L 90 Bahnübergangsbeseitigung Werder (Havel) Projektvorstellung Stadtverordnetenversammlung Werder 30. Mai 2017
Inhalt 1. Aktuelle Situation 2. Planung Bahnübergangsbeseitigung 3. Verkehrsführung Anlieger 4. Fuß- und Radwegführung 5. Nächste Schritte 6. Termine Folie 2
1. Aktuelle Situation Schmergow L 90 als wichtige Verkehrsachse: Phöben ÜBERREGIONAL Anbindung an A 10 REGIONAL Verbindung Werder/Havel mit Phöben, Schmergow Bahnübergang Werder (Havel) Folie 3
1. Aktuelle Situation Kolonie Zern L 90 als wichtige Verkehrsachse: Entwicklungsgebiet Havelauen Bahnübergang Havel LOKAL Einzige Verbindung zwischen Stadtgebiet Werder/Havel mit Entwicklungsgebiet Havelauen und Kolonie Zern N Werder (Havel) Folie 4
1. Aktuelle Situation Verkehrsbelastung L 90 ca. 7.000 Kraftfahrzeuge je 24 h Bahnübergang mit Lichtzeichen und Halbschranken Schrankenschließzeiten ca. 9 Stunden am Tag Rückstau mit erheblicher Beeinträchtigung der Verkehrsbeziehung Folie 5
1. Aktuelle Situation Erfordernis störungsfreie Verkehrsbeziehung Lösung Bahnübergangsbeseitigung Folie 6
Bisheriger Planungsablauf Planungsbeginn: Mai 2011 Variantenvorlage: Juli 2011 Zustimmung zur Troglage durch BMVI: 12.11.2013 Zustimmung der Stadt zur Planung: Februar 2015 Abschluss Entwurfsplanung mit Variante B 2 einschließlich gemeinsamer Geh-/ Radweg in Trog: Juli 2015 Detailprüfung mit Folgenabwägung in Vorbereitung der Planfeststellungsunterlage in Abstimmung mit der Stadt Werder/Havel Januar 2016 Folie 7
Bisheriger Variantenvergleich mit Brücke mit Trog Vorzug: Variante B2 Folie 8
Schleppkurvenüberprüfung Folie 9
2. Planung Bahnübergangsbeseitigung A 10 Phöben Schmergow Kolonie Zern Oval Entwicklungsgebiet Havelauen Bahnübergang N Folie 10
2. Planung Bahnübergangsbeseitigung Oval L 90 in Troglage Unterführung der Eisenbahnstrecke N Folie 11
2. Planung Bahnübergangsbeseitigung Oval Schnitt 2 Trog unter Eisenbahn Schnitt 3 Troglage Schnitt 1 Eisenbahnüberführung N Folie 12
4,8 2. Planung Bahnübergangsbeseitigung Schnitt 1 Schnitt 1 Eisenbahnüberführung Eisenbahnstrecke IST-ZUSTAND Phöbener Straße Blick nach Norden zum Bahnübergang Eisenbahnüberführung Eisenbahnstrecke Trog PLANUNG Durchgangsverkehr in Troglage Eisenbahnstrecke als Überführung über Trog Folie 13
2. Planung Bahnübergangsbeseitigung Schnitt 2 Schnitt 2 Trog unter Eisenbahn Anliegerstraße Eisenbahnstrecke Werder (Havel) Phöben Straßengefälle im Trog beidseitig 7 % Folie 14
Schnitt 3 Troglage 2. Planung Bahnübergangsbeseitigung Schnitt 3 IST-ZUSTAND Phöbener Straße Blick nach Norden Richtung Bahnübergang Anliegerstraße Anliegerstraße PLANUNG Durchgangsverkehr in Troglage im Bereich der Rampe Blick nach Norden Folie 15
3. Verkehrsführung Anlieger rückwärtige Erschließung der Grundstücke Überführung der Anliegerstraße über Trog Gegenverkehr bis Ende der Bebauung N Skizze unmaßstäblich Folie 16
4. Fuß- und Radwegführung Verkehrsbeziehungen: Havelradweg Rund um Berlin Bahnübergang Havelradweg geplant Potsdam REGIONAL Havelradweg (aktuell) Havelradweg (geplant) Radweg Rund um Berlin Verbindung Werder/Havel mit Potsdam Folie 17
4. Fuß- und Radwegführung Kolonie Zern Entwicklungsgebiet Havelauen Vorhandene Verkehrsbeziehungen: Havelradweg Bahnübergang Bahnhof LOKAL Nutzung alternativer Route für Havelradweg Verbindung zwischen Stadtgebiet Werder/Havel mit Entwicklungsgebiet Havelauen und Kolonie Zern Nutzung der vorhandenen Querung der Eisenbahnlinie im Bereich des Bahnhofs Rund um Berlin Folie 18
4. Fuß- und Radwegführung - Konzept Fuß- und Radweg vorhanden Bahnübergang Fuß- und Radweg neu Fuß- und Radwegtunnel Bahnhof Folie 19
5. Fuß- und Radwegtunnel Skizze unmaßstäblich Folie 20
6. Nächste Schritte Untersuchung von Planungsvarianten zur Rad- und Fußwegführung mit Querung der Eisenbahnanlage Fachplanungen zu: Städteplanung Landschaftsplanung Lärmgutachten Bodengutachten Technische Ausrüstung DB AG Oberleitungsanlagen DB AG Abstimmungen mit: DB Netz DB Station & Service Stadt Werder Folie 21
7. Termine Entwurfsplanung inkl. Genehmigungen 06/17 05/18 (Abstimmung DB Netz, DB Station & Service Stadt Werder) Erstellung Planfeststellungsunterlagen 06/18 11/18 Planfeststellungsverfahren ca. 2018 2020 Ausführungsplanung Verkehrsanlage ca. 2020 2021 Ausschreibung und Vergabe ca. 2021 Bauausführung ab ca. 2022 Bauzeit ca. 3 Jahre Folie 22
Wir bauen für Sie. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit. Folie 23