12 BAU DEN JAGUAR E-TYPE 1963 SERIE 1 MASSSTAB 1:8 3,8 - LI T E R - C O U P É TM
HINTERER HILFSRAHMEN TEIL 2 Weiter geht s mit dem hinteren Hilfsrahmen: Sie montieren Teile der Aufhängung samt Halbwellen zum Antrieb der Hinterräder. ÜBERSICHT Produktionsbedingt können Form und Farbe der gelieferten Bauteile geringfügig von den Abbildungen abweichen. 46-1 46-2 46-3 46-4 46-5 46-6 46-7 46-8 46-9 46-10 46-11 IHRE BAUTEILE 46-1 Stoßdämpferrohr 46-2 Stoßdämpferkolben 46-3 Federn, 2 x 46-4 Radnabenträger 46-5 Linker Querlenker 46-6 Linke Halbwelle 46-7 Universal-Verbinder 46-8 Halterung 46-9 Großer Splint 46-10 Mittelgroßer Splint 46-11 Kleiner Splint, 3 x JD05 JP04 JP05 JP06 2 Fixierschrauben (inkl. Ersatz) Fixierschraube (inkl. Ersatz) 2 Fixierschrauben (inkl. Ersatz) Fixierschraube (inkl. Ersatz) 46-4 46-1 46-2 46-3 46-5 46-10 46-6 46-7 46-8 46-9 46-11 JD05 JP04 JP05 JP06 150
Bauphase 46 1 2 Sie legen die gezeigten Bauteile für die Stoßdämpfer sowie zwei JP05-Schrauben bereit und...... bestücken zunächst ein Dämpfer-Oberteil mit einer Feder. 3 4 Es folgt ein Kolben, wobei Sie sicherstellen, dass der Schaft bis zum Anschlag im Zylinder ruht. Zusammengehalten wird dieser Teil mittels einer JP05-Schraube. 5 6 Wiederholen Sie die Schritte 2 4 mit der zweiten Feder und Schraube am noch freien Teil. Legen Sie die Hilfsrahmen/Differenzial-Baugruppe der Bauphase 45, die Stoßdämpfer, die Halterung sowie eine JP04- und eine JP06-Schraube bereit. 151
7 8 Die Stoßdämpfer, wie gezeigt, in den hinteren Hilfsrahmen einsetzen. Die asymmetrische Halterung halten, wie gezeigt. Die Pins passen in die mit Pfeilen markierten Bohrungen, der gewölbte Teil auf die Halterung zwischen den Federbeinen. 9 10 Die Halterung festhalten, in die äußere Bohrung von unten die JP06-Schraube drehen, in...... die innere die JP04-Schraube. 11 12 Sie benötigen nun die Halbachse, zwei kurze Wellen sowie den Universal-Verbinder. Den Universal-Verbinder in die offene Aufnahme der Halbachse setzen, die keinen Pin (siehe Pfeil) aufweist. 152
13 14 Die Splinte weisen ein glattes und ein geriffeltes Ende auf. Mit einem kurzen Splint sichern Sie den Verbinder an der Halbachse. Sie schieben ihn mit dem glatten Ende voran durch die Bohrungen. Das geriffelte Ende hält den Splint an seinem Platz. Nehmen Sie eine Zange zuhilfe. 15 16 So sollte die Halbachse mit Universal-Verbinder nun aussehen. Das freie Ende (mit dem Pin) nun am Universal-Verbinder am Differenzial in Position bringen. 17 18 So sieht das zusammengesetzt aus. Die Bohrungen sollen, wie hier zu sehen, deckungsgleich aufeinanderliegen. 153
19 20 Einen zweiten kurzen Splint mit dem glatten Ende voran durch die Bohrungen führen. Das geriffelte Ende hält den Splint an seinem Platz. Nehmen Sie eine Zange zuhilfe. 21 22 Den Querlenker nun, wie gezeigt, an der Baugruppe in Position bringen. Er ist asymmetrisch, die mit dem gelben Pfeil markierte Aufnahme ist größer als jene gegenüber, und es befindet sich nur an einer Seite das mit dem weißen Pfeil markierte Detail. 23 Die Augen an den Federbeinen über die Pins am Querlenker schieben. 24 Die Aufnahmen des Querlenkers mit den Bohrungen im Hilfsrahmen zur Deckung bringen, dann...... an gezeigter Stelle eine JD05-Schraube eindrehen. 154
25 26 Wiederholen Sie Schritt 24 an der gegenüberliegenden Seite. Den verbliebenen kurzen Splint nun an gezeigter Stelle einsetzen. 27 28 Das geriffelte Ende hält den Splint an seinem Platz. Nehmen Sie eine Zange zuhilfe. Den mittelgroßen Splint gegenüber einsetzen. 29 30 Das geriffelte Ende hält den Splint an seinem Platz. Nehmen Sie eine Zange zuhilfe. Den Radnabenträger nun, wie gezeigt, an der Baugruppe in Position bringen. 155
31 32 Der Universal-Verbinder passt in die große Bohrung des Trägers, die...... kleinere Bohrung wird mit jenen am Querlenker zur Deckung gebracht. 33 34 Den langen Splint mit dem glatten Ende voran durch die Bohrungen führen. Das geriffelte Ende hält den Splint an seinem Platz. Nehmen Sie eine Zange zuhilfe. 35 Die Baugruppe sollte nun aussehen, wie rechts abgebildet. Die Aufhängung soll sich leichtgängig auf und ab bewegen lassen. 156
HINTERER HILFSRAHMEN TEIL 3 In dieser Montagesitzung widmen Sie sich abermals der hinteren Aufhängung: Sie montieren nun die gegenüberliegende Seite. ÜBERSICHT Produktionsbedingt können Form und Farbe der gelieferten Bauteile geringfügig von den Abbildungen abweichen. 47-1 47-2 47-3 47-4 47-5 47-6 47-7 47-8 47-9 47-10 47-11 IHRE BAUTEILE 47-1 Stoßdämpferrohr 47-2 Stoßdämpferkolben 47-3 Federn, 2 x 47-4 Radnabenträger 47-5 Rechter Querlenker 47-6 Rechte Halbwelle 47-7 Universal-Verbinder 47-8 Halterung 47-9 Großer Splint 47-10 Mittelgroßer Splint 47-11 Kleiner Splint, 3 x JD05 JP04 JP05 JP06 2 Fixierschrauben (inkl. Ersatz) Fixierschraube (inkl. Ersatz) 2 Fixierschrauben (inkl. Ersatz) Fixierschraube (inkl. Ersatz) 47-4 47-1 47-2 47-3 47-5 47-10 47-6 47-7 47-8 47-9 47-11 JD05 JP04 JP05 JP06 157
Bauphase 47 1 2 Die Stoßdämpferbaugruppe anhand der Schritte 1 5 der Bauphase 46 zusammensetzen. 3 Anschließend die Stoßdämpferbaugruppe samt der Halterung im Hilfsrahmen befestigen. Das längere Ende der Halterung weist im Hilfsrahmen nach außen. 4 Die Halterung wird von unten verschraubt, und zwar mit einer JP06-Schraube in der äußeren Bohrung und einer JP04-Schraube in der inneren. 5 Analog zu Schritt 12 der Bauphase 46 den Universal- Verbinder mittels eines kurzen Splints an der Halbachse befestigen. 6 Das noch freie Ende der Achse wird am Universal- Verbinder am Differenzial befestigt. Dazu verwenden Sie einen weiteren kurzen Splint. Den Querlenker in gezeigte Ausrichtung (siehe Pfeil) montieren. Dazu die Augen der Federbeine auf die kürzeren Ausleger stecken und... 158
7 8... mit dem verbliebenen kurzen Splint an der gezeigten Seite sowie...... mit dem mittelgroßen Splint an der gegenüberliegenden Seite fixieren. 9 10 Den Radnabenträger in gezeigter Ausrichtung auf den Pin am Universal-Verbinder stecken und...... mit dem großen Splint oben fixieren. 11 Die Baugruppe sollte nun aussehen, wie rechts abgebildet. Die Aufhängung soll sich leichtgängig auf und ab bewegen lassen. 159
HINTERER HILFSRAHMEN TEIL 4 In dieser Montagesitzung befestigen Sie die Radius-Arme, den hinteren Stabilisator sowie den hinteren Hilfsrahmen am Unterboden. ÜBERSICHT Produktionsbedingt können Form und Farbe der gelieferten Bauteile geringfügig von den Abbildungen abweichen. 48-6 48-5 48-3 48-4 48-7 48-1 48-2 IHRE BAUTEILE 48-1 Hinterer Stabilisator 48-2 Differenzial-Schutzplatte 48-3 Rechter Radius-Arm 48-4 Linker Radius-Arm 48-5 Halterung, 2 x 48-6 Sicherungsband, 2 48-7 Verbinder, 2 x JD01 4 Fixierschrauben (inkl. Ersatz) JD03 2 Fixierschrauben (inkl. Ersatz) JP06 8 Fixierschrauben (inkl. Ersatz) 48-2 48-1 48-6 48-7 48-5 48-3 JD01 JD03 JP06 48-4 160
Bauphase 48 1 2 Sie legen den Unterboden der Bauphase 43, den Stabilisator, die Halterungen sowie die Radius-Arme bereit. Zudem benötigen Sie vier JP06-Schrauben. Drücken Sie einen der Verbinder auf den Pin an einem Ende des Stabilisators. Der Pin am Verbinder soll dabei nach innen weisen. 3 4 Wiederholen Sie Schritt 2 an der gegenüberliegenden Seite. Den linken Radius-Arm so halten, wie im Bild gezeigt. Der Verbinder an der linken Seite des Stabilisators in die Bohrung an der Unterseite des Radius-Arms stecken. 5 6 So sollte Ihre Baugruppe nun auch aussehen. Sie wiederholen die Schritte 4 u. 5 auf der anderen Seite des Stabilisators (siehe Foto). 161
7 8 Den Stabilisator nun in gezeigter Ausrichtung auf dem Unterboden ablegen. Er soll zwischen den markierten Bohrungen ruhen, der Bogen in der Mitte weist nach oben. 9 Mit einer Pinzette legen Sie eine Halterung so über dem Stabilisator an der markierten Stelle ab, dass ihre Bohrungen deckungsgleich auf jenen im Unterboden ruhen. 10 Dort mittels zwei JP06-Schrauben fixieren. Wiederholen Sie die Schritte 8 u. 9 an der gegenüberliegenden Seite. 11 12 Den linken Radius-Arm nun in Pfeilrichtung anheben und...... nach vorne umlegen, sodass seine Bohrung deckungsgleich auf jener im Unterboden ruht (siehe Pfeil). 162
13 14 Dort wird der Arm mithilfe eines Sicherungsbandes fixiert. Beachten Sie die Einbaurichtung, zu erkennen an den unterschiedlich großen Pins. So sollte das nun aussehen. 15 16 Den Unterboden umdrehen und das Sicherungsband mittels einer JP06-Schraube fixieren. Wiederholen Sie die Schritte 13 u. 15 analog auf anderen Seite. 17 18 Zwei weitere JP06-Schrauben bieten zusätzlichen Halt. Das bisherige Ergebnis dieser Montagesitzung: Der Stabilisator sowie die Radius-Arme an ihrem Platz. 163
19 20 Den hinteren Hilfsrahmen, wie gezeigt, in Position bringen. 21 Den Universal-Verbinder am Differenzial unter den Bogen des Stabilisators hindurchführen und in die Öffnung im Unterboden. Die flache Seite des Hilfsrahmens sollte nun flach am Unterboden anliegen. 22 Den Pin am linken Radius-Arm in die gezeigte Bohrung des Querlenkers stecken. Wiederholen Sie Schritt 21 auf der rechten Modellseite. 23 24 Den Hilfsrahmen nun gegen den Unterboden drücken und... die Baugruppe umdrehen und den Rahmen mittels einer JD01-Schraube fixieren. 164
25 26 Die markierten Bohrungen jeweils mit einer weiteren JD01-Schraube bestücken. 27 Den Unterboden abermals umdrehen und die Differenzial-Schutzplatte sowie zwei JD03-Schrauben bereitlegen. 28 Die Schutzplatte in gezeigter Ausrichtung platzieren, die markierten Bohrungen nehmen...... jeweils eine JD03- Schraube auf. 29 Diese Bauphase ist nun abgeschlossen. 165
DER SCHALLDÄMPFER In dieser Montagesitzung setzen Sie den Schalldämpfer zusammen und montieren ihn am Unterboden. ÜBERSICHT Produktionsbedingt können Form und Farbe der gelieferten Bauteile geringfügig von den Abbildungen abweichen. 49-1 49-2 IHRE BAUTEILE 49-1 Schalldämpfer-Oberteil 49-2 Schalldämpfer-Unterteil JP06 6 Fixierschrauben (inkl. Ersatz) 49-1 JP06 49-2 166
Bauphase 49 1 2 Halten Sie den Unterboden der Bauphase 48 sowie die Bauteile dieser Lieferung bereit. Die beiden Hälften des Schalldämpfers beachten Sie, dass die Gewinde-Pins (siehe Pfeile) näher an dem Ende angeordnet sind, das keine Abgasrohre aufweist. 3 4 Die beiden Hälften zusammenfügen, sodass die Pins mit dem Innengewinde in den entsprechenden Bohrungen stecken. 5 Mithilfe von vier JP06-Schrauben an den Enden die Hälften miteinander verbinden. 6 Der Schalldämpfer wird am Unterboden montiert, und zwar so, dass die Abgasrohre nach vorne weisen. Die Pins des Schalldämpfers passen zu zwei Bohrungen im Unterboden (siehe Pfeile). 167
7 8 Sie setzen den Schalldämpfer an seinen Platz und halten ihn gut fest, da Sie die Baugruppe umdrehen müssen, um...... den Schalldämpfer mittels zwei JP06-Schrauben zu fixieren. 9 Diese Bauphase ist nun abgeschlossen. 168 168