CONTAINER TERMINAL WILHELMSHAVEN Chancen des einzigen deutschen Tiefwasserhafens. BVMW Bremen-Oldenburg-Nordwesten-Ostfriesland

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1 CONTAINER TERMINAL WILHELMSHAVEN Chancen des einzigen deutschen Tiefwasserhafens BVMW Bremen-Oldenburg-Nordwesten-Ostfriesland

2 Agenda Einführung Der Standort Wilhelmshaven Die Historie Der JadeWeserPort im Überblick Das Container Terminal Das Güterverkehrszentrum Die Project Pier Allgemeine Informationen Die Verkehrsanbindungen Perspektiven

3 JadeWeserPort im Überblick - Beteiligungsverhältnisse Land Niedersachsen Land Bremen 100 % 50,1 % 49,9 % Container Terminal Wilhelmshaven JadeWeserPort- Marketing GmbH & Co. KG JadeWeserPort Realisierungs GmbH & Co. KG Vermarktung und Vertrieb der Ansiedlungsflächen Verwaltung und Betreuung der Hafenanlagen JadeWeserPort 3

4 Einführung Herausforderungen und Treiber Verkehrsträger (Bsp. Schiffsgrößenentwicklung) Chemie Ölprodukte Schwerlast Container Kohle, Schüttgut Rohes Öl Marine Bulk, RoRo Stückgut, Offshore, Services Quelle: Google

5 Einführung Herausforderungen und Treiber Verkehrsträger (Bsp. Schiffsgrößenentwicklung)

6 Einführung Herausforderungen und Treiber Tiefgang Chemie Ölprodukte Schwerlast Container Kohle, Schüttgut Rohes Öl Marine Bulk, RoRo Stückgut, Offshore, Services Quelle: Google

7 Container-Tiefwasserhäfen 18+ Nordamerika Prince Rupert, CAN Europa JadeWeserPort, GER Rotterdam, NL Algeciras, ESP Bilbao, ESP Las Palmas, ESP Asien Ningbo, CN Qingdao, CN Yokohama, JPN Busan, KOR Pelepas, MAL Indien / Nahost Salalah, OMN Karachi, PAK Afrika Durban, SA

8 Einführung Herausforderungen und Treiber Infrastrukturprobleme (Bsp. Straße) Chemie Ölprodukte Schwerlast Container Kohle, Schüttgut Rohes Öl Marine Bulk, RoRo Stückgut, Offshore, Services Quelle: Google

9 Einführung Herausforderungen und Treiber Infrastrukturprobleme (Bsp. Wasser) Chemie Ölprodukte Schwerlast Container Kohle, Schüttgut Rohes Öl Marine Bulk, RoRo Stückgut, Offshore, Services Quelle: Google

10 Einführung Herausforderungen und Treiber Infrastrukturprobleme (Bsp. Wendebecken) Chemie Ölprodukte Schwerlast Container Kohle, Schüttgut Rohes Öl Marine Bulk, RoRo Stückgut, Offshore, Services Quelle: Google

11 Einführung Kleiner Exkurs Unsachlich, Unsinn etc. Chemie Ölprodukte Schwerlast Container Kohle, Schüttgut Rohes Öl Marine Bulk, RoRo Stückgut, Offshore, Services Quelle: Google

12 Einführung Kleiner Exkurs Unsachlich, Unsinn etc. Chemie Ölprodukte Schwerlast Container Kohle, Schüttgut Rohes Öl Marine Bulk, RoRo Stückgut, Offshore, Services Quelle: Google

13 Container Terminal transfer area JadeWeserPort 13

14 Einführung - Kampagne Informationen zu: Containern Containerhäfen Containerschiffe Containerverkehr Maritime Berufe Umweltschutz JadeWeserPort 14

15 Die Historie Eine Idee ist geboren JadeWeserPort 15

16 Hafenstandort Wilhelmshaven Dynamischer Universalhafen Chemie Ölprodukte Schwerlast Container Kohle, Schüttgut Rohöl Marine Bulk, RoRo Stückgut, Offshore, Services JadeWeserPort 16

17 Nordrange-Häfen Vorteile JWP gegenüber Hamburg JadeWeserPort 17

18 JadeWeserPort im Überblick - Infrastruktur Ansiedlerflächen Vorstellgruppe Kühllager und Grenzkontrollstelle KV-Terminal Project Pier Autobahnzufahrt Truck-Service- Center Dienstleistungszentrum Zoll Kaje für Deep Sea und Short Sea JadeWeserPort 18

19 Herausforderungen an der Nordrange durch ökonomische Schwankungen Wilhelmshaven TEU +535% Bremerhaven 5,5 Mio. TEU -4,3% Hamburg 8,8 Mio. TEU -9,3% Rotterdam 12,2 Mio. TEU -0,5% Antwerpen 9,6 Mio. TEU +7,5% Veränderung TEU 2015 im Vergleich zum Vorjahr Zahlen wurden recherchiert oder zur Verfügung gestellt JadeWeserPort 19

20 Allianzen der Reedereien 2016 G6-Alliance (16,9%) NYK Line (2,3%) OOCL (2,9 %) Hapag Lloyd (4,5%) APL (2,6%) Hyundai Merchant Marine (2,0%) MOL (2,6%) Neue Allianz (26,1%) COSCOCS (7,4%) CKYHE (16,1%) Cosco (4,2%) K-Line (1,8%) Yang Ming (2,6%) Hanjin Shipping (3,0%) Evergreen (4,5%) Ocean Three (14,6%) CMA CGM /(8,7 APL %)(11,3 %) China Shipping CSCL (3,2%) UASC (2,7%) 2M (27,7%) Maersk (14,7%) MSC (13 0%) Stand: Alphaliner April JadeWeserPort 20

21 Der Einsatz von ULCV ist eine Herausforderung für Häfen und Terminal Operator! Schiffe werden größer, breiter, tiefer und höher Be- und Entladen von mehr Containern in kürzeren Zeitfenstern An- und Abtransport von Containern in kürzeren Zeitfenstern Fahrrinne keine Restriktionen in Breite, Höhe und Tiefgang Tiefgang am Liegeplatz Größe des Wendebeckens Ausleger und Höhe der Brücken Ausreichend Liegeplätze Überragende Produktivität Genug Lagerfläche für große Volumina Flexibles Schichtsystem Personal-back-up bei Peaks Autobahnanschluss LKW-Abfertigung Gleisanbindung Containerbahnhof Dichtes Bahnnetzwerk Verlässliches Feedernetzwerk JadeWeserPort 21

22 Herausforderung an die Verkehrsträger Abfertigung eines TEU Schiffs am Beispiel Hamburg Laden / Löschen TEU 6 Feeder á 800 TEU 54 Züge á 90 TEU Tendenz: steigend 2650 LKW á 1,6 TEU JadeWeserPort 22

23 Container Terminal im Überblick Betreiber EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven GmbH & Co. KG Daten Gesamtfläche Kajenlänge Wassertiefe Wendebecken Brücken KV-Terminal 130 ha m 18 m LAT 700 m Durchmesser 8 (16 im Endausbau) 6 Gleise, 3 Portalkräne (5 nach Endausbau) Kapazität 2,7 Mio. TEU p.a JadeWeserPort 23

24 Container Terminal Containerbrücken Pylonenhöhe 83 m Ausleger 78 m (25 Containerreihen) Traglast 120 t JadeWeserPort 24

25 Güterverkehrszentrum Ansiedlungsflächen Betriebsmerkmale 24/7 Betrieb Trimodale Anbindung Truck-Service-Center Dienstleistungszentrum KV-Terminal mit Vorstellgruppe Ansiedlungsflächen ca. 115 ha frei verfügbar Industrieklassifikation Flächen bis 20 ha 50 m Bauhöhe möglich 50 % mit Gleisanschluss möglich JadeWeserPort 25

26 311 kostenlose Parkplätze im Truck-Service-Center 27 Reefer-Stellplätze Gigaliner-Stellplätze Kartentankstelle für Diesel Zufahrt TSC Autobahnzufahrt JadeWeserPort 26

27 Project Pier im Überblick Daten Gesamtfläche m² Verladefläche m² Länge 65 m Tiefe 18,5 m Belastung bis t Betrieb 24/ JadeWeserPort 27

28 Güterverkehrszentrum Dienstleistungszentrum Objektdaten 7 Etagen Moderne Büroflächen barrierefrei Gesamtfläche ca m² Büroeinheiten von m² 140 PKW Stellplätze 83 % bereits vermietet JadeWeserPort 28

29 Verkehrsanbindung Straße Schiene Short Sea / Deep Sea Short Sea / Deep Sea Schiene Straße JadeWeserPort 29

30 Verkehrsanbindung Deep Sea alle Routen AE2 / Swan AE6 / Lion ME JadeWeserPort 30

31 Verkehrsanbindung Short Sea alle Routen L16 L46 L31 Änderungen vorbehalten JadeWeserPort 31

32 Perspektiven Container-Terminal & Logistics Zone JWP II LZ II JadeWeserPort 32

33 Vielen Dank! JadeWeserPort 33