Meer Quelle: bluetime.ch. Von: Alicja Joanna Cesarz, Regine Kordes und Hanna-Lisa Ott

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1 Meer Quelle: bluetime.ch Von: Alicja Joanna Cesarz, Regine Kordes und Hanna-Lisa Ott

2 Wie viel % des Wassers auf der Erde ist Meerwasser?

3 Geosystem Meer

4 Welche Nutzungsbeispiele gibt es? Fischerei Rohstoffgewinnung Transport Freizeit und Tourismus Kreuzfahrttourismus Aber: Ist diese Nutzung auch nachhaltig? Abb. 1: Meer Quelle: bluetime.ch

5 Nutzung der Meere durch den weltweiten Kreuzfahrttourismus Abb. 1: Seniorenbucht mit Strand Quelle: netzwerk senioren.de/ Abb. 2: Cruise Terminal Ostseekai Kieler Hafen Quelle: schiffe und kreuzfahrten.de Abb. 3: Antarktis Kreuzfahrt mit der MS Marco Polo Transocean Tours wird in die IAATO aufgenommen Quelle: auf kreuzfahrt.de

6 Nachhaltigk Zukunftsfähi eit = gkeit Ökologie Ökonomie Soziales

7 Worauf müssen wir achten? Finde Beispiele! Ökologische Verträglichkeit: Wie hoch ist der Rohstoffverbrauch? Luftverschmutzung (Abgase)? Abfall und Schmutzwasser: Wohin? Fahrwege ausbaggern? Ökonomisch nachhaltig: mehr Arbeitsplätze für wen? neue Verkehrsanschlüsse, Gebäude: wer zahlt und wer profitiert? Ausgaben von Touristen: Wer profitiert? Soziale Aspekte Reisen bildet Land und Leute kennenlernen? Die Ostsee in 3 Tagen? Interesse an der Kultur oder bunte Folklore für Touristen? Arbeitsbedingungen an Bord

8 Entwicklung der Kreuzfahrtbranche Kreuzfahrtschiffe Quelle: grancanariaole.de

9 Wachstu m

10 Wo fing der Kreuzfahrttourismus Trend an? Weltkarte Quelle:

11 2011 : 12% zum Gesamtumsatz Reiseveranstalter 2018: jährlich 2 Mio. Kreuzfahrtpassagieren von Passagiere in der weltweiten Hochseekreuzschifffahrt ( ) 2010: fast 15 Mio. Passagiere Hochseekreuzfahrt

12 Wirtschaftliche Effekte Flaggenstaaten: Bahamas, Panama, Zypern und Republik Liberia Steuern und Gebühren Sicherheits und Kontrollauflagen Arbeitsrechtbestimmungen Länder mit Niederlassungen Ansiedlung der Arbeitnehmer Ver und Entsorgung Anliegerh äfen Liegegebühren Wasser und ggf. Stromversorgung Abfallentsorgung Kreuzfahrtunternehmen: Ausflüge Internationale Logistikunternehmen

13 Was ist hier die Destination? Destination Nachhaltiger Tourismus + soziale und kulturelle Verträglichkeit = Beitrag zu einem Austausch der Kulturen

14 Umweltschutz VS. Kreuzfahrttourismus Abb. 1: Rauchender Kreuzfahrtschlot Quelle: pixelio/kreuzfahrt seeurlaub.de

15 Kreuzfahrtschiff als ökologisches Problem Wie viel verbrauche ich pro Tag?

16 Kreuzfahrtschiff als ökologisches Problem 125l Normal: Kreuzfahrt: 400l pro Normal: 1,5kg Kreuzfahrt: Tag! 3,0kg pro Tag!

17 Schiffsemissionen steigender Anteil am globalen Schadstoffausstoß Ruß, Schwefeloxide und Stickstoffoxide Zunahme der Emissionen bis 2020 um 72% + 72% Rauchender Kreuzfahrtschlot Quelle: pixelio/kreuzfahrt seeurlaub.de Jetzt 202 0

18 Rußemissionen Arktische Regionen besonders gefährdet Sonnenreflexion des Eises verringert durch die Ablagerung der schwarzen Partikel Aufwärmung der Oberfläche und Eisschmelze Herz und Lungenerkrankungen Schwefeloxid- und Stickstoffoxidemissionen pflanzliche Vegetation und menschliche Gesundheit gefährdet eutrophierende Wirkung in Seen, Böden und Küstengebieten Stromversorgung Ein Schiff verbraucht so viel Strom wie eine Stadt mit Einwohnern pro

19 Mögliche technische Maßnahmen 1) Reduzierung der Fahrtgeschwindigkeit 2) Verwendung von schwefelarmen Treibstoffen 3) Rußpartikelfilter 4) Landstromversorgung 5) Landseitige Gasversorgung

20 Fallbeispiel: Kiel als Zielhafen für den Kreuzfahrttourismus Cruise Terminal Ostseekai Kieler Hafen Quelle: schiffe und kreuzfahrten.de

21 Standort Kiel und die Entwicklung des Hafens Entwicklung zu einem der größten europäischen Kreuzfahrtmärkte Ausbau und Modernisierung des Hafens Neue hochmoderne und leistungsfähige Terminals: Norwegenkai Schwedenkai Ostseekai Gute geographische Lage als günstiger Faktor Nachfragen!!! Gute Verkehrsanbindungen Kieler Woche und ihre Anziehungskraft

22 Entwicklung des Fähr- und Kreuzfahrttourismus in Kiel: Jahr Kreuzfahrtanläufe Kreuzfahrtpassagiere Tab. 1: Kreuzfahrttourismus in Kiel 1997 bis 2008 erstellt nach Daten von: N.I.T. 2008, S.66

23 Aktuelle Trends in der Branche Wachsendes Bewusstsein für Probleme z.b. Protestkampagne des NABU z.b. Nachhaltigkeitsbericht der AIDA z.b. Systeme für Abfallrecycling an Bord In unserem Umfeld nachhaltig handeln Quelle: medien.aida. The Deerberg MPWMS Quelle: deerberg systems.de

24 Was wollen wir in Kiel? Mehr Kreuzfahrttourismus oder weniger? Wie soll der Kreuzfahrttourismus in Kiel aussehen? Die Stadt Kiel muss entscheiden, ob der Kieler Hafen weiter ausgebaut wird für den Kreuzfahrttourismus. Die Konkurrenz mit Rostock und Hamburg ist groß. Brauchen wir ein neues Terminal? Das Stadplanungsamt lädt zur Diskussion: Vertreter wichtiger Interessensgruppen sollen ihre Meinung sagen und miteinander diskutieren. Am Ende fällt die Entscheidung.

25 1. GRUPPE: Kieler Wirtschaftsberater 2. GRUPPE: Umweltschützer 3. GRUPPE: Vertreter des AIDA Unternehmens 4. GRUPPE: Klein und mittlere Unternehmen (KMU) Vertreter 5. GRUPPE: Vertreter der Tourismusbranche 6. GRUPPE: Anwohner Kiels

26 Vorteile für die Hauptstadt Kiel: Attraktivität der Stadt steigt Mehr Geld für Einzelhandel Gastronomie und Hotelbranche haben mehr Einnahmen Nachteile für die Hauptstadt Kiel: Umweltschädigung durch Luft und Wasserverschmutzung Gäste wollen das neue Land und die Kultur nicht kennen lernen, sind nur aufs Shopping eingestellt Engpass auf der Kieler Förde, Probleme für Sportler und ansässige Bootbesitzer

27 Verbesserungsbedarf: Attraktivität der Stadt und Umgebung durch Werbung und Events Zielgruppen gerechte Angebote und Unterhaltung Anpassung von Ladenöffnungszeiten

28 Jetzt seid ihr gefragt: Nachhaltige Nutzung der Meere? Untersucht es! Abb. 1: Marine Stewardship Council Quelle: fishpartners.nl Abb. 2: Brennendes Containerschiff Quelle: thestar.com Abb. 3: Container Unglück Quelle: vaterland.li Abb. 4: Kreuzfahrtschiff in Vendig Quelle: geo reisecommunity.de

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