Presseinformation. Seite 1

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1 Presseinformation ÖBB: Züge und Busse fahren in Kärnten weiter in die Zukunft! Modernisierung der Personenzüge im Nah- und Fernverkehr Angebotsanpassungen bei Bahn und Postbus Micotra und Alpe Adria Raum ist etabliert Neue Service-Leistungen für Reisende (Klagenfurt, ) Das neue Fahrplanjahr hat für die Kärntner Fahrgäste wieder einiges zu bieten. Neben der Modernisierung von Nahverkehrszügen wird auch das Angebot mit geänderten Fahrzeiten weiter an die Bedürfnisse der Kärntner Bevölkerung und deren Reisenden angepasst. Nationale und internationale Fernverkehrsverbindungen sind ab dem Fahrplanwechsel leichter erreichbar und der Zugang für Reisende zum öffentlichen (Pendel-) Verkehr wurde weiter ausgebaut. 100 % ÖBB-Infrastruktur für alle Kärntnerinnen und Kärntner 510 Kilometer Schienenlänge mit 109 Bahnhöfe und Haltestellen, PKW und Zweirad- Stellplätze, 342 Eisenbahnübergänge, Beschäftigte, 15,3 Mio. gefahrene Kilometer mit Bahn und Postbus, und 1,9 Mrd. Euro an Investitionen bis Allein 2017 wurden rund 280 Millionen Euro für die Modernisierung der lokalen Bahnstrecken, Bahnhöfe und Park&Ride-Anlagen investiert. 5,2 Mrd. Euro fliesen außerdem in den Bau der Koralmbahn zwischen der Steiermark und Kärnten. Die Inbetriebnahme der Koralmbahn ist ab 2024 der Jahrhundertmeilenstein für Kärnten und leitet wirtschaftlich und gesellschaftlich eine neue Epoche ein. Presseaussagen Über die Qualität im Nahverkehr, zukünftige Angebote der ÖBB Züge und Busse in Kärnten und das ÖBB-Service ab dem Fahrplanwechsel überzeugten sich heute Landeshauptmann Peter Kaiser, Verkehrslandesrat Rolf Holub und Vertreter verschiedener Interessensgruppen während der Fahrplan-Pressekonferenz am Bahnhof Klagenfurt. Peter Kaiser, Landeshauptmann Kärnten: Wir haben uns in Kärnten der Herausforderung, eine hochwertige und umweltverträgliche Mobilität für die Zukunft sicherzustellen, in den letzten Jahren gestellt. Der öffentliche Verkehr wurde und wird weiter ausgebaut und attraktiviert. Das große Investitionsvolumen seitens der ÖBB in den Ausbau der Infrastruktur des öffentlichen Verkehrs stellt gemeinsam mit den Anstrengungen des Landes sicher, dass Kärnten weiterhin ein leistungsstarkes Angebot auf Schiene und Straße bieten kann und damit sowohl als Wirtschaftsstandort als auch als Lebensmittelpunkt attraktiv ist. Rolf Holub, Verkehrslandesrat Kärnten: Mit dem Kärntner Mobilitätsmasterplan sind wir auf dem richtigen Weg in die Zukunft. Mit uns hat der Öffentliche Verkehr in Kärnten endlich den Status, den er verdient. Im ganzen Land entstehen Mobilitätsknoten, die es den Kärntnerinnen und Kärntnern erleichtert, auf Bahn und Bus umzusteigen und gleichzeitig Umwelt und Klima zu schützen. Wir werden weiterhin in den Öffentlichen Verkehr investieren und haben mit der ÖBB einen starken und verlässlichen Partner an unserer Seite. Reinhard Wallner, Regionalmanager ÖBB Personenverkehr Kärnten: Das Fahrplanjahr 2018 bringt zahlreiche Angebots- und Qualitätsverbesserungen für alle Kärntnerinnen und Seite 1

2 Kärntner. Damit sind für die Zukunft weitere Mosaiksteine der öffentlichen Mobilität in Kärnten gesetzt. Alfred Loidl, Regionalmanager ÖBB Postbus GmbH Süd: Die ÖBB-Postbus GmbH setzt auf Qualität im öffentlichen Personenverkehr. In diesem Jahr wurden in Kärnten 20 Prozent unserer gesamten Busflotte durch neue Busse ersetzt, wobei größtes Augenmerk auf modernste Technik und Umweltfreundlichkeit gelegt wurde. Durch die Erweiterung des Fahrplanangebots und der Herstellung von zusätzlichen Anschlussverbindungen bietet die ÖBB- Postbus GmbH ein attraktives und optimal abgestimmtes Busangebot für alle Kärntnerinnen und Kärntner. Zitate und Fotos unter ÖBB verwendbar. S-Bahn in Kärnten die Erfolgsgeschichte Die Einführung des Stundentaktes auf der S4 zwischen Villach und Hermagor im Jahr 2017, samt Neuordnung des Öffentlichen Verkehrs im oberen Gailtal, haben einen Fahrgastzuwachs von 15% bewirkt und ist damit eine absolute Erfolgsgeschichte. Im gesamten Nah- und Regionalverkehr in Kärnten mit S-Bahnen, MICOTRA und der Autoschleuse Tauernbahn wurde eine Steigerung von 10% an Fahrgästen verzeichnet - damit wird das erste Mal die magische Grenze von 8 Millionen Fahrgästen überschritten werden. Die Anzahl der transportierten Fahrräder in Kärnten haben heuer einen neuen Spitzenwert von rund Fahrrädern und einer Steigerung von 13% erreicht. Um diesem Trend Folge zu leisten wurde u.a. das Angebot auf der Autoschleuse-Tauernbahn angepasst. Personenzüge in Kärnten Qualität wird GROSS geschrieben Auf der S-Bahn Linie S1 werden ab März 2018 neue Cityjets eingesetzt. Die bestehenden Garnituren vom Typ Talent und Desiro werden schrittweise modernisiert und bis 2022 an das hohe Cityjet-Niveau herangeführt. Diese werden von Anbeginn mit WLAN ausgestattet sein. Ein kostenloses Onboard Portal das direkt vom Boardserver des Zuges abgerufen werden kann, ergänzt in Zukunft Informations- und Servicefragen unserer Reisenden rund um die Schiene. Postbus setzt auf modernste Technik und Umweltfreundlichkeit In Kärnten wurden 33 Busse in Betrieb gesetzt, wobei größtes Augenmerk auf modernste Technik und Umweltfreundlichkeit (Euro 6) gelegt wurde. Diese Busse sind selbstverständlich barrierefrei. Für spezielle Anforderungen zur Bewältigung schwieriger Bergstrecken gibt u.a. 3 Fahrzeuge mit max. 10 Meter Länge. In allen Fahrzeugen ist eine moderne Telematik wie etwa Fahrzielanzeige, Monitore u.a. vorhanden. Durch die Neubeschaffungen ist ein ökonomischer und ressourcenschonender Personentransport gewährleistet. S-Bahn und Postbus Kärnten kommt besser an NEWS zum Fahrplan 2018 (S1) Friesach Klagenfurt Hbf Villach Hbf Spittal/Millstättersee Lienz Der Bahnhof Velden am Wörthersee wurde 2017 durch die ÖBB-Infrastruktur AG barrierefrei umgebaut und geht mit Fahrplanwechsel auch mit einer kundenfreundlichen Infrastruktur für Reisende mit Bussen in Betrieb. Weitere Verbesserungen folgen 2018 mit dem barrierefreien Seite 2

3 Umbaus des Bahnhofes Pörtschach/Wörthersee. Das attraktive Fahrplanangebot auf der S1 bleibt 2018 in gleichbleibender Qualität unverändert. Auf der ÖBB-Postbus Hauptverkehrsachse zwischen Spittal/Millstättersee und Radenthein wird nun an Werktagen ein Stundentakt und am Wochenende ein 2-Stundentakt angeboten. Damit werden auch die Anschlüsse an Fernverkehrszüge in Spittal an der Drau sichergestellt. (S2) Jesenice Rosenbach Villach Feldkirchen in Kärnten St. Veit/Glan Mit der Inbetriebnahme der barrierefreien Haltestelle Ledenitzen West und der neuen Busanbindung wurde 2017 ein weiterer Schritt zur Modernisierung der S2 umgesetzt. Durch die Anpassung der Verkehrstage wird die Anbindung an den Fernverkehr nach Salzburg und Wien in Villach verbessert. (S3) Klagenfurt Hbf Bleiburg St. Paul im Lavanttal - Wolfsberg Mit der Einführung eines Stundentaktes wird ein wesentlicher Schritt der Angebotserweiterung für den Bereich Klagenfurt nach Bleiburg bis Wolfsberg im öffentlichen Verkehr bewirkt. An Werktagen startet das Angebot ab Wolfsberg um 04:40 Uhr, in Klagenfurt ab 05:40 Uhr und reicht in den Abendstunden bis in die Stunde 22. An Samstagen, Sonn- und Feiertagen werden nun auch Fernverkehrszüge nach Wien und Salzburg mit der S-Bahn erreicht. Eine neue Buslinie zwischen St. Michael ob Bleiburg über Globasnitz nach Eberndorf sorgt außerdem für eine ideale Anbindung an die S3 zu allen Zügen in beide Fahrrichtungen. Durch die Anbindung der Firmen am Standort St. Michael ob Bleiburg ist dies auch u.a. eine ideale Verbindung für viele Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer. Auf der Strecke zwischen Wolfsberg und Knittelfeld wird außerdem ein optimal abgestimmtes Busangebot, mit Anbindung in Wolfsberg und St. Andrä im Lavanttal an S-Bahntakte und in Knittelfeld an Fernverkehrszüge, zur Verfügung gestellt. Insgesamt stehen im Großbereich Bad St. Leonhard und Wolfsberg 24 neue Busverbindungen zur Verfügung. Ab Fahrplanwechsel gibt es außerdem eine verbesserte Busanbindung von St. Paul im Lavanttal in Richtung Wolfsberg, diese ist u.a. mit den Schulzeiten des Stiftsgymnasiums St. Paul im Lavanttal abgestimmt. (S4) Villach Hbf Arnoldstein - Hermagor Das seit Dezember 2017 vorhanden Angebot der S4 wurde durch die Bevölkerung sehr gut angenommen und bewirkte eine Fahrgaststeigerung von rund 15%. Dieses Angebot wird 2018 beibehalten. Die nächsten Schritte der Angebotsverbesserung werden durch Bauarbeiten zur Elektrifizierung im Abschnitt Arnoldstein Hermagor in der Zeit vom 9. Juli bis 11. November 2018 durchgeführt. In dieser Zeit werden die Züge von Arnoldstein bis Hermagor im Schienenersatzverkehr mit Bussen geführt. MICOTRA und S-Bahn NIGHTline Auch im nächsten Jahr wird die beliebte MICOTRA Verbindung weiter angeboten. Heuer nahmen dieses Angebot über Reisende mit rund Fahrrädern in Anspruch. Ausflüge nach Udine aber auch Radtouren entlang dem Ciclovia Alpe Adria sind im nächsten Jahr zu den gewohnten Fahrplanzeiten möglich. Ab Juni 2018 wird an Wochenenden und an Seite 3

4 Feiertagen eine Verlängerung dieses grenzüberschreitenden Nahverkehrs bis Triest angeboten, womit Tagesreisen mit einem Aufenthalt von rund 4 Stunden möglich werden. Mit der NIGHTline auf der S1, S2 und S4 sind auch 2018 am Wochenende alle Hot Spots am Wörthersee Faaker See und Ossiacher See, und die Bezirksstädte Feldkirchen, Hermagor, Klagenfurt am Wörthersee, St. Veit am der Glan, Spittal an der Drau und Villach sicher erreichbar. Das eigene Auto kann zu Hause bleiben und Nachtschwärmer können die Veranstaltungshighlights, wie die White Nights in Velden, das Harley Treffen am Faaker See oder den Villacher Kirchtag bequem mit dem ÖBB NIGHTline Angebot erreichen. Veränderungen im Fernverkehr ab Fahrplanwechsel in Kärnten Wegen der hohen Nachfrage wird Udine und Venedig nun auf der Schiene Tagsüber mit dem Railjet zweimal direkt angefahren. Reisende, die lieber in der Nacht unterwegs sind, können den Nightjet nach Venedig nutzen und dabei für diese Verbindung das noch günstigere Sparschiene-Angebot buchen. Zusätzlich verkehren dreimal Täglich Intercity Busse von Klagenfurt über Villach und Udine nach Venedig beziehungsweise von Venedig bis Klagenfurt. Der Abendzug von Wien nach Villach als Railjet 633 mit der Abfahrt um 18:25 Uhr in Wien Hauptbahnhof fährt künftig im Takt und wird dadurch auch in Judenburg, Unzmarkt und Treibach- Althofen halten. Noch mehr Qualität ÖBB setzen in Kärnten auf modernes Wagenmaterial Die ÖBB arbeiten weiter an der Qualitätssteigerung und Verbesserung der Kundenzufriedenheit. Beim Wagenmaterial im Nah- und Regionalverkehr wird in Zukunft auf modernste Ausstattung und Design gesetzt, um Ansprüchen aller Reisenden gerecht zu werden und um noch mehr Menschen für die Bahn zu begeistern! Als wesentliche Erneuerung gilt dabei die rasche Modernisierung der Nahverkehrsflotte. Zum einen wird neues Wagenmaterial beschafft - so werden in Kärnten weitere Cityjets im Einsatz sein. Außerdem wird die bestehende Nahverkehrsflotte an den Standard des Cityjet herangeführt. Ab sofort werden Talent- und Desiro-Garnituren schrittweise umgebaut. Im Upgrade enthalten sind verbesserte Sitze, der Einbau eines modernen Fahrgastinformationssystems, WLAN für das ÖBB Onboard-Portal im Talent und eine einheitliche Außengestaltung im Cityjet-Look. Neue Ruhe- und Familienzonen Railjet-Reisende haben je Anlass sehr unterschiedliche Bedürfnisse. Während die einen die Zugfahrt zum Entspannen nutzen, schätzen besonders Familien die Bewegungsfreiheit, die der Zug im Gegensatz zum Auto oder Bus bietet. Für diese beiden Gruppen setzen die ÖBB nun eine Verbesserung innerhalb der Railjet-Garnituren um. Mit neuen Ruhezonen in der 1. und 2. Klasse und einer erweiterten Familienzone in der 2. Klasse, in der nach Herzenslust gespielt und gelacht werden kann. Beide Zonen werden in den Eingangsbereichen farblich gekennzeichnet und Piktogramme erklären die Spielregeln für die Zone am Eingang in den jeweiligen Wagen. In der Familienzone sind auf den Tischen Spiele verfügbar, so dass Spaß und Unterhaltung für die ganze Familie garantiert sind. Die ersten Railjets mit den neuen Ruhe- und Familienzonen starten bereits im Dezember 2017, die weiteren Railjet-Garnituren werden bis Mitte 2018 umgestellt. Seite 4

5 ÖBB setzen auf breitere Vertriebskanäle Das digitale Angebot der Online erhältlichen Vorteilscard 66 wurde bereits sehr gut angenommen und ist auch weiterhin um 66.- Euro verfügbar. Um die Vertriebskanäle auf die Bedürfnisse der Kundinnen und Kunden weiter auszurichten, starten ÖBB und Post eine Kooperation. Ab November startete ein Testbetrieb mit Ticketverkauf in der Postfiliale Wolfsberg. Rail & Drive das Carsharing der ÖBB startet durch Mit Fahrplanwechsel startet nach einem intensiven, internen Testbetrieb das neue ÖBB- Carsharing Rail & Drive. Vorerst 150 Fahrzeuge stehen in allen neun Bundesländern an 16 Standorten zur Verfügung. Klagenfurt und Villach sind mit dabei! Mit ÖBB Rail & Drive fahren Sie ab 2.- Euro in der Stunde plus eines Kilometertarifs. Kundinnen und Kunden von Rail & Drive können sehr einfach auf das Fahrzeug ihrer Wahl zugreifen, Voraussetzung ist eine einmalige Registrierung unter Auch die Buchung der Fahrzeuge erfolgt über diese Plattform. Weitere Standorte sowie die Flottenerweiterung auf bis zu 450 Fahrzeuge werden aktuell geprüft. ÖBB: Österreichs größter Mobilitätsdienstleister Als umfassender Mobilitätsdienstleister bringt der ÖBB-Konzern jährlich 461 Millionen Fahrgäste und 111 Millionen Tonnen Güter umweltfreundlich ans Ziel. 92 Prozent des Bahnstroms stammen aus erneuerbaren Energieträgern, zu 90 Prozent aus Wasserkraft. Die ÖBB gehörten 2016 mit rund 96 Prozent Pünktlichkeit zu den pünktlichsten Bahnen Europas. Konzernweit sorgen MitarbeiterInnen bei Bahn und Bus (zusätzlich über Lehrlinge) dafür, dass täglich rund 1,3 Millionen Reisende sicher an ihr Ziel kommen. Strategische Leitgesellschaft des Konzerns ist die ÖBB-Holding AG. Rückfragehinweis Herbert Hofer Pressesprecher Steiermark, Kärnten, Osttirol und Südburgenland ÖBB-Holding AG Tel.: ++43 (0) Seite 5