Leitungswagensysteme für 4kt-Schienen Programm

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1 Leitungwagenyteme für 4kt-Schienen Programm

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3 Inhalt Sytemanordnungen 5 4kt-Schienen für Kurvenbahnen...5 Leitungwagenytem für Flachleitungen Leitungwagenytem für Rundleitungen...5 4kt-Schienen und Zubehör für Kurvenbahnen Programm kt-Schiene 30 x Bogen....6 Schienenverbinder....6 Schienenhalter....7 Endanchläge....7 Bohrvorrichtung....7 Verchlußkappe....7 Leitungwagen für Flachleitungen Programm Leitungwagen und Leitungauflage au Kunttoff...8 Leitungwagen und Leitungauflage au Stahl...8 Leitungwagen für Rundleitungen und Schläuche Programm Leitungwagen au Kunttoff mit Kugelgelenk...10 Leitungwagen au Kunttoff mit Bügel...11 Ideal-Steuerwagen Programm Ideal-Steuerwagen mit Steckverbindung...12 Ideal-Steuerwagen mit Klemmenkaten au Kunttoff kt-Schienen und Zubehör für Kurvenbahnen Programm kt-Schiene x Bogen Schienenverbinder Schienenhalter Endanchlag Bohrvorrichtung Verchlußkappe Leitungwagen für Flachleitungen/Rundleitungen Programm Leitungwagen und Leitungauflage au Stahl...15 Zubehör für Leitungwagenyteme Programm 0270/02 16 Spannarme Mitnehmerarme Zugentlatungeile Spannpratzen Anwendungbeipiel Projektierunghilfen 20 Betimmung de Aufhängeabtand...20 Belatungdiagramm Techniche Daten Berechnung der Schlaufenanzahl, erforderliche Leitunglänge und Schlaufenlänge

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5 Sytemanordnungen 4kt-Schienen für Kurvenbahnen Spannarm Spannpratze Schienenhalter 4kt.-Schiene Schienenverbinder Mitnehmerarm (für ) Bogen Leitungwagenytem für Flachleitungen Leitungwagen Mitnehmerarm Ideal-Steuerwagen Endklemme Endanchlag Leitungwagenytem für Rundleitungen Leitungwagen Endklemme Leitunghalter Mitnehmerarm Rundleitung Ideal- Steuerwagen 5

6 4kt-Schienen und Zubehör für Kurvenbahnen Programm kt-Schiene 30 x L Betell-Nr. Werktoff L Statiche Werte Gewicht [kg/m] * Stahl, verzinkt Edeltahl (V4A) 00 l x = 2,95 cm 4 W x = 1,39 cm 3 1, Bogen 90 R Betell-Nr. Werktoff R getreckte Länge Leitungdurchhang max. 0,7 x R Gewicht [kg] * , * , * , * , * Stahl, verzinkt , * , * , * , * , , , Edeltahl , (V4A) , , ,55 Schienenverbinder 30 M6 Betell-Nr. Werktoff Gewicht [kg] * Stahl, verzinkt 0, Edeltahl (V4A) 0,10 6

7 4kt-Schienen und Zubehör für Kurvenbahnen Programm 0270 Schienenhalter Für Deckenbefetigung Für Befetigung an Spannarmen 30 x 32 x 2 und x x 2,5 mm Ø M Betell-Nr. Werktoff Max. Tragfähigkeit [kg] Gewicht [kg] * Stahl, verzinkt 125 0, Edeltahl (V4A) 125 0,14 Betell-Nr. Werktoff Max. Tragfähigkeit [kg] Gewicht [kg] * Stahl, verzinkt 125 0, Edeltahl (V4A) 125 0,14 Endanchlag für Leitungwagen au Kunttoff Betell-Nr. Werktoff Gewicht [kg] * Stahl, verzinkt; Gummipuffer 0, Edeltahl (V4A); Gummipuffer 0,21 69 Endanchlag für Leitungwagen au Stahl Betell-Nr. Werktoff Gewicht [kg] * Stahl, verzinkt; Gummipuffer 0,21 69 Bohrvorrichtung Zum Bohren der Schienen und Schienenbögen Betell-Nr. Werktoff Gewicht [kg] Körper: Aluminium Bohrbuche: Stahl, gehärtet Verbindungelemente: Stahl, verzinkt 1,00 Verchlußkappe Zum Verchließen der Schienenenden Betell-Nr. Werktoff Gewicht [kg] * Kunttoff 0,

8 Leitungwagen für Flachleitungen Programm 0270 Leitungwagen und Leitungauflage au Kunttoff Ø Endanchlag Betell-Nr Leitungwagen und Leitungauflage au Stahl, verzinkt; leichte Baureihe 125 Ø Laufrollen-Auführung: Kugellager, verzinkt; Deckcheibe ZZ. Tragfähigkeit: 16 kg d Leitungwagen Endklemme Leitungwagen Betell-Nr. [kg] Betell-Nr. [kg] Endklemme Betell-Nr. [kg] d * 0, * 1, * 0, * 0, * 1, * 0, ) 0, ) 1, ) 0, ) 0, ) 1, ) 0, ) Auführung in Edeltahl (V4A) bzw. Kunttoff äurefet Leitungwagen Betell-Nr. [kg] Betell-Nr. [kg] Endklemme Betell-Nr. [kg] d x100* 2, x100* 2, x042* 0, x100* 2, x100* 2, x068* 0, Ø d Leitungwagen 100 Endklemme Endanchlag Betell-Nr

9 Leitungwagen für Flachleitungen Programm 0270 Leitungwagen und Leitungauflage au Stahl, verzinkt; chwere Baureihe Laufrollen-Auführung: Kugellager, verzinkt; Deckcheibe ZZ. Tragfähigkeit: 25 kg Leitungwagen Betell-Nr. [kg] Betell-Nr. [kg] Endklemme Betell-Nr. [kg] d a l w b 1 b x100* 2, x100* 3, x068* 0, x160* 3, x160* 4, x068* 0, x100 2, x100* 3, x068* 0, x160 3, x160* 4, x068* 0, x100* 3, x100* 3, x048* 0, x160* 3, x160* 4, x048* 1, x100* 3, x100* 3, x048* 0, x160* 3, x160* 4, x048* 1, k l w Ø k b d b 1 Leitungwagen l W 200 l W Endklemme 9

10 r Leitungwagen für Rundleitungen und Schläuche Programm 0270 Leitungwagen au Kunttoff mit Kugelgelenk für Leitunghalter Ø Leitungwagen Betell-Nr Betell-Nr Endklemme Betell-Nr Laufrollen-Auführung: Kugellager, verzinkt; Deckcheibe ZZ. Tragfähigkeit: 16 kg Leitungwagen Endklemme Betell-Nr. [kg] Betell-Nr. [kg] Betell-Nr. [kg] * 0, * 0, * 0,18 Leitunghalter ind mehrfach kombinierbar Endanchlag Betell-Nr ) 0, ) 0, ) 0,18 1) Auführung in Edeltahl (V4A) bzw. Kunttoff äurefet Leitunghalter für Befetigung am Kugelgelenk I b c hmax. ø d Betell-Nr. für Leitungø d r l h b c * Werktoff Grundkörper Werktoff Verbindungelemente * Kunttoff Stahl, verzinkt 0, * , , Kunttoff, äurefet Edeltahl V4A 0, ,12 Gewicht [kg] 0,04 10

11 Leitungwagen für Rundleitungen und Schläuche Programm 0270 Leitungwagen au Kunttoff mit Bügel für Leitunghalter Ø Laufrollen-Auführung: Kugellager, verzinkt; Deckcheibe ZZ. Tragfähigkeit: 16 kg Leitungwagen Betell-Nr Endanchlag Betell-Nr Betell-Nr Endklemme Betell-Nr Leitungwagen Endklemme Betell-Nr. [kg] Betell-Nr. [kg] Betell-Nr. [kg] * 0, * 0, * 0,21 Leitunghalter für Befetigung am Bügel I b I b c c Betell-Nr. für Leitungø d r l h b c Gewicht [kg] hmax. hmax. ø d ø d * , * ,07 Werktoff: Kunttoff; Verbindungelemente: Stahl, verzinkt r r Unter die Leitunghalter paen die Leitunghalter * ,14 Leitungwagen au Stahl, verzinkt; chwere Baureihe Leitungwagen Endklemme d a l w b 1 b 2 Betell-Nr. [kg] Betell-Nr. [kg] Betell-Nr. [kg] x100 3, x100 4, , x160 3, x160 4, , x160 4, x160 5, , x200 4, x200 5, , x160 4, x160 5, , x200 5, x200 5, , k Laufrollen-Auführung: Kugellager, verzinkt; Deckcheibe ZZ. Tragfähigkeit: 25 kg 198 k l W 35 ø32-st ø32-st l W 106 b d a d a b 1 25 d a 11

12 Ideal-Steuerwagen Programm 0270 Ideal-Steuerwagen mit Steckverbindung für Flachleitungen Betell-Nr. Polzahl Verchraubungen 1 2 Gewicht [kg] * 16 + PE 25x42 25x21 3, * 24 + PE 25x42 32x29 4, Nennpannung 0 V; Nenntrom 16 A; Schutzart IP55 nach DIN 050; Schraubanchluß 2,5 mm² 2 Zugentlatung für Steuertation Ideal-Steuerwagen mit Klemmenkaten au Kunttoff für Flachleitungen Betell-Nr. Polzahl Verchraubungen 1 2 Gewicht [kg] * 16 + PE 50x42 25x21 5, PE 50x42 32x29 5, Nennpannung 0 V; Nenntrom 16 A; Schutzart IP55 nach DIN 050; Reihenklemmen 4 mm² Zugentlatung für Steuertation

13 4kt-Schienen und Zubehör für Kurvenbahnen Programm 02 4kt-Schiene x Betell-Nr. Werktoff L Statiche Werte Gewicht [kg/m] * Stahl, verzinkt 6000 l x = 9,91 cm 4 W x = 3,66 cm 3 3, Bogen 90 R Betell-Nr. Werktoff R getreckte Länge Leitungdurchhang max. 0,7 x R Gewicht [kg] * , * , * Stahl, , * verzinkt , * , * , Schienenverbinder M8 72 Schienenhalter für Deckenbefetigung 86 ø Betell-Nr. Werktoff Max. Tragfähigkeit [kg] Gewicht [kg] * Stahl, verzinkt 250 0, M8 Schienenhalter für Spannarm x x 2,5 mm Betell-Nr. Werktoff Max. Tragfähigkeit [kg] Gewicht [kg] * Stahl, verzinkt 250 0, Betell-Nr. Werktoff Gewicht [kg] * Stahl, verzinkt 0, M8 13

14 Zubehör Programm 02 Endanchlag Betell-Nr. Werktoff Gewicht [kg] * Stahl, verzinkt; Gummipuffer 0,22 ø6, Bohrvorrichtung Zum Bohren der Schienen und Schienenbögen Betell-Nr. Werktoff Gewicht [kg] Körper: Aluminium Bohrbuche: Stahl, gehärtet Verbindungelemente: Stahl, verzinkt 1,09 Verchlußkappe Zum Verchließen der Schienenenden Betell-Nr. Werktoff Gewicht [kg] * Kunttoff 0,

15 d a Leitungwagen für Flachleitungen/Rundleitungen Programm 02 Leitungwagen au Stahl, verzinkt; für Flachleitungen Leitungwagen Betell-Nr. [kg] Betell-Nr. [kg] Endklemme Betell-Nr. [kg] d a l w b 1 b 2 k l m x100* 4, x100* 5, x068* 0, x160* 4, x160* 5, x068* 0, x100* 4, x100* 5, x068* 0, x160* 5, x160* 6, x068* 1, x160* 5, x160* 6, x068* 1, x200* 5, x200* 6, x068* 1, x160 5, x160 6, x068* 1, ) x200 5, x200 6, x068* 1, ) Leitungwagen mit eineitigem Gummipuffer 2 x l m -25 Laufrollen-Auführung: Kugellager, verzinkt; Dichtcheibe: RS Tragfähigkeit: 36 kg ø7 l w 1) l w ø ø7 35 l m 106 M8 k b d a d a b 1 d a Leitungwagen au Stahl, verzinkt; für Rundleitungen Leitungwagen Betell-Nr. [kg] Betell-Nr. [kg] Endklemme Betell-Nr. [kg] d a l w b 1 b x100 5, x100* 5, * 1, x160* 5, x160* 6, * 1, x160* 6, x160* 7, * 2, x250 6, x250* 7, * 2, x160* 7, x160* 7, * 2, x250 7, x250 8, , k l m Laufrollen-Auführung: Kugellager, verzinkt; Dichtcheibe: RS Tragfähigkeit: 36 kg ø7 l w ø ø7 l m 2 x l m k b 2 d a b 1 d a 15

16 Zubehör für Leitungwagenyteme Programm 0270/02 Spannarme 30 x 32 x 2 mm gelocht (für 0270) Betell-Nr. L 1 L 2 Werktoff Gewicht [kg] , , , * ,78 Stahl, verzinkt , , * ,55 L , ø L2 Spannarme x x 2,5 mm gelocht (für 0270/02) L1 Betell-Nr. L 1 L 2 Werktoff Gewicht [kg] , , , * ,25 Stahl, verzinkt , , * , ,13 ø 9 2, L2 16

17 f Zubehör für Leitungwagenyteme Programm 0270/02 Spannarme 30 x 32 x 2 mm ungelocht (für 0270) L 32 Betell-Nr. L Werktoff Gewicht [kg] , , * 500 0, Stahl, verzinkt 0, , * , , Spannarme x x 2,5 mm ungelocht (für 0270/02) L1 Betell-Nr. L Werktoff Gewicht [kg] , , * 650 1, Stahl, verzinkt 2, , , * ,88 ø 9 2, Zuläige Belatung für Spannarme F Hinwei: Gerechnet mit σ = 1 N/mm 2 Spannung f = dazugehörige max. Durchbiegung LI Spannarm 30 x 32 x 2 mm Spannarm x x 2,5 mm L 0,25 0, 0,50 0,65 0, 1,00 1,25 1,52 2,00 F [kg] 76,0 47,5 38,0 29,0 24,0 19,0 15,0 12,5 9,50 f [cm] 0,08 0,20 0,32 0,60 0,90 1, 2,20 3,30 5,70 F [kg] 164,5 103,0 82,0 63,0 51,5 41,0 33,0 27,0 20,5 f [cm] 0,07 0,20 0,30 0,45 0,70 1,10 1,70 2,50 4,30 17

18 Zubehör für Leitungwagenyteme Programm 0270/02 Mitnehmerarme 63 4 L Betell-Nr. L Werktoff Gewicht [kg] ,60 Stahl, verzinkt * 630 1, Zugentlatungeile Auführung A 21 L Zug l 21 Auführung B 21 LZug 21 ø d Betell-Nr. ød Typ Werktoff Gewicht [kg] für Programm * 4 A Kunttoff 0, Leitungwagen au Kunttoff * 4 B Stahl, verzinkt; PVC ummantelt 0, Leitungwagen au Stahl; * 4 B Stahl, verzinkt 0, Leitungwagen au Stahl; 02 Spannpratzen, Spanndicke 4-20 mm 60 M8 h 50 ød Betell-Nr. Werktoff Gewicht [kg] * Stahl, verzinkt 0, Edeltahl V4A 0,15 Spanndicke Einbauhöhe h

19 Zubehör für Leitungwagenyteme Programm 0270/02 Anwendungbeipiel L 32 () 30 () 60 M8 max. 20 max. Schienenhalter M6 Spannpratze Spannarm 4kt.-Schiene 60 19

20 Projektierunghilfen Betimmung de Aufhängeabtand für 4kt-Schienen Programm 0270 Techniche Daten / Berechnunggrundlagen Der erforderliche Aufhängeabtand der 4kt-Schienen kann mit Hilfe de Diagramm ermittelt werden. E wurden die folgenden Berechnunggrundlagen berückichtigt: 1. Träger auf 2 Stützen, belatet durch Streckenlat ymmetrich zur Trägermitte 2. Die Belatung eine Wagen F LW [kg/wagen] wird auf die Wagenlänge l W al gleichmäßige Streckenlat p [kg/m] verteilt 3. Die Länge der geamten Streckenlat ergibt ich au der Leitungwagenbahnhoflänge l b [m] aller aneinander gefahrenen Wagen 4. σ b zul = 100 N/mm² 5. f = I A /250 zuläige Durchbiegung au Lat und Eigengewicht der Schiene 6. Al Schienenhalterbelatung wird die Belatung eine Felde ymmetrich zur Aufhängung (Halter) angenommen Berechnungbeipiel: Gegeben: F LW = Leitungwagenbelatung: 3,6 kg l w = Leitungwagenlänge: 110 mm Z = Anzahl aller Leitungwagen: 9 l b = Leitungwagenbahnhoflänge: 0,99 m (m) = Z x l w / 1000 Belatungdiagramm für 4kt-Schiene 30 x 30 x 2 (020275) , , ,2 2,5 4,0 0,9 1,0 1,12 1,25 1,4 1,6 1,8 2,0 2,24 2,5 2,8 3,2 3, , , ,2 2,5 2 1,6 1,25 1 0,8 0,63 0,1 0,125 0,15 0,2 0,25 0,32 0,4 0,5 0,63 0,8 1 1,25 1,6 Wagenlänge l W p [kg/m] Aufhängeabtand l A [m] 2 2,5 3,2 4 Leitungwagenbelatung F LW [kg/wagen] Leitungwagenbahnhoflänge l b [m] Löung für 4kt-Schiene 30 x 30 x 2 Au Diagramm: Erforderlicher Aufhängeabtand l A = 2,0 m Anmerkung: In Kurven oll der Abtand der Schienenhalter maximal 2/3 de Abtande der Schienenhalter auf Geraden betragen. 20

21 Projektierunghilfen Betimmung de Aufhängeabtand für 4kt-Schienen Programm 02 Techniche Daten / Berechnunggrundlagen Der erforderliche Aufhängeabtand der 4kt-Schienen kann mit Hilfe de Diagramm ermittelt werden. E wurden die folgenden Berechnunggrundlagen berückichtigt: 1. Träger auf 2 Stützen, belatet durch Streckenlat ymmetrich zur Trägermitte 2. Die Belatung eine Wagen F LW [kg/wagen] wird auf die Wagenlänge l W al gleichmäßige Streckenlat p [kg/m] verteilt 3. Die Länge der geamten Streckenlat ergibt ich au der Leitungwagenbahnhoflänge l b [m] aller aneinander gefahrenen Wagen 4. σ b zul = 100 N/mm² 5. f = I A /250 zuläige Durchbiegung au Lat und Eigengewicht der Schiene 6. Al Schienenhalterbelatung wird die Belatung eine Felde ymmetrich zur Aufhängung (Halter) angenommen Berechnungbeipiel: Gegeben: F LW = Leitungwagenbelatung 18 kg l w = Leitungwagenlänge 200 mm Z = Anzahl aller Leitungwagen 6 l b = Leitungwagenbahnhoflänge 1,20 m (m) = Z x l w / 1000 Belatungdiagramm für 4kt-Schiene x x 3 (020276) Wagenlänge l W , p [kg/m] 1,0 1,12 1,25 1,4 1,6 1,8 2,0 2,24 6,3 4,0 2,5 2,8 3,2 3,6,0 32,5 25,0 20,0 15,0 12,5 10,0 8,0 6,3 5,0 4,0 3,2 2,5 2,0 1,6 1,25 0,16 0,2 0,25 0,32 0,4 0,5 0,63 0,8 1,0 1,25 1,6 2,0 2,5 3,2 4,0 Aufhängeabtand la [m] Leitungwagenbelatung F LW [kg/wagen] Leitungwagenbahnhoflänge l b [m] Löung für 4kt-Schiene x x 3 Au Diagramm: Erforderlicher Aufhängeabtand l A = 1,8 m Anmerkung: In Kurven oll der Abtand der Schienenhalter maximal 2/3 de Abtande der Schienenhalter auf Geraden betragen. 21

22 d a Projektierunghilfen Techniche Daten l ge l b l l E e l W l M l z k Klemmenkaten L int E L int M > 0,1 m H h Berechnung der Schlaufenanzahl, erforderliche Leitunglänge und Länge Zugentlatung Schlaufenanzahl: Leitungwagenbahnhoflänge: n = Schlaufenlänge: f (l + e) 2 h + 1,25 d a - f l w Leitungytemlänge: L Syt = f (l + l b ) [m] Erforderliche Länge der Zugentlatung: l z = 1,05 (l +l b ) -k [m] n LSchl = L Syt n [m] Leitungdurchhang: l b n l w + e [m] Leitungbetelllänge: L Bet = L Syt + L inte + L intm [m] Für Wagen au Kunttoff: k = 0,08 [m] Für Wagen au Stahl: k = l w - 0,06 [m] h = L Schl 2-0,63 da = < 0,7 R min [m] d a e f h H l b l l w l z L Bet L inte L intm L Schl L Syt n R min [m] = Auflagendurchmeer [m] = Spiel im Leitungwagenbahnhof (Empfehlung 0,1 m) = Längenzuchlagfaktor für Leitungen (1,2 für 4kt-Schienen) [m] = Leitungdurchhang (von Oberkante Auflage gemeen) [m] = Geamt-Einbauhöhe [m] = Leitungwagenbahnhoflänge inkl. Spiel [m] = Verfahrweg [m] = Leitungwagenlänge [m] = Länge der Zugentlatung [m] = Leitungbetelllänge [m] = Intallationlänge, Endklemmeneite [m] = Intallationlänge, Mitnehmereite [m] = Schlaufenlänge [m] = Erforderliche Leitunglänge gemeen von Mitte Endklemme bi Mitte bzw. Mitnehmerklemme = Schlaufenzahl [m] = kleinter Radiu bei Kurvenbahnen Der max. zuläige Leitungdurchhang it abhängig vom kleinten durchfahrenen Radiu. Schlaufen, die dieen Radiu nicht durchfahren, können entprechend größer augeführt werden. 22

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24 KAT b-D Conductix-Wampfler GmbH 2014 Techniche Änderungen ohne vorherige Ankündigungen vorbehalten Conductix-Wampfler GmbH Rheintrae Weil am Rhein Germany Hotline Phone +49 (0) Phone +49 (0) Fax +49 (0)