Maßnahmen der UHGW zur Weiterentwicklung des ÖPNV

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1 Maßnahmen der UHGW zur Weiterentwicklung des ÖPNV Verkehrsbetrieb Greifswald Greifswald, Mensch. Region. Umwelt.

2 Übersicht Nahverkehrsplan - Angebotskonzept Problempunkte im öffentlichen Verkehrsraum Haltestellen und Barrierefreiheit Strom Gas Wasser Abwasser Fernwärme Erzeugung Freizeitbad ÖPNV Bildung

3 Erdgasflotte komplett Strom Gas Wasser Abwasser Fernwärme Erzeugung Freizeitbad ÖPNV Bildung

4 Angebotskonzept Handlungsbereiche zur Weiterentwicklung der ÖPNV-Erreichbarkeit und Angebotsqualität Kurzfristig: Forschungs- und medizinischer Versorgungsstandorte Campus B.- Beitz-Platz Teilbereiche der Ortsteillage Eldena Ladebow ggf. inkl. Gewerbeflächen Stadthafen Mittelfristig: Südliche Mühlenvorstadt/Obstbausiedlung (v.a. Bereiche Brinkstraße/Feldstraße/Am Gründland) Stadtteil Steinbecker Vorstadt inkl. Holzteichquartier und nördlicher Bereich Museumshafen/Salinenstraße Riemserort sowie Insel Riems Mittel- bis langfristig: Nördliche Mühlenvorstadt Industrie- und Gewerbegebiete Helmshäger Berg / Automeile Gewerbeflächen im Bereich Ziegelhof Darstellung: IGES Nahverkehrsplan für den Landkreis Vorpommern-Greifswald Seite 10

5 Angebotskonzept Zielkonzept Stadtverkehr der Universitäts- und Hansestadt Greifswald Karte: IGES 2017, Kartengrundlage: OpenStreetMap Mitwirkende ( Datengrundlage: Universitäts- und Han-sestadt Greifswald. Ohne Linie Nahverkehrsplan für den Landkreis Vorpommern-Greifswald Seite 11

6 Angebotskonzept Verbesserung der Erschließung des Bereichs Campus B.-Beitz-Platz Fehlende Erreichbarkeit zahlreicher Universitäts- und Forschungseinrichtungen sowie Krankenhausstandorte Linie 2: Neuer Linienverlauf zwischen Einmündung Wolgaster Str./W.-Rathenau-Str. und Wolgaster Str./ K.-Liebknecht-Ring Karte: IGES 2017, Kartengrundlage: OpenStreetMap Mitwirkende ( Datengrundlage: Universitäts- und Hansestadt Greifswald. 1. Nahverkehrsplan für den Landkreis Vorpommern-Greifswald Seite 23

7 Citybus-Bedienung B.-Beitz-Platz Existierender Haltestelle Mögliche Haltestelle Derzeitige Linie 2 Veränderung Linie Strom Gas Wasser Abwasser Fernwärme Erzeugung Freizeitbad ÖPNV Bildung

8 Citybus-Bedienung B.-Beitz-Platz Mögliche Haltestelle Strom Gas Wasser Abwasser Fernwärme Erzeugung Freizeitbad ÖPNV Bildung

9 Angebotskonzept Verbesserung der Erschließung des Bereichs Campus B.-Beitz-Platz Linienänderung Montag bis Freitag im Tagesverkehr (ca. 08:00 Uhr 19:00 Uhr) Erforderlich: Sechs neue Haltestellen + Herstellung Befahrbarkeit Beitzplatz K.- Liebknecht-Ring Deutliche Verbesserung der Erschließungswirkung durch Linienänderung möglich Ist-Zustand Ziel-Zustand Karte: IGES 2017, Kartengrundlage: OpenStreetMap Mitwirkende ( Datengrundlage: Universitäts- und Han-sestadt Greifswald. 1. Nahverkehrsplan für den Landkreis Vorpommern-Greifswald Seite 24

10 Angebotskonzept Erreichbarkeitsverbesserung Ortsteil Eldena sowie Anbindung der geplanten Park & Ride-Anlage Alte Schmiede Umgestaltung Parkplatz (Bereich Wolgaster Straße) zu Park & Ride-Anlage Alte Schmiede Zielkonzept : Verlängerung Linie 3 (Montag Freitag) über Hainstraße bis Wolgaster Landstraße mit neuen Haltestellen: Alte Schmiede + Kurzer Weg Kurz- bis mittelfristige Umsetzung bis zur Herstellung Befahrbarkeit Hainstraße durch Niederflurfahrzeuge: über Helsinkiring Eldena, Mühle - Alte Schmiede Linienführungen zur geplanten Park&Ride Verbesserung 300 m-erschließung Ortsteil Eldena Anlage Alte Schmiede (langfristige Umsetzung) Ist-Zustand Ziel-Zustand Karten: IGES 2017, Kartengrundlagen: OpenStreetMap Mitwirkende ( Datengrundlagen: Universitäts- und Hansestadt Greifswald. 1. Nahverkehrsplan für den Landkreis Vorpommern-Greifswald Seite 26

11 Angebotskonzept Citybuslinie 4 Erreichbarkeitsverbesserungen Ladebow, Steinbeckervorstadt, Südliche Mühlenvorstadt/Obstbausiedlung Stufe 1: Anbindung Ladebow Anschlussverbindung ab Wieck, Brücke (Linie 2) zu neu entstandenem Wohngebiet Bereich Max- Reimann-Str./M.-Lachmund-Str. Montag-Freitag mind. 1-h-Takt zwischen 06:00 Uhr und 19:00 Uhr Einsatz kleiner Fahrzeuge (8- oder 16-Sitzer) Vier neue Haltestellen Optional: Weiterführung der Linie 4 Richtung Stadthafen (zusätzlich drei Haltestellen) Citybuslinie 4, Stufe 1 Ladebow Verbesserung 300 m-erschließung Ortsteil Ladebow Ist-Zustand Ziel-Zustand Karte: IGES 2017, Kartengrundlage: OpenStreetMap Mitwirkende ( Datengrundlage: Universitäts- und Han-sestadt Greifswald.. 1. Nahverkehrsplan für den Landkreis Vorpommern-Greifswald Seite 28

12 Angebotskonzept Citybuslinie 4 Erreichbarkeitsverbesserungen Ladebow, Steinbeckervorstadt, Südliche Mühlenvorstadt/Obstbausiedlung Stufe 2: Anbindung Steinbeckervorstadt, Südliche Mühlenvorstadt/Obstbausiedlung Verlängerung Anbindung Ladebow (Stufe 1) zur Obstbausiedlung über ZOB Montag-Freitag min. 1-h-Takt zwischen 06:00 Uhr und 19:00 Uhr Anschluss Wohngebiet im Bereich Max- Reimann-Str./M.-Lachmund-Str. entfällt, Haltestelle wird in Bereich Ladebower Chaussee verlegt Neun neue Haltestellen Anschlussgewährung an Citybuslinien am ZOB ist anzustreben Karte: IGES 2017, Kartengrundlage: OpenStreetMap Mitwirkende ( Datengrundlage: Universitäts- und Hansestadt Greifswald 1. Nahverkehrsplan für den Landkreis Vorpommern-Greifswald Seite 30

13 Angebotskonzept Prüfung Verlegung Haltestelle Goethestraße und Erschließung östliche Stadtrandsiedlung / geplanter Grundschulstandort Prüfung Verlegung Haltestelle Goethestraße zur Verbesserung der Umsteigemöglichkeiten am Platz der Freiheit Integrierte Klimaschutzkonzept bemängelt räumliche Trennung der Haltestellensituation Prüfung der Verlegung der Haltestelle aus Goethestraße Richtung Platz der Freiheit Erschließung östliche Stadtrandsiedlung / geplanter Grundschulneubau Einrichtung Haltestelle im Bereich des geplanten Grundschulstandorts Fahrten zu Schulbeginn und ende Bedienung der Haltestelle durch Linie 1 Betreibsaufwand im ÖPNV und Investitionskosten erst nach Festlegung des Standortes und konkreten Quelle-Ziel- Beziehungen möglich Karte: IGES 2017, Kartengrundlage: OpenStreetMap Mitwirkende ( Datengrundlage: Universitäts- und Han-sestadt Greifswald. 1. Nahverkehrsplan für den Landkreis Vorpommern-Greifswald Seite 33

14 Problempunkte - Lösungsansätze Folgende Verkehrspunkte verursachen aktuell enorme Verspätungen im ÖPNV in Greifswald: Kreuzung Rigaer Straße Koitenhäger Landstraße Rechtsabbiegerpfeil fest oder ggf. elektrisch Kreuzung Tallinner Str. Wolgaster Str. Rechtsabbiegerpfeil elektrisch aus der Vitus-Bering-Straße Einmündung Loitzer Str. auf Grimmer Str. Ampelregelung notwendig Einmündung Am Neuen Friedhof auf Grimmer Str. Ampelregelung ist im Ergebnis einer Ampel Einmündung Loitzer Str. später zu prüfen Strom Gas Wasser Abwasser Fernwärme Erzeugung Freizeitbad ÖPNV Bildung

15 Problempunkte Ostseeviertel Strom Gas Wasser Abwasser Fernwärme Erzeugung Freizeitbad ÖPNV Bildung

16 Problempunkte Grimmer Straße Strom Gas Wasser Abwasser Fernwärme Erzeugung Freizeitbad ÖPNV Bildung

17 Haltestellen bis 2022 In Umsetzung der UN-Behindertenrechtskonvention soll die Barrierefreiheit im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in Deutschland bis zum vollständig erreicht sein. Sonderprogramm Barrierefreie Haltestellen in Mecklenburg- Vorpommern unter Nutzung von EFRE-Mitteln Was wird gefördert? Neu- und Umbau von barrierefreien Haltestellen und Verkehrsstationen 80% Förderquote Förderfähig sind Vorhaben mit Gesamtkosten bis EUR stehen 15 Mio. EUR bereit Strom Gas Wasser Abwasser Fernwärme Erzeugung Freizeitbad ÖPNV Bildung

18 Haltestellen Ist-Zustand Schillerplatz Loitzer Landstraße Strom Gas Wasser Abwasser Fernwärme Erzeugung Freizeitbad ÖPNV Bildung

19 Haltestellen Ist-Zustand Krullstraße Wieck (Bordsteinhöhe fast = 0) Strom Gas Wasser Abwasser Fernwärme Erzeugung Freizeitbad ÖPNV Bildung

20 Haltestellen Ist-Zustand Platz der Freiheit (Bordsteinhöhe fast = 0) Galgenkampwiesen Strom Gas Wasser Abwasser Fernwärme Erzeugung Freizeitbad ÖPNV Bildung

21 Haltestellen Soll-Zustand Neunmorgenstraße Bahnhof Süd Strom Gas Wasser Abwasser Fernwärme Erzeugung Freizeitbad ÖPNV Bildung

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