Mobilitätskonzept Zukunftskonferenz 2025 Lokale Agenda 21 Trier 14. Oktober 2011 Folie 1 17.03.2005: Beschluss des Stadtrats für ein verkehrsträgerübergreifendes Mobilitätskonzept als ganzheitlich konzipierter und integrierter Verkehrsentwicklungsplan Folie 2 Ziele: Aktueller Sachstand Weiteres Vorgehen Ganzheitliche Ansatz von Städtebau, Verkehr und Umwelt Berücksichtigen aller Verkehrsarten im ausgewogenen Verhältnis Festlegung der relevanten Netze für alle Verkehrsteilnehmer integriertes Handlungskonzept bis 2025 MOKO 2025 Folie 3 Folie 4 MOKO 2025 Grobstruktur Verkehrsmittelwahl (Modal Split) Ausgangslage (2005) Zielwert (Beschluss Stadtrat 2009) MIV 55% Fuß 20% ÖPNV 16% Rad 9% MIV 45% ÖPNV 20% Fuß 20% Rad 15%
Zukunftskonferenz Verkehr und Umwelt Folie 5 Folie 6 MOKO 2025 Struktur im Detail 4.2.1 Radverkehrskonzept Folie 7 Folie 8 Diskutierte Maßnahmen Straßennetz Beispiel Trier Nord Diskutierte Maßnahmen Straßennetz Beispiel Trier Nord
Folie 9 Folie 10 4.2.1 Radverkehrskonzept Radverkehrskonzept Plan Infrastrukturmaßnahmen (Ausschnitt) Bereits durch Büro AB Stadtverkehr fertig ausgearbeitet, jedoch noch nicht durch Stadtrat beschlossen Strukturiertes Gesamtkonzept mit konkretem Maßnahmenkatalog, Prioritätenreihung einzelner Maßnahmenbündel Folie 11 Folie 12 Radverkehrskonzept Plan Infrastrukturmaßnahmen (Ausschnitt) Radverkehrskonzept Radweg Spitzmühle
Folie 13 Folie 14 Radverkehrskonzept Radweg Spitzmühle Radverkehrskonzept Innenstadtroute West Probleme Führung nach Norden: Knotenpunkt Nordallee Engstelle Stadtmauer Konflikt Bushaltestellen / Platznutzungen Problemfelder: Fußgängerzone Einbahnstraße Bushaltestellen Römer-Express Platzgestaltung zu umwegige Führung Kutzbachstraße Margarethengässchen: Führung Richtung Süden (Umweltspur?) Führung Walramsneustraße und Nikolaus-Koch- Platz kein Fahrrecht über Privatfläche vorhanden Umbau Haltestelle Treviris erforderlich (geplant für 2012) fehlende Radverkehrsführung im Bereich Hindenburgstraße (Ausbau) Folie 15 Folie 16 Liniennetz des Busverkehrs / Abdeckung des Stadtgebietes 4.2.1 Radverkehrskonzept
Folie 17 Folie 18 Busverkehr Vorschlag Haupttrassen in der Innenstadt Busverkehr Neuordnungsvorschlag im Bereich der Porta Nigra Folie 19 Folie 20 Busverkehr Vorschlag zur Weiterentwicklung der Westtrasse im Innenstadtbereich 4.2.1 Radverkehrskonzept N
Folie 21 Folie 22 Fußverkehr: Förderung durch Aufwertung im Innenstadtbereich Mögliche Neuordnung von Verkehrsflächen (Beispiele) Paulinstraße Saarstraße Folie 23 Mobilitätskonzept Zukunftskonferenz 2025 Lokale Agenda 21 Trier 14. Oktober 2011 Folie 24 Weiteres Vorgehen und Ausblick 2011 Abschluss der Arbeitskreissitzungen (AK MOKO) Entwurf eines Abschlussberichtes (Integriertes Handlungskonzept) 2012: Beteiligung Interessensgruppen, Behörden Beteiligung von Öffentlichkeit, Bürgern Beratung im Dezernatsausschuss IV; Ortsbeiräte Beschlussfassung durch Stadtrat sukzessive Umsetzung anhand Prioritäten Grundlage bei weiteren Planungen / Entscheidungen Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!