Produktinformation CRS-Engine Dynamischer Einkauf von Leistungen in externen Lieferantensystemen Von: ISO Travel Solutions GmbH Eichendorffstraß e 29 90491 Nü rnberg Tel.: +49 (9 11) 9 95 94-3 33 Copyright ISO Travel Solutions GmbH, Nü rnberg
Inhalt Wir ü ber uns...3 Schneller, aktueller, gü nstiger... Vorteile der CRS-Engines...5 Die Grundlage fü r Ihr Dynamisches Paketieren!... 5 Parallele Abfragen...5 Regelauswerter...6 Nahezu kein Aufwand mehr fü r Stammdatenanlage... 6 Keine Kenntnis ü ber die externen Systeme nötig... 6 Beispielanwendung: Amadeus Format Engine... 7 Beispielergänzung: Modul Flugfilter...9 CRS-Engine - Architektur...11 Unterstü tzung durch die ISO...14 Seite 2 von 14
Wir ü ber uns Die Firma ISO Travel Solutions entwickelt speziell fü r die Tourismusbranche zugeschnittene Softwarelösungen. ISO Travel Solutions arbeitet hierbei direkt mit den Software-Spezialisten der ISO Software Systeme zusammen. Die ISO Firmengruppe wurde im Jahre 1979 gegrü ndet und zählt heute ü ber 220 Mitarbeiter an 4 Standorten in Deutschland, sowie weiteren Standorten in Ö sterreich, Polen und Kanada. Unsere Leistungen konzentrieren sich besonders auf die Tätigkeitsbereiche Unternehmens- und Organisationsberatung, Systemanalyse und - konzeption sowie SAP-R/3-Beratung. Die ISO fungiert seit nunmehr 25 Jahren als Beratungsdienstleister fü r Touristikfirmen, die Softwareprojekte durchfü hren. Durch jahrelange Beziehungen zu bedeutenden Firmen des Tourismusmarktes konnte das interne Know-How der ISO ständig intensiviert werden. Zu den Geschäftspartnern, mit denen ISO Softwareprojekte abwickelt(e), zählen: Air Canada Vacations Airtours Amadeus Germany Condor DER Deutsche Bahn Deutscher Alpen Verein Summit Club Deutsche Zentrale fü r Tourismus Diethelm Travel Dynamic Packer (= Touropa ) Emirates FIRST Hurtigruten Hapag-Lloyd Norwegische Schifffahrtsagentur SABRE Terra Reisen Thomas Cook Touralliance TUI Wikinger Reisen Wolters Reisen u.a. ISO ist außerordentliches Mitglied im deutschen Reisebü roverband und sieht sich als kompetenter Berater und Partner fü r alle IT-Themen der unterschiedlichen Teilnehmer des touristischen Marktes. Das vorhandene Wissen wird auch fü r die Entwicklung eigener Touristiksoftware genutzt. Seite 3 von 14
Das Produktportfolio von ISO Travel Solutions umfasst: Reservierungssystem fü r Outgoing-Veranstalter Reservierungssystem fü r Incoming-Veranstalter GDS-Schnittstellen (Amadeus Germany und Nordamerika, Sabre Merlin und Nordamerika, Galileo CETS, Leisurelink und Tourmaster, Worldspan Nordamerika, Viewdata, etc.) B2B-Web-Anbindung von Agenturen und Veranstaltern B2B-Web-Anbindung von Leistungsträgern XML-Schnittstelle fü r Web-Anbindungen Verkaufssystem fü r Charter Airlines und Low Cost Carrier Customer Relationship Management-System fü r Touristikunternehmen Mobile Touristiklösungen fü r Destinationen und Reiseveranstalter Das Produktportfolio von ISO Software Systeme umfasst zudem: Client-Server Lösung fü r Airlines und Flugreise-Veranstalter Seite 4 von 14
Schneller, aktueller, gü nstiger... Vorteile der CRS-Engines Die Grundlage fü r Ihr Dynamisches Paketieren! Die CRS Engine ermöglicht Ihnen als Reiseveranstalter die direkte Systemanbindung an externe Leistungsträger. So bieten wir beispielsweise Schnittstellen zu zahlreichen Flugreservierungssystemen (CRS) sowie Direktanbindungen an Fluggesellschaften (Linie, Charter und Low Cost). Damit lassen sich Flü ge direkt aus Ihrem Veranstaltersystem heraus buchen. Wir empfehlen den Einsatz unserer Veranstalterlösungen OCEAN oder Canary. Die folgenden Ausfü hrungen beziehen sich auf den Einsatz der CRS Engine im Zusammschluss mit diesen Systemen. Bitte fordern Sie die getrennten Produktinformationen zu diesen Systemen an. Generische CRS Engine Transaktions-Handling und z.t. Geschä ftslogik Kreuzfahrt Linienflug Unterkunft Charter/LCC NN Beispiele... Hubro Format-Konv. Hubro Network Amadeus Format-Konv. Amadeus Network Pegasus Format-Konv. Pegasus Network HLF Format-Konv. HLF Network NN Format-Konv. NN Network NN CRS Diese zahlreichen Schnittstellen in Kombination mit einem umfangreichen regel-basierten Kalkulationsmodul erfü llen die Anforderungen des dynamischen Bü ndelns von individuellen Pauschalreisen bereits seit langem und bei vielen Kunden. Parallele Abfragen Eine Besonderheit der CRS Engine stellt die Möglichkeit der parallelen Abfrage dar. Dies bedeutet eine Anfrage von Ihnen (z.b. fü r eine bestimmte Flugverfü gbarkeit) wird parallel zu mehreren externen Systemen geschickt. Die zurü ckerhaltenen Daten (im Beispiel die Seite 5 von 14
Information zum Flug und die Preise) werden in einer Maske ü bersichtlich ausgegeben. Auf diese Weise erhöht sich die Gesamtgeschwindigkeit Ihres Abfrage- und Buchungsprozesses enorm bei gleichzeitiger höchstmöglicher Datenqualität und Informationsfü lle. Außerdem ermöglicht die CRS Engine die Buchung von mehreren unterschiedlichen externen Leistungen in einem PNR (also den Hinflug mit einer anderen Fluglinie als den Rü ckflug, oder einen Flug aus einem externen System und eine Unterkunftsleistung aus einem anderen externen System). So können Sie dem Kunden EINE Buchungsnummer nennen und EINE Rechnung erstellen, auf der alle Leistungen enthalten sind. Auch sämtliche Listen und sonstigen Belege lassen sich aus EINEM System heraus erstellen. Sie erhalten dadurch die völlige Flexibilität bezü glich der Leistungen, die Sie Ihren Kunden anbieten. Hierzu existieren auch dynamische Anbindungen an Consolidator-Systeme, Unterkunftssysteme, Kreuzfahrtsysteme und Versicherungen. Regelauswerter Es ist das beliebige Kombinieren von Leistungen in EINER Buchung möglich. Eine Regelkomponente ü berprü ft dabei, dass gewisse touristische "Business Rules" eingehalten werden. So ü berprü ft OCEAN / Canary folgende Kriterien: 1. Geografie-Check Sind die Leistungen geografisch konsistent. D.h., ist z.b. das Hotel in der selben geografischen Region, in der auch der Zielflughafen liegt. 2. Chronologie-Check Sind die Leistungen chronologisch konsistent. D.h., beginnt z.b. die Ü bernachtungsleistung an dem Tag an dem auch der Hinflug ankommt Sollten die dynamisch zusammengestellten Leistungen gegen diese Regeln verstossen, erscheint eine Warnmeldung. Der Anwender kann dann entweder seine Zusammenstellung ändern oder belassen und bewusst zu Ende buchen. Nahezu kein Aufwand mehr fü r Stammdatenanlage Mit dem Einsatz der CRS Engine ersparen Sie sich die zeitaufwändige Anlage von Stammdaten-Details, wie Preisen, Kontingenten, Terminen, Zeiten, etc. in Ihrem Veranstaltersystem. Sogenannte Stammdaten- Hü lsen genü gen diese werden dann mit den Details aus dem externen System dynamisch während der Vakanzabfrage und Buchung gefü llt und aufgrund der hinterlegten Regeln kalkuliert. Keine Kenntnis ü ber die externen Systeme nötig Ihre Anwender (egal ob "inhouse" im Call Center oder extern ü ber Ihre Webseite) benötigen Seite 6 von 14
keinerlei Kenntnis ü ber die Bedienung der externen Systeme. Alle Aktionen finden ausschließlich in ihrer eigenen gewohnten Systemumgebung statt. Die CRS Engine ü bernimmt die Ü bersetzung in die Funktionsweise des jeweiligen externen Systems. Dabei bestimmt die CRS Engine den Workflow, aber sie bietet auch gewisse Freiheitsgrade Sie haben Zugriff auf Vakanzen je nach externem System auch auf grafische Platzspiegel. Sie können Preise ermitteln, buchen / umbuchen / stornieren. Weiterhin lassen sich Buchungen, die im externen System angelegt wurden, mittels einer "Retrieve"-Funktion in Ihr System hochladen und dort weiterbearbeiten. Ebenso erfolgt die Synchronisation zwischen Ä nderungen in der externen Buchung und Ihre internen Buchung vollautomatisiert. Ihre Prozesskosten werden durch all diese integrierten Automatismen ernorm gesenkt! Beispielanwendung: Amadeus Format Engine Mit dem Beispiel der Amadeus Format Engine wollen wir Ihnen die hauptsächlichen Funktionalitäten unserer CRS-Engines präsentieren. Die Amadeus Format Engine bietet Ihnen eine direkte Verbindung von Amadeus-Funktionen in ihr Veranstalter-System. Buchungen fü r Linienflü ge mü ssen nicht erneut in Amadeus eingegeben werden. Die Buchung ist ein konstanter Prozess, der mit der GDS-Reservierung bis zur Online-Buchung in Amadeus geht. Sie sparen Zeit und Arbeit bei der Arbeit. Durch die Reduzierung der Amadeus-PCs in Ihrem Bü ro, sind Ihre Hardwarekosten ebenfalls geringer. Mit der Amadeus Format Engine können Sie aus OCEAN / Canary direkt: - Online Flugverfü gbarkeiten im neutralen Modus ( AN ) aufrufen. Diese Verfü gbarkeit wird direkt aus der OCEAN / Canary Maske aufgerufen und das Ergebnis wird im OCEAN / Canary Format angezeigt. - Amadeus-Konventionen berü cksichtigen. - Code-sharing Flü ge buchen. - Nego Space einsetzen. - Ticketing fü r die Amadeus Schnittstelle durchfü hren. Ist in Verbindung mit dem Hitchhiker-Modul möglich. - Flü ge im Direct Access Mode buchen, umbuchen und stornieren. - PNRs in Amadeus abfragen und diese in eine OCEAN / Canary Buchung hochladen - Den (Amadeus-) Terminal Mode benutzen : Dieses Fenster stellt ein authentisches Amadeus Terminal Window dar. Alle Funktionen, die auf einem Amadeus Terminal benutzt werden können und die in unserer Schnittstelle enthalten sind, sind möglich. Seite 7 von 14
Amadeus Terminal Modus - Die CRS-Engine ist auch fähig nicht-homogene PNRs zu verarbeiten. So ist es möglich verschiedene Flü ge in einer OCEAN / Canary Buchung darzustellen. Die CRS-Engine spaltet diese in verschiedene PNRs im CRS auf. Weitere Funktionen, wie Nego Fares, Gruppen-PNRs, Platzspiegel und BSP sind derzeit nicht enthalten. Seite 8 von 14
Beispielergänzung: Modul Flugfilter Mit dem Flugfilter können Sie Regeln hinterlegen, welche Flü ge und Klassen aus einem externen Flugsystem in OCEAN / Canary dargestellt und gebucht werden dü rfen. Die Darstellung orientiert sich dabei an den von Ihnen definierten Filterregeln. Dabei stehen zahlreiche Filterkriterien zur Verfü gung: Flugrouting (mit Alternativen) Airline Flugnummer Flugklasse Code Share Infos Flugzeiten Alternative Verkehrsmittel (Bus / Zug) Seite 9 von 14
Durch Selektion aus einer Liste wird der Flug direkt in die Buchungsmaske ü bernommen und kann dann gebucht werden. Es sind hierbei keinerlei Kenntnisse ü ber die Transaktions-Codes des externen Systems nötig. Die Flugfilterdaten werden auch bei einem "Retrieve" einer Buchung aus dem externen Flug- CRS ausgewertet. Damit ist sichergestellt, dass die Daten in OCEAN / Canary immer Ihren hinterlegten Vorgaben entsprechen, auch wenn diese Daten nicht direkt in OCEAN / Canary generiert wurden. Ü ber eine Berechtigungssteuerung gesichert können Sie bestimmten Anwendern ermöglichen, im sogenannten Expertenmodues zu arbeiten. Damit kann der Flugfilter umgangen werden und alle Flü ge können "frei" gebucht bzw. retrieved werden. Seite 10 von 14
CRS-Engine - Architektur Die CRS Basis Engine beinhaltet die komplette Businesslogik und funktionalität. Hier wird auch die Konsistenz jeder Transaktion ü berwacht. Egal welches externe System Sie an Ihr Veranstaltersystem anbinden wollen, benötigen Sie eine CRS Basis Engine Lizenz. Zusätzlich zu der CRS Basis Engine können Sie, nach Ihren individuellen Anforderungen, einzelne CRS Format Engines einsetzen. Diese sind Format Konverter zur Anbindung an spezifische externe Systeme. Im folgenden Bild werden die Format Engines fü r FLUG-Anbindungen verdeutlicht: CRS Engine - Flug - Vakanz - Buchung - Umbuchung - Stornierung - Pricing - Ticketing Generische CRS Engine Global CRS Carrier CRS Charter / LCC Consolidator Derzeit sind die folgenden CRS Format Engines verfü gbar: Flug: Amadeus Flug CRS MARS Fluginventory von Emirates RESIII Fluginventory von Air Canada TIAS Consolidator System Seite 11 von 14
Hitchhiker Consolidator System Air Berlin Hapag Fly Condor Unterkunftsleistungen Bimmer Canary Pegasus (derzeit in der Entwicklung) Kreuzfahrten Hurtigruten Versicherungen Die Europäische Weiterhin geplant (bitte erkundigen Sie sich nach dem aktuellen Stand): Mercado Interes Consolidator System Mietwagen Anbindung RAIL Anbindung (Deutsche Bahn) Alle CRS Format Engines können an die CRS Basis Engine angebunden werden, mü ssen allerdings separat erworben werden. Aufgrund des generischen Architektur-Konzeptes, ist es dabei auch mit vergleichsweise geringem Aufwand möglich, weitere externe Systeme anzuschliessen. Fü r jedes System muss lediglich eine neue Format Engine erstellt und integriert werden. Die individuellen Formate dieser Engines mü ssen in enger Kooperation mit dem Betreiber der externen Systeme im Detail spezifiziert werden. Bitte setzen Sie sich mit uns Verbindung bezü glich der Anbindung weiterer Systeme! Die CRS-Engine unterstü tzt derzeit bereits die folgenden technischen Formate: - STADIS: Fü r Pauschalveranstalter (fü hrender Standard in Europa) - STEAL: Modernere Version von STADIS dynamische Maske fü r Pauschalpakete - EDIFACT: Kommunikationsstandard fü r Systeme, die sich am Anschlussgeschäft orientieren; wird fü r Amadeus Flugreservierungen eingesetzt. - TTY: Kommunikation mit älteren Systemen; wird beispielsweise fü r die Verbindung zum Seite 12 von 14
Emirates Host eingesetzt. - Verschiedene XML Formate Die Open Travel Alliance hat Empfehlungen zur Standardisierung des XML-Formats fü r die Tourismusindustrie gesetzt. Unsere XML-Engine wurde mit der Berü cksichtigung dieser Formate entwickelt. Zusätzlich bietet Sie sogar noch mehr OCEAN / Canary spezifische Funktionen, um alle Möglichkeiten des Systems zu nutzen. - Verschiedene proprietäre Formate - Open Skies von Navitaire Das fü hrende Low Cost Carrier System. - Pegasus Single Interface (noch in der Entwicklung) Das neueste Interface Format von Pegasus. Es kombiniert die Funktionen der Formate UltraDirect und PegsTour. Seite 13 von 14
Unterstü tzung durch die ISO Wie Sie in den vorherigen Kapiteln sehen konnten, sind bei der Einfü hrung von CRS-Engines zahlreiche Aspekte zu berü cksichtigen sowohl technisch als auch organisatorisch. In der Regel sind dabei immer mindestens drei Parteien involviert: Sie (ggf. Ihr Systemlieferant), der CRS- Betreiber und wir. Wir bieten Ihnen daher unsere Unterstü tzung bei allen genannten Tätigkeiten an, insbesondere bei der: Abstimmung mit dem externen System-Anbieter (z.b. Amadeus) Unterstü tzung bei der Anbindung an das externe System Unterstü tzung, um live zu gehen Durchfü hrung des gesamten Projekt-Managements Seite 14 von 14