Flugsicherheit Operationelle Risiken einer Airline managen Deutsche Lufthansa AG

Transkript

1 Flugsicherheit Operationelle Risiken einer Airline managen Deutsche Lufthansa AG Jochen Mickel Flugbetriebskontrolle Deutsche Lufthansa AG Frankfurt, 13. Juni 2006

2 Gliederung 1. Was ist Flugsicherheit 2. Organisation und Prozesse der Flugbetriebskontrolle 3. Zwischenfälle und Unfälle 2

3 Bedrohungen aus der Sicht des Passagiers 3

4 Was ist Sicherheit? 4

5 Risiko im Reason Model nach Reason, James.: Managing the Risks of Organizational Accidents, Burlington: Ashgate, 1997, S. 12 5

6 Was ist Risiko? Risiko ist das Verhältnis von Bedrohungen zu Abwehrmaßnahmen 6

7 Bedrohungen: Environment 7

8 Bedrohung: Technical 8

9 Bedrohung: Organizational 9

10 Bedrohung: Human Factor 10

11 Abwehrmaßnahme Organisation von Teamarbeit im Cockpit Feststellung der beruflichen Grundeignung Umfassende Ausbildung in jungen Jahren Frühe Einbindung in das spätere Arbeitsumfeld Ausprägung einheitlicher verbaler und nonverbaler Kommunikationsmuster für die Teamarbeit unter Zeitdruck und Stress 11

12 Wo steht die Deutsche Lufthansa? Lufthansa Passage ca Flüge pro Jahr ca. 250 Flugzeuge Lufthansa Konzern ca Flüge pro Jahr ca. 400 Flugzeuge 12

13 LH 2904 FRA-WAW am 14. September

14 Western-Built Jets Hours - Sectors - Fleet Sept. 11th World Recession Gulf War Oil Crisis Hours (millions) Sectors (millions) Fleet Size (k) 14

15 Hull Losses Hull Losses OHL Avg. ( ) 20 Yr. Avg. 10 Yr. Avg. 5 Yr. Avg. Linear (OHL) 15

16 Hull Losses per Million Sectors Lufthansa: 20 Yr. Avg (0.33) 10 Yr. Avg (0.16) 5 Yr. Avg (0) All Yrs Avg. (1.63) 10 Yr. Avg (1.21) 6 5 Yr. Avg (1.09) 4 20 Yr. Avg. (1.33) Loss Rate (m. Sect.) 5 Yr. Mov. Avg. Average Yr. Avg. 10 Yr. Avg. 5 Yr. Avg. 16

17 Loss Rate Loss Rate (per million sectors) Average 5-Year Average Linear (Loss Rate (per million sectors))

18 Risiko pro Flug Definition: Wenn pro eine Million Flüge ein Flug einen Totalverlust erleidet, dann sei das Absturzrisiko pro Flug 1x

19 Konstantes Unternehmensrisiko und Wachstum 10-6 x 2,5 Folgerung: 10-6 x Risiko pro Flug 10-6 x 2 1,5 1 0,5 2,1 1,05 Das Absturzrisiko pro Flug muss dem Unternehmenswachstum umgekehrt folgen Wahrscheinlichkeit für "ein Jahr absturzfrei" konstant bei 90% 0, Anzahl Flüge in Tausend 19

20 Was macht einen sicheren Flugbetrieb aus? Sicherheitsfördernde Strukturen Qualifiziertes Personal Sicherheitskultur 20

21 Was bedeutet Sicherheitskultur? Safety Commitment durch Top Management Sicherheit als Unternehmensziel Jeder ist Risk Manager Anreiz zum Erkennen von Risiken und für Verbesserungen Unabhängige und glaubwürdige Sicherheitsabteilung 21

22 Gliederung 1. Was ist Flugsicherheit 2. Organisation und Prozesse der Flugbetriebskontrolle 3. Zwischenfälle und Unfälle 22

23 Prozesse der Flugbetriebskontrolle Lufthansa Accident Prevention Program ASA Air Safety Assessment FODA Flight Operations Data Analysis FlySIS Safety Information System AII Accident and Incident Investigation MSC Management Safety Control Board 23

24 How Safe Are We? 24

25 Accident Pyramid Serious Accident Minor Accident with Damage and Injury Incidents and Near Misses well documented Observed Work Errors 10 5 When? Where? What? Why? Source: : Airbus Study 25

26 Objektive Daten: FODA (Flight Operations Data Analysis) Kopie sämtlicher Flugschreiberdaten (Black Box) Ca. 1 Terrabyte Daten pro Jahr Auswertung mit DataMining Tool High Risk/Low Probability Events Einzelanalyse Trend Analyse Measurements Eigene Algorithmen Schwerpunktthemen Campaigns 26

27 Beispiel objektive Daten: Minimum Tail Clearance during Landing 27

28 Subjektive Daten: FlySIS (Safety Information System) Auswertung sämtlicher Flight Reports Auswertung von Technical Logbooks, Tagesberichten etc. Einpflegen in Datenbank Klassifizierung der Severity von A bis E Vergabe von Schlüsselwörtern Weekly Report Auswertung über Reports, Statistiken etc. 28

29 Gliederung 1. Was ist Flugsicherheit 2. Organisation und Prozesse der Flugbetriebskontrolle 3. Zwischenfälle und Unfälle 29

30 Nairobi 30

31 London Heathrow,

32 Shanghai-Pudong,

33 Frankfurt,

34 Frankfurt,