Mobilitätsverhalten und Mobilitätstypen in Österreich

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1 Mobilitätsverhalten und Mobilitätstypen in Österreich Executive Summary Evelyn Hacker / Christoph Hofinger Wien, Jänner 2013

2 Mobilitätsverhalten und Mobilitätstypen in Österreich Seite 2 Inhaltsverzeichnis Executive Summary Charakteristik der Mobilitätstypen Offenheit für neue Technologien...6 Fragebogen... 7

3 Mobilitätsverhalten und Mobilitätstypen in Österreich Seite 3 Daten zur Untersuchung Thema: AuftraggeberIn: Beauftragtes Institut: Wissenschaftliche Leitung: AutorInnen: Erhebungsgebiet: Mobilitätsverhalten und Mobilitätstypen in Österreich Grayling Austria GmbH SORA Institute for Social Research and Consulting, Wien Mag. Christoph Hofinger DI Evelyn Hacker, MSc Österreich Grundgesamtheit: In Österreich lebende Personen ab dem 16. Lebensjahr Stichprobenumfang: Stichprobendesign/-ziehung: Art der Befragung: Gesamtdatensatz 1638 Personen (davon Burgenland: 118, Kärnten: 169, Niederösterreich: 218, Oberösterreich: 235, Salzburg: 156, Steiermark: 215, Tirol: 158, Vorarlberg: 125, Wien: 200) Zufallsauswahl (CATI-Rotationsverfahren) Telefoninterviews (Institut für statistische Analysen Jaksch & Partner GmbH) Befragungszeitraum: Dezember 2012 und Jänner 2013 Gewichtung: nach Geschlecht, Alter, höchster abgeschlossener Ausbildung und Bundesland

4 Mobilitätsverhalten und Mobilitätstypen in Österreich Seite 4 Executive Summary - Nur 17% der Befragten besitzen kein funktionstüchtiges Fahrrad, der größte Anteil (44%) besitzt nur ein Fahrrad, 20% besitzen zwei davon, weitere 17% sogar drei oder mehr. Es darf davon ausgegangen werden, dass hier auch ältere Fahrzeuge inkludiert sind, die nicht mehr im Einsatz sind, jedoch nicht entfernt wurden. - Die Freizeit (Ausflüge, private Termine) ist der dominante Einsatzbereich für das Fahrradfahren im Alltag, gefolgt von der Nutzung zum Sport und für den Einkauf. Für die Fahrt zur Arbeit wird das Fahrrad deutlich seltener genutzt, noch geringer ist die Nutzung aber für den Weg zur Schule und für dienstliche Erledigungen. - 15% der Fahrradnutzer tun dies täglich, 24% immerhin mehrmals pro Woche, 21% mehrmals im Monat; 40% schließlich gehören zu den Extensivusern (noch seltener). - 43% der Befragten gaben an, dass sie im letzten Jahr nur bis zu 100 km mit dem Rad gefahren sind, bei weiteren 16% waren dies zwischen 101 und 250 km, 12% sind zwischen 251 und 500 km mit dem Rad gefahren. 19% geben mehr als 500 gefahrene Kilometer an, 10% können dazu keine Angabe (mehr) machen. - 36% der Befragten geben an, dass sie dieses Jahr mehr mit dem Rad fahren wollen als im letzten. Der Anteil an Befragten, die gleich viel fahren möchten liegt bei 32%. 11% wollen dieses Jahr seltener fahren, 20% machen dazu keine Angabe. - Die Situation für das Radfahren sehen etwa ein Drittel im Vergleich zu den letzten Jahren als verbessert an (7% stark, 27% etwas verbessert). 37% halten die Situation für unverändert, während 12% eine Verschlechterung ausmachen. 17% machen dazu keine Angabe. - 77% geben an, dass in Ihrem Wohnhaus ausreichend Fahrradabstellanlagen existieren, 19% sehen dies nicht gegeben; 4% können dies nicht einschätzen.

5 Mobilitätsverhalten und Mobilitätstypen in Österreich Seite Charakteristik der Mobilitätstypen SORA hat zur Klassifikation der Befragten nach Mobilitätstypen eine Clusteranalyse (K-Means Clusteranalyse) durchgeführt. Personen, die sich hinsichtlich ihres Mobilitätsverhaltens ähnlich sind, d.h. bestimmte Fortbewegungsmittel ähnlich häufig nutzen, wurden in folgende Gruppen zusammengefasst: AutofahrerIn (36% der Befragten) Das Auto ist das häufigste Fortbewegungsmittel im Alltag, während das Fahrrad und die öffentlichen Verkehrsmittel nur gelegentlich genutzt werden. Diese Gruppe neigt im Vergleich zu den anderen darüber hinaus am wenigsten dazu, Alltagswege zu Fuß zu erledigen. AutofahrerInnen leben typischerweise in Gebieten mit geringer oder mittlerer Bevölkerungsdichte, der Männeranteil liegt etwas über dem Durchschnitt. Weiters sind Personen ohne Matura in dieser Gruppe besonders stark vertreten. FußgängerIn (13% der Befragten) Alltagswege werden in der Regel zu Fuß erledigt. Als Alternative werden am ehesten die öffentlichen Verkehrsmittel genutzt, während das Fahrrad und das Auto eine untergeordnete Rolle spielen. In diesem Typ sind deutlich mehr Frauen als Männer vertreten, die tendenziell in dicht besiedelten Gebieten leben. Besonders für Personen, die nicht im Erwerbsleben stehen, d.h. Ältere und Jugendliche in Ausbildung sowie Personen im Haushalt, ist Zu-Fuß-Gehen die wichtigste Fortbewegungsart im Alltag. FahrradfahrerIn (9% der Befragten) Eine überdurchschnittliche Nutzung des Fahrrades wird durch öffentliche Verkehrsmittel und zu Fuß gehen ergänzt, das Auto wird hingegen kaum genutzt. Dieser Gruppe lassen sich besonders viele Personen, die sich in Ausbildung befinden, zurechnen. Der Anteil der FahrradfahrerInnen ist weiters in Gebieten mit mittlerer Dichte besonders hoch und damit etwa in Tirol und Vorarlberg höher als in Wien. Auto-Rad-KombiniererIn (24% der Befragten) Während in dieser Gruppe Fahrrad und Auto häufig genutzt werden, ist die Nutzung von öffentlichen Verkehrsmitteln von geringer Bedeutung. Der Anteil Auto-Rad-KombiniererInnen steigt mit dem Alter, nimmt ab 60 Jahren allerdings wieder ab. Besonders in mittel und gering besiedelten Gebieten findet sich dieser Mobilitätstyp häufig.

6 Mobilitätsverhalten und Mobilitätstypen in Österreich Seite 6 Auto-Öffi-KombiniererIn (17% der Befragten) Diese Gruppe nutzt sowohl das Auto als auch die öffentlichen Verkehrsmittel häufig, das Fahrrad jedoch selten. Die typischen Auto-Öffi-KombiniererInnen sind jung und leben in dicht besiedelten Gebieten. 1.2 Offenheit für neue Technologien Insgesamt interessieren sich knapp unter einem Drittel der Befragten sehr oder ziemlich für Elektrofahrräder, Elektromopeds/-motorräder sind nur für 16% interessant. Das Interesse für alternative Antriebe beim Auto ist mit 42% deutlich höher. 17% der Befragten sind schon einmal mit einem Elektrofahrrad, 8% mit einem Elektromoped und 15% schon einmal mit einem alternativen Antrieb beim Auto gefahren. Das Interesse an Elektrofahrrädern ist bei den Auto-Rad-KombiniererInnen am höchsten (40%), bei den FahrradfahrerInnen sind nur 27% interessiert. Das geringste Interesse an Elektrofahrrädern zeigen die FußgängerInnen mit 22%. Die Auto-Rad-KombiniererInnen sind auch jene Gruppe, die am häufigsten angibt, schon einmal mit einem Elektrofahrrad bzw. Elektromoped/-motorrad gefahren zu sein (27% bzw. 10%). Bei den AutofahrerInnen sind hingegen nur 14% schon einmal mit einem Elektrofahrrad, 8% schon einmal mit einem E- lektromoped gefahren. Die Interessenslage im Bezug auf Elektromopeds/-motorräder ist ähnlich, nur dass es hier die FahrradfahrerInnen sind, die das geringste Interesse zeigen. Die Auto-Rad-KombiniererInnen geben auch am häufigsten an, schon einmal mit einem alternativen Antrieb beim Auto gefahren zu sein (21%) bzw. an alternativen Antrieben interessiert zu sein (50%). Bei den AutofahrerInnen sind nur 14% schon einmal mit einem alternativen Antrieb gefahren, 40% interessieren sich dafür. Unter den männlichen Befragten ist ein etwas höheres Interesse an alternativen Antrieben sowie Elektrofahrrädern und Elektromopeds/-motorrädern beobachtbar als bei den Frauen. Die über 60-jährigen zeigen das geringste Interesse an den neuen Technologien, während es sonst nur geringe Unterschiede zwischen den Altersgruppen gibt. In den ländlichen Gebieten ist das Interesse an den neuen Technologien stärker als in größeren Städten.

7 Mobilitätsverhalten und Mobilitätstypen in Österreich Seite 7 FRAGEBOGEN Grayling AEA Mobilität November/Dezember 2012 [Zielpopulation: Erwachsene ÖsterreicherInnen ab 16 Jahre ] Guten Tag, mein Name ist vom Sozialforschungsinstitut SORA. Wir führen derzeit eine Umfrage zum Verkehrsverhalten der Österreicherinnen und Österreicher durch. Selbstverständlich werden Ihre Angaben völlig vertraulich behandelt. [Nachfragen: Bei Interesse der interviewten Personen, kann als Auftraggeber die AEA genannt werden?] ja FRAGE 1 Benutzen Sie... öffentliche Verkehrsmittel... täglich, mehrmals die Woche, mehrmals im Monat, seltener oder nie? (DURCHFRAGEN) (fast) täglich mehrmals die Woche (1-4x) mehrmals im Monat (1-3x) seltener nie 1) öffentliche Verkehrsmittel ) das Fahrrad ) ein Auto (Selbst- oder Mitfahrer) ) Gehen Sie...zu Fuß FRAGE 2 (FALLS F1_4<4:) Welche Wege im Alltag gehen Sie zumindest gelegentlich bis zum Ziel zu Fuß? (VORLESEN, ZUORDNEN) (MEHRFACHNENNUNGEN MÖGLICH) Weg zur Arbeit...1 Weg zur Schule/Ausbildung...2 Dienstliche/geschäftliche Erledigung...3 Einkauf...4 Freizeit (Ausflug, Freunde und Familie)...5 Sport...6 Sonstiges...7 FRAGE 3 (FALLS F1_2<4:) Welche Wege im Alltag fahren Sie zumindest gelegentlich bis zum Ziel mit dem Fahrrad? (NICHT VORLESEN) (MEHRFACHNENNUNGEN MÖGLICH) Weg zur Arbeit...1 Weg zur Schule/Ausbildung...2 Dienstliche/geschäftliche Erledigung...3 Einkauf...4 Freizeit (Ausflug, Freunde und Familie)...5 Sport...6 Sonstiges...7

8 Mobilitätsverhalten und Mobilitätstypen in Österreich Seite 8 FRAGE 4 (FALLS F1_2<4:) Kombinieren Sie auf Ihren Wegen das Fahrrad mit öffentlichen Verkehrmitteln? FRAGE 5 (FALLS F1_2<4:) Wie viele Kilometer in etwa sind Sie dieses Jahr mit dem Rad gefahren? (NICHT VORLESEN, ZUORDNEN) bis 100 Kilometer Kilometer Kilometer Kilometer Kilometer...5 über Kilometer...6 weiß nicht/keine Angabe...7 FRAGE 6 Im Vergleich zu heuer möchten Sie im kommenden Jahr gleich viel, häufiger oder seltener Rad fahren? gleich viel...1 häufiger...2 seltener...3 weiß nicht/keine Angabe...4 FRAGE 7 Hat sich die Situation für das Radfahren in den letzten Jahren verbessert, verschlechtert, oder ist sie gleich geblieben? (ZUR GENAUEREN EINSTUFUNG NACHFRAGEN) stark verbessert...1 etwas verbessert...2 gleich geblieben...3 etwas verschlechtert...4 stark verschlechtert...5 weiß nicht/keine Angabe...6 FRAGE 8 Wie viele funktionstüchtige Fahrräder besitzen Sie (NICHT VORLESEN)? 1 Fahrrad Fahrräder und mehr Fahrräder...3 keine...4 FRAGE 9 Gibt es in Ihrem Wohnhaus ausreichend Fahrradabstellanlagen?

9 Mobilitätsverhalten und Mobilitätstypen in Österreich Seite 9 FRAGE 10 Sind Sie schon einmal mit einem Elektrofahrrad gefahren? FRAGE 11 Sind Elektrofahrräder für Sie persönlich generell sehr, ziemlich, wenig oder gar nicht interessant? sehr...1 ziemlich...2 wenig...3 gar nicht...4 weiß nicht/keine Angabe...5 FRAGE 12 (FALLS F1_1<4:) Welche Wege im Alltag fahren Sie zumindest gelegentlich mit öffentlichen Verkehrsmitteln? (MEHRFACHNENNUNGEN MÖGLICH, VORLESEN) Weg zur Arbeit...1 Weg zur Schule/Ausbildung...2 Dienstliche/geschäftliche Erledigung...3 Einkauf...4 Freizeit (Ausflug, private Termine)...5 Sport...6 Sonstiges...7 FRAGE 63 Wie kommen Sie dabei üblicherweise zur Haltestelle? (MEHRFACHNENNUNGEN MÖGLICH, NICHT VORLESEN, ZUORDNEN) Zu Fuß...1 Fahrrad...2 Moped/Motorrad...3 Auto...4 Sonstiges...5 weiß nicht/keine Angabe...6 FRAGE 14 Wie weit von Ihrer Haustüre entfernt ist die nächste Haltestelle oder der nächste Bahnhof mit guter ÖV- Anbindung? (NICHT VORLESEN)? Bis 300 Meter Meter bis unter 1 Kilometer Kilometer bis unter 2 Kilometer Kilometer bis unter 5 Kilometer Kilometer bis unter 10 Kilometer...5 mehr als 10 Kilometer...6 weiß nicht/keine Angabe...7

10 Mobilitätsverhalten und Mobilitätstypen in Österreich Seite 10 FRAGE 15 (FALLS F14<4:) Ist diese Haltestelle oder dieser Bahnhof ausreichend mit Fahrradabstellanlagen ausgestattet? weiß nicht/keine Angabe...3 FRAGE 16 Sind Sie schon einmal mit einem Elektro-Moped oder einem Elektro-Motorrad gefahren? FRAGE 17 Sind Elektro-Mopeds oder Elektro-Motorräder für Sie persönlich generell sehr, ziemlich, wenig oder gar nicht interessant? sehr...1 ziemlich...2 wenig...3 gar nicht...4 weiß nicht/keine Angabe...5 FRAGE 18 (FALLS F1_3<4:) Haben Sie schon einmal ein Spritspartraining absolviert? FRAGE 19 Mit welchem alternativen Antrieb beim Auto sind Sie schon einmal gefahren? (DURCHFRAGEN) (MEHRFACHNENNUNGEN MÖGLICH)? Elektro-Auto...1 Hybrid (Elektro-Benzin,Elektro-Diesel)...2 CNG (Erdgas, Biogas)...3 FlexiFuel (Biodiesel, E85 Bioethanol)...4 keinem...5 weiß nicht/keine Angabe...6 FRAGE 20 Sind für Sie persönlich Autos mit alternativen Antrieben wie Elektro, Erdgas oder Hybrid generell sehr, ziemlich wenig oder gar nicht interessant? sehr...1 ziemlich...2 wenig...3 gar nicht...4 weiß nicht/keine Angabe...5

11 Mobilitätsverhalten und Mobilitätstypen in Österreich Seite 11 Statistik FRAGE 21 (INTERVIEWER BITTE EINSTUFEN) Geschlecht: weiblich...1 männlich...2 FRAGE 7 Darf ich Sie für die Statistik nach Ihrem Alter fragen? Alter in Jahren: FRAGE 23 Was ist Ihre höchste abgeschlossene Schulbildung? (ZUR GENAUEN EINSTUFUNG NACHFRAGEN) Pflichtschule...1 Pflichtschule mit Lehre...2 Fachschule (Mittlere Schule, Handelsschule)...3 Matura (AHS, BHS)...4 Universität, Fachhochschule, Akademie...5 FRAGE 24 Sind Sie derzeit? (VORLESEN BIS BEFRAGTER ZUSTIMMT) Vollzeit berufstätig (ab 36 Stunden) (Unselbständig oder selbständig)... 1 Teilzeit berufstätig (bis 35 Stunden) (Unselbständig oder selbständig)... 2 im Haushalt oder in Pension... 3 in Ausbildung... 4 FRAGE 25 PLZ laut Adressenliste (INTERVIEWER BITTE EINTRAGEN) PLZ: