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1 CARDIS Reynolds

2 INHALTSVERZEICHNIS Bereitstellung Version... 4 Hinweis... 4 Wichtige Hinweise für diese Version... 4 Vorarbeiten Update... 4 Allgemeine Hinweise... 5 Allgemein... 6 Auftragseröffnung FORMEL 1 classic... 6 Fahrzeugsuche... 6 FORMEL 1 Firmenstamm / Herstellerparameter... 6 Kennzeichen Firma inaktiv... 6 Filiale neu anlegen... 6 Hersteller löschen... 6 BMW Group... 7 RSP Retail Sales Portal... 7 Renault... 7 Ausgabe EDR (Potentiale)... 7 Ausgabe PLR... 7 NISSAN... 7 Teilepreisupdate... 7 Jaguar / Landrover... 8 CEIP... 8 Peugeot... 9 Speeder... 9 Finanzbuchhaltung FORMEL 1 evolution FInance mit SKR Fahrzeugeingangsrechnungen (BMW Group) Kasse Korrekturen FORMEL 1 evolution Allgemein Fenster Skalierung Autostartverwaltung Grossabnehmerliste Fahrzeug History Anzeige bei aufgeteilten Aufträgen Benutzerverwaltung Neuer Benutzer anlegen Fahrzeugstamm Murnau, CARDIS Reynolds, Murnau Seite 2 von 19

3 Prüfung Ordernummer Produktionsmonat Gebrauchtfahrzeug / Zugangsdatum Zeiterfassung Stempelterminal FORMEL 1 evolution Fahrzeughandel Korrekturen Prüfung Angenommen / Geliefert Sortierung Kopftext / Textpostionen Fakturawert Allgemein FORMEL 1 evolution Auftragsbearbeitung (Pilotierung) Allgemein Split durchführen Druckcenter Hinweistexte Teilestamm AW-Findung Verbuchung Arbeitswerte (Festpreise) Allgemein Beispiel AW-Stamm Verrechnungssätze AW Übernahme in Auftrag* Verbuchung Murnau, CARDIS Reynolds, Murnau Seite 3 von 19

4 BEREITSTELLUNG VERSION HINWEIS Ab der Version / erfolgt die Bereitstellung der Updates bzw. Datenversorgungen nicht mehr über das bekannte FORMEL 1 Mail, sondern über einen neuen Updateserver. Daraus ergeben sich die folgenden wichtigen Änderungen: 1. Die Information über ein bereitstehendes Update erfolgt via . Dabei wird die Adresse verwendet, die Sie vor kurzem bei uns angegeben haben. 2. Es ist nicht mehr nötig den Programmpunkt FORMEL 1 Mail zu starten und die Datei zu verschieben, sondern es kann, über Berücksichtigung der Vorarbeiten, direkt das entsprechende Updateprogramm gestartet werden: a. FORMEL 1 evolution Systemmanagement Update. b. FORMEL 1 classic > Neue Programme einlesen<. 3. Die weitere Vorgehensweise zum Einspielen von Updates / Datenversorgungen bleibt unverändert. WICHTIGE HINWEISE FÜR DIESE VERSION Mit diesem Update erfolgen u. a. die nachfolgenden Änderungen: 1. Nach dem Update auf die Version 360-/ ist direkt die Version 360-/ einzuspielen, die zeitgleich bereitgestellt wurde. 2. Für die Hersteller Jaguar / Landrover sind ggf. Nacharbeiten erforderlich (siehe hier). VORARBEITEN UPDATE Wir empfehlen bereitgestellte Updates zeitnah / umgehend einzuspielen, da außer den nachfolgend beschriebenen Erweiterungen - immer Programmanpassungen im Rahmen der Qualitätssicherung / -verbesserung enthalten sind. Vor dem Update ist eine FORMEL 1-Datensicherung durchzuführen. Mit dem Hintergrund Exklusivzugriff ist es empfehlenswert vor dem Update den Server neu zu starten. Es darf kein Anwender angemeldet sein - das Update kann sonst nicht gestartet werden. Alle Schnittstellen sind zu beenden und nach erfolgtem Update neu zu starten. Während des Updatelaufes kann sich kein Anwender neu anmelden. Murnau, CARDIS Reynolds, Murnau Seite 4 von 19

5 ALLGEMEINE HINWEISE NEUE VERSION Mit diesem Update ändern sich die Versionen für FORMEL 1 evolution und FORMEL 1 classic wie folgt: FORMEL 1 evolution von auf bzw FORMEL 1 classic von auf bzw VERSIONSNUMMER Über die Versionsnummer des jeweiligen Updates ist u. a. auch ersichtlich, ob eine Dokumentation dafür im Internet verfügbar ist oder nicht. Hier sind die folgenden Varianten möglich: Versions-Nr. endet auf "00, z.b Dokumentation verfügbar. Dieses Update enthält umfangreiche Funktionsänderungen, z.b. Herstelleranforderungen und Verbesserungen, Korrekturen. Versions-Nr. endet auf "X0, z.b Dokumentation verfügbar. Dieses Update enthält kleinere Funktionsänderungen und Verbesserungen, Korrekturen. Versions-Nr. endet auf "X1, "X2, z. B keine Dokumentation verfügbar. Dieses Update enthält Qualitätsmaßnahmen (Korrekturen und Verbesserungen zur Vorversion). WARUM EXKLUSIVZUGRIFF? Sind in einem Update Dateiumbauten / Datenbankänderungen enthalten, ist es erforderlich, dass diese dem Updateprogramm exklusiv zur Verfügung stehen um zu gewährleisten, dass dies korrekt erfolgen kann. Das Updateprogramm prüft vor dem Einspielen, ob diese Voraussetzung auf dem System gegeben ist. Sind noch Benutzer angemeldet bzw. nicht alle Schnittstellen beendet, wird in einem Auswahlfenster darauf hingewiesen. REIHENFOLGE Die Anzeige der zur Verarbeitung bereitstehenden Update-Dateien erfolgt jetzt nach Datum/Uhrzeit absteigend. Das Verarbeiten ist auch nur in dieser Reihenfolge möglich. Datenversorgungen werden dabei vor Programmupdates angezeigt. Murnau, CARDIS Reynolds, Murnau Seite 5 von 19

6 ALLGEMEIN AUFTRAGSERÖFFNUNG FORMEL 1 CLASSIC FAHRZEUGSUCHE Die Fahrzeugsuche bei der Auftragseröffnung von FORMEL 1 classic Menüpunkt >3.1< wurde dahingehend überarbeitet, so dass nun auch nachträglich interne Aufträge für fakturierte Fahrzeuge direkt über die 17-stellige Fahrgestellnummer bzw. amtliches Kennzeichen eröffnet werden können es ist also nicht mehr nötig das Fahrzeug über den Kunden suchen zu müssen. Somit ist folgender Ablauf jetzt möglich: 1. Gebrauchtfahrzeug wird fakturiert: a. Amtliches Kennzeichen: GAP-MH 666. b. Fahrgestell-Nr. WBAAX11010AX Tagesabschluss bzw. Fakturaabschluss. 3. Nachträgliche Eröffnung eines internen Auftrags für dieses Fahrzeug: a. Öffnen Auftragsbearbeitung. b. Auswahl F3 neuer Auftrag. c. Auswahl interne Auftragsart, z. B. Interne Nacharbeiten. d. Fahrzeugsuche über: i. Feld Kennzeichen Eingabe GAP-MH 666. ii. Feld Fahrgestellnummer Eingabe WBAAX11010AX e. Fahrzeug wird in Auftrag übernommen. FORMEL 1 FIRMENSTAMM / HERSTELLERPARAMETER Die folgende Änderung gilt für FORMEL 1 evolution und für FORMEL 1 classic. KENNZEICHEN FIRMA INAKTIV Dieses neue Kennzeichen wird aktuell nur in folgenden Programmen berücksichtigt: - Stammdaten an APAS über die Ausgabe der apasout. Über diesen Parameter kann gesteuert werden, dass nur noch die Daten von aktiven Firmen an APAS gemeldet werden. Besonders im Rahmen von Firmenzusammenführungen sollte der Parameter in den inaktiven Firmen gesetzt werden so werden Dubletten in APAS vermieden. FILIALE NEU ANLEGEN Die Neuanlage von Filialen FORMEL 1 evolution / FORMEL 1 classic Systemmanagement Diverse Parameter im Register Filialnamen Diverse Parameter unter der Auswahl Lager. ist ab dieser Version kundenseitig nicht mehr möglich, da es neben dieser Neuanlage weiterführende, umfangreiche Parameterpflege bedarf. NEUE FILIALE Für die Einrichtung einer neuen Filiale wenden Sie sich bitte an Ihren zuständigen Vertriebsmitarbeiter. HERSTELLER LÖSCHEN Das Löschen von Herstellern in FORMEL 1 classic ist ab dieser Version nicht mehr möglich. Murnau, CARDIS Reynolds, Murnau Seite 6 von 19

7 BMW GROUP RSP RETAIL SALES PORTAL Unter > Schnittstellen BMW< ist mit dieser Version die RSP Schnittstelle integriert. STATUS Die Schnittstelle RSP / FORMEL 1 wird in Kürze bei einem Händler in Zusammenarbeit mit der BMW Group pilotiert. Mit einem der nächsten Updates erfolgt dann eine umfangreiche Beschreibung der Einrichtung, Pflege Parameter und Leistungsumfang der Schnittstelle. AKTIVIERUNG!!! Bei der Anmeldung mit Mastercode steht in dieser Schnittstelle die Auswahl Aktivierung zur Verfügung. Bitte um Beachtung: Die Aktivierung von RSP darf nur in Abstimmung und nach Rücksprache mit der BMW Group zum vereinbarten Zeitpunkt erfolgen, da parallel auch der SALES-Assistant nach RSP migriert werden muss. Eine unbeabsichtigte Aktivierung in FORMEL 1 kann nur über das Einspielen der Datensicherung rückgängig gemacht werden. RENAULT AUSGABE EDR (POTENTIALE) Die Ausgabe von Potentialen in die EDR-Datei wurde korrigiert, u. a. werden jetzt Potentiale für Dacia ausgegeben, wenn mindestens 1 neues Potential für diesen Hersteller erfasst wurde. AUSGABE PLR Die Ausgabe der PLR-Datei erfolgt nun auch wieder im Rahmen des Tagesabschlusses von FORMEL 1 classic. NISSAN TEILEPREISUPDATE ALLGEMEIN Die Routinen für das Einlesen der Teiledaten wurden an die Vorgaben des Herstellers angepasst. FORMEL 1 CLASSIC Der Menüpunkt > Ref. Lager mit Master update< entfällt, da dies bereits beim Ausführen des Programms >9.5 Preisupdate< erfolgt. In dem Menüpunkt > Schnittstelle Daten einlesen< entfällt die Auswahl ET- AW- Paket- Update. Murnau, CARDIS Reynolds, Murnau Seite 7 von 19

8 JAGUAR / LANDROVER CEIP Die CEIP Ausgabe (Kundenzufriedenheit) wurde nach Vorgabe von Jaguar / Landrover für FORMEL 1 evolution umgesetzt. Die Ausgabe kann im Rahmen des Tagesabschlusses erfolgen. Es werden die Kunden- / Fahrzeugdaten der Rechnungen ausgegeben, die die Voraussetzungen erfüllen. NACHARBEITEN Die neuen Arbeiten für die Ausgabe von CEIP sind im Aufgabenplaner zuzuordnen. Es bietet sich an die CEIP Arbeiten der Aufgabe zuzufügen, die auch die Tagesabschlussarbeiten [TagFa] enthält, somit ist die Ausgabe der Rechnungen, die im Tagesabschluss verarbeitet wurden, sichergestellt. AUSGABE VORAUSSETZUNG Die Ausgabe für eine Rechnung erfolgt, wenn folgende Bedingungen erfüllt sind: 1. Für den Kunden ist eine gültige Datenschutzerklärung vorhanden. 2. Die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs ist 17-stellig hinterlegt. 3. Das Fabrikat des Fahrzeugs ist Jaguar (JA) bzw. Landrover (LR). DATEIAUSGABE Die Dateiausgabe erfolgt immer in das Verzeichnis trans/lr/ceip im Dateiformat xls. Der Dateiname wird wie folgt gebildet: JALR-CEIP-DD.MM.YYYY.xls. Erfolgen mehrere Datenausgaben an einem Tag, wird die bestehende Datei immer ergänzt. ZWEI UND MEHR FIRMEN Erfolgt die Ausgabe für mehrere Firmen, wird dennoch nur 1 Datei erstellt, da jeder Datensatz die eindeutige Händlernummer enthält. ÄNDERUNGEN AUFGABENPLANER Unter der Auswahl Arbeiten Sonstiges wurden zwei neue Arbeiten hinzugefügt: Jaguar CEIP (JaCEI). Land Rover CEIP (LRCEI). Sind in einer Firma beide Hersteller vorhanden, reicht es aus nur eine der Arbeiten zu hinterlegen, da die Ausgabe immer beide Hersteller berücksichtigt. AUFTRAGSARTEN In > Verwalten der Auftragsarten< kann für jede Auftragsart auf der 2. Seite festgelegt werden, ob es sich hier um einen Serviceauftrag handelt diese Kennzeichnung wird dann bei der Ausgabe entsprechend berücksichtigt. Murnau, CARDIS Reynolds, Murnau Seite 8 von 19

9 AUFTRAGSBEARBEITUNG In der Auftragsbearbeitung kann unter S-Sonder erfasst werden, ob es sich um einen Serviceauftrag handelt oder nicht. Es erfolgt eine Vorbelegung anhand der Auftragsart. MENÜPUNKT FORMEL 1 CLASSIC Der Menüpunkt > Schnittstelle CIS< wird mit der Integration der CEIP Ausgabe in FORMEL 1 evolution hinfällig und somit aus dem Menüsystem entfernt. PEUGEOT SPEEDER Die Schnittstelle für Speeder wurde nach Vorgabe von Peugeot umgesetzt. Die Ausgabe und Umfang der Daten erfolgt über den Speeder-Planer. Der Aufruf dieses Programms erfolgt über Tagesabschluss Speeder-Planer. AKTIVIERUNG Bei Interesse an dieser Schnittstelle wenden Sie sich bitte an Ihren zuständigen Vertriebsmitarbeiter. Murnau, CARDIS Reynolds, Murnau Seite 9 von 19

10 FINANZBUCHHALTUNG FORMEL 1 EVOLUTION FINANCE MIT SKR51 FAHRZEUGEINGANGSRECHNUNGEN (BMW GROUP) Die Buchungslogik für Fahrzeugeingangsrechnungen aus dem innergemeinschaftlichen Erwerb wurde korrigiert, so dass nun eine korrekte Verbuchung gewährleistet ist. KASSE KORREKTUREN KASSENBUCH Bei Ein- / Auszahlungen auf Sachkonten wird im Kassenbuch nun wieder der Belegtext angezeigt. AUSDRUCK Der Bon-Ausdruck wurde korrigiert, so dass das Umschalten zwischen schwarzer und roter Schrift, bei Minusbeträgen, nun wieder korrekt erfolgt, wenn es sich um Kassendrucker handelt, die diese Funktion unterstützen und entsprechend parametriert sind. Murnau, CARDIS Reynolds, Murnau Seite 10 von 19

11 FORMEL 1 EVOLUTION ALLGEMEIN FENSTER SKALIERUNG Die Skalierung der Fenster wurde überarbeitet. Es stehen nun 6 Optionen zur Verfügung: - Klein. - Mittel. - Groß. - Sehr groß. - Riesig. - Extrem. Die Auswahl mittel wurde so angepasst, dass Fenster bei Verwendung der empfohlenen Auflösung von 1920 x 1080 innerhalb von FORMEL 1 evolution ohne Scrollbar angezeigt werden. Weiterhin wird nun neben den Fenstern auch der Menübereich der MDI entsprechend vergrößert. MEHRFACHES WECHSELN DER EINSTELLUNG INNERHALB EINER SESSION Wird die Skalierung mehrfach innerhalb einer Session geändert, kann es zu Fehlanzeigen in den Masken kommen, z. B. falsch positionierte Felder, falsch skalierte Felder. Ist dies der Fall ist die MDI von FORMEL 1 evolution zu schließen und neu zu starten. Der Hintergrund für dieses Verhalten ist technischer Natur und liegt in Rundungen bei der Berechnung der Bildschirmmasken. BENUTZERDEFINIERTE EINSTELLUNGEN Die Skalierung kann pro Benutzer unter Ansicht Benutzerdefinierte Einstellungen über die Auswahl MDI und dann Fenstergröße hinterlegt werden. Hier stehen dann die 6 Optionen zur Wahl. GRID Erfolgt die Anzeige eines Grids mit Scrollbar können die Spaltenbreiten über die Funktion Gridoptionen Breiten zurücksetzen auf den Standardwert zurückgesetzt werden. AUTOSTARTVERWALTUNG In der Autostartverwaltung, aufrufbar über Systemmanagement Autostartverwaltung wurde das Feld Vorname hinzugefügt. GROSSABNEHMERLISTE Die Großabnehmerliste ist als Report im Kundenstamm von FORMEL 1 evolution verfügbar. Der Menüpunkt >3.9 Großabnehmerliste< wurde in FORMEL 1 classic deaktiviert. Murnau, CARDIS Reynolds, Murnau Seite 11 von 19

12 FAHRZEUG HISTORY ANZEIGE BEI AUFGETEILTEN AUFTRÄGEN Je nach der Rechnung zugrundeliegender Auftragsbearbeitung unterscheidet sich die Fahrzeughistory. Dabei gibt es die folgenden Unterscheidungen: 1. Neue Auftragsbearbeitung FORMEL 1 evolution. 2. Auftragsbearbeitung FORMEL 1 classic. FORMEL 1 EVOLUTION In der Fahrzeughistory erfolgt pro Kostenträger ein eigener Eintrag. In der Spalte Aufteilung wird jeweils die Rechnungsnummer für den Kostenträger angezeigt. In der Spalte Re.Nr. wird immer die Rechnungsnummer angezeigt, mit der die Faktura für den Hauptkostenträger erfolgt ist. FORMEL 1 CLASSIC In der Fahrzeughistory wurde die Spalte Art erweitert. Wenn es sich um einen %-aufgeteilten Auftrag handelt, werden nun die entsprechenden Auftragsarten der Aufteilung direkt angezeigt, so dass die Art der Abrechnung sofort ersichtlich ist ohne den Auftrag selbst anzuzeigen. In der Spalte Re.Nr. wird immer die Rechnungsnummer angezeigt, mit der die Faktura für den Hauptkostenträger erfolgt ist. BENUTZERVERWALTUNG NEUER BENUTZER ANLEGEN Wird über Systemmanagement Benutzerverwaltung ein neuer Benutzer angelegt, sind für diesen alle Hauptmenüpunkte von FORMEL 1 evolution gesperrt. Es sind also nach der Neuanlage die entsprechenden Menüpunkte und die dazugehörigen Hauptmenüpunkte zu entsperren. Die Änderung greift nur für FORMEL 1 evolution die Menüpunkte für FORMEL 1 classic sind weiterhin durch den Administrator zu sperren. HINTERGRUND Bislang waren für jeden neuen Benutzer immer alle Menüpunkte freigeschaltet. Auf vielfachen Wunsch unserer Kunden ist diese Logik ab dieser Version umgekehrt. Es soll damit vermieden werden, dass neuen Benutzern Funktionen zur Verfügung stehen, die nicht für sie gedacht sind. EMPFEHLUNG Beim Wechsel in das Register Menüsperren erfolgt immer ein Aktualisieren der Datenstrukturen, also z. B. das Hinzufügen des neu angelegten Benutzers in die Verwaltung der Menüsperren. Je nach Anzahl der Benutzer dauert diese Aktualisierung entsprechend. Es ist daher sinnvoll erst alle neuen Benutzer anzulegen und dann erst in das Register Menüsperren zu wechseln, da diese Aktualisierung nur 1x läuft und nicht mehrfach, wenn man nach jedem neuen Benutzer direkt wechselt. Murnau, CARDIS Reynolds, Murnau Seite 12 von 19

13 FAHRZEUGSTAMM PRÜFUNG ORDERNUMMER Es wird geprüft, ob die erfasste DV-Ordernummer bereits bei einem anderen Fahrzeug des gleichen Herstellers vergeben ist. Sollte dies der Fall sein, erfolgt eine entsprechende Hinweismeldung und der Datensatz kann nicht gespeichert werden. HERSTELLER Diese Prüfung erfolgt für alle FORMEL 1 Hersteller mit Ausnahme von Renault (RE). PRODUKTIONSMONAT Der herstellerabhängige Bereich im Fahrzeugstamm wurde für die 3 BMW Hersteller (BM, MB, BZ) um das Feld Produktionsmonat erweitert. Dieses Feld ist nicht mit dem Feld Prod. Datum KW / Mon. gleichzusetzen. Dieses Feld wird im Normalfall automatisch gefüllt, wenn das Feld Fahrgestellnummer verlassen wird. Anhand der letzten 7-Stellen der Fahrgestellnummer erfolgt analog der KSD-Anwendung die Ermittlung dieses Wertes. HINTERGRUND Dieses Feld wird in der Auftragsbearbeitung benötigt, wenn diese vollständig nach FORMEL 1 evolution migriert ist. GEBRAUCHTFAHRZEUG / ZUGANGSDATUM Das Feld Zugangsdatum wurde aus dem Reiter Gebraucht-Fz. entfernt, da es sich datentechnisch um das Feld Herst. RE-Datum aus dem Register EK- / VK-Daten handelt und dort zu pflegen ist. ZEITERFASSUNG STEMPELTERMINAL Im Stempelterminal werden die Zeiten nun sowohl in Industrieminuten (Teilung 1-100). Realzeit (Teilung 1-60), angezeigt. Murnau, CARDIS Reynolds, Murnau Seite 13 von 19

14 FORMEL 1 EVOLUTION FAHRZEUGHANDEL KORREKTUREN PRÜFUNG ANGENOMMEN / GELIEFERT Die Prüfung auf Plausibilität der Datumswerte Angenommen und Geliefert wurde mit dieser Version wieder entfernt. Es findet keinerlei Prüfung mehr zwischen diesen Werten statt, so dass das Datum Angenommen wieder nach dem Datum Geliefert sein kann. SORTIERUNG Die Sortierung von Textpositionen wurde korrigiert, so dass diese jetzt wieder in korrekten Reihenfolge ausgegeben werden und nicht pauschal nach dem Zubehör. KOPFTEXT / TEXTPOSTIONEN Kopftext und Textpositionen werden nun wieder mit einer proportionalen Schrift angezeigt, so dass man bei der Erfassung sieht, wie der spätere Andruck erfolgt. FAKTURAWERT ALLGEMEIN Die Felder Herst. RE-Betrag und VK-Preis wurden im Fahrzeugstamm und im Fahrzeughandel von FORMEL 1 evolution erweitert, so dass nun auch Werte größer als ,99 EUR inkl. MwSt. erfasst werden können. Es ist somit jetzt möglich auch Fahrzeuge zu fakturieren, deren Wert größer ist. Theoretischer Maximalwert bei der Erfassung sind nun EUR inkl. MwSt. (siehe auch Einschränkung unten). HINTERGRUND Diese Erweiterung war notwendig, da es bei einigen Herstellern Listenpreise für Fahrzeuge gibt, die über der bisherigen Grenze liegen und somit eine Faktura nicht möglich war. EINSCHRÄNKUNG / EMPFEHLUNG Aktuell sind noch nicht alle Schnittstellen auf diesen neuen Maximalwert ausgelegt. Es ist daher empfehlenswert, den Wert von EUR nur zu überschreiten, wenn dies für den Geschäftsvorfall tatsächlich benötigt wird. Bei Beträgen bzw. Auftragswerten bis EUR inkl. MwSt. sollte es aktuell zu keinen Einschränkungen kommen. BMW GROUP GEBRAUCHTWAGENMANAGEMENT-SYSTEM Rechnungsbeträge über ,99 EUR werden an GWM immer mit dem Betrag ,99 EUR übergeben, da hier der Wert seitens GWM auf diesen Betrag limitiert ist. Murnau, CARDIS Reynolds, Murnau Seite 14 von 19

15 FORMEL 1 EVOLUTION AUFTRAGSBEARBEITUNG (PILOTIERUNG) ALLGEMEIN SPLIT DURCHFÜHREN ANLAGEDATUM Bei der Anlage eines Splits wird als Anlagedatum das Datum des Hauptauftrags übernommen. AW-VERRECHNUNGSSATZ Bei der Anlage eines Splits kann nun auch direkt der AW-Verrechnungssatz für den neuen Auftrag hinterlegt werden. DRUCKCENTER Ist in einem Auftrag nur keine Aufteilung vorhanden, ist die Auswahl des Kostenträgers im Druckcenter deaktiviert. HINWEISTEXTE TEILESTAMM Ist für ein Ersatzteil ein Hinweistext im Teilestamm hinterlegt, wird dieser Text beim Speichern der Position angezeigt. Mit der Auswahl Weiter wird die Position gespeichert. Mit Abbrechen wird das Speichern abgebrochen und der Eingabefocus ist wieder auf der erfassten Teilenummer. AW-FINDUNG Der Auftragskopf wurde um das Feld ProdM erweitert, da es bei dem Hersteller BMW Group zur Findung der korrekten AW-Anzahl benötigt wird. ERLÄUTERUNG AW-FINDUNG Die Findung von Arbeitswerten und die dazugehörige AW-Anzahl erfolgt in FORMEL 1 wie folgt: 1. Werte aus Auftragskopf: a. Feld Modell. b. Feld ProdM. 2. Anhand des Wertes von Feld Modell aus 1. erfolgt die Ermittlung des Leittyps in der Modelltabelle Menüpunkt Parameter Fahrzeuge Modelltabelle für dieses Modell. Wird das Modell nicht gefunden, wird der Leittyp auf den Wert des Modells aus 1. gesetzt. 3. Ermittlung des Arbeitswertes / AW-Anzahl Menüpunkt Stammdaten AW-Stamm über die folgenden Werte: a. Ermittelter Leittyp aus 2.. b. Feld ProdM aus 1.. Murnau, CARDIS Reynolds, Murnau Seite 15 von 19

16 AKTUALISIERUNG Die Pflege dieser Daten Fahrgestellnummernkreise / Produktionsmonat. Modelltabelle. AW-Stamm. erfolgt über PIX bzw. die Kaufmännischen Service Daten (KSD) im Rahmen des Updates der Stammdaten. Besonders bei Neufahrzeuge kann es vorkommen, dass die benötigten Daten zur AW-Findung aufgrund der Aktualität noch nicht im DMS vorhanden sind eine korrekte AW-Findung ist dann seitens FORMEL 1 nicht möglich. Murnau, CARDIS Reynolds, Murnau Seite 16 von 19

17 VERBUCHUNG ARBEITSWERTE (FESTPREISE) ALLGEMEIN Die Grundlage der Verbuchung von Arbeitswerten, die im AW-Stamm als Festpreis gekennzeichnet sind, ist immer der Einzelpreis des hinterlegten AW-Verrechnungssatz und die Anzahl der im Auftrag verrechneten Arbeitswerte. Anhand dieser beiden Werte wird der eigentliche Listenpreis des Arbeitswertes errechnet und auf dem Lohnumsatzkonto im Haben verbucht. Die Differenz aus diesem Listenpreis und dem hinterlegten Festpreis wird als Rabatt auf dem hinterlegten Konto im Soll gebucht. ANZEIGE IN DER AUFTRAGSBEARBEITUNG Bei Festpreisarbeitswerten wird der Rabatt in der Auftragsbearbeitung angezeigt, aber auf der Rechnung nicht separat ausgewiesen hier erfolgt nur der Andruck des Festpreises. BEISPIEL AW-STAMM Für den Arbeitswert ist im AW-Stamm ein Festpreis von 39,00 EUR hinterlegt in der Zeitverwaltung sind für alle Modelle 13 AW als Soll-AW hinterlegt: Beispielansicht VERRECHNUNGSSÄTZE AW Murnau, CARDIS Reynolds, Murnau Seite 17 von 19

18 Für die Verrechnungsgruppe 01, die in dem Arbeitswert hinterlegt ist, beträgt der Kundensatz 01 9,55 EUR. Dieser Wert ist maßgeblich für die Berechnung. s Beispielansicht ÜBERNAHME IN AUFTRAG* Bei der Übernahme dieses Arbeitswertes in den Auftrag ergibt sich das folgende Bild: Beispielansicht Die oben angezeigten Werte ergeben sich nun wie folgt: Listenpreis Menge 13 AW * 9,55 124,15 100,00 % Rabatt Listenpreis 124,15 - Festpreis 39,00 85,15 68,59 % Festpreis 39,00 31,41 % Murnau, CARDIS Reynolds, Murnau Seite 18 von 19

19 VERBUCHUNG Bei der Verbuchung ist die Grundlage immer der Listenpreis des Arbeitswertes, also die Anzahl / Menge der Arbeitswerte in der Auftragsposition * dem entsprechenden AW-Verrechnungssatz. Dieser Wert wird auf dem entsprechenden Erlöskonto im Haben gebucht die Differenz, die sich aus Listenpreis und Festpreis ergibt wird auf dem hinterlegten Rabattkonto für Lohnerlöse gebucht. BEISPIEL FÜR BUCHUNG FESTPREISPAKET Es würden sich die folgenden Buchungen ergeben, da durch die Vergabe des Festpreises indirekt ein Rabatt vergeben wird: Konto Bezeichnung Soll Haben 8XX0 Lohnerlöse 124,15 8XX1 Rabatt auf Lohnerlöse 85,15 Saldo 39,00 BEISPIEL FÜR BUCHUNG FESTPREISPAKET MIT AUFSCHLAG Es würden sich die folgenden Buchungen ergeben, da durch die Vergabe des Festpreises und der hinterlegten Menge indirekt ein Aufschlag vergeben wird: Konto Bezeichnung Soll Haben 8XX0 Lohnerlöse 28,65 8XX1 Rabatt auf Lohnerlöse -10,35 Saldo 39,00 In diesem Beispiel wurde die Menge im Auftrag auf 3 geändert, so dass sich die Werte hier wie folgt ergeben: Listenpreis Menge 3 AW * 9,55 28,65 100,00 % Rabatt Listenpreis 28,65 - Festpreis 39,00-10,35-36,13 % Festpreis 39,00 136,13 % BEISPIEL FÜR BUCHUNG FESTPREISPAKET MIT MENGE 0 Ist in einem Arbeitswert ein Festpreis und Menge 0 hinterlegt, erfolgt die Berechnung der Rabatte immer auf Grundlage der Menge 1, da sonst keine Berechnungen möglich sind: Konto Bezeichnung Soll Haben 8XX0 Lohnerlöse 9,55 8XX1 Rabatt auf Lohnerlöse -29,45 Saldo 39,00 In diesem Beispiel wurde die Menge im Auftrag auf 0 geändert, so dass sich die Werte hier wie folgt ergeben: Listenpreis Menge 1 AW * 9,55 9,55 100,00 % Rabatt Listenpreis 28,65 - Festpreis 39,00-29,45-308,38 % Festpreis 39,00 408,38 % BEISPIEL FÜR BUCHUNG ARBEITSWERT Zum Vergleich hier die Buchung, die sich ergeben würde, wenn es sich um den oben angeführten Arbeitswert handelt, der aber nicht als Festpreis gekennzeichnet ist: Konto Bezeichnung Soll Haben 8XX0 Lohnerlöse 124,15 Saldo 124,15 Murnau, CARDIS Reynolds, Murnau Seite 19 von 19

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