Großschaden Tianjin aus Sicht des Sachversicherers

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1 Allianz Global Corporate & Specialty Großschaden Tianjin aus Sicht des Sachversicherers Property Fachforum 6. Oktober 2016, Frankfurt Christine Höfflin ARC Property Holger Geier Claims Property Source:

2 Inhalt 1 Tianjin am 12. August Auswertung des offiziellen Berichtes 3 Herausforderungen 2

3 1 Tianjin am 12. August 2015 Source: 3

4 Der Hafen Tianjin Zehntgrößter Containerhafen der Welt (Mio TEU) viertgrößter Hafen der Welt nach umgeschlagener Tonnage (Mio Tonnen) An 13ter Stelle weltweit für PKW Umschlag 2014 (Anzahl PKW) Shanghai Singapore Shenzhen Hong Kong Ningbo-Zhoushan Busan Qingdao Guangzhou Dubai Tianjin Rotterdam Port Klang Kaohsiung Dalian Hamburg Antwerpen Xiamen Tanjung Pelepas Los Angeles Long Beach Daten Quelle: Wikipedia Ningbo-Zhoushan Shanghai Singapore Tianjin Guangzhou Qingdao Rotterdam Dalian Port Hedland Rizhao Yinkou Hong Kong Busan Antwerpen Hamburg Bremerhaven Zeebrugge Emden Singapur Antwerpen Grimsby & Immingham Shanghai Vera Cruz Brunswick Baltimore Southampton Barcelona Tianjin Jacksonville N York & N Jersey San Diego

5 Das Unglück am 12. August , 23:36 Uhr Explosionskatastrophe Hafen Tianjin: Gelände der Firma Ruihai International Explosionen setzten Energie frei, die Erdbeben der Magnitude 2,3 und 2,9 entsprach Mehrere hundert Meter hoher Rauchpilz Explosionskrater mit einem Durchmesser von 100 Metern außerhalb der bebauten Flächen Quelle: Pressefotos 5

6 Schäden Der versicherte Schaden wird von Swiss Re auf 2,5 bis 3,5 Mrd. Euro geschätzt Personenschäden 173 Tote 800 Schwerverletzte 16 Vermisste Langzeitfolgen für die Bevölkerung aufgrund chemischer Kontaminationen sind laut Aussagen der Chinesischen Provinzregierung nicht zu erwarten. Sachschäden Gebäude / Infrastruktur / Container 414 Hochhäuser (ca Wohneinheiten) 16 Schulen / 30 Kindergärten 800 Lagerhallen 300 Büroimmobilien 120 Kilometer Abwasserleitung 40 Kilometer Straßen und Brücken Leercontainer Vollcontainer Source: 6

7 Sachschäden Sachschäden Fahrzeuge private PKW neue PKW von verschiedenen Herstellern neue PKW von verschiedenen Händlern angemeldete LKW Auflieger / Trailer neue LKW Förderfahrzeuge (Stapler, Mobilkräneusw.) Bandbreite: Lackschaden bis Totalverlust Quelle: Pressefotos 7

8 2 Auswertung des offiziellen Berichtes Quelle: 8

9 Fehler - Katastrophe - Versicherungsschaden Lagerung von phlegmatisiertem Cellulosenitrat Lagerung von explosionsfähigem Ammoniumnitrat Lagerung von hochgiftigen Chemikalien Lagerung großer Mengen Importfahrzeuge Katastrophe von Tianjin Komplexer Versicherungsschaden Selbstzündung und Brand 2 Explosionen Kontaminierung von Luft, Wasser und Boden Versicherte Sachschäden (Industrie) 9

10 3 Herausforderungen Source: 10

11 Herausforderungen bei der Schadenbearbeitung Sperrzonen lange nicht zugänglich Unklarheiten zum Schadenumfang Behördliche Beaufsichtigung Informationsfluss / Zensur 11

12 Schadenpositionen Deutsches versus Chinesisches Recht Deckungen unterschiedlich Technischer Minderwert Merkantiler Minderwert Gefühlter Schaden Berechnungsmethoden Standzeiten Modellwechsel Kontamination Kaufangst Zoll, Steuern Regress 12

13 Künftige Herausforderungen Kumulrisiko bei großen Hafenanlagen, Großlägern oder Industrieparks durch: Konzentration unterschiedlicher Frachtarten, Risiken der in der Umgebung angesiedelten Industriebetriebe oder der Infrastruktur, Gefahren durch und auf mobile Güter ( mobiles Lagergut wie Automobile und gefährliches mobiles Lagergut wie Chemikalien) Anspruchsvolle Aufgabe Kumulrisiko-Betrachtung: Neben statischer auch mobile Modellierung? Source: 13

14 Thank you for your attention! Source:

15 Quellen Offizieller Untersuchungsbericht -( Official Report ) vom 5. Februar 2016 U. Hörcher, BASF (Vortrag auf dem LPS 2016): Oppau 1921: Old Facts Revisited CSB West Fertilizer Final Investigation Report (January 2016) Erik C. Nygaard, Safety of Ammonium Nitrate (2006) Guy Carpenter, Port of Tianjin Explosions / CAT-VIEWSM Event Briefing 2015 Gen Re, The Tianjin Explosion, September 2015 Schadenspiegel 1 / 2016 Munich Re (Juli 2016) 15