Nachhaltige Mobilität im digitalen Zeitalter
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- Sven Krause
- vor 8 Jahren
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1 Nachhaltige Mobilität im digitalen Zeitalter Prof. Dr. Matthias Hartmann Bastian Halecker Hochschule für Technik und Wirtschaft Berlin Fachtagung Lernwelt Elektromobilität Berlin, 13. November 2015
2 Cyber-Physikalische Systeme (CPS) stellen die technologische Basis (Plattform) der Industrie 4.0 und der Smart Mobility dar. CPS als Key Enabler Smart Mobility & Transport Smart Health Internet of Humans Smart Energy/ Smart Grid CPS plattforms Industrial Internet of Things Smart Factory Business Web Smart Building Smart Home Internet of Things Internet of Services Bildquelle: Kagermann et al (angepasst) Prof. Dr. Matthias Hartmann & Bastian Halecker 13. November 2015 Seite 2
3 Beim Verbrennungsmotor droht die Gefahr eines Sailing-Ship Effektes in deutschen Industrie. S-Kurven der Antriebstechnologien Anzahl angemeldeter Patente Batteriegetriebener Antrieb Verbrennungsmotor Basistechnologien - Gefahr des Sailing-Ship Effektes Schlüsseltechnologien Hybridantrieb Brennstoffzelle Schrittmachertechnologie ICV Datenquelle: Leker et al. (2015); Liesenkötter & Schewe (2014) FCV Brennstoffzelle; HEV Hyrbidantrieb; BEV Batteriegetriebener Antrieb; ICV Verbrennungsmotor Prof. Dr. Matthias Hartmann & Bastian Halecker 13. November 2015 Seite 3
4 Deutsche OEMs halten überproportional an konventionellen Antriebstechnologien fest. Ergebnis einer quantitative Inhaltsanalyse von Automotive News Kumulierte Differenz von Innovationen zwischen alternativen und konventionellen Antriebstechnologien Toyota Renault-Nissan Honda BMW Daimler Ford GM Volkswagen Datenquelle: Borgstedt et al. (2015) Prof. Dr. Matthias Hartmann & Bastian Halecker 13. November 2015 Seite 4
5 Indikatoren zeigen deutlich, dass eine Disruption der Automobilindustrie bereits stattfindet und unausweichlich ist. Aktuelle Presseausschnitte Marktveränderungen Kompetenzen Kooperationen Elektroautos haben Marktreife und hohes Ansehen u.a. Bosch fährt das Elektroauto aus der Nische Internetkonzerne drängen verstärkt in die Automobilindustrie u.a. Die Auto-Attacke aus dem Silicon Valley BMW und Apple stehen in Kontakt bzgl. einer Kooperation u.a. Apple Führung trifft sich mit Auftragsfertiger Magna Steyr Continental und Bosch kooperieren mit Google u.a. Conti und Co. Tüfteln am Google-Auto Als Auftragsfertiger ist Magna Steyr ein kompletter Autobauer u.a. Der Autobauer mit der Tarnkappe Continental stellt Batterien her und hat einen Spezialisten für innovative Softwarelösungen mit 1900 Experten gekauft u.a. Continental übernimmt Elekrobit Automotive Ganz aktuell Toyota bringt ein leistungsfähiges Brennstoffzellenfahrz eug (Mirai) u.a. Die Zukunft tankt Wasserstoff Prof. Dr. Matthias Hartmann & Bastian Halecker 13. November 2015 Seite 5
6 Mit Hinblick auf Antriebstechnologien und Informationssteuerung steht es um die deutschen OEM schlecht. Gründe warum die OEMs verlieren könnten 1. Die Kernkompetenz Verbrennungsmotor verliert langfristig an Bedeutung 2. Die Kernkompetenz Automobilmontage kann durch die bisherige Automobilzuliefererindustrie wahrgenommen werden 3. Die Kernkompetenz Design ist kein Alleinstellungsmerkmal der OEMs 4. Die Informationsmobilität ergänzt die Personenmobilität und darin sind Google und Apple deutlich im Vorteil Prof. Dr. Matthias Hartmann & Bastian Halecker 13. November 2015 Seite 6
7 Das Team der HTW-Berlin arbeitet und forscht theoriegeleitet und praxisorientiert. Ansprechpartner Prof. Dr. Matthias Hartmann Dekan des Fachbereiches Wirtschafts- und Rechtswissenschaften an der HTW Berlin Themen und Schwerpunkte: Industrie 4.0, IoT, Risk Management, IoT Cybersicherheit (e.g., in kritischen Infrastrukturen, IT Security Management und Governance) Praxisprojekte in diversen Branchen Bastian Halecker Wissenschaftlicher Mitarbeiter und Doktorand Gründer (Startuptour.de) und Organisator (innovationsplattform.berlin) Themen und Schwerpunkte: Digitale Transformation, Technologie vs. Geschäftsmodell, Geschäftsmodellinnovation, Foresight, Corporate Venturing +49 (0) (0) Prof. Dr. Matthias Hartmann & Bastian Halecker 13. November 2015 Seite 7
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