Qualitätsüberwachung von Brennstoffen für Netzersatzanlagen

Transkript

1 Qualitätsüberwachung von Brennstoffen für Netzersatzanlagen Quality Watch Wenn s drauf ankommt! Erhöhte Sicherheit - niedrigere Kosten

2 TEC4FUELS GmbH im April 2015 in diesen Geschäftsfeldern gestartet Testing Engineering Quality Watch Consulting 1

3 Gesellschaftststrukur IWO - TEC4FUELS - OWI IWO KlaaS GmbH (Klaus Lucka) TEC4FUELS GmbH (wirtschaftlich) OWI GmbH (gemeinnützig) 2

4 Abgrenzung der Tätigkeitsfelder IWO - TEC4FUELS - OWI IWO OWI GmbH (gemeinnützig) TEC4FUELS GmbH (wirtschaftlich) Behandlung heizölspezifischer und anwendungstechnischer Fragestellungen - Förderung der Ölheizung Forschung im Bereich flüssiger Energieträger und deren Anwendung - Nutzung öffentlicher Fördergelder Auftragsforschungund technische Dienstleistungen - Förderung des OWI 3

5 Spartenorganisation in ergebnisverantwortlichen Geschäftseinheiten Testing: Analytik, Qualitätskontrolle und Schnelltests von Kraft-, Brenn-, Treib- und Schmierstoffen Engineering: Unterstützung in der Produktentwicklung und kundenspezifische Entwicklung von individualisierten Prüfständen Consulting(späterer Ausbau): Beratung zu Energieträgern inkl. Kraftund Brennstoffe für Referenz-, Prüf- und Testzwecke, Erstellung von Studien, Schulungen zu Technologien Quality Watch: Qualitätsüberwachung von Brennstoffen für Netzersatzanlagen 4

6 Warum ist ein Überwachungsangebot zur Brennstoffqualität überhaupt erforderlich? Betreiber überwachen den Füllstand, aber nicht die Brennstoffqualität Ein Problem mit dem Brennstoff wird erst erkannt, wenn die Maschinen ausgefallen sind Installationen mit Kupferleitungen beschleunigen die Brennstoffalterung Kritische Langzeitstabilität von marktüblichem Diesel 5

7 Erkenntnisziele einer vorausgegangenen IWO Studie zur Brennstoffqualität Welche Qualitätsanforderungen werden an Brennstoffe in Netzersatzanlagen gestellt? Wo sind die größten Qualitätsrisiken? Erfüllen Brennstoffe in Netzersatzanlagen heute die Qualitätsanforderungen? Status Quo und Handlungsempfehlungen 6

8 Übersicht der Studienergebnisse bestätigen akuten Handlungsbedarf 7

9 Wo ist das Brennstoffproblem? Zur Erfüllung des Biokraftstoffquotengesetzes werden dem Diesel bis zu 7 % Biodiesel zugemischt. Das Dilemma: Viele Motorenhersteller schreiben Dieselkraftstoff nach DIN EN 590 vor, marktüblicher Dieselkraftstoff ist aber für die Langzeitlagerung nicht konditioniert. NEA-Motoren mit Störungen, Schäden oder Ausfall Mangelnde Sicherheit der Notstromversorgung Probleme und Kosten für Betreiber Hersteller, Servicepartner und Mineralölhändler 8

10 Empfehlungen zum Brennstoff Verwenden Sie schwefelarmes Heizöl nach DIN , da dieser Brennstoff keinen Biodiesel enthalten darf Konditionieren Sie das schwefelarme Heizöl mit einem speziell abgestimmten Additivpaket auf die Langzeitlagerung und die Motorperformance u.a. zur Verbesserung der Cetanzahl Lassen Sie präventiv mindestens einmal jährlich die Brennstoffqualität prüfen, damit Sie Veränderungen rechtzeitig erkennen und handeln können 9

11 Was sollte getan werden, wenn Diesel verwendet werden muss? Soweit möglich, einen Diesel ohne Biokomponente verwenden Den Brennstoff in jedem Fall auf Biodiesel überprüfen Bei Anwesenheit von Biodiesel sind die Überwachungsintervalle maximal sechs Monate Auch beim Einsatz von Bioziden ist eine Überwachung erforderlich, da Biozide das Wachstum von Mikroorganismen verhindern, nicht aber die vorausgehende Alterung des Brennstoffs für die Langzeitlagerung ist eine spezielle Additivierung erforderlich 10

12 Wichtig: Hersteller-Freigabe und Empfehlung für HEL schwefelarm Beispiel Deutz 11

13 Empfehlungen zu Installation und Betrieb Alle ölführenden Rohrleitungen müssen in Stahl, Edelstahl oder Aluminium ausführt werden Der Tagestank sollte während der Wartung im Probebetrieb möglichst weit entleert werden, bevor er wieder aus dem Haupttank aufgetankt wird Am Tagestank ist an geeigneter Stelle eine Entnahmevorrichtung durch einen WHG-Fachbetrieb nach gewässerschutzrechtlichen Vorschriften und technischen Regeln anzubringen Die Qualität des Brennstoffes im Tagestank ist die kritische Größe und sollte vorrangig beobachtet werden 12

14 Sichere Notstromversorgung wichtig für viele sensible Bereiche 13

15 Ergänzungen zur Brennstofflagerung in den Empfehlungen von BBK und BSI 14

16 Infos auf oder

17 Quality Watch mehr Sicherheit für die Notstromversorgung Spezielles Servicepaket für Betreiber von Netzersatzanlagen zur Qualitätsüberwachung der Brenn- und Kraftstoffe: Analyse und Auswertung der Brennstoffproben aus Tagesund Haupttank Probenahme vor Ort (auf Wunsch) Report mit Empfehlungen zur weiteren Verwendbarkeit der Lagervorräte Beratung zu geeignten Brennstoffen und Additiven

18 Basisangebot zur Qualitätsüberwachung von Brennstoffen für NEA`s Die Probenahme am Einzeltank erfolgt durch den Betreiber bzw. dessen Servicetechniker. T4F stellt dafür das notwendige Probenahme-Kit zur Verfügung, sichert datenbankbasiert die Zuordnung von NEA, Tank und Probe, organisiert den Probeversand nach den geltenden Gefahrgutbestimmungen. 17

19 Ergebnisreport inklusive Analysewerte Arbeitstitel: "Einfügen" -> "Text" -> "Datum und Uhrzeit" 18

20 Einfaches Ampelsystem symbolisiert Handlungsempfehlungen Arbeitstitel: "Einfügen" -> "Text" -> "Datum und Uhrzeit" 19

21 Kombinierbare Zusatzleistungen DuplexTest: Separate Beprobung und gestufte Qualitätskontrolle von Tagestank (1. Stufe) und Haupttank (optional: nach Brennstoffqualität im Tagestank) VorOrtService: Die Probenahme an der Tankanlage erfolgt durch T4F nach Terminvereinbarung PremiumVertrag: regelmäßige Qualitätskontrolle mit fortlaufender Dokumentation der Brennstoff- und Analysedaten und Terminerinnerung 20

22 Tankservice-Partnernetzwerk für den notwendigen Austausch des Lagervorrats Ankauf und gezielte schnelle Verwendung noch normgerechter Vorräte (Status: gelbe Ampel ) Entsorgung kritischer Brennstoffqualitäten Reinigung der Tankanlage 21

23 Zentrale Kundenvorteile einer gemeinsamen Qualitätssicherung Erhöhte Sicherheit Zuverlässige Einsatzbereitschaft im Notfall Vermeidung von unkalkulierbaren Folgeschäden Niedrigere Kosten Einsatz möglichst kostengünstiger Brennstoffe mit hoher Haltbarkeit Prävention von teuren Instandsetzungskosten durch rechtzeitigen Austausch der Lagervorräte Einfache Abwicklung RundumService für den Kunden im Rahmen der regelmäßigen technischen Wartung Sicherstellung der Beprobungen und Terminkoordination durch Servicepartner und T4F 22

24 Möglichkeiten der Zusammenarbeit? Ziel: zufriedene Kunden und sichere Notstromversorgung Was können wir gemeinsam tun? Arbeitstitel: "Einfügen" -> "Text" -> "Datum und Uhrzeit" 23