Konjunkturtest Transport und Verkehr 1. Quartal 2012

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1 Konjunkturtest Transport und Verkehr 1. Quartal 2012 Die Unternehmen aus der Mobilitätsbranche bewerten das zurückliegende 4. Quartal 2011 schwierig. Für die kommenden Monate überwiegt ein leichter Optimismus. Nachfrage: Die Nachfrageentwicklung im 4. Quartal bewerteten die befragten Unternehmer mehrheitlich schlechter als zuvor. Dies war zuletzt Anfang 2010 der Fall. Der Blick in die Zukunft fällt jedoch im Durchschnitt wieder positiv aus, nachdem bei der letzten Umfrage der Ausblick pessimistischer war. Geschäftslage: Ein ähnliches Bild wie bei Nachfrage ist bei der Entwicklung der Geschäftslage zu beobachten: Während der Rückblick der Unternehmen schlecht ausfällt, drehte die Bewertung der Zukunftsaussichten der kommenden 3 Monate wieder in den optimistischen Bereich, nachdem noch im Oktober 2011 pessimistische Aussichten vorherrschten. 1

2 Auftragsbestand: Zur Frage des aktuellen Auftragsbestandes gaben mehr als zwei Drittel der Befragten an, dass dieser ausreichend wäre. Somit ist wenig Veränderung im Vergleich zu den Konjunkturerhebungen 2011 zu verzeichnen. Preiserwartung: Eine Mehrheit der befragten Unternehmen geht von steigenden Preisen ihrer Dienstleistungen in den kommenden Monaten aus. Diese Einschätzung ist nun relativ deutlich ausgeprägt, nachdem im 4. Quartal 2011 noch stabile bis eher fallende Preise erwartet wurden. Beschäftigung: Die Beschäftigung in der Mobilitätswirtschaft ist derzeit stabil. Dies gilt für die Vergangenheit und auch die Zukunftserwartung der nächsten 3 Monate. Im Vergleich dazu kam es jedoch 2011 bei den teilnehmenden Unternehmern zu einer leichten Erhöhung der Mitarbeiterzahl. Bei der aktuellen Konjunkturerhebung gaben trotzdem über 10% der Befragten an, ihre Geschäftstätigkeit sei durch einen Mangel an Arbeitskräften behindert. Methodik: Es nahmen an der aktuellen Umfrage 136 Unternehmen aus dem Bereich Transport und Verkehr teil. Die rote Linie in den Grafiken stellt die saisonbereinigten Werte dar. Die Werte sind Salden aus positiven und negativen Antworten ausgenommen Auftragsbestand: hier ist der Prozentsatz der Antworten ausgewertet, die den Auftragsbestand als mehr als ausreichend oder ausreichend bezeichnen. 2

3 Aktuelle Daten Pressekonferenz der Bundessparte Transport und Verkehr am Neugründungen Bundessparte Transport und Verkehr Die Bundessparte Transport und Verkehr wächst weiter! Nach vorläufigen Ergebnissen sind letztes Jahr Unternehmen in der Sparte Transport und Verkehr gegründet worden. Nach dem deutlichem Rückgang an Neugründung aufgrund der Wirtschaftskrise im Jahr 2009 wurde somit der langfristige Aufwärtstrend 2010 und 2011 fortgesetzt. Quelle: WKÖ Nach Bundesländern betrachtet, wurden mit Abstand die meisten neuen Unternehmen in Wien gegründet, danach folgen (auch gemäß der Einwohnerzahl) Niederösterreich, Oberösterreich und die Steiermark. Quelle: WKÖ 3

4 Auf Fachverbandsebene erfolgte über die Hälfte der Neugründungen im Güterbeförderungsgewerbe, ein gutes Fünftel im Fachverband der Beförderungsgewerbe mit Personenkraftwagen, gefolgt von der Branche der Garagen-, Tankstellen- und Servicestationsunternehmen. Quelle: WKÖ Insolvenzen 2011 Auch bei den Insolvenzzahlen zeichnet sich eine leichte Entlastung in der Branche ab. So verzeichnete die Verkehrswirtschaft laut Sonderauswertung des KSV im letzten Jahr 500 Insolvenzen oder abgewiesene Konkursanträge, dies bedeutet einen Rückgang von 51 Insolvenzen oder 9% im Vergleich zu Damit wurde sogar das Niveau von 2008 unterschritten. Über die Hälfte der Insolvenzen betreffen Unternehmen des Fachverbands für Güterbeförderung, der auch der mitgliedsstärkste in der Sparte Transport und Verkehr ist. Quelle: KSV1870, eigene Darstellung 4

5 Straßenverkehr Fahrleistung auf Autobahnen und Schnellstraßen Die Fahrleistung von Kfz über 3,5t hzg auf Österreichs Autobahnen und Schnellstraßen ist im Jahr 2011 um etwa 3,7% gestiegen. Die höchsten Fahrleistungen von 2007 und 2008 konnten jedoch noch nicht erreicht werden. Quelle: Asfinag LKW und Sattelzugmaschinen Zulassungszahlen in Österreich und der EU Bei den Neuzulassungen von LKW über 3,5 Tonnen und Sattelzugmaschinen wurde 2011 in Österreich eine Steigerung von 40,5% im Vergleich zu 2010 verzeichnet. Von den Zulassungszahlen in den Jahren 2007 und 2008 ist man jedoch noch entfernt. Neuzulassungen in Österreich Quelle: Statistik Austria, eigene Darstellung 5

6 Trotz der hohen Steigerung bei Fahrzeugzulassungen ist jedoch der Gesamtbestand von Lkw, Sattelzugfahrzeugen und Omnibussen im letzten Jahr gesunken. Bestand an Fahrzeugen zu Jahresende VÄ Lkw > 3,5t (N2,N3) ,5% Sattelzugfahrzeuge ,4% Omnibusse ,5% Quelle: Statistik Austria, eigene Darstellung Im Vergleich mit dem EU-Schnitt konnte Österreich mehr Neuzulassungen bei LKW über 3,5t und Sattelzugmaschinen verzeichnen. Viele östliche Nachbarländer von Österreich hatten jedoch bei den Neuzulassungen höhere Steigerungsraten. Quelle: Statistik Austria, ACEA, eigene Darstellung Autobusse Zulassungszahlen in Österreich und EU Bei den Erstzulassungen für Autobusse gab es 2011 einen Rückgang von 20,8% auf das niedrigste Niveau zumindest der letzten fünf Jahre. Im europäischen Vergleich ist die heimische Entwicklung ebenfalls negativ. Im EU-Durchschnitt wurde der Stand an Neuzulassungen gehalten. In einigen Nachbarstaaten Österreichs wurden jedoch noch größere Rückgänge verzeichnet. 6

7 Quelle: Statistik Austria, eigene Darstellung Quelle: ACEA, eigene Darstellung Aktuelle Förderungen von Nutzfahrzeuge Fahrzeuge Antrieb Förderhöhe Frist klima:aktiv Fuhrparkumstellungen verschiedene alternativ bis Land NÖ Taxi, Fahrschulfahrzeuge alternativ Land Salzburg verschiedene alternativ/konventionell nicht begrenzt Stadt Wien Taxi Erdgas Land OÖ Lkw, Busse EEV, Euro Land Tirol Lkw EEV, Euro Land Kärnten Lkw, Busse EEV, Euro Land Steiermark Lkw EEV, Euro Quelle: eigene Darstellung 7

8 Dieselpreis in Österreich Ein großer Kostenfaktor für die Transportbranche sind Treibstoffpreise. Der Preis für Diesel ist seit Anfang 2009 kontinuierlich gestiegen und hat zum Jahreswechsel 2010/2011 nochmals kräftig zugelegt, was auch durch die Erhöhung der Mineralölsteuer mitverursacht wurde. Derzeit ist der Dieselpreis nur noch ganz knapp vom Allzeithoch im Jahr 2008 entfernt. Dieselpreis: Langzeitentwicklung Detailansicht Quelle: bmwfj, eigene Darstellung Straßengüterverkehr Transportaufkommen Der Straßengüterverkehr heimischer Unternehmen ist im 3.Quartal leicht gestiegen, sowohl zum Vorjahr als auch zum Vorquartal. Quelle: Statistik Austria 8

9 Schienengüterverkehr: Transportaufkommen österreichischer Unternehmen Quelle: Statistik Austria Donauschifffahrt Die Donauschifffahrt konnte in den ersten beiden Quartalen 2011 zulegen. Im Vergleich zum Vorjahresquartal wurden im 3. Quartal 2011 Rückgänge verzeichnet. Quelle: Statistik Austria, eigene Darstellung Luftfahrt Frachtaufkommen auf österreichischen Flughäfen 2010 Seit dem 2. Quartal ist das Luftfrachtaufkommen auf Österreichs Flughäfen rückgängig. Am Flughafen Wien hat sich dieser Trend im Jänner 2012 mit einem Minus von 10% fortgesetzt. 9

10 Quelle: Statistik Austria, eigene Darstellung Passagiere an österreichischen Flughäfen 2011 Im Passagierbereich wurde letztes Jahr ein Zuwachs von 5,7% erreicht. Auf Betrachtungsebene der einzelnen Flughäfen sind nur an den Flughäfen Wien und Salzburg mehr Passagiere an- und abgeflogen, an den anderen Flughäfen gab es einen Rückgang. Quelle: Flughäfen, eigene Darstellung 10