Salzburg Mülln-Altstadt und Salzburg Aiglhof

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1 S-Bahn Salzburg - Zwei neue Haltestellen Salzburg Mülln-Altstadt und Salzburg Aiglhof Dezember 2009 zugestellt durch post.at Von der Europäischen Union kofinanziert Transeuropäisches Verkehrsnetz (TEN-V)

2 2 S-Bahn Salzburg Die Salzburger S-Bahn: Ein Qualitätsvorsprung im Nahverkehr Kein Stau, keine langen Wartezeiten: Die Salzburger S-Bahn ist eine leistungsfähige Alternative zum Individualverkehr geworden. Durch die optimale Vernetzung mit den anderen öffentlichen Verkehrsmitteln wie Bus und O-Bus ist man als S-Bahn- Fahrgast sicher und umweltbewusst in Salzburg unterwegs. Sicher und umweltbewusst in Salzburg unterwegs Zwei neue Haltestellen: Salzburg Mülln-Altstadt und Salzburg Aiglhof Seit 2001 wird die Salzburger S-Bahn kontinuierlich ausgebaut, inzwischen gibt es 30 S-Bahn-Haltestellen in Salzburg davon wurden zehn Haltestellen neu gebaut. Der dreigleisige Streckenausbau zwischen Salzburg und Taxham ist abgeschlossen und seit 13.Dezember 2009 ist auch die Salzburger Altstadt über die neuen Haltestellen Salzburg Mülln-Altstadt und Salzburg Aiglhof mit der S-Bahn bequem erreichbar. Dank der beiden zusätzlichen Haltestellen ergeben sich völlig neue innerstädtische Verkehrsrelationen: Zahlreiche Schulen, wie das Christian Doppler Gymnasium, sind nun für viele SchülerInnen schnell und einfach mit der S-Bahn erreichbar, ebenso wie das Musikum Salzburg, die Salzburger Landeskliniken oder die Stadtbücherei. Für Touristen und Einheimische bieten die neuen S-Bahn- Haltestellen einen kurzen, direkten Weg in die Salzburger Altstadt. Über die neue Altstadt-Promenade entlang der Salzach sind zahlreiche Geschäfte, Museen und Lokale nur wenige Gehminuten entfernt. Einen einzigartigen Blick über die Salzach und die Altstadt bis zur Festung hat man von der neugebauten S-Bahn-Brücke aus, die sich mit ihrer spannenden Architektur gut in das Salzburger Stadtbild einfügt. Kurze, direkte Wege mit der Salzburger S-Bahn

3 S-Bahn Salzburg 3 Das Salzburger S-Bahn-Netz, das Y Es setzt sich zusammen aus dem Südast von Salzburg bis Golling-Abtenau, dem Nordast von Salzburg bis Straßwalchen und dem Westast, der Durchbindung der S-Bahn-Züge über den Hauptbahnhof Salzburg bis nach Freilassing Der Ausbau des S-Bahn-Netzes Salzburg ermöglicht dem Salzburger Zentralraum einen attraktiven und umweltfreundlichen Schienen-Taktverkehr. Mit der Eröffnung der beiden S-Bahn- Haltestellen Salzburg Mülln-Altstadt und Salzburg Aiglhof wird ein weiterer Meilenstein im größten Nahverkehrsprojekt Österreichs fertig gestellt. Haltestelle Salzburg Taxham Europark Baumaßnahmen Westast Die Strecke zwischen Salzburg Hauptbahnhof und Freilassing wird dreigleisig ausgebaut. Das Kernstück bildet die neue Salzachbrücke. Der Abschnitt zwischen Salzburg Hauptbahnhof und Taxham ist bereits fertig gestellt. Bis 2014 werden auch die Arbeiten von Taxham bis Freilassing abgeschlossen sein. Auf der Strecke Salzburg Hauptbahnhof nach Freilassing werden an den wesentlichsten Kreuzungspunkten mit dem Postbus und StadtBus vier S-Bahn-Haltestellen errichtet: Salzburg Mülln-Altstadt Salzburg Aiglhof Salzburg Taxham Europark Salzburg Liefering (ab 2014)

4 4 S-Bahn Salzburg Haltestelle Salzburg Mülln-Altstadt Bauzeit: September 2005 Dezember 2009 Die Haltestelle Salzburg Mülln- Altstadt liegt zwischen dem Franz- Josef-Kai und der Gaswerkgasse. Sie erschließt Teile des nördlich der Bahn liegenden Stadtteiles Lehen inkl. dem Christian-Doppler-Gymnasium, das Augustiner Kloster südlich der Bahn sowie den östlichen Teil der Landeskrankenanstalten. Die Unterführung Gaswerkgasse wurde mit integriertem Haltestellenzugang neu gebaut. Als Zugang zur Haltestelle dient auch der Fußgängersteg über die Salzach, der den Giselakai und Franz-Josef-Kai barrierefrei anbindet. Neue Haltestelle Salzburg Mülln-Altstadt Baumaßnahmen Die bestehenden Gleise rückten nach Norden und an der Südseite entstand ein Nahverkehrsgleis. Zwischen diesem und den bestehenden Gleisen wurde ein 150 m langer Inselbahnsteig errichtet, der zur Gänze überdacht ist. Die Höhe des Bahnsteiges ermöglicht niveaugleiches Einsteigen in die neuen Talent-Nahverkehrstriebwagen und erleichtert auch das Einsteigen in alle anderen Reisezüge. Der Inselbahnsteig ist von der neu gebauten Unterführung Gaswerkgasse sowie vom Franz-Josef-Kai aus mittels Stiegen und Aufzug erreichbar. Auf dem Bahnsteig steht den Fahrgästen eine Wartekoje für einen witterungsgeschützten Aufenthalt zur Verfügung und moderne Zugzielanzeigen informieren über die Ankunft des nächsten Zuges. In die Bahnsteigoberfläche wurde ein Blindenleitsystem integriert. Der gesamte Haltestellenbereich sowie die anschließenden Streckenteile wurden mit Lärmschutzeinrichtungen, teilweise transparent, ausgestattet. Verknüpfung mit den StadtBus-Linien: 7, 10 und 24 Die Salzachbrücke Salzachbrücke Bauzeit: Oktober 2005 November 2008 Um die Strecke zwischen Salzburg Hauptbahnhof und Saalachbrücke/Freilassing dreigleisig auszubauen, war ein Neubau der Salzachbrücke notwendig. Eine besondere Herausforderung während des Baus war die Aufrechterhaltung des Eisenbahnbetriebs. Gebaut wurden zwei unmittelbar nebeneinander liegende Stahl-/Beton-Verbund- Brücken mit insgesamt drei Tragwerken. Die Gestaltung der Brücke erfolgte in enger Abstimmung mit der Stadt Salzburg. Die neue Brücke ist zusätzlich zu den Anlagen für den Bahnbetrieb auch mit einem Fußgängersteg ausgerüstet. Dieser Steg ist barrierefrei an den Giselakai und Franz-Josef-Kai angebunden und dient auch als Zugang zur Haltestelle Salzburg Mülln-Altstadt. An beiden Seiten mit architektonisch gestalteten Lärmschutzeinrichtungen ausgestattet, ist die Brücke ein markantes Bauwerk im Salzburger Stadtbild.

5 S-Bahn Salzburg 5 Haltestelle Salzburg Aiglhof Bauzeit: September 2005 Dezember 2009 Im Bereich der Unterführung der Rudolf-Biebl-Straße mit der Westbahnstrecke liegt die Haltestelle Salzburg Aiglhof. Durch diese Haltestelle sind die Landeskrankenanstalten an das S- Bahn-Netz angeschlossen. Im Einzugsbereich liegen außerdem die Aiglhof- Siedlung sowie Teile von Neu-Maxglan ebenso wie das nördlich der Bahn liegende Wohngebiet bis zur Ignaz- Harrer-Straße. Auch die HBLWM (Höhere Bundeslehranstalt für wirtschaftliche Berufe und Fachschule für Mode) Annahof, das Bundesgymnasium Zaunergasse und die Stadtbücherei Salzburg profitieren von der neuen Haltestelle. Baumaßnahmen Die Eisenbahnbrücke über die Rudolf- Biebl-Straße wurde neu gebaut. Die neue Unterführung verfügt über vier Fahrspuren und einen Gehweg an Barrierefreier Bahnsteig der Haltestelle Salzburg Aiglhof jeder Straßenseite. Durch Abrücken der bestehenden Streckengleise nach Norden wurde Platz für ein Nahverkehrsgleis und einen ca. 150 m langen Inselbahnsteig geschaffen. Dieser ist komplett überdacht und mit einem Blindenleitsystem ausgestattet. Außerdem ermöglicht er ein niveaugleiches Einsteigen in die neuen Talent-Nahverkehrstriebwagen. Von der neuen Unterführung Rudolf-Biebl-Straße können die Fahrgäste den Bahnsteig mittels Stiegen und barrierefrei mittels Liftanlagen erreichen. Moderne Zugzielanzeigen und eine Wartekoje erhöhen den Komfort für die Fahrgäste auf dem Bahnsteig. Die Ausstattung mit teils transparenten Lärmschutzeinrichtungen für den gesamten Haltestellenbereich sowie die anschließenden Streckenteile runden die Umbaumaßnahmen ab. Verknüpfung mit den StadtBus-Linien 2, 4, 32 und Postbus-Linien 180 (Salzburg-Wals-Bad Reichenhall) und 260 (Salzburg-Lofer-Zell am See) Haltestelle Salzburg Taxham Europark Im Juni 2006 wurde diese Haltestelle nach eineinhalb Jahren Bauzeit als erste S-Bahn-Haltestelle am Westast in Betrieb genommen. Seither er- lebt diese Haltestelle einen wahren Boom vor allem bei der Anreise zu Fußballspielen. Rund Fahrgäste frequentieren diese Haltestelle täglich. Hinsichtlich der Gestaltung ist sie das Vorbild aller weiteren S-Bahn- Stationen. Haltestelle Salzburg Liefering Der dreigleisige Ausbau des Abschnitts Taxham Freilassing beinhaltet auch den Bau der Haltestelle Liefering. Die Fertigstellung ist für 2014 geplant. Salzburger Hauptbahnhof Bauzeit: November Als einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte des Landes Salzburg soll der neue Salzburger Hauptbahnhof den Reisekomfort wie auch die Verkehrsabwicklung verbessern. Derzeit sind sowohl durchgehende als auch am Bahnhof endende Gleise vorhanden. Mit neun durchgehenden Bahnsteigen entsteht nach dem Umbau ein neuer Durchgangsbahnhof, der den Anforderungen eines modernen Bahnzeitalters gerecht wird. Die Umbauarbeiten finden unter laufendem Betrieb statt. In Abstimmung mit dem Bundesdenkmalamt entsteht in den nächsten Jahren einer der modernsten Bahnhöfe Österreichs, wobei die historische Dachkonstruktion über dem heutigen Mittelbahnsteig erhalten bleibt.

6 Kontakt: ÖBB-Infrastruktur AG Projektleitung Nahverkehr Salzburg 5020 Salzburg, Weiserstraße 7 Tel.: Ombudsmann Peter Guggenberger Tel.: ombudsmann@s-bahn-salzburg.at Projektinformationsmanagement 1120 Wien, Vivenotgasse 10 Tel.: info@oebb.at Impressum: ÖBB-CI&M Werbeagentur GmbH im Auftrag der ÖBB-Infrastruktur AG Prod.Nr.: Medieninhaber: ÖBB-Infrastruktur AG Text: ÖBB-Infrastruktur AG Fotos: ÖBB, Robert Deopito Gestaltung: Irene Weichselbaumer Druck: Paul Gerin, PG-DVS, 1150 Wien Stand: Dezember 2009