Staatliches Bauamt Bamberg Bereich Straßenbau Bundesverkehrswegeplan 2015 B470, OU Ebermannstadt

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1 Bundesverkehrswegeplan 2015 B470, OU Ebermannstadt Sitzung des Stadtrates von Ebermannstadt am 29. September 2014 BD Dipl.- Ing. Uwe Zeuschel BD Dipl.- Ing. Norbert Schmitt

2 Raumplanung Landesentwicklungsprogramm Bayern 2

3 Raumplanung - LEP Bayern Strukturkarte der Landesentwicklung Ziele der Raumordnung 3

4 Zentrale Orte in Oberfranken Ober- und Mittelzentren in Oberfranken 4

5 Raumplanung - LEP Bayern Zentrale Orte in Oberfranken Teilbereich Fränkische Schweiz Ziele der Raumordnung Die B 470 verbindet die Mittelzentren Forchheim, Ebermannstadtund Pegnitz 5

6 Planungskriterien bei der BVWP-Fortschreibung Staatliches Bauamt Bamberg Übertragung der Raumplanung auf die Verkehrsinfrastruktur Die B470 besitzt zwischen FO und PEG die Verbindungsfunktionsstufe II 6

7 Planungskriterien bei der BVWP-Fortschreibung Staatliches Bauamt Bamberg Straßen der Verbindungsfunktionsstufe II werden der Landstraßen- Entwurfsklasse II zugeordnet, werden mit einer Geschwindigkeit vp = 100 km/h geplant, haben einen 2- streifigen Querschnitt mit Zusatzfahrstreifen in Teilbereichen haben Knotenpunkte mit Ampeln und Abbiegespuren haben im Allgemeinen ein paralleles landwirtschaftliches Wegenetz. 7

8 Zielsetzungen einer Ortsumgehung EBS Die OU Ebermannstadt nimmt den gesamten Durchgangsverkehrs (insbesondere des Schwerverkehrs) aus der Ortsdurchfahrt heraus. Dadurch können die bestehenden Sicherheitsdefizite im Straßenraum der Ortsdurchfahrt beseitigt werden. Die Abstufung der dann verbleibenden OD in die Baulast der Stadt ermöglicht es ihr, städtebauliche Maßnahmen zur Aufwertung der OD durchzuführen. Durch die Beruhigung des innerstädtischen Verkehrs werden die schwächeren Verkehrsteilnehmer (Radfahrer und Fußgänger) geschützt. 8

9 Eingangsparameter für die Planung Verkehrsbelastung in der OD Ebermannstadt beträgt nach SVZ 2010 zwischen 8.900und Kfz/ 24 h. Ortsumgehungen, die im wesentlichen nur eine Ortsdurchfahrt entlasten und im übrigen keine weitergehende Zusatzentlastungseffekte im Umland mit sich bringen, werden nur bei einem Verlagerungspotenzial von 50 % dem Bund zur Bewertung für den BVWP gemeldet. Die Verlagerungspotenziale für den Durchgangsverkehr in EBS liegen lt. Verkehrsgutachten bei rund 60 %. Die Planung muss den sensiblen Naturraum und den hohen Stellenwert des Tourismus für die Stadt EBS berücksichtigen. Nord-West-Umfahrung in überdeckter Tieflage (Tunnel) und Talbrücke 9

10 Staatliches Bauamt Bamberg Trassenverlauf Sitzung des Stadtrates von Ebermannstadt Uwe Zeuschel/ Norbert Schmitt 10

11 Trassenverlauf im Höhenplan 11

12 Straßenquerschnitt im Tunnel 12

13 Zusammenfassung der Kenngrößen Die Baulängeder OU EBS beträgt 4,50 km. Die Trasse beinhaltet 2 Tunnel und 1 Talbrücke Die Kosten belaufen sich auf rund 89,90 Mio. (Stand ) Die Verlagerungspotenziale für den Durchgangsverkehr in EBS liegen lt. Verkehrsgutachten bei rund 60 %. Wenn die OU EBS in den VB des BVWP eingestuft wird, wird umgehend eine Fortschreibung des Verkehrsgutachtens auf den Prognosehorizont 2030 in Auftrag gegeben, das auch die kleinräumigen Verlagerungen innerhalb des Planungsraumes beinhaltet. 13

14 Wie geht s weiter? Ablauf der BVWP- Fortschreibung 14

15 Wie geht s weiter? Ablauf der BVWP- Fortschreibung z.b. B470, OU Ebermannstadt 15

16 Wie geht s weiter? Ablauf der BVWP-Fortschreibung 16

17 Was können wir (StBA BA) und Sie (Stadt EBS) tun? Das Staatliche Bauamt Bamberg muss abwarten, welche Einstufung die B470, OU EBS erfährt. Die Ergebnisse werden nach Auskunft des Bundes Mitte 2015 vorliegen und dann zur öffentlichen Diskussion freigegeben. Wenn die Stadt EBS diese OU will, dann muss sie zeitnaheinen entsprechenden Stadtratsbeschluss herbeiführen und sich auf Bundes-, Landes-und Kreisebene Verbündete im politischen Raum suchen, die sich für eine vordringliche Einstufung des Projekts im neuen Bedarfsplan für die Bundesfernstraßen einsetzen. Das StBA BA wird nacheiner vordringlichen BVWP-Einstufung umgehend mit den Planungen beginnen. 17