Ausbau. Spezialwerkzeug(e) Flanschhalteschlüssel, Universal (15030A)
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- Willi Morgenstern
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1 1 von :06 Motor - 1.4L/1.6L - Zahnriemen Focus 1999 (08/ /2004) Reparaturen im eingebauten Zustand Spezialwerkzeug(e) Flanschhalteschlüssel, Universal (15030A) Drucken Winkelgrad-Messvorrichtung (21540) Einstellwerkzeug, Nockenwelleneinstellung (21162B) Steckschlüssel, Zündkerze (21202) Einstellstift, Kurbelwellen- OT-Stellung Materialien Bezeichnung Kabelbinder Schmiermittel, Zündkerzengewinde ('Never Seeze') Silikonfett Spezifikation ESE-M1244-A ESE-M1C171-AA Alle Fahrzeuge Ausbau 1. Massekabel - Batterie abklemmen. Für zusätzliche Informationen siehe: Batterie abund anklemmen ( Batterie, Befestigung und Batteriekabel, Allgemeine Servicearbeiten). 2. Schrauben von Riemenscheibe - Kühlmittelpumpe lösen. 3. Antriebsriemen Zusatzaggregate ausbauen. Für zusätzliche Informationen siehe: ( Accessory Drive)
2 2 von :06 Accessory Drive Belt (Aus- und Einbau), Accessory Drive Belt - Vehicles Built Up To: 03/2002, Vehicles Without: Accessory Drive Belt Tensioner (Aus- und Einbau), Accessory Drive Belt - Vehicles Built From: 03/2002, Vehicles Without: Accessory Drive Belt Tensioner (Aus- und Einbau). 4. Riemenrad/Schwingungsdämpfer - Kurbelwelle abbauen. Schraube entsorgen. 5. Riemenscheibe - Kühlmittelpumpe und Umlenkrolle - Antriebsriemen ausbauen. 6. Schrauben - Abdeckung - Zahnriemen herausdrehen. 1. Obere Abdeckung - Zahnriemen 2. Untere Abdeckung - Zahnriemen Untere Abdeckung abbauen. 7. Fahrzeug absenken. 8. Haube - Zylinderkopf ausbauen. Für zusätzliche Informationen siehe: Ventildeckel (303-01A Motor - 1.4L/1.6L, Reparaturen im eingebauten Zustand). 9. Zündkerzen mit Spezialwerkzeug ausbauen.
3 3 von : Kühlmittel-Ausgleichbehälter abbauen. 1. Schraube herausdrehen. 2. Kühlmittel-Ausgleichbehälter abbauen und zur Seite legen. 11. Vorratsbehälter - Servolenkung ausclipsen und zur Seite legen. 12. Generator ausbauen und zu Seite legen. 1. Stecker abziehen. 2. Pluskabel abklemmen. 3. Generator abbauen. Stehbolzen abbauen. 13. Werkstatt-Wagenheber mit einem Holzklotz unter der Ölwanne positionieren und anheben, bis das vordere Motorlager entlastet ist. 14. Motorlager ausbauen. 15. Obere Abdeckung - Zahnriemen abbauen.
4 4 von : Halter - vorderes Motorlager ausbauen (Motor ausgebaut dargestellt). Fahrzeuge mit Verstellexzenter - Zahnriemenspanner 17. Zahnriemen entspannen und abnehmen (Motor ausgebaut dargestellt). Schraube herausdrehen. Zahnriemen entsorgen. Fahrzeuge mit Langloch im Halter - Zahnriemenspanner 18. Zahnriemen entspannen und abnehmen (Motor ausgebaut dargestellt). Schrauben lösen. Zahnriemen entsorgen. Fahrzeuge ab 09/ Zahnriemen ausbauen. Spanner - Zahnriemen durch Ziehen des Zahnriemens spannen und mit dem Spezialwerkzeug blockieren. Zahnriemen entsorgen. 20. Spanner - Zahnriemen ausbauen.
5 5 von :06 Alle Fahrzeuge Einbau 1. Kurbelwelle auf 20 Grad v. OT stellen. 2. VORSICHT: Mit Spezialwerkzeug gegenhalten. Schrauben lösen bis die Zahnriemenräder - Nockenwelle auf den Nockenwellen gedreht werden können. Schrauben entsorgen. 3. Nockenwelle auf OT - erster Zylinder stellen und Spezialwerkzeug einsetzen. Nockenwellen am Sechskant mit Gabelschlüssel SW 21 drehen, bis Spezialwerkzeug eingesetzt werden kann. 4. BEACHTE: Neuen Zahnriemen einbauen. BEACHTE: Zahnriemen bei Zahnriemenrad Kurbelwelle beginnend gegen den Uhrzeigersinn auflegen. Zahnriemen auflegen. 5. Untere Abdeckung - Zahnriemen anbauen (von unten gezeigt). 6. BEACHTE: Wenn das Spezialwerkzeug nicht eingebaut werden kann, Kurbelwelle entgegen dem Uhrzeigersinn ca. 20 Grad zurückdrehen. Kurbelwelle auf OT - Zylinder Nr. 1 stellen. Verschlussschraube herausdrehen und Spezialwerkzeug einschrauben. Kurbelwelle im Uhrzeigersinn vorsichtig drehen, bis die Kurbelwange am Spezialwerkzeug anliegt.
6 6 von :06 7. BEACHTE: Neue Schraube - Riemenscheibe - Kurbelwelle einbauen. Riemenscheibe - Kurbelwelle einbauen. Schraube Riemenscheibe Kurbelwelle in zwei Stufen festziehen. Stufe 1: 40 Nm Stufe 2: 90 Grad Fahrzeuge mit Verstellexzenter - Zahnriemenspanner 8. BEACHTE: Neuen Zahnriemen einbauen. BEACHTE: Exzenter beim Festziehen nicht bewegen. Mit Innensechskantschlüssel gegenhalten. Zahnriemen spannen (Motor ausgebaut dargestellt). Exzenter gegen den Uhrzeigersinn mit 6 mm-innensechskantschlüssel drehen, bis der Zeiger exakt mittig zur Vierkantaussparung steht. Schraube festziehen. Fahrzeuge mit Langloch im Halter - Zahnriemenspanner 9. BEACHTE: Neuen Zahnriemen einbauen. Zahnriemen spannen (Motor ausgebaut dargestellt). Mit 8 mm-innensechskantschlüssel spannen, bis der Zeiger exakt mittig zur Vierkantaussparung steht. Schrauben festziehen. Fahrzeuge ab 09/ Neuen Spanner - Zahnriemen einbauen.
7 7 von : Zahnriemen spannen. Spezialwerkzeug abbauen. Alle Fahrzeuge 12. VORSICHT: Zahnriemenräder - Nockenwelle nicht gegen das Spezialwerkzeug festziehen. BEACHTE: Kurbelwelle und Nockenwelle nicht verdrehen. BEACHTE: Schrauben - Riemenrad - Nockenwelle eindrehen. Schrauben von Zahnriemenrädern - Nockenwelle festziehen. 13. Spezialwerkzeug ausbauen. 14. Spezialwerkzeug herausschrauben (von unten gezeigt). 15. Steuerzeiten prüfen. Kurbelwelle zwei Umdrehungen im Uhrzeigersinn drehen und Zylinder Nr. 1 auf OT positionieren. BEACHTE: Wenn Spezialwerkzeug nicht eingebaut werden kann, Kurbelwelle gegen den Uhrzeigersinn ca. 20 Grad drehen. Spezialwerkzeug eindrehen. Kurbelwelle im Uhrzeigersinn vorsichtig drehen, bis die Kurbelwange am Spezialwerkzeug anliegt.
8 8 von : Steuerzeiten durch Einsetzen des Spezialwerkzeuges prüfen. 17. BEACHTE: Nur wenn das Spezialwerkzeug nicht eingesetzt werden kann. BEACHTE: Mit Spezialwerkzeug gegenhalten. BEACHTE: Kurbelwelle muss auf OT-Position - 1. Zylinder bleiben. Steuerzeiten korrigieren. Schraube der betreffenden Nockenwelle lösen. Nockenwelle am Sechskant drehen, bis Spezialwerkzeug eingesetzt werden kann. Zahnriemenrad - Nockenwelle festziehen. Steuerzeiten erneut gemäß vorhergehender Arbeitsschritte prüfen. 18. Zündkerzen mit Spezialwerkzeug einbauen. Schmiermittel auf Zündkerzengewinde auftragen. 19. Halter - vorderes Motorlager einbauen. 20. Obere Abdeckung - Zahnriemen in Einbaulage bringen.
9 9 von : Motorlager einbauen. 22. Werkstatt-Wagenheber entfernen. 23. Generator einbauen. 1. Stecker aufstecken. 2. Pluskabel anklemmen. Stehbolzen einbauen. 3. Generator einbauen. 24. Fahrzeug anheben. Für zusätzliche Informationen siehe: Anheben mit Hebebühne ( Anheben mit Wagenheber und Hebebühne, Beschreibung und Funktion). 25. Spezialwerkzeug herausschrauben und Verschlussschraube eindrehen. 26. Drei Schrauben in obere Abdeckungen - Zahnriemen eindrehen.
10 10 von : Riemenscheibe - Kühlmittelpumpe und Umlenkrolle - Antriebsriemen einbauen. 28. Antriebsriemen - Zusatzaggregate einbauen. Für zusätzliche Informationen siehe: ( Accessory Drive) Accessory Drive Belt (Aus- und Einbau), Accessory Drive Belt - Vehicles Built Up To: 03/2002, Vehicles Without: Accessory Drive Belt Tensioner (Aus- und Einbau), Accessory Drive Belt - Vehicles Built From: 03/2002, Vehicles Without: Accessory Drive Belt Tensioner (Aus- und Einbau). 29. Vorratsbehälter - Servolenkung einclipsen. 30. Kühlmittel-Ausgleichbehälter anbauen. 1. Ausgleichbehälter einclipsen. 2. Schraube festziehen. 31. Haube - Zylinderkopf anbauen. Für zusätzliche Informationen siehe: Ventildeckel (303-01A Motor - 1.4L/1.6L, Reparaturen im eingebauten Zustand). 32. Abschließende Standardarbeiten Massekabel - Batterie anklemmen. Für zusätzliche Informationen siehe: Batterie abund anklemmen ( Batterie, Befestigung und Batteriekabel, Allgemeine Servicearbeiten). Kabel ggf. mit Kabelbindern sichern.
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