Einbauanleitung. e Original Zubehör. VW Golf IV / Bora. Diesel-Motor. ab 02. Nicht bei 5-Stufen-Automatikgetriebe. Original Standheizung

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1 Original Zubehör e VW Golf IV / Bora Diesel-Motor ab 02 Nicht bei 5-Stufen-utomatikgetriebe D

2 Inhaltsübersicht Gültigkeit - 4 Erklärung 5 nleitung zur nleitung 5 Motorentypen-Übersicht 6 Lieferumfang 7 Verbindliche Einbauvorschriften 7 nzugsdrehmomente 7 Spezialwerkzeuge 8 Vorbereitung - Fahrzeugaußenseite 9 Kraftstofftank - Belüften 9 Batterie - bklemmen und usbauen 9 Scheibenwischer - bbauen 9 Stoßfänger - bbauen 9 ußentemperaturfühler - bbauen 9 Fanfaren - bbauen 9 Scheinwerfer - usbauen 10 Unterfahrschutz - bbauen 10 Vorbereitung - Motorraum 11 Motordesignabdeckung - bbauen 11 Batterieträger - usbauen 11 Luftfilter - usbauen 11 Kühlmittel - blassen 11 bdeckung Wasserkasten - bbauen 11 Kabelschacht - ufclipsen 11 Vorbereitung - Innenraum 12 Äußere und Innere rmaturenbrettverkleidung - usbauen 12 Sicherungskasten - bbauen 12 Rücksitz - Hochklappen 12 Servicedeckel Tankarmatur - bbauen 12 B-Säulenverkleidung - usbauen 12 Türverkleidung Fahrerseite - usbauen 12 Bedienteil der Climatronic - Lösen 12 Handschuhfach - usbauen 12 Vorbereitung - Halterung Flachsicherungshalter 13 Vormontage - Befestigungsplatte Sicherungshalter 13 Vorbereitung - Konsole Vorwahluhr 14 Vormontage - Vorwahluhr 14 Vorbereitung - Brennstoffleitung 15 Vormontage - Brennstoffleitung 15 Elektrische Leitungsverlegung 16 Montage - Leitungsstrang Heizgerät 16 Montage - Leitungsstränge verbinden 16 Montage - Flachsicherungshalter 17 Montage - Diagnoseleitung 17 Montage - Gebläserelais 17 Montage - Plusleitung 17 Montage - Masseleitungen 18 Montage - Leitungsstrang Dosierpumpe 18 Montage - Leitungsstrang Temperaturschalter 18 nbindung - Temperaturschalter 19 Gebläseansteuerung 20 nbindung - Leitungsstrang Gebläseansteuerung 20 Nur für Climatronic Montage - Kabelsatz 21 Montage - Zusatzleitung 21 Nur für Klimaanlage manuell Montage - Kabelsatz 22 Montage - Vorwahluhr 23 Vorbereitung - Türverkleidung 23 Montage - dapterkabelbaum Vorwahluhr 23 Montage - Vorwahluhr 23 Montage - Telestart 24 Montage - Telestartempfänger 24 Montage - Telestartantenne 24 Montage - Vorwahluhr / Telestart-Kombination 25 Vorbereitung - Türverkleidung 25 Montage - Kabelsatz 25 Montage - Vorwahluhr 25 Montage - Telestartempfänger 26 Montage - Telestartantenne 26 Montage - Heizgerät 27 Vorbereitung - Montage - Heizgerät 27 Montage - Heizgerät 27 Montage - Heizgerät 28 Vorbereitung - Verschlauchung 29 Nur Fahrzeuge mit Glühstiftheizung, ohne EGR-Kühler Vorbereitung - Verschlauchung 29 Montage - Verschlauchung 30 Nur Fahrzeuge mit Glühstiftheizung, ohne EGR-Kühler Schlauchmontage - Motor-Rohrgruppe 30 Montage - Verschlauchung 31 Nur Fahrzeuge ohne Glühstiftheizung und ohne EGR-Kühler Vorbereitung - Verschlauchung 31 Schlauchmontage - Motor-Rohrgruppe 31 Schlauchmontage - Motor-Rohrgruppe 32 Montage - Verschlauchung 33 Nur Fahrzeuge mit Glühstiftheizung und mit EGR-Kühler Vorbereitung - Verschlauchung 33 Schlauchmontage - Motor-Rohrgruppe 33 VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 2

3 Inhaltsübersicht Schlauchmontage - Motor-Rohrgruppe 34 Montage - Brennluftansaugleitung mit Dämpfer 35 Montage - Brennluftansaugleitung mit Dämpfer 35 Montage - Brennstoffleitung 36 Nur für Fahrzeug mit 4 Motion Montage - Brennstoffleitung 36 Vorbereitung - Metall-Brennstoffleitung 37 Montage - Metall-Brennstoffleitung 38 Montage - Metall-Brennstoffleitung 39 Montage - Dosierpumpe 40 Nur für Fahrzeug mit 4 Motion Montage - Dosierpumpe 40 Montage - Leitungsstrang Dosierpumpe 41 Nur für Fahrzeug mit 4 Motion Montage - Leitungsstrang Dosierpumpe 41 Einbau - Tankarmatur 42 Nur für Fahrzeug mit 4 Motion und Vorförderpumpe Vorbereiten Montage - Tankarmatur 42 Montage - Tankarmatur 42 Kraftstoffanbindung - Dosierpumpe 43 Nur für Fahrzeug mit 4 Motion und Vorförderpumpe Montage - Brennstoffleitung 43 Kraftstoffanbindung - Dosierpumpe 44 Nur für Fahrzeug mit 4 Motion ohne Vorförderpumpe Vorbereitung - Montage Brennstoffleitung 44 Montage - Brennstoffleitung 44 Montage - Brennstoffleitung 45 Montage - Brennstoffleitung 46 Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb Montage - Brennstoffleitung 46 Vorbereitung - Metall-Brennstoffleitung 47 Montage - Metall-Brennstoffleitung 47 Montage - Metall-Brennstoffleitung 48 Montage - Dosierpumpe 49 Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb Montage - Dosierpumpe 49 Montage - Leitungsstrang Dosierpumpe 50 Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb Montage - Leitungsstrang Dosierpumpe 50 Einbau - Tankarmatur 51 Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb und Vorförderpumpe Vorbereiten Montage - Tankarmatur 51 Montage - Tankarmatur 51 Montage - Tankarmatur 52 Kraftstoffanbindung - Dosierpumpe 53 Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb und Vorförderpumpe Montage - Brennstoffleitung 53 Kraftstoffanbindung - Dosierpumpe 54 Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb ohne Vorförderpumpe Vorbereitung - Montage Brennstoffleitung 54 Montage - Brennstoffleitung 54 Montage - Brennstoffleitung 55 bschließende rbeiten 56 Montage - Batterieträger 56 Montage - Batterie 56 bdichten - Kabeldurchführung 56 Montage - Temperaturfühler 56 Montage - Signalhörner 57 Wiedereinbau 58 Montage - ausgebaute Teile 58 Inbetriebnahme 58 Zuschnitt-Skizze für Mecanyl-Brennstoffleitung 59 Zuschnitt-Skizzen für Wasserschläuche 59 Zuschnitt-Skizzen für Schutzschläuche 60 Zuschnitt-Skizzen diverser Teile 60 Bohrschablone für usschnitt Konsole Vorwahluhr 61 Teileübersicht 62 Teileübersicht 63 Teileübersicht 64 Schaltplan für Climatronic 65 Schaltplan ohne Climatronic 65 nschlussschema Bedienelemente 66 VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 3

4 Gültigkeit - Zusatzheizung Thermo Top C e Gültig nur für Linkslenker Geprüfte Fahrzeuge: Hersteller Typ Handelsbezeichnung EG-BE-Nr. Volkswagen 1J Golf IV / Bora e1*98/14*0071*.. Motortyp Motorart Leistung in kw Hubraum cm 3 GR Diesel LH Diesel TD Diesel XR Diesel HF Diesel SV Diesel JM Diesel UY Diesel SZ Diesel Vorwort Diese gilt für die Pkw VW Golf Diesel - Gültigkeit siehe oben - ab Modelljahr 2002, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen unter usschluss irgendwelcher Haftungsansprüche. Je nach Version und usstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser notwendig werden. In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften der und Bedienungs- und Wartungsanweisung Thermo Top C zu befolgen. Die entsprechenden Regeln der Technik sind beim Einbau einzuhalten. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 4

5 Erklärung - Volkswagen hat diese nach bestem Wissen erstellt. - Volkswagen behält sich das Recht vor, Änderungen am Inhalt der vorzunehmen, ohne damit die Verpflichtung zu übernehmen, Dritten davon Kenntnis zu geben. - Volkswagen behält sich das Recht vor, Änderungen zur Verbesserung der technischen nlage vorzunehmen, ohne damit die Verpflichtung zu übernehmen, Dritten davon Kenntnis zu geben. Lesen Sie gegebenenfalls beiliegende Zusatzinformation. - Kein Teil dieser darf ohne ausdrückliche Genehmigung der Volkswagen G reproduziert oder anderweitig übertragen werden ( Volkswagen G 1999). - llen ngeboten, Verkaufs- und Lieferverträgen der Volkswagen G liegen ausschließlich den llgemeinen Verkaufs- und Lieferbedingungen der Volkswagen G zugrunde. nleitung zur nleitung Nehmen Sie sich ein wenig Zeit und lesen diese sorgfältig. Weiterhin halten Sie die Reihenfolge der in der aufgeführten nweisungen ein Die Funktion der nlage kann gestört werden. Die menschliche Gesundheit kann beeinträchtigt werden. ngegebene nzugsdrehmoment beachten. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 5

6 Motorentypen-Übersicht Lieferumfang Bei der Zusammenstellung der Standheizung ist darauf zu achten, dass für alle Varianten immer Heizgerät, Einbau-Kit, Kraftstoffkit, Vorwahluhr und / oder Funkfernbedienung benötigt wird! Golf IV / Bora Diesel Hubraum kw PS MKB Getriebe Einbauzeit 1,9l TDI GR / LH 5S / h 1,9l TDI TD / XR 5S 5-7 h 1,9l TDI HF / SV 5S / h 1,9l TDI JM / UY 5S / h 1,9l TDI SZ 6S 5-7 h Heizgerät Einbaukit Kraftstoff-Kit Vorwahluhr Funkfernbedienung zusätzlich oder optional anstelle der Vorwahluhr Mit Rückmeldung Ohne Rückmeldung 1J J J B B B Golf IV / Bora Diesel 4-Motion Hubraum kw PS MKB Getriebe Einbauzeit 1,9l TDI PD TD / XR 6S 5-7 h 1,9l TDI PD JM / UY 5S 5-7 h 1,9l TDI PD SZ 6S 5-7 h Heizgerät Einbaukit Kraftstoff-Kit Vorwahluhr Funkfernbedienung zusätzlich oder optional anstelle der Vorwahluhr Mit Rückmeldung Ohne Rückmeldung 1J J J J B B Fahrzeuge mit Klimaanlage, manuell: Elektro-Einbausatz 3B Legende: MKB = Motorkennbuchstabe 5S = 5-Gang Schaltgetriebe 6S = 6-Gang Schaltgetriebe PD = Pumpe-Düse 4 = 4-Stufen utomatikgetriebe Die Einbauzeit variiert je nach Zustand und usstattung des Fahrzeuges in bhängigkeit der Motorisierung. Fachkentnisse sind Voraussetzung. Hinweis: Der Besitzer des Fahrzeuges ist darauf hinzuweisen, dass sich die Nutzlast des Fahrzeuges um ca. 4,5 kg verringert! VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 6

7 Lieferumfang Bevor Sie mit dem Einbau der Original- Standheizung beginnen, überprüfen Sie alle Teile auf Vollständigkeit und etwaige sichtbare Beschädigungen. Prüfen Sie den Lieferumfang anhand der Teileübersicht in den Kits. Hinweis: Die ausgebauten und nicht weiterverwendeten Teile sind Eigentum des Fahrzeugbesitzers und sind bei Rückgabe des Fahrzeuges auszuhändigen. Verbindliche Einbauvorschriften Der Einbau und die Befüllung der nlage darf nur von autorisiertem Fachpersonal erfolgen. Bei Schäden am Fahrzeug, welche sich durch Mißachtung dieser Vorschrift ergeben, ist der Einbauer dem Kunden gegenüber allein verantwortlich. Vor Einbau der Standheizung ist der Stromhaushalt des Fahrzeuges zu überprüfen und gegebenenfalls anzupassen. Vor Einbau der nlage die Batterie abklemmen. Beim usbau sind Schraubenlängen und Zuordnungen für den Wiedereinbau zu notieren. Sämtliche Komponenten der Standheizung sind hinsichtlich Temperatur, Vibration und Reibung so einzubauen, daß weder an nlagen-komponenten noch an Teilen des Fahrzeuges Schäden auftreten können. Die gelieferten und montierten Schrauben und Muttern auf richtigen Sitz überprüfen (siehe nzugsdrehmoment). Die Installation der Elektrik ist entsprechend den allgemeinen Fachbestimmungen auszuführen. Der Kabelsatz ist nach dem Einbau gegen Klappern zu sichern Nur Sicherungen mit der angegebenen mperezahl verwenden. lle Kabelbinder, die beim usbau gelöst oder aufgeschnitten wurden, sind beim Einbau an gleicher Stelle wieder anzubringen. Das Kühlsystem ausschließlich mit neuer Flüssigkeit wiederbefüllen. Bei wiederbefülltem Kühlsystem auf vorgeschriebenen nteil von Frostschutzmittel achten. Kühlsystem entlüften. Der us- und Einbau von Fahrzeugkomponenten ist nach den jeweiligen Reparaturleitfäden des Fahrzeuges durchzuführen nzugsdrehmomente Hinweis: Wenn keine gesonderten nzugsdrehmomente für Schraubverbindungen angegeben sind, sind die nebenstehenden ngaben, gemäß Reparaturleitfaden, einzuhalten. Schraubverbindungen Schrauben, Muttern M6 M8 M10 nzugsdrehmoment 10 Nm 20 Nm 45 Nm VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 7

8 Spezialwerkzeuge Benötigte Spezialwerkzeuge Neben den üblichen Werkzeugen, die für rbeiten an Kraftfahrzeugen benötigt werden, sollten die im folgenden aufgeführten Spezialwerkzeuge, Betriebseinrichtungen sowie Hilfsmittel vor Beginn des Einbaues der Standheizung bereitgestellt werden. Siehe bbildung: 1306 uffangwanne 1921 Zange für Federbandschelle 3344 Entriegelungswerkzeug für Radio-Navigationsgerät 1331 Drehmomentschlüssel ( Nm) 3316 Entriegelungswerkzeug für Radio 3370 Haken Ohne bbildung: - Bohrmaschine - Spiralbohrer Ø 2,5, Ø 3,0, Ø 6,5, Ø 8, Ø 9 mm - Rostschutzgrundierung und Pinsel - Demontagewerkzeug für Kontakte aus Leitungsstrangreparaturset VS bklemmzangen - Schälbohrer von Ø 3 bis Ø 8 mm - Einnietzange - Demontagewerkzeug Fördereinheit VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 8

9 Vorbereitung - Fahrzeugaußenseite Hinweis: Die nachfolgend beschriebenen rbeitsschritte sind entsprechend dem jeweiligen Reparaturleitfaden durchzuführen. Kraftstofftank - Belüften - Tankdeckel öffnen, Tank belüften, Tankdeckel schließen. Hinweis: Der Kraftstoffbehälter darf nur maximal 3/4 voll sein. Batterie - bklemmen und usbauen - Zündung ausschalten. Hinweis: Vor dem bklemmen der Batterie ist die Codierung des Radiogerätes zu erfragen. - Batterie-Masseband am Batterie-Minuspol abklemmen. - Batterie-Plusleitung am Batterie-Pluspol abklemmen. - Batterie ausbauen. Scheibenwischer - bbauen - Scheibenwischer nach Reparaturleitfaden ausbauen. Stoßfänger - bbauen - Stoßfänger vorne nach Reparaturleitfaden ausbauen. ußentemperaturfühler - bbauen - ußentemperaturfühler nach Reparaturleitfaden abbauen. Fanfaren - bbauen - Fanfaren nach Reparaturleitfaden abbauen. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 9

10 Vorbereitung - Fahrzeugaußenseite Scheinwerfer - usbauen - Scheinwerfer links nach Reparaturleitfaden ausbauen. Unterfahrschutz - bbauen - Unterfahrschutz nach Reparaturleitfaden abbauen. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 10

11 Vorbereitung - Motorraum Hinweis: Die nachfolgend beschriebenen rbeitsschritte sind entsprechend dem jeweiligen Reparaturleitfaden durchzuführen. Motordesignabdeckung - usbauen - Motordesignabdeckung nach Reparaturleitfaden ausbauen. Batterieträger - usbauen - Batterieträger nach Reparaturleitfaden ausbauen. Luftfilter - usbauen - Luftfilter mit nsaugkanälen komplett nach Reparaturleitfaden ausbauen. Kühlmittel - blassen Hinweis: Beim Öffnen des usgleichsbehälters kann heisser Dampf entweichen. Verschlussdeckel mit einem Lappen abdecken und vorsichtig öffnen. - Kühlmittel nach Reparaturleitfaden ablassen. bdeckung Wasserkasten - bbauen - bdeckung am Wasserkasten nach Reparaturleitfaden abbauen. Kabelschacht - ufclipsen - Kabelschacht in Fahrtrichtung links aufclipsen. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 11

12 Vorbereitung - Innenraum Hinweis: Die nachfolgend beschriebenen rbeitsschritte sind entsprechend dem jeweiligen Reparaturleitfaden durchzuführen. Äußere und Innere rmaturenbrettverkleidung - usbauen - Äußere und Innere rmaturenbrettverkleidung nach Reparaturleitfaden im Fahrerfußraum ausbauen. Sicherungskasten - bbauen - Sicherungskasten nach Reparaturleitfaden ausbauen. Rücksitz - Hochklappen - Rücksitz hochklappen. Servicedeckel Tankarmatur - bbauen - Servicedeckel der Tankarmatur abbauen. B-Säulenverkleidung - usbauen - B-Säulenverkleidung links unten ausbauen - Schwellerverkleidung innen ausbauen. Türverkleidung Fahrerseite - usbauen nur bei Option Vorwahluhr: - Türverkleidung Fahrerseite nach Reparaturleitfaden ausbauen. Bedienteil der Climatronic - Lösen nur bei Fahrzeug mit Climatronic: - Bedienteil der Climatronic lösen. Handschuhfach - usbauen nur bei Fahrzeug mit Klimaanlage manuell: - Handschuhfach ausbauen. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 12

13 Vorbereitung - Halterung Flachsicherungshalter 15 bb Vormontage - Befestigungsplatte Sicherungshalter (bb. 02) - Befestigungsplatte Sicherungshalter 03 mit Senkkopfschraube M4x16 05, Karosseriescheibe 06 und Bundmutter M4 07 gemäß bb. am Winkel 15 befestigen. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 13

14 Vorbereitung - Konsole Vorwahluhr Nur bei Option Vorwahluhr bb Vormontage - Vorwahluhr (bb. 03) Hinweis: Vorwahluhr 12 wie dargestellt oben bündig an Kante der Konsole 10 ausrichten und nach links und rechts ausmitteln. - Beiliegende Bohrschablone 11 für Vorwahluhr 12 auf Konsole 10 aufkleben. (siehe auch Skizze Seite 61) - Zwei Bohrungen gemäß Bohrschablone 11 bohren. - Bohrschablone 11 entfernen. Hinweis: uf Richtung der Rastzähne achten! - Befestigungshülse mit Blechschraube montieren. - Schaumstoffunterlage auf Unterseite der Vorwahluhr 12 aufkleben. - Vorwahluhr 12 auf Rasthülse aufstecken. (siehe auch Skizze Seite 61). (Bei der Montage der Vorwahluhr nicht auf das LCD-Display drücken) VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 14

15 Vorbereitung - Brennstoffleitung Nur für Fahrzeug mit 4-Motion bb B Vormontage - Brennstoffleitung (bb. 04) - Mecanyl-Brennstoffleitung 40 gemäß Skizze 1 auf 800mm ablängen. - Mecanyl-Brennstoffleitung -- gemäß bb. mit Caillauschelle 31 mit Formschlauch 36 verbinden. - Schutzschlauch 27 gemäß Skizze 5 auf 750mm ablängen. - bgelängten Schutzschlauch -B- auf Mecanyl- Brennstoffleitung -- aufschieben. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 15

16 Elektrische Leitungsverlegung bb. 05 B Montage - Leitungsstrang Heizgerät (bb. 05) Hinweis: Kabeldurchführung -B- vorsichtig aufschneiden - Leitungsstrang Heizgerät -- (loses Ende mit Kontakte) durch fahrzeugeigene Kabeldurchführung -Bin den Innenraum führen. - Leitung grün/weiß komplett in den Innenraum verlegen - Leitungsstrang Heizgerät -- zur Zentralelektrik führen. 03 bb. 06 B Montage - Leitungsstränge verbinden (bb. 06) - Grün/weiße Leitungen in Relaissockel des Gebläserelais Pin Nr. 86 einsetzen. Fahrzeug mit Climatronic: - m Ende der freien grün/weißen Leitung Mikro- Timerkontakt 16 anschlagen. Fahrzeug ohne Climatronic: - Ende der freien grün/weißen Leitung isolieren und zurückbinden. - Leitung rot (Stromversorgung Heizgerät) in freien Steckplatz des Flachsicherungshalters einsetzen. Hinweis: Flachsicherungshalter mit beiliegenden gelben Verriegelungsstiften (Secondary Lock) 08 verriegeln. - Flachsicherungshalter -B- auf Befestigungsplatte 03 aufstecken. - Diagnoseleitung (gelb) mit Flachsteckergehäuse 42 komplettieren. - Leitungen violett, blau und schwarz des Kabelbaumes Heizgerät 02 mit beiliegenden Flachsteckhülsengehäusen 71 komplettieren. Hinweis: uf Farbgleichheit und Querschnitt der Leitungen achten! Bei Option Vorwahluhr ohne Telestart, violette Leitungen nicht verbinden! - Leitungsstrang von Flachsicherungen und Gebläserelais farbgleich mit Leitungsstrang zum Heizgerät verbinden. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 16

17 Elektrische Leitungsverlegung 19 bb. 07 Montage - Flachsicherungshalter (bb. 07) - Vormontierten Winkel mit Flachsicherungshalter -mit Sechskantschraube M6x20 19, Karosseriescheibe 20 und Bundmutter M6 17 an vorhandener Bohrung befestigen. bb Montage - Diagnoseleitung (bb. 08) - Klebesockel 72 wie dargestellt auf Flachsicherungshalter -- aufkleben. - Diagnoseleitung (gelb) -B- mit Kabelbinder 73 am Klebesockel 72 befestigen. 73 B 04 bb. 09 Montage - Gebläserelais (bb. 09) - Relaissockel für Gebläserelais K3 04 in freien Steckplatz (z.b. Steckplatz 3) im Fahrzeugrelaisträger einsetzen - Gebläserelais K3 04 in Relaissockel einstecken. bb. 10 Montage - Plusleitung (bb. 10) - Plusleitung rot 4mm 2 mit Ringöse am Plusstützpunkt -- anschließen. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 17

18 Elektrische Leitungsverlegung bb. 11 Montage - Masseleitungen (bb. 11) - Masseleitungen braun mit Ringösen am Massestützpunkt -- im Fahrerfußraum links anschließen. bb. 12 B Montage - Leitungsstrang Dosierpumpe (bb. 12) - Leitungsstrang -- Dosierpumpe im linken Türschweller entlang fahrzeugeigener Leitungen nach hinten, vor dem Rücksitz zur fahrzeugeigenen Kabelduchführung -B- verlegen. - Mit Stecheisen ein Loch mit Ø 5mm in Kabeldurchführung -B- vorstechen. - Leitungsstrang -- durch Kabeldurchführung -Bnach unten führen. Hinweis: Übergang Isolierschlauch auf Kabel muss im Innenraum liegen! bb. 13 B D Montage - Leitungsstrang Temperaturschalter (bb. 13) C - Leitungsstrang -- Temperaturschalter durch vorhandene Öffnung -D- zum Kühlerrahmen verlegen. - Lochbild des Temperaturschalters -B- gemäß bb. auf Kühlerrahmen übertragen. Hinweis: Beim Bohren unbedingt Tiefenanschlag verwenden! Maximale Bohrtiefe 5mm Bohrungen Ø2,5mm bohren. - Temperaturschalter -B- mit 2 Blechschrauben 09 befestigen. - Leitung -C- vom Temperaturschalter in den Motorraum zurückführen. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 18

19 Elektrische Leitungsverlegung bb. 14 nbindung - Temperaturschalter (bb. 14) B - Leitung am Fahrzeugkabelstrang -- mit Kabelbindern 62 befestigen. - Leitungen am Kabelkanal -B- entlang verlegen und mit Kabelbindern 62 fixieren. bb. 15 B nbindung - Temperaturschalter (bb. 15) - Fahrzeugeigene Leitung blau -- 0,5mm 2 (D+61) trennen. - Leitung schwarz -B- vom Temperaturschalter entsprechend ablängen. - Leitung schwarz -B- vom Temperaturschalter mit Quetschverbinder 51 mit beiden Leitungsenden der Leitung blau -- verbinden (quetschen und mit Heizluftföhn schrumpfen). Hinweis: Beim Schrumpfen andere Komponenten vor Beschädigung schützen! VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 19

20 Gebläseansteuerung bb. 16 B 49 C 49 D nbindung - Leitungsstrang Gebläseansteuerung (bb. 16) - Leitung schwarz/blau -- -B- 2,5mm 2 ca. 50mm nach der Fahrzeugsicherung 25 mpere trennen. - Leitung rot -D- 4mm 2 vom Gebläserelais K3 Pin 87a mit Leitung schwarz/blau -- zur Fahrzeugsicherung mit Quetschverbinder 49 verbinden (quetschen und mit Heizluftfön schrumpfen). - Leitung schwarz -C- 4mm 2 vom Gebläserelais K3 Pin 30 mit Leitung schwarz/blau -B- zum Gebläseschalter mit Quetschverbinder 49 verbinden (quetschen und mit Heizluftföhn schrumpfen). (siehe auch Schaltplan Seite 65) Hinweis: Beim Schrumpfen andere Komponenten vor Beschädigung schützen! VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 20

21 Gebläseansteuerung Für Fahrzeuge mit Climatronic Montage - Kabelsatz - Wie nachfolgend beschrieben, die zusätzliche Montage durchführen. bb. 17 Montage - Zusatzleitung (bb. 17) B - Leitung grün/weiß -- vom Gebläserelais K3 Pin 86 entlang des Schalttafelfahrzeugstranges zur Bedienungs- und nzeigeneinheit E87 führen. - Leitung grün/weiß -- im Bereich FHW mit Kabelbinder 62 fixieren. - Stecker schwarz (16-polig) -B- abziehen und nach Reparaturleitfaden öffnen. - Leitung grün/weiß 0,75mm 2 mit dem nschluss D1 (freier Steckplatz) verbinden. (siehe auch Schaltplan Seite 65) - Leitungssatz wieder mit Kabelbinder 62 an Steckergehäuse fixieren. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 21

22 Gebläseansteuerung Für Fahrzeuge mit Klimaanlage manuell Montage - Kabelsatz (Pos. 74) - Wie nachfolgend beschrieben, die zusätzliche Montage durchführen. bb Montage - Kabelsatz (bb. 18) E D C 74 - Relais -- des Kabelsatzes Klima manuell 74 mit Schraube M5x10 78 Scheibe 06 und Mutter 79 wie dargestellt an vorhandener Bohrung befestigen. - Masseleitung -D- mit Schraube -E- zusammen mit vormontiertem Winkel des Sicherungshalters befestigen - Sicherungshalter F4 5 -B- des Kabelsatzes Klima manuell 74 auf Flachsicherungshalter -C- aufstekken. bb. 19 B Montage - Kabelsatz (bb. 19) - Schwarzes Kabel -B- von Zusatzsicherung F4 vom Kabelsatzes Klima manuell 74 an Klemme 75x -anschließen. B bb. 20 Montage - Kabelsatz (bb. 20) D C 74 B - Kabelsatz Klima manuell 74 in den Beifahrerfußraum verlegen und mit Kabelbindern 62 fixieren. - Original-Leitung blau/rot -- -D- des Fahrzeugleitungsstranges trennen. - Kabelsatz Klima manuell 74 ablängen. - Flachstecker 6,3 75 an Leitungen blau/rot -- und - D- anschlagen und mit Gehäusen 33 komplettieren. - Flachsteckhülsen 6,3 76 an Leitungen rot -B- und schwarz -C- vom Kabelsatz Klima manuell 74 anschlagen und mit Gehäusen 80 komplettieren. - Leitung rot -B- mit Leitung blau/rot -- und Leitung schwarz -C- mit Leitung blau/rot -D- verbinden. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 22

23 Montage - Vorwahluhr Nur für Option Vorwahluhr Hinweis: Bei der Montage nschlussschema Bedienelemente beachten. bb. 21 Vorbereitung - Türverkleidung (bb. 21) - Bohrung Ø8,0mm -- gemäß bb. in Türverkleidung bohren. bb. 22 B Montage - dapterkabelbaum Vorwahluhr (bb. 22) - Beiliegenden dapterkabelbaum 52 der Vorwahluhr auf Kabelbaum des Bedienelementes aufstecken. - dapterkabelbaum 52 durch Gummimanschette -Bund durch fahrzeugeigene Durchführung -- verlegen. - dapterkabelbaum 52 durch Bohrung der Türverkleidung ziehen und Türverkleidung nach Reparaturanleitung montieren. 52 bb Montage - Vorwahluhr (bb. 23) - dapterkabelbaum 52 an Vorwahluhr 12 aufstekken. - Konsole 10 mit Vorwahluhr 12 in blage der Türverkleidung einsetzen und mit 2 Blechschrauben 3,2x9,5 09 befestigen. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 23

24 Montage - Telestart Nur für Option Telestart Hinweis: Bei der Montage nschlussschema Bedienelemente beachten. bb Montage - Telestartempfänger (bb. 24) Hinweis: llgemeine Einbauanweisung für Einbau Telestart beachten. - Halter 53 für Telestart-Empfänger 54 gemäß bb. an fahrzeugeigener Schraube befestigen. - Telestart-Empfänger 54 auf Halter 53 aufschieben. - Beiliegenden Y-Kabelbaum 56 auf Kabelbaum des Bedienelementes (4-poliger Stecker) aufstecken (zweiter nschluss bleibt frei) und zum Telestart- Empfänger 54 führen. - Y-Kabelbaum 56 auf Telestart-Empfänger 54 aufstecken. - Freibleibenden Kabelstrang mit Kabelbinder 62 zurückbinden. bb Montage - Telestartantenne (bb. 25) Hinweis: Klebefläche für ntenne vor dem nbringen reinigen und entfetten. - Telestartantenne 55 im Schwarzbereich der Frontscheibe gemäß bb. links unten aufkleben. - ntennenkabel zum Telestart-Empfänger 54 führen und aufstecken. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 24

25 Montage - Vorwahluhr / Telestart-Kombination Nur für Option Vorwahluhr / Telestart-Kombination Hinweis: Bei der Montage nschlussschema Bedienelemente beachten. bb. 26 Vorbereitung - Türverkleidung (bb. 26) - Bohrung Ø8,0mm -- gemäß bb. in Türverkleidung bohren. bb. 27 B Montage - Kabelsatz (bb. 27) - Beiliegenden Y-Kabelbaum 56 auf Kabelbaum 02 des Bedienelementes aufstecken. - Beiliegenden dapterkabelbaum 52 auf Y-Kabelbaum 56 aufstecken. - dapterkabelbaum 52 durch Gummimanschette -Bund durch fahrzeugeigene Durchführung -- verlegen. - dapterkabelbaum durch Bohrung der Türverkleidung ziehen und Türverkleidung nach Reparaturanleitung montieren. 52 bb Montage - Vorwahluhr (bb. 28) - dapterkabelbaum 52 an Vorwahluhr 12 aufstekken. - Konsole 10 mit Vorwahluhr 12 in blage der Türverkleidung einsetzen und mit 2 Blechschrauben 3,2x9,5 09 befestigen. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 25

26 Montage - Vorwahluhr / Telestart-Kombination bb Montage - Telestartempfänger (bb. 29) Hinweis: llgemeine Einbauanweisung für Einbau Telestart beachten. - Halter 53 für Telestart-Empfänger 54 gemäß bb. an fahrzeugeigener Schraube befestigen. - Telestart-Empfänger 54 auf Halter 53 aufschieben. - Y-Kabelbaum 56 auf Telestart-Empfänger 54 aufstecken. 56 bb Montage - Telestartantenne (bb. 30) Hinweis: Klebefläche für ntenne vor dem nbringen reinigen und entfetten. - Telestartantenne 55 im Schwarzbereich der Frontscheibe gemäß bb. links unten aufkleben. - ntennenkabel zum Telestart-Empfänger 54 führen und aufstecken. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 26

27 Montage - Heizgerät bb. 31 Vorbereitung - Montage - Heizgerät (bb. 31) - Fahrzeugeigene Schraube -- vom Steuergerät für Kühlerlüfter lösen. bb. 32 Montage - Heizgerät (bb. 32) - Heizgerät 1 gemäß bb. am Einbauort positionieren. 1 bb Montage - Heizgerät (bb. 33) 19 - Heizgerät 1 am Stehbolzen des Heizgeräte-Halters mit selbstsichernder Mutter M6 58 und Karosseriescheibe 20 am Längsträger befestigen. - Rohrgruppe 57 mit Sechskantschraube M6x20 19, selbstsichernder Mutter M6 58 und Karosseriescheibe 20 befestigen. - Rohrgruppe 57 an fahrzeugeigener Schraube -befestigen bb Montage - Heizgerät (bb. 34) - m Heizgerät vormontierte Wasserschläuche -gemäß bb. auf Rohrgruppe 57 aufstecken und mit Federbandschellen 59 befestigen. Hinweis: uf Freigängigkeit der Wasserschläuche achten. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 27

28 Montage - Heizgerät bb. 35 Montage - Heizgerät (bb. 35) 35mm Hinweis: Zum nreißen der Bohrung an der Strebe entlang messen. - Bohrung Ø9mm -- gemäß bb. 35mm unterhalb der Stoßfängerführung in Versteifung bohren. - Einnietmutter M6 60 in Bohrung einziehen. bb Montage - Heizgerät (bb. 36) Hinweis: Zur Montage der Strebe am Heizgerät nur die im Lieferumfang beigelegten EJOT-Spezialschrauben 14 verwenden. - Strebe 61 mit 2 EJOT-Schrauben 14 am Heizgerät 01 befestigen. - Strebe 61 mit Sechskantschraube 19 und Federring 21 an Einnietmutter befestigen. - Leitungsstrang am Heizgerät aufstecken und mit Kabelbindern 62 befestigen. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 28

29 Vorbereitung - Verschlauchung Nur Fahrzeuge mit Glühstiftheizung, ohne EGR-Kühler bb. 37 Vorbereitung - Verschlauchung (bb. 37) - Fahrzeugeigenen Wasserschlauch -- vom Motor- Wasseraustritt zu Wärmetauscher-Wassereintritt ausbauen. bb. 38 Vorbereitung - Verschlauchung (bb. 38) - Fahrzeugeigenen Wasserschlauch gemäß bb. trennen (Pfeil). - Schlauchstück -- fachgerecht entsorgen. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 29

30 Montage - Verschlauchung Nur Fahrzeuge mit Glühstiftheizung, ohne EGR-Kühler Hinweis: uf Scheuerschutz und Freigängigkeit aller Wasserschläuche achten. 57 bb. 39 Schlauchmontage Motor-Rohrgruppe (bb. 39) - Den ausgebauten Original-Wasserschlauch -- gemäß bb. auf Motor-Wasseraustritt aufstecken, zur Rohrgruppe 57 ausrichten und mit fahrzeugeigener Federbandschelle befestigen. - Original-Schlauch -- an Rohr zum Heizgerät-Wassereintritt (nschluss an Umwälzpumpe) der Rohrgruppe -- aufstecken und mit Federbandschelle 59 befestigen. 57 bb Schlauchmontage Motor-Rohrgruppe (bb. 40) - Formschlauch 22 gemäß Skizze 4 ein Schlauchstück 650mm lang ablängen. - bgelängten Formschlauch 22 2 Profilgummis schwarz 44 aufstecken. - Formschlauch 22 mit 90 -Bogen am Stutzen zum Wärmetauscher-Wassereintritt aufstecken, zur Rohrgruppe 57 ausrichten und mit Federbandschelle 59 befestigen. - Formschlauch 22 mit gerader Seite an Rohr zum Heizgerät-Wasseraustritt der Rohrgruppe 57 aufstecken und mit Federbandschelle 59 befestigen. - Formschlauch 22 und Original-Schlauch -- mit 1 bstandhalter verrastbar 25 befestigen. - Profilgummis schwarz 44 gemäß bb. positionieren. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 30

31 Montage - Verschlauchung Nur Fahrzeuge ohne Glühstiftheizung und ohne EGR-Kühler Hinweis: uf Scheuerschutz und Freigängigkeit aller Wasserschläuche achten. bb. 41 Vorbereitung - Verschlauchung (bb. 41) - Original-Wasserschlauch -- vom Motor-Wasseraustritt zum Wärmetauscher-Wassereintritt gemäß bb. trennen. 65mm bb Schlauchmontage Motor-Rohrgruppe (bb. 42) 57 - Original-Schlauchbogen -B- gemäß bb. nach vorne drehen. - Von Formschlauch 22 gemäß Skizze 2 ein Schlauchstück 310mm lang ablängen. - bgelängten Formschlauch 22 mit Verbindungsrohr 20/20 24 und 2 Federbandschellen 59 mit Original- Schlauchbogen -- verbinden. - Formschlauch 22 an Rohr zum Heizgerät-Wassereintritt (nschluss an Umwälzpumpe) der Rohrgruppe 57 aufstecken und mit Federbandschelle 59 befestigen. bb Schlauchmontage Motor-Rohrgruppe (bb. 43) 57 - Von Formschlauch 22 gemäß Skizze 2 ein Schlauchstück 410mm lang ablängen. - Formschlauch 22 mit Verbindungsrohr 20/20 24 und 2 Federbandschellen 59 mit Original-Schlauch -zum Wärmetauscher-Wassereintritt verbinden. - uf Formschlauch 22 Profilgummi schwarz 44 aufstecken. - Formschlauch 22 an Rohr zum Heizgerät-Wasseraustritt der Rohrgruppe 57 aufstecken und mit Federbandschelle 59 befestigen VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 31

32 Montage - Verschlauchung Nur Fahrzeuge ohne Glühstiftheizung und ohne EGR-Kühler bb. 44 Schlauchmontage Motor-Rohrgruppe (bb. 44) - Formschlauch 22 und Original-Wasserschlauch -mit bstandhalter verrastbar 25 befestigen. - Profilgummis schwarz 44 gemäß bb. positionieren VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 32

33 Montage - Verschlauchung Nur Fahrzeuge mit Glühstiftheizung und mit EGR-Kühler Hinweis: uf Scheuerschutz und Freigängigkeit aller Wasserschläuche achten. bb. 45 Vorbereitung - Verschlauchung (bb. 45) - Original-Wasserschlauch -- vom Motor-Wasseraustritt zum bgaskühler gemäß bb. trennen. 70mm bb Schlauchmontage Motor-Rohrgruppe (bb. 46) Original-Schlauchbogen -- gemäß bb. nach oben drehen. - Von Formschlauch 22 gemäß Skizze 3 ein Schlauchstück 260mm lang ablängen. - Formschlauch 22 mit Verbindungsrohr 20/20 24 und 2 Federbandschellen 59 mit 90 -Bogen mit Original- Schlauchbogen -- verbinden. - Formschlauch 22 an Rohr zum Heizgerät-Wassereintritt (nschluss an Umwälzpumpe) der Rohrgruppe 57 aufstecken und mit Federbandschelle 59 befestigen. bb Schlauchmontage Motor-Rohrgruppe (bb. 47) - Von Formschlauch 22 gemäß Skizze 3 ein Schlauchstück 380mm lang ablängen. - Formschlauch 22 mit Verbindungsrohr 20/20 24 und 2 Federbandschellen 59 mit Original-Schlauch -zum bgaskühler verbinden. - uf Formschlauch 22 2 Profilgummis schwarz 44 aufstecken. - Formschlauch 22 an Rohr zum Heizgerät-Wasseraustritt der Rohrgruppe 57 aufstecken und mit Federbandschelle 59 befestigen. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 33

34 Montage - Verschlauchung Nur Fahrzeuge mit Glühstiftheizung und mit EGR-Kühler bb B Schlauchmontage Motor-Rohrgruppe (bb. 48) - Formschlauch -- und Formschlauch -B- mit bstandhalter verrastbar 25 befestigen. - Profilgummis schwarz 44 gemäß bb. positionieren VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 34

35 Montage - Brennluftansaugleitung mit Dämpfer Hinweis: Einbaulage des nsaugschalldämpfers beachten, siehe Einbauanweisung. bb Montage - Brennluftansaugleitung mit Dämpfer (bb. 49) - Bohrung Ø6,5mm -- gemäß bb. in Seitenwand bohren. - Korossionsschutz auftragen. - Brennluftansaugleitung 47 mit geschlitzter Seite auf Heizgerät Brennluftstutzen aufstecken und mit Schlauchschelle 23 befestigen. - nsaugschalldämpfer 48 bis zum nschlag in Brennluftansaugleitung 47 eindrehen. - Brennluftansaugleitung 47 gemäß bb. verlegen. - nsaugschalldämpfer 48 mit Montageclip 13 an Bohrung -- befestigen. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 35

36 Montage - Brennstoffleitung Nur für Fahrzeug mit 4-Motion Hinweis: Enden der Brennstoffleitungen vor dem Verlegen mit Isolierband verschließen, um Verschmutzung und Verstopfung zu vermeiden. bb Montage - Brennstoffleitung (bb. 50) - Formschlauch -- von vormontierter Mecanyl- Brennstoffleitung auf Heizgerät-Brennstoffstutzen aufstecken, gemäß bb. ausrichten und mit Caillauschelle 31 befestigen. - Vormontierte Brennstoffleitung in den Motorraum verlegen und mit bstandhalter 38 und 41 befestigen. bb Montage - Brennstoffleitung (bb. 51) - In fahrzeugeigene Bohrung im Kabelschacht Kantenschutz 18 einsetzen. bb. 52 Montage - Brennstoffleitung (bb. 52) - Mecanyl-Brennstoffleitung -- durch Bohrung im Kabelschacht führen und unter die BS-Steuereinheit verlegen. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 36

37 Montage - Brennstoffleitung Nur für Fahrzeug mit 4-Motion bb Vorbereitung - Metall-Brennstoffleitung (bb. 53) - Tankentnehmerschlauch 64 gemäß Skizze 7 in 6 Stück a 30mm lange Stücke schneiden. - Danach Schlauchstücke -- gemäß bb. auf Metall- Brennstoffleitung 28 aufschieben. bb Montage - Metall-Brennstoffleitung (bb. 54) - Metall-Brennstoffleitung 28 mit Formschlauch 39, Caillauschelle 30 und Caillauschelle 31 mit Mecanyl-Brennstoffleitung -- verbinden bb. 55 Montage - Metall-Brennstoffleitung (bb. 55) 32-6 fahrzeugeigene Clips der Bremsleitungen gegen beiliegende Clips 32 austauschen. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 37

38 Montage - Brennstoffleitung Nur für Fahrzeug mit 4-Motion bb Montage - Metall-Brennstoffleitung (bb. 56) - Metall-Brennstoffleitung 28 gemäß bb. nach hinten führen. - Schlauchstück am Clip 32 ausrichten. - Metall-Brennstoffleitung 28 in Clip einsetzen. bb Montage - Metall-Brennstoffleitung (bb. 57) 41 - Metall-Brennstoffleitung 28 mit bstandshalter 41 befestigen. bb. 58 Montage - Metall-Brennstoffleitung (bb. 58) 32 - Metall-Brennstoffleitung 28 entlang fahrzeugeigener Kraftstoffleitungen nach hinten verlegen, Schlauchstücke positionieren und zusammen mit der Metall-Brennstoffleitung 28 in Clips 32 einsetzen. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 38

39 Montage - Brennstoffleitung Nur für Fahrzeug mit 4-Motion bb Montage - Metall-Brennstoffleitung (bb. 59) - Metall-Brennstoffleitung 28 über bzw. neben dem fahrzeugeigenen Kraftstofftank zum Einbauort der Dosierpumpe führen. - Metall-Brennstoffleitung 28 mit bstandhalter 41 an vorhandenen Bremsleitungen befestigen. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 39

40 Montage - Dosierpumpe Nur für Fahrzeug mit 4-Motion bb. 60 Montage - Dosierpumpe (bb. 60) - Bohrung Ø 9mm an Position -- gemäß bb. in Längsträger bohren. - Einnietmutter 60 in Bohrung einziehen. bb Montage - Dosierpumpe (bb. 61) Hinweis: Einbaulage der Dosierpumpe beachten, siehe Einbauanweisung - Schwingmetallpuffer 34 in Einnietmutter 60 eindrehen. - Dosierpumpe 35 mit gummierter Rohrschelle 43 und Mutter M6 58 am Schwingmetallpuffer 35 gemäß bb. befestigen. (uf die Durchflussrichtung der Dosierpumpe achten. Der Stecker befindet sich auf der Druckseite der Dosierpumpe) - Metall-Brennstoffleitung 28 mit Formschlauch 39, Caillauschelle 30 und Caillauschelle 31 an der Druckseite der Dosierpumpe anschließen. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 40

41 Montage - Leitungsstrang Dosierpumpe Nur für Fahrzeug mit 4-Motion bb. 62 Montage - Leitungsstrang Dosierpumpe (bb. 62) - Leitungsstrang für Dosierpumpe -- zur Dosierpumpe 35 verlegen. - Kabel zum nschluss der Dosierpumpe 35 ablängen und Steckhülsen mit Feuchtigkeitsschutz 45 anschlagen. - Steckhülsen in Steckergehäuse 46 einstecken und mit Dosierpumpe 35 verbinden. - Leitungsstrang für Dosierpumpe -- mit Kabelbindern 62 fixieren. 35 VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 41

42 Einbau - Tankarmatur Nur für Fahrzeug mit 4 Motion und Vorförderpumpe Vorbereiten Montage - Tankarmatur - Original Tankarmatur nach Reparaturleitfaden ausbauen. bb Montage - Tankarmatur (bb. 63) - Bohrung Ø6,0mm in die Mitte der Prägung (Deckelunterseite) bohren. - Tankentnehmer 37 in die Bohrung einsetzen. bb. 64 Montage - Tankarmatur (bb. 64) 64 - Tankentnehmer 37 gemäß bb. ausrichten und mit beiliegender Mutter und Dichtung befestigen. - Tankentnehmerschlauch 64 auf Tankentnehmer aufstecken und mit Kabelbinder 73 befestigen. bb. 65 Montage - Tankarmatur (bb. 65) Steigrohr schwarz 50 gemäß bb. in Halteclips einsetzen. - Tankentnehmerschlauch 64 auf Steigrohr schwarz 50 aufschieben und mit Kabelbinder 73 befestigen. - Steigrohr schwarz 50 so ausrichten (ablängen), dass ein bstand von 10mm zur Unterseite der Tankarmatur bzw. zum Tankboden eingehalten wird. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 42

43 Kraftstoffanbindung - Dosierpumpe Nur für Fahrzeug mit 4-Motion und Vorförderpumpe CHTUNG: Durch Zusammendrücken des Oberflansches der Fördereinheit die richtige Lage des Tankentnehmers und des Schlauches überprüfen! Die montierten Teile dürfen das Zusammendrücken nicht verhindern und vor allem keine anderen Bestandteile der Fördereinheit berühren! bb Montage - Brennstoffleitung (bb. 66) - Tankarmatur nach Reparaturleitfaden einbauen - Formschlauch 65 auf Tankentnehmer aufstecken, gemäß bb. ausrichten und mit Caillauschelle 31 befestigen. - Mecanyl-Brennstoffleitung 40 in Formschlauch 65 einstecken und mit Caillauschelle 31 befestigen. - Mecanyl-Brennstoffleitung 40 in großem Bogen knickfrei über den fahrzeugeigenen Kraftstofftank zur linken Fahrzeugseite zur Dosierpumpe 35 verlegen. bb Montage - Brennstoffleitung (bb. 67) - Schutzschlauch 27 gemäß Skizze 6 auf 320mm ablängen und auf die Mecanyl-Brennstoffleitung 40 aufschieben. - Mecanyl-Brennstoffleitung 40 an der Saugseite der Dosierpumpe 35 ablängen. - Mecanyl-Brennstoffleitung -- mit Formschlauch 66 und 2 Caillauschellen 31 an der Dosierpumpe Saugseite befestigen. 35 VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 43

44 Kraftstoffanbindung - Dosierpumpe Nur für Fahrzeug mit 4-Motion ohne Vorförderpumpe CHTUNG: Tankdeckelverschluss des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankdeckelverschluß wieder schließen! uslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! bb. 68 Vorbereitung - Montage Brennstoffleitung (bb. 68) - Fahrzeugeigene Kraftstoffvorlaufleitung -- nach der Kupplung trennen. - Stützhülsen 67 in die Trennstelle einsetzen. bb Vorbereitung - Montage Brennstoffleitung (bb. 69) Brennstoffentnehmer 68 mit 2 Schlauchstücken 69 und Caillauschellen 29 vormontieren. - Mecanyl-Brennstoffleitung 40 mit Schlauchstück 70 und Caillauschellen 31 am Brennstoffentnehmer 68 anschließen. 40 bb Montage - Brennstoffleitung (bb. 70) HINWEIS: Die Einbaulage des Brennstoffentnehmers beachten, siehe Einbauanweisung! - Vormontierten Brennstoffentnehmer -- gemäß bb. zwischen Vorlaufleitung und Kupplung einsetzen und mit Caillauschellen 29 befestigen. - Mecanyl-Brennstoffleitung 40 in großem Bogen knickfrei über den fahrzeugeigenen Kraftstofftank zur linken Fahrzeugseite zur Dosierpumpe 35 verlegen. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 44

45 Kraftstoffanbindung - Dosierpumpe Nur für Fahrzeug mit 4 Motion ohne Vorförderpumpe bb Montage - Brennstoffleitung (bb. 71) - Schutzschlauch 27 gemäß Skizze 6 auf 320mm ablängen und auf die Mecanyl-Brennstoffleitung 40 aufschieben. - Mecanyl-Brennstoffleitung 40 an der Saugseite der Dosierpumpe 35 ablängen. - Mecanyl-Brennstoffleitung -- mit Formschlauch 66 und 2 Caillauschellen 31 an der Dosierpumpe 35 Saugseite befestigen. 35 VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 45

46 Montage - Brennstoffleitung Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb Hinweis: Enden der Brennstoffleitungen vor dem Verlegen mit Isolierband verschließen, um Verschmutzung und Verstopfung zu vermeiden. bb Montage - Brennstoffleitung (bb. 72) - Formschlauch 36 auf Heizgerät-Brennstoffstutzen aufstecken, gemäß bb. ausrichten und mit Caillauschelle 31 befestigen. bb Montage - Brennstoffleitung (bb. 73) - In fahrzeugeigene Bohrung im Kabelschacht Kantenschutz 18 einsetzen. - Metall-Brennstoffleitung 28 durch Bohrung im Kabelschacht führen und unter die BS-Steuereinheit verlegen. - Schutzschlauch 27 gemäß Skizze 5 auf 750mm ablängen und auf die Metall-Brennstoffleitung 28 aufschieben. - Metall-Brennstoffleitung 28 im Kabelkanal zum Heizgerät führen. bb Montage - Brennstoffleitung (bb. 74) - Metall-Brennstoffleitung 28 in Formschlauch 36 einstecken und mit Caillauschelle 30 befestigen. - Formschlauch 36 und Metall-Brennstoffleitung 28 mit bstandhaltern 38 und 41 befestigen. 36 VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 46

47 Montage - Brennstoffleitung Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb bb Vorbereitung - Metall-Brennstoffleitung (bb. 75) - Tankentnehmerschlauch 64 gemäß Skizze 7 in 6 Stück a 30mm lange Stücke schneiden. - Danach Schlauchstücke -- gemäß bb. auf Metall- Brennstoffleitung 28 aufschieben. bb. 76 Montage - Metall-Brennstoffleitung (bb. 76) - 5 fahrzeugeigene Clips der Bremsleitungen gegen beiliegende Clips 32 austauschen. 32 bb Montage - Metall-Brennstoffleitung (bb. 77) - 1 fahrzeugeigenen Clip -- wie dargestellt vorne unter der BS-Einheit einclipsen. - Schlauchstück am Clip -- ausrichten. - Metall-Brennstoffleitung 28 in Clip -- einsetzen. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 47

48 Montage - Brennstoffleitung Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb bb Montage - Metall-Brennstoffleitung (bb. 78) 28 - Metall-Brennstoffleitung 28 wie dargestellt verlegen und Schlauchstück am Clip 32 ausrichten. - Metall-Brennstoffleitung 28 in Clip 32 einsetzen. bb. 79 Montage - Metall-Brennstoffleitung (bb. 79) - Metall-Brennstoffleitung 28 zum Einbauort der Dosierpumpe 35 führen. - Schlauchstücke an den Clips 32 ausrichten und mit Metall-Brennstoffleitung 28 in die Clips 32 einsetzen VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 48

49 Montage - Dosierpumpe Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb CHTUNG: Brennstoffleitung so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt ist! n scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen! bb. 80 Montage - Dosierpumpe (bb. 80) - Bohrung Ø 9mm an Position -- bohren und Einnietmutter M6 60 einziehen. 75mm bb Montage - Dosierpumpe (bb. 81) HINWEIS: Einbaulage der Dosierpumpe beachten, siehe Einbauanweisung - Schwingmetallpuffer 34 in Einnietmutter 60 eindrehen. - Dosierpumpe 35 mit gummierter Rohrschelle 43 und Mutter M6 58 am Schwingmetallpuffer 34 gemäß bb. befestigen. (uf die Durchflussrichtung der Dosierpumpe achten. Der Stecker befindet sich auf der Druckseite der Dosierpumpe) - Metall-Brennstoffleitung 28 mit Formschlauch 39, Caillauschelle 30 und Caillauschelle 31 an der Druckseite der Dosierpumpe anschließen. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 49

50 Montage - Leitungsstrang Dosierpumpe Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb bb Montage - Leitungsstrang Dosierpumpe (bb. 82) - Leitungsstrang für Dosierpumpe -- zur Dosierpumpe 35 verlegen. - Kabel zum nschluss der Dosierpumpe 35 ablängen und Steckhülsen mit Feuchtigkeitsschutz 45 anschlagen. - Steckhülsen in Steckergehäuse 46 einstecken und mit Dosierpumpe 35 verbinden. - Leitungsstrang für Dosierpumpe -- mit Kabelbindern 62 fixieren. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 50

51 Einbau - Tankarmatur Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb und Vorförderpumpe Vorbereiten Montage - Tankarmatur - Original Tankarmatur nach Reparaturleitfaden ausbauen. bb. 83 Montage - Tankarmatur (bb. 83) - Tankarmatur nach Herstellerangaben ausbauen. - Bohrung Ø3,0mm in die Mitte der Dichtfläche -vorbohren. bb. 84 Montage - Tankarmatur (bb. 84) - Bohrung Ø 8mm -- gemäß bb. mit Stufenbohrer mittig bohren. CHTUNG: Dichtfläche nicht beschädigen! bb Montage - Tankarmatur (bb. 85) - Tankentnehmer 63 mit Dichtring in die Bohrung einsetzen. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 51

52 Einbau - Tankarmatur Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb und Vorförderpumpe bb Montage - Tankarmatur (bb. 86) - Tankentnehmer 63 gemäß bb. ausrichten und mit beiliegender Mutter, Formscheibe und Dichtung befestigen. (nzugsdrehmoment 10 Nm) - Tankentnehmerschlauch 64 auf Tankentnehmer 63 aufstecken und mit Kabelbinder 73 befestigen. bb. 87 Montage - Tankarmatur (bb. 87) Steigrohr schwarz 50 gemäß bb. in Halteclips einsetzen. - Tankentnehmerschlauch 64 auf Steigrohr schwarz 50 aufschieben und mit Kabelbinder 73 befestigen. - Steigrohr schwarz 50 so ausrichten (ablängen), dass ein bstand von 10mm zur Unterseite der Tankarmatur bzw. zum Tankboden eingehalten wird. CHTUNG: Durch Zusammendrücken des Oberflansches der Fördereinheit die richtige Lage des Tankentnehmers und des Schlauches überprüfen! Die montierten Teile dürfen das Zusammendrücken nicht verhindern und vor allem keine anderen Bestandteile der Fördereinheit berühren! VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 52

53 Kraftstoffanbindung - Dosierpumpe Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb und Vorförderpumpe bb Montage - Brennstoffleitung (bb. 88) - Tankarmatur nach Reparaturleitfaden einbauen. - Mecanyl-Brennstoffleitung 40 mit Schlauchstück 70 und 2 Caillauschellen 31 am Tankentnehmer 63 anschließen. - Mecanyl-Brennstoffleitung 40 in großem Bogen knickfrei über den fahrzeugeigenen Kraftstofftank zur linken Fahrzeugseite zur Dosierpumpe 35 verlegen. 70 bb Montage - Brennstoffleitung (bb. 89) - Schutzschlauch 27 gemäß Skizze 6 auf 320mm ablängen und auf die Mecanyl-Brennstoffleitung 40 aufschieben. - Mecanyl-Brennstoffleitung 40 an der Saugseite der Dosierpumpe 35 ablängen. - Mecanyl-Brennstoffleitung mit Schlauchstück 70 und 2 Caillauschellen 31 an der Dosierpumpe befestigen. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 53

54 Kraftstoffanbindung - Dosierpumpe Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb ohne Vorförderpumpe CHTUNG: Tankdeckelverschluss des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankdeckelverschluss wieder schließen! uslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! bb. 90 Vorbereitung - Montage Brennstoffleitung (bb. 90) - Fahrzeugeigene Kraftstoffvorlaufleitung -- nach der Kupplung trennen. - Stützhülsen 67 in die Trennstelle einsetzen. bb Vorbereitung - Montage Brennstoffleitung (bb. 91) Brennstoffentnehmer 68 mit 2 Schlauchstücken 69 und Caillauschellen 29 vormontieren. - Mecanyl-Brennstoffleitung 40 mit Schlauchstück 70 und Caillauschellen 31 am Brennstoffentnehmer 68 anschließen. 40 bb Montage - Brennstoffleitung (bb.92) HINWEIS: Die Einbaulage des Brennstoffentnehmers beachten, siehe Einbauanweisung! - Vormontierten Brennstoffentnehmer -- gemäß bb. zwischen Vorlaufleitung und Kupplung einsetzen und mit Caillauschellen 29 befestigen. - Mecanyl-Brennstoffleitung 40 in großem Bogen knickfrei über den fahrzeugeigenen Kraftstofftank zur linken Fahrzeugseite zur Dosierpumpe 35 verlegen. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 54

55 Kraftstoffanbindung - Dosierpumpe Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb ohne Vorförderpumpe bb Montage - Brennstoffleitung (bb. 93) - Schutzschlauch 27 gemäß Skizze 6 auf 320mm ablängen und auf die Mecanyl-Brennstoffleitung 40 aufschieben. - Mecanyl-Brennstoffleitung 40 an der Saugseite der Dosierpumpe 35 ablängen. - Mecanyl-Brennstoffleitung 40 mit Schlauchstück 70 und 2 Caillauschellen 31 an der Dosierpumpe befestigen. VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 55

56 bschließende rbeiten bb Montage - Batterieträger (bb. 94) - Batterieträger nach Reparaturleitfaden einbauen, dabei Batterieträger vorne links mit Schraube M6x40 26 und Karosseriescheibe 20 befestigen. - Halter Heizgerät -- von unten mit Scheibe 77 und Mutter M6 58 an Schraube M6x40 26 befestigen. bb Montage - Batterie (bb. 95) - Batterie-Masseband am Batterie-Minuspol anklemmen. - Batterie-Plusleitung am Batterie-Pluspol anklemmen. - Profilgummi schwarz 44 gemäß bb. an fahrzeugeigener Plusleitung -- positionieren. bb. 96 bdichten - Kabeldurchführung (bb. 95) - Kabeldurchführung -- abdichten. bb. 97 Montage - Temperaturfühler (bb. 97) - Bohrung Ø 9,5mm an Position -- in Fahrtrichtung links in Grillblende bohren. - Temperaturfühler -- in Bohrung einsetzen. 20mm VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 56

57 bschließende rbeiten bb. 97 Montage - Signalhörner (bb. 98) - Signalhörner wie dargestellt unter Beachtung des entsprechenden Reparaturleitfadens montieren. chtung: uf Freigängigkeit der Signalhörner achten! uf ausreichend bstand zu anderen Bauteilen achten! VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 57

58 Wiedereinbau Montage - ausgebaute Teile - Sämtliche ausgebauten Teile wieder in umgekehrter Reihenfolge, nach den Reparaturleitfäden des Fahrzeuges, einbauen. Inbetriebnahme - lle Schlauchleitungen, Schlauch- und Rohrschellen sowie alle elektrische nschlüsse auf festen Sitz prüfen. - lle losen Leitungen mit Kabelbindern sichern. - Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl ML) einsprühen. CHTUNG: Nur Original VW Kühlflüssigkeit verwenden! - Motor starten, Wasserkreislauf nach Reparaturleitfaden entlüften, Kühlwasser nachfüllen. - Bei Fahrzeug ohne Klimaanlage oder mit manueller Klimaanlage Fahrzeugheizung auf warm und Gebläse auf Stufe 2 stellen. - Webasto-Heizung einschalten, siehe "Betriebsanweisung/Einbauanweisung" VW Golf IV / Bora ab 02 Seite 58