Logistik auf der Schiene 9,6% 2,9% 4,5%
|
|
- Daniel Färber
- vor 8 Jahren
- Abrufe
Transkript
1 B U S I N E S S Zum DB verliert knapp 30 % an Wettbewerber, doch wo sind die Privatbahnen? Karl Arne Richter zur Marktentwicklung im Güterverkehr auf der Schiene Wölfe in bunten Schafspelzen gewollt? Der Marktanteil von Privatbahnen ist gering. Denn nicht alles, was mit bunten Loks Frachtenzüge schleppt, ist privat. Zwar konstatiert die DB AG, rund 400 lizenzierte EVU in Deutschland zeigten den Erfolg der Bahnreform, doch wie viele dieser Bahnen sind für Verlader attraktiv? Zieht man nicht genutzte Lizenzen, Museumsbahnen, Nischenanbieter und Personenbahnen ab, bleiben vielleicht knapp 30 Unternehmen. Doch sind diese privat? Größtenteils nicht! Denn staatliche oder auch kommunale Gesellschaften und Institutionen nutzen die ihnen gegebenen finanziellen Vorteile, um sich ein Bahnengagement zu gönnen. Als Ausgleich für schrumpfende Marktanteile auf dem Heimatmarkt kaufen Staatsbahnen oftmals im benachbarten Ausland zu. Bekanntester Fall dürfte sicherlich die DB AG sein, dicht gefolgt von den Franzosen (SNCF) und auch Österreich (ÖBB / Rail Cargo Group). Knapp 20 Jahre nach der Bahnreform ist der Schienengüterverkehr in Deutschland somit mehrheitlich ein Wettbewerb der Staatsbahnen. Dies war ursprünglich sicherlich nicht gewollt. RB % 30% 20% 10% Prozent 1,9% 2,9% 4,5% 9,6% 14,4% Grafik: Rail Business / Quelle: Wettbewerber-Report Eisenbahn 2013/2014 Marktanteilsentwicklung der Wettbewerber im Schienengüterverkehr Untersuchung Der Wettbewerber- Report Eisenbahn 2013/2014 hat errechnet, dass die Wettbewerber der DB Schenker Rail zwischen 2000 und 2013 ca. 30 % der Marktanteile abgenommen haben. Neuere Zahlen der DB Netz sprechen sogar von 40 %. Zu den größten Konkurrenten des DB Konzerns zählen in Deutschland die SNCF mit Captrain und ITL, Trenitalia mit TX Logistik und Osthannoverschen Eisenbahnen (OHE) sowie SBB Cargo. Allesamt Staatsbetriebe. Letztplatzierter in der Top Fünf der EVU im Schienengüterverkehr 2012 war bei Erscheinen des Berichtes RheinCargo, ein rein kommunales Unternehmen. Private Bahnen sind wieder eine Ausnahmeerscheinung Dieses Ergebnis überrascht, denn es findet sich kein rein privates Unternehmen unter den Top 5 in Deutschland, vsl. auch nicht unter den Top 10. Die oftmals, in % der tkm Quellen: destatis, eigene 24,6% 25,1% 26,1 21,2% 19,7% 2012 ca. 30% im Umfeld der Bahnreform zitierte Privatbahn als Wettbewerbsmotor mag als gescheitert angesehen werden. Wie auf den folgenden Seiten aufgezeigt, ist privates Engagement im Schienengüterverkehr inzwischen wieder die Ausnahme. Zu hoch sind Markteintrittskosten, zu aufgebläht der mittlerweile notwendige Verwaltungsapparat für Trasse und Ener gie sowie Vorschriftenbibliothek, zu volatil der Markt, zu stark der Lkw- Anbietermarkt, zu erdrückend der administrative Aufwand für Themen wie ECM und Lärm. Die ehemalige Avantgarde der privaten Bahnen (rail4chem, Veolia Cargo, ITL, MWB, CTL Logistics) hat fast komplett verkauft (siehe Seite 13). Oftmals an Staatsbahnen, die sich so verlorene Marktanteile zurückkauften, Know-how der Wettbewerber einverleibten oder den Zugriff auf lukrative Kunden und Verkehre in Nachbarstaaten sicherten. weiter auf Seite RBS-Abonnenten sparen! +++ RBS-Abonnenten sparen! +++ RBS-Abonnenten sparen! +++ RBS-Abonnenten sparen! +++ RBS-Abonnenten sparen Die Marktübersicht Europäische Bahnen liefert Ihnen zum Bahnmarkt in Europa einen aktuellen Überblick. Jetzt bestellen: Telefon: Fax: buch@dvvmedia.com oder per Post an: DVV Media Group GmbH, Kundenservice, Blaufelden Preis: EUR 229, (inkl. MwSt, zzgl. Versand) Sonderpreis für RBS-Abonnenten: EUR 193,90 (inkl. MwSt, zzgl. Versand) Neu jetzt mit Web-App! Firmenprofile Suchfunktion mit Volltextsuche Bestellen Sie online unter _Anzeige_erp_eb2015_BUE_EW_1593_19_180x62.indd :58:33 11
2 B U S I N E S S Fortsetzung von Seite 11 Der private esprit der oftmals in mittelständischer Art und Weise geführten Privatbahnen dürfte nach der Verstaatlichung sicherlich nicht mehr lange zu spüren gewesen sein. Weitere Gesellschaften endeten in der Insolvenz. Prominentestes Beispiel sicherlich die Karsdorfer Eisenbahn (KEG) des mittlerweile verstorbenen Bernhard van Engelen. Andere Unternehmen der ersten Stunde wie die Eisenbahn Betriebs-Gesellschaft (EBG) und die Westfälische Almetalbahn (WAB) des Bahnunternehmers Ludger Guttwein sind hingegen lautloser vom Markt verschwunden. Welche Unternehmen sind wirklich noch privat? Rail Business hat die in Deutschland tätigen Güterbahnen untersucht und konnte die in der Tabelle unten dargestellten Marktteilnehmer herausfiltern. Vorgabe: Eine Privatbahn ist eine Gesellschaft mit mindestens 50 % privatem Kapital und mindestens 33 % Aufträgen von extern; im Falle einer Werkseisenbahn als Tochter eines großen Industriebetriebes. Weitere Details zu den genannten Unternehmen finden Sie in der jüngst neu bei der DVV Media Group erschienenen Marktstudie Europäische Bahnen. Privatbahnen im Nachteil die Gründe Doch was sind die Gründe, dass privates Kapital immer weniger im Schienengüterverkehr engagiert ist? Es sind vor allem die Wettbewerbsnachteile gegenüber den staatlichen Großbahnen: Dispositionsnachteile (größeres bedientes Netz erleichtert Lok- und Personaleinsatz) Kostennachteile (abgeschriebenes kontra geleastes oder neues Rollmaterial) Kreditkonditionen (staatliche Institutionen liegen bei knapp 50 % der Kosten der privaten Gesellschaften) weiter auf Seite 14 Auswahl: In Deutschland tätige Güterbahnen mit mehrheitlich privaten Gesellschaftern Unternehmen Ländermärkte Umsatz 2014 Loks Mitarbeiter Homepage Crossrail BE, NL, DE, CH, IT 140 Mio. CHF ERS Railways NL, DE, PL 137 Mio. EUR boxxpress.de DE, AT, HU 84 Mio. EUR (2013) Niederrheinische Verkehrsbetriebe (NIAG) DE 74 Mio. EUR (nur Logistik) 23 k.a. Hector Rail SE, NO, DK, DE 70 Mio. EUR Rurtalbahn Cargo inkl. Benelux und Trainsport DE, BE, NL 67 Mio. EUR HSL Logistik inkl. SLH DE, NL, CZ, PL 46 Mio. EUR Salzburger Eisenbahn TransportLogistik (SETG) AT, DE 39 Mio. EUR LOCON Deutschland DE 38 Mio. EUR CTL Logistics Deutschland DE 30 Mio. EUR (2012) (2014) Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) DE 20 Mio. EUR PRESS ohne Töchter / Schwestern DE 19 Mio. EUR Rhenus Rail St. Ingbert (RRI) DE 15 Mio. EUR Raildox (RDX) DE 11 Mio. EUR Freightliner DE DE k.a Heavy Haul Power International (HHPI) DE 10 Mio. EUR ecco rail Österreich und Deutschland AT, DE 8 Mio. EUR EBS Erfurter Bahnservice Gesellschaft inkl. FWK DE 7 Mio. EUR N1 Rail Services Süd DE 7 Mio. EUR Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft (LEG) DE 6 Mio. EUR Lappwaldbahn (LWB) DE 4 Mio. EUR /
3 Entwicklung der Marktstruktur der Güterbahnen mit Schwerpunkt auf in Deutschland tätigen Unternehmen Jahr Käufer Beteiligung Jahr Käufer Beteiligung 15 % TX Logistik, 2005 auf 51 % ENON 80 % EGP 2003 Trenitalia und 2011 auf 100 % aufgestockt Europorte 100 % GB Railfreight (GBRf) Connex Cargo (heute: Captrain) (DE); 65 % ab 2005 Hupac 25 % Crossrail 50 % Dortmunder Eisenbahn 2004 Rhenus Keolis (heute: Rhenus Veniro) kehrsbetriebe (NIAG) 51 % Niederrheinische Ver Via Cargo 100 % Deltarail 2004 CFL cargo 51 % MidCargo; 100 % seit 2013 Railion (heute: DB % RBH Logistics Schenker) 100 % Wincanton Rail (heute: Rhenus 2006 Babcock & Brown 100 % Crossrail Rhenus Rail St. Ingbert (RRI) EGP Railion (heute: DB Schenker) 2007 DB Schenker DB Schenker Bridgepoint 2008 DB Schenker Aktivitäten der PE Cargo 100 % Brunner Railways Services (BRS; heute: DB Schenker Rail Schweiz) 100 % EWS sowie ECR Frankreich und Spanien 55,1 % Transfesa 75 % CTL Logistics Rurtalbahn Trainsport (mittlerweile 97 %) RCA 49 % NordCargo (heute: DB Schenker Rail Italia); 60 % seit % MÁV Cargo (heute: RCH) SNCF 75 % ITL, 100 % seit 2010 OKDD (heute AWT) RCA DLC G & W Veolia Cargo (heute: Captrain) 2009 DB Schenker SNCF Eurotunnel Metrans RailTransport Jeroen Le Jeune 100 % Viamont Cargo 55 % Linea (heute: Rail Cargo Carrier Italy), 2011: 100 % Fusion mit Crossrail 100 % RRF 100 % rail4chem 100 % PCC Rail (heute: DB Schenker Rail Polska) 100 % Veolia Cargo außerhalb von Frankreich (heute: Captrain) 100 % Veolia Cargo innerhalb von Frankreich 50 % RailTransport (heute: METRANS Rail), %, 2014: 100 % 100 % TSD (heute: Metrans Rail (Deutschland)) 100 % Crossrail 2010 EVB 92,86 % MWB; 99,99 % seit 2014 Captrain 2012 PRESS 100 % MTEG RégioRail Bure Equity Lkw Walter GTS MSC Belgium Bertschi Alleingesellschafter TWE 60 % Compagnie ferroviaire régionale (CFR) 30 % Rushrail 25 % Crossrail 10 % Crossrail 10 % Crossrail 10 % Crossrail 2013 Captrain 100 % Railcare Tåg Freightliner PKP Cargo 92 % ERS Railways Börsengang 2014 EQT Mehrheit Hector Rail Rhenus HSL und Via Cargo Metrans PKP Cargo SBW 50,1 % Crossrail gemeinsame Holding Exploris 80 % Rail Professionals Stütz GmbH (RPS; heute: METRANS Railprofi Austria (RPA)) 80 % AWT Wismut Bahnbetrieb 2015 Emons 75 % ProLok G & W Argos Soditic? 50 % LTE 95 % Freightliner Group 66,6 % SNCB Logistics? 100 % Lotos Kolej? 100 % CP Carga? 51 % CFR Marfa?? % BDZ Freight?? % HZ Cargo 7. Mai / 7 th May 2015 Messe München Forum 2 / Halle A4 Schienengüterverkehr Markttransparenz und technische Herausforderungen Rail Freight Traffic market transparency and technological challenges Teilnahme KOSTENLOS! Event is FREE of charge! RailBusinessForum Was passiert momentan im Schienengüterverkehrsmarkt? Welche Prognosen und Erwartungen haben die Betreiber und Logistiker? Welche Lösungsansätze stehen bei technischen Herausforderungen zur Verfügung? Antworten auf diese und weitere Fragen erhalten Sie am 7. Mai 2015 im Rahmen der Messe transport logistic in München. Außerdem werden die aktuellen Ergebnisse der Frühjahrsumfrage des Rail Freight Index (RFX), eine neue Informationsplattform für den Kombinierten Verkehr und technische Innovationen im Schienengüterverkehr vorgestellt. Programm und kostenlose Anmeldung unter: Eine Veranstaltung von: In Zusammenarbeit mit: 13
4 B U S I N E S S Fortsetzung von Seite 13 über lange Zeit offene und verdeckte Diskriminierung Netzengpässe (Güterverkehr zu 80 % Spotverkehr immer im Nachteil gegenüber vertaktetem und ins Netz eingebundenem Verkehr ) Dumpingpraktiken der Platzhirsche Dies alles hat privates Kapital vertrieben. Die Marktuntersuchung 2014 der Bundesnetzagentur (BNetzA) er gab für Güterbahnen eine alarmierende Bilanz: Die Marge liegt im Durchschnitt bei 0. Folglich hat ein Investor im positiven Falle nur eine geringe Verzinsung zu erwarten. Ein Abwandern des privaten Kapitals an Finanzmärkte mit niedrigen, aber verlässlichen Renditen ist somit nicht verwunderlich. Qualität zahlt sich aus On Rail Shimmns Wagen 4-achsiger Planenwagen mit elektrischer Öffnung und Schließung des Verdecks für den Transport von Coils und Barren On Rail Sghmmns Wagen 4-achsiger Flachwagen mit aufgesteckten Coil-Ladegestellen On Rail Falns Wagen 44 m³ 4-achsiger Schüttgutwagen für den Transport von schweren Ladegütern Steinesweg Mettmann On Rail Qualität aus Überzeugung Verkauf Vermietung Fullservice Tel / Fax / info@on-rail.com Oligopol bislang mit geringen Auswirkungen Branchenfachleute befürchten: Bei so wenigen verbleibenden großen Playern wird sich zu wenig Innovation entwickeln. Je weniger Private im Markt sind, desto schlechter deren Chancen gegen die durch Staatsbürgschaften an günstigere Kredite und somit günstigere Produktionskosten kommenden Staatsunternehmen daher ist eine Oligopolbildung in Deutschland schon sehr gut zu beobachten. Die Kehrseite der Oligopol Medaille: Weniger Leistungswettbewerb unter den Großen. Rückkehr des privaten Kapitals? In den ersten Monaten des neuen Jahres konnte eine langsame Gegenbewegung verzeichnet werden: Genesee and Wyoming kauft Freightliner, Private Fonds werden neue Mehrheitsgesellschafter der belgischen SNCB Logistics und der als Bahndienstleister tätigen HSM Gruppe. Anzeige2014_3Waggons_DINA5_XX.indd :48: /
5 BLG AutoRail fährt 40 bis 50 Ganzzüge pro Woche Automotive Die BLG AutoRail fährt aktuell Ganzzüge pro Woche mit Neuwagen namhafter Hersteller zu zehn Destinationen in Deutschland, den Niederlanden und Dänemark. Das Produktionskonzept beinhaltet ein zentrales Hub in Falkenberg (Elster), das die Tochtergesellschaft BLG RailTec samt Rangierdieselloks für Zugbildung und Nahbereichsbedienung unterhält. Amersfoort Duisburg Vamdrup Cuxhaven Bremerhaven Emden Rackwitz Lübeck Hamburg Dodendorf Es verkehren mit Stand April 2015 nach Falkenberg: ab Bratislava (VW): täglich bis zu fünf bunte Züge ab Mlada Boleslav / Kvasiny (Skoda): wöchentlich bis zu sechs bunte Züge konsolidiert ab Nymburk ab Pitesti (Dacia): wöchentlich bis zu drei bunte Züge Im eigenen Rangierbahnhof werden die bunten Züge getrennt und zielrein neu zusammengestellt. Entfallen sind die Verkehre nach Creutzwald mit CD Cargo, ITL Eisenbahn (ab Bad Schandau) und Rhenus Rail St. Ingbert (ab Biblis) zum , da VW nun per Lkw zu einem französischen Auslieferungslager fährt. Das 1 Netzwerk der BLG AutoRail mit Hub in Falkenberg wurde nach Benelux ausgedehnt. Neues Traktionskonzept: HSL folgt auf ITL Eisenbahn Die Traktion der Zugleistungen wurde zum Jahreswechsel neu geordnet. Die ITL Eisenbahn verantwortet in Kooperation mit der Schwester Captrain Danmark nur noch die am gestarteten Transporte nach Vamdrup ab Falkenberg. Die innerdeutschen Leistungen gingen hingegen von ITL an HSL Logistik über. Die Hamburger Privatbahn bzw. deren niederländischer Ableger fährt für BLG AutoRail von Falkenberg nach Duisburg-Rheinhausen sowie via Bad Bentheim nach Amersfoort bzw. Leusden (Pon) in den Niederlanden. Bereits seit Dezember 2011 zeichnet die Mittelweserbahn (MWB) für die Transporte ab Falkenberg nach Norddeutschland verantwortlich. Dabei handelt es sich u.a. um Verkehre nach Bremerhaven (6 x pro Woche), Emden (6 x Grafik: BLG AutoRail pro Woche) und Hamburg (3 x pro Woche) mit Gruppen für Lübeck Lehmannkai, Hamburg und Cuxhaven. Zudem übernimmt die Tochter der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (EVB) seit November 2014 Spotverkehre mit Kia und Hyundai zum BLG AutoTerminal Kelheim in Saal an der Donau, die CD Cargo bis Furth im Wald bringt. In Tschechien und der Slowakei werden CD Cargo bzw. ZSSK Cargo involviert, in Rumänien CFR Marfa. Loks der CD Cargo verkehren dabei seit Dezember 2013 auf der Lizenz von Kooperationspartnern bzw. der BLG RailTec bis Falkenberg. Der Österreichtransit wurde aus Kostengründen eingestellt, mit Gysev Cargo werden die Dacia- Transporte zwischen Curtici und Sturovo traktioniert. Direktzüge umgehen Hub in Falkenberg (Elster) Bis zu acht Züge pro Woche verkehren als Direktzüge ab Zilina (KIA) und Nosovice (Hyundai). Die HSL übernimmt die Wagen in Bad Schandau von CD Cargo und fährt diese bis Bremerhaven bzw. übergibt sie in Hamburg an die EVB für die letzte Meile nach Cuxhaven bzw. wöchentlich in Bad Bentheim an die niederländische HSL für die Weiterbeförderung nach Rotterdam. Partnerschaft mit VTG Rail Logistics in Benelux Die Bespannung der Verkehre nach Belgien organisiert BLG AutoRail nicht selbst, sondern vergibt dies an die VTG Rail Logistics Deutschland. Grund dafür ist das flexiblere Netzwerk der Hamburger, die die Transporte nach Zeebrugge u.a. mit Rotterdam Rail Feeding (RRF) bzw. Belgium Rail Feeding (BRF) ab Duisburg oder über HSL bzw. Captrain Benelux ab Kijfhoek organisiert. 15
6 B U S I N E S S Wir unterstützen den Markt mit einem Vertrauensvorschuss Kritisch beobachtet wurde der Eintritt eines neuen Lokvermieters in den Markt. Wir sprachen mit dem CEO der ELL über grundlegende Strategien und die Erfahrungen des ersten Jahres als aktiver Vermieter. Lokvermietung Christoph Katzensteiner, CEO der 2013 gegründeten European Locomotive Leasing (ELL) mit Hauptsitz in Wien, zieht nach knapp einem Jahr des operativen Vermietbetriebes zufrieden Bilanz: Wir vermieten aktuell 26 Loks an zehn Kunden; das Kernteam steht. Als wichtige Aufgabe sieht der Manager, der Bahnerfahrungen als CFO der Vermietgesellschaften Railpool und GATX sammelte, im Folgenden die Stabilisierung von Kernprozessen an. Die Qualität müsse vor einem weiteren, größeren Wachstum nun gesichert werden, die Prozesse seien schriftlich zu fixieren. Bei Unternehmensgründung war ELL noch eine One-Man-Show, aktuell hat das Unternehmen zwölf Mitarbeiter und 2014 einen Deal über 50 Loks mit Siemens abgeschlossen. Für die Finanzierung konnte ein US-amerikanischer Fonds gewonnen werden. Infrastrukturfonds der KKR unterstützt Investition in Loks ELL wird bei dem rund 200 Mio. EUR schweren Deal mit Siemens von KKR unterstützt, einem führenden globalen Investmentunternehmen, das langfristig Kapital aus seinem globalen Infrastrukturfonds zur Verfügung stellt. Rund 60 bis 70 % des Investments sollen nach Informationen der Financial Times jedoch über Kredite finanziert werden. Christoph Katzensteiner CEO ELL Kohlberg Kravis Roberts & Co. L.P. (KKR) ist eine große Investmentgesellschaft mit Firmensitz in New York. Gegründet wurde KKR 1976 von Jerome Kohlberg, Jr., Henry Kravis und George R. Roberts. ELL will schlank und flexibel bleiben Wenn Katzensteiner über die Zukunft seines Unternehmens philosophiert, ist ihm eines besonders wichtig: ELL ist kein Großkonzern; Kundenfokus ist extrem wichtig, die Mitarbeiter handeln selbstverantwortlich. Als Vorbild gelte Ryanair ELL sei wie der bekannte Low- Foto: ELL Cost-Carrier, schlank und konsequent wie das Vorbild, aber im Unterschied dazu serviceorientiert. Ein Yieldmanagement betreibe ELL nicht. Mit der Aussage Wir denken partnerschaftlich und unternehmerisch. Der Wachstumsmarkt Schienengüterverkehr bietet genug Platz für alle Unternehmen nimmt Katzensteiner seinen Kritikern den Wind aus den Segeln. Diese hatten dem Unternehmer vor dem Start einen Markteintritt mit Dumpingpreisen unterstellt. Kundenmix mit Vertrauensvorschuss Der aktuelle Kundenkreis der ELL reicht von großen Güterbahnen wie der SBB Cargo International, LTE Logistik und Transport, Wiener Lokalbahnen Cargo (WLC) und Rurtalbahn Cargo hin bis zu Newcomern wie ecco rail bzw. LokoTrain. Die von etablierten Anbietern oftmals gescheuten Verträge mit neuen Anbietern schließt Katzensteiner nicht aus. Schließlich könnten sich die Newcomer von heute zu den großen Kunden von morgen entwickeln. Wir unterstützen den Markt mit einem Vertrauensvorschuss, so Katzensteiner. Mit RegioJet hat ELL auch einen Anbieter von Personenzügen im Kundenkreis. Die drei dorthin gelieferten Full Service für Ihre Güterwagen Unser komplexes Servicepaket reduziert die Ausfallzeiten und erhöht die Produktivität der Transportmittel auf der Schiene. Reinigen innen und außen Beizen und Passivieren Strahlen R.B.S. Kirchweyhe GmbH Richtweg 85 D Weyhe-Kirchweyhe Tel. +49 (42 03) Fax +49 (42 03) Info@RBS-Kirchweyhe.de Station Kirchweyhe, Anschlussgleis R.B.S. Reparieren und Instandsetzen Umbau von Kesselwagen Prüfen und Warten Beschichten und Lackieren 16 19/
7 Vectron verkehren planmäßig mit ETCS, die Zulassung in der Slowakei sei in enger Zusammenarbeit mit dem Hersteller erfolgt. Mit Erfolgsmeldung in sehr kurzer Zeit. Vertrag mit Siemens macht ELL flexibel Der 2014 mit Siemens geschlossene Vertrag über die Lieferung von bis zu 50 Loks bietet in mehrfacher Hinsicht Vorteile: So ist Siemens der einzige Hersteller, der Loks auch ohne Kunden auf Vorrat baut. Für ELL ideal, denn trotz nicht eingegangener fester Abnahmezeitpunkte sind Loks bei Bedarf schnell abrufbar. Im Falle von Spezialwünschen kann sich die Lieferzeit schnell auf Monate verlängern. Und die große Anzahl an Maschinen macht ELL zu einem wichtigen Kunden bei Siemens, entsprechend gut sei das Engagement des Großkonzerns, so Katzensteiner. Verheiratet sei man aber mit Siemens nicht diese Aussage des ELL-Chefs bietet Raum für Spekulationen über zukünftige Beschaffungspläne. Modul für fahrdrahtlose Abschnitte an Bord habe. Ersatzteile als Garant für geringe Stillstandstzeiten Dass eine Lok im Normalfall nur Geld verdient wenn sie fährt, ist gängiges Wissen. ELL hat gleich zu Beginn den Wert eines eigenen Ersatzteillagers erkannt für die Siemens Vectron übrigens das einzige Vermietunternehmen, das sich die Teile auf Lager gönnt. Über einen Dienstleister in Kassel, ausgerechnet dem Produktionsstandort des Siemens-Konkurrenten Bombardier, werden diese an Kunden ausgeliefert. Für die Dokumentation der Instandhaltung und der Lokomotiven hat ELL ein IT-System entwickeln lassen. Dieses bietet definierbare Rechte für Kunden, Instandhalter, Wartungsteams und Lokführer. Wir sind ein europäisches Unternehmen, unsere Loks sind europaweit im Einsatz, folglich müssen Systeme mehrsprachig angelegt sein und europaweit abrufbar. Donauachse mit Siemens Vectron im Visier Die Wahl der Vectron sei klar dem Fokus auf die Donauachse geschuldet. Die Osteuropaperspektive schlägt sich auch in den Länderpaketen der Maschinen nieder: Deutschland, Österreich, Ungarn und Rumänien als Standard. Mittelfristig denkt Katzensteiner auch an eine DC-Variante der Vectron für die Ländermärkte Italien und Polen. Letzterer sei besonders interessant, wenn die E-Lok ein Last-Mile- Standardisierte Bausteinlok: ELL setzt auf Siemens Vectron mit ETCS für die Donauachse. Service IT-gestützt mit verbindlichen Servicezeiten ELL bietet im Schadensfall verbindliche Servicezeiten, eine 24/7-Hotline in München ist Ansprechpartner für die Kunden. Drylease interessant für Anbieter ELL? Ein Fonds als Finanzierer, was spricht da gegen Aufträge im Drylease? Grundsätzlich sei ELL als Unternehmen für solche Anfragen offen, so Katzensteiner. Doch der zentrale Punkt und Mehrwert sei im Falle der ELL der besondere Service. Foto: K.A. Richter MULTITALENT BESUCHEN SIE UNS! Halle B3, Stand 221/320 TRIMODALE LOGISTIK IST UNSERE STÄRKE Clever kombinieren mit RheinCargo: Mit unserer Erfahrung im internationalen Eisenbahngüterverkehr, sieben Häfen in Köln, Neuss und Düsseldorf und vielseitigem Know-how bieten wir maßgeschneiderte Logistiklösungen zu Wasser, auf der Schiene und kombiniert RC-AZ-MULTITALENT-FIN.indd :36 17
8 B U S I N E S S Das neue Bahnterminal in Hirtshals soll im Juni 2015 eröffnet werden (Bild vom April 2015). Nordjütland soll im Transit punkten Dänemark Der in Nordjütland am nördlichsten Zipfel von Dänemark liegende Hafen von Hirtshals erhält aktuell wieder ein Bahnterminal. Hinter dem Vorhaben steckt der politische Wille, Güterverkehre zwischen Skandinavien und Mittel- bzw. Südeuropa von alternativen Routen und südlicheren Häfen abzuziehen und die strukturschwache Region als Transitstrecke zu etablieren. Betriebsaufnahme zur Jahresmitte Der Neubau soll im Juni 2015 fertiggestellt werden. Aktuell läuft noch eine Ausschreibung für den Betrieb der Anlage sowie die Anbindung mit Güterzügen durch die Region Hjoerring in Kooperation mit der Kommunalbahn Nordjyske Jernbaner (NJ) als Betreiber der Gleise nördlich von Hjoerring und dem Hafen Hirtshals. Foto: K.A. Richter Die Anlage liegt zwischen dem Hafen und dem Hirtshals Transport Center mit direkter Anbindung an die Autobahn 39. Errichtet werden ein 675 m langes Ladegleis sowie m² Terminalfläche. Die Kosten für die Maßnahme betragen ca 3 Mio. EUR und stammen aus dem Train Fund Denmark. Dieser sah beim Abschluss 2014 auch die Elektrifizierung der in den Norden Dänemarks führenden Bahnstrecken Fredericia Aalborg ( ) und Aalborg Frederikshavn ( ) vor. Hirtshals ist wichtiger Fährhafen Hirtshals gehört zu den sieben bedeutendsten Industriehäfen Dänemarks und wies in den vergangenen Jahren stetiges Wachstum im oberen einstellingen Prozentbereich auf verzeichnete die Statistik für den seit 2001 in Selbstverwaltung geführten Standort: 1,6 Mio. t Fracht Lkw Pkw 2,4 Mio. Passagiere No Train. No Gain. LTE Group Ihr Logistik-Partner: Von der Nordsee bis zum Schwarzen Meer. Von der Ostsee bis zum Mittelmeer. LTE Group bei der Messe: transport logistic München 05. bis 08. Mai 2015 Halle B6 Stand 230 barus.at barus_lte_inserat_180x130_railbusiness02b.indd : /
9 Neben Fischerei und Yacht ist Hirtshals auch für den Fährverkehr ein wichtiger Standort. Die Reederei Color Line läuft von dort aus die norwegischen Städte Kristiansand und Larvik an. Zudem verkehren Schiffe der Fjord Line nach Stavanger, Bergen und im Sommer ebenfalls nach Kristiansand. Als weiterer Anbieter ist seit Oktober 2010 Smyril Line Nutzer des Fährterminals im Osthafen, die mit einer Autofähre Norröna Tórshavn auf den Färöern und in den Sommermonaten auch Seyðisfjörður auf Island anläuft. Als Verkehrshafen zu den Färöern löste somit Hirtshals das südlicher liegende Esbjerg ab. Kaum Güterzüge in Nordjütland In Hirtshals bestand bis 2006 auch die Möglichkeit, Güterwagen auf die Fähren nach Norwegen zu verladen. Mit dem Umbau des Terminals wurden jedoch wenig später die Gleise demontiert. Aktuell einziger Güterzug in Nordjütland ist der Fischmehlzug von Skagen nach Aarhus. Nach der Einstellung des regelmäßigen Bahn-Fährverkehres zwischen Frederikshavn und Göteborg (Stena Rail Ferry) 2008 ist der aktuell nur noch wöchentlich verkehrende Fischmehlzug zwischen Skagen und Aarhus der letzte Schienengüterverkehr im Norden Dänemarks. Stena Line hält noch eine Bahnfähre für die o.g. Verbindung vor, zwei weitere wurden zwischenzeitlich verkauft. Die im Jahr 1973 gebaute M/F Stena Scanrail kam als Rückfallebene u.a. bei der Sperrung der Brücke über den Limfjord in Aalborg seit April 2012 zum Einsatz. Foto: K.A. Richter Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr BAHNLOGISTIK / GÜTERVERKEHR DIENSTLEISTUNGEN BAHNPROJEKTE / SONDERVERKEHRE Wir sind immer auf der Suche nach motivierten Mitarbeitern. Lokführer Klasse 3 Wagenmeister G IGE GmbH & Co. KG Bahngelände 2 II. Stock Hersbruck 19
10 B U S I N E S S Dacia-Zug mit weniger Lokwechseln Traktionskonzept Der im Januar 2015 gestartete Transport von Dacia Duster zwischen Rumänien und Survilliers Fosses in Frankreich wird auf dem westlichen Abschnitt verändert produziert. Seit Ende März 2015 fährt die Siemens ES 64 U2 der Raaberbahn Cargo den Zug des Automobillogistikers Gefco über Passau hinaus auf Lizenz der HSL Logistik bis Saarbrücken. Dort übernimmt dann eine Alstom Prima E Lok von Colas Rail. Zuvor erfolgte der Lokwechsel von der Raaberbahn auf den deutschen Partner HSL Logistik in Passau sowie in Forbach auf Colas Rail. Für HSL Logistik bedeutet die neue Regelung einen rentableren Lokeinsatz, denn der Dacia Zug verkehrt nur wöchentlich die Lok musste meist extra nach Passau überführt werden. KV-Karte kann nun auch Umsteiger DB Netze Die europäische Terminalkarte der DB Netz hat Ende April 2015 eine wichtige Erweiterung erfahren. Neben den bislang schon enthaltenen Direktzügen berechnet die Applikation nun auch sogenannte Umsteigeverbindungen. Somit sind auch Relationen mit Terminalwechsel beispielsweise innerhalb einer Stadt und/oder Operatorwechsel auffindbar. Vorbild der Erweiterung sind bestehende Auskunftssysteme aus dem Personenverkehr. Die entsprechenden Suchergebnisse der DB Netz Applikation werden grafisch aufbereitet und mit Details zu Terminals, Operateuren und ggf. anfallenden Terminalwechseln dargestellt. Das Auskunftssystem enthält: 33 Länder ca. 700 KV Terminals ca. 150 Operateure über 800 Direktverbindungen über Umsteigeverbindungen (neu) HSL-Büro in Wien denkt an eigene Traktion Niederlassung Die im Juni 2013 eröffnete Niederlassung Wien der in Hamburg ansässigen HSL Logistik hat durchaus Ambitionen, mit eigener Traktion durch Österreich zu fahren. Diese Möglichkeit erläuterte Niederlassungsleiter Bálint Csorba im Gespräch mit Rail Business Österreich ist ein Transitland zwischen Westeuropa und dem Balkan bzw. Ungarn. Diese Chance sollten wir nutzen. umschrieb Csorba die guten Voraussetzungen für ein Engagement. Der Transport von Mineralöl und Getreide soll dabei eine zentrale Rolle spielen. Aktuell wickelt die aus zwei Mitarbeitern bestehende Wiener Niederlassung v.a. Getreideverkehre zwischen Ungarn und Italien für einen großen Stärkehersteller ab. Als Bahnunternehmen werden die MMV Magyar Magánvasút in Ungarn, SŽ Tovorni promet in Slowenien und Captrain Italia in Italien involviert. Drei Mal pro Woche vekehrt ein Ganzzug mit jeweils 20 Waggons Richtung Süden die HSL übernimmt die speditionelle Abwicklung sowie die Organisation der Verwiegung der Waggons nach der Beladung /
11 Elektrisch traktionierter Zug für Umicore, der ausnahmsweise auch zwei G 1206 mitführte. Logways und ETF Services für Umicore Foto: D. Haydock Weitere 232 für LEG und WFL Logistik Dieseltraktion Die bei der Deutschen Bahn zum Verkauf stehenden Dieselloks des Typs 232 aus sowjetischer Fertigung erfreuen sich großer Beliebtheit. Die Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft (LEG) hat im April 2015 zwei weitere Maschinen ( ) erworben und verfügt somit über acht Maschinen. Die zuvor von DB Schenker Rail an die LEG vermietete wurde am von der Wedler Franz Logistik (WFL) übernommen. Die WFL verfügt somit über eine 231 und drei Werkverkehr Eine neue Logistiklösung für Umicore praktiziert seit die Spedition Logways (Gruppe Transports Delcroix). Das Konzept umfasst einen von ETF Services traktionierten Bahn shuttle für den Transport von Zink-Kathoden zwischen Fabriken der Umicore in Auby (Nord) und Viviez (Aveyron). Die entsprechenden Verträge mit der Bahngesellschaft laufen über fünf Jahre. ETF Services ermöglicht die betriebliche Abwicklung eines Ganzzuges pro Wochenende und erleichtert so die logistischen Prozesse für Logways. Denn zuvor wurden zwei Waggonsets für die Transporte benötigt. 90 % der Kathoden werden per Bahn transportiert, der Rest per Lkw. ETF Services setzt auf den nicht elektrifizierten Abschnitten Auby Pontde-la-Deûle und Limoges Viviez-Decazeville (220 km) eigene Dieselloks des Typs G 1206 ein; der über 630 km lange Streckenabschnitt dazwischen wird mit einer von Akiem gemieteten E-Lok vom Typ Alstom Prima absolviert. Fret SNCF erbrachte die Leistungen seit 2009, verursachte aber aufgrund nicht zuverlässiger Lieferzeiten mehrfach eine Produktionsunterbrechnungen. Auch die DB-Schenker-Tochter Euro Cargo Rail (ECR) erfüllte danach die Erwartungen nicht. RB (lc/ri) ALSTOM Transport Deutschland mietet V 100 Werksrangierdienst ALSTOM Transport Deutschland mietet seit die Lok vom Tochterunternehmen Alstom Lokomotiven Service (ALS). Die Maschine wird im Werk Salzgitter für Rangieraufgaben herangezogen, die bis von den Verkehrsbetrieben Peine-Salzgitter (VPS) erbracht worden waren. Die VPS übernehmen weiterhin die Überführungsfahrten der Neubauzüge von/nach Beddingen, wo der Übergang in das DB-Netz erfolgt. AUF DER SCHIENE ZUHAUSE Captrain Deutschland ist Ihr Logistikunternehmen, wenn es um innovative Transportlösungen auf der Schiene geht. Leistungsfähige Lokomotiven, neueste Waggontechnik, Zug-, Rangier- und Infrastrukturleistungen sowie die Be- und Entladung vor Ort verknüpfen wir für Sie zu maßgeschneiderten Eisenbahntransportsystemen. Exakt auf Ihre Anforderungen abgestimmt und optimal in Ihre Produktionsprozesse integriert. Besuchen Sie uns auf der transport logistic! München, Mai Halle B 5, Stand 233 / 334 In Deutschland sind wir für Sie flächendeckend präsent. Gemeinsam mit unseren europäischen Schwestergesellschaften stellen wir die Signale für Sie auch international auf Grün und eröffnen Ihnen grenzenlose Möglichkeiten. LOKAL, REGIONAL, GRENZENLOS. Captrain Deutschland GmbH Georgenstraße Berlin CAP _AZ-RailBusiness-180x87_RZ.indd :50 21
12 B U S I N E S S Black-boxX-Netzwerk ausgeweitet Intermodal Die Spedition Neska intermodal hat das Netzwerk für containerisierte Kokstransporte nach Süddeutschland ausgedehnt. Alle zwei bis drei Wochen verkehrt eine entsprechende Leistung aus Walbrzych in Polen mit den Güterbahnen PKP Cargo (Polen) und CFL cargo (Deutschland) nach Singen (Hohentwiel) in das TSG-Terminal. Ex Walbrzych werden zudem Padborg Duisburg Nieder-Ofleiden und Saarbrücken Oviedo Newport Netzwerk der neska intermodal für Schüttgut-Logistik auf Schiene, Straße und Wasser. mit den oben genannten Traktionspartnern sowie bedarfsweise lokalen Bahnen für die letzte Meile angefahren. Aus Ostrava kommend befördern Advanced World Transport (AWT) und Moss Duisburg Padborg Nieder-Ofleiden Saarbrücken Singen Haldensleben Ostrava Walbrzych HSL Logistik (Deutschland) Koks nach Duisburg und Haldensleben. Nicht nur Koks in Boxen Zwischenzeitlich konnte das selbst entwickelte Containersystem für weitere Frachten modifiziert werden. Neben Gießereikoks werden nun auch Schrott, Briketts, Abfall und Sekundärbrennstoffe befördert. Im neska-system mit den Behältertypen black-boxx (Open- Top), blue-boxx (Open-Top mit seewasserdichter Plane) und grey-boxx (Seitentüren; Open-Top mit und ohne Plane) befinden sich rund 800 Behälter im Einsatz. Ein Wettbewerber ist Innofreight mit dem Lkw-straßenzauglichen Agrotainer. Grafik: neska intermodal ENERCON-Bahn bindet GVZ Bönen an Wagengruppen Die ENERCON-Bahn tochter e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg hat das Güterverkehrsterminal Bönen in Nordrhein- Westfalen seit Anfang April 2014 wieder an ihr Streckennetz angebunden. Der zuvor bereits zeitweise seit Ende 2009 bediente Verladepunkt im Logistikzentrum RuhrOst wird neu montags bis freitags um ca. 14 Uhr erreicht und zwei Stunden später wieder verlassen. Die Traktion übernimmt die Westfälische Landes-Eisenbahn (WLE); in Lippstadt besteht eine Verknüpfung mit dem Netzwerk der e.g.o.o. Somit sind von Bönen aus sowohl Transporte Richtung Norden als auch Richtung Süden in den Großraum München und darüber hinaus nach Italien und in die Türkei möglich. Zudem besteht zwei- bis dreimal pro Woche eine Verbindung über Magdeburg in Richtung Berlin. Bei der in Bönen umgeschlagenen Fracht handelt es sich um Produktionsmaterial von ENERCON-Zulieferern aus dem nördlichen Ruhrgebiet und aus Ostwestfalen, das für ENERCON-Produktionsstandorte bestimmt ist. Außerdem transportiert die e.g.o.o. über Bönen Güter eines externen Kunden. Class 66 erhalten Hauptuntersuchung Dieseltraktion Die sieben von Alpha Trains gemieteten Class 66 (EMD JT- 42CWRM) der Freightliner PL erhalten aktuell Hauptuntersuchungen (HU). Diese wurden im Falle der in Hagen bei EMD Services sowie der bei der DB Fahrzeuginstandhaltung in Cottbus ausgeführt. Lokomotiven mieten! northrail.eu I vertrieb@northrail.eu I transport logistic Halle B 6, Stand 301/ /
13 Locon hebt Ost-West-KV aus der Taufe Intermodal Die Privatbahn Locon Logistik & Consulting hat am eine neue Verbindung des Kombinierten Verkehrs (KV) aufgenommen. Vorerst wöchentlich verkehrt der Zug im Nachtsprung zwischen Bremerhaven, Bremen-Roland und Großbeeren südlich von Berlin, ab soll auf zwei wöchentliche Abfahrten je Richtung verdichtet werden. Das Wagenset für diese Verbindung stammt aus dem Stilllager einer Garnitur, die 1 x pro Woche für JCL Logistics zwischen Bremen-Roland und Neumarkt in der Oberpfalz pendelt (sogenannter Tchibo-Zug ). Als Operateur für die Ladung hat Locon die Martin Tolksdorf Logistics (MTL) aus Brechen mit in das Boot genommen, mit der die Privatbahn bereits bei zahlreichen Intermodalzügen zusammenarbeitet. Locon ist zudem auf folgenden Relationen im KV tätig: Pinnow Coevorden, 2 x pro Woche für H&S Pinnow Wittenberge Hamburg; Spotverkehre für LEIPA Logistik Bremerhaven / Hamburg Kornwestheim / Giengen an der Brenz; 3 x pro Woche für BSH Bosch und Siemens Hausgeräte Bremen-Roland Neumarkt/Oberpfalz; 1 x pro Woche für JCL Logistics Hamburg Kasachstan; 2 x pro Woche Traktion in Deutschland für RTSB/ Belintertrans Duisburg Bönen Rehda-Wiedenbrück Minden; 3 x pro Woche für Neska Intermodal Locon wurde 2002 gegründet und befindet sich im Eigentum des Managements: Rita Dahme (Vorstand Finanzen; 33,4 %) Carsten Meger (Vorstandsvorsitzender und Vorstand Logistik; 37,6 %) und Gunter Schulz (Vorstand Güterverkehr und Technik; 29 %). TX bietet Intermodalzug Rostock Verona an Nord-Süd Die TX Logistik bietet eine neue Relation im Kombinierten Verkehr (KV) zwischen dem Seehafen Rostock und Verona in Norditalien an. Vorgesehen ist, den im März 2015 gestarteten Intermodalzug mit zunächst einer wöchentlichen Abfahrt am Sonntagabend ab Rostock innerhalb eines Jahres auf sechs Abfahrten zu steigern. Der intermodale Dienst für kranbare Trailer wird hauptsächlich von DHL genutzt, steht aber auch anderen Nutzern offen. Für Weitertransporte ab Rostock wurde der Fahrplan mit den Fähr- und RoRo-Verkehren nach Schweden, Finnland und Dänemark abgestimmt. Innerschwedische Bahntransporte (u.a. Trelleborg Eskilstuna / Stockholm) wickelt TX auch mit eigener Lizenz ab. Im konventionellen Ladungsverkehr fährt TX bereits seit April 2007 zwischen Italien und Rostock. 23
Höchstleistung. Zuverlässig, kundennah, flexibel.
Höchstleistung. >> AutoVision GmbH Major-Hirst-Straße 11 38442 Wolfsburg Tel +49 5361 897-2434 Fax +49 5361 897-3222 info@autovision-gmbh.com www.autovision-gmbh.com Stand: April 2011 Zuverlässig, kundennah,
MehrEuroCARGO 30.Mai 2006 Schweizer Präzision zwischen Deutschland und Italien. Ulrike Moorfeld SBB Cargo GmbH
EuroCARGO 30.Mai 2006 Schweizer Präzision zwischen Deutschland und Italien Ulrike Moorfeld SBB Cargo GmbH 1 Inhalt Einleitung SBB Cargo in Deutschland und in Italien Leistungsangebot Deutschland Schweiz
MehrUnser Kunde Henkel. Zentrale Drehscheibe für komplexe Transportgeschäfte
Unser Kunde Henkel Zentrale Drehscheibe für komplexe Transportgeschäfte Summary Waren von verschiedenen europäischen Standorten auf dem einfachsten Weg zu den Kunden nach Bulgarien, Rumänien, Serbien
MehrHöchstleistung. Zuverlässig, kundennah, flexibel.
Höchstleistung. Zuverlässig, kundennah, flexibel. >> AutoVision GmbH Major-Hirst-Straße 11 38442 Wolfsburg Tel +49 5361 897-2434 Fax +49 5361 897-3222 info@autovision-gmbh.com www.autovision-gmbh.com Über
MehrHerausforderungen für einen privaten Rail-Operator
Herausforderungen für einen privaten Rail-Operator Wolfgang Tomassovich, CEO IMS, Wien Dienstag, 28.05.2013, Propeller Club Basel Wolfgang Tomassovich CEO IMS Group geboren am 21.02.1971 Funktion: CEO
MehrGüterverkehr in Österreich
Güterverkehr in Österreich Transportaufkommen (Millionen Tonnen) 1999 (1) Schiff Pipeline (2) Summe Binnen 243 18 0,8 1 263 Import / Export 51 34 6 12 103 Transit 38 18 3 44 103 Gesamt 331 70 10 57 469
MehrSteuerwettbewerb und Direktinvestitionen
Unternehmen und Märkte WS 2005/06 Prof. Dr. Robert Schwager Professur Finanzwissenschaft Volkswirtschaftliches Seminar Georg-August-Universität Göttingen 12. Januar 2006 Fragestellungen Wie wirken Steuern
Mehr&VSPQºJTDIF 1SJWBUCBIOFO
4 4 &VSPQºJTDIF 1SJWBUCBIOFO :_[ CWhaj X[hi_Y^j led HW_b 8ki_d[ii e b o r p Lese European Rail Rent # 6 4 * / & 4 4 2616_flyer_europ_privatbahnen_A5.indd 1 27.10.2009 15:28:12 23.03.2010 12:20:54 4 4 &VSPQºJTDIF
MehrPaket 2 für die CeMAT und transport logistic. Hannover Bremen Frankfurt München. Samstag, 07. Mai 2011
Paket 2 für die CeMAT und transport logistic Hannover Bremen Frankfurt München wir haben für Sie zwischen den Tagen der Messen CeMAT (02. 06.05.2011) und transport logistic (10. 13.05.2011) ein interessantes
MehrQualität und Verlässlichkeit Das verstehen die Deutschen unter Geschäftsmoral!
Beitrag: 1:43 Minuten Anmoderationsvorschlag: Unseriöse Internetanbieter, falsch deklarierte Lebensmittel oder die jüngsten ADAC-Skandale. Solche Fälle mit einer doch eher fragwürdigen Geschäftsmoral gibt
MehrLösungen mit Strategie
Lösungen mit Strategie Imagebroschüre Daaden Zeichen setzen Wenn sich Unternehmenserfolg über»anfangen im Kleinen und Streben nachgroßem«definiert, dann blicken wir nicht nur auf eine lange Tradition,
MehrM e r k b l a t t. Neues Verbrauchervertragsrecht 2014: Beispiele für Widerrufsbelehrungen
Stand: Januar 2016 M e r k b l a t t Neues Verbrauchervertragsrecht 2014: Beispiele für Widerrufsbelehrungen Sie haben Interesse an aktuellen Meldungen aus dem Arbeits-, Gesellschafts-, Wettbewerbsund
MehrIPO im Fokus: CHORUS Clean Energy AG
IPO im Fokus: CHORUS Clean Energy AG Kursfantasie durch Sonne und Wind? Der bayerische Solar- und Windanlagenbetreiber setzt seine Börsenpläne um: Am 3. Juli sollen die Aktien erstmals an der Frankfurter
MehrRichtlinien zum Internationalen Sponsern. 01. April 2015 Amway
Richtlinien zum Internationalen Sponsern 01. April 2015 Amway Richtlinie zum Internationalen Sponsern Diese Richtlinie gilt ab dem 01. April 2015 in allen europäischen Märkten (Belgien, Bulgarien, Dänemark,
MehrPapa - was ist American Dream?
Papa - was ist American Dream? Das heißt Amerikanischer Traum. Ja, das weiß ich, aber was heißt das? Der [wpseo]amerikanische Traum[/wpseo] heißt, dass jeder Mensch allein durch harte Arbeit und Willenskraft
MehrGeyer & Weinig: Service Level Management in neuer Qualität.
Geyer & Weinig: Service Level Management in neuer Qualität. Verantwortung statt Versprechen: Qualität permanent neu erarbeiten. Geyer & Weinig ist der erfahrene Spezialist für Service Level Management.
MehrErfahrungen mit Hartz IV- Empfängern
Erfahrungen mit Hartz IV- Empfängern Ausgewählte Ergebnisse einer Befragung von Unternehmen aus den Branchen Gastronomie, Pflege und Handwerk Pressegespräch der Bundesagentur für Arbeit am 12. November
MehrWelche Bereiche gibt es auf der Internetseite vom Bundes-Aufsichtsamt für Flugsicherung?
Welche Bereiche gibt es auf der Internetseite vom Bundes-Aufsichtsamt für Flugsicherung? BAF ist die Abkürzung von Bundes-Aufsichtsamt für Flugsicherung. Auf der Internetseite gibt es 4 Haupt-Bereiche:
MehrRohstoffanalyse - COT Daten - Gold, Fleischmärkte, Orangensaft, Crude Oil, US Zinsen, S&P500 - KW 07/2009
MikeC.Kock Rohstoffanalyse - COT Daten - Gold, Fleischmärkte, Orangensaft, Crude Oil, US Zinsen, S&P500 - KW 07/2009 Zwei Märkte stehen seit Wochen im Mittelpunkt aller Marktteilnehmer? Gold und Crude
MehrPresseinformation. Mit gutem Geschäftsabschluss 2014 auf die erste Messe des Jahres. Mit einem starken Abschluss 2014 startet Häcker Küchen auf
LivingKitchen 2015 (Halle 4.1, Stand C21) Mit gutem Geschäftsabschluss 2014 auf die erste Messe des Jahres Mit einem starken Abschluss 2014 startet Häcker Küchen auf der Messe LivingKitchen in das nächste
MehrMehr Geld. Mehr Strategie. Mehr Service. Raiffeisenbank Beuerberg-Eurasburg eg
Mehr Geld. Mehr Strategie. Mehr Service. R Raiffeisenbank Beuerberg-Eurasburg eg Schön, dass Sie sich näher über uns informieren! Unsere Bank bietet ihren Kunden seit über 115 Jahren einen sicheren und
MehrMobile Intranet in Unternehmen
Mobile Intranet in Unternehmen Ergebnisse einer Umfrage unter Intranet Verantwortlichen aexea GmbH - communication. content. consulting Augustenstraße 15 70178 Stuttgart Tel: 0711 87035490 Mobile Intranet
MehrAlle Schlüssel-Karten (blaue Rückseite) werden den Schlüssel-Farben nach sortiert und in vier getrennte Stapel mit der Bildseite nach oben gelegt.
Gentlemen", bitte zur Kasse! Ravensburger Spiele Nr. 01 264 0 Autoren: Wolfgang Kramer und Jürgen P. K. Grunau Grafik: Erhard Dietl Ein Gaunerspiel für 3-6 Gentlemen" ab 10 Jahren Inhalt: 35 Tresor-Karten
MehrManager. von Peter Pfeifer, Waltraud Pfeifer, Burkhard Münchhagen. Spielanleitung
Manager von Peter Pfeifer, Waltraud Pfeifer, Burkhard Münchhagen Spielanleitung Manager Ein rasantes Wirtschaftsspiel für 3 bis 6 Spieler. Das Glück Ihrer Firma liegt in Ihren Händen! Bestehen Sie gegen
MehrErst Lesen dann Kaufen
Erst Lesen dann Kaufen ebook Das Geheimnis des Geld verdienens Wenn am Ende des Geldes noch viel Monat übrig ist - so geht s den meisten Leuten. Sind Sie in Ihrem Job zufrieden - oder würden Sie lieber
MehrVTG Rail Logistics. VAP Forum, 21.04.2015, 2015 VTG Rail Logistics GmbH
VTG Rail Logistics 1 Agenda 1. VTG Gruppe / Rail Logistics Europe 2. Herausforderungen Mineralöl-Logistik 3. Herausforderungen Chemie-Logistik 2 Unsere Logistikschwerpunkte Vermietung Logistik Waggonvermietung
MehrDie Schiene im Wandel Fortschritte bei der Liberalisierung in Europa
Die Schiene im Wandel Fortschritte bei der Liberalisierung in Europa 20. April 2009 Georg Lennarz Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) www.vdv.de 1 Inhalt des Vortrages Zahlen und Fakten Verkehrsentwicklungen
MehrIm März 2009 lancierte Lombard Odier die Online-Plattform E-Merging: ein Kommunikationsforum für unabhängige Vermögensverwalter. Was taugt es?
Im März 2009 lancierte Lombard Odier die Online-Plattform E-Merging: ein Kommunikationsforum für unabhängige Vermögensverwalter. Was taugt es? Die über 3 000 unabhängigen Vermögensverwalter auf dem Finanzplatz
MehrWiderrufsbelehrung der Free-Linked GmbH. Stand: Juni 2014
Widerrufsbelehrung der Stand: Juni 2014 www.free-linked.de www.buddy-watcher.de Inhaltsverzeichnis Widerrufsbelehrung Verträge für die Lieferung von Waren... 3 Muster-Widerrufsformular... 5 2 Widerrufsbelehrung
MehrEin Erfahrungsbericht von Thán Phan und Christian Eckwert
Ein Erfahrungsbericht von Thán Phan und Christian Eckwert Unser Praktikum absolvierten wir bei der Home24 GmbH. Im Herzen des Prenzlauer Bergs in Berlin sitzt dieses im Jahr 2009 gegründete E-Commerce
MehrÜBERGABE DER OPERATIVEN GESCHÄFTSFÜHRUNG VON MARC BRUNNER AN DOMINIK NYFFENEGGER
GOOD NEWS VON USP ÜBERGABE DER OPERATIVEN GESCHÄFTSFÜHRUNG VON MARC BRUNNER AN DOMINIK NYFFENEGGER In den vergangenen vierzehn Jahren haben wir mit USP Partner AG eine der bedeutendsten Marketingagenturen
Mehr360 - Der Weg zum gläsernen Unternehmen mit QlikView am Beispiel Einkauf
360 - Der Weg zum gläsernen Unternehmen mit QlikView am Beispiel Einkauf Von der Entstehung bis heute 1996 als EDV Beratung Saller gegründet, seit 2010 BI4U GmbH Firmensitz ist Unterschleißheim (bei München)
MehrMittelstandsbeteiligungen
Unser Ziel ist ein breit aufgestelltes Unternehmensportfolio, das langfristig erfolgreich von der nächsten Generation weitergeführt wird. Wir investieren in mittelständische Betriebe, an die wir glauben
MehrDeutschland-Check Nr. 35
Beschäftigung älterer Arbeitnehmer Ergebnisse des IW-Unternehmervotums Bericht der IW Consult GmbH Köln, 13. Dezember 2012 Institut der deutschen Wirtschaft Köln Consult GmbH Konrad-Adenauer-Ufer 21 50668
MehrService für den Gast, Gewinn für den Wirt. Restaurant, Hotel. Online-Shop für die Gäste auf der eigenen Homepage
Service für den Gast, Gewinn für den Wirt Restaurant, Hotel Online-Shop für die Gäste auf der eigenen Homepage Mit diesem Online-Shop auf der Homepage des Restaurants gewinnt der Wirt mehrfach. Zusatzeinnahmen
MehrSONNIGE AUSSICHTEN: SOLARPARK III
SONNIGE AUSSICHTEN: SOLARPARK III Jetzt Anteile sichern! Die Stadtwerke Karlsruhe planen einen neuen Solarpark in Karlsruhe und der Region. Machen Sie mit. Ein Erfolgsprojekt wird fortgesetzt Die Sonne
MehrWie wirksam wird Ihr Controlling kommuniziert?
Unternehmenssteuerung auf dem Prüfstand Wie wirksam wird Ihr Controlling kommuniziert? Performance durch strategiekonforme und wirksame Controllingkommunikation steigern INHALT Editorial Seite 3 Wurden
MehrMicrosoft (Dynamics) CRM 2020: Wie verändern sich Markt, Eco-System und Anwendungsszenarien nach Cloud & Co?
Microsoft (Dynamics) CRM 2020: Wie verändern sich Markt, Eco-System und Anwendungsszenarien nach Cloud & Co? Name: Roland Pleli Funktion/Bereich: Geschäftsführung / Prod. Mgmt. Organisation: enovation
MehrNicht kopieren. Der neue Report von: Stefan Ploberger. 1. Ausgabe 2003
Nicht kopieren Der neue Report von: Stefan Ploberger 1. Ausgabe 2003 Herausgeber: Verlag Ploberger & Partner 2003 by: Stefan Ploberger Verlag Ploberger & Partner, Postfach 11 46, D-82065 Baierbrunn Tel.
MehrInsiderwissen 2013. Hintergrund
Insiderwissen 213 XING EVENTS mit der Eventmanagement-Software für Online Eventregistrierung &Ticketing amiando, hat es sich erneut zur Aufgabe gemacht zu analysieren, wie Eventveranstalter ihre Veranstaltungen
MehrLeise, leicht, wartungsarm und für Megatrailer geeignet: AAE lässt neue Generation von Intermodalwagen bauen
P R E S S E I N F O R M A T I O N Leise, leicht, wartungsarm und für Megatrailer geeignet: AAE lässt neue Generation von Intermodalwagen bauen - Multifunktionale Taschenwagen: Führender Vermieter Europas
MehrWas ist Zugsicherung.
Was ist Zugsicherung. Die SBB ist die Betreiberin des am stärksten genutzten und belasteten Schienennetzes der Welt. Auf dem mehr als 3000 Kilometer langen Netz verkehren täglich zwischen 8000 und 9000
MehrFür Immobilien Besitzer
Für Immobilien Besitzer A.M.D. GmbH Im Namen des Kunden Herzlich willkommen in unserem familiengeführten Betrieb. Dienstleistungen werden von Menschen für Menschen gemacht. Im Namen des Kunden A.M.D. GmbH,
MehrIhre Fragen unsere Antworten
Ihre Fragen unsere Antworten Wie werde ich WOGEDO-Mitglied? Und was sind Geschäftsanteile? Hier finden Sie die Antworten auf die meist gestellten Fragen. I. WOGEDO ALLGEMEIN 1. Wie funktioniert die WOGEDO
MehrDIE IEDLE VON CATAN THEMEN-SET ZUM ARTENSPIE FÜR ZWEI SPIELER WIND & WETTER. Stefan Strohschneider Stephan Leinhäuser
K S DIE IEDLE VON CATAN R THEMEN-SET ZUM ARTENSPIE FÜR ZWEI SPIELER L WIND & WETTER www.das-leinhaus.de Stefan Strohschneider Stephan Leinhäuser Das Themenset Wind & Wetter Idee Stefan Strohschneider hatte
Mehr[Customer Service by KCS.net] KEEPING CUSTOMERS SUCCESSFUL
[Customer Service by KCS.net] KEEPING CUSTOMERS SUCCESSFUL Was bedeutet Customer Service by KCS.net? Mit der Einführung von Microsoft Dynamics AX ist der erste wichtige Schritt für viele Unternehmen abgeschlossen.
MehrStaatssekretär Dr. Günther Horzetzky
#upj15 #upj15 Staatssekretär Dr. Günther Horzetzky Ministerium für Wirtschaft, Energie, Industrie, Mittelstand und Handwerk des Landes Nordrhein-Westfalen Ministerium für Wirtschaft, Energie, Industrie,
MehrAvenue Oldtimer Liebhaber- und Sammlerfahrzeuge. Ihre Leidenschaft, gut versichert
Avenue Oldtimer Liebhaber- und Sammlerfahrzeuge Ihre Leidenschaft, gut versichert Die Versicherung für aussergewöhnliche Fahrzeuge Sicherheit für das Objekt Ihrer Leidenschaft Die Versicherung von Sammlerfahrzeugen
MehrOrganische Photovoltaik: Auf dem Weg zum energieautarken Haus. Referat von Dr. Gerhard Felten. Geschäftsleiter Zentralbereich Forschung und
27. Juni 2007 RF 70602 Organische Photovoltaik: Auf dem Weg zum energieautarken Haus Referat von Dr. Gerhard Felten Geschäftsleiter Zentralbereich Forschung und Vorausentwicklung anlässlich des Starts
MehrIhre Fragen unsere Antworten rund um die Fusion der Sparkassen Wesel und Dinslaken-Voerde-Hünxe. Mehrwert der Fusion. Das Wichtigste vorab:
Ihre Fragen unsere Antworten rund um die Fusion der Sparkassen Wesel und Dinslaken-Voerde-Hünxe Das Wichtigste vorab: Der Zahlungsverkehr (inkl. Karten, Online-Banking, Vordrucke usw.) wird bis auf weiteres
MehrIHR Erfolg mit unserem Portal
(Stand November 2013) IHR Erfolg mit unserem Portal Ihre Werbung im Big Game Fishing Board! Leistungsbeschreibung und Konditionen (www.big-game-board.info, www.big-game-board.de) Wir stellen uns kurz vor
MehrVertriebspartner. Wer hat sie nicht gerne.
Vertriebspartner. Wer hat sie nicht gerne. Möglichst viele Unternehmen, die für ein anderes Unternehmen oder ein Hersteller Produkte und Dienstleistungen verkaufen, möglichst ihre Kunden selbst mitbringen
MehrPersönliche Zukunftsplanung mit Menschen, denen nicht zugetraut wird, dass sie für sich selbst sprechen können Von Susanne Göbel und Josef Ströbl
Persönliche Zukunftsplanung mit Menschen, denen nicht zugetraut Von Susanne Göbel und Josef Ströbl Die Ideen der Persönlichen Zukunftsplanung stammen aus Nordamerika. Dort werden Zukunftsplanungen schon
MehrGrenzen Sie sich von Ihren Wettbewerbern ab und nutzen Sie die Vorteile der 5-Jahres-Garantie der ZEMAG - kostenlos*.
Grenzen Sie sich von Ihren Wettbewerbern ab und nutzen Sie die Vorteile der 5-Jahres-Garantie der ZEMAG - kostenlos*. *Die Leistung ist für ZEMAG-Partner kostenlos. Die Teilnahme steht jedem frei. Teilnehmer
MehrAuswertung des Jahresabschlusses Bilanzanalyse 2
KA11 Unternehmensergebnisse aufbereiten, bewerten und nutzen Auswertung des Jahresabschlusses Bilanzanalyse 2 Kennzahlen zur Bilanzanalyse Die aufbereitete Bilanz kann mit Hilfe unterschiedlicher Kennzahlen
MehrWeiter im Aufwind. Landmaschinen-Leasing im Trend CNH CAPITAL. CNH Capital weitet Finanzdienstleistung aus
CNH CAPITAL Weiter im Aufwind CNH Capital weitet Finanzdienstleistung aus Mittlerweile werden in Deutschland mehr als die Hälfte aller verkauften Case IH & Steyr Maschinen über die konzerneigene CNH Capital
MehrWie nimmt man am Wettbewerb teil? Ihre Bewerbung richten Sie bitte elektronisch in Dateiform oder schriftlich in Papierform an:
Einladung zum Wettbewerb! Marketing Award Leuchttürme der Tourismuswirtschaft 2016 Was suchen wir? Gesucht werden pfiffige Ideen und nachahmenswerte Konzepte aus der Tourismuswirtschaft in Brandenburg,
MehrDas dena-güte siegel Effizienzhaus. Energieeffiziente Wohnhäuser auf den ersten Blick erkennen.
Das dena-güte siegel Effizienzhaus. Energieeffiziente Wohnhäuser auf den ersten Blick erkennen. Hausplakette und Zertifikat für das dena-gütesiegel Effizienzhaus, beispielhaft mit dem Standard 55. 2 Wohnen
MehrZeit ist Geld = Money Besser gesagt: Moneyfix. Endlich gibt s die fixe Mietkaution für Firmen. Ein Unternehmen der
Zeit ist Geld = Money Besser gesagt: Moneyfix Endlich gibt s die fixe Mietkaution für Firmen Ein Unternehmen der Willkommen bei den besten Adressen mit der neuen Moneyfix Mietkaution Gewerbe. Innerhalb
MehrBPI-Pressekonferenz. Statement. Dr. Martin Zentgraf. Geschäftsführer der Desitin Arzneimittel GmbH und Mitglied des BPI-Vorstandes Berlin
BPI-Pressekonferenz Statement Dr. Martin Zentgraf Geschäftsführer der Desitin Arzneimittel GmbH und Mitglied des BPI-Vorstandes Berlin Es gilt das gesprochene Wort Berlin, den 26. September 2012 Seite
MehrEngineering Kompetenz ist ein Versprechen.
Engineering Kompetenz ist ein Versprechen. In der modernen Zerspanung geht es um mehr als Drehen, Fräsen, Bohren und Gewinden. Perfektion und Präzision sind nur noch Grundvoraussetzung für Ihren Erfolg.
Mehrgeben. Die Wahrscheinlichkeit von 100% ist hier demnach nur der Gehen wir einmal davon aus, dass die von uns angenommenen
geben. Die Wahrscheinlichkeit von 100% ist hier demnach nur der Vollständigkeit halber aufgeführt. Gehen wir einmal davon aus, dass die von uns angenommenen 70% im Beispiel exakt berechnet sind. Was würde
MehrDeutschland Spanien Frankreich Schweden Dänemark Polen Italien Niederlande Belgien Schweiz Österreich Norwegen England
Systemtransport auf Rädern Kooperationsgesellschaft mbh Deutschland Spanien Frankreich Schweden Dänemark Polen Italien Niederlande Belgien Schweiz Österreich Norwegen England Ihre Kunden vertrauen Ihnen
MehrZwischenablage (Bilder, Texte,...)
Zwischenablage was ist das? Informationen über. die Bedeutung der Windows-Zwischenablage Kopieren und Einfügen mit der Zwischenablage Vermeiden von Fehlern beim Arbeiten mit der Zwischenablage Bei diesen
MehrNutzung dieser Internetseite
Nutzung dieser Internetseite Wenn Sie unseren Internetauftritt besuchen, dann erheben wir nur statistische Daten über unsere Besucher. In einer statistischen Zusammenfassung erfahren wir lediglich, welcher
MehrInfo zum Zusammenhang von Auflösung und Genauigkeit
Da es oft Nachfragen und Verständnisprobleme mit den oben genannten Begriffen gibt, möchten wir hier versuchen etwas Licht ins Dunkel zu bringen. Nehmen wir mal an, Sie haben ein Stück Wasserrohr mit der
MehrFinanzierung: Übungsserie III Innenfinanzierung
Thema Dokumentart Finanzierung: Übungsserie III Innenfinanzierung Lösungen Theorie im Buch "Integrale Betriebswirtschaftslehre" Teil: Kapitel: D1 Finanzmanagement 2.3 Innenfinanzierung Finanzierung: Übungsserie
MehrSchritt 1. Anmelden. Klicken Sie auf die Schaltfläche Anmelden
Schritt 1 Anmelden Klicken Sie auf die Schaltfläche Anmelden Schritt 1 Anmelden Tippen Sie Ihren Benutzernamen und Ihr Passwort ein Tipp: Nutzen Sie die Hilfe Passwort vergessen? wenn Sie sich nicht mehr
MehrLebenslanges Wohnrecht im GDA-Wohnstift: Sorglos mehr vom Leben. Raum für Persönlichkeit
Lebenslanges Wohnrecht im GDA-Wohnstift: Sorglos mehr vom Leben. Raum für Persönlichkeit Mietfreies Wohnen auf Lebenszeit. GDA-Wohnrecht eine clevere Investition in die eigene Zukunft. Mit dem Erwerb Ihres
MehrVierte Niederlassung in Deutschland eröffnet
ENGEL Deutschland Technologieforum Stuttgart Vierte Niederlassung in Deutschland eröffnet Schwertberg/Österreich April 2013. ENGEL AUSTRIA hat seine Präsenz in Deutschland weiter verstärkt. Nach nicht
Mehr1. Fabrikatshändlerkongress. Schlussworte Robert Rademacher
Robert Rademacher Präsident Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe - Zentralverband - 1. Fabrikatshändlerkongress Schlussworte Robert Rademacher 24. Oktober 2008 Frankfurt Es gilt das gesprochene Wort Meine sehr
MehrStudienkolleg der TU- Berlin
Aufnahmetest Studienkolleg der TU- Berlin a) Hörtext Stadtolympiade 5 10 15 20 25 Seit 1896 finden alle vier Jahre die modernen Olympischen Spiele statt, bei denen Spitzensportler der ganzen Welt ihre
MehrMERKBLATT. Krisenprävention. I. Früh den Grundstein legen. langfristige Positionierung und den Erfolg oder
MERKBLATT Krisenprävention Auch wenn die Geschäfte bei Ihnen zurzeit gut laufen, sollten Sie bereits jetzt mit verschiedenen Maßnahmen Krisenprävention betreiben. Denn eines ist so gut wie sicher: Die
MehrPredigt Salvenmoser: Nun aber bleiben Glaube, Hoffnung, Liebe.
Predigt Salvenmoser: Nun aber bleiben Glaube, Hoffnung, Liebe. Vor einigen Tagen habe ich folgende Meldung in der örtlichen Presse gelesen: Blacky Fuchsberger will ohne Frau nicht leben. Der Entertainer
MehrIhr Smart Home beginnt an Ihrer Tür
Carrier 12:34 100% Paul Fertig Name Farbe Gruppe Paul Blau Familie Berechtigungsübersicht UDID AH781534HG87 Ihr Smart Home beginnt an Ihrer Tür bluecompact bluecompact.com Einfach. Flexibel. Smart. Mit
MehrNina. bei der Hörgeräte-Akustikerin. Musterexemplar
Nina bei der Hörgeräte-Akustikerin Nina bei der Hörgeräte-Akustikerin Herausgeber: uphoff pr-consulting Alfred-Wegener-Str. 6 35039 Marburg Tel.: 0 64 21 / 4 07 95-0 info@uphoff-pr.de www.uphoff-pr.de
MehrFORSA-STUDIE ARBEIT, FAMILIE, RENTE WAS DEN DEUTSCHEN SICHERHEIT GIBT
Presse Information FORSA-STUDIE ARBEIT, FAMILIE, RENTE WAS DEN DEUTSCHEN SICHERHEIT GIBT Sicherheit geht vor: 87 Prozent der Deutschen setzen bei der Altersvorsorge vor allem auf Garantien Deutsche gestalten
MehrFAQ Spielvorbereitung Startspieler: Wer ist Startspieler?
FAQ Spielvorbereitung Startspieler: Wer ist Startspieler? In der gedruckten Version der Spielregeln steht: der Startspieler ist der Spieler, dessen Arena unmittelbar links neben dem Kaiser steht [im Uhrzeigersinn].
MehrWiderrufsbelehrung. Sie haben das Recht, binnen vierzehn Tagen ohne Angabe von Gründen diesen Vertrag zu widerrufen.
Wenn der Kunde Verbraucher ist, steht ihm das nachfolgende Widerrufsrecht zu. Ein Kunde ist Verbraucher, wenn das in Rede stehende Rechtsgeschäft (z.b. Bestellung der Ware(n) aus dem Warenkorb) zu einem
MehrDer Klassenrat entscheidet
Folie zum Einstieg: Die Klasse 8c (Goethe-Gymnasium Gymnasium in Köln) plant eine Klassenfahrt: A Sportcamp an der deutschen Nordseeküste B Ferienanlage in Süditalien Hintergrundinfos zur Klasse 8c: -
Mehrallsafejungfalk Prozessoptimierung und Ladegut-Sicherung der Zukunft
allsafejungfalk Prozessoptimierung und Ladegut-Sicherung der Zukunft Wer sind wir? allsafe JUNGFALK GmbH & Co. KG gegründet 1964 Zurzeit etwa 190 Mitarbeiter Standort Engen im Hegau (Bodenseeregion) Mehrfache
MehrWiderrufsbelehrung der redcoon GmbH
Widerrufsbelehrung der redcoon GmbH Stand: September 2015 www.redcoon.de Inhaltsverzeichnis Widerrufsbelehrung Verträge für die Lieferung von Waren Seite 3 Muster-Widerrufsformular Seite 5 Widerrufsbelehrung
MehrRundum-G. Die Anforderungen durch ständig steigende
Rundum-G LevelOne bietet für jede Netzwerkanwendung alles aus einer Hand. Produkte, Schulungen und die individuelle Projektunterstützung für den Fachhandel. Die Anforderungen durch ständig steigende Produktangebote
MehrI N F O R M A T I O N
I N F O R M A T I O N zur Pressekonferenz mit Franz Hiesl und Diözesanbischof Dr. Ludwig Schwarz am 6. Mai 2009 zum Thema "Tag der Beziehung" Seite 2 16. MAI 2009: "TAG DER BEZIEHUNG" IN OBERÖSTERREICH
MehrWichtige Forderungen für ein Bundes-Teilhabe-Gesetz von der Bundesvereinigung Lebenshilfe. in Leichter Sprache
1 Wichtige Forderungen für ein Bundes-Teilhabe-Gesetz von der Bundesvereinigung Lebenshilfe in Leichter Sprache 2 Impressum Originaltext Bundesvereinigung Lebenshilfe e. V. Leipziger Platz 15 10117 Berlin
MehrProfessionelle Seminare im Bereich MS-Office
Der Name BEREICH.VERSCHIEBEN() ist etwas unglücklich gewählt. Man kann mit der Funktion Bereiche zwar verschieben, man kann Bereiche aber auch verkleinern oder vergrößern. Besser wäre es, die Funktion
MehrStarten Sie Ihre Karriere bei uns!
Starten Sie Ihre Karriere bei uns! 1 Unsere Unternehmensgruppe im Überblick Koch, Neff & Volckmar GmbH (KNV) Die Koch, Neff & Volckmar GmbH verkauft als Großhändler Bücher, Spiele, CDs, DVDs, Landkarten,
MehrEntscheiden Sie sich...
Entscheiden Sie sich...... für einen spannenden und abwechslungsreichen Beruf mit Perspektiven im Wachstumsmarkt Logistik. Die Zukunft heißt Logistik ist eine gemeinnützige Initiative der studentischen
MehrSpeicher in der Cloud
Speicher in der Cloud Kostenbremse, Sicherheitsrisiko oder Basis für die unternehmensweite Kollaboration? von Cornelius Höchel-Winter 2013 ComConsult Research GmbH, Aachen 3 SYNCHRONISATION TEUFELSZEUG
MehrKOMPETENZ DIE BEWEGT. Der Spezialist für Original- und Ident-Ersatzteile der Gruppe
KOMPETENZ DIE BEWEGT Der Spezialist für Original- und Ident-Ersatzteile der Gruppe ÜBER UNS Die Leidenschaft für italienische Fahrzeuge und der hohe Anspruch an Qualität und Service, den Axel Augustin
MehrP r e s s e m e l d u n g
P r e s s e m e l d u n g Studie zum deutschen Sportwettenmarkt: Die neue Glücksspielregulierung könnte ihre Ziele verfehlen Studie untersucht den deutschen Sportwettenmarkt ein Jahr nach Inkrafttreten
MehrLineargleichungssysteme: Additions-/ Subtraktionsverfahren
Lineargleichungssysteme: Additions-/ Subtraktionsverfahren W. Kippels 22. Februar 2014 Inhaltsverzeichnis 1 Einleitung 2 2 Lineargleichungssysteme zweiten Grades 2 3 Lineargleichungssysteme höheren als
MehrAuf das Glück vertrauen? Oder: Plan B Plan B Plus
Auf das Glück vertrauen? Oder: Plan B Plan B Plus Sie wissen, was Sie wollen Familie, Karriere, Freude am Leben. Sie haben Wünsche, denken voraus, planen. Sie setzen Ihre Arbeitskraft ein, um das Beste
MehrAGROPLUS Buchhaltung. Daten-Server und Sicherheitskopie. Version vom 21.10.2013b
AGROPLUS Buchhaltung Daten-Server und Sicherheitskopie Version vom 21.10.2013b 3a) Der Daten-Server Modus und der Tresor Der Daten-Server ist eine Betriebsart welche dem Nutzer eine grosse Flexibilität
MehrKundenorientierung ist wichtigster Wachstumstreiber in Europa
Fragen zur Studie beantworten Andreas Scheuermann 0177 50 57 300 Presse.de@mercuriurval.com oder Dr. Cora Steigenberger 040 85 17 16-0 Mercuri Urval Studie Hintergründe und Details Kundenorientierung ist
MehrÖrtliche Angebots- und Teilhabeplanung im Landkreis Weilheim-Schongau
Örtliche Angebots- und Teilhabeplanung im Landkreis Weilheim-Schongau Zusammenfassung der Ergebnisse in Leichter Sprache Timo Wissel Albrecht Rohrmann Timo Wissel / Albrecht Rohrmann: Örtliche Angebots-
MehrUnsere Ideen für Bremen!
Wahlprogramm Ganz klar Grün Unsere Ideen für Bremen! In leichter Sprache. Die Partei BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN hat diesen Text geschrieben. BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Adresse: Schlachte 19/20 28195 Bremen Telefon:
MehrSparen mit der Sparkassen-RiesterRente. Da legt der Staat ordentlich was drauf.
Sparen mit der Sparkassen-RiesterRente. Da legt der Staat ordentlich was drauf. Staatlicher Zuschuss: Über 51% sind möglich!* Sparkassen-Finanzgruppe * Die Höhe der staatlichen Förderung ist abhängig von
MehrPrüfungskommission. für Wirtschaftsprüfer. Wirtschaftsprüfungsexamen gemäß 5-14 a WPO. Aufsichtsarbeit aus dem Gebiet Wirtschaftsrecht
Prüfungskommission für Wirtschaftsprüfer Wirtschaftsprüfungsexamen gemäß 5-14 a WPO Aufsichtsarbeit aus dem Gebiet Wirtschaftsrecht 1. Halbjahr 2010 Termin: 4. Februar 2010 Bearbeitungszeit: 5 Stunden
Mehr