Vor 3 Jahrzehnten: Vor 2 Jahrzehnten: Protoscar.com Elektromobilität strategisch: Die Rahmenbedingungen und der xev- Markt in der Schweiz. Vor 1 Jahrzehnt: Heute: 24.1.2018 - Marco Piffare2 www.protoscar.com - Rovio (TI)
Was brauchen wir? Ein klares Bild: wo geht CH- xev hin?
Was kennen wir? Ein klares Bild: wo geht CH- xev hin?
Was erwarten wir.? und was nicht? eautos für die Masse. Diesel - Privilegien. Bis 300 (reale) Winter- Km Bis 150kW Schnellladung (100km/10Min) Unter 40 000 CHF
Bessere Rahmenbedingungen? z.b. xev- Erkennbarkeit. und was nicht? Legalisierung hohen NOx- Werte hep://europa.eu/rapid/press- release_memo- 17-2821_en.htm
Bessere Rahmenbedingungen? z.b. xev- Erkennbarkeit. und was nicht? CO2 Phasing- in & Supercredits. Wären z.b. 2014 keine Erleichterungen durch die Einführungsmodalitäten gewährt worden, so wären für dieselbe Neuwagenfloee Sankkonszahlungen von rund 240 bis 290 Mio. CHF fällig geworden (stae 0.2 Mio. CHF). heps://www.admin.ch/gov/de/start/dokumentakon/medienmieeilungen.msg- id- 65066.html
und was erwarten wir nicht aber ist bereits da? und DIESEL dürfen (jetzt legal) über 2 x mehr NOx emileren!
Wir brauchen WtW Werte Lokale, erneuerbare Energie. und nicht nur TtW Werte CH 17: 90% Erdöl aus Kasachstan und Nigeria. heps://diepresse.com/home/panorama/welt/5150545/kampf- am- Nigerdelta_Wie- das- Erdoel- zur- Belastung- wird
Erneuerbare im Überschuss? Silizium- Strassen stae Teer. Erneuerbare vernichten? Elektrizitäts- Vernichter in Niedergösgen. heps://www.blick.ch/news/wirtschar/alle- reden- vom- energiesparen- aber- alpiq- installiert- stromvernichter- id6551821.html
Richkge Ladeinfrastruktur «Charging Plaza» inkl. Lastregelung und kein Kabelsalat Inkompakble Ladestakonen?!
Richkge Ladeinfrastruktur Bis die «SIA2060» kommt: Ratgeber und nicht (Deutsche) mode Was bringen AC- 22kW? heps://emobility- schweiz.ch
Schnellladung fördern? 300 Mio Subvenkonen für Korridore. Schnellladung benachteiligen! Doppelte Gebühren vs. Benzin. The European Commission has approved a German plan to build charging infrastructure for electric vehicles for 300 million over four years. Of the total, an impressive 200 million will be spent on fast charger. 10 cts/kwh = 2.- /100km = bis 2 x mehr als bei Treibstoffen! (typisch: 2 cts./liter x 5 L/100k = 1.- /100kM) hep://europa.eu/rapid/press- release_ip- 17-266_en.htm heps://www.letemps.ch/societe/2017/12/04/suisse- semmele- bornes
Schnellladung fördern? Diskriminierungsfrei auf öffentlichem Boden. Schnellladung benachteiligen! Doppelte Gebühren vs. Benzin. 10 cts/kwh = 2.- /100km = bis 2 x mehr als bei Treibstoffen! (typisch: 2 cts./liter x 5 L/100k = 1.- /100kM) heps://www.astra.admin.ch/astra/de/home/themen/elektromobilitaet/schnellladestakonen- autobahnraststaeeen.html heps://www.letemps.ch/societe/2017/12/04/suisse- semmele- bornes
Theorie Diskriminierungsfrei auf öffentlichem Boden. Praxis Benachteiligungen von nicht- CCS- Standards. AC heps://www.blick.ch/auto/news_n_trends/elektro- mobilitaet- diskriminierung- auf- schweizer- autobahnen- id6808962.html
Vorzeigemarkt - Heute! Dez. 2018: 52% der Neuverkäufe = xev. Absackender Markt Holland Nach Änderung der Subvenkonspolikk. www.ofv.no/ge~ile.php/136179/dokumenter/ofv%20frokostmøter/ofv%20frokostmøte %20om%20Bilåret%202017_%203.%20januar%202018.pdf Eigene Zusammenstellung + heps://en.wikipedia.org/wiki/electric_car_use_by_country
Vorzeigemarkt - Heute! Dez. 2018: 52% der Neuverkäufe = xev. Stagnierender Markt Seit 3 Jahren: 2%. www.ofv.no/ge~ile.php/136179/dokumenter/ofv%20frokostmøter/ofv%20frokostmøte %20om%20Bilåret%202017_%203.%20januar%202018.pdf Eigene Zusammenstellung + heps://en.wikipedia.org/wiki/electric_car_use_by_country
Vorzeigemarkt - Morgen! 10% im 2019. 12% im 2020. 100% im 2040. Stagnierender Markt Seit 3 Jahren: 2%. heps://www.reuters.com/arkcle/us- autos- china- electric/china- sets- 2019- deadline- for- automakers- to- meet- green- car- sales- targets- iduskcn1c30zl Eigene Zusammenstellung + heps://en.wikipedia.org/wiki/electric_car_use_by_country
Was haben wir.? (1. Semester 2017) Ein minimaler 2-3%- Grundmarkt ist in der Schweiz prak^sch garan^ert dank: Der hohen Kau rar. Des sauberen (und günskgen) Strom- mix. Des schnell wachsenden 150kW- Schnellladenetz. Des wachsenden Premiumsegment wegen der Angebotsvielfalt. hep://morellife.com/wordpress/modelx/2017/07/22/mehr- tesla- model- s- in- der- schweiz- als- bmw- 7er- mercedes- s- klasse- und- audi- a8- zusammen/
Was brauchen wir.? eautos- Champions für die Masse! Was bekommen wir? Preiserhöhung der (wenigen) Massen eautos. + 7 000.- CHF!!! heps://www.autonews.ch/?p=18187
Was brauchen wir.? Einen eindeukgen xev- Markthochlauf. Was bekommen wir? Eine «Wachstum- Pause» bis 2023. 2050:???? Prognosen Bis 9.2017 Prognosen Seit 9.2017
Was bekommen wir.? Weiterhin guten EV- Premium Markt. und was (noch) nicht? EV- Massen Markt.
Was bekommen wir.? Weiterhin guten EV- Premium Markt. und was (noch) nicht? EV- Massen Markt. Unabhängig davon, ob wir das wollen (und gut oder schlecht finden), müssen unsere Busiensscases diese Marktentwicklung berücksichkgen. Oder?
Grazie. 24.1.2018 - Marco Piffare2 www.protoscar.com - Rovio (TI)