Bilder DB. Planen und Bauen im Bereich der Infrastruktur Wo stehen wir wo wollen wir hin? Swissbau, 18. Januar Heinz Ehrbar

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Sophie Arnold
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1 Bilder DB Planen und Bauen im Bereich der Infrastruktur Wo stehen wir wo wollen wir hin? Swissbau, 18. Januar 2018 Heinz Ehrbar

2 Inhalt Infrastrukturbauten sind kein Selbstzweck Wo steht die heutige Abwicklung von grossen Infrastrukturprojekten Was gilt es zu verändern? Welche Möglichkeiten bietet die Digitalisierung Welche Massnahmen braucht es jetzt? Welchen Beitrag leistet die Digitalisierung nicht? 2

3 Bauen ist kein Selbstzweck, sondern dient dazu die Bedürfnisse des Benutzers, des Bauherrn und der Gesellschaft optimal zu erfüllen Kultur Transport Quelle: Quelle: Bildung Versorgung Quelle: Quelle: Gesundheit Wohnen Quelle: Quelle: de.wikipedia.org Maslow sche Bedürfnishierarchie Quelle: H. Ehrbar 3

4 Die aktuellen Transportbedürfnisse verlangen nach einer markanten Steigung der Investitionen in die Schieneninfrastruktur + 55 % 8.2 Mrd. 5.3 Mrd. 4 Quelle Hintergrundbild: Handelszeitung

5 Die Projekte müssen die an sie gestellten Anforderungen unter angemessener Berücksichtigung der Bedürfnisse der Gesellschaft erfüllen Sollzustand Qualität Möglicher Istzustand Qualität 5 Kosten Termine Kosten Termine

Abweichungen sind im deutschen Infrastrukturbau häufig, Endbericht der deutschen Reformkommission Bau von Großprojekten (2015) 10 Empfehlungen Kooperatives Planen im Team Reformkommission Bau von

6 Abweichungen sind im deutschen Infrastrukturbau häufig, Endbericht der deutschen Reformkommission Bau von Großprojekten (2015) 10 Empfehlungen Kooperatives Planen im Team Reformkommission Bau von Großprojekten Komplexität beherrschen kostengerecht, termintreu und effizient Endbericht Viele Grossprojekte halten den Kosten- und Terminrahmen nicht ein und weisen deutliche Anzeichen für unwirtschaftliche Verfahrensweisen auf. Erst planen, dann bauen Verbindliche Wirtschaftlichkeitsuntersuchung Klare Prozesse und Zuständigkeiten / Kompetenzzentren Stärkere Transparenz und Kontrolle Risikomanagement und Erfassung von Risiken im Haushalt Vergabe an den Wirtschaftlichsten, nicht den Billigsten Partnerschaftliche Projektzusammenarbeit Aussergerichtliche Streitbeilegung Nutzung digitaler Medien Building Information Modeling 6

7 Trotz erheblichen Abweichungen von den ursprünglichen Kostenzielen ist die Ertragslage für Planer und Unternehmer oft unbefriedigend Die Flaggschiffe sind untergegangen. Walter Bau und Holzmann wurden durch eigene Fehler und die Krise hinweggefegt. Bilfinger mutierte auf Druck der Investoren zum Industriedienstleister. Die ehemals stolze Hochtief hängt heute am Gängelband des spanischen Baukonzerns ACS,... Deutsche Baukonzerne von Weltrang gibt es nicht mehr. Trotz der Baurenaissance verdienen Bauingenieure im Schnitt noch immer weniger als vor zehn Jahren. 7

8 Ziel der Empfehlungen der deutschen Reformkommission Bau von Großprojekten: Schaffung einer neuen Baukultur Schaffung einer neuen Baukultur - mit deutlichen Produktivitätsverbesserungen - mit mehr Kosten- und Termintreue 8

9 Die Digitalisierung ist einer der grossen Stellhebel zur Schaffung der neuen Baukultur 9 Quelle: edia-assets-05.thedrum.com/cache/images/thedrum-prod/s3-news-tmp digital1--default jpg

10 Was bedeutet die Digitalisierung für den Infrastrukturbau? digitales Abbild Schaffung eines digitalen Abbildes der physischen Anlagen über den gesamten Lebenszyklus, d.h. für die Planung, Realisierung und Bewirtschaftung der Anlagen. 10

Starke zentrale Informationsdrehscheiben sorgen für stets aktuelle Information. Die Sicherheitsanforderungen sind zu berücksichtigen.

11 Starke zentrale Informationsdrehscheiben sorgen für stets aktuelle Information. Die Sicherheitsanforderungen sind zu berücksichtigen. Anlagenmanagement Aufsichtsbehörde Bauherr Architekt Fachplaner Betreiber SAP Tilos / MS Project... Common Data Environment itwo 3D CAD... Objektplaner 11 Genehmigungsbehörde Unternehmer (inkl. Sub- und Lieferanten) Prüfingenieure Bauüberwacher Andere Spezialisten/ Experten Quelle: SBB

12 Anwendungsfälle in der Planung Grundlagenermittlung - Bestandsmodellierung Trassenfindung / Signalsichten Visualisierungen / Öffentlichkeitsbeteiligung / Konfliktlösung Teilautomatisiertes Planen 12

13 Anwendungsfälle in der Ausführung Optimierung der Baustellenlogistik und Zykluszeiten (Teil-) Automatisierte Produktion & verbesserte Qualitätssicherung Quelle:// Online Soll Ist Vergleiche aller Steuergrößen Übergabe digitaler Daten an den Betrieb 13

14 Anwendungsfälle im Betrieb Optimierte Instandhaltung (Teil-) Automatisierte Zustandserfassung Tagesaktuelle Bestandsdokumentation 14

15 Damit der Nutzen über den gesamten Lebenszyklus entsteht, müssen die Anforderungen an die Digitalisierung von der Nutzerseite her kommen Homogener und konsistenter maschinenlesbarer Datenfluss (keine Medienbrüche) Netzplanung Grundlagen & Planung Ausführung Betrieb und Unterhalt BIM Die Anforderungen für Grundlagenermittlung, Planen und Ausführen müssen aus dem Betrieb und Unterhalt hergeleitet werden Daten Management für Betrieb und Unterhalt 15 gemeinsames Verständnis von DB, ÖBB und SBB

16 Es gilt jetzt einen sinnvollen Endzustand für die Verwaltung der gesamten Informationen zum Anlagenbestand zu definieren. start with the end in mind derzeitiges Aktionsfeld im Infrastrukturbau Post-BIM 2D - 3D BIM ibim Digitaler Zwilling Plan Waste Mgmt. BMS Energy Mgmt. Vor- BIM Build Operate Smart Mobility Smart Grid 2D CAD dokumentenbasiert objektbasierte Modellierung modellbasierte Zusammenarbeit netzwerkbasierte Integration datenbasierte ganzheitliche Lösung Fokus Transformation Digitalisierung basierend auf Chart PwC 16

BIM Strategie der DB Netz AG (2015) Die BIM

2020 erweitert werden 12/2020 12/2018 II

werden alle neuen standardisierbaren sowie

17 BIM Strategie der DB Netz AG (2015) Die BIM Strategie der DB muss über den Horizont 2020 erweitert werden 12/ /2018 II Professionalisierung III bis Ende 2020 werden alle neuen standardisierbaren sowie komplexen Projekte mit BIM geplant I 06/2015 Die Strategie der DB sieht die Einführung von BIM bis spätestens Ende 2020 in drei Stufen vor 17

Umsetzung über Pilotprojekte (Grossprojekte der DB Netz AG) Mutiger Ansatz: Just do it - einfach machen - für 13

TK/ Energie Lärmschutz 6 7 12 10 9 11 1 ABS/NBS Karlsruhe Basel Tunnel Rastatt 2 ABS/NBS Karlsruhe Basel Abs.

8 5 PSU Filstalbrücke 6 ABS 46/2 Emmerich-Oberhausen 7 RRX Rhein-Ruhr-Express 1 2 3 4 8 5 13 8 9 10 11 12 13 2.

18 Umsetzung über Pilotprojekte (Grossprojekte der DB Netz AG) Mutiger Ansatz: Just do it - einfach machen - für 13 Pilotprojekte Pilotprojekte Pilotierte Gewerke und Anwendungsfälle Oberbau KIB Tiefbau/ Erdbau Hochbau OLA/LST Bahnübergang TK/ Energie Lärmschutz ABS/NBS Karlsruhe Basel Tunnel Rastatt 2 ABS/NBS Karlsruhe Basel Abs.1 3 ABS/NBS Karlsruhe Basel Abs.7 4 ABS/NBS Karlsruhe Basel Abs.8 5 PSU Filstalbrücke 6 ABS 46/2 Emmerich-Oberhausen 7 RRX Rhein-Ruhr-Express GL Ausbau Homburger Damm ABS Stendal Uelzen 2.Baustufe Schienenanbindung FBQ ABS Berlin-Dresden 2. Baustufe HHBH StA Rotenburg - Verden VDE 8 Knoten Bamberg - Breitengüßbach Legende: Lph 1/2 Lph 3-5 Lph 6-8 LPh 1/2 LPh 3-5 LPh

19 Auf dem Weg ins Ziel braucht es messbare Zwischenziele, Messung über ein Reifegradmodell Strategie Menschen / Qualifizierung Anwendung Infrastruktur / IT Prozesse / Richtlinien Ziel 2020 Status 06/2015 Information / Daten Status 06/

20 Der erwartete Nutzen der Digitalisierung im Bauwesen aus Sicht des Anlageneigentümers Bessere Qualität (Planung & Bau) Akzeptanzsteigerung Höhere Terminsicherheit Höhere Kostensicherheit Effizienzsteigerung bei Planung, Bau und Betrieb Optimierter Anlagenbetrieb 20 S &S

qualitätsorientierte Instandhaltung mit hoher Produktivität WLAN in den Zügen Ø Verbesserung von Menge

21 Der erwartete Nutzen der Digitalisierung für den Kunden Raschere und stabilere Projektabwicklung Raschere Realisierung von Infrastrukturprojekten Höhere Produktivität des Systems Eisenbahn Moderne qualitätsorientierte Instandhaltung mit hoher Produktivität WLAN in den Zügen Ø Verbesserung von Menge und Qualität des Angebots Ø Verbesserung in der Kundeninformation Ø Generell höhere Kundenzufriedenheit Quelle: SBB 21

22 Was ist aktuell zu tun? People Processes Policies Technique 1 Strategie Klare Definition des idealtypischen Endzustandes messbare Zwischenziele festlegen 2 Menschen Menschen abholen - Ängste abbauen Neue Berufsbilder schaffen / Ausbildung und Schulung 3 Anwendung Anwendungsfälle definieren und testen do it! Anforderungen des Endbenutzers integrieren 4 Prozesse angepasste/neue Prozesse definieren einfacher werden Rollen und Verantwortlichkeiten eindeutig definieren 5 Informationen/ Daten herstellerunabhängige Standards schaffen Objektkataloge erarbeiten 22 6 Infrastruktur IT Softwareentwicklung vorantreiben Common Data Environment auf sicherer Cloud-Umgebung

23 Die Digitalisierung alleine garantiert den Projekterfolg nicht! Risiken und Unbekanntes verschwinden mit der Digitalisierung nicht! ohne digitale Modelle mit digitalen Modellen Erkenntnisse Erkenntnisse Restrisiken as built Restrisiken as built Unbekanntes Unbekanntes gesicherte Erkenntnis gesicherte Erkenntnis Erkenntnisgewinn Endtermin zusätzlicher Erkenntnisgewinn dank BIM Endtermin Projektdefinition Planung Projektphasen Ausführung Projektdefinition Planung Ausschreibung Ausschreibung Projektphasen Ausführung 23

24 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!

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