EASA 2012 Neuigkeiten für Privatpiloten



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Transkript:

EASA 2012 Neuigkeiten für Privatpiloten 13. November 2010, Klagenfurt Workshop Motorfliegerclub Kärnten Gerda Pardatscher Rulemaking Officer, Project Manager Part-FCL Rulemaking Directorate R.3.1 1

Agenda Rechtliche Grundlagen dieser Präsentation, Sprachregelung Regelungen Stufenbau Opinion IRs Part-FCL Vorschlag an die Kommission Cover Regulation Übersicht Part-FCL Schwerpunkte für Privatpiloten Lizenzen, Klassen- oder Musterberechtigungen, Lehrberechtigungen, Age 60, Medicals, Ausbildungseinrichtungen 2

Agenda Rechtliche Grundlagen dieser Präsentation, Sprachregelung Regelungen Stufenbau Opinion IRs Part-FCL Vorschlag an die Kommission Cover Regulation Übersicht Part-FCL Schwerpunkte für Privatpiloten Lizenzen, Klassen- oder Musterberechtigungen, Lehrberechtigungen, Age 60, Medicals, Ausbildungseinrichtungen 3

RECHTLICHE GRUNDLAGEN 27.8.2010 Vorschlag an die Kommission zur harmonisierten Regelung der Lizenzierung für Piloten veröffentlicht. Zuvor NPA 2008-17 FCL, CRD Part FCL NPA 2008-22 AR, OR, CRD Part AR/OR 4.10.2010 Vorschlag Änderungen durch die Kommission möglich Vorschlag wurde auf Englisch verfasst Deutsche Ausdrücke versus offizielle Übersetzungen 4

Agenda Rechtliche Grundlagen dieser Präsentation, Sprachregelung Regelungen Stufenbau Opinion IRs Part-FCL Vorschlag an die Kommission Cover Regulation Übersicht Part-FCL Schwerpunkte für Privatpiloten Lizenzen, Klassen- oder Musterberechtigungen, Lehrberechtigungen, Age 60, Medicals, Ausbildungseinrichtungen 5

EC EP & Council Binding EASA Regulatory framework IR AMC BR/ER CS Agency EC Non-Binding GM 6

EASA Regulatory framework EASA Regulatory framework CS AMC GM Bauelemente für die Grundlagen der Zertifizierung Technical / procedural material Eine anerkannte Möglichkeit konform mit den Vorschriften zu handeln Annahme der Einhaltung der Regelung Technical standards die im Zertifizierungsprozess verwendet werden Interpretationsleitfaden Stellt Erklärungen bereit, wie die Regelungen verstanden werden sollen. Erklärung 7

REGELUNGEN - STUFENBAU Basic Regulation (1592/2002, 216/2008, 1108/2009) Cover Regulation Part-XXX Part-YYY Subpart A Subpart Subpart A Subpart Section 1 Section Chapter 1 Chapter 8

Regelungen - Stufenbau Basic Regulation (216/2008) Authority Requirements Organisation Requirements Operation Requirements Personnel Requirements TCO Requirements... Part-AR Part-OR Part- NCO Annex I Part-FCL Part-TCO Part- NCC* Annex II Conversion of national licences Annex III Part-CAT Licences of third countries Part-OTO Annex IV Part-Med Part-SPA Annex V Part-CC 9

REGELUNGEN - STUFENBAU Part-XXX Hard law: Implementing Rule Adopted by the EC based on an Opinion of EASA Soft law: AMC/GM Adopted by EASA 10

EASA Regulatory framework Auftrag der Kommission an EASA: Schaffung von Regelungen für Piloten und von Betriebsvorschriften für den gewerblichen Luftverkehr Einbeziehung bestehender Regelungen in den Mitgliedsstaaten und internationale Regelungen JAR-FCL, JAR-OPS etc. ICAO Annex I, ICAO SMS Einbeziehung neuer technischer Entwicklungen Generellere IRs 11

EASA Regulatory framework Performance based rulemaking essential safety elements = rule = binding non-essential implementation aspects = CS/AMC/GM= non-binding

Regelungen - Stufenbau Implementing Regulation Personnel Requirements Annex I Part-FCL Annex II Conversion of national licences Annex III Licences of third countries Annex IV Part-MED Annex V Part-CC 13

Agenda Rechtliche Grundlagen dieser Präsentation, Sprachregelung Regelungen Stufenbau Opinion IRs Part-FCL Vorschlag an die Kommission Cover Regulation Übersicht Part-FCL Schwerpunkte für Privatpiloten Lizenzen, Klassen- oder Musterberechtigungen, Lehrberechtigungen, Age 60, Medicals, Ausbildungseinrichtungen 14

OPINION VORSCHLAG AN DIE KOMMISSION Rule related documents Supplementary documents Cover Regulation Personnel Requirements Annex I Part-FCL Annex II Conversion of National Licences Annex III Acceptance of TC Licences Explanatory notes 15

Agenda Rechtliche Grundlagen dieser Präsentation, Sprachregelung Regelungen Stufenbau Opinion IRs Part-FCL Vorschlag an die Kommission Cover Regulation Übersicht Part-FCL Schwerpunkte für Privatpiloten Lizenzen, Klassen- oder Musterberechtigungen, Lehrberechtigungen, Age 60, Medicals, Ausbildungseinrichtungen 16

COVER REGULATION 10 Artikel Zielsetzung, Definitionen, Pilotenlizenzierung, Nationale Pilotenlizenzen, Testpiloten, Flugingenieure, Pilotenlizenzen aus Drittstaaten, Ausbildungsanrechnung, Anrechnung von Militärpilotenlizenzen, in Kraft treten und Anwendbarkeit 17

COVER REGULATION - ÜBERGANGSREGELUNGEN Besitzstandswahrung ohne weitere Maßnahmen für Pilotenlizenzen gemäß JAR-FCL Umwandlung nationaler Lizenzen für Flugzeuge und Helikopter in Lizenzen gemäß Part-FCL Annex II Umwandlung aller nationalen Pilotenlizenzen für alle anderen Kategorien Conversion Report 18

COVER REGULATION - IN KRAFT TRETEN 8. April 2012 bindend für alle Pilotenlizenzen gemäß JAR-FCL Opt-out - Möglichkeit für einen Mitgliedstaat für alle nationalen Lizenzen und Berechtigungen (2 Jahre für nationale Flugzeug- und Helikopter Pilotenlizenzen, 3 Jahre für nationale Pilotenlizenzen für alle anderen LFZ Kategorien) Übergangsfrist für begonnene Ausbildungen (4 Jahre nach in Kraft treten) 19

Agenda Rechtliche Grundlagen dieser Präsentation, Sprachregelung Regelungen Stufenbau Opinion IRs Part-FCL Vorschlag an die Kommission Cover Regulation Übersicht Part-FCL Schwerpunkte für Privatpiloten Lizenzen, Klassen- oder Musterberechtigungen, Lehrberechtigungen, Age 60, Medicals, Ausbildungseinrichtungen 20

ÜBERSICHT PART-FCL Annex I Part-FCL Subpart A General Requirements Subpart B Light Aircraft Pilot Licence LAPL Subpart C Private Pilot Licence PPL SPL BPL Subpart D Commercial Pilot Licence CPL Section 1 Common requirements Section 1 Common requirements Section 1 Common requirements Section 2 Specific requirements Basic LAPL Aeroplane Section 2 Specific requirements for PPL aeroplanes - PPL(A) Section 2 Specific requirements for the aeroplane category CPL(A) Section 3 Specific requirements LAPL aeroplanes - LAPL(A) Section 3 Specific requirements for PPL helicopters - PPL(H) Section 3 Specific requirements for the helicopter category CPL(H) Section 4 Specific requirements for LAPL helicopters - LAPL(H) Section 4 Specific requirements for PPL powered-lift - PPL(PL) (reserved) Section 4 Specific requirements for the powered-lift category (reserved) Section 5 Specific requirements LAPL sailplanes LAPL(S) Section 5 Specific requirements for PPL airships - PPL(As) Section 5 Specific requirements for the airship category CPL(As) Section 6 Specific requirements for LAPL balloons LAPL(B) Section 6 Specific requirements for the sailplane pilot licence - SPL Section 7 Specific requirements for the balloon licence (BPL) 21

Overview of Part.FCL Annex I Part-FCL Subpart E Multi-Crew Pilot Licence MPL Subpart F Airline Transport Pilot Licence ATPL Subpart G Instrument Rating IR Subpart H Class and Type Ratings Section 1 Common requirements Section 1 Common requirements Section 1 Common requirements Section 2 Specific requirements for the aeroplane category ATPL(A) Section 2 Specific requirements for aeroplane category IR(A) Section 2 Specific requirements for the aeroplane category Section 3 Specific requirements for the helicopter category ATPL(H) Section 3 Specific requirements for helicopter category IR(H) Section 3 Specific requirements for the helicopter category Section 4 Specific requirements for the powered-lift category - (reserved) Section 4 Specific requirements for powered-lift category (reserved) Section 4 Specific requirements for the powered-lift category Section 5 Specific requirements for airship category IR(As) Section 5 Specific requirements for the airship category 22

Overview of Part.FCL Annex I Part-FCL Subpart I Additional Ratings Subpart J Instructors Subpart K Examiners Appendices Aerobatic Rating Section 1 Common requirements Section 1 Common requirements Sailplane towing and banner towing ratings Sections 2-10 Specific requirements for instructors for different categories Sections 2-7 Specific requirements for examiners for different categories Night rating Mountain rating Flight tests 23

Agenda Rechtliche Grundlagen dieser Präsentation, Sprachregelung Regelungen Stufenbau Opinion IRs Part-FCL Vorschlag an die Kommission Cover Regulation Übersicht Part-FCL Schwerpunkte für Privatpiloten Lizenzen, Klassen- oder Musterberechtigungen, Lehrberechtigungen, Age 60, Medicals, Ausbildungseinrichtungen 24

SCHWERPUNKTE FÜR PRIVATPILOTEN BLAPL (A) Basic Light Aircraft Pilot Licence FCL.105.BLAPL SEP land oder TMG <2000 kg 30 km vom Abflugplatz, no passengers, keine Verlängerung sondern fortlaufende Flugpraxis und Trainingsflug LAPL(A) Light Aircraft Pilot Licence aeroplane FCL.105.A SEP land oder TMG <2000 kg max 3 Passagiere (max 4 Personen), keine Verlängerung sondern fortlaufende Flugpraxis und Trainingsflug LAPL(H) Light Aircraft Pilot Licence helicopter FCL.105.H SE helicopters <2000 kg max 3 Passagiere (max 4 Personen), keine Verlängerung sondern fortlaufende Flugpraxis und Trainingsflug 25

SCHWERPUNKTE FÜR PRIVATPILOTEN LAPL(S) Light Aircraft Pilot Licence sailplane FCL.105.S Sailplane and powered sailplane, TMG, keine Verlängerung sondern fortlaufende Flugpraxis und Trainingsflüge PPL(A) und (H) Private Pilot Licence, Subpart C FCL.205.A, FCL.205.H Gleich wie unter JAR-FCL 1 und 2, NEU - Lehrer oder Prüfer kann für seine Tätigkeit Entgelt erhalten. SPL Sailplane Pilot Licence, Subpart C FCL.205.S Sailplane and powered sailplane, TMG, kommerzielle Flüge, Lehr- und Prüfertätigkeit gegen Entgelt, keine Verlängerung sondern fortlaufende Flugpraxis und Trainingsflüge 26

SCHWERPUNKTE FÜR PRIVATPILOTEN Klassen- und Musterberechtigungen, Subpart H Gleich wie bei JAR-FCL, Einführung neuer Regelungen für VLJ single pilot high performance complex aeroplanes Weitere Berechtigungen, Subpart I Neue Regelung von Kunstflug, Segelflugzeug- und Bannerschlepp, Nachtsichtflug, Mountain rating (Alpeneinweisung), Testflug 27

SCHWERPUNKTE FÜR PRIVATPILOTEN Lehrberechtigungen - LAFI Light Aircraft Flight Instructor FCL.905.LAFI BLAPL, LAPL, Klassen- oder Musterberechtigungen LAPL, andere Berechtigungen, LAFI - FI Flight Instructor FCL.905.FI Gleich wie unter JAR-FCL plus STI, MI, LAFI - MI Mountain rating instructor FCL.905.MI 28

SCHWERPUNKTE FÜR PRIVATPILOTEN FCL.065 Gewerbliche Tätigkeit als Pilot zwischen 60 und 65 Jahren Regelung wie in JAR-FCL für aeroplane and helicopter pilots Ausnahme für alle anderen LFZ Kategorien 29

SCHWERPUNKTE FÜR PRIVATPILOTEN Medicals, Part-Med - Klasse 1: ATPL, CPL - Klasse 2: PPL, SPL, BPL - Medical für LAPL in MS, die diese Option wählen auch vom GMP ausgestellt. 30

Agenda Rechtliche Grundlagen dieser Präsentation, Sprachregelung Regelungen Stufenbau Opinion IRs Part-FCL Vorschlag an die Kommission Cover Regulation Übersicht Part-FCL Schwerpunkte für Privatpiloten Lizenzen, Klassen- oder Musterberechtigungen, Lehrberechtigungen, Age 60, Medicals, Ausbildungseinrichtungen 31

Neuigkeiten für Flugschulen ATO approved training organisations einzige mögliche Form der Ausbildungsorganisation Zulassung und Aufsicht in Part AR Organisationshandbuch Part OR Kursinhalte Part FCL 32

Neuigkeiten für Flugschulen FTO RF TRTO ATO 33

Bewilligungen und Aufsicht Approval / Certificate ATO within MS NAA NAA Oversight ATO outside MS EASA EASA Pilot licence NAA NAA Flight Examiner NAA NAA Flight Instructor NAA NAA 34

EASA Initiative - IGPT IGPT Internal Group of Pilot Training EASA Objectives Rulemaking Standardisation Certification total system approach for pilot training pilot testing 35

EASA Involvement - ITQI ITQI IATA Training and Qualification Initiative Objectives create and implement more efficient training concepts for pilots and for engineering and maintenance personnel 36

EASA Involvement - NGAP NGAP ICAO Next Generation of Aviation Professionals Objectives to motivate the aviation community to recruit, educate, train and retain the next generation of aviation professionals 37

Conclusio Part-FCL in allen EU Staaten gleich und bindend Neue Lizenzen und ratings in GA Übergangsbestimmungen für einen fließenden Übergang Offene Fragen EASA RM und Commitology 38

rulemaking@easa.europa.eu www.easa.europa.eu 39