Zufriedenheit der Bürgerinnen und Bürger mit dem ÖPNV Vorstellung der Ergebnisse einer Haushaltsbefragung im Rhein-Sieg-Kreis

Transkript

1 Zufriedenheit der Bürgerinnen und Bürger mit dem ÖPNV Vorstellung der Ergebnisse einer Haushaltsbefragung im Rhein-Sieg-Kreis durch infas - Institut für angewandte Sozialwissenschaft GmbH, Bonn -

2 Inhalte der Präsentation Steckbrief Alltagsmobilität Image Zufriedenheit Gesamtwerte Zufriedenheit Detailergebnisse Treiber für Gesamtzufriedenheit aktuelle Fragen 2013 Zusammenfassung Anhang: Sonderfragen RSVG 2

3 Steckbrief

4 Steckbrief der Studie I: Methodik und Gewichtung Im Rahmen der TRAM-Hauptuntersuchung wurden vom 8. Mai bis 10. Juni 2013 insgesamt Kunden und Nichtkunden ab 16 Jahren im Gebiet des Rhein-Sieg-Kreises (RSK), also insgesamt Personen mit etwa zwölfminütigen, telefonischen Interviews befragt. Die Personen wurden über den Last-Birthday-Schlüssel zufällig aus dem angerufenen Haushalt ausgewählt. Die Ergebnisse wurden über eine ausgleichende Gewichtung an die Verteilungen der Grundgesamtheit laut statistischem Bundesamt (Gemeindeverzeichnis und Mikrozensus 2011) angeglichen, so dass aufgrund dieser Befragung repräsentative Aussagen über die Bevölkerung im Rhein-Sieg-Kreis ab 16 Jahren möglich sind. Zusätzlich liegen für zentrale Inhalte deutschlandweite Benchmarks vor. Im Rahmen der Erhebung zum Telekommunikationsmonitor wurden im Herbst 2012 bundesweit CATI-Interviews ab 18 Jahren im Dual- Frame-Verfahren (Festnetz- und Mobiltelefonstichprobe) mit zentralen Fragen der TRAM-Hauptuntersuchung durchgeführt. Sie werden zu Vergleichen herangezogen. Geschlecht Alter* bis 29 Jahre 30 bis 39 Jahre 40 bis 49 Jahre 50 bis 64 Jahre 65 Jahre und älter *an 100% Fehlende: verweigert 4

5 Steckbrief der Studie II: Inhalte Nutzungshäufigkeit von Fahrrad, Auto, Bus und Bahn im Alltag Nutzungszwecke bei Bus- und Bahnnutzung überwiegend genutzte Fahrkarten Imagefragen zum ÖPNV sowie Imagefragen zu den genutzten Unternehmen Zufriedenheitsabfrage in einer fünfstufigen Skala von folgenden Bereichen: Bus- und Bahnangebot insgesamt angebotene Informationen zu Verbindungen und Fahrplan Tarife und Fahrkarten Haltestellen und Stationen Verbindungen Fahrzeuge Fahrpersonal Kundenorientierung des Unternehmens ausgewählte Soziodemografie regionale Sonderfragen 5

6 Alltagsmobilität

7 Verkehrsmittelnutzung im Alltag im bundesweiten Vergleich: Autofahrten dominieren den Alltag vor allem in ländlichen Gebieten Angaben in Prozent, an 100%-Fehlende: weiß nicht, keine Angabe Deutschland* Busse und Bahnen Wie häufig nutzen Sie im Alltag...? Im deutschlandweiten Vergleich höhere Bus-und Bahnnutzung im Rhein-Sieg-Kreis. Fahrrad Deutschland* Auto (Fahrer oder Mitfahrer) Deutschland* täglich oder fast täglich an 1 bis 3 Tagen pro Woche an 1 bis 3 Tagen pro Monat seltener als monatlich (fast) nie Verkehrsmittel steht mir nicht zur Verfügung 7 *Deutschlandwerte erhoben 2012 mit Fällen

8 Verkehrsmittelkombinationen der Befragten: neben dem Auto ist vor allem das Fahrrad wichtig Angaben in Prozent; mindestens wöchentlich genutzte Verkehrsmittel; Kombinationen über die Zeit, nicht auf einzelnen Wegen Nutzung von Deutschland* keinem Verkehrsmittel (Fahrrad, ÖPNV, Auto) einem Verkehrsmittel nur Fahrrad nur Auto zwei Verkehrsmitteln nur ÖPNV Fahrrad und Auto wöchentlicher ÖPNV-Anteil (addiert): 23 Prozent allen Verkehrsmitteln Fahrrad und ÖPNV Auto und ÖPNV Fahrrad, Auto und ÖPNV Lesebeispiel: Nur sieben Prozent nutzen sowohl Fahrrad, Auto und den ÖPNV im Alltag. *Deutschlandwerte erhoben 2012 mit Fällen 8

9 Bundesweite Bus- und Bahn-Nutzer: tägliche oder fast tägliche Nutzung Angaben in Prozent, Anteil täglich oder fast täglich auf einer Skala von täglich oder fast täglich bis nie oder fast nie Kiel Hamburg Bremen Schwerin Wie häufig nutzen Sie im Alltag die Busse und Bahnen in Ihrer Region? Lesebeispiel: In dieser Postleitregion liegt der Anteil der täglichen oder fast täglichen Nutzer von Bus und Bahn unter 5 Prozent. Düsseldorf Hannover Erfurt Magdeburg Potsdam Berlin Dresden 18% Saarbrücken Mainz Wiesbaden Einstufung ab bis unter bis unter 25 Im RSK nutzen 18% Bus und Bahn täglich (deutschlandweit 14%). Stuttgart München 5 bis unter 15 unter 5 Deutschlandwerte erhoben 2012 mit Fällen 9

10 Bus- und Bahn-Nutzer im Rhein-Sieg-Kreis: tägliche oder fast tägliche Nutzung Angaben in Prozent, Anteil täglich oder fast täglich auf einer Skala von täglich oder fast täglich bis nie oder fast nie Lohmar 17% Much 11% Wie häufig nutzen Sie im Alltag die Busse und Bahnen in Ihrer Region? Bornheim 26% Niederkassel 25% Troisdorf 16% Siegburg 15% Sankt Augustin 21% Neunkirchen- Seelscheid 17% Hennef (Sieg) 15% Ruppichteroth 11% Eitorf 20% Windeck 25% Swisttal 10% Alfter 23% Königswinter 14% Einstufung Rheinbach 19% Meckenheim 10% Wachtberg 15% Bad Honnef 11% 18% ab bis unter bis unter 25 5 bis unter 15 unter 5 10

11 Segmentierung der mobilen Personen: Verkehrsmittelnutzung und Erreichbarkeit nein Bevölkerung ab 16 Jahre PKW verfügbar ja höhere ÖV-Potentiale in: Alfter (31 Prozent) Meckenheim (25 Prozent) Siegburg (28 Prozent) Troisdorf (30 Prozent) Verkehrsmittelnutzung ÖPNV-Nutzung seltener subjektive Erreichbarkeit der Ziele mit ÖPNV sehr gut/ gut schlechter seltener als wöchentlich mit dem ÖPNV unterwegs (fast) täglich mit dem Fahrrad unterwegs mindestens wöchentlich mit ÖPNV unterwegs (fast) täglich wöchentlich bzw. monatlich Wenig- Mobile 3 % 1 % IV- Stammnutzer Fahrradfahrer ÖV- Captives 6 % 13 % 8 % ÖV- Stammkunden ÖV-Gelegenheitskunden ÖV- Potenzial 22 % 45 % MiD 6 % 5 % 8 % 7 % 19 % 19 % 2% nicht zu zuordnen: 36 % vor allem Personen ab 65 Jahren (30 Prozent) PKW-Nutzer, seltene ÖPNV-Nutzung, k.a. bei Erreichbarkeit 11

12 Genutztes Verkehrsmittel und Nutzungszweck: Bus und Bahn nicht nur für Arbeitswege genutzt Angaben in Prozent; Befragte, die Busse und Bahnen mindestens selten nutzen (n=1.563) häufigstes genutztes Verkehrsmittel des Nahverkehrs im RSK alle gleich unterschiedlich Bus Freizeit Einkauf/Erledigungen Hauptnutzungszweck von Bussen oder Bahnen in der Region Männer: 23% Frauen: 32% S-Bahn S12/ S13 Arbeit Ausbildungsstelle (Schule, Hochschule, Lehre) 40 bis 49 jährige: 44% Regionalzug/ Nahverkehrszug Straßenbahn/ Stadtbahn unterschiedlich alle gleich 12

13 Erreichbarkeit der Haltestelle und Nutzung von P&R-Parkplätzen: in den meisten Fällen von den Kombinierern auch genutzt Angaben in Prozent; Befragte, die Busse oder Bahnen mindestens selten nutzen (n=1.563) Erreichen der Abfahrtshaltestelle Nutzung der Park & Ride-Parkplätze Personen, die die Abfahrtshaltestelle mit dem Auto als Selbstfahrer erreichen (n=290) zu Fuß Auto als Selbstfahrer nein nicht vorhanden weiß nicht ja Fahrrad Auto als Mitfahrer 13

14 Häufig genutzte Verkehrsunternehmen: RSVG unter den Nutzern knapp vor der DB genannt Angaben in Prozent; Analytische Variable, gebildet aus der Kombination Linie und Verkehrsunternehmen; Mehrfachnennungen möglich (n=1.534) RSVG Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft mbh Deutsche Bahn, DB Regio Stadtwerke Bonn Verkehrs-GmbH, SWBV/SSB Kunden differenzieren in der Wahrnehmung oftmals nicht zwischen einzelnen Unternehmen, sondern nehmen den ÖPNV als Ganzes wahr. Kölner Verkehrs-Betriebe AG, KVB RVK Regionalverkehr Köln GmbH trans regio, Mittelrheinbahn AWV Ahrweiler Verkehrs GmbH Martin Becker GmbH Am häufigsten genannte Linien: 66 Siegburg Bonn Bad Honnef S 12 Düren Köln Siegburg Au/Sieg 18 Köln Brühl Bonn 501/164 Siegburg Wahn RB 23 Bonn Euskirchen Bad Münstereifel RE 9 Aachen Köln Siegburg Siegen 550/163 Bonn Wahn 16 Köln Wesseling Bonn 14

15 Überwiegend genutzte Fahrkarte - Personenebene: Einzelfahrscheine im Bartarif dominieren nicht vernachlässigen Angaben in Prozent; Befragte, die Busse und Bahnen mindestens selten nutzen (n=1.563) Einzel Ticket oder 4er-Ticket Wochen-Ticket, Monats-Ticket, Job-Ticket Zeitkarte im Ausbildungsverkehr Jeder Dritte Bus-und Bahnnutzer hat eine Zeitkarte. Tages Ticket1 oder 5 Personen Aktiv-60-Ticket Schwerbehindertenausweis Formel9-Ticket NRW-Tarif Achtung: Auswertung auf Personenebene und nicht auf Fahrtenebene (verkaufte Tickets)! sonstiges 15

16 Image

17 Image des öffentlichen Nahverkehrs I: ÖPNV-Angebot für die Region sehr wichtig Angaben in Prozent, an 100%-Fehlende: weiß nicht Ein gutes Angebot von Bus und Bahn ist für den Verkehr in der Region sehr wichtig. Ich kann meine üblichen Ziele gut mit Bus und Bahn erreichen. Ich fahre gerne mit Bus und Bahn. Bus und Bahn sind schnelle Verkehrsmittel. Busse und Bahnen sind für mich das optimale Verkehrsmittel. 1=stimme voll und ganz zu =stimme überhaupt nicht zu Bus und Bahn sind preisgünstige Verkehrsmittel. Vergleich zum TRAM-Durchschnitt (Top-Box) +/- 5 Prozentpunkte bisherige TRAM-Teilnehmer: VRM, RSK, RVK, RSVG, SWK 17

18 Image des öffentlichen Nahverkehrs II: ÖPNV nicht nur etwas für Schüler oder ältere Menschen Angaben in Prozent, an 100%-Fehlende: weiß nicht Bus oder Bahn nutze ich nur, wenn ich keine andere Möglichkeit habe. Wenn ich entscheiden könnte, würde ich nicht mit Bus und Bahn fahren. Busse und Bahnen sind nur etwas für Schüler oder ältere Menschen. 1=stimme voll und ganz zu =stimme überhaupt nicht zu Vergleich zum TRAM-Durchschnitt (Top-Box) +/- 5 Prozentpunkte 18

19 Image des regionalen Verkehrsunternehmens - RSVG: vergleichsweise gute Beurteilungen Angaben in Prozent; Befragte, die Busse oder Bahnen mindestens selten nutzen und die angegeben haben, die RSVG zu nutzen (n=520); an 100%-Fehlende: weiß nicht/verweigert ist ein zuverlässiges Unternehmen. ist sympathisch. ermöglicht komfortables Unterwegssein. stellt den Kunden in den Mittelpunkt. kümmert sich um umweltgerechte bzw. schadstoffarme Angebote. 1=stimme voll und ganz zu =stimme überhaupt nicht zu Vergleich zum TRAM-Durchschnitt (Top-Box) +/- 5 Prozentpunkte 19

20 Image des regionalen Verkehrsunternehmens - RVK: zuverlässig, aber weniger umweltgerecht wahrgenommen Angaben in Prozent; Befragte, die Busse oder Bahnen mindestens selten nutzen und die angegeben haben, die RVK zu nutzen (n=169); an 100%-Fehlende: weiß nicht/verweigert ist ein zuverlässiges Unternehmen. ist sympathisch. ermöglicht komfortables Unterwegssein. stellt den Kunden in den Mittelpunkt. kümmert sich um umweltgerechte bzw. schadstoffarme Angebote. 1=stimme voll und ganz zu =stimme überhaupt nicht zu Vergleich zum TRAM-Durchschnitt (Top-Box) +/- 5 Prozentpunkte 20

21 Image des regionalen Verkehrsunternehmens - SWB: durchschnittliche Imagebewertungen RSK-Gebiet, Angaben in Prozent; Befragte, die Busse oder Bahnen mindestens selten nutzen und die angegeben haben, die SWBV/SSB zu nutzen; (n=444); an 100%-Fehlende: weiß nicht/verweigert ist ein zuverlässiges Unternehmen. ist sympathisch. ermöglicht komfortables Unterwegssein. stellt den Kunden in den Mittelpunkt. kümmert sich um umweltgerechte bzw. schadstoffarme Angebote. 1=stimme voll und ganz zu =stimme überhaupt nicht zu Vergleich zum TRAM-Durchschnitt (Top-Box) +/- 5 Prozentpunkte 21

22 Image des regionalen Verkehrsunternehmens - KVB: zurückhaltende Einschätzung mehr Sympathie erforderlich? RSK-Gebiet, Angaben in Prozent; Befragte, die Busse oder Bahnen mindestens selten nutzen und die angegeben haben, die KVB zu nutzen (n=171); an 100%-Fehlende: weiß nicht/verweigert ist ein zuverlässiges Unternehmen. ist sympathisch. ermöglicht komfortables Unterwegssein. stellt den Kunden in den Mittelpunkt. kümmert sich um umweltgerechte bzw. schadstoffarme Angebote. 1=stimme voll und ganz zu =stimme überhaupt nicht zu Vergleich zum TRAM-Durchschnitt (Top-Box) +/- 5 Prozentpunkte 22

23 Image des regionalen Verkehrsunternehmens - DB: DB-Image auch im Rhein-Sieg-Kreis unterdurchschnittlich RSK-Gebiet, Angaben in Prozent; Befragte, die Busse oder Bahnen mindestens selten nutzen und die angegeben haben, die Deutsche Bahn bzw. DB Regio zu nutzen (n=473); an 100%-Fehlende: weiß nicht/verweigert ist ein zuverlässiges Unternehmen. ist sympathisch. ermöglicht komfortables Unterwegssein. 1=stimme voll und ganz zu stellt den Kunden in den Mittelpunkt. kümmert sich um umweltgerechte bzw. schadstoffarme Angebote =stimme überhaupt nicht zu Vergleich zum TRAM-Durchschnitt (Top-Box) +/- 5 Prozentpunkte 23

24 Zufriedenheit - Gesamtwerte

25 Zufriedenheit mit Bus- und Bahnaspekten RSK und Deutschland: Nachholbedarf erkennbar Angaben in Prozent, Prozentuierung auf gültigen Wertebereich, Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Wie zufrieden sind Sie mit den folgenden Aspekten von Bus- und Bahn in Ihrer Region? Haltestellen -3 Differenz RSK - Deutschland Fahrpersonal -3 Fahrzeuge -7 angebotene Informationen zu Fahrplan und Verbindung -2 Verbindungen -7 Kundenorientierung des Unternehmens -9 Tarife und Fahrkarten -6 Bus- und Bahnangebot in Ihrer Region insgesamt Deutschland (erhoben 2012 mit Fällen) 25

26 Zufriedenheit mit Bus- und Bahnaspekten RSK und Regionstyp: auch im bundesweiten Raumtyp-Vergleich nicht optimal Angaben in Prozent, Prozentuierung auf gültigen Wertebereich, Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Wie zufrieden sind Sie mit den folgenden Aspekten von Bus- und Bahn in Ihrer Region? Haltestellen Fahrpersonal Fahrzeuge angebotene Informationen zu Fahrplan und Verbindung Verbindungen Differenz RSKhochverdichtete Agglomerationsräume Kundenorientierung des Unternehmens -9 Tarife und Fahrkarten Bus- und Bahnangebot in Ihrer Region insgesamt Hochverdichtete Agglomerationsräume (aus Mikro-TRAM 2012 mit insg Fällen)

27 Benchmark der bisherigen TRAM-Teilnehmer: unterdurchschnittliches Ergebnis für den Rhein-Sieg-Kreis Angaben in Prozent, Prozentuierung auf gültigen Wertebereich, Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Bisherige TRAM-Teilnehmer: Verkehrsverbund Rhein-Mosel(VRM) Braunschweiger Verkehrs-AG (BSVAG) Rhein-Sieg-Kreis (RSK) Stadtwerke Krefeld (SWK) Haltestellen Fahrpersonal Fahrzeuge angebotene Informationen zu Fahrplan und Verbindung Verbindungen Kundenorientierung des Unternehmens Tarife und Fahrkarten Bus- und Bahnangebot in Ihrer Region insgesamt Top-Box Rhein-Sieg-Kreis Wertebereich bester/ schlechtester TRAM- Teilnehmer 27

28 Benchmark zu Deutschland-Ergebnissen: auch im Deutschland-Vergleich unterdurchschnittlich Angaben in Prozent, Prozentuierung auf gültigen Wertebereich, Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Haltestellen Fahrpersonal Fahrzeuge angebotene Informationen zu Fahrplan und Verbindung Verbindungen Kundenorientierung des Unternehmens Tarife und Fahrkarten Bus- und Bahnangebot in Ihrer Region insgesamt Top-Box Rhein-Sieg-Kreis Wertebereich beste/schlechteste Postleitregion (erste beide Ziffern der Postleitzahl) Deutschlandwerte erhoben 2012 mit Fällen 28

29 Zufriedenheit mit Bus- und Bahnaspekten - Nutzergruppen: Selten und Nicht-Nutzer tendenziell unzufriedener Angaben in Prozent, Prozentuierung auf gültigen Wertebereich, Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Wie zufrieden sind Sie mit den folgenden Aspekten von Bus- und Bahn in Ihrer Region? Haltestellen Fahrpersonal Fahrzeuge Stammnutzer mit Fahrpersonal und Fahrzeugen unzufriedener als Selten-Nutzer angebotene Informationen zu Fahrplan und Verbindung Verbindungen Kundenorientierung des Unternehmens Tarife und Fahrkarten Bus- und Bahnangebot in Ihrer Region insgesamt Bus- und Bahnnutzung (fast) täglich wöchentlich und monatlich selten/nie

30 Gesamtzufriedenheit in den Nutzersegmenten: Autofahrer mit der deutlich kritischsten Bewertung alle Befragten, Angaben in Prozent, an 100%-Fehlende: fahre nie Bus oder Bahn/weiß nicht ÖV-Captives ÖV-Potential ÖV-Gelegenheitskunden besonders kritisch: Alter bis 29 Jahre Alter Jahre ÖPNV+SPNV- Mischkunden Fahrradfahrer (geringe Fallzahl) ÖV-Stammkunden Wenig-Mobile IV-Stammnutzer 1=sehr zufrieden =gar nicht zufrieden insgesamt Vergleich zum TRAM-Durchschnitt (Top-Box) +/- 5 Prozentpunkte 30

31 Zufriedenheit mit Bus- und Bahnaspekten im Rhein-Sieg-Kreis: etwa durchschnittlich im bisherigen TRAM-Teilnehmerfeld Angaben in Prozent; an 100% Fehlende: fahre nie Bus oder Bahn/weiß nicht Haltestellen Fahrpersonal Fahrzeuge dem stufenlosen Einsteigen/ Hilfen für Seh- bzw. Hörbehinderte angebotene Informationen zu Fahrplan und Verbindung Verbindungen Kundenorientierung des Unternehmens Tarife und Fahrkarten -- Top-Boxes (bereinigt auf den Wertebereich 1-5) Nutzer von ÖPNV SPNV Bus- und Bahnangebot in Ihrer Region insgesamt =gar nicht zufrieden 1=sehr zufrieden 2 Vergleich zum TRAM-Durchschnitt (Top-Box) +/- 5 Prozentpunkte 31

32 Ausgewählte Verbesserungswünsche: Verbindungen und Tarifsystem am häufigsten genannt offene Nennung (insgesamt Nennungen): Was kann Ihrer Meinung nach an den Leistungen und am Angebot von Bus und Bahn in Ihrer Region noch verbessert werden? ländliche Regionen besser bedienen Pünktlichkeit! schlechte Informationen über Störungen und Verspätungen Die Freundlichkeit des Personals könnte besser sein. Anschlüsse sind oft sehr ungünstig und nicht aufeinander abgestimmt. Fahrpreise sind zu teuer Das Preis- Leistungsverhältnis ist nicht in Ordnung. häufigere Busverbindungen am Wochenende Fahrscheinwirrwarr sollte abgeschafft werden bessere Anschlüsse abends und nachts einfachere Tarifstruktur, Fahrkartenautomaten im Zug Top-Nennungen: häufigere Verbindungen Preisaspekte Pünktlichkeit Sicherheit Sauberkeit Anbindung Sauberkeit in den Fahrzeugen und an den Haltestellen Die Automaten nehmen das Geld teilweise nicht an. kundenfreundlicher gegenüber den Fahrgästen Wetterschutz sollte an allen Haltestellen vorhanden sein 32

33 Bundesweite Zufriedenheit: insgesamt Kiel Angaben in Prozent, alle Befragten (Kunden und Nichtkunden) Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Hamburg Bremen Schwerin Wie zufrieden sind Sie mit dem Bus- und Bahnangebot in Ihrer Region insgesamt? Lesebeispiel: In dieser Postleitregion liegt der Anteil der Befragten mit den Bewertungen 1 oder 2 zwischen 50 und 60 Prozent. Düsseldorf Hannover Erfurt Magdeburg Potsdam Berlin Dresden Wiesbaden 47% Mainz Saarbrücken Top-Box-Einstufung unter bis unter 50 Stuttgart 50 bis unter 60 München 60 bis unter 70 ab 70 Deutschlandwerte erhoben 2012 mit Fällen 33

34 Zufriedenheit innerhalb des Rhein-Sieg-Kreises: insgesamt Angaben in Prozent, alle Befragten (Kunden und Nichtkunden) Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Lohmar 36% Much 21% Wie zufrieden sind Sie mit dem Bus- und Bahnangebot in Ihrer Region insgesamt? Bornheim 41% Niederkassel 58% Troisdorf 65% Siegburg 64% Sankt Augustin 60% Neunkirchen- Seelscheid 32% Hennef (Sieg) 50% Ruppichteroth 37% Eitorf 38% Windeck 33% Swisttal 33% Alfter 47% Königswinter 40% Top-Box-Einstufung unter 15 Rheinbach 41% Meckenheim 40% Wachtberg 29% Bad Honnef 36% 47% 15 bis unter bis unter bis unter bis unter bis unter 70 ÖPNV-Nutzer: 57% SPNV-Nutzer: 50% ab 70 34

35 Zufriedenheit im Rhein-Sieg-Kreis Linienauswertung I: Linien mit mindestens zehn Befragten Angaben in Prozent, Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden ; Personen, die angeben, die genannte Linie regelmäßig zu nutzen Bus: 640 Bonn - Siegburg; SWB (n=18) Bus: 507 Troisdorf - Spich; RSVG (n=18) Bus: 501/164 Siegburg - Wahn; RSVG (n=98) Bus: 550/163 Bonn - Wahn; RSVG (n=41) Trendaussagen Mit welchen Linien fahren Sie in der Regel? (max. vier Nennungen möglich) Bus: 858 Meckenheim - Le-Mée-Platz; RVK (n=12) SPNV: RE 8 Mönchengladbach - Koblenz; DB Regio (n=22) Bus: 530 Hennef - Waldbröl ; RSVG (n=33) Bus: 529 Hennef - Bonn; RSVG (n=31) Bus: 510 Siegburg Kaldauen - Hennef ; RSVG (n=39) Bus: 522 Hennef - Asbach; RSVG + MB (n=12) davon acht Personen mit Angabe RSVG-Nutzung Bus: 551 Bonn - Troisdorf; RSVG (n=23) Bus: 503 Siegburg - Lülsdorf; RSVG (n=26) Straßenbahn: 68 Bornheim - Bonn; SWB (n=13) Bus: 535 Oberpleis - Sankt Augustin; RSVG (n=10) Bus: 506 Altenrath - Sieglar; RSVG (n=17) Bus: 508 Wahn/Sieglar - Sankt Augustin; RSVG (n=20) Bus: 521 Oberpleis - Königswinter; RSVG (n=17) Bus: 527 Siegburg Buisdorf - Hennef; RSVG (n=22) Top-Box-Einstufung Anteile 1+2 Fallzahl unter n=15 35

36 Zufriedenheit im Rhein-Sieg-Kreis Linienauswertung II: Linien mit mindestens zehn Befragten Angaben in Prozent, Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden ; Personen, die angeben, die genannte Linie regelmäßig zu nutzen SPNV: RB27 Mönchengladbach Köln-Koblenz; DB Regio (n=17) Straßenbahn: 66 Siegburg - Bonn Bad Honnef ; SWB (n=348) SPNV: S13 Köln-Flughafen Köln/Bonn-Troisdorf; DB Regio (n=77) Bus: 604 Hersel - Ückesdorf ; SWBV (n=10) Trendaussagen Mit welchen Linien fahren Sie in der Regel? (max. vier Nennungen möglich) Bus: 557 Siegburg - Overath; RSVG (n=19) Bus: 520 Oberpleis - Niederdollendorf; RSVG (n=24) Bus: 578 Hennef - Seelscheid; RSVG (n=25) Bus: 537 Oberpleis - Bonn; RSVG (n=25) Bus: 512 Siegburg - Ittenbach; RSVG (n=30) Bus: 531 Hennef - Ruppichteroth; RSVG (n=24) SPNV: S12 Düren Köln Siegburg-Au/Sieg; DB Regio (n=325) Bus: SB 55 Bonn - Lülsdorf ; SWB (n=17) Bus: 855 Bad Godesberg - Meckenheim; RVK (n=32) SPNV: RE9 Aachen Köln Siegburg-Siegen; DB Regio (n=180) Bus: SB 56 Siegburg - Marienfeld; RSVG (n=24) Bus: 843 Bonn - Meckenheim; RVK (n=41) Bus: 576 Siegburg Seelscheid - Much; RSVG (n=40) Bus: 579 Hennef - Schladern; RSVG (n=12) Top-Box-Einstufung Anteile 1+2 Fallzahl unter n=15 36

37 Zufriedenheit im Rhein-Sieg-Kreis Linienauswertung III: Linien mit mindestens zehn Befragten Angaben in Prozent, Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden ; Personen, die angeben, die genannte Linie regelmäßig zu nutzen SPNV: RE5 Emmerich Köln Bonn - Koblenz; DB Regio (n=20) SPNV: RB48 Wuppertal - Köln - Bonn; DB Regio (n=24) SPNV: RB23 Bonn-Euskirchen-Bad Münstereifel; DB Regio (n=166) Straßenbahn: 16 Köln - Wesseling - Bonn; KVB (n=79) Bus: 556 Siegburg - Rösrath; RSVG (n=11) Bus: 633 Bornheim - Lessenich; SWB (n=13) SPNV: RB26 Köln - Bonn - Koblenz - Mainz; trans regio (n=38) Bus: 800 Bonn - Rheinbach; RVK (n=22) Bus: 577 Siegburg - Neunkirchen - Much; RSVG (n=50) Bus: 18 Köln - Brühl - Bonn; KVB (n=125) Trendaussagen Mit welchen Linien fahren Sie in der Regel? (max. vier Nennungen möglich) Top-Boxes der regelmäßig genutzte Verkehrsunternehmen (MFN möglich): RSVG: 62 Prozent SWB: 59 Prozent Deutsche Bahn: 51 Prozent KVB: 46 Prozent RVK: 41 Prozent Bus: 511 Siegburg - Schneffelrath; RSVG (n=14) Bus: 848 Meckenheim - Ahrweiler; AWV (n=10) SPNV: RB25 Köln - Overath - Marienheide; DB Regio (n=33) Bus: 845 Bonn - Heimerzheim; RVK (n=37) Bus: 605 Alfter - Graurheindorf; SWB (n=25) Bus: 562 Bad Honnef - Neustadt; MB (n=10) Bus: 541 Oberpleis - Königswinter; RSVG (n=10) Bus: 857 Bad Godesberg - Meckenheim; RVK (n=19) Top-Box-Einstufung Anteile 1+2 Fallzahl unter n=15 37

38 Bundesweite Zufriedenheit: Kunden- /Serviceorientierung Kiel Angaben in Prozent, alle Befragten (Kunden und Nichtkunden) Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Hamburg Bremen Schwerin Wie zufrieden sind Sie mit der Kunden- /Serviceorientierung des Unternehmens? Potsdam Berlin Hannover Magdeburg Düsseldorf Erfurt Dresden Wiesbaden 31% Mainz Saarbrücken Top-Box-Einstufung unter 40 St uttgart München 40 bis unter bis unter bis unter 70 ab 70 Deutschlandwerte erhoben 2012 mit Fällen 38

39 Zufriedenheit innerhalb des Rhein-Sieg-Kreises: Kundenorientierung Angaben in Prozent, alle Befragten (Kunden und Nichtkunden) Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Bornheim 27% Niederkassel 51% Troisdorf 40% Lohmar 23% Siegburg 24% Sankt Augustin 40% Neunkirchen- Seelscheid 30% Hennef (Sieg) 34% Much 27% Ruppichteroth 32% Eitorf 26% Windeck 21% Wie zufrieden sind Sie mit der Kundenorientierung des Unternehmens? besonders kritische Kundengruppen: Jahre DB-Kunden Vollzeitbeschäftigte Autofahrer ÖPNV+SPNV- Mischkunden Swisttal 25% Alfter 35% Königswinter 24% Top-Box-Einstufung unter 15 Rheinbach 27% Meckenheim 21% Wachtberg 23% Bad Honnef 19% 31% 15 bis unter bis unter bis unter bis unter bis unter 70 ÖPNV-Nutzer: 40% SPNV-Nutzer: 29% ab 70 39

40 Zufriedenheit - Detailwerte

41 Zufriedenheit mit den Informationen zu Verbindungen im RSK: Basisinformationen in Ordnung, im Störungsfall aber verbesserbar Angaben in Prozent; Befragte, die Busse und Bahnen mindestens selten nutzen; an 100% Fehlende: nutze Internet nicht/fahre nie Bus und Bahn / weiß nicht Wie zufrieden sind Sie mit? Informationen im Internet aus anderen Studien vor allem hohe Zufriedenheit mit der DB- Internetseite bekannt Top-Boxes (bereinigt auf den Wertebereich 1-5) Nutzer von ÖPNV SPNV Fahrplaninformationen an Haltestellen Informationen im Fahrzeug Informationen bei Störungen oder Verspätungen Bus- und Bahnangebot in Ihrer Region insgesamt 1=sehr zufrieden =gar nicht zufrieden 41 Vergleich zum TRAM-Durchschnitt (Top-Box) +/- 5 Prozentpunkte

42 Zufriedenheit innerhalb des RSKs: Informationen Fahrplan / Verbindungen Kiel Angaben in Prozent, alle Befragten (Kunden und Nichtkunden) Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Hamburg Bremen Schwerin Wie zufrieden sind Sie mit den angebotenen Informationen zum Fahrplan und zu Verbindungen? Hannover Magdeburg Potsdam Berlin Düsseldorf Erfurt Dresden Wiesbaden 49% Mainz Saarbrücken Top-Box-Einstufung unter 40 St uttgart München 40 bis unter bis unter bis unter 70 ab 70 Deutschlandwerte erhoben 2012 mit Fällen 42

43 Zufriedenheit innerhalb des Rhein-Sieg-Kreises: Informationen zu Fahrplan und Verbindungen Angaben in Prozent, alle Befragten (Kunden und Nichtkunden) Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Lohmar 53% Much 38% Wie zufrieden sind Sie mit den angebotenen Informationen zu Fahrplan und Verbindungen? Bornheim 46% Niederkassel 55% Troisdorf 57% Siegburg 53% Sankt Augustin 48% Neunkirchen- Seelscheid 44% Hennef (Sieg) 55% Ruppichteroth 45% Eitorf 41% Windeck 33% Swisttal 52% Alfter 53% Königswinter 48% Top-Box-Einstufung unter 15 Rheinbach 44% Meckenheim 50% Wachtberg 49% Bad Honnef 41% 49% 15 bis unter bis unter bis unter bis unter bis unter 70 ÖPNV-Nutzer: 59% SPNV-Nutzer: 49% ab 70 43

44 Zufriedenheit mit den Tarifen und Fahrkarten im Rhein-Sieg- Kreis: im Rhein-Sieg-Kreis eine besondere Achillesferse Angaben in Prozent; Befragte, die Busse und Bahnen mindestens selten nutzen; an 100% Fehlende: fahre nie Bus und Bahn / weiß nicht Wie zufrieden sind Sie mit? Fahrkartenerwerb Top-Boxes (bereinigt auf den Wertebereich 1-5) Nutzer von ÖPNV SPNV Fahrkartensortiment Verständlichkeit des Tarifsystems Preis-Leistungsverhältnis Bus- und Bahnangebot in Ihrer Region insgesamt 1=sehr zufrieden =gar nicht zufrieden 44 Vergleich zum TRAM-Durchschnitt (Top-Box) +/- 5 Prozentpunkte

45 Bundesweite Zufriedenheit: Tarife und Fahrkarten Kiel Angaben in Prozent, alle Befragten (Kunden und Nichtkunden) Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Hamburg Bremen Schwerin Wie zufrieden sind Sie mit den Tarifen und Fahrkarten? Hannover Magdeburg Potsdam Berlin Düsseldorf Erfurt Dresden 21% Wiesbaden Mainz Saarbrücken Top-Box-Einstufung unter bis unter bis unter bis unter 50 Stuttgart 50 bis unter 60 München 60 bis unter 70 ab 70 Deutschlandwerte erhoben 2012 mit Fällen 45

46 Zufriedenheit innerhalb des Rhein-Sieg-Kreises: Tarife und Fahrkarten Angaben in Prozent, alle Befragten (Kunden und Nichtkunden) Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Lohmar 19% Much 21% Wie zufrieden sind Sie mit den Tarifen und Fahrkarten? Bornheim 25% Niederkassel 24% Troisdorf 27% Siegburg 17% Sankt Augustin 21% Neunkirchen- Seelscheid 28% Hennef (Sieg) 22% Ruppichteroth 18% Eitorf 15% Windeck 12% Swisttal 18% Alfter 19% Königswinter 17% Top-Box-Einstufung unter 15 Rheinbach 22% Meckenheim 20% Wachtberg 17% Bad Honnef 14% 21% 15 bis unter bis unter bis unter bis unter bis unter 70 ÖPNV-Nutzer: 30% SPNV-Nutzer: 20% ab 70 46

47 Zufriedenheit mit den Haltestellen und Stationen im RSK: viel im Mittelbereich also mit Verbesserungsbedarf Angaben in Prozent; Befragte, die Busse und Bahnen mindestens selten nutzen; an 100% Fehlende: fahre nie Bus und Bahn / weiß nicht; *nur im Rhein-Sieg-Kreis abgefragt Wie zufrieden sind Sie mit? Sicherheit tagsüber an den Haltestellen barrierefreier Zugang zu den Haltestellen* -- Top-Boxes (bereinigt auf den Wertebereich 1-5) Nutzer von ÖPNV SPNV Informationen zur Orientierung Sauberkeit der Haltestellen Wetterschutz an den Haltestellen* Komfort und Ausstattung Sicherheit abends und nachts an den Haltestellen Bus- und Bahnangebot in Ihrer Region insgesamt 1=sehr zufrieden =gar nicht zufrieden 47 Vergleich zum TRAM-Durchschnitt (Top-Box) +/- 5 Prozentpunkte

48 Bundesweite Zufriedenheit: Haltestellen und Stationen Kiel Angaben in Prozent, alle Befragten (Kunden und Nichtkunden) Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Hamburg Bremen Schwerin Wie zufrieden sind Sie mit den Haltestellen und Stationen? Hannover Magdeburg Potsdam Berlin Düsseldorf Erfurt Dresden Wiesbaden 58% Mainz Saarbrücken Top-Box-Einstufung unter 40 Stuttgart München 40 bis unter bis unter bis unter 70 ab 70 Deutschlandwerte erhoben 2012 mit Fällen 48

49 Zufriedenheit innerhalb des Rhein-Sieg-Kreises: Haltestellen und Stationen Angaben in Prozent, alle Befragten (Kunden und Nichtkunden) Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Lohmar 48% Much 43% Wie zufrieden sind Sie mit den Haltestellen und Stationen? Bornheim 52% Niederkassel 64% Troisdorf 65% Siegburg 66% Sankt Augustin 65% Neunkirchen- Seelscheid 48% Hennef (Sieg) 66% Ruppichteroth 57% Eitorf 66% Windeck 54% Swisttal 55% Rheinbach 50% Alfter 66% Meckenheim 57% Wachtberg 55% Königswinter 51% Bad Honnef 51% 58% ÖPNV-Nutzer: 62% SPNV-Nutzer: 62% Top-Box-Einstufung unter bis unter bis unter bis unter bis unter bis unter 70 ab 70 49

50 Zufriedenheit mit den Verbindungen im Rhein-Sieg-Kreis: gutes bewertetes Netz, Zuverlässigkeit durchschnittlich Angaben in Prozent; Befragte, die Busse und Bahnen mindestens selten nutzen; an 100% Fehlende: fahre nie Bus oder Bahn / weiß nicht; *nur im Rhein-Sieg-Kreis abgefragt Wie zufrieden sind Sie mit? Fahrthäufigkeit innerhalb der Woche Schnelligkeit der Beförderung Linien- und Streckennetz Betriebszeiten (Tagesanfangs- und Endzeiten)* Anschlüssen Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit Fahrthäufigkeit am Wochenende* Fahrthäufigkeit abends und nachts* Bus- und Bahnangebot in Ihrer Region insgesamt =sehr zufrieden Top-Boxes (bereinigt auf den Wertebereich 1-5) Nutzer von ÖPNV SPNV =gar nicht zufrieden 50 Vergleich zum TRAM-Durchschnitt (Top-Box) +/- 5 Prozentpunkte

51 Bundesweite Zufriedenheit: Verbindungen Kiel Angaben in Prozent, alle Befragten (Kunden und Nichtkunden) Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Hamburg Bremen Schwerin Wie zufrieden sind Sie mit den Verbindungen? Hannover Magdeburg Potsdam Berlin Düsseldorf Erfurt Dresden Wiesbaden 42% Mainz Saarbrücken Top-Box-Einstufung unter bis unter 50 Stuttgart 50 bis unter 60 München 60 bis unter 70 ab 70 Deutschlandwerte erhoben 2012 mit Fällen 51

52 Zufriedenheit innerhalb des Rhein-Sieg-Kreises: Verbindungen alle Befragten Angaben in Prozent, alle Befragten (Kunden und Nichtkunden) Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Lohmar 33% Much 18% Wie zufrieden sind Sie mit den Verbindungen? Bornheim 40% Niederkassel 51% Troisdorf 51% Siegburg 48% Sankt Augustin 52% Neunkirchen- Seelscheid 25% Hennef (Sieg) 52% Ruppichteroth 30% Eitorf 47% Windeck 40% Swisttal 28% Rheinbach 36% Alfter 41% Meckenheim 36% Wachtberg 31% Königswinter 33% Bad Honnef 37% 42% ÖPNV-Nutzer: 52% SPNV-Nutzer: 43% Top-Box-Einstufung unter bis unter bis unter bis unter bis unter bis unter 70 ab 70 52

53 Zufriedenheit mit den Fahrzeugen im Rhein-Sieg-Kreis: auch hier mittlere Zufriedenheitswerte Angaben in Prozent; Befragte, die Busse und Bahnen mindestens selten nutzen; an 100% Fehlende: fahre nie Bus oder Bahn / weiß nicht; *nur im Rhein-Sieg-Kreis abgefragt Wie zufrieden sind Sie mit? Sicherheit tagsüber in den Fahrzeugen Ein- und Ausstieg bei den Fahrzeugen* Platzangebot in den Fahrzeugen Komfort und die Bequemlichkeit in den Fahrzeugen -- Top-Boxes (bereinigt auf den Wertebereich 1-5) Nutzer von ÖPNV SPNV Sauberkeit in den Fahrzeugen Sicherheit abends in den Fahrzeugen Platzangebot für Fahrräder/ Rollstühle/Rollatoren/Kinderwagen* Bus- und Bahnangebot in Ihrer Region insgesamt 1=sehr zufrieden =gar nicht zufrieden 53 Vergleich zum TRAM-Durchschnitt (Top-Box) +/- 5 Prozentpunkte

54 Bundesweite Zufriedenheit: Fahrzeuge Kiel Angaben in Prozent, alle Befragten (Kunden und Nichtkunden) Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Hamburg Bremen Schwerin Wie zufrieden sind Sie mit den Fahrzeugen? Hannover Magdeburg Potsdam Berlin Düsseldorf Erfurt Dresden Wiesbaden 52% Mainz Saarbrücken Top-Box-Einstufung unter bis unter 50 Stuttgart 50 bis unter 60 München 60 bis unter 70 ab 70 Deutschlandwerte erhoben 2012 mit Fällen 54

55 Zufriedenheit innerhalb des Rhein-Sieg-Kreises: Fahrzeuge Angaben in Prozent, alle Befragten (Kunden und Nichtkunden) Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Lohmar 46% Much 53% Wie zufrieden sind Sie mit den Fahrzeugen? Bornheim 47% Niederkassel 61% Troisdorf 63% Siegburg 47% Sankt Augustin 54% Neunkirchen- Seelscheid 59% Hennef (Sieg) 52% Ruppichteroth 53% Eitorf 47% Windeck 30% Swisttal 48% Rheinbach 50% Alfter 59% Meckenheim 47% Wachtberg 55% Königswinter 58% Bad Honnef 41% 52% ÖPNV-Nutzer: 56% SPNV-Nutzer: 52% Top-Box-Einstufung unter bis unter bis unter bis unter bis unter bis unter 70 ab 70 55

56 Zufriedenheit mit dem Fahrpersonal im Rhein-Sieg-Kreis: überwiegend gute Werte, aber offenbar mehr Präsenz gewünscht Angaben in Prozent; Befragte, die Busse und Bahnen mindestens selten nutzen; an 100% Fehlende: fahre nie Bus oder Bahn / weiß nicht Wie zufrieden sind Sie mit? Kompetenz der Fahrerinnen und Fahrer Top-Boxes (bereinigt auf den Wertebereich 1-5) Nutzer von ÖPNV SPNV Freundlichkeit der Fahrerinnen und Fahrer Erreichbarkeit der Fahrerinnen und Fahrer Bus- und Bahnangebot in Ihrer Region insgesamt 1=sehr zufrieden =gar nicht zufrieden 56 Vergleich zum TRAM-Durchschnitt (Top-Box) +/- 5 Prozentpunkte

57 Bundesweite Zufriedenheit: Fahrpersonal Kiel Angaben in Prozent, alle Befragten (Kunden und Nichtkunden) Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Hamburg Bremen Schwerin Wie zufrieden sind Sie mit dem Fahrpersonal? Hannover Magdeburg Potsdam Berlin Düsseldorf Erfurt Dresden Wiesbaden 56% Mainz Saarbrücken Top-Box-Einstufung unter bis unter 50 Stuttgart 50 bis unter 60 München 60 bis unter 70 ab 70 Deutschlandwerte erhoben 2012 mit Fällen 57

58 Zufriedenheit innerhalb des Rhein-Sieg-Kreises: Fahrpersonal Angaben in Prozent, alle Befragten (Kunden und Nichtkunden) Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Lohmar 50% Much 62% Wie zufrieden sind Sie mit dem Fahrpersonal? Bornheim 54% Niederkassel 60% Troisdorf 63% Siegburg 53 % Sankt Augustin 55% Neunkirchen- Seelscheid 64% Hennef (Sieg) 53% Ruppichteroth 59% Eitorf 55% Windeck 50% Swisttal 54% Rheinbach 51% Alfter 59% Meckenheim 55% Wachtberg 45% Königswinter 59% Bad Honnef 51% 56% ÖPNV-Nutzer: 59% SPNV-Nutzer: 57% Top-Box-Einstufung unter bis unter bis unter bis unter bis unter bis unter 70 ab 70 58

59 Zufriedenheit innerhalb des Rhein-Sieg-Kreises: Barrierefreiheit Angaben in Prozent, alle Befragten (Kunden und Nichtkunden) Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Lohmar 52% Much 46% Wie zufrieden sind Sie mit dem stufenlosen Einsteigen in Bus und Bahn und Hilfen für Seh-bzw. Hörbehinderte? Bornheim 52% Niederkassel 74% Troisdorf 64% Siegburg 56% Sankt Augustin 66% Neunkirchen- Seelscheid 56% Hennef (Sieg) 63% Ruppichteroth 54% Eitorf 65% Windeck 45% Swisttal 51% Rheinbach 53% Alfter 56% Meckenheim 41% Wachtberg 49% Königswinter 61% Bad Honnef 50% 58% ÖPNV-Nutzer: 60% SPNV-Nutzer: 55% Top-Box-Einstufung unter bis unter bis unter bis unter bis unter bis unter 70 ab 70 59

60 Treiber für Gesamtzufriedenheit

61 Handlungsempfehlungen Bereichszufriedenheiten im RSK: Verbindungen mit höchster Priorität alle Befragten höher Verbindungen berechnete Einflussstärke niedriger Tarife und Fahrkarten schlechter Kundenorientierung des Unternehmens Informationen zu Fahrplan und Verbindung Fahrzeuge Zufriedenheit Haltestellen Barrierefreiheit Fahrpersonal besser Einflussstärke auf Gesamtzufriedenheit Angaben in Prozent, Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Top-Box-Einstufung unter bis unter bis unter bis unter 70 ab 70 61

62 Handlungsempfehlungen Bereichszufriedenheiten im RSK: Verbindungen mit höchster Priorität ÖPNV-Nutzer höher Verbindungen berechnete Einflussstärke Tarife und Fahrkarten Kundenorientierung des Unternehmens Informationen zu Fahrplan und Verbindung Haltestellen Barrierefreiheit Einflussstärke auf Gesamtzufriedenheit Angaben in Prozent, Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Fahrzeuge Fahrpersonal Top-Box-Einstufung unter 40 niedriger 40 bis unter bis unter bis unter 70 ab 70 schlechter Zufriedenheit besser 62

63 Handlungsempfehlungen Bereichszufriedenheiten im RSK: Verbindungen mit höchster Priorität SPNV-Nutzer höher Verbindungen berechnete Einflussstärke Tarife und Fahrkarten Kundenorientierung des Unternehmens Informationen zu Fahrplan und Verbindung Fahrzeuge Haltestellen Fahrpersonal Barrierefreiheit Einflussstärke auf Gesamtzufriedenheit Angaben in Prozent, Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Top-Box-Einstufung unter 40 niedriger 40 bis unter bis unter bis unter 70 ab 70 schlechter Zufriedenheit besser 63

64 Handlungsempfehlung Fahrplan und Verbindungen im RSK: Informationen bei Störungen oder Verspätungen verbessern höher Informationen im Internet berechnete Einflussstärke Informationen bei Störungen oder Verspätungen Informationen im Fahrzeug Fahrplaninformationen an den Haltestellen Einflussstärke auf Gesamtzufriedenheit Angaben in Prozent, Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Top-Box-Einstufung unter 40 niedriger 40 bis unter bis unter bis unter 70 ab 70 schlechter Zufriedenheit besser 64

65 Handlungsempfehlung Tarif und Fahrkarten im RSK: Preis-Leistung verbessern, Fahrkartensortiment vergleichsweise gut höher Preis-Leistungsverhältnis berechnete Einflussstärke Verständlichkeit des Tarifsystems Fahrkartenverkaufsstellen Fahrkartensortiment Einflussstärke auf Gesamtzufriedenheit Angaben in Prozent, Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Top-Box-Einstufung unter 40 niedriger 40 bis unter bis unter bis unter 70 ab 70 schlechter Zufriedenheit besser 65

66 Handlungsempfehlung Haltestellen im RSK: Komfort, Ausstattung und Sauberkeit verbessern höher berechnete Einflussstärke Sicherheit abends und nachts Komfort und Ausstattung Informationen zur Orientierung Sauberkeit Wetterschutz barrierefreier Zugang zu den Haltestellen Sicherheit tagsüber Einflussstärke auf Gesamtzufriedenheit Angaben in Prozent, Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Top-Box-Einstufung unter 40 niedriger 40 bis unter bis unter bis unter 70 ab 70 schlechter Zufriedenheit besser 66

67 Handlungsempfehlung Verbindungen im RSK: Fahrthäufigkeit und Anschlüsse verbessern alle Befragten höher berechnete Einflussstärke niedriger Fahrthäufigkeit abends und nachts Fahrthäufigkeit am Wochenende schlechter Anschlüsse Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit Zufriedenheit Linien- und Streckennetz Betriebszeiten Fahrthäufigkeit Schnelligkeit der Beförderung besser Einflussstärke auf Gesamtzufriedenheit Angaben in Prozent, Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Top-Box-Einstufung unter bis unter bis unter bis unter 70 ab 70 67

68 Handlungsempfehlung Verbindungen im RSK: Fahrthäufigkeit und Anschlüsse verbessern ÖPNV-Nutzer höher berechnete Einflussstärke Fahrthäufigkeit abends und nachts Fahrthäufigkeit am Wochenende Anschlüsse Linien- und Streckennetz Betriebszeiten Fahrthäufigkeit Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit Schnelligkeit der Beförderung Einflussstärke auf Gesamtzufriedenheit Angaben in Prozent, Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Top-Box-Einstufung unter 40 niedriger 40 bis unter bis unter bis unter 70 ab 70 schlechter Zufriedenheit besser 68

69 Handlungsempfehlung Verbindungen im RSK: Fahrthäufigkeit und Anschlüsse verbessern SPNV-Nutzer höher berechnete Einflussstärke niedriger Fahrthäufigkeit am Wochenende Fahrthäufigkeit abends und nachts schlechter Anschlüsse Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit Zufriedenheit Fahrthäufigkeit Linien- und Streckennetz Betriebszeiten Schnelligkeit der Beförderung besser Einflussstärke auf Gesamtzufriedenheit Angaben in Prozent, Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Top-Box-Einstufung unter bis unter bis unter bis unter 70 ab 70 69

70 Handlungsempfehlung Fahrzeuge im RSK : Komfort und Sauberkeit verbessern alle Befragten höher berechnete Einflussstärke Sauberkeit Komfort und Bequemlichkeit Platzangebot für Fahrräder/Rollstühle/Rollatoren oder Kinderwagen Sicherheit abends Platzangebot Ein- und Ausstieg bei den Fahrzeugen Sicherheit tagsüber Einflussstärke auf Gesamtzufriedenheit Angaben in Prozent, Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Top-Box-Einstufung niedriger schlechter Zufriedenheit besser unter bis unter bis unter bis unter 70 ab 70 70

71 Handlungsempfehlung Fahrzeuge im RSK : Komfort und Sauberkeit verbessern ÖPNV-Nutzer höher Komfort und Bequemlichkeit berechnete Einflussstärke Sauberkeit Platzangebot für Fahrräder/Rollstühle/ Rollatoren oder Kinderwagen Sicherheit abends Platzangebot Ein- und Ausstieg bei den Fahrzeugen Sicherheit tagsüber Einflussstärke auf Gesamtzufriedenheit Angaben in Prozent, Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Top-Box-Einstufung unter 40 niedriger 40 bis unter bis unter bis unter 70 ab 70 schlechter Zufriedenheit besser 71

72 Handlungsempfehlung Fahrzeuge im RSK : Komfort und Sauberkeit verbessern SPNV-Nutzer höher Komfort und Bequemlichkeit berechnete Einflussstärke niedriger schlechter Sauberkeit Sicherheit abends Platzangebot Platzangebot für Fahrräder/Rollstühle/Rollatoren oder Kinderwagen Zufriedenheit Ein- und Ausstieg bei den Fahrzeugen Sicherheit tagsüber besser Einflussstärke auf Gesamtzufriedenheit Angaben in Prozent, Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Top-Box-Einstufung unter bis unter bis unter bis unter 70 ab 70 72

73 Handlungsempfehlung Fahrpersonal im RSK : kein dringender Handlungsbedarf höher Freundlichkeit berechnete Einflussstärke Erreichbarkeit Kompetenz Einflussstärke auf Gesamtzufriedenheit Angaben in Prozent, Top-Box: Anteile sehr zufrieden und zufrieden auf einer Skala von 1=sehr zufrieden bis 5=gar nicht zufrieden Top-Box-Einstufung unter 40 niedriger 40 bis unter bis unter bis unter 70 ab 70 schlechter Zufriedenheit besser 73

74 Aktuelle Fragen Rhein-Sieg-Kreis 2013

75 Elektromobilität Kenntnis und Nutzung: noch in den Kinderschuhen Angaben in Prozent Kenntnis oder Nutzung von Fahrrädern mit zusätzlichem Elektroantrieb, sogenannten E-Bikes/Pedelecs Kenntnis oder Nutzung von Autos mit Elektroantrieb nein, kenne ich nicht weiß nicht ja, ich besitze dieses Verkehrsmittel ja, kenne ich und habe es bereits ausgeliehen und genutzt nein, kenne ich nicht weiß nicht ja, kenne ich und habe es bereits ausgeliehen und genutzt ja, kenne ich, habe es aber noch nicht genutzt ja, kenne ich, habe es aber noch nicht genutzt 75

76 Bekanntheit und Nutzung von TaxiBus oder Anruf-Sammeltaxi: mehr als jeder Dritte kennt die Angebote nicht Angaben in Prozent Bekanntheit öffentlicher Verkehrsangebote wie TaxiBus oder Anruf-Sammeltaxi TaxiBus Nutzung von TaxiBus oder Anruf-Sammeltaxi in den letzten 12 Monaten (Mehrfachnennungen) 21,4 Fahrten mit dem TaxiBus im Schnitt in den letzten 12 Monaten (rechtsrheinisch: 17,4 Fahrten, linksrheinisch: 29,0 Fahrten). Jeder zweite Nutzer konnte die verwendete Linie nicht nennen. nein ja Anruf-Sammeltaxi 7,4 Fahrten mit dem Anruf- Sammeltaxi im Schnitt in den letzten 12 Monaten (rechtsrheinisch: 9,0 Fahrten, linksrheinisch: 4,9 Fahrten) noch nie mit dem TaxiBus oder Anruf-Sammeltaxi gefahren 76

77 Zufriedenheit mit Aspekten zum TaxiBus: insgesamt gute Bewertungen Angaben in Prozent; Befragte, die den TaxiBus in den letzten 12 Monaten genutzt haben (n=105); an 100% Fehlende: weiß nicht Wie zufrieden sind Sie mit? der Freundlichkeit des Fahrers der Kompetenz und Freundlichkeit der Mitarbeiter mit der telefonischen Erreichbarkeit der Zentrale Zufriedenheit mit der Pünktlichkeit an der Starthaltestelle 1=sehr zufrieden =gar nicht zufrieden 77

78 Zufriedenheit mit Aspekten zum Anruf-Sammeltaxi: auch hier hohe Zufriedenheit bei den Nutzern Angaben in Prozent; Befragte, die das Anruf-Sammeltaxi in den letzten 12 Monaten genutzt haben (n=127); an 100% Fehlende: weiß nicht Wie zufrieden sind Sie mit? der Freundlichkeit des Fahrers Zufriedenheit mit der Pünktlichkeit an der Starthaltestelle der Kompetenz und Freundlichkeit der Mitarbeiter mit der telefonischen Erreichbarkeit der Zentrale 1=sehr zufrieden =gar nicht zufrieden 78

79 Zusammenfassung

80 Zufriedenheit zusammengefasst: hoher Nichtnutzeranteil, Nachholbedarf und Ansporn für den RSK Die Alltagsmobilität wird in Deutschland immer (noch) durch das Auto dominiert. Dies gilt besonders stark für ländliche Gebiete im Rhein-Sieg-Kreis. Der ÖPNV wird im Rhein-Sieg-Kreis etwas öfter in Anspruch genommen als im Bundesschnitt. Dabei liegen die Nutzungsraten an der Rhein-Schiene tendenziell höher als in den ländlichen Gebieten. Insgesamt liegt der Wert der täglichen Nutzer des ÖPNV auf dem Nutzungsniveau vergleichbarer Raumtypen. Dies gilt auch für die ÖPNV-Nutzung ohne den SPNV. In Sachen Kundenzufriedenheit zeigt sich für den Rhein-Sieg-Kreis und die beteiligten Verkehrsunternehmen Nachholbedarf. Dies betrifft sowohl die Gesamtbeurteilung als auch die Bewertung einzelner Leistungsmerkmale. Wichtige Zufriedenheitstreiber sind vor allem die Aspekte zu den Verbindungen. Diese Aspekte werden aber insbesondere von Selten-Nutzern kritisch bewertet. Dies betrifft sowohl die Häufigkeit als auch das Netz. ÖPNV-Nutzer bewerten die Verbindungen insgesamt deutlich positiver als SPNV-Nutzer. Im Vergleich zu bundesweiten Ergebnissen, aber auch im Benchmark mit strukturell ähnlichen Regionen, fällt der Abstand bei den Beurteilungen der Kundenorientierung auf. ÖPNV-Nutzer bewerten die Kundenorientierung auch hier insgesamt deutlich positiver als SPNV-Nutzer. Die ebenfalls erhobenen Imagewerte zeigen, dass der öffentliche Nahverkehr auch im Rhein-Sieg- Kreis als wichtige Säule angesehen wird. Die Erwartungen sind also hoch. Es lohnt sich, diese in Zukunft noch besser zu erfüllen als gegenwärtig, denn bei höherer Leistung steigt die Zufriedenheit mit dem öffentlichen Nahverkehr und damit die Nutzungswahrscheinlichkeit von potentiellen Kunden. 80

81 Was tun? Erste Ansatzpunkte zur Diskussion gestellt Bessere Leistungen bieten: Verbindungen ausbauen, Angebot verdichten und Kunden angemessen betreuen! Zuverlässig, transparent und offensiv informieren: auch im Störungsfall Fahrgäste gut begleiten! Hohes Preisniveau rechtfertigen: sichere Basisqualität (z.b. Verbindungen und Pünktlichkeit) gewährleisten! Angenehmer Partner sein: sauber, präsent, serviceorientiert durch Mitarbeiter vor Ort! 81

82 Ansprechpartner Robert Follmer Bereichsleiter Verkehrsforschung Tel. 0228/ Fax 0228/ Bernd Ermes Projektleiter Tel. 0228/ Fax 0228/ infas Institut für angewandte Sozialwissenschaft GmbH Friedrich-Wilhelm-Straße Bonn Auftraggeber: Rhein-Sieg-Kreis Der Landrat Planungsamt Kaiser-Wilhelm-Platz Siegburg 5077/Eb, Ps/