Forschung. Monitoring Nordraum Wien. raumplanung.at Kooperation für Planung, Forschung und Entwicklung. 1. Zwischenbericht 2011

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Stanislaus Weiner
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1 Forschung Monitoring Nordraum Wien 1. Zwischenbericht November 2011,Gemeindesaal Hagenbrunn Folie 1

2 Folie 2

3 Untersuchungsraum 2011 Folie 3

4 Situation im November 2011 S1 Ost seit in Betrieb S1 West seit in Betrieb A5 Nord Autobahn Abschnitt Eibesbrunn- Schrick seit in Betrieb In der Theorie sind alle Voraussetzungen zu einer dynamischen Raumentwicklung erfüllt. Was wirklich geschieht, wird jetzt erforscht. Folie 4

5 Gemeinden im Untersuchungsraum Bezirk Gemeinde Katastralgemeinden Zählbezirke Fläche Einwohner 2010 Marktgemeinde Leobendorf Leobendorf,Oberrohrbach, Tresdorf, Unterrohrbach 29,97 km² Stadtgemeinde Korneuburg Korneuburg 9,72 km² Politischer Bezirk Korneuburg / Marktgemeinde Bisamberg Bisamberg, Kleinengersdorf 10,73 km² Gerichtsbezirk Korneuburg Gemeinde Stetten Stetten 7,73 km² Politischer Bezirk Mistelbach / Gerichtsbezirk Mistelbach Politischer Bezirk Wien-Umgebung / Gerichtsbezirk Klosterneuburg Gemeinde Hagenbrunn Flandorf, Hagenbrunn 13,49 km² Gemeinde Enzersfeld Enzersfeld, Königsbrunn, 9,84 km² Gemeinde Großebersdorf Eibesbrunn, Großebersdorf, Manhartsbrunn, Putzing 18,02 km² Stadtgemeinde Gerasdorf bei Wien Gerasdorf, Kapellerfeld, Seyring 35,23 km² UR Niederösterreich 134,73 km² Floridsdorf Donaustadt Wien 21., Floridsdorf Wien 22., Donaustadt Stammersdorf Stammersdorf-Brünnerstraße Groß-Jedlersdorf Shuttleworthstraße Industriegel.-Bahndreieck Süßenbrunn Breitenleer Stadtrandsiedlung Kagran 12,15 km² ,86 km² UR Wien 26,02 km² Quelle: Statistik Austria, MA 14, VIENNAGIS Folie 5

6 Untersuchungsergebnisse Untersuchung der räumlichen Entwicklung seit 2001 anhand folgender Indikatoren: Erhebung und Analyse der Strukturdaten (Einwohner, Arbeitsplätze, Betriebsstätten, Bauland bebaut/unbebaut) Rechtliche und planerische Vorgaben (z.b. RegROP, STEP 05, NÖ Strategie, KRRK) Verkehrliche Entwicklung (Bestand, Prognose, tatsächliche Entwicklung) Folie 6

7 Einwohner 2001 bis 2010 Gemeinden Einwohner Veränd in % Leobendorf ,2 Korneuburg ,9 Bisamberg ,1 Stetten ,5 Hagenbrunn ,3 Enzersfeld ,1 Großebersdorf ,0 Gerasdorf bei Wien ,7 UR Niederösterreich ,7 Bezirk Korneuburg ,5 Niederösterreich ,0 UR Wien ,7 UR Wien ,2 UR Wien ,0 Wien ,6 Quelle: Statistik Austria, Stadt Wien, MA05 Folie 7

8 Betriebsstandorte 2001 bis 2010 Gemeinden aktive Betriebsstandorte Veränd in % Leobendorf ,8 Korneuburg ,4 Bisamberg ,1 Stetten ,3 Hagenbrunn ,2 Enzersfeld ,4 Großebersdorf ,0 Gerasdorf bei Wien ,5 Bezirk Korneuburg ,9 Wien 21., Floridsdorf ,5 Wien 22., Donaustadt ,1 Quelle: Wirtschaftskammer Niederösterreich, Wirtschaftskammer Wien Folie 8

9 Baulandbilanz aktualisiert Wohnbauland (ha) Betriebsbauland (ha) Sondernutzung (ha) Bauland gesamt (ha) Gemeinde bebaut unbebaut bebaut unbebaut bebaut unbebaut bebaut unbebaut Bisamberg 144,20 22,50 29,00 0,00 11,30 0,00 184,50 22,50 Enzersfeld 68,60 32,30 1,90 0,00 2,10 0,20 72,60 32,50 Gerasdorf bei Wien 310,60 80,70 124,50 53,10 13,30 11,10 448,40 144,90 Grossebersdorf 94,50 30,80 10,90 13,00 0,30 0,20 105,70 44,00 Hagenbrunn 80,80 23,10 23,50 55,10 0,70 0,00 105,00 78,20 Korneuburg 175,10 38,70 80,80 41,70 15,90 4,90 271,80 85,30 Leobendorf 166,40 63,90 71,60 17,80 28,00 0,00 266,00 81,70 Stetten 36,60 9,40 3,80 2,10 2,00 1,90 42,40 13,40 Summe 1.076,80 301,40 346,00 182,80 73,60 18, ,40 502,50 Quelle: Gemeinden, Ortsplaner; eigene Erhebung; Stand Folie 9

10 Perspektiven für die Hauptregion Quelle: Amt der NÖ Landesregierung, Gruppe Raumordnung, Umwelt und Verkehr Abteilung Raumordnung und Regionalpolitik; Perspektiven für die Hauptregionen Folie 10

11 NÖ Strategie Verkehr Quelle: Amt der NÖ Landesregierung, Gruppe Raumordnung, Umwelt und Verkehr Abteilung Gesamtverkehrsangelegenheiten; NÖ Strategie Verkehr; Mai 2010 Folie 11

12 Auszug aus dem Regionalen Raumordnungsprogramm nördliches Wiener Umland Folie 12

13 STEP 05 Folie 13

14 STEP 05 Folie 14

15 Wiener Betriebszonenanalyse 2008 Betriebszonen Shuttleworthstraße Betriebszonen mit Handlungsbedarf Kagran Breitenleer Stadtrandsiedlung Mischzonen Folie 15

16 Übersicht Zählstellen Folie 16

17 Verkehr 2008 Folie 17

18 Schwerverkehr 2008 Folie 18

19 Verkehr 2010 Folie 19

20 Schwerverkehr 2010 Folie 20

21 Veränderung Verkehr 2008 auf 2010 Folie 21

22 Veränderung Schwerverkehr 2008 auf 2010 Folie 22

23 Ziel Evaluierung der räumlichen Strukturdaten Evaluierung der Entwicklungshypothese Monitoring des Untersuchungsraumes 2010 bis 2020 Schaffung nachvollziehbarer Grundlagen zur Anpassung der Planungsinstrumente und Prognosen Folie 23

24 Danke für ihre Aufmerksamkeit! Folie 24

25 ergänzende Unterlagen Folie 25

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