Wie kann Mobilitätsmanagement noch stärker in der Region verankert werden? - Maßnahmen, Prozesse, Erfolgsfaktoren am Beispiel Münchens.
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- Claudia Tiedeman
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1 Klicken Sie, um das Titelformat zu bearbeiten Wie kann noch stärker in der Region verankert werden? - Maßnahmen, Prozesse, Erfolgsfaktoren am Beispiel Münchens. effizient mobil - Auftaktveranstaltung Region Rhein-Neckar Heidelberg,
2 Klicken Inhalt Sie, um das Titelformat zu bearbeiten Verankerung / Institutionalisierung von MM in der Stadt München München Gscheid Mobil - Konzept Beispiele und Ergebnisse Prozessorganisation Übertragbarkeit - Pro und Contra Verankerung von MM in der Region München Hemmnisse und Förderfaktoren Grundsätzliche Empfehlungen für die Verankerung / Institutionalisierung von MM im regionalen Maßstab
3 Klicken Verankerung Sie, um von das MM Titelformat in München zu (ca. bearbeiten seit 2003) Verankerung in Plänen und Programmen Verkehrsentwicklungsplan Aktionsplan zur Luftreinhaltung Zahlreiche thematische Fachpläne mit Schnittstellen zum MM (z.b. Familien- und Kindergerechte Stadt) Verkehrs- und plan (2006) Förderprogramm Betriebliche Mobilitätsberatung ( /a) 5 Vollzeitstellen Wirtschaftsförderung (1) Ordnungsbehörde (4) Ca. 1,5 Mio /a Budget (inkl. Personalkosten), davon von Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)
4 Klicken Dachmarke Sie, für um nachhaltige das Titelformat Mobilität zu bearbeiten Quelle: LH München 2008 München verfügt über ein sehr attraktives, qualitativ hochwertiges Angebot im Umweltverbund Es lohnt sich, bei der persönlichen Mobilitätsplanung intelligent vorzugehen Seriösität und Qualitätsanspruch der Stadt Alle Informationen und Dienste sind aus einer Hand und aufeinander abgestimmt
5 Klicken Gesamtkonzept: Sie, um das 1. Fortschreibung Titelformat zu bearbeiten 2008 Quelle: LH München 2008 Mobilitätsberatung für Neubürger Mobilitätsberatung für Senioren Mobilitätsbildung für Kinder und Jugendliche Mobilitätsberatung für Unternehmen Mobilitätsberatung für ansässige Bürger Weitere Ziel- Gruppen Migranten, Arme, Touristen Fahrradmarketingkampagne Mobilitätsportal: Qualitätssicherung, Evaluation, Fortschreibung, Regionalisierung
6 Klicken Ablauf Dialogmarketing Sie, um das Titelformat für Neubürger zu bearbeiten Quelle: LH München 2006 Anmeldung im Bürgerbüro des Kreisverwaltungsreferats der LH München Zusendung Begrüßungsschreiben Mobilitätsordner und Servicekarte zum Bestellen von Informaterialien und kostenlosem Schnupperticket Bestellung durch den Kunden mit freiwilliger Angabe der Telefonnummer Zusendung des gewünschten Materials Telefonische Beratung Vermittlung von Aboverträgen, CarSharing Mitgliedschaft en etc.
7 Klicken Dialogmarketing Sie, um das Neubürgerinnen Titelformat zu und bearbeiten Neubürger Quelle: MVG / Omniphon 2006
8 Klicken Evaluation Sie, Neubürgermarketing um das Titelformat zu - Rahmendaten bearbeiten Quelle: MVG 2006 Intensive Face-to-Face-Interviews mit vorgeschalteter schriftlicher Befragung (Mobilitätstagebüchern) Bruttostichprobe 1900 ( ) Personen Interventionsgruppe 302 Befragte Kontrollgruppe Summe 330 Befragte 632 Befragte Zeitraum März bis Mai 2006
9 Klicken Evaluation Sie, Neubürgermarketing um das Titelformat zu Veränderung bearbeiten Modal Split Quelle: MVG 2006 Modal Split Neubürger ohne Beratung Neubürger mit Beratung Veränderung Rad / Fuß 32,9 % 29,4 % - 3,5 % ÖV 33,7 % 41,3 % +7,6 % MIV 30,3 % 27,0 % - 3,3 % Sonstige 3,1 % 2,3 % - 0,8 % Gesamt 100 % 100 % 0 %
10 Klicken Evaluation Sie, Neubürgermarketing um das Titelformat zu sonstige bearbeiten Wirkungen Quelle: LH München 2006 Zielgruppengröße: Neubürger Reduktion Pkw-km/a: 80 Mio. Reduktion CO2: Tonnen Einsparung volkswirt. Kosten (n. EWS): 16 Mio. Verbesserung der Erreichbarkeit der Stadt und der Verkehrssicherheit Reduktion von Lärm, Feinstaub, NOx, etc. Hervorragende Resonanz bei den Neubürgerinnen und Neubürgern (Willkommensgefühl mit praktischem Nutzen) und bei der Presse
11 Klicken Kosten und Sie, Finanzierung um das Titelformat zu bearbeiten Kosten Pro Haushaltsadresse: ca. 12 Euro (netto) ½ Stelle in der Verwaltung Kooperationsprojekt von LH München und MVG Finanzierung Kostenteilung: 50/50 Einnahmen durch mehr verkaufte Abonnements/HH: 22 Euro Verringerung des Defizits des ÖPNVs/Erhöhung des Gewinns der Stadtwerke (die ihn zusätzlich zu den Gewerbesteuern an den Kämmerer abführen) Budgetausweitung der Fachdienststelle
12 Klicken Mobilitätsbildung Sie, um das und Titelformat Verkehrserziehung zu bearbeiten an Schulen - Konzept Quelle: LH München 2008
13 Klicken Kinder und Sie, Jugendliche um das Titelformat - Impressionen zu bearbeiten KiGa: Bewegt in die Zukunft GS: Bus mit Füßen Klasse: Fair move GS + 5. Klasse: Mobi-Race Quelle: LH München 2008
14 Klicken Betriebliches Sie, um das Titelformat zu bearbeiten Quelle: Referat für Arbeit und Wirtschaft / Arqum 2006
15 Klicken BMM Teilnehmer Sie, um das und Titelformat Mitarbeiterzahl zu bearbeiten ( ) Quelle: LH München 2008 Städtisches Vermessungsamt 151 Drei städt. Krankenhäuser 5200 HypoVereinsbank Bay. Rundfunk 3200 Bay. Landesbank 5039 Landratsamt München 689 MAN 7060 Städtische Wäscherei 127 IKEA 420 Hofpfisterei 900 Feuerwehr 1504 Münchner Rück 3500 Gesamt 46318
16 Klicken BMM ausgewählte Sie, um das Titelformat Maßnahmen zu bearbeiten Quelle: LH München 2008 Parkraummanagement ÖV- und Radverkehrserschließung Jobtickets Fahrgemeinschaftsvermittlung Car Sharing Neue Technologien im Fuhrpark Spritsparkurse Fuhrparkmanagement Persönliche Mobilitätsberatung für alle Mitarbeiter Permanente Thematisierung und Festivalisierung des Themas Promotion über Gesundheit und Kosten
17 Klicken Mobilitätsberatung Sie, um das Titelformat und training zu bearbeiten für Senioren Manhart, 2003 Kaspar, Green City e.v.
18 Klicken Sie, um das Titelformat zu bearbeiten
19 Klicken Nutzung Sie, Mobilitätsportal um das Titelformat zu 2008 bearbeiten Quelle: LH München 2008 Nutzerzahlen: Aufgerufene Seiten (Besucher) 2006: ( ) 2007: ( ) 2008 (Hochrechnung): ( )
20 Klicken Forschungsprojekte Sie, um das Titelformat - Übersicht zu bearbeiten Titel Zielgruppe Budget ( ) KVR Zeit AENEAS Senioren 1,8 Mio 43 T 2011 BAMBINI Kinder 1,6 Mio 48 T 2011 MAX Ansässige Bürger 160 T 45 T 2009 Child friendly Cities Kinder und Jugendliche 8 Mio 50 T 2013 FOPS I Stadtplanung 150 T FOPS II Neubürgermethoden 230 T 15 T 2009 ESF Mobilitätsportal n.n E-Government effizient mobil Regionen 3 Mio OFFIES (BMBF) Münchner Bürger vorerst
21 Klicken Ausblick Sie, München: um das 2009 Titelformat ff. zu bearbeiten für Alle ist Teil des Bündnispapiers der grün-roten Stadtregierung Beschlussfassung Anfang 2009 Zielgruppen bilden gesamte Stadtgesellschaft ab Verdreifachung des Budgets Weitere Personalressourcen Eigene Fahrradmarketingkampagne mit gesonderter Stelle und Budget Verzahnung mit Verkehrsmanagement im Verkehrs- und plan (integrierte Steuerungsstrategien) Alle fünf Jahre ist ein Evaluationsjahr aller Projekte und Produkte mit durchgängig repräsentativen Erhebungen. Das nächste ist 2011.
22 Klicken Koordinationsbedarf Sie, um das Titelformat von Akteuren zu bearbeiten und Marketingprozess Akteure Verwaltung Kreisverwaltungsreferat Kreisverwaltungsreferat Planungsreferat Planungsreferat Referat Referat f. f. Ges. Ges. u. u. Umwelt Umwelt Referat Referat f. f. Arbeit+Wirtschaft Arbeit+Wirtschaft ( (...Andere...Andere fallweise...) fallweise...) Interessensverbände Koordination Koordination Marketingprozess Mobilitätsdienstleister MVG GmbH MVG GmbH S- S- Bahn Bahn München München GmbH GmbH DB DB Rent Rent GmbH GmbH Car Car Sharing Sharing (z.b. (z.b. Stattauto) Stattauto) Taxi Taxi MVV MVV GmbH GmbH Kunden Kunden / / Marktforschung Marktforschung (Wünsche, Verhalten, (Wünsche, Verhalten, Hintergründe) Hintergründe) Produkte Produkte (Entwicklung, Herstellung, (Entwicklung, Herstellung, Bereitstsellung) Bereitstsellung) Vermittlung Vermittlung (Info, Beratung, Werbung, (Info, Beratung, Werbung, Direkt- und Onlinemarketing) Direkt- und Onlinemarketing) Verkauf Verkauf / / Vertrieb Vertrieb (Verkauf / -sförderung, (Verkauf / -sförderung, Distribution) Distribution)
23 Klicken Koordinationsmodell Sie, um das Titelformat für Akteure zu und bearbeiten Marketingprozess Lenkungskreis Leitung: Herr BM Monatzeder, Stellv.: Dr. Blume-Beyerle Zweck: Initiierung, Abstimmung, Schlichtung, Entscheidung beauftragt empfiehlt Städt. AK Leitung: Kreisverwaltungsreferat (HAL) Geschäftsführung: Koordinator Zweck: Fachliche Diskussion und Ausarbeitung LHM Teilnehmerkreis Büro BM Monatzeder KVR RAW Planungsreferat RGU Schulreferat Baureferat Kulturreferat POR MVG und MVV Projektgruppe 1 Projektgruppe 2 Projektgruppe 3 Projektgruppe 4 Projektgruppe 5 berichtet nimmt Stellung Inzell - Forum Verkehrsmanagement Patenschaft: Dr. Blume - Beyerle
24 Klicken Unterstützende Sie, um das Voraussetzungen Titelformat für bearbeiten Nachhaltigkeit und Ressourceneffizienz als oberstes Prinzip der Stadtentwicklung und Mobilitätspolitik Siedlungsstruktur ÖV-Angebot Radverkehrsangebot Nahmobilität Parkraummanagement Selektive Zufahrtsbeschränkungen für den KFZ-Verkehr Umweltorientierte Verkehrssteuerung Entschiedenes und konsistentes Auftreten und Handeln der Entscheidungsträger Engagierte und fähige Masterminds in Fachwelt und Politik
25 Klicken Übertragbarkeit Sie, um das contra Titelformat zu bearbeiten Die Münchner Situation ist ziemlich einzigartig und günstig Wachstumsregion Sehr gutes Angebot nachhaltiger Mobilitätsdienstleistungen Hohe Wirtschaftskraft Seit langem eine der Nachhaltigkeit verpflichtete Regierung Excellent ausgebildete Diskussionskultur und Netzwerke im (Vor-) politischen Raum
26 Klicken Übertragbarkeit Sie, um das protitelformat zu bearbeiten Fluktuation der Bevölkerung auch in schrumpfenden Regionen Gerade die hohe Wirtschaftlichkeit macht Marketing zu einer attraktiven Maßnahme in Kommunen mit knapper Kasse Vieles ist abhängig von der einzelnen Maßnahme, z.b. Fahrgemeinschaftsvermittlung im Internet ist gerade in angebotsschwachen Räumen interessant Auch Unternehmensstandort außerhalb von Wachstumsregionen haben Probleme, die u.u. mit BMM gemildert werden könnten Die Bündelungsfunktion von Mobilitätsportalen ist immer sinnvoll Demographischer Wandel kann in strukturschwachen Regionen u.u. stärker ausfallen als in Wachstumsregionen
27 Klicken Verankerung Sie, um in das der Region Titelformat München? zu bearbeiten Neubürgerpilotprojekt bei zwei kleineren Städten im Umland Ausdehnung des städt. Förderprogramms BMM auf Unternehmen aus der Region mit pendlerrelevanten Standorten Unbekannte Einzelinitiativen Inzell-Initiative effizient mobil Regionales Netzwerk unter dem Dach der Europäischen Metropolregion München Leichte Anreizsysteme Fachliche Unterstützung
28 Klicken Hemmnisse Sie, um / Föderfaktoren das Titelformat zu bearbeiten Informationsstand bei Entscheidungsträgern in Politik, Verwaltung und bei den Mobilitätsdienstleistern Kümmerer und Koordinatoren auf Fachebene Lokal spezifisches Konzept Innovationsfreude und Kooperationsbereitschaft (Un-)Professionelle Umsetzung Finanzielle Ressourcen Datenschutz Belastbare und übertragbare Ergebnisse bezgl. der Wirkung und der Wirtschaftlichkeit Förderanreize ähnlich der Infrastrukturförderung
29 Klicken Empfehlungen Sie, um für das die Titelformat schrittweise zu bearbeiten regionale Verankerung von MM Missionierung (Aufgabe der Berater) Landräte Bürgermeister (z.b. bei der Bürgermeisterbesprechung der Landräte) ÖPNV-Anbieter Pilotprojekte / Leuchtturmprojekte Wiss. Abgesicherte Ergebnisse Massive positive Öffentlichkeitsarbeit Integration in F+E-Projekte Räumliche und fachliche horizontale und vertikale Vernetzung Jahrestreffen Newsletter Beratungscluster Größere Städte als Vorreiter Förderkulisse ähnlich GVFG
30 Klicken Ergebnisse Sie, der um Öffentlichkeitsarbeit das Titelformat zu bearbeiten
31 Klicken Fazit Sie, um das Titelformat zu bearbeiten ist nachgewiesenermaßen... hochwirksam wirtschaftlich nicht restriktiv politisch gewinnbringend... wenn es politisch unterstützt wird auf einem klaren Konzept beruht mit den nötigen Ressourcen ausgestattet wird und in der Umsetzung professionell gemacht ist.
32 Klicken KontaktSie, um das Titelformat zu bearbeiten Kontakt als freier Berater: Selma-Lagerlöf-Straße 18 D München Festnetz: +49 (0) Mobil: +49 (0) Kontakt als Angestellter der LH München: Kreisverwaltungsreferat Sachgebietsleiter III/112 Verkehrs- und, VMP Ruppertstraße München Tel: +49 (0)89/ Mobil: +49 (0)162/ PC-Fax: +49 (0)89/
33 Klicken Sie, um das Titelformat zu bearbeiten Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!
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