SCHALLTECHNISCHER BERICHT NR. LL /01
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- Jacob Hermann
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1 SCHALLTECHNISCHER BERICHT NR. LL /01 zur Geräuschsituation im Bereich des Bebauungsplangebietes Nr. 89 "Gewerbe- und Industriepark südlich der A33-2. Bauabschnitt" der Stadt Dissen Auftraggeber: Stadt Dissen Große Straße Dissen Bearbeiter: Dipl.-Ing. Jürgen Gerling Datum: ZECH Ingenieurgesellschaft mbh Lingen Hessenweg Lingen Tel +49 (0) Fax +49 (0) IMMISSIONSSCHUTZ BAUPHYSIK PRÜFLABORE
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3 Seite 3 zum Bericht Nr. LL /01 INHALT Seite 1.) Zusammenfassung ) Situation und Aufgabenstellung ) Immissionspunkte und Immissionsrichtwerte - Gewerbelärm ) Berechnungsverfahren zur Ermittlung der Geräuschimmissionen ) Gewerbelärmvorbelastung Schallimmissionsmessungen Messprotokoll Ergebnisse der Schallimmissionsmessungen Interpretation der Messergebnisse und anzusetzende Vorbelastung für die Immissionspunkte IP 01 und IP 04 zur Nachtzeit Vorbelastung für die übrigen Immissionspunkte zur Nachtzeit Vorbelastung für den Tageszeitraum Zusammenfassung der Vorbelastung und Zielwerte für den B-Plan Nr ) Emissionskontingentierung Berechnungsverfahren nach DIN (Geräuschkontingentierung) Emissionskontingentierung des Bebauungsplangebietes Empfehlungen für die textlichen Festsetzungen in den Bebauungsplan ) Berechnungs- und Beurteilungsgrundlagen ) Anlagen... 25
4 Seite 4 zum Bericht Nr. LL /01 2.) Situation und Aufgabenstellung Die Stadt plant die Aufstellung des Bebauungsplangebietes Nr. 89 "Gewerbe- und Industriepark südlich der A33-2. Bauabschnitt" zwecks Ausweisung von Flächen als Industriegebiet (GI e ). Der Entwurf zum Bebauungsplan ist der Anlage 1 zu entnehmen. Im Rahmen dieser schalltechnischen Untersuchung ist eine Gewerbelärmkontingentierung zur Festsetzung von Emissionskontingenten L EK für die Plangebietsflächen durchzuführen. Durch die Festsetzung der zulässigen Schallemissionen in Form von Emissionskontingenten L EK in dem Bebauungsplan sollen größtmögliche Planungsfreiheiten erzielt sowie die Einhaltung der zulässigen Immissionsrichtwerte im Bereich der vorhandenen Wohnnachbarschaft gewährleistet werden. Die Dimensionierung von Emissionskontingenten L EK ist vor dem Hintergrund der bereits bestehenden Gewerbelärmvorbelastung durchzuführen. Die Vorbelastung wird z.t. bestimmt durch plangegebene Lärmimmissionen (es sind bereits z.t. Emissionskontingente in benachbarten Bebauungsplangebieten festgesetzt). Für die nördlich der Autobahn A 33 vorhandenen Industrie- und Gewerbeflächen sind jedoch weitgehend keine Festsetzungen getroffen, sodass für die Einschätzung der Vorbelastungssituation auch Schallimmissionsmessungen erfolgen sollen. Die Ergebnisse der Untersuchung sind in Form eines gutachtlichen Berichtes zu erläutern.
5 Seite 5 zum Bericht Nr. LL /01 3.) Immissionspunkte und Immissionsrichtwerte - Gewerbelärm Im Rahmen dieser schalltechnischen Untersuchung werden zur Beurteilung der Gewerbelärmsituation im Rahmen des Bauleitplanverfahrens die in der Anlage 2 einzusehenden Immissionspunkte betrachtet. Die Immissionspunkte IP 01 bis IP 06 und IP 08 kennzeichnen Wohngebäude im unbeplanten Außenbereich, wobei der Schutzanspruch wie in einem Mischgebiet anzunehmen ist. Der IP 07 kennzeichnet die nächstgelegene schutzbedürftige Nutzung in einem Allgemeinen Wohngebiet (WA) im Ort Westbarthausen. In der nachfolgenden Tabelle 1 sind die zu Grunde zu legenden Richtwerte gemäß TA Lärm [1] aufgeführt: Tabelle 1 Immissionsrichtwerte für Gewerbelärmeinwirkungen Immissionspunkt Gebietsausweisungen/ -einstufungen Immissionsrichtwerte IRW gemäß TA Lärm [1] in (A) tags nachts IP 01 bis IP 06, IP 08 MI IP 07 WA Der Beurteilungszeitraum tags ist die Zeit von 06:00 Uhr bis 22:00 Uhr. Als Beurteilungszeitraum nachts ist die Zeit von 22:00 Uhr bis 06:00 Uhr zu betrachten. Gemäß TA Lärm [1] ist grundsätzlich die Einhaltung der Immissionsrichtwerte durch die Summe der Gewerbelärmeinwirkungen anzustreben.
6 Seite 6 zum Bericht Nr. LL /01 4.) Berechnungsverfahren zur Ermittlung der Geräuschimmissionen Die äquivalenten Dauerschalldruckpegel bei Mitwind, L ft (DW), die sich an den betrachteten Immissionspunkten ergeben, werden gemäß DIN ISO [11] nach Gleichung (3) berechnet: L ft (DW) = L W + D C - A mit L ft (DW) äquivalenter Dauerschalldruckpegel bei Mitwindbedingungen L W Schallleistungspegel D C Richtwirkungskorrektur A Dämpfung, die während der Schallausbreitung von der Punktquelle zum Empfänger vorliegt Die Dämpfung A wird berechnet mit: A = A div + A atm + A gr + A bar + A misc mit A div Dämpfung auf Grund geometrischer Ausbreitung A atm Dämpfung auf Grund von Luftabsorption A gr Dämpfung auf Grund des Bodeneffektes A bar Dämpfung auf Grund von Abschirmung A misc Dämpfung auf Grund verschiedener anderer Effekte
7 Seite 7 zum Bericht Nr. LL /01 Der A-bewertete Langzeit-Mittelungspegel L AT (LT) im langfristigen Mittel errechnet sich dann nach Gleichung (6) der DIN ISO [2]: L AT (LT) = L AT (DW) - C met Hierbei ist C met die meteorologische Korrektur zur Berücksichtigung der für die Schallausbreitung im Jahresmittel schwankenden Witterungsbedingungen. Die Konstante C 0 wird im vorliegenden Fall mit 3,5 (tags) bzw. 1,9 (nachts) berücksichtigt. Bei der Ermittlung der Vorbelastung durch immissionswirksame flächenbezogene Schallleistungspegel, welche in Bebauungsplänen festgesetzt sind, wird keine meteorologische Korrektur in Ansatz gebracht Bei den Ausbreitungsberechnungen wird das "Alternative Verfahren" gemäß DIN ISO [11] zu Grunde gelegt. Die Berechnung der Geräuschimmissionen erfolgt mit Hilfe der Schallimmissionsprognose Software SoundPLAN [10].
8 Seite 8 zum Bericht Nr. LL /01 5.) Gewerbelärmvorbelastung Die Vorbelastung wird z.t. bestimmt durch plangegebene Lärmimmissionen (es sind bereits z. T. Emissionskontingente in benachbarten Bebauungsplangebieten festgesetzt). Für die nördlich der Autobahn A 33 vorhandenen Industrie- und Gewerbeflächen sind jedoch weitgehend keine Festsetzungen getroffen, sodass für die Einschätzung der Vorbelastungssituation auch Schallimmissionsmessungen erfolgen sollen. In der Anlage 3 dieses Berichtes ist ein Lageplan als Übersicht zu den nördlich der A33 angesiedelten Betrieben wiedergegeben. 5.1 Schallimmissionsmessungen Zur ersten Abschätzung der Immissionssituation zur Nachtzeit wurden in der Nacht vom auf den in der Zeit zwischen 22:00 Uhr und 06:00 Uhr Schallimmissionsmessungen durchgeführt Messprotokoll Aufgabenstellung: Immissionsmessungen zur Ermittlung der durch die Betriebe nördlich der A 33 hervorgerufenen Schallimmissionen Messorte: Messpunkt 1 ca. 40 m nördlich des IP 04 Messpunkt 2 ca. 20 m nördlich des IP 01 und (s. Lageplan der Anlage 2). Die Mikrofonhöhe: 5 m über Grund Datum: 16./ zwischen 22:00 Uhr und 06:00 Uhr Bearbeiter: Dipl.-Ing. Jürgen Gerling, Dipl.-Ing. Bernd Romann Wetterbedingungen: Temperatur: 17 C (auf 11 C fallend); trocken, Luftdruck 1018 hpa, Luftfeuchte 55 % (auf bis zu 95 % steigend), Windstärke 2-3 m/s aus nordnordöstlicher Richtung
9 Seite 9 zum Bericht Nr. LL /01 Messgeräte: - Präzisionsschallpegelmesser Norsonic Typ 140 Serien-Nr.: Vorverstärker Typ: 1209 Serien-Nr.: Mikrofon Typ: 1225 Serien-Nr.: Kalibrator Norsonic 1251 Serien-Nr.: Messkette geeicht bis Dezember Präzisionsschallpegelmesser Norsonic Typ 140 Serien-Nr.: Vorverstärker Norsonic Typ 1209 Serien-Nr.: Mikrofon Norsonic Typ 1225 Serien-Nr.: Akustischer Kalibrator Norsonic Typ 1251 Serien-Nr.: komplette Messkette DKD-kalibriert im April 2014
10 Seite 10 zum Bericht Nr. LL /01 Vor und nach der Messung fanden Gerätekalibrierungen an allen Messpunkten mit dem akustischen Kalibrator des Präzisionsschallpegelmessers inklusive Vorverstärker und Mikrofon statt. Hierbei wurden keine Auffälligkeiten bzw. Abweichungen festgestellt. Störgeräusche: Verkehrsgeräusche der Autobahn A Ergebnisse der Schallimmissionsmessungen Die Messergebnisse der Immissionsmessungen sind als Pegelzeitverläufe in der Anlage 4 einzusehen. Die Immissionssituation an den beiden Messorten wurde bestimmt durch die Schallimmissionen, die durch die Autobahn A 33 hervorgerufen wurden. In nur sehr vereinzelten Zeitabschnitten konnten Grundgeräusche durch Betriebe nördlich der A 33 subjektiv wahrgenommen und messtechnisch erfasst werden. Hierbei handelte es sich vornehmlich um Geräusche, die durch LKW-Kühlaggregate und Kältetechnik im Bereich der Logistikbetriebe hervorgerufen werden. In der nachfolgenden Tabelle sind die Messwerte des Mittelungspegels sowie des Pegels L 95 (Grundgeräuschpegel der zu 95% der Messzeit erreicht bzw. überschritten wird) im Bereich der beiden Messorte aufgeführt: Tabelle 2 Ergebnisse der Schallimmissionsmessungen Raum Messpunkt MP 01 am IP 04 Messpunkt MP 02 am IP 01 L AFeq L 95 L AFeq L 95 in (A) in (A) in (A) in (A) 22:00 Uhr bis 23:00 Uhr 52,1 40,7 59,2 47,9 23:00 Uhr bis 00:00 Uhr 51,6 41,0 55,6 46,6 00:00 Uhr bis 01:00 Uhr 50,5 39,9 54,0 44,4 01:00 Uhr bis 02:00 Uhr 48,6 39,3 53,1 44,2 02:00 Uhr bis 03:00 Uhr 49,9 40,4 53,3 43,1 03:00 Uhr bis 04:00 Uhr 52,8 39,0 55,0 45,8 04:00 Uhr bis 05:00 Uhr 51,5 39,5 56,3 43,6 05:00 Uhr bis 06:00 Uhr 51,0 38,7 58,5 44,0
11 Seite 11 zum Bericht Nr. LL / Interpretation der Messergebnisse und anzusetzende Vorbelastung für die Immissionspunkte IP 01 und IP 04 zur Nachtzeit Die in der Tabelle 2 aufgeführten Messwerte des Mittelungspegels L AFeq werden bestimmt durch die Verkehrslärmimmissionen der Autobahn A 33. Lediglich in nur sehr vereinzelten Zeitabschnitten konnten Grundgeräusche durch Betriebe nördlich der A 33 subjektiv wahrgenommen und messtechnisch erfasst werden. Hierbei kann der Messwert L 95 (Messwert der zu 95 % der Zeit erreicht oder überschritten wird) als Grundgeräuschpegel vornehmlich dem Gewerbelärm zugeordnet werden. Bis etwa 00:00 Uhr war die Autobahn derart frequentiert, dass selbst der L 95 durch diese geringfügig mitbestimmt wurde. Für die lauteste Nachtstunde ist am IP 01 aufgrund der Messergebnisse von einer Gewerbelärmvorbelastung auszugehen, die den für Mischgebiete geltenden Immissionsrichtwert gemäß TA Lärm von IRW = 45 (A) bereits ausschöpft. Eine relevante Zusatzbelastung durch die Ausweisung von weiteren Industriegebietsflächen des Bebauungsplanes Nr. 89 muss daher im Sinne der TA Lärm für diesen Immissionsbereich ausgeschlossen werden. Für den Immissionspunkt IP 04 ergaben die Messungen, dass der für Mischgebiete geltende Immissionsrichtwert gemäß TA Lärm [1] von nachts IRW = 45 (A) in der lautesten Nachtstunde um 4 unterschritten wurde. Am Immissionspunkt IP 04 ist jedoch eine genehmigungsrechtlich vorhandene Vorbelastung zu berücksichtigen. Gemäß Genehmigungsbescheid des Staatlichen Gewerbeaufsichtsamtes Osnabrück [5] darf der auf den IP 04 maßgeblich einwirkende Betrieb der Dachser GmbH & Co. KG Food Logistics ein Schallimmissionsbeitrag von nachts 43,9 (A) verursachen. Ferner ist für den Bebauungsplan Nr. 85 "Am Wischkamp" ein Emissionskontingent als flächenbezogener Schallleistungspegel von nachts L W '' 55 (A) festgesetzt. Hiermit ergibt sich eine plangegebene Vorbelastung am IP 04 von 34 (A). Zusammengefasst ist demnach auch für den IP 04 eine Vorbelastung anzunehmen, die den für Mischgebiete geltenden Immissionsrichtwert gemäß TA Lärm von nachts IRW = 45 (A) bereits ausschöpft. Eine zusätzliche relevante Zusatzbelastung durch die Ausweisung von weiteren Industriegebietsflächen des Bebauungsplanes Nr. 89 müsste daher auch für diesen Immissionsbereich ausgeschlossen werden. Aus diesem Grunde steht die Stadt Dissen in Verhandlung mit dem Eigentümer des Grundstückes zu einer Grundstücksübernahme. Auftragsgemäß soll der IP 04 daher im weiteren Verlauf dieser Untersuchung nicht weiter berücksichtigt werden.
12 Seite 12 zum Bericht Nr. LL / Vorbelastung für die übrigen Immissionspunkte zur Nachtzeit Zunächst wird die plangegebene Vorbelastung berechnet. Im Bereich der Bebauungspläne Nr. 85 "Am Wischkamp" und Nr. 87 "Gewerbe- und Industriepark südlich der A33-1. Bauabschnitt" sind Emissionskontingente als flächenbezogene Schallleistungspegel festgesetzt. Für den Betrieb der Dachser GmbH & Co. KG Food Logistics liegt eine Schallimmissionsprognose vor [8], aus der die zu erwartenden Schallimmissionen abzuleiten ist. Für den Immissionspunkt IP 04 besagt diese Prognose ein Schallimmissionsbeitrag von L r = 41,8 (A). Aufgrund dieses Ergebnisses wurde "rückwärtsgerechnet" die von diesem Betrieb ausgehende Schallemissionen ermittelt und als flächenhafte Ersatzschallquelle für die Grundstücksfläche des Betriebes in das Berechnungsmodell eindigitalisiert. Ein Lageplan zur Berechnung der Vorbelastung ist der Anlage 5 zu entnehmen. Die sonstigen nächtlichen Schallimmissionen, die durch die weiteren Betriebe nördlich der Autobahn A 33 verursacht werden, sind für den Bereich der Immissionspunkte IP 02, IP 03 und IP 05 bis auf Basis der Ergebnisse der nächtlichen Immissionsmessungen aufgrund der Abstandsverhältnisse um mindestens 5 geringer abzuschätzen, als am IP 01 (s.o.). Somit wird die Vorbelastung durch die übrigen Betriebe hier auf L r,anteilig 40 (A) eingestuft. Die Immissionspegel, welche während der nächtlichen Immissionsmessungen am IP 04 - in den geringfügigen Lärmpausen der Autobahn - aufgenommen wurden und dem Gewerbelärm zuzurechnen sind, wurden subjektiv nahezu ausschließlich bestimmt durch den Betrieb der Dachser GmbH & Co. KG Food Logistics. Weitere unterschwellig aufgenommene Immissionspegel konnten subjektiv nicht erfasst werden. Es ist daher davon auszugehen, dass durch die sonstigen Betriebe am IP 04 Geräuschpegelanteile hervorgerufen werden, die mindestens 6 unterhalb des aufgenommenen Messwertes am IP 01 liegen, so dass dieser Geräuschpegelanteil am IP 04 L r,anteilig 35 (A) beträgt. Aufgrund der Abstandsverhältnisse zu den Immissionspunkten IP 06 und IP 07 werden die durch die sonstigen Betriebe hervorgerufenen Geräuschpegelanteile damit auf L r,anteilig 32 (A) für den IP 06 und L r,anteilig 29 (A) für den IP 07 eingeordnet.
13 Seite 13 zum Bericht Nr. LL /01 In der nachfolgenden Tabelle ist die im weiteren Verlauf der Untersuchung anzusetzende Vorbelastung zur Nachtzeit zusammengefasst aufgeführt: Tabelle 3 Vorbelastung nachts Immissions- Vorbelastung Vorbelastung Vorbelastung Vorbelastung Gesamt- punkte aus B-Plan Nr. aus B-Plan durch Fa. durch sons- Vorbelastung 87 nachts in (A) Nr. 85 nachts in (A) Dachser nachts in (A) tige Betriebe nachts in (A)* nachts in (A) IP IP IP IP IP * aufgrund der Abstandsverhältnisse und Ergebnisse der Immissionsmessungen abgeschätzt Immissionspunkt IP 08 Gemäß der Stellungnahme des Staatlichen Gewerbeaufsichtsamtes Osnabrück [5] darf der auf den IP 08 maßgeblich einwirkende Betrieb der Dachser GmbH & Co. KG Food Logistics ein Schallimmissionsbeitrag von nachts 44,3 (A) verursachen. Ferner ist für den Bebauungsplan Nr. 85 "Am Wischkamp" ein Emissionskontingent als flächenbezogener Schallleistungspegel von nachts L W '' = 55 (A) festgesetzt. Hiermit ergibt sich eine plangegebene Vorbelastung am IP 04 von 41 (A). Somit ist für den Immissionspunkt IP 08 eine Vorbelastung anzunehmen, die den für Mischgebiete geltenden Immissionsrichtwert gemäß TA Lärm von nachts IRW = 45 (A) bereits ausschöpft. Eine relevante Zusatzbelastung durch die Ausweisung von weiteren Industriegebietsflächen des Bebauungsplanes Nr. 89 muss daher für diesen Immissionsbereich ausgeschlossen werden.
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15 Seite 15 zum Bericht Nr. LL /01 Tabelle 4 Vorbelastung tags Immissions- Vorbelastung Vorbelastung Vorbelastung Vorbelastung Gesamt- punkte aus B-Plan Nr. aus B-Plan durch Fa. durch sons- Vorbelastung 87 tags in (A) Nr. 85 tags in (A) Dachser tags in (A) tige Betriebe tags in (A)* tags in (A) IP irrelevant 59 IP irrelevant 57 IP irrelevant 51 IP irrelevant 49 IP irrelevant 53 IP irrelevant 49 Immissionspunkt IP 08 Für den Bebauungsplan Nr. 85 "Am Wischkamp" ist ein Emissionskontingent als flächenbezogener Schallleistungspegel von tags L W '' = 70 (A) festgesetzt. Hiermit ergibt sich eine plangegebene Vorbelastung am IP 08 von 57 (A). Aufgrund der Nähe zu den sonstigen Industrie- und Gewerbegebietsflächen ist eine weitere relevante Zusatzbelastung für den IP 08 nicht auszuschließen. Im weiteren Verlauf dieser schalltechnischen Untersuchung wird im Sinne einer Pessimalbetrachtung davon ausgegangen, dass die Vorbelastung den Immissionsrichtwert von IRW = 60 (A) hier bereits ausschöpft. Eine relevante Zusatzbelastung durch die Ausweisung von weiteren Industriegebietsflächen des Bebauungsplanes Nr. 89 muss daher für diesen Immissionsbereich auch zur Tageszeit ausgeschlossen werden.
16 Seite 16 zum Bericht Nr. LL / Zusammenfassung der Vorbelastung und Zielwerte für den B-Plan Nr. 89 In der nachfolgenden Tabelle 4 wird die gemäß den vorangegangenen Kapiteln erläuterte Gewerbelärmvorbelastung zusammengefasst. Aufgrund der Vorbelastung ergeben sich - unter Berücksichtigung der jeweils geltenden Immissionsrichtwerte gemäß TA Lärm [1] - die Potentiale der Gewerbelärmzusatzbelastung, welche schließlich durch die Ausweisung von weiteren Industriegebietsflächen des Bebauungsplanes Nr. 89 hervorgerufen werden dürfen (=Immissionszielwerte). Sofern die Immissionsrichtwerte durch die Vorbelastung noch nicht ausgeschöpft werden, werden die Immissionszielwerte derart berechnet, dass sie in energetischer Addition maximal eine Vollausschöpfung der Richtwerte hervorrufen. Sofern durch die Vorbelastung selber bereits nahezu eine Vollausschöpfung der Richtwerte zu erwarten ist, sollen die Immissionszielwerte keine relevante Zusatzbelastung liefern. Hierbei wird auf die Definition der Relevanz gemäß Punkt der TA Lärm [1] abgestellt, wonach bei Unterschreitung des Immissionsrichtwertes um 6 der Zielwert verursachte Immissionsbeitrag im Hinblick auf den Gesetzeszweck als nicht relevant anzusehen ist. Tabelle 5 Ergebnisse zur Vorbelastung und mögliche Zusatzbelastung (Immissionszielwerte) Immissionspunkte Immissions- Vorbelastung mögliche Zusatz- richtwerte ge- L r in (A) belastung (Immis- mäß sionszielwerte für TA Lärm [1] in den B-Plan Nr. 89) (A) tags nachts tags nachts tags nachts IP 01 - Splittersiedlung Kibitzgrund IP 02: Mittelweg IP 03 - Kampweg IP 05 - Lange Straße IP 06 - Eisdehne IP 07 - WA-Gebiet Rebhuhnweg IP 08 - Gräfenwiese
17 Seite 17 zum Bericht Nr. LL /01 6.) Emissionskontingentierung 6.1 Berechnungsverfahren nach DIN (Geräuschkontingentierung) Bei der Emissionskontingentierung des Bebauungsplangebietes Nr. 89 "Gewerbe- und Industriepark südlich der A33-2. Bauabschnitt" der Stadt Dissen wird von schallabstrahlenden Flächen und freier Schallausbreitung im Bereich der vorgesehenen Emissionskontingente, d. h. ohne Abschirmwirkung von Gebäuden etc. innerhalb dieses Bereiches, ausgegangen. Bei der Ermittlung der Emissionskontingente wird entsprechend der DIN [2] das einfache Verfahren - ohne Berücksichtigung von Boden- und Meteorologiedämpfung etc. - angewendet und nur die geometrische Abstandsdämpfung einbezogen. Es wird keine meteorologische Korrektur berücksichtigt. Die Berechnung der Geräuschimmissionen erfolgt mit Hilfe der Schallimmissionsprognose-Software SoundPLAN [10]. 6.2 Emissionskontingentierung des Bebauungsplangebietes Die Lage des Bebauungsplangebietes ist dem Lageplan der Anlage 1 zu entnehmen. Das Plangebiet wurde in 7 Teilflächen (L EK 1 bis L EK 7) unterteilt (s. Anlage 2). Die Schallleistungspegel der jeweiligen Teilflächen werden mit Hilfe der folgenden Gleichung berechnet: L W = L EK + 10 log (S/S O ) mit L W Schallleistungspegel der Teilfläche in (A) L EK Emissionskontingent pro m² in (A) S Flächeninhalt der jeweiligen Teilfläche in m² S O Bezugsfläche (1 m²)
18 Seite 18 zum Bericht Nr. LL /01 Die Flächen des Plangebietes sind wie folgt kontingentiert: L EK 1: L EK = 68/53 (A) pro m² tags/nachts L EK 2: L EK = 71/56 (A) pro m² tags/nachts L EK 3: L EK = 70/55 (A) pro m² tags/nachts L EK 4: L EK = 69/54 (A) pro m² tags/nachts L EK 5: L EK = 65/50 (A) pro m² tags/nachts L EK 6: L EK = 64/49 (A) pro m² tags/nachts L EK 7: L EK = 63/48 (A) pro m² tags/nachts Die Stadt Dissen plant zukünftig eine weitere Gewerbeentwicklung östlich des Plangebietes. Für diese Entwicklungsflächen sollen auftragsgemäß im Rahmen dieser Untersuchung vorsorglich Emissionskontingente bereits mit berücksichtigt werden. Es ergeben sich die nachfolgend aufgeführten Werte: L EK 1 Erweiterung Ost: L EK = 69/54 (A) pro m² tags/nachts L EK 2 Erweiterung Ost: L EK = 66/51 (A) pro m² tags/nachts Die Geräuschsituation, die sich für die einzelnen Immissionspunkte aus der oben aufgeführten Gewerbelärmkontingentierung des Plangebietes ergibt, ist in der nachfolgenden Tabelle 6 angegeben.
19 Seite 19 zum Bericht Nr. LL /01 Tabelle 6 Beurteilungspegel aus der Gewerbelärmkontingentierung des Plangebietes Immissionspunkte Gebiets- Immissionszielwerte Beurteilungspegel einstu- (s. Tabelle 5) in L r in (A) fungen (A) tags nachts tags nachts IP 01 - Splittersiedlung Kibitzgrund MI IP 02 - Mittelweg 3 MI IP 03 - Kampweg 12 MI IP 05 - Lange Straße 80 MI IP 06 - Eisdehne 22 MI IP 07 - WA-Gebiet Rebhuhnweg WA IP 08 - Gräfenwiese 2 MI Die in Tabelle 7 aufgeführten Berechnungsergebnisse gelten für den im Lageplan der Anlage 1 einzusehenden Richtungssektor A. Für die dargestellten Richtungssektoren B und C erhöhen sich die möglichen Emissionskontingente L EK um folgende Zusatzkontingente: Tabelle 7 Zusatzkontingente für die Richtungssektoren Richtungssektor Zusatzkontingent tags/nachts in B 4/4 C 0/1 Unter Berücksichtigung der Zusatzkontingente ergeben sich die in der nachfolgenden Tabelle aufgeführten Immissionszielwerte, welche durch die ansiedlungswilligen bzw. vorhanden Betriebe im Plangebiet einzuhalten sind. Die schalltechnische Betriebsprüfung zur Einhaltung dieser Zielwerteerfolgt nach DIN 45691; , Abschnitt 5 [2].
20 Seite 20 zum Bericht Nr. LL /01 Tabelle 8 Immissionszielwerte aufgrund der Emissionskontingente mit Zusatzkontingenten Immissionspunkte Gebiets- Immissionszielwerte Beurteilungspegel einstu- (s. Tabelle 5) in L r in (A) fungen (A) tags nachts tags nachts IP 01 - Splittersiedlung Kibitzgrund MI IP 02 - Mittelweg 3 MI IP 03 - Kampweg 12 MI IP 05 - Lange Straße 80 MI IP 06 - Eisdehne 22 MI IP 07 - WA-Gebiet Rebhuhnweg WA IP 08 - Gräfenwiese 2 MI Die Ergebnisse der Tabelle 8 zeigen, dass im Bereich der Immissionspunkte die Immissionszielwerte, welche aufgrund der vorhandenen Vorbelastung ermittelt wurden (s. Kapitel 5), eingehalten bzw. unterschritten werden. Somit ergeben sich - bei Festsetzung der o.g. Emissionskontingente in dem Bebauungsplan - in der Nachbarschaft, auch unter Berücksichtigung der bereits vorliegenden Gewerbelärmvorbelastung aus schalltechnischer Sicht keine Immissionskonflikte. 6.3 Empfehlungen für die textlichen Festsetzungen in den Bebauungsplan Es ergeben sich folgende Empfehlungen für die textlichen Festsetzungen im Bebauungsplan Nr. 89 "Gewerbe- und Industriepark südlich der A33-2. Bauabschnitt" der Stadt Dissen. "Zulässig sind Vorhaben (Betriebe und Anlagen), deren Geräusche die in der folgenden Tabelle angegebenen Emissionskontingente L EK nach DIN je m² der Fläche weder tags (06:00 h bis h) noch nachts (22:00 h bis 06:00 h) überschreiten.
21 Seite 21 zum Bericht Nr. LL /01 Emissionskontingente tags und nachts in (A) Teilfläche L EK,tags L EK, nachts L EK L EK L EK L EK L EK L EK L EK Die Emissionskontingente beziehen sich für den im Plan dargestellten Richtungssektor A. Für die im Plan dargestellten Richtungssektoren B und C erhöhen sich die Emissionskontingente L EK um folgende Zusatzkontingente für den Nachtzeitraum: Zusatzkontingente in für die Richtungssektoren Richtungssektor k Zusatzkontingent L EK, zus,k tags/nachts in B 4/4 C 0/1 Der Bezugspunkt für die Richtungssektoren hat folgende Koordinaten (Geographisches Bezugssystem: WGS 84/UTM zone 32 N): x = ; y = Richtungssektor B: Richtungssektor C: 276 rel. Nord / 116 rel. Nord 116 rel. Nord / 263 rel. Nord
22 Seite 22 zum Bericht Nr. LL /01 Die Prüfung der Einhaltung erfolgt nach DIN 45691: , Abschnitt 5, wobei in den Gleichungen (6) und (7) für Immissionspunkte im Richtungssektor k L EK, i durch L EK, i + L EK,zus,k zu ersetzen ist. Maßgebend für die Prüfung sind die schützenswerten Wohnnutzungen außerhalb der rechtskräftig angewiesenen Gewerbe- und Industriegebiete. Sonderfallregelungen Ein Vorhaben erfüllt auch dann die schalltechnischen Festsetzungen des Bebauungsplans, wenn der Beurteilungspegel den Immissionsrichtwert an den maßgeblichen Immissionsorten um mindestens 15 unterschreitet (Relevanzgrenze). Ferner erfüllt eine Nutzung auch dann die Anforderungen des Bebauungsplanes, wenn sie - unabhängig von den festgesetzten Emissionskontingenten - im Sinne der seltenen Ereignisse der TA Lärm zulässig ist." Ferner wird darauf hingewiesen, dass sicherzustellen ist, dass Betroffene verlässlich und in zumutbarer Weise Kenntnis von den Inhalten von DIN-Vorschriften und Richtlinien erlangen können, soweit diese Vorschriften eine textliche Festsetzung erst bestimmen. Demzufolge ist es erforderlich, dass die Stadt Dissen die DIN-Normen und Richtlinien, auf die in den textlichen Festsetzungen Bezug genommen wird, zur Verfügung und zur Einsicht bereithält, soweit diese nicht selbst rechtswirksam publiziert sind. Die entsprechende Einsichtsmöglichkeit ist auf der Planurkunde aufzubringen. Hierzu ist ein gesonderter Hinweis im Bebauungsplan zwingend erforderlich. Die Sektoren für die jeweiligen Zusatzkontingente und der Referenzpunkt (Geographisches Bezugssystem: WGS 84/UTM zone 32 N) sind im Digitalisierungsplan der Anlage 2 dargestellt. Bei Aufnahme der o. g. Formulierungen für die textlichen Festsetzungen im Bebauungsplan Nr. 89 "Gewerbe- und Industriepark südlich der A33-2. Bauabschnitt" der Stadt Dissen sind auf der Grundlage der geltenden Regelwerke keine unzulässigen Geräuschimmissionen durch die Aufstellung dieses Bebauungsplanes zu erwarten.
23 Seite 23 zum Bericht Nr. LL /01 7.) Berechnungs- und Beurteilungsgrundlagen Für die Ermittlung und Beurteilung der Geräuschsituation im Bereich des Plangebietes wurden folgende Normen, Richtlinien und Unterlagen herangezogen: [1] TA Lärm Ausgabe Aug Sechste Allgemeine Verwaltungsvorschrift zum Bundes- Immissionsschutzgesetz (Technische Anleitung zum Schutz gegen Lärm - TA Lärm) vom 26. August 1998 [2] DIN Ausgabe Dez Geräuschkontingentierung [3] DIN Ausgabe Juli 2002 Schallschutz im Städtebau, Teil 1 Grundlagen und Hinweise für die Planung [4] Beiblatt 1 zu DIN Ausgabe Mai 1987 Schallschutz im Städtebau, schalltechnische Orientierungswerte für die städtebauliche Planung [5] Staatliches Gewerbeaufsichtsamt Osnabrück Stellungnahme vom zur Erweiterung des Betriebes der Dachser GmbH & Co. KG, Vorgangsnummer /2015-OS, Sachbearbeiter Herr Springer [6] vom Planungsbüro Tischmann / Schrooten vom Entwurf zum Bebauungsplan Nr. 89 "Gewerbe- und Industriepark südlich der A33-2. Bauabschnitt" der Stadt Dissen [7] Stadtverwaltung Dissen Zur Verfügung eines Schallgutachtens im Rahmen des verbindlichen Bauleitplanverfahrens zur Aufstellung des Bebauungsplanes Nr. 87 der Stadt Dissen. Erstellt durch AKUS GmbH, Bielefeld [8] Staatliches Gewerbeaufsichtsamt Osnabrück Zur Verfügung eines Schallgutachtens zum geplanten Betrieb der Dachser GmbH & Co. KG, Gutachten-Nr. 5099, erstelt durch Dipl.-Ing. Armin Moll, Wittlich
24 Seite 24 zum Bericht Nr. LL /01 [9] ZECH Ingenieurgesellschaft mbh vom 16./ Durchführung von Schallimmissionsmessungen in der Nachbarschaft des Bebauungsplangebietes Nr. 89 "Gewerbe- und Industriepark südlich der A33-2. Bauabschnitt" der Stadt Dissen [10] SoundPLAN GmbH, Backnang Immissionsprognose-Software SoundPLAN, Version 7.3 vom [11] DIN ISO Oktober 1999 Akustik: Dämpfung des Schalls bei der Ausbreitung im Freien Teil 2: Allgemeines Berechnungsverfahren
25 Seite 25 zum Bericht Nr. LL /01 8.) Anlagen Anlage 1: Bebauungsplanentwurf Anlage 2: Lageplan zur Emissionskontingentierung Anlage 3: Übersichtslageplan zu den Betrieben nördlich der A 33 sowie Liste mit Firmenbezeichnung Anlage 4: Pegelzeitverläufe zu den Immissionsmessungen Anlage 5: Lageplan zur Vorbelastung Anlage 6: Berechnungsdatenblätter zur Vorbelastung durch die B-Pläne Nr. 85 und 87 Anlage 7: Berechnungsdatenblätter zur Vorbelastung durch den Betrieb der Fa. Dachser Anlage 8: Berechnungsdatenblätter zur Gewerbelärmkontingentierung
26 Anlage 1: Bebauungsplanentwurf
27 STADT DISSEN atw Gewerbe und Industriepark südlich der A33 2. Bauabschnitt m Maßstab Plankarte: 1:1.000 Planbearbeitung: Büro für Stadtplanung und Kommunalberatung September 2016 Tischmann Schrooten Berliner Straße 38, Rheda Wiedenbrück Gezeichnet: Pr Telefon 05242/5509 0, Fax 05242/ Bearbeitet: Schr, vb Nord
28 Anlage 2: Lageplan zur Emissionskontingentierung
29 F F F F IP 8 Zeichenerklärung Flächenschallquelle Immissionsort Hauptgebäude Industriehalle Höhenlinie IP 1 A Auf den Sommerkaempen B C Lek 1 Emissionskontingente Lek Lek 1: 68 / 53 (A)/m² Lek 2: 71 / 56 (A)/m² Lek 3: 70 / 55 (A)/m² Lek 4: 69 / 54 (A)/m² Lek 5: 65 / 50 (A)/m² Lek 6: 64 / 49 (A)/m² Lek 7: 63 / 48 (A)/m² Erweiterungsflächen Ost: Lek 1: 69 / 54 (A)/m² Lek 2: 66 / 51 (A)/m² Hanheidenbusch Lek 2 Alte Wiesen B-Plan Nr. 87 Lek 5 Lek 3 Erw. Ost. Lek 1 Dissener Heide Lek 4 GIe GRZ 0,8 GFZ 2,4 BMZ 8, Lek 6 ~ mâ² Lek 7 Erw. Ost. Lek 2 IP 4 IP IP 2 IP Stadt Dissen IP 5 IP 7 Schalltechnische Untersuchung zum Bebauungsplan Nr. 89 Lageplan mit Emissionskontingenten LL / JG / Maßstab 1: m ZECH Ingenieurgesellschaft mbh * Hessenweg 38 * Lingen * Tel.: 0591 / Anlage
30 Anlage 3: Übersichtslageplan zu den Betrieben nördlich der A 33 sowie Liste mit Firmenbezeichnung
31
32
33 Anlage 4: Pegelzeitverläufe zu den Immissionsmessungen
34 Stadt Dissen MP 02: Kiebitzgrund 1 - Messzeit: , 22:00 Uhr bis 23:00 Uhr Schalldruckpegel L AF (t) und L AF,max (t) in (A) :00:00 22:05:00 22:10:00 22:15:00 22:20:00 22:25:00 22:30:00 22:35:00 22:40:00 22:45:00 22:50:00 22:55:00 23:00:00 LAFeq Uhrzeit LAFMax LL /JG ZECH Ingenieurgesellschaft mbh * Hessenweg 38 * Lingen (Ems) * Telefon * Telefax * Anlage 4.1 Seite 1 von 8
35 Stadt Dissen MP 02: Kiebitzgrund 1 - Messzeit: , 23:00 Uhr bis 00:00 Uhr Schalldruckpegel L AF (t) und L AF,max (t) in (A) :00:00 23:05:00 23:10:00 23:15:00 23:20:00 23:25:00 23:30:00 23:35:00 23:40:00 23:45:00 23:50:00 23:55:00 00:00:00 LAFeq Uhrzeit LAFMax LL /JG ZECH Ingenieurgesellschaft mbh * Hessenweg 38 * Lingen (Ems) * Telefon * Telefax * Anlage 4.1 Seite 2 von 8
36 Stadt Dissen MP 02: Kiebitzgrund 1 - Messzeit: , 00:00 Uhr bis 01:00 Uhr Schalldruckpegel L AF (t) und L AF,max (t) in (A) :00:00 00:05:00 00:10:00 00:15:00 00:20:00 00:25:00 00:30:00 00:35:00 00:40:00 00:45:00 00:50:00 00:55:00 01:00:00 LAFeq Uhrzeit LAFMax LL /JG ZECH Ingenieurgesellschaft mbh * Hessenweg 38 * Lingen (Ems) * Telefon * Telefax * Anlage 4.1 Seite 3 von 8
37 Stadt Dissen MP 02: Kiebitzgrund 1 - Messzeit: , 01:00 Uhr bis 02:00 Uhr Schalldruckpegel L AF (t) und L AF,max (t) in (A) :00:00 01:05:00 01:10:00 01:15:00 01:20:00 01:25:00 01:30:00 01:35:00 01:40:00 01:45:00 01:50:00 01:55:00 02:00:00 LAFeq Uhrzeit LAFMax LL /JG ZECH Ingenieurgesellschaft mbh * Hessenweg 38 * Lingen (Ems) * Telefon * Telefax * Anlage 4.1 Seite 4 von 8
38 Stadt Dissen MP 02: Kiebitzgrund 1 - Messzeit: , 02:00 Uhr bis 03:00 Uhr Schalldruckpegel L AF (t) und L AF,max (t) in (A) :00:00 02:05:00 02:10:00 02:15:00 02:20:00 02:25:00 02:30:00 02:35:00 02:40:00 02:45:00 02:50:00 02:55:00 03:00:00 LAFeq Uhrzeit LAFMax LL /JG ZECH Ingenieurgesellschaft mbh * Hessenweg 38 * Lingen (Ems) * Telefon * Telefax * Anlage 4.1 Seite 5 von 8
39 Stadt Dissen MP 02: Kiebitzgrund 1 - Messzeit: , 03:00 Uhr bis 04:00 Uhr Schalldruckpegel L AF (t) und L AF,max (t) in (A) :00:00 03:05:00 03:10:00 03:15:00 03:20:00 03:25:00 03:30:00 03:35:00 03:40:00 03:45:00 03:50:00 03:55:00 04:00:00 LAFeq Uhrzeit LAFMax LL /JG ZECH Ingenieurgesellschaft mbh * Hessenweg 38 * Lingen (Ems) * Telefon * Telefax * Anlage 4.1 Seite 6 von 8
40 Stadt Dissen MP 02: Kiebitzgrund 1 - Messzeit: , 04:00 Uhr bis 05:00 Uhr Schalldruckpegel L AF (t) und L AF,max (t) in (A) :00:00 04:05:00 04:10:00 04:15:00 04:20:00 04:25:00 04:30:00 04:35:00 04:40:00 04:45:00 04:50:00 04:55:00 05:00:00 LAFeq Uhrzeit LAFMax LL /JG ZECH Ingenieurgesellschaft mbh * Hessenweg 38 * Lingen (Ems) * Telefon * Telefax * Anlage 4.1 Seite 7 von 8
41 Stadt Dissen MP 02: Kiebitzgrund 1 - Messzeit: , 05:00 Uhr bis 06:00 Uhr Schalldruckpegel L AF (t) und L AF,max (t) in (A) :00:00 05:05:00 05:10:00 05:15:00 05:20:00 05:25:00 05:30:00 05:35:00 05:40:00 05:45:00 05:50:00 05:55:00 06:00:00 LAFeq Uhrzeit LAFMax LL /JG ZECH Ingenieurgesellschaft mbh * Hessenweg 38 * Lingen (Ems) * Telefon * Telefax * Anlage 4.1 Seite 8 von 8
42 Stadt Dissen MP 01: Lange Straße 92 - Messzeit: , 22:00 Uhr bis 23:00 Uhr Schalldruckpegel L AF (t) und L AF,max (t) in (A) :00:00 22:05:00 22:10:00 22:15:00 22:20:00 22:25:00 22:30:00 22:35:00 22:40:00 22:45:00 22:50:00 22:55:00 23:00:00 LAFeq Uhrzeit LAFMax LL /JG ZECH Ingenieurgesellschaft mbh * Hessenweg 38 * Lingen (Ems) * Telefon * Telefax * Anlage 4.2 Seite 1 von 8
43 Stadt Dissen MP 01: Lange Straße 92 - Messzeit: , 23:00 Uhr bis 00:00 Uhr Schalldruckpegel L AF (t) und L AF,max (t) in (A) :00:00 23:05:00 23:10:00 23:15:00 23:20:00 23:25:00 23:30:00 23:35:00 23:40:00 23:45:00 23:50:00 23:55:00 00:00:00 LAFeq Uhrzeit LAFMax LL /JG ZECH Ingenieurgesellschaft mbh * Hessenweg 38 * Lingen (Ems) * Telefon * Telefax * Anlage 4.2 Seite 2 von 8
44 Stadt Dissen MP 01: Lange Straße 92 - Messzeit: , 00:00 Uhr bis 01:00 Uhr Schalldruckpegel L AF (t) und L AF,max (t) in (A) :00:00 00:05:00 00:10:00 00:15:00 00:20:00 00:25:00 00:30:00 00:35:00 00:40:00 00:45:00 00:50:00 00:55:00 01:00:00 LAFeq Uhrzeit LAFMax LL /JG ZECH Ingenieurgesellschaft mbh * Hessenweg 38 * Lingen (Ems) * Telefon * Telefax * Anlage 4.2 Seite 3 von 8
45 Stadt Dissen MP 01: Lange Straße 92 - Messzeit: , 01:00 Uhr bis 02:00 Uhr Schalldruckpegel L AF (t) und L AF,max (t) in (A) :00:00 01:05:00 01:10:00 01:15:00 01:20:00 01:25:00 01:30:00 01:35:00 01:40:00 01:45:00 01:50:00 01:55:00 02:00:00 LAFeq Uhrzeit LAFMax LL /JG ZECH Ingenieurgesellschaft mbh * Hessenweg 38 * Lingen (Ems) * Telefon * Telefax * Anlage 4.2 Seite 4 von 8
46 Stadt Dissen MP 01: Lange Straße 92 - Messzeit: , 02:00 Uhr bis 03:00 Uhr Schalldruckpegel L AF (t) und L AF,max (t) in (A) :00:00 02:05:00 02:10:00 02:15:00 02:20:00 02:25:00 02:30:00 02:35:00 02:40:00 02:45:00 02:50:00 02:55:00 03:00:00 LAFeq Uhrzeit LAFMax LL /JG ZECH Ingenieurgesellschaft mbh * Hessenweg 38 * Lingen (Ems) * Telefon * Telefax * Anlage 4.2 Seite 5 von 8
47 Stadt Dissen MP 01: Lange Straße 92 - Messzeit: , 03:00 Uhr bis 04:00 Uhr Schalldruckpegel L AF (t) und L AF,max (t) in (A) :00:00 03:05:00 03:10:00 03:15:00 03:20:00 03:25:00 03:30:00 03:35:00 03:40:00 03:45:00 03:50:00 03:55:00 04:00:00 LAFeq Uhrzeit LAFMax LL /JG ZECH Ingenieurgesellschaft mbh * Hessenweg 38 * Lingen (Ems) * Telefon * Telefax * Anlage 4.2 Seite 6 von 8
48 Stadt Dissen MP 01: Lange Straße 92 - Messzeit: , 04:00 Uhr bis 05:00 Uhr Schalldruckpegel L AF (t) und L AF,max (t) in (A) :00:00 04:05:00 04:10:00 04:15:00 04:20:00 04:25:00 04:30:00 04:35:00 04:40:00 04:45:00 04:50:00 04:55:00 05:00:00 LAFeq Uhrzeit LAFMax LL /JG ZECH Ingenieurgesellschaft mbh * Hessenweg 38 * Lingen (Ems) * Telefon * Telefax * Anlage 4.2 Seite 7 von 8
49 Stadt Dissen MP 01: Lange Straße 92 - Messzeit: , 05:00 Uhr bis 06:00 Uhr Schalldruckpegel L AF (t) und L AF,max (t) in (A) :00:00 05:05:00 05:10:00 05:15:00 05:20:00 05:25:00 05:30:00 05:35:00 05:40:00 05:45:00 05:50:00 05:55:00 06:00:00 LAFeq Uhrzeit LAFMax LL /JG ZECH Ingenieurgesellschaft mbh * Hessenweg 38 * Lingen (Ems) * Telefon * Telefax * Anlage 4.2 Seite 8 von 8
50 Anlage 5: Lageplan zur Vorbelastung
51 IP 8 Zeichenerklärung Flächenschallquelle Immissionsort Hauptgebäude Industriehalle Kontingent Fa. Dachser Dachser Kontingent Fläche GIe III IFSP 70/55 (A)/m² (tags/nachts) IP 1 GEe1 GIe1 B-Plan GEe2 GIe2 B-Plan Nr GEe3 IP 4 IP 6 GEe IP 2 IP Stadt Dissen IP 5 IP 7 Schalltechnische Untersuchung zum Bebauungsplan Nr. 89 Lageplan mit Emissionskontingente B-Pläne und Fa. Dachser LL / JG / Maßstab 1: m ZECH Ingenieurgesellschaft mbh * Hessenweg 38 * Lingen * Tel.: 0591 / Anlage
52 Anlage 6: Berechnungsdatenblätter zur Vorbelastung durch die B-Pläne Nr. 85 und 87
53 Stadt Dissen, B-Plan Nr Plangegebene Vorbelastung B-Pläne Legende Immissionsort Name des Immissionsorts Nutzung Gebietsnutzung SW Stockwerk RW,T (A) Richtwert Tag RW,N (A) Richtwert Nacht LrT (A) Beurteilungspegel Tag LrN (A) Beurteilungspegel Nacht LrT,diff (A) Grenzwertüberschreitung in Zeitbereich LrT LrN,diff (A) Grenzwertüberschreitung in Zeitbereich LrN LL / JG ZECH Ingenieurgesellschaft mbh Hessenweg Lingen (05 91) Anlage 6.1 Seite 1 von 2 SoundPLAN 7.4
54 Stadt Dissen, B-Plan Nr Plangegebene Vorbelastung B-Pläne Immissionsort Nutzung SW RW,T (A) IP 01 - Splittersiedlung Kibitzgrund MI 1.OG IP 02: Mittelweg 3 MI 1.OG IP 03 - Kampweg 12 MI 1.OG IP 04 - Lange Straße 91 MI 1.OG IP 05 - Lange Straße 80 MI 1.OG IP 06 - Eisdehne 22 MI 1.OG IP 07 - WA-Gebiet Rebhuhnweg WA 1.OG IP 08 - Gräfenwiese 2 MI 1.OG RW,N (A) LrT (A) LrN (A) LrT,diff (A) LrN,diff (A) LL / JG ZECH Ingenieurgesellschaft mbh Hessenweg Lingen (05 91) Anlage 6.1 Seite 2 von 2 SoundPLAN 7.4
55 Stadt Dissen, B-Plan Nr Plangegebene Vorbelastung B-Pläne Legende Name Name der Schallquelle Gruppe Gruppenname Kommentar Tagesgang Name des Tagesgangs Z m Z-Koordinate l oder S m,m² Größe der Quelle (Länge oder Fläche) Li (A) Innenpegel R'w Bewertetes Schalldämm-Maß als Einzahlwert L'w (A) Leistung pro m, m² Lw (A) Anlagenleistung LL / JG ZECH Ingenieurgesellschaft mbh Hessenweg Lingen (05 91) Anlage 6.2 Seite 1 von 2 SoundPLAN 7.4
56 Stadt Dissen, B-Plan Nr Plangegebene Vorbelastung B-Pläne Name Gruppe Kommentar Tagesgang Z l oder S Li R'w L'w Lw m m,m² (A) (A) (A) Kontingent B-Plan 85 Kontingent B-Plan 85 IFSP 70/55 (A)/m² (tags/nachts) nachts -15(A) 96, ,9 70,0 117,2 GEe1, B-Plan 87 Kontingente B-Plan (A) tags, 0 (A) nachts nachts -60 (A) 96, ,0 60,0 101,6 GEe2, B-Plan 87 Kontingente B-Plan (A) tags, 0 (A) nachts nachts -60 (A) 96, ,1 60,0 101,6 GEe3, B-Plan 87 Kontingente B-Plan (A) tags, 0 (A) nachts nachts , ,4 65,0 106,8 GEe4, B-Plan 87 Kontingente B-Plan (A) tags, 0 (A) nachts nachts -60 (A) 96,0 6995,6 60,0 98,4 GIe1+2, B-Plan 87 Kontingente B-Plan (A) tags, 45 (A) nachts nachts , ,5 70,0 117, LL / JG ZECH Ingenieurgesellschaft mbh Hessenweg Lingen (05 91) Anlage 6.2 Seite 2 von 2 SoundPLAN 7.4
57 Stadt Dissen, B-Plan Nr Plangegebene Vorbelastung B-Pläne Legende Schallquelle Name der Schallquelle L'w (A) Schallleistungspegel pro m, m² Lw (A) Schallleistungspegel pro Anlage S m Mittlere Entfernung Schallquelle - Immissionsort l oder S m,m² Größe der Quelle (Länge oder Fläche) Ko Zuschlag für gerichtete Abstrahlung Adiv Mittlere Dämpfung aufgrund geometrischer Ausbreitung Agr Mittlere Dämpfung aufgrund Bodeneffekt Abar Mittlere Dämpfung aufgrund Abschirmung Aatm Mittlere Dämpfung aufgrund Luftabsorption Amisc Mittlere Minderung durch Bewuchs, Industriegelände und Bebauung Cmet(LrT) Meteorologische Korrektur dlrefl Pegelerhöhung durch Reflexionen Ls (A) Unbewerteter Schalldruck am Immissionsort Ls=Lw+Ko+ADI+Adiv+Agr+Abar+Aatm+Afol_site_house+Awind+dLrefl Cmet(LrN) Meteorologische Korrektur dlw(lrt) Korrektur Betriebszeiten dlw(lrn) Korrektur Betriebszeiten ZR(LrT) Ruhezeitenzuschlag (Anteil) LrT (A) Beurteilungspegel Tag LrN (A) Beurteilungspegel Nacht LL / JG ZECH Ingenieurgesellschaft mbh Hessenweg Lingen (05 91) Anlage 6.3 Seite 1 von 3 SoundPLAN 7.4
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