Staatliches Bauamt Würzburg Bereich Straßenbau St 2270 Ausbau nördlich Segnitz Vorentwurf Gemeinderatssitzung am Falk Piller Max Endrich
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- Julian Heintze
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1 St 2270 Ausbau nördlich Segnitz Vorentwurf Gemeinderatssitzung am Falk Piller Max Endrich
2 Ausgangslage: Vorstellung der Vorentwurfsplanung im - Gemeinderat Segnitz am Beschluss: zugestimmt - Gemeinderat Sulzfeld am Beschluss: abgelehnt, mit 7 Punkten (6 Forderungspunkte) Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 2
3 Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 3
4 Projektziele: - Beheben der Straßenschäden durch Vollausbau der Fahrbahn - Beseitigung des unstetigen Straßenverlaufs durch bestandsorientierte Trassierung - Verbesserung des Trinkwasserschutzes durch Maßnahmen nach RiStWag - Erhöhung der Verkehrssicherheit für Radfahrer sowie Lückenschluss im Radwegenetz durch Bau eines von der Fahrbahn abgesetzten Geh- und Radweges Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 4
5 Staatliches Bauamt Würzburg - Geh- und Radwegbau auf 1,25 km - Fahrbahnausbau auf einer Gesamtlänge von 3,63 km - davon im Trinkwasserschutzgebiet 1,6 km Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 5
6 Geh- und Radwegbau auf 1,25 km zu Pkt. 6: Gestaltung Engstellenbereich 0,160 km abgesetzt Querschnitt 1 Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 6
7 Querschnitt 1 Staatliches Bauamt Würzburg Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 7
8 Geh- und Radwegbau auf 1,25 km 0,300 km abgesetzt Querschnitt 2 0,160 km abgesetzt Querschnitt 1 Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 8
9 Querschnitt 2 Staatliches Bauamt Würzburg Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 9
10 Geh- und Radwegbau auf 1,25 km 0,300 km abgesetzt Querschnitt 2 0,160 km abgesetzt Querschnitt 1 0,390 km angebaut Querschnitt 3 Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 10
11 Querschnitt 3 Staatliches Bauamt Würzburg Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 11
12 Var. 1-4 zum Querschnitt 3 Staatliches Bauamt Würzburg Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 12
13 Var. 5-6 zum Querschnitt 3 Staatliches Bauamt Würzburg Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 13
14 Var. 5-6 zum Querschnitt 3 Staatliches Bauamt Würzburg 2,3 Mio. 1,1 Mio. Vorzugsvariante 1,6 Mio. Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 14
15 Var. 7-8 zum Querschnitt 3 Staatliches Bauamt Würzburg Variantenuntersuchung zum Querschnitt 3 Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 15
16 Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 16
17 Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 17
18 Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 18
19 Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 19
20 Var. 7-8 zum Querschnitt 3 Staatliches Bauamt Würzburg Variantenuntersuchung zum Querschnitt 3 4,2 Mio. 4,6 Mio. Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 20
21 Geh- und Radwegbau auf 1,25 km 0,300 km abgesetzt Querschnitt 2 0,400 km abgesetzt Querschnitt 2 0,160 km abgesetzt Querschnitt 1 0,390 km angebaut Querschnitt 3 Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 21
22 Querschnitt 2 Staatliches Bauamt Würzburg Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 22
23 zu Punkt 6: Verbesserung der Eingrünung der Gesamtstrecke Bestandteil der landschaftspflegerischen Fachplanung - Texteile - Bestands- und Konfliktplan - Maßnahmenplan Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 23
24 zu Punkt 6: Verbesserung der Eingrünung der Gesamtstrecke Bestandteil der landschaftspflegerischen Fachplanung - Texteile - Bestands- und Konfliktplan - Maßnahmenplan Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 24
25 Staatliches Bauamt Würzburg Zu Pkt. 2, 5 und 7 - Fahrbahnbreite - passive Schutzeinrichtungen - Verkehrsbeschränkungen Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 25
26 Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 26
27 Abstimmung der Fahrbahnbreite 6,50 m Fahrbahnbreite des RQ 9,5 ist regelkonform und sachgerecht - Begegnungsfall Lkw Lkw/Bus - Verkehrsmenge Fzg/Tag (derzeit) FzG/Tag (Prognose) Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 27
28 Abstimmung der passiven Schutzeinrichtungen - Straße beidseitig in WSG III, Mainseitig grenzt WGS II an - zur WSG II abgewandten Seite eine flache Böschung (1:4 Neigung) ohne passive Schutzeinrichtungen - zur WSG zugewandten Seite eine passive Schutzeinrichtung sowie abgedichtete Entwässerungsmulden Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 28
29 Erneute Beteiligung des Wasserwirtschaftsamtes AB Ergebnis der Stellungnahme: - Bedeutung des WSG und Wassergewinnungsanlage 6,5 Mio. m³/jahr Versorgung von > Einwohnern keine Ersatz möglich - ohne Schutzeinrichtungen Gefahr Gefahr für Abkommen von Fahrzeugen und Erreichen der nur 10m entfernten Zone II Gefahr des Austritts von wassergefährdenden Stoffen in Zone II oder von Löschwasser/-schaum - Geschwindigkeitsreduzierung wird als zusätzliches Instrument zur Unfall- Entschärfung gesehen, Abkommen in Zone II kann jedoch nicht verhindert werden Damit wird an der Forderung einer talseitigen Schutzplanke festgehalten. Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 29
30 Verkehrsbeschränkende Maßnahmen: Sperrung für Fahrzeuge mit wassergefährdenden Stoffen Geschwindigkeitsbeschränkung Überholverbote - Nach Ausbau: Schutz durch getroffene bauliche Maßnahmen ausreichend - Vor Ausbau/ im Bestand: Behandlung durch Landratsamt Kitzingen unter Beteiligung WWA AB, Polizei und Straßenbauamt im Jul Ergebnis: - Verbot in Zone III nicht möglich, zudem führt Alternativroute über St 2271 ebenfalls durch Zone III, jedoch deutlich höheres Verkehrsaufkommen - Geschwindigkeitsbeschränkung und/oder Überholverbot kommen nicht in Betracht Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 30
31 zu Pkt. 3: Trassierung - Straßenverlauf Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 31
32 Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 32
33 Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 33
34 zu Pkt. 4: Forderung der Geschwindigkeitsbeschränkung ab Beginn der einseitigen Bebauung Jahnstraße Aufnahme einer reduzierten Geschwindigkeit in die Planung wegen Verzicht auf Linksabbiegestreifen und verminderter Sichtweiten im Bereich der Einmündung Jahnstraße Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 34
35 zu Pkt. 4: Ortseingangsbereich Sulzfeld - bauliche Maßnahmen sind in das Projekt Segnitz-Sulzfeld nicht integrierbar, da kein fachlicher oder räumlicher Bezug besteht - separate Betrachtung erforderlich - Mittelinseln sind kein geeignetes Mittel zur Geschwindigkeitsreduzierung, nur als Querungshilfe an geeigneter Stelle - Kreisverkehrsplatz nur als Knotenpunktsausbildung bei entsprechender Notwendigkeit und mit Mindestausbaustandard Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 35
36 Ortseingangsbereich Sulzfeld Staatliches Bauamt Würzburg Querungshilfe für Fußgänger und Radfahrer Querungshilfe für Fußgänger Gemeinderatssitzung Sulzfeld Vorentwurf St 2270 Ausbau nördlich Segnitz 36
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