Einzelwirtschaftliche und gesamtwirtschaftliche Grundlagen. Von Dr. Gerd Aberle
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1 Transportwirtschaft Einzelwirtschaftliche und gesamtwirtschaftliche Grundlagen Von Dr. Gerd Aberle Professor der Wirtschaftswissenschaften Justus-Liebig-Universität Gießen Vierte, überarbeitete und erweiterte Auflage R.Oldenbourg Verlag München Wien
2 Inhaltsverzeichnis INHALTSVERZEICHNIS Abbildungsverzeichnis Übersichtenverzeichnis XVIII XXII I Grundbegriffe und Basiszusammenhänge 1 1 Mobilität und Verkehr im Entwicklungsprozeß von Volkswirtschaften Statistische Mobilitätserfassung Bestimmungsgründe der Mobilität Personenverkehr Güterverkehr Mobilitätsbeeinflussung Ziele Einwirkungsmöglichkeiten der Verkehrspolitik 10 2 Das Leistungsbild des Verkehrssektors Technische und ökonomische Strukturmerkmale von Verkehrsträgern, Verkehrsmitteln und Verkehrssystemen Fachtermini, Maßgrößen und statistische Grundlagen in der Transportwirtschaft Der Transportsektor in der Volkswirtschaftlichen Gesamtrechnung Längs- und Querschnittsanalysen des Transportaufkommens und der Transportleistungen im Personen- und Güterverkehr Entwicklungen in Deutschland Entwicklungen in Europa Zur Erfassungsproblematik der gesamtwirtschaftlichen Wohlfahrtswirkungen des Verkehrssektors Ausgangslage Theoretisches Basiskonzept und Lösungsmöglichkeiten 55 3 Marktformen und Organisationsstrukturen der Transportwirtschaft Marktverhältnisse im Personen- und Güterverkehr Personenverkehr Güterverkehr 62
3 X Inhaltsverzeichnis 3.2 Organisationsstrakturen im Personen- und Güterverkehr Rechtsformen der Verkehrsbetriebe Besonderheiten betriebswirtschaftlicher Entscheidungsprozesse Kooperationen und Untemehmenszusammenschlüsse in der Transportwirtschaft Kooperationen Untemehmenszusammenschlüsse Erweiterung der Marktfelder in der Transportwirtschaft 89 4 Veränderungen von verkehrssektorinternen und verkehrssektorexternen Entscheidungsvariablen und ihre Auswirkungen auf Angebots- und Nachfrageverhalten im Personen-und Güterverkehr Substitutionseffekt Güterstruktureffekt Logistikeffekt Integrationseffekt 96 II Verkehrspolitik 99 1 Staatliche Marktregulierung auf nationalen und internationalen Transportmärkten Ökonomische und politische Begründungen Ökonomische Begründungen: der normativ-theoretische Ansatz Ökonomische Begründungen: der positiv-theoretische Ansatz Politische Begründungen Erscheinungsformen Wirkungen Deregulierungsprozesse Grundelemente der nationalen Verkehrspolitik Ordnungspolitik Strukturpolitik Verkehrsinfrastrukturpolitik 127
4 Inhaltsverzeichnis XI Eisenbahnpolitik Wiedervereinigung Deutschlands und deren transportwirtschaftliche Auswirkungen Alternative Finanzierungsformen für die Verkehrsinfrastruktur Grundelemente der europäischen Verkehrspolitik Regelungen im EG-Vertrag EuGH-Urteil vom 22. Mai Deregulierungsaktivitäten auf den Verkehrsmärkten Wettbewerbspolitische Harmonisierungsprobleme Die Gemeinschaftsstrategien der EG-Kommission Auswirkungen der europäischen Verkehrspolitik auf die nationale Verkehrspolitik Verkehrspolitische und verkehrswirtschaftliche Probleme der EU-(Ost-)Erweiterung Grundelemente der US-amerikanischen und britischen Verkehrspolitik USA Luftverkehr Eisenbahn Straßengüterverkehr Intercity-Busverkehre Großbritannien Luftverkehr Eisenbahn Straßengüterverkehr Busverkehr 225 III Leistungsstrukturen, Kostenstrukturen und Preisbildung in der Verkehrswirtschaft Leistungsstrukturmerkmale Eigenschaften von Verkehrsleistungen Das Auslastungsproblem Qualitätsmanagement und Qualitätssicherung Qualitätsmanagement 239
5 XII Inhaltsverzeichnis Qualitätssicherung und die Normen DIN ISO 9000ff Die Produktionsbedingungen der Verkehrsträger Generelle Aussagen Straßenverkehr Eisenbahn Binnenschiffahrt Luftverkehr Seeschiffahrt Exkurs: Speditionelle Dienstleister Kostenstrukturmerkmale Generelle Kostenstrukturmerkmale in der Transportwirtschaft Verkehrsträgerspezifische Kostenstrukturmerkmale aus betriebswirtschaftlicher Sicht Eisenbahn Straßengüterverkehr Binnenschiffahrt Luftverkehr Speditionen Kostenrechnungsverfahren in der Transportwirtschaft Aufgaben Kostenrechnungssysteme Vollkostenrechnung Teilkostenrechnungen Prozeßkostenrechnung Verkehrsträgerspezifische Beispiele Controlling Begriff, Ziele und Voraussetzungen Controlling in der Transportwirtschaft Preispolitik in der Transportwirtschaft Theoretische Grundlagen: von der wohlfahrtsoptimierenden Preissetzungsregel zu praxisrelevanten Second best-ansätzen Marginalkostenpreisbildung und Grenzen ihrer Anwendung Praxisrelevante Second best-ansätze Zuschlagsysteme Ramsey-Preise 331
6 Inhaltsverzeichnis XIII Peage-Systeme Zweistufige Tarife Preisdifferenzierung Subventionierung Spitzenlastpreisbildung Preise für die Infrastrukturnutzung Road pricing Trennung von Fahrweg und Transportbetrieb bei der Eisenbahn: Konsequenzen für die Preispolitik Vorbemerkungen Eisenbahnrechtliche und kartellrechtliche Rahmenbedingungen Ziele und Struktur eines ökonomischen Trassenpreissystems Exkurs: Die Trassenpreissysteme der Deutsche Bahn AG 1994/95, 1998 und Preise für Verkehrsleistungen - Tarifsysteme in der Verkehrswirtschaft Freie versus regulierte Preisbildung Preisbildende Strukturmerkmale Anmerkungen zur Preisbildung der Landverkehrsträger nach dem Tarifaufhebungsgesetz Ermittlung und Anlastung der Kosten der Verkehrsinfrastruktur Vorbemerkungen Begriff und Struktur von Wegerechnungen Aufgaben von Wegerechnungen und Kostenverantwortlichkeiten Alternative Verfahren von Wegerechnungen und deren wettbewerbspolitische Bedeutung Erfassung und Bewertung in der Globalrechnung Fahrzeugkategoriale Zuordnung von Wegeaufwendungen und Wegeentgelten Aktuelle Wegerechnungsergebnisse 391
7 XIV Inhaltsverzeichnis IV Planungsprozesse in Verkehrswirtschaft und Verkehrspolitik Begriff und Merkmale transportwirtschaftlicher Planungsprozesse Planungsbegriff Mikroplanung: Unternehmungsplanung in der Transportwirtschaft Makroplanung: Verkehrsinfrastrakturplanung Unternehmungsplanung in der Transportwirtschaft Allgemeine Merkmale der Unternehmungsplanung in Produktionsund Dienstleistungsbetrieben Strategische, operative und taktische Planung Instrumente der strategischen Unternehmungsplanung Aufgaben und Problemanalyse der strategischen Unternehmungsplanung in der Transportwirtschaft Unternehmungsplanung bei Eisenbahnen Unternehmungsplanung bei Speditionsbetrieben Unternehmungsplanung bei Straßengüterverkehrsbetrieben Unternehmungsplanung bei Luftverkehrsgesellschaften Unternehmungsplanung bei öffentlichen Personennahverkehrsunternehmen Gesamtwirtschaftliche Verkehrsinfrastrukturplanung (Verkehrswegeplanung) Ingenieurmäßige und ökonomische Verkehrswegeplanung Nachfrage- und zielorientierte Verkehrswegeplanung Planungsmethodische Grundlagen Aggregierte und disaggregierte Planungsmodelle Prognoseverfahren Personenverkehr Güterverkehr Ökonomische Evaluierungsverfahren in der Verkehrswegeplanung Nutzen-Kosten-Rechnungen 471
8 Inhaltsverzeichnis XV Nutzen-Kosten-Analyse (NKA) Nutzwertanalyse (NWA) Kosten-Wirksamkeits-Analyse (KWA) Verkehrszweigübergreifende Bewertung Erfassungs- und bewertungsrelevante Nutzen- und Kostenkomponenten Verkehrswegeplanung und ökologische Risikoanalyse - Umweltverträglichkeitsprüfung Raumstrukturelle Verkehrswegeeffekte Anwendungsbeispiel für eine integrierte Verkehrswegeplanung: die deutsche Bundesverkehrswegeplanung Generelle Zielsetzungen Methodik Ergebnisse Modifizierungserfordernisse Bewertung von Verkehrswegeinvestitionen des öffentlichen Personennahverkehrs 499 V Verkehrswirtschaft und Logistik Logistikkonzeptionen Begriffsabgrenzungen Ziele Entwicklungsstufen Ausprägungen logistischer Konzeptionen Logistikkosten, Logistikkostenrechnung und Logistikleistungen Abgrenzung von Logistikkosten Erfassung von Logistikleistungen und Logistikkosten Logistikkostenarten-, Logistikkostenstellen- und -kostenträgerrechnung 518
9 XVI Inhaltsverzeichnis 4 Logistik-Controlling Fallbeispiele Auswirkungen veränderter Logistikkonzeptionen auf die Verkehrswirtschaft Integrationserfordernisse Neue Geschäftsfelder Logistische Optimierungsstrategien Speditionslogistik Straßengüterverkehr Eisenbahn Binnenschiffahrt Luftverkehr Seehäfen Güterverkehrszentren Citylogistik Rechnergestützte Informationssysteme im Rahmen logistischer Optimierungsstrategien Informations-und Kommunikationssysteme Edifact Telematik 569 VI Verkehr und Umwelt Vorbemerkungen Externe Effekte als Problem der Wirtschaftspolitik Begriff und Formen externer Effekte Internalisierangsverfahren Externe Effekte des Verkehrs Externe Kosten der Verkehrsinfrastruktur Externe Kosten des Verkehrsmittelbetriebs Quantitative Abschätzungen Exkurs: Gesamtwirtschaftliche Vorteile von Verkehrssystemen 598
10 Inhaltsverzeichnis XVII 4 Rechenverfahren zur Erfassung der externen Effekte Mengengerüste Bewertungsmöglichkeiten Umsetzung der Internalisierung 613 Literaturverzeichnis Sachwortverzeichnis 650
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