Regionalkonferenz Luzern Plus
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- Georg Amsel
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2 Regionalkonferenz Luzern Plus Daniel Meier, Geschäftsführer 26. November 2012
3 Agenda Angebot 2013 AggloMobil due Kommunikation Passepartout öv Vision Vision
4 Agenda Angebot 2013 AggloMobil due Kommunikation Passepartout öv Vision Vision
5 Modalsplit
6 Fahrplanvernehmlassung 130 Stellungnahmen von Privatpersonen, Gemeinden und Verbänden Berücksichtigung der Anliegen bei sämtlichen Planungen Berücksichtigung der Anliegen bei sämtlichen Planungen Alle Stellungnahmen und Begründungen auf luzern.ch/dienstleistungen
7 Fahrplanvernehmlassung (Bahn) Luzern Stans Engelberg Besserer Anschlussvon Horw nach Engelberg, es sollten gewisse IR Züge (4 5 Züge pro Richtung) in Horw halten. Das Begehren wird aus betrieblichen Gründen abgelehnt. Eine Verbesserung der Anschlüsse nach Engelberg ist ab Fahrplan 2014 vorgesehen. Luzern Zug Baar (S1) Die ZügederS1 S1, welche heutevonbaarhernurbisrotkreuzfahren her nur fahren, sollen ins Rontal verlängert werden (z.b. Root oder Ebikon). Die in Rotkreuz wendenden S1 Züge haben in Rotkreuz heute die minimale Wendezeit von 4 Minuten. Eine Verlängerung bis Root D4 würde einen grossen Kostensprung bedeuten.
8 Fahrplanvernehmlassung (Bus) Luzern Bahnhof Ruopigenhöhe (Linie 12) Verlängerung einzelner Kurse morgens und abendsbisbis nach Reussbühl (dafür abends ab Uhr 15 Minuten Takt nicht nötig, Busse fast leer) Mit der Umsetzung von AggloMobil due ist vorgesehen, die Linie 12 bis in den neuen Stadtteil Tschuopis zu verlängern. Dadurch entfällt die Erschliessung Ruopigenhöhe (Abend, Sonntag). Eine Änderung wird daher zum jetzigen Zeitpunkt abgelehnt. Luzern Bahnhof Ennethorw (Linie 20) Bis mindestens 19 Uhr sollte der 7.5 Minuten Takt bestehen. Aufgrund der vielen Rückmeldungen verzichten wir auf die Verschiebung der Verdichtung und belassen den heutigen Fahrplan (Verdichtung weiterhin zwischen und Uhr).
9 Angebotsänderungen 2013 (Bahn) S1 / S18 Sursee Luzern Baar Doppelkompositionen HVZ Durchbindung S1 in Rotkreuz auch am Abend und Sonntag RE Nachtverbindung LU ZH Halt in Gisikon Root S61 Luzern Schachen Neues Rollmaterial (GTW) S4/S5 Luzern NW/OW Neue Haltestelle Allmend
10 Angebotsänderungen 2013 (Bus) Linie 23: LU Bhf Ebikon Root Erweiterung 7.5min Takt 75 Tktbis Root td4 Linie 22: LU Bhf Ebikon Inwil/Perlen Zusätzliche Betriebsmittel, Ausbau Kapazität am Sonntag Linie 53: Luzern Flugzeugwerke Zusätzliche Kurse am Samstag Linie 73: Luzern Udligenswil Ausdehnung 30min Takt am So. bis 20h Linie 10: Luzern Obergütsch Verschiebung Mittagsverdichtung auf Nachmittag Linie 25: Brüelstrasse Piuskirche Bessere Anschlüsse auf Linien 6/8 Linie 71: Luzern Eigenthal Zusätzlicher Kurs nachmittags
11 Beschaffungsprozess Doppelgelenktrolleybusse Start Ausschreibung von 9 Doppelgelenktrolleybussen am vbl beschafft Fahrzeuge im Auftrag des Verkehrsverbundes Luzern 30% mehr Kapazität als die heutigen Anhängerzüge Teil von AggloMobil due
12 Agenda Angebot 2013 AggloMobil due Kommunikation Passepartout öv Vision Vision
13 AggloMobil due 4 Pfeiler
14 Basismodul öv Verknüpfungspunkte
15 Verstärkungsmodule öv Verknüpfungspunkte Verstärkungsmodul Süd
16 Luzern Zentrum Ost Zustand heute 27 Fehlende Direktverbindung Adligenswil Ebikon 73 Dreilindenstrasse ungeeignet 7 für Regionallinie Problematischer Umsteigepunkt Brüelstrasse 8 26 Fehlende Direktverbindung zum Zentrum Kapazitätsprobleme p HVZ Linie 26 6
17 Luzern Zentrum Ost PrekäreSituationDreilindenstrasse (Platz und Lärm)
18 Luzern Zentrum Ost Vorteile Neue Direktverbindung Adligenswil Ebikon 26 Entlastung 7 Dreilindenstrasse Neue Direktverbindung zum Zentrum Ausbau Kapazität dank grösserer Fahrzeuge Fh (Gelenkbusse)
19 Luzern Zentrum Ost 60 80% mehr Kunden kommen umsteigefrei ins Zentrum Heutige Linienführung: rund 2'000 Kunden Neue Linienführung: rund 3'700 Kunden
20 Luzern Zentrum Ost Vorteil Infrastruktur Ausgebaute Kantonsstrasse geeignet für Regionalbuslinie mit grossen Fahrzeugen (zukünftig Gelenkbusse)
21 Trolleybusverlängerung Büttenen Zustand heute Schlechte Umsteige bedingungen Überkapazität im Würzenbach 8 6 Fehlende Direktverbindung ins Zentrum 25
22 Trolleybusverlängerung Büttenen Zustand morgen oge 8 Wegfall schlechte Umsteigebedingungen Nachfragegerechtes Angebot in allen Quartieren 6 Neue Direktverbindung ins Zentrum ins Zentrum 25 Möglichkeit Veränderung Linie 25
23 Luzern Nord Zustand heute Fehlende Verknüpfungen Mehrverkehr auf Autobahn: Stau und Sicherheitsproblem Kapazitätsprobleme beim Bus zwischen Luzern und Rothenburg Parallelverkehr Bus und S Bahn
24 Luzern Nord Gesamtreisezeit e se e t mit/ohne Umsteigen stege Rain Luzern ue 30 Reisezeitverlängerung aufgrund zusätzlichem Verkehr auf Autobahn Ist Zustand direkt Konzept: Zubringer auf die S Bahn Buslinie 51 Umsteigen Bahn
25 Luzern Nord Zustand morgen
26 Luzern Süd Zustand morgen oge 1 14 Ausbau Angebot Ortsbus Kriens Kapazitätsausbau dank Doppelgelenktrolleybussen Neue Direktverbindung Shl Schlund Bahnhof St.Anna db h h St 1 Kapazitätsausbau zwischen Kriens und Horw Neue Direktverbindung Kriens Horw Kastanienbaum Luzern Bahnhof Konsequente Verknüpfung Bus S Bahn 21
27 Agenda Angebot 2013 AggloMobil due Kommunikation Passepartout öv Vision Vision
28 Kommunikation Fahrplan 2013 Mitteilungsblätter und Gemeinde Zeitungen Gemeinde Websites Gemeinde Websites Gemeindeversammlung
29 Kommunikation Fahrplan 2013 Medienmitteilungen von Verkehrsverbund Luzern und TU Diverse Websites Diverse Websites "Copy / Paste" erlaubt und erwünscht
30 Wichtige öv Websites Mobilitätsangebot im Kanton Luzern und öv Info in Ihrer Gemeinde partout.info t Informationen zum Ticketangebot in den Kantonen Luzern Ob und Nidwalden luzern.ch Projekte, Berichte, Fachinformationen und spezielle Informationen für Gemeinden b d h Websites der Transportunternehmen Fahrpläne und Liniennetzpläne
31 Fahrgastinformation für die Kunden Echtzeitinformationen überall zugänglich machen (Stadt, Agglo, Region) TU übergreifende Echzeitinformationen TU übergreifende Echzeitinformationen Kostenlose Anzeige von öv Abfahrten mit handelsüblichem Bildschirm und Internetzugang Für Schulen, Altersheime, Kioske, Bäckereien, Privathaushalte, etc.
32 Kundeninformation Bahnhofplatz Luzern Vernehmlassung Pflichtenheft bei TU, Pro Bahn, Stadt Luzern und vif. 55 Rückmeldungen eingegangen und ausgewertet 55 Rückmeldungen eingegangen und ausgewertet Bildung Projektgruppe mit betroffenen TU, SBB und der Stadt Luzern
33 Aktueller Stand Kundenzufriedenheitsumfrage (KUZU) Feldstudie ist abgeschlossen, Auswertung beginnt Guter Rücklauf der Fragebogen (63%) Guter Rücklauf der Fragebogen (63%) Bekanntgabe Resultate Ende Januar 2013
34 Budget Kanton Luzern Globalbudget öv auf dem Niveau 2012 einfrieren Budgetkürzung bei Investitionsbeiträgen Budgetkürzung bei Investitionsbeiträgen Verbundrat berät über Anpassung Budgetbrief 2013 für Gemeinden
35 BAV: Regionalverkehrslinien mit tiefem Kostendeckungsgrad Brief an Kantone von P. Füglistaler ( ) Überprüfung Bahnlinien nur vor grossen Investitionen bei KDG < 50% Periodische Überprüfung bei Linien mit KDG < 30% Keine automatische Umstellung auf Bus
36 Agenda Angebot 2013 AggloMobil due Kommunikation Passepartout öv Vision Vision
37 Tarifanpassungen per 9. Dezember 2012 Preise im Tarifverbund Passepartout steigen um durchschnittlich 6.7% Gründe: Stark steigende Trassenpreise und stetiger Angebotsausbau Gründe: Stark steigende Trassenpreise und stetiger Angebotsausbau Entspricht politischer Stossrichtung des Bundesrates
38 Optimierungen Billettautomaten per 9. Dezember 2012 Billettkauf durch Eingabe der Zonennummer 220 Kaufmöglichkeit über Verzeichnis Kurzstrecken Symbol Tageskarte wird mit Retour Symbol ergänzt Zone 101 wird auch unter City Luzern abgelegt Angleichung Sortiments Bezeichnung an DV Zonen Tageskarte = Tageskarte Kurz Information auf Automaten
39 Strategie Zonenplan 1. Optische Optimierungen (Umsetzung Dezember 2012) 2. Zonenplan Begehren (Umsetzung Dez. 2013) 3. Gesamtzonenplan (Umsetzung noch offen)?
40 Optische Optimierungen per 9. Dezember 2012
41 Agenda Angebot 2013 AggloMobil due Kommunikation Passepartout öv Vision Vision
42 Kanton Luzern
43 Ortschaften
44 Agglomeration Luzern
45 Zentren
46 Bahnnetz
47 Busnetz Trolleybus
48 Busnetz Dieselbus
49 Busnetz Doppelgelenk trolleybus
50 Vision öv
51 Kursprogramm für neu gewählte Gemeinderatsmitglieder Veranstaltung thematisiert auch öv Planung und Finanzierung Teilnehmende erhalten u.a. öv Grundkenntnisse Teilnehmende erhalten u.a. öv Grundkenntnisse Organisiert vom Verband Luzerner Gemeinden (VLG) Termin: 28. November 2012
52 Vielen Dank für Ihr Interesse.
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