AR01.45-P-7500PR Ölwanne aus-, einbauen

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Christel Gärtner
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AR01.45-P-7500PR Ölwanne aus-, einbauen 14.2.12 MOTOR 111.951 im TYP 203.035 /235 /735 mit GETRIEBE 716.6 MOTOR 111.955 im TYP 203.

6 1 Schraube 2 Lenkstange 3 Sicherungsblech 4 Schrauben 5 Vorderachsträger 6 Halter 7 Druckleitung Lenkhelfpumpe 8 Schrauben P33.

1 AR01.45-P-7500PR Ölwanne aus-, einbauen MOTOR im TYP /235 /735 mit GETRIEBE MOTOR im TYP /245 /745 mit GETRIEBE Schraube 2 Lenkstange 3 Sicherungsblech 4 Schrauben 5 Vorderachsträger 6 Halter 7 Druckleitung Lenkhelfpumpe 8 Schrauben P Schraube 15 Ölmessstabführungsrohr 10 Schutzrohr 16 Schraube 11 Verriegelung 17 Steckverbindung 12 Lufteintrittrohr B+ Plusleitung (Generator) 13 Luftfiltergehäuse G2 Generator 14 Schraube S43 Ölstandsensor P Seite 1 von 5

2 18 Ölwanne 19 Dichtung P Aus-, Einbauen Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und AH00.00-N A Muttern Gefahr! Explosionsgefahr durch austretendes Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen AS54.10-Z A Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen verboten. von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Keine leitenden Gegenstände auf Batterie Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch gegen Masse vermeiden. Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme Schwefelsäure) nur in geeignete und von Blei über die Haut oder Körperöffnungen entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. 1 Masseleitung abschließen AR54.10-P-0003P Kein Ruhestromerhaltungsgerät anschließen. Hinweise Batterie Typ alle AH54.10-P A 2 Verriegelung der Lenksäule öffnen und Lenksäule bis zum Anschlag herausziehen, Verriegelung schließen 3 Motorraumverkleidung ausbauen AR61.20-P-1105P 4 Schraube (1) der Lenkstange (2) Einbau: Schraube (1) erneuern. Sicherungsblech (3) erneuern. Sicherungsblech soweit aufschieben, bis die Nase in der Lenkungskupplung einrastet. *BA46.10-P E 5 Lenkung in Mittelstellung bringen 6 Lenkrad arretieren Die Kerbe (Pfeil) der Plastikscheibe muss mit der Kante (Pfeil) übereinstimmen. Bei abmontierter Lenkungskupplung darf das Lenkrad nicht verdreht werden, da sonst die Kontaktspirale zerstört wird. 7 Motoröl absaugen oder ablassen Einbau: Dichtring der Ölablassschraube erneuern. * *BA01.45-P A *BF18.00-P L 8 Schrauben (4) der Motorlager am *BA22.10-P A Vorderachsträger (5) rechts und links 9 Plusleitung (B+) am Generator (G2) *BA15.40-P A abschließen Seite 2 von 5

3 10 Halter der Plusleitung (B+) am Motorträger *BA22.10-P A rechts abschrauben 11 Schraube (9) des Schutzrohres (10) 12 Halter (6) der Hochdruckleitung (7) (Lenkhelfpumpe) am Vorderachsträger (5) abbauen 13 Verriegelung (11) des Lufteintrittrohres (12) am Luftfiltergehäuses (13) öffnen 14 Motortragebügel aufsetzen AR33.10-P P 15 Motor anheben Beim Anheben und Absenken des Motors, ist darauf zu achten, dass das Lufteintrittrohr nicht eingeklemmt wird, der Motor hinten an der Karosserie nicht anliegt und die Kühlmittelleitungen nicht überdehnt werden. 16 Schraube (14) des Ölmeßstabführungsrohr Einbau: (15) Kabelbinder erneuern. *BA18.40-P A 17 Schraube (16) des Ölmeßstabführungsrohres *BA18.40-P A (15) 18 Steckverbindung (17) des Ölstandsensor (S43) trennen 19 Vorderachsträger (5) abstützen AR33.10-P P 20 Schrauben (8) des Vorderachsträger (5) Die Schrauben sind selbstfurchend, herausschrauben deshalb ist folgendes zu beachten: Gewinde im Längsträger niemals nachschneiden Schrauben erneuern nur Originalschrauben (4 Stück) verwenden Schrauben beim Einschrauben nicht schräg ansetzen keinen Schlagschrauber verwenden Anziehdrehmoment beachten *BA33.10-P A 21 Vorderachsträger (5) absenken Einbau: Beim anheben des Vorderachsträgers darauf achten, dass sich die untere Lenksäule bis zum Anschlag über die obere Lenksäule schiebt. Die Bohrungen der oberen Lenksäule und der unteren Lenksäule müssen fluchten. 22 Ölwanne (18) abschrauben *BA01.45-P A 23 Ölwanne (18) ausbauen Ölwanne nach hinten herausnehmen, dabei das Ölmeßstabführungsrohr aus der Ölwanne herausziehen. Einbau: O-Ring des Ölmeßstabführungsrohr (15) erneuern. Dichtung (19) der Ölwanne erneuern. Unterschiedliche Schraubenlänge und Schraubendurchmesser beachten: Schraubenplan Ölwanne *BA01.45-P A AR01.45-P P 24 Einbau in umgekehrter Reihenfolge Gefahr! Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren AS00.00-Z A bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr sichern. durch Quetschungen und Verbrennungen bei Geschlossene und eng anliegende Eingriffen während des Startvorganges oder Arbeitskleidung tragen. am laufenden Motor Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. 25 Dichtheit bei laufendem Motor prüfen Ölwanne / 955/958 BA01.45-P A Schraube Ölwanne an Zylinderkurbelgehäuse M6 Nm 8 M8 Nm 20 Seite 3 von 5

4 M10 Nm BA01.45-P A Schraube Getriebeglocke an Ölwanne Nm 40 BA01.45-P A Ölablaßschraube an Ölwanne M12 Nm M14 Nm 30 Generator 111 BA15.40-P A Mutter Klemme B+ an Nm 15 Generator Ölstand-, Öldruckgeber / 955/958 BA18.40-P A Ölmeßstabführungsrohr oben an Halter Nm 8 BA18.40-P A Ölmeßstabführungsrohr unten an Ölwanne Nm 8 Motoraufhängung, Motorlager, Motorträger 111 im Typ 203 BA22.10-P A Schraube Motorträger an 1. Stufe Nm 20 Zylinderkurbelgehäuse 2. Stufe Nm BA22.10-P A Schraube Motorlager vorn an Nm 35 Vorderachsträger Vorderachsträger Nummer Benennung Typ 203 BA33.10-P A Schraube Vorderachsträger an Vorbau Nm 100 Lenkspindel Seite 4 von 5

5 Nummer Benennung Typ 203 außer / 084/087/ 092/281/ 284/287/ 292 BA46.10-P E Schraube Lenkungskupplung an 1. Stufe Nm 30 Lenkspindel 2. Stufe Füllmengen Motorschmierung Motor /94/952/ /955/ /957/958/ 96/97/982/983 BF18.00-P L Motoröl Füllmenge ohne Filter Liter 6,5 Füllmenge mit Filter Liter 5,5 7,0 Betriebsstoff-Vorschriften Blatt BB00.40-P A BB00.40-P A Blatt BB00.40-P A BB00.40-P A Blatt Blatt BB00.40-P A BB00.40-P A Blatt Haltevorrichtung Seite 5 von 5

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