'LH0HGHVGHXWVFKHQ3LORWHQ:LOOL6HZW] $EJHVW U]WDP0lU]EHL.OHLQRWWZHLOHU

Transkript

1 -1- 'LH0HGHVGHXWVFKHQ3LORWHQ:LOOL6HZW] $EJHVW U]WDP0lU]EHL.OHLQRWWZHLOHU YRQ.ODXV=LPPHU Sehr ausführlich wissen wir aber Bescheid über einen Absturz, der sich in der Nacht vom 15. auf den 16. März 1944 bei Kleinottweiler ereignete. Augenzeuge /RWKDU %DFK aus Kleinottweiler erinnert sich: 'HU GHXWVFKH 1DFKWMlJHU VW U]WH EHL GHU +RFKZLHVP KOH ]ZLVFKHQ.OHLQRWWZHLOHUXQG2EHUEH[EDFKDP:HJ]XP)LVFK ZHLKHU LQ HLQ 6XPSIJHOlQGH =XYRU ZDU GLH 0DVFKLQH QRFK EUHQQHQGWLHI EHUGLH+lXVHUYRQ.OHLQRWWZHLOHUJHUDVW0LW HLQHP.QDOO VFKOXJ VLH DXI GHP %RGHQ DXI GHU %XJ ERKUWH VLFKLQGHQ%RGHQ Anlässlich einer Begehung durch Augenzeugen und die Arbeitsgruppe Vermisstenforschung unter der Leitung von Uwe Benkel konnten im Jahr 1999 an der Absturzstelle noch erhebliche Mengen von Flugzeugteilen im Boden geortet werden. Bei der Besatzung der zweimotorigen Me 110 handelte es sich :LOOL 6HZW] XQG :DOWHU 6FKQHL um Leutnant :LOOL6HZW](Pilot), Gefreiter :DOWHU6FKQHLGHU GHULP2NWREHU (Bordfunker) und Gefreiter *HUKDUG,JQDWRZLW](Bordschütze). Willi Sewtz und Walter Schneider besuchten im Jahr 1999 )RWR:LOOL6HZW] noch einmal die Gegend, in der der Absturz stattgefunden hatte. 6HZW]hat dem Verfasser danach dankenswerter Weise folgenden aussagekräftigen Bericht überlassen: $P$EHQGGHVZDUI UPHLQH1DFKWMDJG*UXSSH,,1-*%HUHLWVFKDIWDQJHVDJW :lkuhqgghu:duwh]hlwzxughylhojhuhghwxqgylhojhudxfkw$ovghu(lqvdw]ehihkondp±hwzd XP±ZDULFKJHUDGHGDEHLPHLQ7DJHEXFKIRUW]XI KUHQGDVLFKYRUHLQLJHU=HLW EHJRQQHQKDWWH,FKSDFNWHPHLQ=HXJVRIRUWLQPHLQHVFK QHKHOOHVFKZHLQVOHGHUQH$NWHQWD VFKHGLHLFKHWZDHLQ-DKUYRUKHULQ.RSHQKDJHQJHNDXIWKDWWHLQ'HXWVFKODQGJDEHVVRZDV MDQLFKWPHKU:LUZXUGHQNXU]GDU EHULQIRUPLHUWGDVVRIIHQEDUGHUV GGHXWVFKH5DXPGDV =LHO GHV $QJULIIV VHLQ VROOWH,FK EHNDP HLQH EHVWLPPWH 0H ]XJHWHLOW XQG VW UPWH PLW PHLQHP)XQNHU]XP/LHJHSODW]GHU0DVFKLQH(VVROOWHPHLQHUVWHU1DFKWHLQVDW]ZHUGHQ%LV ]XP=HLWSXQNWGHUhEHUQDKPHGHU0DVFKLQHZDULFKQRFKQLHPLWHLQHP%RUGVFK W]HQJHIOR JHQ'LHVHQOHUQWHLFKHUVWMHW]WEHLhEHUQDKPHGHU0DVFKLQHNHQQHQ(VZDUGHU*HIUHLWH *HUKDUG,JQDWRZLW]DXV(VVHQGHUPLFKLQVWlQGLJVWEDWLKQGRFKPLW]XQHKPHQ,FKKDWWHNHLQH DQGHUH:DKO±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lWWHUI U*HVFKLFKWHXQG9RONVNXQGH6

2 -2- µ.dphudghqdxisdvvhq(vwdwvlfkdehuqlfkwv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lFKVWHQ )OXJKDIHQ ]X HUKDOWHQ=HLWZHLVHZDULFKVRWLHIGDVVLFKHLQPDOJODXEWHLP/LFKWVFKHLQGHU(613DWURQH XQPLWWHOEDUXQWHUPLUHLQHQ.LUFKWXUP]XHUNHQQHQ'DVPDFKWHPLFKKHLOZDFK,FKJLQJVRIRUWZLHGHUDXI+ KHHWZDPEOLHEDXI:HVWNXUVXQGSU IWHQRFK HLQPDO JU QGOLFK VlPWOLFKH,QVWUXPHQWH XQG 3XPSHQ (V WDW VLFK DEHU QLFKWV XQG XQVHUH 3XPSDQODJH EOLHE JHVW UW 0LU JLQJ GXUFK GHQ.RSI GDVV LFK VFKRQ HLQPDO HLQH 3XPSHQ VW UXQJEHLHLQHPhEXQJVIOXJJHKDEWKDWWHXQGGDVVPHLQ.DPHUDG+HOPXW6FKDIIRUVGHUGLH 0DVFKLQHYRQPLU EHUQHKPHQPXVVWHDXVGLHVHP*UXQGHGDPLWDEJHVW U]WXQG]X7RGH JHNRPPHQZDU 'HU (QWVFKOXVV DXV]XVWHLJHQ ZDU VFKQHOO JHIDVVW,FK JDE PHLQHU %HVDW]XQJ GLH HQWVSUHFKHQGH$QZHLVXQJXQGQRFKHLQLJH%HOHKUXQJHQ0HLQHQ)XQNHUEDWLFKXQYHUQ QIWL JHUZHLVHPHLQHVFK QH$NWHQWDVFKHPLW]XQHKPHQ,FKVDJWHQRFKµ:LUVHKHQXQVPRUJHQ LQGHUQl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lQJHQQRFKDXIGHQ=HKHQPLW0 KHNDQQLFKVLHJUHLIHQXQG]XUHFKWU FNHQ (VLVWSO W]OLFKVRVWLOOXPPLFKKHUXP0HLQOLQNHV.QLHLVWVRZDUPXQGVFKPHU]W,FK VFKDXHQDFKXQWHQXQGHUNHQQHHLQHQJUR HQGXQNOHQ)OHFNI UFKWHHVN QQWH:DVVHUVHLQ XQG GHQNH GDUDQ GDVV LFK KHXWH NHLQH 6FKZLPPZHVWH GDEHL KDEH%LV GDKLQ ZDU LFK YROO NRQ]HQWULHUWXQGY OOLJUXKLJRIIHQEDUKDWWHLFKMDDOOHVULFKWLJJHPDFKW hehuglh'dxhughu6fkzheh]hlwyhupdjlfknhlqhjhqdxh=hlwdqjdeh]xpdfkhq3o W]OLFK NDPHQGLH%lXPHYRQXQWHQQDFKREHQKRFK,FKZDULQHLQHQ:DOGJHIDOOHQEOLHEDEHUQRFK EHUGHP:DOGERGHQKlQJHQ(VZDUVWRFNGXQNHOGXUFK)DOOHQODVVHQPHLQHU+DQGVFKXKH VFKlW]WH LFKGHQ$EVWDQG]XP%RGHQ±YLHOOHLFKWP± IIQHWHGHQ6FKQHOOYHUVFKOXVVGHU $QVFKQDOOJXUWHXQGILHODXIGHQ%RGHQ'LH(UGHKDWWHPLFKZLHGHUGLH6SDQQXQJO VWHVLFK,FK]LWWHUWHDPJDQ]HQ. USHUXQGIDOWHWHPHLQH+lQGH]XHLQHPVWLOOHQ'DQNJHEHW2EPHLQH.DPHUDGHQHVDXFKJXWJHVFKDIIWKDWWHQ",QGHU)HUQHK UHLFK*HUlXVFKHXQGWLSSHDXI(LVHQEDKQ.ULHFKHQGPDFKHLFKPLFK LQGLHVH5LFKWXQJDXIHUUHLFKHGHQ:DOGUDQGVHKHLQHLQLJHU(QWIHUQXQJHLQJUR HV*HElXGH IDQJH DQ ]X UXIHQ XQG ]X SIHLIHQ XQG ZHUGH NXU]H =HLW VSlWHU YRQ HLQHU 'UHL0DQQ:HKUPDFKWVVWUHLIHPLWHLQHPIUHXQGOLFKHQµ+lQGHKRFKEHJU W'LH.DPHUDGHQ VFKOHSSHQPLFKLQLKU:DFKORNDOXQGIUDJWHQPLFKQDFK=LJDUHWWHQGLHLFK,KQHQDXFKDQELHWHQ NDQQXQGYHUDQODVVHQPHLQHhEHUI KUXQJLQGDV/D]DUHWW+RPEXUJ6DDUZRLFKLPMHW]LJHQ +DXV 1U ODQGH 0HLQH %HVDW]XQJ VHKH LFK QDFK VFKODIORVHU 1DFKW DP 0LWWDJ GHV ZLHGHUZLUVLQGQXUQRFKJO FNOLFK 0HLQHDEJHVW U]WH0DVFKLQHXQGPHLQH$EVSUXQJVWHOOHKDEHLFKGDPDOVQLFKWPHKU EHVLFKWLJHQN QQHQ0HLQUXQGKHUXPDEJHEUDQQWHV7DJHEXFKDXVPHLQHUVFK QHQ$NWHQWD VFKHKDWPLUMHPDQGLQV/D]DUHWWJHEUDFKWLFKKDEHHVKHXWHQRFK0HLQHQVWDUNEHVFKlGLJ WHQ QLFKW PHKU EUDXFKEDUHQ )DOOVFKLUP KDEHQ PLU GLH /HXWH YRQ GHU :HKUPDFKWVZDFKH HEHQIDOOVLQV/D]DUHWWJHEUDFKW,FKOLH PLUHLQH6FKHUHJHEHQXQGYHUWHLOWHGLHZHL H)DOO

3 -3- VFKLUPVHLGHDQGLH6FKZHVWHUQPHLQHU.UDQNHQVWDWLRQ $XIGLHVHXQJHZ KQOLFKH$UWXQG:HLVHKDEHLFKLP]DUWHQ$OWHUYRQ-DKUHQLP 0lU] GLH *HJHQG XP + FKHUEHUJ %H[EDFK XQG +RPEXUJ EHVXFKW 1DFKGHP LFK -DKUHQDFKGLHVHP(UHLJQLVZLHGHU.RQWDNW]XPHLQHPGDPDOLJHQ)XQNHU:DOWHU6FKQHLGHU EHNRPPHQKDEHXQVHU%RUGVFK W]HLVWOHLGHUQRFK$QIDQJJHIDOOHQKDWWHQZLU$QIDQJ $XJXVWGLHVHV-DKUHVDQ2UWXQG6WHOOH*HOHJHQKHLWHLQLJHV EHUXQVHUHQGDPDOLJHQµ%HVXFK LQGHUVFK QHQ+HLPDW]XHUIDKUHQ'LHGUHL7DJHLQ%H[EDFKLP$XJXVWGLHVHV-DKUHVZDUHQ I UPLFKHLQGXUFKDXVEHPHUNHQVZHUWHV(UHLJQLV Das Waldgebiet, in dem Sewtz landete, befand sich beim Websweilerhof. Sewtz lag 3 Wochen lang im Lazarett in Homburg (dort, wo heute die Uniklinken sind). Während dieser Zeit beobachtete er vom Fenster seines Krankenzimmers aus einen Luftkampf, bei dem eine Maschine abgeschossen wurde und im Wald in der Nähe des Lazaretts abstürzte. Eine Krankenschwester führte ihn zu dieser Absturzstelle. Sewtz erinnert sich:(vkdqghowhvlfkxphlqh EULWLVFKH6SLWILUHGLHDEHUNHLQH6SXUHQHLQHV%UDQGHVDXIZLHV'LH+DQGGHVWRWHQ3LORWHQ EDXPHOWHQRFKDXVGHU)OXJ]HXJNDQ]HOKHUDXVUm welchen Flugzeugführer es sich dabei handelte, konnte noch nicht herausgefunden werden. Willi Sewtz wurde später in Brüssel durch einen Luftwaffenarzt weiterbehandelt und wieder einigermaßen hergestellt, flog aber keine Nachteinsätze mehr, sondern schulte auf Focke-Wulf 190 (FW 190) um und wurde beim Jagdgeschwader 301 (JG 301) hauptsächlich im Osten eingesetzt. Auch dem Bordfunker Schneider und dem Bordschützen Ignatowitz gelang es, aus dem defekten Nachtjäger abzuspringen. Beide landeten in einem Waldgelände am Rande von Höchen. Ignatowitz, der mit seinem Fallschirm in eine hohe Buche geraten war, war verwundet, Schneider unversehrt. Sie wurden zu einem Bauernhof am Rande des Ortes gebracht. Es handelt sich um das letzte Haus rechts in der Dunzweilerstraße, kurz vor Beginn des Waldes (früher Anwesen Thesen, heute Anwesen Adolf Wagner). Schneider verband dort seinen Kameraden, der am nächsten Tag ins Lazarett in Homburg überführt wurde. Seine Fallschirmgurte verhökerte Schneider an den Bauern, der sie für sein Ochsengespann verwendete. Aus dem Flugzeugwrack barg er das Bordbuch von Pilot Sewtz und übergab es ihm im Lazarett in Homburg. Sowohl Sewtz als auch Schneider haben dem Verfasser umfangreiche Informationen über ihre fliegerische Ausbildung und ihre Einsätze überlassen. Sewtz meldete sich 1941 freiwillig zur Luftwaffe, um sich dort zum Ingenieur-Offizier ausbilden zu lassen. Rückblickend resümiert er: "Selbst zu fliegen war und bleibt für einen jungen Menschen ein unvergleichliches Erlebnis und bedeutet gleichzeitig zumal in Kriegszeiten Lebenserfahrung und Persönlichkeitsbildung. Dass ich das Kriegsende erleben durfte, verdanke ich zahlreichen Schutzengeln." Kritisch sieht Sewtz die Ausbildung, die er zwischen 1941 und 1944 in Detmold, Werder an der Havel, Kolberg, Kopenhagen, Schleißheim, Ingolstadt-Manching, Kitzingen, Unterschlauersbach, St. Trond (Belgien) und St. Dizier in Frankreich genoss. Die Zahl der Flugstunden mit verschiedenen Maschinen des Typs Ju 88, He 111, Me 109, Me 110 und FW 190 sei gering, der militärische Umgangston rüde gewesen, eine menschliche und psychologische Betreuung der jungen Männer habe nicht stattgefunden Die Ausbildung sei ohne Rücksicht auf Menschen, Wetter und Maschinen durchgezogen worden. Sewtz berichtet in diesem Zusammenhang vom Tod zahlreicher Kameraden schon während der Ausbildung, die durch so provozierte Unfälle umkamen. Die Leistung der jungen Flieger glaubte man dadurch zu fördern, dass man sie mit markigen Sprüchen traktierte, wie z. B.:

4 -4-,P'XUFKKDOWHQOLHJWGLH7DSIHUNHLW /LHEHUHLQHQIDOVFKHQ(QWVFKOXVVIDVVHQDOVNHLQHQ 9HUWUDXHQLVWPHKUDOVGLH$XVI KUXQJHLQHV%HIHKOV $QJVWGDUIPDQKDEHQQXUIHLJHGDUIPDQQLFKWVHLQ 'LH7UHXHLVWGDV0DUNGHU(KUH Auch die Beurteilung der Flieger zeitigte manchmal eigenartige Ergebnisse. So schrieb einer der Ausbilder über Sewtz: (UVWHKWDXIGHP%RGHQGHUQDWLRQDOVR]LDOLVWLVFKHQ:HOWDQVFKDX XQJXQGNDQQDXFKLQGLHVHP6LQQHDXI8QWHUJHEHQHHLQZLUNHQSewtz selbst rückblickend: :HQQLFKGLHVH%HXUWHLOXQJVQRWL]KHXWHOHVHZHL LFKQLFKWRELFKODFKHQRGHUZHLQHQVROO Walter Schneider erhielt zunächst eine recht fundierte Ausbildung in Augsburg, München, Pocking und Prag-Rusin. Dabei wurden die Rekruten dazu animiert, sich "freiwillig" zur Bordfunkerausbildung zu melden. :HU QLFKW GD]X EHUHLW ZDU PXVVWH GHQ *UXQG GDI U DQ JHEHQ$OVLFKHUNOlUWHGDVVLFKMDJDUNHLQ%RUGIXQNHUZHUGHQZROOH ZXUGHPLULQW\SLVFKPLOLWlULVFKVFKURIIHU:HLVHEHLJHEUDFKWGDVVHV VLFKKLHUGRFKOHGLJOLFKXPGLH0HOGXQJI UGLH$XVELOGXQJXQGQLFKW I UGHQ(LQVDW]KDQGHOH:DKUVFKHLQOLFKKDEHLFKGDQQGRFKXQWHU VFKULHEHQGHQQLFKEOLHEZHLWHULQGHU%RUGIXQNHU$XVELOGXQJVNRP SDQLH Die Schulung für die Nachtjagd in Kitzingen war dann aber ]LHOORVXQGXQ]XUHLFKHQG$OVLFKLP)U KMDKU]XU,,1-*NDP ZDU PHLQH 1DFKWMDJGDXVELOGXQJ Y OOLJ XQJHQ JHQGInsbesondere war die Schulung nicht abgestimmt auf die taktische und technische Weiterentwicklung der zu bekämpfenden Formationen. Schneider schätzt, dass zudem 60 % der Schulbesatzungen tödlich abstürzten. %HLVRKRKHQ9HUOXVWHQZlKUHQGHLQHU$XVELOGXQJN QQHQGLH*U Q GHKLHUI UNHLQHVIDOOVEHLGHQEHWUHIIHQGHQ%HVDW]XQJHQJHVXFKWZHUGHQ'DVVGD]X EHUKDXSW NHLQH5HDNWLRQGHU) KUXQJVLFKWEDUZXUGH]HLJWGHXWOLFKZDVGDPDOVP JOLFKZDU:HGHU HLQH *HGHQNPLQXWH QRFK )DKQHQ DXI +DOEPDVW KDWWH GHU /HKUJDQJVOHLWHU I U XQVHUH WRWHQ.DPHUDGHQ EULJ'LHGDPDOLJHQ9HUKlOWQLVVHXQEHGLQJWHU*HKRUVDPVWDWW'HQNHQKDEHQ VROFKH.DWDVWURSKHQEHJ QVWLJW Die bei Kleinottweiler bzw. Höchen abgestürzte Nachtjägerbesatzung flog in dieser Zusammensetzung nur einmal. Wie schon gesehen, stieg Pilot Sewtz danach auf die Tagjagd im Osten um, Schneider und Ignatowitz landeten bei anderen Nachtjagdbesatzungen. Schneider gehörte zur Besatzung des Staffelkapitäns und Ritterkreuzträgers Hauptmann Johannes Hager von der II./NJG 1, die trotz der sehr widrigen Umstände beachtliche Erfolge erzielte. Mit dazu beigetragen haben mag die Tatsache, dass Schneider die mangelhafte Ausbildung für die Nachtjagd durch die Hilfe eines erfolgreichen Bordfunker-Kameraden ausgleichen konnte. Die Hager-Besatzung erzielte folgende 13 Luftsiege über schwere britische Bomber: $EVFK VVHEHL$QJULIIDXI(VVHQ $EVFK VVHEHL$QJULIIDXI'RUWPXQG $EVFK VVHEHL$QJULIIDXI' VVHOGRUI $EVFK VVHEHL$QJULIIDXI.DVVHO :DOWHU6FKQHLGHU )RWR:DOWHU6FKQHLGHU

5 4XHOOHQ :LOOL6HZW]0 OKHLP :DOWHU6FKQHLGHU% EOLQJHQ +HUPDQQ)UHLEHUJHU+ FKHQ %U WWLQJ*HRUJ'DV%XFKGHUGHXWVFKHQ)OXJJHVFKLFKWH%G,,,6WXWWJDUW6-5-