BARRIEREFREI in die Zukunft mit allen für ALLE

Transkript

1 BARRIEREFREI in die Zukunft mit allen für ALLE Die BAR - Arbeitsgruppe Barrierefreie Umweltgestaltung : gestern - heute - morgen

2 Mitglieder der BAR-Arbeitsgruppe Rehabilitationsträger Behindertenverbände Bundesministerien (BMAS und BMVBS) Beauftragter der Bundesregierung für die Belange behinderter Menschen Verband Deutscher Verkehrsunternehmen Deutsche Bahn AG Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft Sachverständige betroffene Menschen Partnerorganisationen aus dem Ausland

3 Mitglieder der BAR - Arbeitsgruppe Fachhochschule Frankfurt am Main Architektenkammer Bayern Stiftung Digitale Chancen Kuratorium Deutsche Altershilfe Nationale Koordinierungsstelle Tourismus für Alle Bundeskompetenzzentrum Barrierefreiheit Ministerium für Arbeit, Soziales, Gesundheit und Demografie Rheinland-Pfalz

4 Motivation der BAR und Ausgangssituation Barrierefreiheit ist wichtige Voraussetzung für Rehabilitation Barrierefreiheit ist wesentliches Ziel der Rehabilitationsträger Barrierefreiheit umfasst alle Bereiche des gesellschaftlichen Lebens Barrierefreiheit war 1982 noch Mangelware Öffentliche Verkehrssysteme konnten von Menschen mit Behinderung kaum genutzt werden

5 Beschäftigungsbereiche und Erfolge 1 Umgestaltung des Großraumwagens der Bahn für den Fernverkehr bei Einstieg, Toilette und Fahrgastbereich Empfehlungen zu fahrzeuggebundenen Einstiegshilfen Engagement für Niederflurtechnik in Linienbussen Forschungsvorhaben zu Anforderungen an Kontraste für sehbehinderte Menschen Barrierefreie Gestaltung von Bahnhöfen

6 Beschäftigungsbereiche und Erfolge 2 Forderungen der BAR-Arbeitsgruppe zum Barrierefreien Bauen und Wohnen: Übernahme der DIN-Normen für barrierefreies Bauen in die Landesbauordnungen Förderung des barrierefreien Bauens und Umbauens Einrichtung von Beratungsstellen

7 Beschäftigungsbereiche und Erfolge 3 Erstellung einer Broschüre Anforderungsprofil für einen barrierefreien Eisenbahnwagen Formulierung von Anforderungen an die Musterbauordnung Verstärkte Berücksichtigung der Anliegen von Menschen mit Sinnesbehinderungen im Bahnverkehr Test von Displays zur Fahrgastinformation Neugestaltung der ServicePoints Stellungnahme zur Neufassung der Arbeitsstättenverordnung

8 Beschäftigungsbereiche und Erfolge 4 UN-Konvention über die Rechte von Menschen mit Behinderungen Sicherheit in Straßentunneln Neugestaltung der DB-Reisezentren Altersgerechtes Bauen Weiterentwicklung von Fahrscheinautomaten Barrierefreiheit im Flugverkehr

9 Ausweitung der Aktivitäten Durch die demografische Entwicklung gewinnen die Bereiche Bauen, Wohnen und Architektur an Bedeutung Kommunikations- und Informationstechnologien entwickeln sich rasant (PC, Smartphone etc.) Umfassende Barrierefreiheit muss Lösungen zur Vernetzung der angesprochenen Bereiche entwickeln. Der Paradigmenwechsel in der Behindertenpolitik unterstützt das Anliegen der Barrierefreiheit

10 Fazit Barrierefreiheit hat in den letzten 30 Jahren Fortschritte gemacht, aber: Immer noch ist der ganz überwiegende Teil des Bestands von rd. 40 Millionen Wohnungen nicht barrierefrei Barrierefreiheit im Sinne geschlossener Ketten und Systeme gibt es noch nicht überall Trotz großer Fortschritte bestehen Probleme im Bereich des Eisenbahnverkehrs Es fehlt ein barrierefreies Design bei Flugzeugkabinen etc.

11 Fazit Der Arbeitsgruppe Barrierefreie Umweltgestaltung geht die Arbeit nicht aus Die BAR-Arbeitsgruppe wird auch zukünftig aktuelle Entwicklungen beobachten und Impulse geben Unterstützen Sie uns auf diesem Weg Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!