Projekt Erneuerung Luftseilbahn Weggis Rigi Kaltbad
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- Hajo Walter
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1 Projekt Erneuerung Luftseilbahn Weggis Rigi Kaltbad FAQ s Fragen und Antworten zum Projekt WER BAUT? Die RIGI BAHNEN AG baut in Zusammenarbeit mit den Firmen Garaventa und CWA. WIE WIRD GEBAUT (Neubau oder Erneuerung)? Gibt es einen Neubau? Nein, es gibt einen umfassenden 'Retrofit' und keinen Neubau. Die heutige Linienführung wird beibehalten. Es werden aber fast alle Seilbahnkomponenten erneuert. Die zu ersetzenden Teile haben ihre Lebensdauer erreicht, der Rest der Anlage ist in sehr gutem Zustand. Wieso wird die alte Bahn ersetzt? Die bestehende Konzession wurde Ende September 2014 um 5 Jahre verlängert. Danach muss die Bahn definitiv umfassend erneuert werden, damit die Konzession und Betriebsbewilligung für weitere 25 Jahre erteilt wird. Die Anlage muss den neuen Normen angepasst werden. Das geht nur mit einer umfassenden Erneuerung. WIE SIEHT DER ZEITPLAN AUS? Wie sieht der Stand der Planungsarbeiten aus? Wir sind im intensiven Austausch mit den Firmen Garaventa und CWA bezüglich Einrichtung und Design der neuen Kabinen. Per Mitte 2015 werden aufgrund einer Grobdefinition der Kabinen die weiteren technischen Anforderungen definiert. Bis wann fährt die alte Bahn genau? Momentan ist kein genaues Datum bekannt. Wir schätzen Stand heute, dass der Betrieb irgendwann im 2017 unterbrochen wird. Wie lange dauern die Arbeiten bzw. wie lange fährt keine Bahn? Wir rechnen mit 9-12 Monaten Bauzeit ab Betriebseinstellung bis Betriebs- Wiederaufnahme. Genaue Daten sind noch ausstehend. Wann wird die neue Bahn in Betrieb genommen? Gemäss Stand heute im Juni Dann feiert die Luftseilbahn Weggis-Rigi Kaltbad das 50-Jahr Jubiläum.
2 WAS WIRD BESSER/ANDERS? Was genau wird ersetzt? Laufwerke der Kabinen Gehänge der Kabinen Kabinen (u.a. neues Design, Interieur, Beleuchtung und erhöhter Komfort generell) Masten Umlenkräder Zugseile Motoren Getriebe Bremsanlagen Antriebselektrik/-elektronik Sicherheitsüberwachungsanlagen Notantriebe Wie und wo erhöht sich der Gästekomfort? Bei den Stationen Weggis und Kaltbad wird der Gästefluss verbesser. Die Station Weggis wird neu über einen Personenlift verfügen und damit barrierefrei sein. Die Kabine wird für besondere Angebote besser klimatisiert und beheizt, z.b. für das Angebot Schwebendes Restaurant. Der Informationsfluss an den Stationen und während den Fahrten wird erhöht. Der Einstieg/Ausstieg wird neu lastenunabhängig erfolgen und immer niveaugleich zur Perronfläche sein (behindertengerecht bzw. barrierefrei). Wie sieht die neue Kabine aus (Design, Farben, Kapazität)? Dies ist noch Gegenstand von Diskussionen und Abklärungen. Wir informieren diesbezüglich voraussichtlich kurz vor der Eröffnung. Wie sehen die neuen Masten aus? An Stelle der heutigen Betonstützen werden neu Stahl-Gitterstützen gebaut. Wo genau werden die neuen Masten positioniert? Die neuen Masten werden in der gleichen Längsachse in der Nähe der bisherigen Masten stehen. Genaue Pläne werden im Rahmen des Plangenehmigungsverfahrens publiziert. Was hat die Position der neuen Masten für Einflüsse auf die Umwelt? Wir stehen bereits seit Sommer 2014 in Verbindung mit den Umweltverbänden. Ziel ist es, mit der neuen Luftseilbahn die Umwelt weniger zu belasten. Wie viele Personen kann die neue Bahn transportieren? Dies ist abhängig von der definitiven Grösse der Kabinen. Unser Ziel ist es, wie bisher 75 Gäste pro Kabine zu befördern. Aus Komfortgründen versuchen wir eher weniger
3 Gäste in den Kabinen zu befördern. Dafür erhöhen wir den Fahrtentakt an Spitzentagen und verbessern die Abläufe in den Stationen. Zu welchen Zeiten werden die neuen Kabinen führerlos betrieben? Ob überhaupt und in welchem allfälligen Rahmen, dies wird bei der Erarbeitung des neuen Betriebskonzepts definiert. Wir werden zeitgerecht informieren. Auf jeden Fall wird die Bahn so ausgerüstet, dass ohne Begleitung gefahren werden darf. Damit erreichen wir eine bessere Flexibilität. Braucht es auch mit der neuen Bahn 2 Revisionszeiten pro Jahr? Dies wird im Rahmen des Betriebskonzepts definiert. Wir werden zeitgerecht informieren. WAS KOSTET DIE ERNEUERUNG UND WER FINANZIERT DAS GANZE? Wie teuer kommt das gesamte Projekt zu stehen? Wir rechnen mit Investitionen von ungefähr CHF 12 Mio. Wer finanziert das Projekt? In erster Linie die RIGI BAHNEN AG. Im Rahmen der Neukonzessionierung will zudem der Gemeinderat Weggis die Bahn finanziell stärker unterstützen. Das Aktienkapital soll von CHF auf CHF 1 Million erhöht werden. Zusätzlich soll die Bahn von der Gemeinde ein zinsloses Darlehen von CHF Franken über fünf Jahre erhalten. Sobald die gesamte Finanzierung gesichert und definiert ist, werden wir informieren. WAS PASSIERT WÄHREND DER BAUZEIT? Kann die alte Bahn bis zur Inbetriebnahme der neuen Bahn fahren? Nein, es erfolgt ein Betriebsunterbruch während des Umbaus. Wird es zusätzliche Fahrten ab/bis Vitznau geben während des Umbaus? Ja, dies ist geplant. Details werden zeitgerecht kommuniziert. Gibt es eine Entschädigung für Jahreskarten-Inhaber? Dies ist in Abklärung. Gibt es eine Entschädigung/Reduktionen für die Weggiser Bevölkerung? Sofern die Stimmbürger die geplanten Investitionen der Gemeinde Weggis annehmen, sollen die Einwohner von Weggis nach Wiedereröffnung von höheren Ermässigungen profitieren. Anstelle einer Dividenen-Ausschüttung soll anstelle der bisherigen 50% Ermässigung auf Einzeltickets neu 70% gewährt werden. Bei den Jahreskarten soll die Reduktion von bisher 25% auf neu 35% erhöht werden. Gibt es eine Entschädigung für die Haus- und Wohnungsbesitzer auf Kaltbad? Nein, es gibt keine Entschädigung. Dafür wird es mehr Verbindungen ab und bis Vitznau geben.
4 Was wird als Alternative zum Schwebenden Restaurant angeboten? Das Angebot 'Majestätische Abendstimmung' wird mit zusätzlichen Terminen angeboten. Wo befinden sich in Vitznau die Parkplätze für Dauermieter? Im offiziellen Parkhaus Unteraltdorf gegenüber des Hotels Vitznauerhof. Für Warentransporte besteht direkt bei der Station Vitznau eine Ein- und Auslademöglichkeit. Gibt es Busverbindungen zwischen Weggis und Vitznau? Diese bestehen bereits durch die AAGS, eine Verbindung ab/bis LWRK Weggis nach/von Vitznau ist nicht geplant. Gibt es Preisanpassungen während der Betriebsunterbruchs? Nein, es gibt keine Preisanpassungen. Dafür wird es mehr Verbindungen ab und bis Vitznau geben. Gibt es einen Spezialfahrplan während des Umbaus? Ja, dieser wird auf allen üblichen Kommunikations-Plattformen zeitgerecht publiziert. WELCHE ÄNDERUNGEN GIBT ES FÜR DAS PERSONAL? Wie werden die Mitarbeitenden der Luftseilbahn während des Umbaus eingesetzt? Im gesamten Betrieb der RIGI BAHNEN AG. Zusätzlich werden die Mitarbeitenden in Weggis für diverse Arbeiten benötigt. Zu guter Letzt bietet das Erneuerungs-Projekt auch die Möglichkeit, Überzeit und Ferien abzubauen. Wie viele Stellen werden abgebaut/eingespart aufgrund des führerlosen Fahrens? Es erfolgen keine Entlassungen aufgrund des neuen Projekts. Jedoch kann es zu innerbetrieblichen Verschiebungen kommen. Ein allfälliger Stellenabbau wird über die natürliche Fluktuation erfolgen. Was erwartet die Mitarbeitenden nach dem Umbau an ihrem Arbeitsplatz? Da die grössten Veränderungen im rückwärtigen/technischen Bereich erfolgen, werden die Mitarbeitenden einen neuen Arbeitsplatz mit neuen Abläufen, Geräten und Installationen antreffen. Ein moderner Arbeitsplatz, erhöhter Gästekomfort und erhöhter Komfort am Arbeitsplatz wird sicherlich für die Mitarbeitenden zusätzlich motivierend wirken. WAS PASSIERT NACH DER WIEDERERÖFFNUNG? Steigen nach Inbetriebnahme der neuen Bahn die Fahrpreise? Falls es Preisanpassungen geben sollte, stehen diese nicht in Zusammenhang mit dem Bauprojekt. Momentan sind keine Preiserhöhungen geplant.
5 Wie wird der Fahrplan der neuen Bahn aussehen? Sollten sich im Umfeld und in der Projektphase keine Änderungen ergeben, dann werden die Abfahrten jeweils XX.10 und XX.40 sein. Die Fahrzeit wird voraussichtlich 10 Minuten pro Weg betragen. Wichtig ist, dass die Anschlüsse im Kaltbad und auch mit der Schiffsverbindung ab/bis Weggis gewährleistet sind. Wird es mit der neuen Bahn neue Erlebnisangebote ähnlich dem Schwebenden Restaurant geben? Dies ist vorgesehen. Die konkreten Angebote werden im Sommer 2017 kommuniziert/lanciert. WAS PASSIERT MIT DEM ALTEN MATERIAL? Was passiert mit den alten Materialien wie Kabinen, Seile, technische Geräte, etc.? Es gibt nebst der fach- und vorschriftsgerechten Entsorgung diverse Ideen über die weitere Verwendung von brauchbaren Materialien. Wir werden zeitgerecht darüber informieren. WIE ERFOLGEN WEITERE INFORMATIONEN, WELCHE MEILENSTEINE STEHEN BEVOR? Wie und wie regelmässig wird die Bevölkerung über den Projekt-Fortschritt informiert? Am 22. August 2014 fand ein erster Informationsaustausch mit der IG Rigi statt. Am 25. April 2015 fand eine Informationsveranstaltung und ein Tag der offenen Türen in Weggis statt. Anlässlich dieser Veranstaltung wurden die zu dieser Zeit feststehenden Änderungen kommuniziert und allen Besuchern wurde ein Einblick in die bestehenden Einrichtungen gewährt. Ebenso standen die Verantwortlichen der RIGI BAHNEN AG Red und Antwort. Selbstverständlich wurde der Tag mit kulinarischen Angeboten angereichert und ein Unterhaltungsprogramm für Gross und Klein rundete den Anlass ab. Weitere Informationen über den Projektstand erfolgen bei entsprechenden Projekt- Fortschritten und werden auf den gängigen Kommunikationskanälen und in den lokalen Medien publiziert. Die FAQ s Projekt LWRK werden zudem laufend angepasst und im Internet publiziert. Sie bilden exakt den aktuellen Wissensstand ab. Gibt es Festivitäten anlässlich der letzten und der ersten Fahrt? Wir planen sowohl den letzten Betriebstag der alten Bahn wie auch den ersten Betriebstag der neuen Bahn festlich zu begleiten. Details können ca. Ende 2016 bekannt gegeben werden. Stand: 20. April 2015
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