Präsen äsen a t tion ojek ojek s t t s and Nordbahn Nor dbahn asse

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1 Folie 1 Präsentation Projektstand Nordbahntrasse Stand Juni 2015

2 Folie 2 Inhalt 1. Geschichte der Trasse 2. Förderbereiche 3. Planung und Umbau als Geh, Rad und Inlinerweg 4. Ausbaustandards 5. Ingenieurbauwerke a) Stützmauern b) Tunnel c) Viadukte d) Brücken 6. Zugänge 7. Rast und Ruheplätze 8. Beispiel Arbeiten der Mitarbeiter des 2. Arbeitsmarktes 9. Beleuchtung und LED Inzenierung 10. Graffiti Kunst 11. Infotafeln 12. Angstraumvermeidung 13. Projektstand Unterhaltung 15. Bergischer Trassenverbund

3 Folie 3 1. Geschichte dertrasse Eisenbahnstrecke in Betrieb genommen 1989 erste städtische Konzepte fürfreizeitnutzung Sep Personen und Dez Güterverkehr eingestellt 1997 Diplomarbeit von Ella Hartmann Spurwechsel Nord zur Umnutzung der Rheinischen Strecke in einen Geh und Radweg 1999 Rat beschließt 49 Punkte Programm: Rd Radwege auf stillgelegten l t Shi Schienenstrecken einrichten i (Punkt 23) 2003 Förderantrag für Kohlenbahn Wichlinghausen Schee 2006 Gründung der Wuppertalbewegung e.v insgesamt acht Förderanträge 2008 erste Bewilligungsbescheide

4 Folie 4 2. Förderbereiche

5 Folie 5 3. Planung und Umbau als Geh, Rad und Inlinerweg 2009 Grunderwerb von der Deutschen Bahn 2009 Ratsbeschluss zur grundsätzlichen Umsetzung des Projektes 2010 Artenschutzkonzept Nordbahntrassen GmbH stellt erstes, 1,6km langes Teilstück im Bereich Ostersbaum fertig April 2011 Stadt übernimmt Bauherrenschaft Freigabe der Trasse am Einweihung ih Trassenverbund Panoramaradwege

6 Folie 6 4. Ausbaustandards 6m Breite = 8,4 km 4m Breite = 42km 4,2 3,5m Breite = 3,2 km 3m Breite = 3,5 km 2,75m Breite = 350m Auf vorhandenen Wegen = 3,4km Gesamtlänge 23km

7 Folie 7 5. Ingenieurbauwerke a) 203 Stützwände

8 Folie 8 5b) Sechs Tunnel (Gesamtlänge 2005m) Dorp (488m) Dorrenberg ( Tanztunnel Tanztunnel 175m) Engelnberg (171m > Wuppertaler Nordbahntrassen GmbH) Rott (364m) Fatloh (85m) Schee (722m)

9 Folie 9 5c) Viadukte Kuhler Viadukt (280m) Kuhler V. (280m) Westkotter V. (59m) Bartholomäus V. (188m) Wichlinghauser h V. (150m)

10 Folie 10 5d) Brücken 19 Brücken

11 Folie Zugänge 50 Zugänge Bi Beispiel: il Zugang Rudolfstraße Oktober 2014 fertiggestellt

12 Folie Rast und Ruheplätze 8 Rastplätze vorhanden Beispiel Rastplatz Brücke Bracken

13 Folie Beispiel Arbeiten der Mitarbeiter des 2. Arbeitsmarktes 203 Stützwänden, 130 Jahre alt 39 Bauwerke Metern (1,3m bis 6m hoch) Stahlbeton, Natur u. Ziegelstein, Spritzbeton: 24 cm bis 120cm dick bzw. Aufgabendurch Verschüttung Handarbeit durch Wichernhaus, Bergischen VHS und der GBA

14 Folie Beleuchtung und LED Inszenierungen Wettbewerb Kommunen im neuen Licht 270 Streckenleuchten 211 Tunnelleuchten 44 farbige Tunnelleuchten 9 Inszenierungen

15 Folie Graffiti Kunst

16 Folie Graffiti Kunst

17 Folie Infotafeln Route Industriekultur 101 Tafeln an 52 Standorten 5 großeeckstehlen

18 Folie Angstraumvermeidung 500 LED Leuchten Notrufschilder, alle 250m Vergitterung der Fluchtnischen h in Tunnelanlagen Einsatz von zwei Radstreifen der Polizei

19 Folie Projektstand Brücken vier Viadukte für Trassennutzung in Stand gesetzt 203 Stützmauern saniert und rund 20 km Wege neu gebaut 40 Zugänge gebaut weitere folgen 270 LED Streckenleuchten auf einer Trassenlänge von 13 km 211 Tunnelleuchten und 44 farbige Inszenierungen in fünf Tunnel Neun LED Lichtinszenierungen an Brücken und Viadukten Widmung als öffentliche Verkehrsfläche Brücke Uellendahler Str. und Wüstenhofer Str. werden ab Spätsommer 2015 saniert

20 Folie Projektstand 2015

21 Folie Unterhaltung etwa 100 Mitarbeiter des Wichernhaus e. V. und der GBA (Gesellschaft für Beschäftigung und Ausbildungsförderung) vom Jobcenter finanziert Koordination Stadt Wuppertal Wege / Straßenkontrollen Ausbau von Rast /Ruheplätzen und Zugängen Reparatur und Wartungsarbeiten (Zäune, Wände, Bankette, Schilder, Bänke, Rastplätze, Grünschnitt) Reinigungsarbeiten

22 Folie Bergischer Trassenverbund

23 Folie 23 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! k

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