CONTAINER TERMINAL WILHELMSHAVEN Gezielte Entwicklung von Gewerbe- und Hafenflächen. Februar 2017
|
|
|
- Sophia Kerner
- vor 6 Jahren
- Abrufe
Transkript
1 CONTAINER TERMINAL WILHELMSHAVEN Gezielte Entwicklung von Gewerbe- und Hafenflächen Februar 2017
2 Herausforderung Schiffe werden größer, breiter, tiefer und höher Be- und Entladen von mehr Containern in kürzeren Zeitfenstern An- und Abtransport von Containern in kürzeren Zeitfenstern Fahrrinne keine Restriktionen in Breite, Höhe und Tiefgang Tiefgang am Liegeplatz Größe des Wendebeckens Ausleger und Höhe der Brücken Ausreichend Liegeplätze Überragende Produktivität Genug Lagerfläche für große Volumina Flexibles Schichtsystem Personal-back-up bei Peaks Autobahnanschluss Gleisanbindung Containerbahnhof Dichtes Bahnnetzwerk Verlässliches Feedernetzwerk JadeWeserPort 2
3 Nordrange-Häfen Vorteile JWP gegenüber Hamburg JadeWeserPort 3
4 Hafenstandort Wilhelmshaven Dynamischer Universalhafen Chemie Ölprodukte Schwerlast Container Kohle, Schüttgut Rohöl Marine Bulk, RoRo Stückgut, Offshore, Services JadeWeserPort 4
5 JadeWeserPort im Überblick - Infrastruktur Ansiedlerflächen Vorstellgruppe Kühllager und Grenzkontrollstelle KV-Terminal Project Pier Autobahnzufahrt Truck-Service- Center Dienstleistungszentrum Zoll Kaje für Deep Sea und Short Sea JadeWeserPort 5
6 Container Terminal Wilhelmshaven JadeWeserPort-Marketing GmbH & Co. KG Ansiedlungsmanagement Flächenvertrieb und -vermarktung EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven GmbH & Co. KG Akquisition von Reedern Container-Handling Dienstleistungen JadeWeserPort Realisierungsgesellschaft Bau, Instandhaltung und Verwaltung Gestaltung der Hafentarife
7 Mehr Container für Deutschland! Wilhelmshaven TEU +535% +30% Bremerhaven 5,5 2,8 Mio. TEU +3,9% -4,3% Hamburg 8,8 4,5 Mio. TEU -9,3% -1,2% Rotterdam 12,2 6,1 Mio. TEU -0,5% -2,1% Antwerpen 5,0 9,6 Mio. TEU +4,4% +7,5% Jahresergebnis 1. Halbjahr Veränderung TEU im Vergleich zum Vorjahr
8 Container Terminal im Überblick Betreiber EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven GmbH & Co. KG Daten Gesamtfläche Kajenlänge Wassertiefe Wendebecken Brücken KV-Terminal 130 ha m 18 m LAT 700 m Durchmesser 8 (16 im Endausbau) 6 Gleise, 3 Portalkräne (5 nach Endausbau) Kapazität 2,7 Mio. TEU p.a JadeWeserPort 8
9 Container Terminal Containerbrücken Pylonenhöhe 83 m Ausleger 78 m (25 Containerreihen) Traglast 120 t JadeWeserPort 9
10 Ansiedlungsflächen ca. 70 ha frei verfügbar Industrieklassifikation Einzigartig in Europa: 160 ha Logistikflächen unmittelbar am Container Terminal. Flächen bis 20 ha Bis 50 m Bauhöhe 1,8 50 % mit Gleisanschluss 2, m 9,8 ha Betriebsmerkmale 3,0 3,6 1,2 24/7 Betrieb 9,9 ha 9,5 ha 1,5 ha 4,5 5,0 6,0 20 ha 2,9 3,5 2,6 2,0 2,0 Trimodale Anbindung Truck-Service-Center 10 ha 13 ha Dienstleistungszentrum KV-Terminal mit Vorstellgruppe
11 Der JadeWeserPort Wilhelmshaven ist der am besten an das Hinterland angebundene Containerhafen Deutschlands. Zweigleisige Anbindung an das öffentliche Bahnnetz mit den notwendigen freien Kapazitäten 16-gleisige Vorstellgruppe, ganzzugfähig 6-gleisige Anlage für den kombinierten Verkehr
12 Autobahn A29 & A1 Hauptverbindung in alle Richtungen Der JadeWeserPort Wilhelmshaven ist der am besten an das Hinterland angebundene Containerhafen Deutschlands. staufrei, sicher, pünktlich Autobahnende Entfernung zu Terminal und GVZ: 900 m Kartentankstelle Gigaliner Plätze Platz und Expansionspotential für Speditionen und Verlader! Eingang TSC 27 Reefer Plätze Kurze Wege, schnell und effektiv im Terminalhandling - Autobahnanschluss
13 Potentielle Märkte: West- und Süddeutschland Hauptindustriezentren in West- and Süddeutschland können aufgrund der vorteilhaften Bahn- und Autobahnanbindungen von Container Terminal Wilhelmshaven bedient werden.. Schleswig- Holstein = 100,000 TEU Bremen Hamburg Lower Saxony Saxony- Anhalt Mecklenburg- Western Pomerania Berlin Brandenburg Gesamtvolumen Deutschland: 9,8 Million TEU 6,4 Million TEU in West- and Süddeutschland Modal split der Haupt-Industriezentren Lower Saxony 9% 8% Barge Rail Truck 83% North Rhine- Westphalia Hessen Thuringia Saxony North Rhine-Westphalia Hessen Rhineland-Palatinate 31% 40% 54% 22% 40% 29% 38% 29% 18% Rhineland-Palatinate Saarland Baden-Württemberg 32% 54% 14% Bavaria Bavaria 2% 82% 16% 0% 20% 40% 60% 80% 100% Baden-Württemberg Containervolumen via North Range Ports (2013) Source: ISL & IHS Global on behalf of HPA (2013)
14 Das GVZ JadeWeserPort bietet Flächen für Logistiker und hafennahe Dienstleistung an. Ziel ist eine gegenseitige Belebung zwischen dem Container Terminal und dem GVZ. Für industrielle Ansiedlung, wie z.b. das Tesla Batteriewerk oder Borgward steht der Voslapper Groden oder andere Flächen in und um Wilhelmshaven zur Verfügung
15 Insgesamt mehr als 750ha Industriefläche in Wilhelmshaven verfügbar
16 GVZ JadeWeserPort Tesla zieht 100-Millionen-Euro-Auftrag bei deutschem Zulieferer zurück Medien hatten den Rückzieher in Verbindung gebracht mit einem unmittelbar zuvor erfolgten Treffen von Tesla-Chef Elon Musk und US-Präsident Donald Trump. Trump stellt die Stärkung der US-Industrie in den Mittelpunkt seiner Wirtschaftspolitik. Vor allem die Autoindustrie drängt Trump, in den USA zu produzieren. Für Steuererleichterungen von bis zu 1,3 Milliarden Dollar, die der Bundesstaat Nevada gewährte, sagte Musk die Schaffung von mehr als Arbeitsplätzen zu.
17 GVZ JadeWeserPort Baubeginn für Containerlager -Rhenus-Gruppe investiert im GVZ -Lagerfläche für 120 Container-Stellplätze qm Gesamtfläche -Optimale Möglichkeit für Lagerung, Umschlag und Verwiegen von Containern -Optionsfläche reserviert
18 GVZ JadeWeserPort Multiuserhalle
19 GVZ JadeWeserPort Handel
20 311 kostenlose Parkplätze im Truck-Service-Center 27 Reefer-Stellplätze Gigaliner-Stellplätze Kartentankstelle für Diesel Zufahrt TSC Autobahnzufahrt JadeWeserPort 20
21 Aktuelle Situation LZ-II LZ-I JWP
22 Neuer Hafen m 2nd Containerterminal Container Terminal Wilhelmshaven Logistics Zone Logistics Zone II
23 Container Terminal Mehr Container für Deutschland Informationen zu: Containern Containerhäfen Containerschiffe Containerverkehr Maritime Berufe Umweltschutz JadeWeserPort 23
24 Vielen Dank! JadeWeserPort 24
CONTAINER TERMINAL WILHELMSHAVEN Chancen des einzigen deutschen Tiefwasserhafens. BVMW Bremen-Oldenburg-Nordwesten-Ostfriesland
CONTAINER TERMINAL WILHELMSHAVEN Chancen des einzigen deutschen Tiefwasserhafens BVMW Bremen-Oldenburg-Nordwesten-Ostfriesland 10.05.2016 Agenda Einführung Der Standort Wilhelmshaven Die Historie Der JadeWeserPort
Aus der Perspektive der Containerschifffahrt. Wie seefest ist Deutschland?
Aus der Perspektive der Containerschifffahrt Wie seefest ist Deutschland? Wilhelmshaven, 15. Juni 2017 Maritimes Kolloquium Folie 1 Wir, die Seehäfen, sind durchaus seefest. Wie viele Stürme haben wir
CONTAINER TERMINAL Wilhelmshaven GVZ Wilhelmshaven eine Offerte an die verladende Wirtschaft rund um die Supply Chain
CONTAINER TERMINAL Wilhelmshaven GVZ Wilhelmshaven eine Offerte an die verladende Wirtschaft rund um die Supply Chain Wilhelmshaven, 16. Oktober 2014 Die aktuelle Gemengelage in der maritimen Logistik
NO TIDE. NO LIMITS. Das Güterverkehrszentrum Wilhelmshaven am JadeWeserPort: Eine Logistikzone von internationaler Bedeutung
NO TIDE. NO LIMITS. Das Güterverkehrszentrum Wilhelmshaven am JadeWeserPort: Eine Logistikzone von internationaler Bedeutung Dr. Jan Miller - 27. September 2012 Dr. Jan Miller Geschäftsführer JadeWeserPort
Binnenschiffsanbindung des Hafens Wilhelmshaven. Standortbedingungen des Hafens Wilhelmshaven und des Hinterlandverkehrs
Binnenschiffsanbindung des Hafens Wilhelmshaven Standortbedingungen des Hafens Wilhelmshaven und des Hinterlandverkehrs Hafen Wilhelmshaven mit JWP im Vergleich mit den Häfen der Nordrange 2 Überblick
Das GVZ JadeWeserPort. Mehrwert durch Leistung, Service und Fläche
Das GVZ JadeWeserPort Mehrwert durch Leistung, Service und Fläche 3 Mit uns in die Champions League der Logistik Im Zentrum weltweiter Warenströme Dynamik, wachstum, kaufkraft Europa ist ein Motor der
Wilhelmshaven Entdecken Sie Deutschlands einzigen Tiefwasserhafen www.wilhelmshaven.de
Wilhelmshaven Entdecken Sie Deutschlands einzigen Tiefwasserhafen www.wilhelmshaven.de Wilhelmshaven Industrie- und Gewerbeflächen ca. 200 ha Grafik: typo:atelier Wilhelmshaven Industrielle Nutzungen Ansässige
in brauchen Basel Logistik und Infrastruktur: der europäische Blick
Antwerpener Industrie und Arbeit Hafentag in brauchen Basel Logistik und Infrastruktur: der europäische Blick Ihr Wunschpartner in der Supply Chain zur Schweiz Dr. Dieter Lindenblatt Repräsentant des Hafens
Households with children are in the minority Households where the head of the household is 60 or older make up a third
Households with children are in the minority Households where the head of the household is 60 or older make up a third Types of household in Germany Age structure of households in Germany - Number in millions
Logistikbasis für Windenergie-Projekte
www.wilhelmshaven-windenergie.de Logistikbasis für Windenergie-Projekte @ Siemens Pressefoto Zentrale Lage in der Deutschen Bucht Häfen Hooksiel Doppelschleuse 360 x 57 m EUROGATE Container Terminal Betreiber:
Wirtschaftsfaktor Hafen
Wirtschaftsfaktor Hafen Impulsvortrag zum Themenabend der Arbeitsgemeinschaft Wirtschaft - Step Plus Wilhelmshaven, 11. Juli 2013 Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG www.niedersachsenports.de Seite 1 Niedersachsen
Einwendung Gegen Bau- und Betrieb des JadeWeserPort
Joachim Tjaden 26388 Wilhelmshaven, 17. Jun. 2004 Bürgerinitiative Bürger gegen den JadeWeserPort Sengwarderstraße 92 Tel.: 04421-502858 EMail: Joachim-Tjaden@freenet.de Joachim Tjaden; Sengwarderstraße
DER HAFEN HAMBURG AUF EINEN BLICK
DER HAFEN HAMBURG AUF EINEN BLICK INHALTSVERZEICHNIS I. Hamburger Hafen im Überblick II. Umschlag im Hamburger Hafen III. Fahrrinnenanpassung IV. Hamburger Hafen und die Nordrangehäfen V. Internationale
GVZ Schönefelder Kreuz. Chancen und Perspektiven für Bremen!
GVZ Schönefelder Kreuz GVZ Schönefelder Kreuz Chancen und Perspektiven für Bremen! Agenda» Das GVZ stellt sich vor» Europäische Korridore als Chance für intelligente Transporte» Multimodale Vision» Bremen
Wilhelmshaven Ein wichtiger Hafenstandort für Deutschland
Wilhelmshaven Ein wichtiger Hafenstandort für Deutschland 2000 - Entwicklung Umschlag Welt Klasse Maersk S-Klasse (z. B. Sovereign Maersk) 7.000 TEU 2.711.694 TEU 4.248.247 TEU 21.10.2014 2 2008 - Entwicklung
Jahrhundertprojekt Tiefwasserhafen JadeWeserPort. Präsentation auf dem MobilitätsTalk Südniedersachsen, Braunschweig
Jahrhundertprojekt Tiefwasserhafen JadeWeserPort Präsentation auf dem MobilitätsTalk Südniedersachsen, Braunschweig 09.05.2012 Gesellschaft des Landes Niedersachsen Rüdiger Beckmann Vertriebsleiter nationale
Jan Boruszewski, Leiter Marketing & Strategische Projekte duisport-gruppe
Jan Boruszewski, Leiter Marketing & Strategische Projekte duisport-gruppe Bedeutung der grenzüberschreitenden Verkehrsverbindungen für die Logistikstandorte im Regierungsbezirk Düsseldorf 27. März 2009
Mächtig was los an der Elbe: Unser Industriehafen mit Multifunktions-Terminal. Seehafen Stade
Mächtig was los an der Elbe: Unser Industriehafen mit Multifunktions-Terminal Seehafen Stade Seehafen Stade Der Seehafen Stade ist längst mehr als ein leistungsfähiger Hafen für die Chemie- und Aluminiumindustrie.
Bedeutung der Seehafenhinterlandverkehre des Hafen Hamburg zur Wirtschafts- und Logistikregion Mitteldeutschland via Binnenhafen Aken
Bedeutung der Seehafenhinterlandverkehre des Hafen Hamburg zur Wirtschafts- und Logistikregion Mitteldeutschland via Binnenhafen Aken Karlheinz Timmel Hafen Hamburg Marketing e.v. Repräsentanz Deutschland-Ost
Multimodale Transport- und Logistiklösungen. ShortSeaShipping Inland Waterway Promotion Center (SPC)
Multimodale Transport- und Logistiklösungen ShortSeaShipping Inland Waterway Promotion Center (SPC) Das SPC Name: ShortSeaShipping Inland Waterway Promotion Center (SPC) Träger: Verein zur Förderung des
Ostbrandenburger Verkehrsgespräche
Ostbrandenburger Verkehrsgespräche Frankfurt/Oder 23. Februar 2006 Die Wichtigkeit der Seehafenhinterlandverkehre für einen weltweit operierenden Containerhafen Michael Pioch Regionalbereichsleiter Ost
SEEHAFEN WILHELMSHAVEN
SEEHAFEN Inselversorgung aus Norden Emden Cuxhaven Stade Brake Oldenburg Modernes Hafen-Management übernimmt wichtige Aufgaben bei der Gestaltung der Seehäfen in Niedersachsen: ist Eigentümer und Betreiber
Machbarkeitsstudie neuer Tiefwasserhafen in Wilhelmshaven
Machbarkeitsstudie neuer Tiefwasserhafen in Wilhelmshaven Freiflächen im Hafengebiet JWP 2 Ausgangspunkt Truck-Service- Center Tankstelle Kühllager und Grenzkontrollstelle Ansiedlerflächen Vorstellgruppe
EUROGATE Intermodal GmbH Herr Lars Hedderich
EUROGATE Intermodal GmbH Herr Lars Hedderich EUROGATE Gruppe 2 Zwei traditionsreiche Hafenunternehmen legen ihre Geschäftsbereiche Container zusammen (1999) und bilden Deutschlands größte Containerterminal-Gruppe:
Hafen Hamburg Jahrespressekonferenz 2017
Hafen Hamburg Jahrespressekonferenz 2017 Hafen Hamburg Marketing Mögliche Abweichung in Summe durch Rundung Millionen Tonnen Seegüterumschlag 160 140 137,8 138,2 120 100 60,7 59,1 80 60 Export Import 40
Standorte der bayernhafen Gruppe
Standorte der bayernhafen Gruppe Gesellschaftsrechtlicher Aufbau 100% Freistaat Bayern Bayernhafen Verwaltungs GmbH Komplementär Bayernhafen GmbH & Co. KG Operative Gesellschaft Alleiniger Kommanditist
Hafenkooperation im Zusammenhang mit der gesamten logistischen Kette Seehafenhinterlandkonzept
Hafenkooperation im Zusammenhang mit der gesamten logistischen Kette Seehafenhinterlandkonzept Axel Mattern Bereichsleiter Marktbetreuung/Marktentwicklung Marketing e.v. 04.01.2011 Der Marketing e.v. (HHM)
Rede John H.Niemann auf dem Nautischen Essen am Es gilt das gesprochene Wort!
Rede John H.Niemann auf dem Nautischen Essen am 14.10.2011 Es gilt das gesprochene Wort! Meine sehr geehrten Damen und Herren, gerne bin ich der Bitte von Herrn Hoch, unserem Vorsitzenden, nachgekommen,
Die Ausrichtung der Seeterminalbetreiber Benjamin Brügelmann, Leiter Binnenterminals / Projekte EUROGATE GmbH & Co. KGaA, KG
Die Ausrichtung der Seeterminalbetreiber Benjamin Brügelmann, Leiter Binnenterminals / Projekte EUROGATE GmbH & Co. KGaA, KG 1. LOG BW-Expertenworkshop, Mannheim, 18.05.2011 EUROGATE Führendes Containerterminal-Logistik-Netzwerk
Trimodale Konzepte im Hinterlandverkehr Hamburg - Sachsen
Trimodale Konzepte im Hinterlandverkehr Hamburg - Sachsen Hafen Hamburg Marketing e. V. Stefan Kunze, Leiter Repräsentanz Deutschland-Ost Dresden, 30.01.2014 Hafen Hamburg Marketing e. V. AUFGABEN: Seit
Regionale Kooperation im Rheinland am Beispiel der Häfen: Neuss-Düsseldorf-Krefeld-Köln
Regionale Kooperation im Rheinland am Beispiel der Häfen: Neuss-Düsseldorf-Krefeld-Köln Jade-Weser-Port Hamburg London Gateway Rahmenbedingungen Globale Güterströme Rotterdam Triple E Class Maersk 18.000
Online unter Hafen in ZAHlen. Herausgegeben durch die bremenports GmbH & Co. KG
Online unter www.bremenports.de/statistiken Hafen in ZAHlen die BremISCHEN HÄFen 1 Bremen/Bremerhaven 2013 Herausgegeben durch die bremenports GmbH & Co. KG ZAHlen, Daten, FAKten 2012 2 Herausgegeben von
Beste Lage an der Jade: Deutschlands einziger Tiefwasserhafen. Seehafen Wilhelmshaven
Beste Lage an der Jade: Deutschlands einziger Tiefwasserhafen Seehafen Seehafen ist der einzige Tiefwasserhafen Deutschlands. Erreichbar für die größten Schiffe mit bis zu 2 m Tiefgang. Ein Hafen voller
Einwendung Gegen Bau- und Betrieb des JadeWeserPort
Joachim Tjaden 26388 Wilhelmshaven, 17. Jun. 2004 Bürgerinitiative Bürger gegen den JadeWeserPort Sengwarderstraße 92 Tel.: 04421-502858 EMail: Joachim-Tjaden@freenet.de Joachim Tjaden; Sengwarderstraße
effizienten Logistiklösungen.
Der direkte Weg zu Der direkte Weg zu effizienten Logistiklösungen. effizienten Logistiklösungen. Wir setzen Zeichen! Für effiziente Logistik. Für kombinierten Verkehr. Für Container, Lagerhaltung & mehr.
Wesel. DeltaPort GmbH & Co. KG. Amsterdam. Rotterdam. Antwerpen. Ruhrgebiet. Karte 1 Anbindung Regionen
Our Port Your Vision DeltaPort GmbH & Co. KG Moltkestr. 8, 46483 Wesel Phone: +49 281 / 300 23 03-0 Fax: +49 281 / 300 23 03-33 info@deltaport.de www.deltaport.de Karte 1 Anbindung Regionen DeltaPort GmbH
Der Dortmunder Hafen, unverzichtbare Infrastruktur und vitaler Industriestandort
Der Dortmunder Hafen, unverzichtbare Infrastruktur und vitaler Industriestandort Dortmunder Dialog 63 15. Oktober 2013 Thomas Ellerkamp Stellv. Geschäftsführer füh Wirtschaftsförderung Dortmund Logistik
NO TIDE. NO LIMITS. No tide. no limits.
Der JadeWeserPort NO TIDE. NO LIMITS. No tide. no limits. Wachstumschancen mit Tiefgang Es gibt nicht viele Regionen in Nordeuropa, die von sich sagen können, optimale Standortvoraussetzungen für Wachstum
HAFEN IN ZAHLEN DATEN UND FAKTEN AUS DEN BREMISCHEN HÄFEN
DATEN UND FAKTEN AUS DEN BREMISCHEN HÄFEN INHALT Seegüterumschlag Containerumschlag Automobilumschlag Kreuzschifffahrt Seeschiffsanläufe Binnenschifffahrt Containerhinterlandverkehr Flächennutzung Infrastruktur
SHIP YOUR CARGO SMARTER THAN EVER. MAKE IT HAPPEN. Hans Nagtegaal Director Containers
SHIP YOUR CARGO SMARTER THAN EVER. MAKE IT HAPPEN. Hans Nagtegaal Director Containers RENTABILITÄT CONTAINERLINIEN IST NIEDRIG #hafenrotterdam MEGA ALLIANZEN MEGA SCHIFFE 2M CKYHE G6 O3 >18.000 TEU 3 #hafenrotterdam
Küstenprojekte und ihre zukünftigen regionalwirtschaftlichen Auswirkungen
Küstenprojekte und ihre zukünftigen regionalwirtschaftlichen Auswirkungen Dr. Arno Brandt NORD/LB Regionalwirtschaft Hamburg, 17. September 2010 Gliederung 1. Maritime Standorte in Deutschland 2. Vernetzungsstrukturen
Anforderungen an die Logistik aus deutscher Sicht
Anforderungen an die Logistik aus deutscher Sicht 24.04.2017 Wirtschaftsforum Ukraine HHLA Hamburger Hafen und Logistik AG Teilkonzern Hafenlogistik (börsennotiert) Teilkonzern Immobilien Segment Container
Eine Port Feeder Barge
Eine Port Feeder Barge für den Hamburger Hafen GmbH Hamburg Hamburger Umschlagsprognose Das Problem 2006: Umschlagsaufteilung & Modal Split 5,9 Mio. TEU per Großcontainerschiff Küstenschiff: 3,0 Mio. TEU
Dynamische Konsolidierung, intermodale Verkehre flexibel planen. Dortmund Dr. Martin Neese. Take the better route!
Dynamische Konsolidierung, intermodale Verkehre flexibel planen Dortmund 1.2.2011 Dr. Martin Neese Take the better route! Agenda Contargo trimodaler Containerhinterlandverkehr Dynamische Konsolidierung
Wachstum kontinentaler Landverkehre erfordert Infrastrukturausbau
Wachstum kontinentaler Landverkehre erfordert Infrastrukturausbau CeMAT Hafenforum 2013 Hamburg, 11. September 2013 Markus Bangen Vorstand Duisburger Hafen AG duisport Duisburger Hafen AG Eigentümer und
Fitnessprogramm für die Zukunft stärkt Hafen-Infrastruktur
Geschäftsjahr 2017: 1,07 Mio. Tonnen Güterumschlag per Binnenschiff und Bahn, eigene Investitionen in Höhe von 11,7 Mio. Euro angestoßen Fitnessprogramm für die Zukunft stärkt Hafen-Infrastruktur Aschaffenburg,
Abiturprüfung 2011. Erdkunde, Grundkurs
Seite 1 von 6 Name: Abiturprüfung 2011 Erdkunde, Grundkurs Aufgabenstellung: Thema: Nachhaltige Wirtschaftsentwicklung durch Ausbau von Verkehrsinfrastruktur? Das Beispiel Jade-Weser-Port in Wilhelmshaven
Megacarrier - Auswirkungen und Lösungsansätze auf der Schiene
Megacarrier - Auswirkungen und Lösungsansätze auf der Schiene 25. September 2014 Infrastruktur Hamburger Hafenbahn interne und externe Schnittstellen Ross Veddeler Kreuz Peute Kornweide Hausbruch Source:
Herausforderungen einer erfolgreichen. Zusammenarbeit der See- und Binnenhäfen Frank Geerkens, Hafenbotschafter Antwerp Port Authority
Herausforderungen einer erfolgreichen 29.08.2016 Zusammenarbeit der See- und Binnenhäfen Frank Geerkens, Hafenbotschafter Antwerp Port Authority Eine gemeinsame Zielsetzung: Zügiger und umweltfreundlicher
Leichte Entscheidung: Der Industriestandort & Binnenhafen c-port!
Leichte Entscheidung: Der Industriestandort & Binnenhafen c-port! Voll erschlossene Gewerbe- und Industrieflächen am Hafen Transport Umschlag Lagerung Schütt-, Massen-, Schwer- und Stückgüter Container
S p e d i t i o n Mindener Hafen Gm
Der Visionär sieht die Zukunft vor sich, der Träumer nur die Tür zu ihr. Wolfgang (WoKo) Kownatka (*1938), deutscher Luftwaffen-Offizier, NATO-Pressestabsoffizier, Bankkaufmann. Wir haben unsere Träume
Kurs Zukunft. Der Tiefwasserhafen Wilhelmshaven. Ein Gemeinschaftsprojekt der Länder
Der Tiefwasserhafen Wilhelmshaven Kurs Zukunft JadeWeserPort Realisierungs GmbH & Co. KG Kutterstraße 3 D-26386 Wilhelmshaven phone + 49 (0) 44 21-40 980-0 fax + 49 (0) 44 21-40 980-88 www.jadeweserport.de
Hinterland-Terminals für die maritime Containerlogistik Emanuel Schiffer, Mitglied der EUROGATE-Gruppengeschäftsführung Dr. Sebastian Jürgens,
Hinterland-Terminals für die maritime Containerlogistik Emanuel Schiffer, Mitglied der EUROGATE-Gruppengeschäftsführung Dr. Sebastian Jürgens, Mitglied des Vorstands der HHLA Günstiges Marktumfeld Gute
New concepts for intermodal transport Innovative short sea and rail network opportunities for North West Germany and Noord-Holland
New concepts for intermodal transport Innovative short sea and rail network opportunities for North West Germany and Noord-Holland October 8th Intermodal Europe Agenda Introduction into the topic Mr. Rüdiger
Ein Vortrag von Frank Schnabel
Vorbereitung einer Small-Scale LNG Infrastructure in Brunsbüttel Ein Vortrag von Frank Schnabel Hafengruppe / SCHRAMM Ports & Logistics Brunsbüttel Ports GmbH Glückstadt Port GmbH & Co. KG RENDSBURG PORT
Trimodale Transporte im Elbstromgebiet
Trimodale Transporte im Elbstromgebiet Peter Plewa, Vorsitzender des Vereins zur Förderung des Elbstromgebietes e.v. und Geschäftsführer der HHLA Intermodal GmbH Hamburg, 31. Januar 2012 Verein zur Förderung
Der Logistik-Dienstleister von europäischem Format. The logistics service provider on a European scale
Der Logistik-Dienstleister von europäischem Format The logistics service provider on a European scale Gemeinsame Gesellschaft Starke Partner im Verbund 2 RheinCargo bietet an Leistungen für unsere Kunden
Aktuelle Grundgehaltssätze der Besoldungsordnung A im Bund und in den Ländern
1. Bund 2. Baden-Württemberg 3. Bayern 4. Berlin 5. Brandenburg 6. Bremen 7. Hamburg 8. Hessen 9. Mecklenburg-Vorpommern 10. Niedersachsen 11. Nordrhein-Westfalen 12. Rheinland-Pfalz 13. Saarland 14. Sachsen
Kooperation für eine nationale Terminalstrategie
0 Kooperation für eine nationale Terminalstrategie Nicolas Perrin CEO SBB Cargo AG Hans-Peter Hadorn Direktor Schweizerische Rheinhäfen Mediengespräch 25. Januar 2011 1 Ablauf Mediengespräch. Ausgangslage:
Zur Lage des JadeWeserPorts
BREMISCHE BÜRGERSCHAFT Drucksache 18/1106 Landtag 18. Wahlperiode 29.10.2013 Antwort des Senats auf die Kleine Anfrage der Fraktion DIE LINKE Zur Lage des JadeWeserPorts Antwort des Senats vom 29. Oktober
Ihr intermodaler Hub. Der Intermodale Terminal Luxemburg
Ihr intermodaler Hub im Herzen Europas Der Intermodale Terminal Luxemburg Hirsthals Göteborg Dublin Killingholme Esbjerg London Zeebrugge Antwerpen Poznan CHINA Calais Bettembourg 500km Lodz Malaszewicze
Seehafen Rostock: Logistikzentrum an der südlichen Ostseeküste
Seehafen Rostock: Logistikzentrum an der südlichen Ostseeküste Mario Lembke Hafen-Entwicklungsgesellschaft Rostock mbh Strategische Entwicklung / Grundsatzfragen 2 Hafen Rostock Infrastrukturgesellschaft
DER HAFEN HAMBURG AUF EINEN BLICK
DER HAFEN HAMBURG AUF EINEN BLICK INHALTSVERZEICHNIS I. Hamburger Hafen im Überblick II. Umschlag im Hamburger Hafen III. Fahrrinnenanpassung IV. Hamburger Hafen und die Nordrangehäfen V. Internationale
VORSTELLUNG BAULICHE MAßNAHMEN Container Terminal Wilhelmshaven
GBB Fachtagung in Lübeck 22. Januar 2014 VORSTELLUNG BAULICHE MAßNAHMEN Container Terminal Wilhelmshaven Erstellt von : 1-JJI/1-CLR Stand: 01. Januar 2014 Infrastruktur Maßnahmen Bauliche Maßnahmen Container
Grußwort: Position 2012
1 Oberbürgermeister Andreas Wagner Grußwort: Position 2012 Sehr geehrter Herr Präsident Steinbrecher, sehr geehrter Herr Bauermeister, sehr geehrter Herr Bischoping, meine sehr geehrten Damen und Herren,
Mall Video Locations 2015
Mall Video Locations 2015 Neumünster Kiel Norderstedt Hamburg Schwerin Neubrandenburg Oldenburg Bremen Schwedt Locations Mall Video You'll find Mall Video in the malls of a large number of German cities
DeltaPort GmbH & Co. KG
DeltaPort GmbH & Co. KG Standortbeschreibung Exposé Rhein-Lippe-Hafen Stand: 20.01.2014 2 S e i t e Inhaltsverzeichnis 1. DeltaPort GmbH & Co. KG 2 2. Standortbeschreibung 2 3. Häfen 4 3.1. Hafen Emmelsum
Frischfrucht-Importe über den NORDFROST Seehafen-Terminal Wilhelmshaven - Logistische Herausforderung mit Zukunft
Tag der Logistik 2012: JadeWeserPort-Logistik im Vorfeld der Inbetriebnahme Frischfrucht-Importe über den NORDFROST Seehafen-Terminal Wilhelmshaven - Logistische Herausforderung mit Zukunft JWP Wilhelmshaven,
CONTAINERUMSCHLAGSMENGE DER EUROGATE- GRUPPE AUCH 2018 STABIL
CONTAINERUMSCHLAGSMENGE DER EUROGATE- GRUPPE AUCH 2018 STABIL Umschlagsmengen in Deutschland auf stabilem Niveau Entwicklung in Hamburg im zweiten Halbjahr deutlich positiv Wilhelmshaven verzeichnet im
Bundesministerium für Ernährung, Landwirtschaft und Verbraucherschutz (BMELV)
Bodenrahmenrichtlinie htli i (BRRL) Bundesministerium für Ernährung, Landwirtschaft und Verbraucherschutz (BMELV) Prof. Dr. Volker Wittberg g( (Institutsleiter IML, FHM Bielefeld), Projektleiter Frauke
EUROGATE WIR BEWEGEN WIRTSCHAFT. 100% digital Einführung der elektronischen LKW-Transportvoranmeldung an den Hamburger Containerterminals
EUROGATE WIR BEWEGEN WIRTSCHAFT 100% digital Einführung der elektronischen LKW-Transportvoranmeldung an den Hamburger Containerterminals Inhalt 1. Motivation 2. Historie 3. Grundlagen 4. Prozesse 5. Ausblicke
TIEFE DES MEERES. Ein Terminal aus der. Arbeiten am JADEWESERPORT voll im Zeitplan. Hafen
Ein Terminal aus der TIEFE DES MEERES Arbeiten am JADEWESERPORT voll im Zeitplan Die ersten 120 Tragbohlen, die auf Höhe der Niedersachsenbrücke aus der Nordsee ragen, könnte man fast symbolisch sehen.
Mall Video Locations 2016
Mall Video Locations 2016 Neumünster Kiel Norderstedt Hamburg Schwerin Neubrandenburg Oldenburg Bremen Schwedt Locations Mall Video You'll find Mall Video in the malls of a large number of German cities
Anforderungen aus dem Umschlagwachstum der deutschen Seehäfen an den Hinterlandverkehr auf der Schiene
Anforderungen aus dem Umschlagwachstum der deutschen Seehäfen an den Hinterlandverkehr auf der Schiene Tiefseehafenkonferenz Hamburg, 25. Dr. Thomas Rössler November 2006 1 Kurzporträt Uniconsult Gründung
2 10 26 28 34 40 42 46 6:0 (5:0) 0:12 (0:4) 7:0 (4:0) 0:2 (0:0) 4:0 (1:0) 2:3 0:1 0:4 14:3 9 7:9 3 3:5 3 3:10 3 2:0 2:3 4:1 25:0 9 7:9 6 4:10 3 1:18 0 8:3 (6:1) 0:2 (0:2) 2:3 (1:2) 2:0 (1:0) 1:1 (1:1)
Einbindung von Logistikknoten in Hinterlandverkehre durch Dryports
Einbindung von Logistikknoten in Hinterlandverkehre durch Dryports IAW Colloquium 14. Februar 2012 Günter Warsewa, Jochen Tholen, Karsten Seidel, Manuel Kühn Dryport a modal shift in practice Interreg
Inputreferat Zentrale Ergebnisse der Branchenstudie Häfen und Logistik in Norddeutschland
Inputreferat Zentrale Ergebnisse der Branchenstudie Häfen und Logistik in Norddeutschland Erstellt im Rahmen des Projekts: Struktureller Wandel und nachhaltige Modernisierung Perspektiven der Industriepolitik
Transportleistung und Hinterlandanbindung der norddeutschen Seehäfen
Transportleistung und Hinterlandanbindung der norddeutschen Seehäfen Dr. Jan Wedemeier (mit Franziska Biermann und Mark-Oliver Teuber) Verkehrsökonomik und -politik Berlin, 26.-27. Juni 2014 Motivation
Exposé Hafen Emmelsum
Exposé Hafen Emmelsum Positioniert in der Champion-Region Niederrhein 1 1 Quelle: Logistikimmobilien Markt und Standorte 2015, Fraunhofer-Arbeitsgruppe für Supply Chain Services (SCS) Beschreibung Der
PDF created with pdffactory Pro trial version Referent: Harald Leupold, GF der Hafen Nürnberg-Roth GmbH
Hafen Nürnberg-Roth GmbH Güterverkehrszentrum (GVZ) bayernhafen Nürnberg Intermodalität Basis für öko-effiziente Transportketten Referent: Harald Leupold, GF der Hafen Nürnberg-Roth GmbH Funktion eines
Stand 04 /2013 CARGOMODALE LEISTUNGEN ALLES IM GRIFF EIN STARKES TEAM FÜR IHRE LADUNG W I R B E W E G E N W I R T S C H A F T
Stand 04 /2013 CARGOMODALE LEISTUNGEN ALLES IM GRIFF EIN STARKES TEAM FÜR IHRE LADUNG W I R B E W E G E N W I R T S C H A F T 4 EUROGATE Cargomodal / Ein starkes Team 1.0 CARGOMODAL EUROGATE CARGOMODAL
Freie Hansestadt Bremen, Der Senator für Wirtschaft, Arbeit und Häfen. Klimaschutz und Mobilität
Freie Hansestadt Bremen, Der Senator für Wirtschaft, Arbeit und Häfen Klimakonferenz 2014 Klimaschutz und Mobilität Bremen, 25. November 2014 Oberschule am Barkhof Forum D: Wirtschaftsverkehre bewegen
Hafenkooperation Unterelbe
Hafenkooperation Unterelbe Vortrag von: Frank Schnabel & Ingo Fehrs Ort und Datum: Brunsbüttel, den 06.09.2010 Seite 1 Inhalt Hafenkooperation Unterelbe Hafenstandorte Unterelbe Fokus der Zusammenarbeit
Wilhelmshaven Port Association
Port Association 1 wurde 1869 durch König Wilhelm I. von Preußen wegen der einzigartigen und geschützten Lage als Marinegarnison gegründet heute: ~ 80.000 Einwohner 106,91 km 2 Stadtgebiet Nautische Standortvorteile
Optimising Intermodal Transport in Ports. ARTES20 Feasibility Study + Demonstration Project
Optimising Intermodal Transport in Ports ARTES20 Feasibility Study + Demonstration Project Dr. Nils Meyer-Larsen Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL), Bremerhaven Steckbrief Rechtsform
Zahlen, Daten, Fakten 2018 KOMMUNALE VER- UND ENTSORGUNGSUNTERNEHMEN IN ZAHLEN
Zahlen, Daten, Fakten 2018 KOMMUNALE VER- UND ENTSORGUNGSUNTERNEHMEN IN ZAHLEN 02 03 DIE WICHTIGSTEN DATEN IM ÜBERBLICK Investitionen in Mio. Euro 9.991 INVESTITIONEN EINZELNER BETRIEBSZWEIGE in Mio. Euro
Anforderungen an das Terminal der Zukunft
Anforderungen an das Terminal der Zukunft Thomas Lütje, Geschäftsführer HHLA Container Terminals GmbH 1 Ein führendes Hafenunternehmen in Europa Container Intermodal Logistics Containerumschlag Containerlagerung
Hafenstandort Bremerhaven für die RWE Innogy
Hafenstandort Bremerhaven für die RWE Innogy 16.09.2010 Referenten: Merle Resow Marcus Dengler RWE Innogy 4/11/2011 PAGE 1 Übersicht Einleitung die RWE Innogy Offshore Wind Projekte der RWE Innogy Das
Warenumschlag im Hafen
Warenumschlag im Hafen Massengutumschlag: Massengut bezeichnet unverpackte Lager- oder Schüttgüter in großen Mengen. Für ihren Umschlag vom Seeschiff sind erforderlich spezifische Löschgeräte (Löschbrücken)
Perspektivpapier Hafen. Wilhelmshaven. Wilhelmshaven. Unsere Häfen. Ihre Zukunft. Management Summary. Wilhelmshaven
In Kooperation mit der Stadt Wilhelmshaven Perspektivpapier Hafen Wilhelmshaven Management Summary Wilhelmshaven Unsere Häfen. Ihre Zukunft. 18 Im Auftrag von: Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG, Wilhelmshaven
Herzlich willkommen!
Herzlich willkommen! Das System der dualen Berufsausbildung in Deutschland und die Rolle der Kammern Kevin Kaiser (Handwerkskammer Magdeburg) Industrie- und Handelskammer Magdeburg 80 Kammern in Deutschland,
4,6 Mio. Fahrzeuge 130 Mio. Picks 12,6 Mio. TEU
Präsentation der BLG LOGISTICS 2007 2006: 4,6 Mio. Fahrzeuge 130 Mio. Picks 12,6 Mio. TEU See- & Binnen-Terminals Distribution & Lagerung Ro/Ro-Terminals Technik-Zentren Intermodale Transporte Speditionelle
Aktuelle Entwicklungen im Bereich der Minijobs. 1. Quartalsbericht 2017 Diagramme und Tabellen
Aktuelle Entwicklungen im Bereich der Minijobs 1. Quartalsbericht 2017 Diagramme und Tabellen 2 Impressum Herausgeber Deutsche Rentenversicherung Knappschaft-Bahn-See / Minijob-Zentrale Abteilung VII 45115
Exposé Hafen Emmelsum
Exposé Hafen Emmelsum Positioniert in der Champion-Region Niederrhein 1 1 Quelle: Logistikimmobilien Markt und Standorte 2015, Fraunhofer-Arbeitsgruppe für Supply Chain Services SCS - 1 - Beschreibung:
Aktuelle Grundgehaltssätze der Besoldungsordnung A im Bund und in den Ländern
1. Bund 2. Baden-Württemberg 3. Bayern 4. Berlin 5. Brandenburg 6. Bremen 7. Hamburg 8. Hessen 9. Mecklenburg-Vorpommern 10. Niedersachsen 11. Nordrhein-Westfalen 12. Rheinland-Pfalz 13. Saarland 14. Sachsen
Aktuelle Entwicklungen im Bereich der Minijobs. 2. Quartalsbericht 2017 Diagramme und Tabellen
Aktuelle Entwicklungen im Bereich der Minijobs 2. Quartalsbericht 2017 Diagramme und Tabellen 2 Impressum Herausgeber Deutsche Rentenversicherung Knappschaft-Bahn-See / Minijob-Zentrale Abteilung VII 45115
Häfenkooperation am Rhein von der Nordsee bis ins Binnenland. Häfenkooperation am Rhein von der Nordsee bis ins Binnenland
17,84 Millionen Einwohner 8,71 Millionen Erwerbstätige Straßennetz: 2.200 Km Autobahn 4.770 Km Bundestraßen 12.840 Km Landstraßen 9.926 Brückenbauwerke Einfuhr + Ausfuhr 267 Mio. Tonnen 385 Milliarden
NO TIDE. NO LIMITS. No tide. no limits.
Der JadeWeserPort NO TIDE. NO LIMITS. No tide. no limits. Wachstumschancen mit Tiefgang Der Weltmarkt braucht heute mehr als eine Handbreit Wasser unterm Kiel 18 Meter 02 No tide. no limits. Es gibt nicht
Umstrukturierung einer Industriebrache in einen Logistik-Leuchtturm
Umstrukturierung einer Industriebrache in einen Logistik-Leuchtturm HTG-Tagung in Hannover am Thomas Schlipköther Vorstand Duisburger Hafen AG duisport Duisburger Hafen AG Eigentümer und Betreiber der
ZUKUNFTSSTANDORT DORTMUNDER HAFEN
1 Dortmun nder Dialo og 63, Hafe en Perspe ektiven 10.2013, 15. ZUKUNFTSSTANDORT DORTMUNDER HAFEN LOGISTIKDREHSCHEIBE IM ÖSTLICHEN RUHRGEBIET Uwe Büscher Vorstand osta dder Dortmunder ot Hafen ae AG 2