Elektromobilität Perspektiven für Deutschland Eröffnung der MobiliTec, 8. April 2013
E-Mobilität ist eine gesamtgesellschaftliche Aufgabe E-Mobilität ist das Schlüsselthema einer integrierten Klima-, Energie-, Mobilitäts- und Rohstoffstrategie Substitution fossiler Brennstoffe, beschleunigter Ausbau EE Emissionsfreies Fahren, insbesondere in Ballungsgebieten Mehrere Paradigmenwechsel stehen vor uns: Automobilindustrie, Energiewirtschaft, IKT Die damit einhergehenden Innovationssprünge verändern die Wettbewerbslandschaft: Elektrischer Antrieb ermöglicht neue Fahrzeugkonzepte E-Mobilität fördert neue Geschäftsmodelle und Mobilitätskonzepte Hohe Wettbewerbsdynamik mit erheblicher Subventionierung (USA, Japan, China, Frankreich etc.) Unser Ziel: Deutschland bis 2020 zum Leitanbieter und Leitmarkt für Elektromobilität zu entwickeln. Eröffnung der MobiliTec, April 2013 1
Unser Ansatz: Technologieoffenheit Elektrifizierung des Antriebs ist Teil der Kraftstoffstrategie des Bundes: Optimierung herkömmlicher Antriebe (~ 25 Prozent) Alternative Kraftstoffe: Erdgas, Biokraftstoffe der 2. Generation Wasserstoff und Brennstoffzelle Batterietechnologie Batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) Batterieelektrische Fahrzeuge mit Range Extender (REEV) Plug-in-Hybridfahrzeug (PHEV) Referenzfahrzeuge (im Rahmen der NPE definiert) vollelektrisches Stadtfahrzeug (BEV) Familienfahrzeug (PHEV oder REEV) leichte Nutzfahrzeuge mit elektrischer Reichweite für den Stadtverkehr Eröffnung der MobiliTec, April 2013 2
Unser Ansatz: Marktorientiert 100.000 Fahrzeuge 500.000 Fahrzeuge 1 Mio. Fahrzeuge Marktvorbereitung Markthochlauf Massenmarkt Schwerpunkt auf: 2014 2017 2020 Schwerpunkt auf: Schwerpunkt auf: Forschung & Entwicklung (Industrie investiert bis zu 17 Mrd. Euro) Ausbildung & Qualifizierung Normung & Standardisierung Schaufensterprojekte Marktaufbau bei Elektrofahrzeugen Marktanreize richtig setzen Bedarfsgerechte Ladeinfrastruktur Tragfähige Geschäftsmodelle Integration erneuerbarer Energien Selbsttragender Markt Elektromobilität sorgt für zusätzliche Beschäftigung und Wertschöpfung: Bis 2020 entsteht ein Potenzial von rund 30.000 zusätzlichen Arbeitsplätzen. Ab 2018 entsteht ein positives Finanzierungssaldo für den Bundeshaushalt. Eröffnung der MobiliTec, April 2013 3
Unser Ansatz: Systemisch Elektromobilität made in Germany steht für systemische und nachhaltige Lösungen über die Grenzen traditioneller Industriebranchen hinweg. Eine einheitliche Roadmap 2020 Energie, Umwelt Intermodalität Fahrzeugtechnik Ladeinfrastruktur Stadtplanung Vision Attraktive und zuverlässige E-Fahrzeuge sind verfügbar. Geschäftsmodelle für das zweite Leben der Batterien sind etabliert. Eröffnung der MobiliTec, April 2013 4
Deutschland ist auf gutem Weg: Leitanbieterschaft In der Marktvorbereitungsphase investiert die Industrie bis zu 17 Mrd. Euro in F&E: 15 elektrifizierte Fahrzeugmodelle in der Marktvorbereitungsphase Bereits 2012 wurden rund 100 Konsortien bestehend aus zahlreichen wissenschaftlichen Einrichtungen sowie kleinen und mittelständischen Unternehmen in den sechs F&E-Leuchttürmen initiiert Große Synergieeffekte wurden erzielt Beispiel Leuchtturm Batterie: Reduktion des ursprünglich geplante Projektvolumens um 40 Prozent Die Normungs-Roadmap wurde fortgeschrieben: Normungs-Roadmap Elektromobilität 2.0 Eine Kompetenz-Roadmap zu Ausbildung und Qualifizierung wurde entwickelt und mit ihrer Umsetzung wurde begonnen. Eröffnung der MobiliTec, April 2013 5
Deutschland ist auf gutem Weg: Leitmarkt Aufbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur mit Augenmaß (max. 150.000 Ladepunkte) Aktuell über 8.550 Elektrofahrzeuge (Stand: Januar 2013, KBA) auf deutschen Straßen signifikante Zunahme mit dem Marktstart der angekündigten elektrifizierten Fahrzeugmodelle erwartet Empfohlenes Maßnahmenpaket aus Zweitem Bericht (2011) nach wie vor zur Marktstimulation geeignet Mit den Maßnahmen des Regierungsprogramms wird eine Stückzahl von etwa 600.000 Elektrofahrzeugen prognostiziert Kontinuierliches Monitoring der Marktentwicklung, um gegebenenfalls die Rahmenbedingungen anzupassen Der Weg zum Leitmarkt ist nicht mit einer Kurzstrecke, sondern mit einem Marathon zu vergleichen. Eröffnung der MobiliTec, April 2013 6
Nutzerakzeptanz: Schlüssel zum selbsttragenden Leitmarkt Nutzerakzeptanz ist der zentrale Treiber für einen selbsttragenden Markt für Elektromobilität Eigenschaften und Potenziale von Elektrofahrzeugen werden in der täglichen Nutzung in vier Schaufenstern getestet: Berlin und Brandenburg Bayern und Sachsen Baden-Württemberg Niedersachsen Vier Schlüsselbereiche der Kundenakzeptanz wurden identifiziert: Alltagstauglichkeit: Elektrofahrzeuge kann herkömmliche Fahrgewohnheiten bedienen Kosten: Elektrofahrzeuge rechnen sich über die vergleichsweise geringen Betriebskosten ( Diesel-Effekt ) Ladeverhalten: Elektrofahrzeuge können schnell aufgeladen werden Ökologie: Elektrofahrzeuge sind ein Baustein ressourcen- und energieeffizienten Wirtschaftens und ermöglichen nachhaltige Mobilität. Eröffnung der MobiliTec, April 2013 7
Ökologische Anforderungen an das Elektrofahrzeug Fehlender Schadstoffausstoß und Lärm vor Ort sind Bausteine für eine bessere Lebensqualität in urbanen Räumen. Lokale Emissionsfreiheit Nutzung Erneuerbarer Energien Nachhaltige Produktion Strom aus Erneuerbaren Energien ist ein Muss für den Verbrauch. Ressourcenproduktivität und -effizienz entlang des gesamten Herstellungsprozesses durch Industrie 4.0. Eröffnung der MobiliTec, April 2013 8
Von Industrie 1.0 zu Industrie 4.0 Individualisierung (Losgröße 1) zu den ökonomischen Konditionen eines Massenherstellers wird Realität Produktion wird ressourcenschonend (bis zu -50%), urban-verträglich, hoch-produktiv (bis zu +50%) und hoch-flexibel Wertschöpfungsprozesse werden bedarfsorientiert in Echtzeit optimiert: Bildung virtueller Ad-hoc-Organisationen Beruf und Familie werden besser vereinbar sein Menschen, Maschinen und Netzwerke werden so selbstverständlich wie in einem sozialen Netzwerk kommunizieren Auflösung der klassischen Branchengrenzen durch eine umfassende Vernetzung von Menschen und Produkten. Eröffnung der MobiliTec, April 2013
IKT als Enabler von Integrated Industries Autonomer Informationsaustausch von Menschen und Objekten untereinander durch das Internet der Dinge und Dienste. Eröffnung der MobiliTec, April 2013
Internationale Konferenz Elektromobilität Internationale Konferenz Elektromobilität der Bundesregierung in Kooperation mit der Nationalen Plattform Elektromobilität Motto: Elektromobilität bewegt weltweit Ziel: Fortschritt für die breite Öffentlichkeit sichtbar und erfahrbar machen, Diskussionsprozess ausweiten und internationalen Wissens- und Erfahrungsaustausch fördern Bausteine: Kongress, Ausstellung und öffentliches Fahrerlebnis bcc Berlin Referenten: Bundeskanzlerin Angela Merkel Bundesminister der zuständigen Ressorts (BMWi, BMVBS, BMU, BMBF) Verschiedene Branchen (Automobil-, Materialbranche, Energieversorger, Mobilitätsdienstleister) Mitglieder des Lenkungskreis der NPE Anmeldung und Information: www.konferenz-elektromobilitaet.de Eröffnung der MobiliTec, April 2013 11
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