LK Argus. Landeshauptstadt Schwerin Konzeption Verkehrsberuhigung Hauptnetz Schwerin. Straßenarten nach Straßenausbaubeitragssatzung
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- Etta Schräder
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1 auptnetz Straßenarten nach Straßenausbaubeitragssatzung - dargestellt nur für Straßen des es Definition des Straßennetzes nach Satzung auptverkehrsstraßen = überörtlicher Verkehr aupterschließungsstraßen = innerörtlicher Verkehr Erstellt/aktualisiert Feb. 2013/ ov Stadt, Amt für Verkehrsmanagement, Karte Straßenarten im Sinne der Ausbaubeitragssatzung, 01/2008
2 auptnetz Klassifizierung des es Bundesautobahn Bundesstraßen Landesstraßen Kreisstraßen Gemeindestraßen ebennetz Erstellt Dezember 2012 LAP 2013, Karte Straßenbaulast und Abstimmung mit dem Amt für Verkehrsmanagement 03/2013
3 auptnetz Baulastträger für die Straßen des es Straßenbauamt (Bundes- und Landesstraßen) Stadt (Ortsdurchfahrten von Bundesstraßen) Stadt ebennetz Erstellt/aktualisiert Feb. 2013/ ov Stadtwirtschaftliche Dienstleistungen, Karte Zuständigkeitsgrenzenfür die Straßenunterhaltung, Abstimmung Stadt 2014
4 auptnetz Anzahl der Fahrstreifen im auptnetzstraßen mit 4 Fahrstreifen auptnetzstraßen mit 3 Fahrstreifen auptnetzstraßen mit 2 Fahrstreifen ebennetz Erstellt/aktualisiert Feb. 2013/ ov Stadt, Amt für Verkehrsmanagement Abstimmung 2013/ 2014
5 auptnetz Verkehrsbelastung im DTV < Kfz/24h Kfz/24h Kfz/24h Kfz/24h Kfz/24h Kfz/24h Kfz/24h > Kfz/24h ebennetz (DTV unbekannt) Erstellt März 2013 DTV-Daten des Grundlagenshapes der Lärmkartierung, 2007
6 auptnetz Durchschnittliches tägliches Schwerverkehrsaufkommen (Kfz/24h) im DTSV <= 250 Kfz/24h > Kfz/24h > Kfz/24h > Kfz/24h > Kfz/24h > Kfz/24h > Kfz/24h > Kfz/24h > Kfz/24h ebennetz (DTSV unbekannt) Erstellt Januar 2013 Berechnung aus den Daten des Grundlagenshapes der Lärmkartierung Formel DTV*P (Tag)/100 = DTSV
7 auptnetz Schwerverkehrsanteile im (24h) SV-Anteil in % < 1 > 1,0-2,5 > 2,5-5,0 > 5,0-7,5 > 7,5-10,0 > 10,0-12,5 > 12,5-15,0 > 15,0-20,0 > 20,0 ebennetz (SV-Anteil unbekannt) Erstellt Januar 2013 SV-Anteil-Daten des Grundlagenshapes der Lärmkartierung, 2007
8 3,5t auptnetz 3,5t Verkehrsbeschränkungen für den Schwerverkehr im Verbotsart Verbot für Gefahrguttransporte: wassergefährdende Stoffe Tonnagebeschränkungen (variabel) Tonnagebeschränkung 3,5t (außer Pkw und Kraftomnibusse) Vorwegweisung/ Umleitungsempfehlung 7,5t 16t ebennetz Erstellt Januar 2013 Stadt, Amt für Verkehrsmanagement, Karte Gefahrgutverbote und Tonnagebeschränkungen, Stand 02/ 2010
9 auptnetz Unfallgeschehen im Unfälle an Knotenpunkten 18 Unfälle an Knotenpunkten Anzahl der Unfälle an Knotenpunkten, kumuliert Erstellt Januar Verkehrsdaten der Polizeidirektion
10 auptnetz DB Öffentlicher Personennahverkehr im Untersuchungs- u. ebennetz DB DB DB DB Verkehrsachsen des ÖPV Buslinien (Stadtbus) Regionalbuslinien Straßenbahnlinien altestellenart auptbahnhof DB-alte Straßenbahnhaltestelle Stadtbus-altestelle DB DB ebennetz Erstellt Februar 2013 DB Liniennetzplan 2004, Liniennetzplan er ahverkehr 2010, Fahrplan 12/13 SGS Bus&Reisen Gmb
11 auptnetz ÖPV-Anlagen im Untersuchungs- und ebennetz Führung des ÖPV Stadtbus im Straßenraum Busfahrstreifen stadteinwärts Stadtbus auf nicht für Kfz-Verkehr freigegebener Straße Straßenbahn im Straßenraum Straßenbahn auf eigenem Gleiskörper in Mittellage Straßenbahn auf eigenem Gleiskörper neben der Straße Erstellt/aktualisiert Feb. 2013/ ov Google Maps, Luftbilder, Abstimmung Stadt 2013/ 2014
12 auptnetz Radrouten im Art der Radroute ausgeschilderte Stadtrouten empfehlenswerte Freizeitrouten Radfernweg amburg - Rügen regionaler Radwanderweg regional bedeutsame Radrouten Erstellt Januar 2013, Amt für Verkehrsmanagement, Fahrradkarte 06/2011 und Regionales Radwegekonzept Westmecklenburg 2009
13 auptnetz Radverkehrsanlagen im Art der Anlage Radfahr-, Schutzstreifen benutzungspflichtiger Radweg im Seitenraum getrennter Geh- und Radweg gemeinsamer Geh- und Radweg Gehweg für Radfahrer frei einseitige Radverkehrsanlage, in beide Richtungen freigegeben Erstellt März 2013 Klimaschutzkonzept, Karte Radverkehrsanlagen, Stand 03/2012, Befahrungsvideos
14 auptnetz Maßnahmenvorschläge im aus dem Radverkehrskonzept Maßnahme eubau/ Markierung von Radverkehrsanlagen (geplant) Erstellt/aktualisiert Feb. 2013/ ov Abstimmung Stadt, Amt für Verkehrsmanagement 2013/ 2014
15 auptnetz QJ Querungsanlagen im Art der Querungshilfe LSA (signalisierter Knoten) QJ *)(?b QJ XX WW XX WW *)(?b *)(?b JQ Fußgänger- LSA Fußgängerüberweg Querungshilfe Mittelinsel Fußgänger-Überführung (Brücke) Fußgänger-Unterführung (Tunnel) QJ Erstellt/aktualisiert Feb. 2013/ ov Openstreetmap, Befahrungsvideos Dez. 2012, Abstimmung Stadt 2013/ 2014
16 auptnetz Fußwege im (nach GVK 1998) und Abstimmung Stadt auptrouten im Fußwegenetz wichtige Fußwege für die aherholung ebennetz Erstellt Februar 2013 Konzept Fußgänger- und Fahrradverkehr, Gesamtverkehrskonzept 1998 und Abstimmung Amt für Verkehrsmanagement
17 auptnetz LSA-Koordnierung im Koordinierungsstrecken!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! koordiniert mit Tempo 70 koordiniert mit Tempo 50 koordiniert mit Tempo 35 koordiniert mit Tempo 30 koordinierter Doppelknoten Aussagen aus dem LAP!! geplante Verlängerung der Koordinierungsstrecke!!!!!!!!!!!! Empfehlung LAP zur Einrichtung einer LSA-Koordinierung LSA Fußgänger-LSA Erstellt/aktualisiert Feb. 2013/ ov LAP 2013, Karte LSA-Koordinierungsstrecken, Befahrungsvideos Dez. 2012, Abstimmung Stadt 2014
LK Argus. Landeshauptstadt Schwerin Konzeption Verkehrsberuhigung Hauptnetz Schwerin. Landeshauptstadt Schwerin. Lage der Landeshauptstadt Schwerin
K 5 L 3 K 24 K 46 K 3 L 101 B 104 Hauptnetz Karte 1 Lage der B 104 B 104; B 106 B 104 L 101 Straßengattung Autobahn A 14 K 4 Bundesstraßen Landesstraßen Kreis- und Gemeindestraßen K 66 K 28 Bahn Bebauung
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