EFFIZIENZVORSCHRIFTEN FÜR MOTOREN UND MOTORSYSTEME

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1 Intelligent Drivesystems, Worldwide Services EFFIZIENZVORSCHRIFTEN FÜR MOTOREN UND MOTORSYSTEME NORD DRIVESYSTEMS Group Stammsitz und Technologiezentrum in Bargteheide bei Hamburg Innovative Antriebslösungen für mehr als 100 Industriezweige Mechanische Produkte Flach-, Stirn-, Kegelrad- und Schneckengetriebe Elektrische Produkte IE 2/IE3/IE4-Motoren Elektronische Produkte Zentrale und dezentrale Frequenzumrichter, Motorenstarter 7 technologisch führende Fertigungsstandorte für alle Antriebskomponenten Tochtergesellschaften in 36 Ländern auf 5 Kontinenten bieten Vor-Ort-Bevorratung, Montagezentren, technische Unterstützung und Kundendienst Mehr als Mitarbeiter weltweit schaffen kundenspezifische Lösungen. Fon +49 (0) / 289-0, Fax +49 (0) / , AT Getriebebau NORD GmbH, A-4030 Linz, Deggendorfstrasse 8 Fon +43 (0) 732 / , Fax +43 (0) 732 / , CH Getriebebau NORD AG, Bächigenstraße 18, CH-9212 Arnegg Fon , Fax , Member of the NORD DRIVESYSTEMS Group S4700 Mat.-Nr / 2715 DE Getriebebau NORD GmbH & Co. KG, Getriebebau-Nord-Str. 1, D Bargteheide DE INTERNATIONALE ANFORDERUNGEN

2 STUFEN DER INTERNATIONALEN EFFIZIENZVORSCHRIFTEN NORD DRIVESYSTEMS KOMPLETTE ANTRIEBSLÖSUNGEN AUS EINER HAND ANTRIEB IEC VORSCHRIFTEN DER NEMA VORSCHRIFTEN AS/NZS VORSCHRIFTEN Zuverlässig Vielseitig Global ABNT VORSCHRIFTEN CHINA VORSCHRIFTEN Grade Niedriger Wirkungsgrad (IE1 oder vergleichbar) Grade Grade Hoher Wirkungsgrad (IE4 oder vergleichbar) INTERNATIONALE MINIMALE EFFIZIENZ Das Getriebe Der Großzügig dimensionierte Lager Geringe Geräuschentwicklung Motor Hoher Wirkungsgrad Globale Normen Alle Betriebsbedingungen Die Antriebselektronik Kompaktes Design Einfache Inbetriebnahme Skalierbarer Hohe Leistungsdichte Funktionsumfang Breites Leistungsspektrum Vielseitige Systemlösungen Hoher Systemwirkungsgrad IE1 oder vergleichbar IE2 oder vergleichbar IE3/IE4 oder vergleichbar Effizienzvorschriften für Motoren und Motorsysteme Effizienzvorschriften für Motoren und Motorsysteme 13

3 EUROPA IE1 IE2 IE3 IE4 Europa Effizienz-Standard IEC Effizienz-Vorschriften Minimale Effi zienzstufe Zukunft Richtlinie 2009/125/EG Ökodesign-Richtlinie Vorschrift (EG) 640/2009 Vorschrift (EG) 4/2014 IE2 (0,75 bis < 7,5 kw) IE3 ( 7,5 kw) oder IE2+Frequenzumrichter 2-, 4- und 6-polige Motoren 0,75 bis 375 kw 50 bis 1000 V 50 und 60 Hz für den Dauerbetrieb ausgelegte Motoren Bremsmotoren Motoren mit 2 Geschwindigkeiten Explosionsgeschützte Motoren für Frequenzumrichterbetrieb ausgelegte Motoren für Umgebungstemperatur < -30 C oder > +60 C ausgelegte Motoren für Höhen > m ausgelegte Motoren CE-Zeichen und IE-Klasse auf dem Typenschild Ab dem 1. Januar 2017 müssen Motoren ab 0,75 kw dem Wirkungsgrad IE3 oder IE2+Frequenzumrichter entsprechen. Schweiz Übernahme Reg 640/2009 in die nationalen Energieverordnungen dort von VO 640/2009, gilt auch in der Schweiz Türkei Übernahme Reg 640/2009 in Amtsblatt Nr dort von VO 640/2009, gilt auch in der Türkei Effizienzvorschriften für Motoren und Motorsysteme 1

4 VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA Standard High Premium Super Premium Vereinigte Staaten von Amerika - Aktuell Effizienz-Standard NEMA MG-1 Effizienz-Vorschriften EISA 2007 Minimale Effi zienzstufe Premium Efficiency [Motoren der Untergruppe I] Energy Efficiency [Motoren der Untergruppe II] Standard Efficiency siehe Ausnahmen PS (0, kw) wie aus [Untergruppe I] oder [Untergruppe II] ersichtlich Nenn-Dauerbetrieb (S1) Induktionsmotoren mit einer Geschwindigkeit Motoren für Frequenzumrichter, die auch direkt betrieben werden können Premium effi ziente Motoren [Untergruppe I] NEMA MG-1, Tabelle (IEC , Klasse IE3) Energy effi ziente Motoren [Untergruppe II] NEMA MG-1, Tabelle (IEC , Klasse IE2) hp ( kw) Fuß- oder Flanschausführung 2-, 4-, 6-polig 230 V, 460 V, oder 230/460 V-60 Hz Baugrößen: NEMA 143 (oder IEC-Baugröße 90) und größer Design: NEMA A oder B (IEC-Design N) Einschließlich: Bremsmotoren Wie Motoren der Untergruppe I in einer der folgenden Ausführungen hp ( kw) / NEMA Design A oder B (IEC Design N) oder hp ( kw) / NEMA Design C (IEC Design H) und Fußlose Motoren (einschließlich Bremsmotoren) NEMA- oder IEC-Flanschmotoren (einschließlich Bremsmotoren) 8-polig Andere 60 Hz-Motoren < 600 V (einschließlich 208 V und 575 V) Motoren der Baugröße U Direkt gekoppelte Pumpenmotoren Feuerlöschpumpenmotoren (1-500 PS) Integrierte Getriebemotoren mit oder ohne integrierte Bremse (bis ) Gekapselte Motoren der Baugröße NEMA 56 (IEC 80) und kleiner Motoren mit mehreren Geschwindigkeiten Einphasenmotoren TENV-Motoren, TEAO-Motoren und Tauchmotoren Für Frequenzumrichterbetrieb ausgelegte Motoren (die nicht direkt angeschlossen werden können) Motoren ausgewiesen für Aussetzbetrieb oder periodischen Betrieb CC 092 B Der Wirkungsgrad muss auf dem Typenschild angegeben sein Zukünftig EISA 2007 mit Änderung 10 CFR Teil 431 (ersetzt das ursprüngliche DOE-Gesetz) In Kraft seit: 28. Juli 2014 Vollständige Einhaltung erforderlich: 1. Juni 2016 Die meisten EISA 2007-Ausnahmen werden verschwinden 2 Effizienzvorschriften für Motoren und Motorsysteme

5 VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA Standard High Premium Super Premium Vereinigte Staaten von Amerika - tritt in Kraft ab 1. Juni 2016 Effizienz-Standard NEMA MG-1 Effizienz-Vorschriften EISA DOE Änderung 10 CFR Teil 431 Minimale Effi zienzstufe NEMA MG-1, Tabelle (IEC , Klasse IE3) Premium Efficiency (mit wenigen Ausnahmen) PS ( kw) Alle Spannungen < 600 V 60 Hz (AC) Nenn-Dauerbetrieb (S1) Induktionsmotor mit einer Geschwindigkeit 2-, 4-, 6-, 8-polig Baugrößen: NEMA 56 (IEC-80) und größer Design: NEMA Design A, B, oder C oder IEC Design N oder H Motoren für Frequenzumrichter, die auch direkt betrieben werden können Einschließlich: integrierte Getriebemotoren und Bremsmotoren, teilweise elektrische Motoren, TENV-Motoren, Motoren der Baugröße U, Motoren mit NEMA Design C Motoren mit mehreren Geschwindigkeiten Einphasenmotoren Motoren ausgewiesen für Aussetzbetrieb oder periodischen Betrieb (S2-S8) Für Frequenzumrichterbetrieb ausgelegte Motoren (die nicht direkt angeschlossen werden können) Tauchmotoren und wassergekühlte Motoren CC 092 B Der Wirkungsgrad muss auf dem Typenschild angegeben sein Zukünftig Es wird erwartet, dass zusätzliche Entscheidungen für Motoren der Baugrößen NEMA (IEC ) höhere Wirkungsgrade fordern werden. Wirkungsgradforderungen bestehen bereits für kleine, offene, tropfgeschützte Motoren gemäß DOE-Bestimmung 10 CFR Teil 31. Effizienzvorschriften für Motoren und Motorsysteme 3

6 KANADA Standard High Premium Super Premium Kanada Effizienz-Standard CSA C Effizienz-Vorschriften Energy Effi ciency Regulations (EER 2010) Minimale Effi zienzstufe Energy Efficiency [IE3] oder Premium Efficiency [IE2] PS ( kw) Nenn-Dauerbetrieb (S1) Induktionsmotoren mit einer Geschwindigkeit Motoren für Frequenumrichter, die auch direkt betrieben werden können Alle Spannungen < 600 V 50/60 Hz (AC) Nenn-Dauerbetrieb (S1) Premium effi ziente Motoren PS ( kw) Fuß- oder Flanschausführung 2-, 4-, 6-polig Baugrößen: NEMA 143 (oder IEC-Baugröße 90) und größer Design: NEMA A oder B (IEC-Design N) NEMA MG-1, Tabelle (IEC , Klasse IE2) Energieeffi zient NEMA MG-1, Tabelle (IEC , Klasse IE3) HP ( kw) / NEMA Design A oder B (IEC Design N) oder HP ( kw) / NEMA Design C (IEC Design H) und Fußlose Motoren (ohne Bremsmotoren) * NEMA- oder IEC-Flanschmotoren (ohne Bremsmotoren) Integrierte Getriebemotoren * 2,4-, 6-, 8-polig Motoren der Baugröße U Direkt gekoppelte Pumpenmotoren Feuerlöschpumpenmotoren PS *Unterscheidet sich vom US-Gesetz Getriebemotoren (Premium Efficiency nicht erforderlich / muss energieeffi zient sein) Bremsmotoren (keine Wirkungsgradforderung) Motoren mit mehreren Geschwindigkeiten Einphasenmotoren Für Frequenzumrichterbetrieb ausgelegte Motoren (die nicht direkt angeschlossen werden können) Motoren ausgewiesen für Aussetzbetrieb oder periodischen Betrieb Der Wirkungsgrad muss auf dem Typenschild angegeben sein. Zukünftig Kanada plant die Harmonisierung mit den USA gemäß EISA DOE-Änderung 10 CFR Teil Effizienzvorschriften für Motoren und Motorsysteme

7 MEXIKO Standard High Premium Super Premium Mexiko Effizienz-Standard Effizienz-Vorschriften Minimale Effi zienzstufe NOM-016-ENER-2010 (3-Phasenmotoren) NOM-016-ENER-2010 Premium Efficiency 2-, 4-, 6-, 8-polige Motoren PS (0, kw) Alle Spannungen < 600 V Für Dauerbetrieb ausgelegte Motoren Getriebemotoren Bremsmotoren Motoren mit 2 Geschwindigkeiten für Frequenzumrichterbetrieb ausgelegte Motoren NEMA C-Motoren für intermittierenden Betrieb gekennzeichnete Motoren Typenschild muss auf Spanisch sein. Der Wirkungsgrad muss auf dem Typenschild angegeben sein Effizienzvorschriften für Motoren und Motorsysteme 5

8 CHINA Grade 3 Grade 2 Grade 1 China Effizienz-Standard GB Effizienz-Vorschriften GB Minimale Effi zienzstufe High Efficiency Grade 3 (IE2) 2-, 4- und 6-polige Motoren (1 bis 500 PS) (0,75 bis 150 kw) für den Dauerbetrieb ausgelegte Motoren Bremsmotoren Motoren mit 2 Geschwindigkeiten für Frequenzumrichterbetrieb ausgelegte Motoren für intermittierenden Betrieb gekennzeichnete Motoren für 2-polige Motoren 2,2 kw, 4-polige Motoren 1,1 kw, 6-polige Motoren 0,75 kw und 8-polige Motoren 0,55 kw China-Energie- mit Effizienzstufe und Informationen vom Motorenlieferanten Zukünftig Grade 2 (IE3) für Motoren 7,5-375 kw ab September 2016, Grade 2 (IE3) für Motoren 0, kw ab September Effizienzvorschriften für Motoren und Motorsysteme

9 AUSTRALIEN / NEUSEELAND E1 E2 E3 E3+ Australien / Neuseeland Effizienz-Standard AS/NZS Effizienz-Vorschriften MEPS 2 Minimale Effi zienzstufe High Efficiency (IE2) 2-, 4-, 6- und 8-polige Motoren 0,73 bis 185 kw S2-Betrieb für Frequenzumrichterbetrieb ausgelegte Motoren für intermittierenden Betrieb gekennzeichnete Motoren Motor muss aufgeführt sein unter Effizienzvorschriften für Motoren und Motorsysteme 7

10 BRASILIEN Padrão Alto Rendimento Alto R. Plus Brasilien Effizienz-Standard ABNT NBR Effizienz-Vorschriften Lei No Decreto No Portaria No 553 Minimale Effi zienzstufe Alto Rendimento (IE2) 2- und 4-polige Motoren (0,75 bis 185 kw) 6-polige Motoren (0,75 bis 150 kw) 8-polige Motoren (0,75 bis 110 kw) Explosionsgeschützte Motoren EPL b für Frequenzumrichterbetrieb ausgelegte Motoren für intermittierenden Betrieb gekennzeichnete Motoren 8 Effizienzvorschriften für Motoren und Motorsysteme

11 SÜDKOREA IE2 IE3 Südkorea Effizienz-Standard KS C 4202 Effizienz-Vorschriften REELS 2010 Minimale Effi zienzstufe IE2 (0.75 bis 375 kw) 2-, 4-, 6- und 8-polige Motoren 0,75 bis 375 kw S2-Betrieb Motoren mit 2 Geschwindigkeiten für Frequenzumrichterbetrieb ausgelegte Motoren unbelüftete Motoren (TENV, TEAO) Korea-Energie- mit Effizienzstufe und Informationen vom Motorenlieferanten Zukünftig IE3 für Motoren kw ab Oktober 2015, IE3 für Motoren kw ab Oktober 2016, IE3 für Motoren kw ab Oktober 2018 Effizienzvorschriften für Motoren und Motorsysteme 9

12 INTERNATIONALES TYPENSCHILD UND KENNZEICHNUNG KANADA / CSA USA / EpAct EU IE2/IE3 BRASILIEN / Alto Rendimento 1 10 Effizienzvorschriften für Motoren und Motorsysteme

13 SÜDKOREA Korea Energie- CHINA China Energie- Effizienzvorschriften für Motoren und Motorsysteme 11

14 ÖKODESIGN STANDARD EN50598 NEUE WIKRUNGSGRADKLASSEN FÜR MOTORENSYSTEME Die neue Norm, die die IE-Klassen für Umrichter und die IES-Klassen für die Kombination auf Motor und Umrichter festlegt, wurde Anfang des Jahres veröffentlicht. Umweltbundesamt: Der Ökodesign-Standard soll die Auswirkungen von Produkten auf die Umwelt minimieren, die sich aus dem Energieverbrauch während der gesamten Lebensdauer ergeben. NORD DRIVESYSTEMS Antriebslösungen erfüllen schon heute die strengen Anforderungen der Norm EN Neue Begriffe und Definitionen in EN Erweitertes Produkt Das gesamte System mit Antriebssteuerung, Motorleistungsübertragung und angetriebener Lastmaschine. Angetriebene Einrichtung Die eigentliche Lastmaschine einschließlich der mechanischen Leistungsübertragung durch Getriebe oder Riemen. Motorsystem Motor plus Motorregelsystem Die Kombination aus Antriebssteuerung und Motor einschließlich Motorkabel, unabhängig von der Motorentechnologie. (PDS / Antriebssystem = CDM + Motor) Motorregelsystem CDM (Vollständiges Antriebsmodul) oder Motorstarter CDM = Frequenzumrichter sowie alle notwendigen Hilfskomponenten und Hilfseinrichtungen. EN (IE-Klassen für Umrichter) IE0 IE1 +25 % Verluste EN (IES-Klassen für Umrichter und Motor) 12 IES0 IE1 = Referenz IE2-25 % Verluste IES1 +20 % Verluste IE1 = Referenz Effizienzvorschriften für Motoren und Motorsysteme IES2-20 % Verluste

15 STUFEN DER INTERNATIONALEN EFFIZIENZVORSCHRIFTEN NORD DRIVESYSTEMS KOMPLETTE ANTRIEBSLÖSUNGEN AUS EINER HAND ANTRIEB IEC VORSCHRIFTEN DER NEMA VORSCHRIFTEN AS/NZS VORSCHRIFTEN Zuverlässig Vielseitig Global ABNT VORSCHRIFTEN CHINA VORSCHRIFTEN Grade Niedriger Wirkungsgrad (IE1 oder vergleichbar) Grade Grade Hoher Wirkungsgrad (IE4 oder vergleichbar) INTERNATIONALE MINIMALE EFFIZIENZ Das Getriebe Der Großzügig dimensionierte Lager Geringe Geräuschentwicklung Motor Hoher Wirkungsgrad Globale Normen Alle Betriebsbedingungen Die Antriebselektronik Kompaktes Design Einfache Inbetriebnahme Skalierbarer Hohe Leistungsdichte Funktionsumfang Breites Leistungsspektrum Vielseitige Systemlösungen Hoher Systemwirkungsgrad IE1 oder vergleichbar IE2 oder vergleichbar IE3/IE4 oder vergleichbar Effizienzvorschriften für Motoren und Motorsysteme Effizienzvorschriften für Motoren und Motorsysteme 13

16 Intelligent Drivesystems, Worldwide Services EFFIZIENZVORSCHRIFTEN FÜR MOTOREN UND MOTORSYSTEME NORD DRIVESYSTEMS Group Stammsitz und Technologiezentrum in Bargteheide bei Hamburg Innovative Antriebslösungen für mehr als 100 Industriezweige Mechanische Produkte Flach-, Stirn-, Kegelrad- und Schneckengetriebe Elektrische Produkte IE 2/IE3/IE4-Motoren Elektronische Produkte Zentrale und dezentrale Frequenzumrichter, Motorenstarter 7 technologisch führende Fertigungsstandorte für alle Antriebskomponenten Tochtergesellschaften in 36 Ländern auf 5 Kontinenten bieten Vor-Ort-Bevorratung, Montagezentren, technische Unterstützung und Kundendienst Mehr als Mitarbeiter weltweit schaffen kundenspezifische Lösungen. Fon +49 (0) / 289-0, Fax +49 (0) / , AT Getriebebau NORD GmbH, A-4030 Linz, Deggendorfstrasse 8 Fon +43 (0) 732 / , Fax +43 (0) 732 / , CH Getriebebau NORD AG, Bächigenstraße 18, CH-9212 Arnegg Fon , Fax , Member of the NORD DRIVESYSTEMS Group S4700 Mat.-Nr / 2715 DE Getriebebau NORD GmbH & Co. KG, Getriebebau-Nord-Str. 1, D Bargteheide DE INTERNATIONALE ANFORDERUNGEN

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