Newsletter DEZEMBER Weihnachtsgruß E0711-4: Aktueller Stand Sponsorenfest, Termine Organigramm

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Helga Schubert
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1 Newsletter DEZEMBER 2012 Weihnachtsgruß E0711-4: Aktueller Stand Sponsorenfest, Termine Organigramm

2 Dezember 2012 Seite 2 Grußwort zu Weihnachten und zum Jahreswechsel Liebe Mitglieder, Sponsoren, Fans und Anhänger des GreenTeams, rückblickend war das Jahr 2012 sehr prägend für die Geschichte des GreenTeams. Der dritte Rennwagen wurde von den Studenten des GreenTeams erfolgreich fertiggestellt und schlug sich in den folgenden Wettbewerben hervorragend. Insbesondere die erste Wettbewerbsteilnahme an der Formula Student in China setzte Maßstäbe. Zwar ist eine internationale Teilnahme für 2013 noch offen, doch wir blicken natürlich weiterhin gespannt nach vorne. Das neue Projekt, der E0711-4, setzt hohe Ansprüche an das gesamte Team, das jedoch gleichermaßen ambitioniert die vielen zu lösenden Probleme angeht und alles daran setzen wird, im neuen Jahr ganz vorne mit dabei sein zu können. Um diesen Erfolg überhaupt aufbauen zu können waren und sind wir stets auf die Unterstützung unserer Sponsoren und Unterstützer angewiesen. Jeder Einzelne, von Fertigung bis IT, von Material bis Know-How, trägt seinen Teil dazu bei dass wir unsere Projekte umsetzen können. Als junge Studenten, mit einem Fuß im Studium und mit dem anderen quasi im Berufsleben, können wir uns nichts besseres vorstellen als unsere Ideen unterstützt zu bekommen um diese dann umsetzen zu können. Dafür möchten wir uns herzlich bei Ihnen bedanken - dass Sie stets das Vertrauen in ein junges Team aus Nachwuchsingenieuren haben und es mit Ihren Mitteln unterstützen. Abschließend wünschen Ihnen nun ein frohes und erholsames Weihnachtsfest und einen erfolgreichen Start in das neue Jahr Martin Kundla Nico Epple Axel Leins Gesamtfahrzeugleiter Mechanik Gesamtfahrzeugleiter Elektrik 1. Vorsitzener

Projekt E0711-4: Aktueller Stand Nachdem das Konzept für das neue Auto feststand, hieß es die letzten Wochen: konstruieren, konstruieren, konstruieren.

Dies ist ein wichtiger Bestandteil der Konstruktionsphase um zum einen von den Erfahrungen der Alumni zu profitieren und zum anderen die Arbeit der anderen genau zu kennen.

3 Projekt E0711-4: Aktueller Stand Nachdem das Konzept für das neue Auto feststand, hieß es die letzten Wochen: konstruieren, konstruieren, konstruieren. Der erste Meilenstein war die Designpräsentation am 24. November. Dort wurde jedes Arbeitspaket den Alumni und den Teammitgliedern vorgestellt und anschließend diskutiert. Dies ist ein wichtiger Bestandteil der Konstruktionsphase um zum einen von den Erfahrungen der Alumni zu profitieren und zum anderen die Arbeit der anderen genau zu kennen. Resultat der Designpräsentation: Es gibt noch einiges zu tun, aber dass der E4 neue Maßstäbe setzen wird sind sich alle einig. Dezember 2012 Seite 3 Anschließend waren noch genau zwei Wochen Zeit, um die finalen Änderungen bis hin zum sog. Designfreeze am vorzunehmen. Die Zeit wurde tatkräftig genutzt und das endgültige Design steht nun fest. Des Weiteren wurden die ersten Teile und Fertigungsmaterialien bestellt, um im neuen Jahr direkt mit der Fertigung zu beginnen. Somit können alle Teammitglieder die wohlverdienten Weihnachtsferien antreten und neue Kraft für die nächsten Meilensteine zu tanken. Direkt nach den Ferien findet das ZF Teambuilding statt, bei dem das Team weiter zusammen finden wird um das Projekt weiterhin erfolgreich stemmen zu können Design-Präsentationen Das 2.Sponsorenfest Mit dem Sponsorenfest am 15. Januar 2013 möchten wir uns auf besondere Art bei unseren Sponsoren bedanken. Abseits des Geschäfts besteht hier die Möglichkeit sich entspannt auszutauschen - für Speis und Trank wird selbstverständlich gesorgt sein. Des Weiteren verabschiedet sich das alte Team und das neue wird sich vorstellen. Dazu gehört natürlich auch ein Rückblick auf 2012 und ein Ausblick auf unsere Pläne für Die Veranstaltung findet im Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS), Pfaffenwaldring 12, statt. Termine : ZF Teambuilding : Sponsorenfest : ROLLOUT Wissenstransfer auch von der Porsche Le Mans- Legende Norbert Singer Wettbewerbe: : Hockenheim

4 Dezember 2012 Seite 4 E Martin Kundla Nico Epple Axel Leins Gesamtfahrzeugleiter Mechanik Gesamtfahrzeugleiter Elektrik 1. Vorsitzender FAHRWERK RAHMEN AKKUMULATOR ANTRIEBSSTRANG ORGANISATION Schlamp Stephan Klatt Martin Schmidt Tobias Emmerich Axel Leins Leitung Fahrwerk Radträger Leitung Rahmen Monocoque Sitz, Firewall Leitung Akkumulator Leitung Antriebsstrang Steuergeräte Antriebsregelung Leitung Organisation Lothar Bloschies Bremse Pedalerie Bott Hinterwagen Pfister Zellaufbau Bauraum Meng Xuedong Umrichter Fabian Bong Sponsoring 2. Vorsitzender Hao Wu Lenkung Schwab Aerodynamik Denise Branciforti Halterungen Gehäuse&Kühlsystem Jörg Schneider Getriebe Christian Wolf Finanzen Marius Klein Felgen Radachsen Hans Wiggenhauser Aerodynamik BMS Nico Epple Timo Nonnenmacher Getriebe Carmen Söldner Eventmanagement Max Sundermann Felgen Radachsen Hess Versuche, Material Alexander Gemmer Kabelbaum Safety Circuit & PreCharge Stefan Schmidt Motorengehäuse Anna Mauch Öffentlichkeitsarbeit Ben Bauersachs Borris Reiss Pilsl Marco Di Sarno Feder / Dämpfer Hardware Kühlsystem Business Plan Schönle Simon Kunz Marcel Waldhof Querlenker Dashboard User Interface Messtechnik, IO Special Ops Zhengling Li Dusko Mitrovic Stabilisatoren HIL, Simulation Paolo di Sacco Fahrwerk Support Studenten Studiengänge Team

5 Impressum GreenTeam Uni Stuttgart e.v. Pfaffenwaldring 12 D Stuttgart Büro: twitter.com/greenteamstuttg Bildnachweis: Axel Leins (komplett)

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