Mobilität und Infrastruktur - wohin? Übersicht Projekte Zurzibiet

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1 Mobilität und Infrastruktur - wohin? Übersicht Projekte Zurzibiet Vortrag Rotary Gemeindeseminar Club Baden Juli 2014

2 Inhalt > Auftrag ATB - Verkehrsinfrastrukturen > Verkehrsentwicklung > Grundsätze Sanierung und Gestaltung Kantonsstrassen > Abwicklung Strassenbau-Projekte > Projekte in der Region Zurzibiet > Mobilität der Zukunft Ausblicke? 2

3 Inhalt > Auftrag ATB - Verkehrsinfrastrukturen > Verkehrsentwicklung > Grundsätze Sanierung und Gestaltung Kantonsstrassen > Abwicklung Strassenbau-Projekte > Projekte in der Region Zurzibiet > Mobilität der Zukunft Ausblicke? 3

4 Kernaufgabe Grundauftrag AB 640, Geschäftsordnung Grosser Rat (Anh.2) Sicherstellen der Mobilität durch ökologisch und ökonomisch ausgewogenen Bau, Betrieb und Substanzerhalt einer der Allgemeinheit dienenden und sicheren Verkehrsinfrastruktur 4 4

5 Mit welchen Aufgaben befasst sich die Abteilung Tiefbau? > Projektierung > Bau > Betrieb > Werterhalt > Verkehrssicherheit Kantonsstrassen 900 km 1'175 km 1'650 km 5

6 Mit welchen Aufgaben befasst sich die Abteilung Tiefbau? 6

7 Mit welchen Aufgaben befasst sich die Abteilung Tiefbau? 7

8 Mit welchen Aufgaben befasst sich die Abteilung Tiefbau? 8

9 Inhalt > Auftrag ATB - Verkehrsinfrastrukturen > Verkehrsentwicklung > Grundsätze Sanierung und Gestaltung Kantonsstrassen > Abwicklung Strassenbau-Projekte > Projekte in der Region Zurzibiet > Mobilität der Zukunft Ausblicke? 9

10 max. 777 Pw/1000 E = Kirchleerau Motorisierungsgrad Kanton Aargau Personenwagen/1000 Einwohner Aargau 560 Pw pro 1000E Prognose Quelle: ETH 1973 min. 440 Pw/1000 E = Windisch

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12 Unfälle pro 1000km Strasse Ø Anzahl Unfälle pro 1'000 km Strasse (indexiert) Index 2001 = 100% Total Schweiz Total Kantone Bern Solothurn Basel-Landschaft Aargau Zürich Luzern Zug AG 12

13 Entwicklung Unfälle und Risiko Unfälle / 1000 MFZ Unfälle /1000 FZ Unfälle Verletze Tote CH AG BL SO ZG LU BE ZH Risiko des Unfalltodes heute 100 Mal geringer als vor 50 Jahre! 13

14 Inhalt > Auftrag ATB - Verkehrsinfrastrukturen > Verkehrsentwicklung > Grundsätze Sanierung und Gestaltung Kantonsstrassen > Abwicklung Strassenbau-Projekte > Projekte in der Region Zurzibiet > Mobilität der Zukunft Ausblicke? 14

15 Grundlagen Strategie BVU Kantonale Strategie: mobilitätaargau > Erreichbarkeit sicherstellen > Sicherheit Infrastruktur kontinuierlich verbessern, um schwere Unfälle zu vermeiden > Reduktion von Unfallrisiken durch bauliche Massnahmen > Entflechten wo möglich > Koexistenz sicherstellen 15

16 Alles Schikanen oder was? 16

17 Strassenraumgestaltung Beeinflussen des Verhaltens: > Ortsdurchfahrten > Einfahrts-Tore > Kreisel > Belagswechsel > Gestaltungen 17

18 Querungshilfen / Mittelinseln 18

19 Eingangstore 19

20 Strategie Kanton für Gestaltung von KS IO Sicherstellen der Erreichbarkeit - Tempo 50 innerorts und Verflüssigung des Verkehrs - Tempo 80 ausserorts (grundsätzlich, mit möglichst wenigen Ausnahmen) Erhöhen der Verkehrssicherheit durch - möglichst einheitliche und lesbare Strassen - sicherstellen der signalisierten Geschwindigkeit durch Strassenraum-Gestaltung Reduktion Lärmimmissionen: - Verwendung von lärmreduzierenden Belägen IO - Einhalten der signalisierten Geschwindigkeiten - Schutz von Liegenschaften durch LSW / LSF 20

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22 Inhalt > Auftrag ATB - Verkehrsinfrastrukturen > Verkehrsentwicklung > Grundsätze Sanierung und Gestaltung Kantonsstrassen > Abwicklung Strassenbau-Projekte > Projekte in der Region Zurzibiet > Mobilität der Zukunft Ausblicke? 22

23 Projekt-Portfolio Ausbau und Unterhalt Werterhalt und Ausbau: > Netzlänge: 1'200 km > Mittlere Lebensdauer Belag: 30 Jahre > Sanierungsbedarf / Jahr: 40 km (dauernd Baustellen) > Total ca. 750 Projekte > Jährlich ca. 100 neue Projekte und 100 Baustellen Mittlere Durchlaufzeit pro Projekt: (Netto-Investition: 1.3 Mio Franken) > Projektierung und Abstimmung 2 Jahre > Kredit- und Baugenehmigungsverfahren 2 Jahre > Landerwerb, Ausführungsprojekt, Submission 1 Jahr > Bau 1 Jahr > Abrechnung 1 Jahr > Total Durchlaufzeit: 7 Jahre 23

24 Portfolio der Abteilung Tiefbau (ATB) 24

25 Inhalt > Auftrag ATB - Verkehrsinfrastrukturen > Verkehrsentwicklung > Grundsätze Sanierung und Gestaltung Kantonsstrassen > Abwicklung Strassenbau-Projekte > Projekte in der Region Zurzibiet > Mobilität der Zukunft Ausblicke? 25

26 Weitere Verkehrsprojekte im Unteren Aaretal / Zurzibiet 26

27 Projekte im Zurzibiet: Kategorie Anzahl Investition Bemerkung KS Ausbau OU BZ 70 KS Werterhalt Lärmsanierung 12 7 Radrouten 2 4 BSA (Elektro) 1 15 San. NU BZ Verkehrsregelung 2 1 Total

28 Projekte Zurzibiet Übersicht 1: Projektbezeichnung Bruttokosten IST bis dato Bad Zurzach AO, K131, San. 15' '911 Nordumfahrung Bad Zurzach IO K131 San. West 3'090 1'566 1'118 Bad Zurzach IO K131/286 San. Ost 3' ' Bad Zurzach IO K286 Knoten Zoll Bad Zurzach,Lärm-TSP Bad Zurzach; Ostumfahrung 68'992 3' '030 7'760 18'090 17'601 17'002 2'591 Baldingen,LSP IO K432, Beitrag Tegerfelden K286, Gisli Böttstein AO/IO,K447 Oberbauverst. 3' ' Böttstein IO, K442, Radweg R607 3' ' Döttingen IO K285, Aarestrasse 3' ' Döttingen IO K285, Belag+Kreisel 1'677 1'666 1 Döttingen IO, K285 Belag+Dorfpl. 1' '125 Döttingen,Lärm-LSP 2'381 1' Endingen IO K284, Ersatz B-237 2' ' Endingen IO,K434, BHST Gde Haus... Endingen,Lärm-SP K284,K Fisibach,LSP IO K283, Kaiserstuhl IO/AO K430, 1' Strassensan. Kaiserstuhl,LSP IO K131,283, Kaiserstuhl-Weiach, Radweg R

29 Projekte Zurzibiet Übersicht 2: Projektbezeichnung Bruttokosten IST bis dato Klingnau,Lärm-SP K113(J5) Koblenz AO, K113, Sanierung LSA Koblenz IO;K113/131 Ausbau 5'381 4'422 7 Grenzübergang Leibstadt AO K285, Belagssanierung Leibstadt IO K107, VK Furlänge Lengnau IO, K284, VK u. B-242 1' ' Leuggern IO K285, Belagssanierung 2' '027 1' Mellikon AO, K437 Belagssanierung 1' ' Mellikon AO,K131/437 2'649 2' Knt.+Belagsan. Mellikon,LSP AO K Rekingen,Lärm-SP K131,432,437 2' ' Rietheim,LSP IO K Rümikon IO/AO,K131/T7 2'892 2' Ausbau+R.weg Schneisingen AO K284, Surbtalstrasse Schneisingen IO/AO K283, Sanierung Schneisingen IO/AO,Kreisel Halde 5'835 5' Schneisingen,LSP IO K283, Siglistorf AO, K283 Neuanschluss 2'712 2' Siglistorf IO, K283 Belagssanierung Siglistorf IO,K283 Radstreifen 1'885 1' Tegerfelden AO K286, Nagelfluh 3'399 3' Wislikofen,LSP IO K283,

30 Investitionsvolumen in Zurzibiet-Gemeinden: Investition Investition Bereits realisiert: 36 Mio In Vorbereitung: 114 Mio, (Davon Ostumfahrung Bad Zurzach ca. 70 Mio) 30

31 Ostumfahrung Bad Zurzach: Knoten Glocke Knoten Zurziberg Tunnel: 527 m 31

32 Ostumfahrung Bad Zurzach: 32

33 Kreisel Ost und West, Nordumfahrung Kreisel West Nordumfahrung Kreisel Ost 33

34 Entlastung und Aufwertung von Bad Zurzach Vision Kirchplatz / untere Hauptgasse Vision Schwertgasse (Quelle: Planungsbericht Gesamtkonzept Gestaltung und Verkehr Aufwertung der historischen Altstadt Flecken, Flankierende Massnahmen zur Ostumfahrung, genehmigt durch den Gemeinderat 21. Dezember 2009) 34

35 Koblenz: Grenzübergang / Kreisel Bahnhofstr. 35

36 Koblenz Zollanlage und Grenzübergang 36

37 Kaiserstuhl Rheingasse und Rheinbrücke Sanierung Rheingasse Kaiserstuhl / AG 37

38 Kaiserstuhl Bauarbeiten: 38

39 Rheingasse: Soll und Ist 39

40 Inhalt > Auftrag ATB - Verkehrsinfrastrukturen > Verkehrsentwicklung > Grundsätze Sanierung und Gestaltung Kantonsstrassen > Abwicklung Strassenbau-Projekte > Projekte in der Region Zurzibiet > Mobilität der Zukunft Ausblicke? 40

41 Was kommt ? 41

42 Auf eine spannende Mobilitäts-Zukunft Danke für Ihre Aufmerksamkeit Alle Unterlagen und Broschüren: