicegesellschaft mbh (rms GmbH) Seite 12
13 W E I T E R E A K T I V I T Ä T E N D E R R M S Anwendungsbeispiel von Big Data: Tracking Tracking: Erfassung und Aufzeichnung der räumlichen Fortbewegung von Nutzern Erstellung von Bewegungsprofilen: Erkennung individueller Reiserouten inkl. verwendeter Modi etc. Maßgeschneiderte Angebote Einspielen von nützlicher Werbung Auswertung von Verkehrsströmen Erstellung von Bedarfsprognosen Erkennung kritischer Ereignisse Einleitung von Gegenmaßnahmen Seite 13
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